UNIVERSIDAD VERACRUZANA

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA ELCTRICA

ESTUDIO DESCRIPTIVO Y ANALTICO DE

UNA PLANTA DE CICLO COMBINADO

TESIS

QUE PARA OBTENER EL TTULO DE:

INGENIERO MECNICO ELECTRICISTA
PRESENTA:
ALBERTO DE JESS RAMREZ ROMERO
DIRECTOR DE TESIS:
DR. JUAN JOS MARN HERNNDEZ

XALAPA, VER.

FEBRERO 2011

DEDICATORIAS Y AGRADECIMIENTOS
Es mi deseo como sencillo gesto de agradecimiento, dedicar mi humilde obra de trabajo, en
primer lugar a mis padres, quienes constantemente me apoyaron y nunca dejaron de confiar
en m, gracias por su apoyo y fe, tengan por seguro que nada fue ni ser en vano.
Con un especial agradecimiento a ti mam, gracias por todo tu esfuerzo, tu apoyo y por la
confianza que depositaste en m. Gracias porque a cada momento has estado a mi lado,
aunque lejos, siempre has estado conmigo.
Pap, ste logro lo quiero compartir contigo, y con ello quiero agradecerte tus enseanzas y
consejos a lo largo de todo este camino. S que ests feliz y eso me hace feliz tambin.
Gracias pap.
A mis hermanos, Juan D., Blanca M., y especialmente para ti Clara, nada hubiera sido lo
mismo sin ti, gracias por brindarme tu apoyo, confianza e inspiracin, Gracias.
A mi abuelita Ins, porque desde el cielo me cuidaste, este logro va dedicado especialmente
para ti, siempre ocupars un lugar especial.
Zule hermosa, una dedicatoria y agradecimiento especial y sincero para ti, gracias por ser la
mejor compaera que la vida me ha brindado, y todo lo que ha conllevado serlo, nada de
esto sera lo mismo sin tu apoyo. Gracias por ser como eres.
A mi familia, gracias por guiarme en todo momento y por todo lo que de ustedes he
aprendido, son especiales para m.
Al ms especial de todos, a ti Seor porque hiciste realidad m sueo, por todo lo que me
has dado sin pedir nada a cambio, gracias por darme la vida, la fortaleza espiritual, fsica, el
valor y sabidura para realizar este humilde logro en mi vida. GRACIAS.

NDICE
INTRODUCCIN ................................................................................................... 1
CAPTULO I. GENERACIN DE ENERGA Y LAS CENTRALES TRMICAS
DE CICLO COMBINADO ...................................................................................... 2
1.1 Evolucin y nuevas tendencias en sistemas de generacin de energa
elctrica. ................................................................................................................. 3
1.2 Energas convencionales ................................................................................. 6
1.3 Energas alternativas y renovables ................................................................... 8
1.3.1 Energa geotrmica .................................................................................... 9
1.3.2 Energa hidrulica .................................................................................... 11
1.3.3 Energa nuclear . ....................................................................................... 13
1.3.4 Energa mediante gas natural .................................................................. 14
1.3.5 Energa solar ............................................................................................ 15
1.3.6 Energa elica .......................................................................................... 16
1.3.7 Energa de los ocanos ............................................................................ 18
1.3.8 Biomasa ................................................................................................... 20
1.4 Generacin de energa elctrica mediante ciclo combinado .......................... 22
1.4.1 Caractersticas generales del ciclo combinado ........................................ 23
1.4.2 Combustible .............................................................................................. 24
1.5 Panorama actual: Mxico y el mundo ............................................................. 26
1.5.1 Las centrales de ciclo combinado en el mundo ........................................ 26
1.5.2 Las centrales de ciclo combinado en Mxico ........................................... 27
CAPTULO 2. TECNOLOGA Y CONFIGURACIN DE LAS CENTRALES DE
CICLO COMBINADO ...........................................................................................31
2.1 Principios del ciclo combinado ....................................................................... 32
2.2 Elementos principales de los ciclos combinados de gas y vapor ................... 34
2.3 Turbina de gas ............................................................................................... 36
2.3.1 Generalidades .......................................................................................... 37
2.3.2 Generacin de gases y generacin de potencia ...................................... 39

2.3.2.1 Compresor .......................................................................................... 39

2.3.2.2 Cmara de combustin ...................................................................... 40
2.3.2.3 Turbina de expansin ......................................................................... 42
2.3.3 Disposiciones mecnicas ......................................................................... 44
2.3.3.1 Turbina de un solo eje. ...................................................................... 44
2.3.3.2 Turbina de eje doble .......................................................................... 45
2.3.4 Elementos estructurales de la turbina de gas .......................................... 46
2.4 Turbina de vapor ............................................................................................ 58
2.4.1 Generalidades. .......................................................................................... 58
2.4.2 Disposiciones mecnicas ......................................................................... 62
2.4.2.1 Turbina de condensacin ................................................................... 62
2.4.2.2 Turbina de contrapresin. ................................................................... 64
2.4.2.2 Turbina de extraccin ........................................................................ 65
2.4.3 Elementos estructurales de la turbina de vapor ....................................... 66
2.5 Recuperador de calor generador de vapor (HRSG) .................................... 74
2.5.1 Generalidades .......................................................................................... 75
2.5.2 Componentes principales del recuperador generador de vapor ............. 78
2.6 Sistema de condensado ................................................................................. 86
2.6.1. Generalidades. ....................................................................................... 86
2.6.2 Disposiciones mecnicas ...................................................................... 87
2.6.2.1 Condensador de superficie ................................................................ 87
2.6.2.2 Condensador de chorro ..................................................................... 88
2.7 Generador elctrico ........................................................................................ 90
2.7.1 Generalidades. .......................................................................................... 90
2.7.2 Elementos estructurales del generador elctrico .................................... 90
CAPTULO 3. ANLISIS TERMODINMICO PARA SISTEMAS DE CICLO
COMBINADO ...................................................................................................... 93
3.1 Fundamentos termodinmicos ....................................................................... 94
3.2 El ciclo ideal Carnot en el rendimiento de las centrales trmicas ................... 94
3.3 El ciclo Brayton de la turbinas de gas ............................................................. 96

3.3.1 Modificaciones al ciclo Brayton ............................................................... 98

3.3.1.1 Regeneracin de calor ....................................................................... 99
3.3.1.2 Recalentamiento en la turbina ......................................................... 100
3.3.1.3 Enfriamiento intermedio del compresor ........................................... 100
3.4 Ciclo Rankine de las turbinas de vapor ........................................................ 102
3.4.1 Modificaciones al ciclo Rankine ............................................................. 104
3.4.1.1 Reduccin de la presin del condensador ....................................... 104
3.4.1.2 Sobrecalentamiento del vapor a altas temperaturas ........................ 104
3.4.1.3 Incremento de la presin en la caldera ............................................ 105
3.5 Los ciclos combinados: Brayton y Rankine .................................................. 106
3.5.1 Diseo de sistemas de ciclo combinado ................................................ 107
3.5.1.1 Ciclo combinado con un nivel de presin ......................................... 107
3.5.1.2 Ciclo combinado con dos niveles de presin ................................... 111
3.5.1.3 Ciclo combinado con tres niveles de presin .................................... 113
3.5.1.4 Ciclo combinado con tres niveles de presin y recalentamiento ...... 114

CAPTULO 4. RENDIMIENTO Y OPTIMIZACIN DEL CICLO

COMBINADO ................................................................................................... 116
4.1 Eficiencia de una planta de ciclo combinado ................................................ 117
4.2 Optimizacin de la turbina de gas ................................................................ 119
4.2.1 Puntos dbiles de la turbina de gas. ....................................................... 121
4.2.2 Control de la turbina de gas ................................................................... 123
4.3. Optimizacin de la turbina de vapor ............................................................ 125
4.3.1 Control de la turbina de vapor ................................................................ 126
4.5 Control de la caldera de recuperacin .......................................................... 126
4.6 Mantenimiento de una central de ciclo combinado ...................................... 127
4.6.1 Mantenimiento predictivo ........................................................................ 128
4.6.2 Mantenimiento programado .................................................................... 129
4.6.3 Mantenimiento correctivo ....................................................................... 129
4.6.4 Mantenimiento de la turbina de gas ........................................................ 129

CAPTULO 5. CASO ESTUDIO DE CICLO COMBINADO .......................... 132

5.1 Introduccin ................................................................................................. 133
5.2 Configuracin .............................................................................................. 134
5.3 Parmetros de entrada ................................................................................ 134
5.4 Anlisis termodinmico ................................................................................ 136
5.5 Resultados .................................................................................................. 142

CONCLUSIN .................................................................................................. 146

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................................ 147
NOMENCLATURA ........................................................................................... 150

INTRODUCCIN

En este trabajo recepcional se plantea y estudia el tema de las centrales de ciclo

combinado; el contenido de la informacin va desde la investigacin terica hasta
la presentacin de un caso prctico de una planta de ciclo combinado. A travs de
esta tesis, se abordar el panorama energtico de las diversas fuentes de
generacin de energa hasta llegar a la generacin elctrica mediante el ciclo
combinado, teniendo una perspectiva a nivel mundial y nacional de sus alcances;
se definirn los principios y generalidades del ciclo combinado, adems de las
caractersticas relevantes de la configuracin de los elementos que conforman la
generacin de energa elctrica mediante este proceso, como son la turbina de
gas, la turbina de vapor, el recuperador de calor generador de vapor, etc., que
darn el conocimiento para sustentar el anlisis termodinmico aplicable a los
ciclos de gas, vapor y combinados.
Tomando en cuenta el planteamiento central de la tesis, se desarrollar
informacin respecto al rendimiento y optimizacin de centrales termoelctricas de
ciclo combinado, para concluir con la presentacin de un caso prctico de estudio,
mostrando los resultados de eficiencia y rendimiento caractersticos de las
centrales trmicas de ciclo combinado.

CAPTULO I
GENERACIN DE ENERGA Y LAS
CENTRALES TRMICAS DE CICLO
COMBINADO

1.1 Evolucin y nuevas tendencias en sistemas de generacin de energa

elctrica.
Los ltimos aos del siglo pasado han sido testigos de una profunda
transformacin estructural, en relacin a las condiciones y principios que regan la
generacin de energa elctrica convencional en los pases industrializados. Dos
principales causas son las que permiten explicar estos cambios: primero, la
creciente liberacin del mercado energtico mundial y segundo, el cambio
climtico aunado a la creciente preocupacin ambiental existente en las
sociedades desarrolladas. (Sabugal y Gmez, 2006, p. 20).
Un sistema libre en los mercados elctricos y un abandono progresivo de
esquemas regulatorios tradicionales, ha provocado el surgimiento de sistemas con
menores costos de inversin, lo cual ha trado en consecuencia la competitividad
entre las empresas elctricas. Al analizar las ltimas dcadas del siglo XX se
puede comprender de manera factible el contexto de la poltica energtica en los
pases en desarrollo.
Los aos sesenta se caracterizaron por un crecimiento econmico continuo, en
donde, cualquier tipo de inversin tecnolgica o energtica que contribuyera al
crecimiento econmico se poda desarrollar, siempre y cuando se cumplieran
ciertos limitantes en el costo de inversin y el precio del bien producido.
Fue en esa poca donde los mercados parecan ilimitados y los presupuestos
pblicos crecan a un ritmo favorable; el petrleo se empez a convertir en la
principal fuente de energa mientras que la contaminacin apenas se lograba
percibir como problema; brevemente se puede definir al petrleo como un aceite
natural sin refinar, con una densidad entre 0.8 y 0.95, constituido por carbono e
hidrgeno en proporciones variables. Proporciones que oscilan entre el 83% y
86% de carbn y entre el 11 y el 13% de hidrgeno.
En los setenta se dio un cambio notable a esta forma de poltica energtica, al
surgir la preocupacin acerca de los lmites del crecimiento econmico.

La

regularizacin de los precios del petrleo por parte la Organizacin de Pases

3

Exportadores de Petrleo (OPEP) mostr la vulnerabilidad de los pases en

materia de recursos energticos, y a la par se desencaden un temor a las
tecnologas de gran escala. Los mercados y los presupuestos pblicos se vieron
afectados por una inflacin generalizada, aunadas a una recesin en las
economas desarrolladas.
Los aos ochenta mostraron lo limitado de las economas nacionales, adems de
la necesidad de mayor competencia en los mercados econmicos internacionales.
Las restricciones tecnolgicas fueron ms visibles al darse graves accidentes,
como la catstrofe en la planta nuclear de Chernbil en la entonces Unin de
Repblicas Socialistas Soviticas (URSS); la acumulacin de residuos txicos; los
derrames de petrleo y el incremento en las emisiones carbnicas comenzaron a
afectar el medio ambiente. En ese momento los impactos ambientales
comenzaron a verse cuestionados.
En la dcada de los noventa las naciones se condujeron hacia una lnea de
integracin econmica, tal es el caso de la Unin Europea o el Tratado de Libre
Comercio (TLC) entre Canad, Estados Unidos y Mxico. Esta integracin
consolid una interdependencia tanto tecnolgica como energtica entre los
pases, donde el desarrollo sostenible aquel que cumpla con las necesidades
actuales, sin comprometer la capacidad de las futuras generaciones para
satisfacer sus propias necesidades ha sido pieza clave en esta etapa; para
reducir la contaminacin y lograr un consenso global se han plasmado iniciativas
como la Cumbre de Rio de Janeiro en 1992 o el Protocolo de Kyoto en 1997 y
subsiguientes desarrollos. (Quintanilla y Fischer, 2003, p.26)
Hacia este siglo se han logrado mayores esfuerzos hacia la integracin de todos
los sistemas infraestructurales, necesarios para empezar a soportar una economa
mundial sustentable. Las inversiones en energa y tecnologa estn encaminadas
con el mismo propsito, el cual es impulsar la sustentabilidad de la vida en el
planeta. Los pases en vas de desarrollo disminuirn las cantidades de emisiones
de CO2, mientras se privilegian las negociaciones para la mejora de su
infraestructura existente.
4

El factor ambiental, explica el auge inusitado de la generacin de energa elctrica

con fuentes renovables en la mayora de los pases desarrollados, al tiempo que
refuerza la consolidacin de mejores formas de generacin con combustibles
fsiles que reduzcan las emisiones de gases contaminantes y se caractericen por
una creciente eficiencia energtica.
Los combustibles fsiles suponen a escala mundial, y en muchos pases, las
cuatro quintas partes del suministro de energa primaria, el petrleo es la mitad de
esta cantidad y le siguen en volumen el carbn y el gas natural. El quinto restante
corresponde a la hidrulica, a energas renovables y a la nuclear.
El petrleo se produce en un reducido nmero de pases, el costo del combustible
fsil vara dependiendo geolgicamente de la ubicacin de sus yacimientos o de
la facilidad de su extraccin. Al ser un recurso no renovable pone en disyuntiva su
posicin como un recurso primario para la generacin energtica debido a sus
escasas reservas que se vislumbran a mantenerse estables a mediano plazo
siguiendo con el ritmo actual de consumo; lo mismo sucede con el gas natural y el
carbn, estos ltimos estimados para un periodo mayor al del petrleo.
Tabla 1.1. Resumen y proyeccin de los cambios en materia de energa a lo largo de
medio siglo.

Sector
Tecnologa

Energa

Economa

Medio ambiente

1960

Confianza en la
tecnologa

Cantidad

Crecimiento

Descubrimiento

1970

Lmites de la
tecnologia

Vulnerabilidad

Lmites

Programas
nacionales

1980

Realismo
tecnolgico

Impactos globales

Competencia
internacional

Descubrimiento
global

1990

Tecnologas
mutinacionales

Interdependencias
economicas

Integracin

Programas globales

2000

Tecnologas
integradas

Sistemas integrados

Economas
sustentables

Sustentabilidad
ambiental

2010

Tecnologias a gran
escala

Integracin
continental

Sustentabilidad
global

Sustentabilidad
global

1.2 Energas convencionales.

Generacin termoelctrica. En el proceso termoelctrico existe una clasificacin
de tipos de generacin, segn la tecnologa utilizada para hacer girar los
generadores elctricos:

Vapor. Con vapor de agua se produce movimiento de una turbina acoplada

al generador elctrico.

Turbogas. Con los gases de combustin se produce el movimiento en una

turbina acoplada al generador elctrico.

Combustin Interna. Con un motor de combustin interna se produce el

movimiento del generador elctrico.

Ciclo Combinado. Combinacin de las tecnologas de turbogas y vapor.

Constan de una o ms unidades turbogas y una de vapor, cada turbina
acoplada a su respectivo generador elctrico.

Otra clasificacin de las centrales termoelctricas corresponde al combustible

primario para la produccin de vapor:

Vapor (combustleo, gas natural y diesel).

Carboelctrica (carbn).

Dual (combustleo y carbn o combustleo y gas).

Geotermoelctrica (vapor extrado del subsuelo).

Nucleoelctrica (uranio enriquecido).

Estas centrales utilizan el poder calorfico de combustibles derivados del petrleo

(combustleo, diesel y gas natural), para calentar agua y producir vapor con
temperaturas del orden de los 520C y presiones entre 120 y 170 kg/cm, para
impulsar las turbinas que giran a 3600 r.p.m. (revoluciones por minuto).
Una central termoelctrica de tipo vapor es una instalacin industrial en la que la
energa qumica del combustible se transforma en energa calorfica para producir
vapor, ste se conduce a la turbina, donde su energa cintica se convierte en

energa mecnica, la que se transmite al generador para producir energa

elctrica.
Las plantas de combustin interna estn equipadas con motores de combustin
interna en la que aprovechan la expansin de gas de combustin para obtener
energa mecnica, que luego se transforma en energa elctrica en el generador
Las centrales carboelctricas son bsicamente las mismas que las plantas
termoelctricas de vapor, el nico cambio importante es que son alimentadas por
carbn, y las cenizas residuales requieren maniobras especiales y amplios
espacios para el manejo y confinamiento.

Fig. 1.1 Perspectiva de una planta termoelctrica que quema carbn para la generacin
de energa.

1.3 Energas alternativas y renovables.

El

desarrollo

energtico

actual

busca

soluciones

los

problemas

medioambientales originados con el uso de las energas fsiles (efecto

invernadero, lluvia acida, etc.)
La gravedad de los problemas ambientales impone una creciente potenciacin de
las energas renovables y alternativas. En los pases desarrollados, la incesante
bsqueda de la calidad de vida lleva asociado un constante crecimiento del
consumo energtico; mismo que debe servir para la creacin de proyectos
relacionados con la sostenibilidad ambiental que sirva para responder a la
satisfaccin del desarrollo econmico.
Las energas renovables y alternativas pueden ser una opcin inmediata para el
abastecimiento energtico; sin embargo no se debe olvidar que la sustentabilidad
va creciendo. Actualmente la renovable supone menos del 15% del consumo
mundial, este porcentaje podra ser incrementado si se aplicaran polticas
energticas adecuadas as como un apoyo econmico para fomentar la
investigacin y el desarrollo de este tipo de energas. (Menndez, E., 2001).
Si bien, an no existe un consenso general sobre la definicin de energa
alternativa, sta sera equivalente a aquellas fuentes de energas planteadas como
opcionales a las tradicionales o clsicas, en el cual su objetivo es presentar bajas
tasas de emisiones de gases contaminantes.
Por otra parte la energa renovable es denominada como aquella que se obtiene
de fuentes naturales virtualmente inagotables. Se caracteriza porque

algunas

pueden contener mayor capacidad de energa, otras son capaces de regenerarse

por medios naturales, adems no contamina, es decir, no emite subproductos que
puedan incidir negativamente en el ambiente. (Energa renovable. 2010,
noviembre. Disponible en http://www.wikipedia.com/)
Entre las energas alternativas se pueden mencionar

la nuclear, turbogas y

bioenerga; mientras que la solar, elica, ocenica, hidrulica y geotrmica son

consideradas como energas verdes o renovables.
8

1.3.1 Energa geotrmica.

Energa geotrmica es aquella en la cual se aprovecha el calor extrado de la
corteza terrestre, se transforma en energa elctrica o en calor para uso humano,
procesos industriales y agrcolas
Geolgicamente la tierra est conformada por cuatro capas concntricas. Estas
son: la superficial, denominada corteza terrestre, el manto y finalmente el ncleo
interno lquido; existiendo temperaturas del orden de 15/20 y 800/1,000 C en
la zona exterior e interior respectivamente de la corteza terrestre y 6,000 C en el
centro.
Al avanzar hacia el interior de la corteza de la tierra hay un incremento de la
temperatura, originando gradientes trmicos que varan de un lugar a otro,
llegando a un bajo nivel de 10 C/km, mientras que en otros lugares pueden
encontrarse gradientes mayores, por ejemplo de 200 a 800 C/km. (Armstead, H.,
1989).
Una parte del agua, que escurre por la superficie de la tierra, se infiltra en el
terreno a travs de grietas y fracturas que pueden alcanzar profundidades de
cientos o miles de metros. Si este hecho ocurre en una zona donde el gradiente
trmico fuera suficientemente mayor como para que el agua del acufero alcanzara
una temperatura adecuadamente alta, se estara en presencia de lo que se
denomina una manifestacin hidrotermal.
De acuerdo a las caractersticas que presentan, estas manifestaciones reciben
diversos nombres: fumarolas, solfataras y geiseres. Por sus caractersticas, los
giseres

desprenden mayores cantidades de vapor y agua, las cuales son

aprovechadas para generar energa elctrica; esta obtencin de energa se da

mediante instalaciones similares a las centrales trmicas convencionales.
La diferencia radica en el origen del vapor que mueven las turbinas, el cual
alimenta al generador elctrico; en una central trmica convencional se fabrica
quemando derivados del petrleo, gas o carbn, mientras que

en una planta
9

geotrmica no es necesario el uso de combustibles fsiles, porque es provisto

directamente por la naturaleza. Este proceso no es fcil, generalmente el vapor
viene mezclado con agua y sales, por lo tanto, es necesario prepararlo para que
pueda ser utilizado por las turbinas.

Fig. 1.2. Generacin de energa elctrica mediante centrales geotrmicas.

Entre los inconvenientes que presenta la energa geotrmica radica en que solo se
puede disponer de ella solo en lugares determinados, puede presentarse
contaminacin de las aguas cercanas a los acuferos con sustancias como el
arsnico, amoniaco, etc., adems, la emisin de cido sulfhdrico puede resultar
letal para el medio ambiente cercano. Pese a lo anterior, el gran ahorro econmico
y energtico, la independencia energtica sobre el petrleo, y el relativo menor
impacto ambiental que representa respecto a los combustibles fsiles, la energa
geotrmica es una opcin real de fuente alternativa.
10

La produccin de energa elctrica, usando la geotrmica, est funcionando en 24

pases, como Filipinas, Estados Unidos, Indonesia, Italia, Islandia, Chile, Per,
Mxico, Canad, Rusia, China, Japn y otros ubicados en reas de alta actividad
volcnica; cinco de stos la usan para producir el 15% o ms de su electricidad,
liderando Estados Unidos, por debajo se encuentra Filipinas e Indonesia.
Durante la primera mitad de 2008, mundialmente se instalaron un total de 10.000
MW de capacidad de energa geotrmica, ahora produce suficiente electricidad
para cubrir las necesidades de 60 millones de personas, como si fuera toda la
poblacin del Reino Unido.
En el ao 2010 esta capacidad aument a 13.500 MW instalados en 46 pases,
equivalentes a 27 centrales elctricas de carbn, duplicndose el nmero de
naciones que usara el calor de la tierra para generar electricidad. Esto debido a la
utilizacin de nuevas tecnologas, lo cual facilitara el aprovechamiento del calor,
haciendo viable la produccin de energa geotrmica en zonas que no son
conocidos por sus recursos geotrmicos.

1.3.2 Energa hidrulica

Se obtiene de la cada del agua a un nivel inferior, provocando el movimiento de
ruedas hidrulicas o turbinas, los cuales se acoplan con generadores elctricos.
La energa hidrulica tiene su origen en el ciclo natural del agua, el cual inicia
cuando el Sol calienta el agua de los mares, ros, lagos y lagunas, la cual se
evapora hacia el aire como vapor de agua. Posteriormente cae en forma de lluvia
o nieve sobre la tierra, escurre en el mar, reinicindose de esta manera el ciclo. El
agua que ha cado en las partes altas es contenida en presas, adems es
conducida por canales y tneles hasta el lugar donde se emplea para la
generacin de energa elctrica.

11

Fig. 1.3. Generacin de energa elctrica mediante centrales hidroelctricas.

El desarrollo de centrales hidrulicas requiere construir pantanos, presas, canales

de derivacin, instalacin de grandes turbinas y equipamiento para generar
electricidad. La hidroelectricidad es un recurso natural, disponible en las zonas
donde hay suficiente cantidad de agua; el volumen que se puede contener
mediante represas, no solo depende del caudal, sino tambin de la topografa de
la zona. (Gil Garca, G., 2008).
Todo ello implica inversin, por lo tanto no resulta competitivo en regiones donde
el carbn o el petrleo son baratos, aunque el coste de mantenimiento de una
central trmica convencional, debido al combustible, sea ms caro que el de una
central

hidroelctrica.

Sin

embargo,

el

peso

de

las

consideraciones

medioambientales centra la atencin en estas fuentes de energas renovables.

Actualmente la generacin hidrulica proporciona el 2.3 % de la energa primaria
mundial y ms del 19 % de la electricidad mundial.

12

1.3.3 Energa nuclear.

Est basada en el aprovechamiento de grandes cantidades de energa liberada,
cuando el ncleo de ciertos tomos, en especial del uranio-235 y el plutonio-239,
que son incluidos mediante el proceso conocido como fisin nuclear. (Gil Garca,
G., 2008).
La energa liberada por la reaccin nuclear se transforma en energa mecnica
para despus ser convertida en energa elctrica. El calor producido hace que el
agua se evapore y el vapor formado es enviado a un turbogenerador para obtener
finalmente electricidad.

Fig. 1.4. Generacin de energa elctrica mediante centrales nucleares.

Una ventaja importante de esta fuente energtica, es que de su funcionamiento no
se derivan emisiones de

, u otras formas de emisin tpicas de las centrales

trmicas convencionales como el dixido de azufre.

Una problemtica es cmo operar con los residuos nucleares, algunos de los
cuales continan siendo peligrosos durante varios miles de aos. Importante es la
mencin de las liberaciones continuas de productos radioactivos, en cantidades
13

pequeas pero acumulativas a la atmosfera, los ocanos, instalaciones de

generacin y reas cernas a las centrales nucleares. Adems hay gran
desconfianza en la poblacin acerca de la tecnologa nuclear, esto debido a
algunos accidentes ocurridos en la industria.
A pesar de las dificultades, se est intentando desarrollar reactores ms efectivos,
econmicos de construir y fciles de operar, por lo tanto sern ms seguros que
los existentes al da de hoy.
En la actualidad la generacin de electricidad nuclear se ha expandido, ahora
cuenta con el 7% de la energa primaria mundial y ms del 17% de la electricidad
internacional. En algunos pases es la principal fuente de generacin de energa
como; Francia, Blgica, Suecia, Alemania, Japn, Reino Unido y Estados Unidos.

1.3.4 Energa mediante gas natural.

La creacin de energa elctrica, en las unidades de turbogas (turbina de gas), se
realiza directamente con la cintica, resultante de la expansin de aire comprimido
y los gases de combustin. La turbina est unida al generador de rotor, dando
lugar a la produccin de electricidad; los gases de la combustin se descargan
directamente a la atmsfera despus de haber trabajado.
Estas unidades utilizan el gas natural o diesel como combustible. Desde el punto
de vista operativo, el breve tiempo de arranque y la variacin a la inconsistencia
de la demanda, la turbina de gas satisface cargas de suministro y capacidad del
sistema elctrico.
La participacin del gas natural en el consumo de energa mundial ha sido
creciente, aunque a un ritmo ms atenuado, sin periodos

e intensidad como

ocurre con el petrleo.

14

Fig. 1.5. Generacin de energa elctrica mediantes centrales de turbogas.

Las reservas comprobadas de gas natural a fines de 1994 alcanzaban a 141
billones de

. Los pases que poseen ms reservas son Rusia con el 40%, Irn

con el 15% y Qatar con el 5%. La duracin de las reservas mundiales es de 66,4
aos. El 75% del volumen del gas natural comercializado en el mundo se
transporta por gasoductos. El 25% restante se efecta mediante los buques
gaseros, que transportan el gas natural en estado lquido a una temperatura de
162 C, lo que reduce 600 veces su volumen.
1.3.5 Energa solar
Mantiene la superficie de la tierra suficientemente caliente, capaz de hacer posible
la vida humana. El sol irradia enormes cantidades de energa en el espacio que le
rodea, y una mnima fraccin es interceptada por la atmosfera de la tierra, a unos
150 millones de km, siendo del orden de 15,000 veces la tasa de uso de energa
fsil y nuclear utilizada por la humanidad actual.
Aunque, un tercio de la energa es reflejada por la atmosfera antes que alcance la
superficie de la tierra, todava permanece un flujo continuo

aprovechable y

virtualmente inagotable de energa. ste es del orden de 10,000 veces nuestra

15

tasa de consumo de los combustibles convencionales y est disponible, en

principio, a toda la civilizacin humana.
La captacin de la energa solar puede proporcionar electricidad directamente, con
el uso de una tecnologa completamente diferente y ms compleja llamada clulas
fotovoltaicas; los mdulos estn especialmente preparados en capas de
materiales semiconductores que generan electricidad a travs del efecto
fotovoltaico, por lo cual la energa luminosa produce cargas positivas y negativas
en dos semiconductores prximos de diferente tipo, produciendo as un campo
elctrico capaz de generar un corriente.
Estos paneles fotovoltaicos son capaces de suministrar energa elctrica en
lugares remotos y, en caso contrario, permite la posibilidad de hacerlo a la red
elctrica local o global.
La disponibilidad general de los recursos a partir de las clulas fotovoltaicas es en
principio enorme. Un clculo demuestra que, si los mdulos fotovoltaicos con una
eficiencia media del 10%, fueran instalados en un 0.1% de la superficie de la tierra
equivalentes al 1.3% del rea desrtica terrestre, producira suficiente electricidad
para satisfacer los requisitos energticos del mundo. De ah el gran potencial de la
energa solar. (Gil Garca, G., 2008).
La tecnologa fotovoltaica est creciendo rpidamente, varios pases han iniciado
un desarrollo importante de este recurso alternativo, con la construccin de
grandes centrales de energa fotovoltaica conectados a la red elctrica, entre ellos
Espaa, Alemania, Italia, Suiza y Estados Unidos.

1.3.6 Energa elica.

La energa elica basa su principio de produccin en el aprovechamiento de las
corrientes de aire a travs de la atmosfera. Cuando la radiacin solar entra en la
atmsfera de la tierra, debido a la curvatura de la misma, calienta de forma
diferente en distintas reas de la tierra, con ms proporcin en el Ecuador y
menos en los polos. Este desigual calentamiento crea zonas de bajas y altas
16

presiones, originado desplazamientos de masas de aire que tienden a fluir desde

las regiones ms calientes a las masas fras, originando al viento.
Las masas de aire en movimiento, por la atmosfera libre, es energa cintica que
puede ser mecnica y a su vez ser transformada en elctrica. La tcnica bsica
para aprovechar y transformarla es lograr incidir el viento sobre sobre las aspas de
una aeroturbina, produciendo un trabajo mecnico de rotacin, que a su vez
mueve un generador para producir electricidad.
Hoy en da la energa elica requiere para su aprovechamiento la instalacin de
aeroturbinas o aerogeneradores, el conjunto de ellos constituye un parque elico
destinados a la produccin de electricidad.
La capacidad elica, instalada globalmente a finales del 2009, contribuy al
suministro de energa elctrica a nivel mundial del 2% de la demanda global. Esta
capacidad de satisfaccin, por parte de los parques elicos, depende de la
cantidad de energa que contiene el viento antes de pasar por un rotor en
movimiento, siendo tres parmetros los determinantes en su aprovechamiento: la
velocidad del viento incidente, la densidad del aire y el rea barrida por el rotor;
por lo cual la capacidad de extraccin de energa al viento ser distinta en
diversas reas del planeta, debido a las variaciones locales y temporales como
consecuencia de factores geogrficos o climatolgicos. (Gil Garca, G., 2008).
A pesar que no todos los pases disponen de recursos elicos considerables,
hasta 2009, 89 pases la emplean en el sentido comercial, de los cuales 49 pases
incrementaron su capacidad de instalacin.
Estados Unidos y China establecieron los mayores mercados; juntos representan
el 38.4% global con el 22.1 % y el 16.3% respectivamente. Los cinco primeros
pases, Estados Unidos, China, Alemania, Espaa e India representan el 72.9% de
la capacidad elica mundial instalada.

17

Fig. 1.6. Generacin de energa elctrica mediante centrales elicas.

En general ha tenido una gran aceptacin en pases desarrollados, sobre todo por
el aumento de la conciencia en cuanto a los beneficios econmicos, sociales y
ambientales, tambin considerada como energa limpia, renovable y sustentable;
todo ello impulsara el desarrollo e inversiones en tecnologa y la creacin de
nuevos parques elicos no solo en tierra, sino la instalacin de estructuras offshore en el mar.

1.3.7 Energa de los ocanos.

Los ocanos ocupan aproximadamente el 75% de la superficie de la tierra. Esta
recibe el 80% de la energa solar en forma de calentamiento del agua, provocando
viento, generando corrientes marinas y olas, actuando como acumuladores de
energa, por ahora parcialmente explotados y en algunos casos aun sin explotar.
Adems de la energa que reciben del Sol, los ocanos estn sometidos a la
atraccin gravitatoria del mismo y de la luna, generando grandes movimientos

18

peridicos llamados mareas. En este sentido, la reserva potencial energtica del

mar puede manifestarse de diferentes formas: en maremotriz y la de las olas.
1. La energa de las olas o undimotriz
Es

proporcionada por el movimiento constante de las masas de agua, por el

efecto del viento en la superficie de los mares. Puede transformarse por medio de
dispositivos que aprovechen la oscilacin producida por las olas para mover
alternadores.
Actualmente existen diversas tecnologas para aprovecharla, entre las cuales se
encuentra la columna de agua oscilante (OWC). En una OWC la elevacin y cada
posterior de las olas dentro de un lugar cerrado, empuja y expulsa aire de forma
alternativa, similar a lo ocurrido en un sistema de una central de vapor, impulsando
una especie de turbina de aire, la cual va acoplada a un generador para producir
electricidad.
2.

Energa de las mareas o mareomotriz

Se origina cuando las masas de agua se ven afectadas por la atraccin entre el
Sol y la Tierra o la Luna y la Tierra. Esta atraccin genera un movimiento de
ascenso o descenso del nivel marino, repitindose peridicamente.
La principal tecnologa para aprovechar la energa de las mareas implica la
construccin de una presa baja con un dique, junto con el estuario de un rio
adecuado.
La presa tiene vlvulas de entrada, permitiendo as la subida de los niveles del
mar, por detrs de la misma. Cuando la marea ha alcanzado su mxima altura, las
vlvulas de entrada son cerradas y al agua embalsada se le permite que fluya de
nuevo hacia el mar de una forma controlada, pasando a travs de una turbina
acoplada con un generador elctrico, similar a los utilizados en los esquemas
hidroelctricos de menor altura y gran volumen.

19

Fig. 1.7. Generacin de energa elctrica mediante centrales mareomotriz.

1.3.8 Biomasa.
Es aquel recurso renovable energtico procedente de materiales sometidos a un
proceso biolgico. El concepto se podra definir como el conjunto de materia
orgnica renovable de origen animal o procedente de la transformacin natural o
artificial de la misma.
Se aprovecha mediante una serie de transformaciones por las que se obtienen
una variada gama de productos slidos, lquidos o gaseosos destinados al sector
energtico, industrial y agrcola. La principal aplicacin, bien como materia prima,
o bien como subproducto, tiene lugar en el sector energtico, donde es el recurso
ms importante para la obtencin de energa.
Producida

en ecosistemas naturales como materia orgnica, formada por un

proceso biolgico,

la biomasa vegetal puede ser transformada mediante la

combustin directa para producirse calor, que a su vez se convierte en energa

mecnica o elctrica; como los procesos de cogeneracin de calor y electricidad
a travs de la combustin en una caldera, para obtener vapor que mueva una
turbina y a la vez se genere electricidad mediante un alternador. (Gil Garca, G.,
2008).

20

Otra de las fuentes de bioenerga desarrollada en algunos pases tales como

Brasil o Estados Unidos, es la obtencin de biocombustibles lquidos a partir de la
fermentacin alcohlica de cultivos agrcolas como la caa de azcar, el trigo, el
maz entre otras, de los cuales se pueden obtener biocarburantes como el
bioetanol, el alcohol etlico y el biodiesel.
Estos biocombustibles tambin se aplican al sector energtico como sustitutos de
la gasolina y el diesel. Actualmente se utilizan en generacin de energa elctrica,
mediante motores de combustin interna que proveen la energa mecnica, para
mover generadores elctricos en servicios de bajo consumo.
Antes de considerar la viabilidad de los cambios radicales en los patrones de la
produccin y el consumo de la energa, especialmente la elctrica, es necesario
realizar profundos avances en cuanto a nuestros sistemas energticos actuales.
El desarrollo tecnolgico y de investigacin, mediante proyectos

ambiciosos

auspiciados por los gobiernos, lograr que estas nuevas forma de producir energa
elctrica sean benficas no solo para los seres humanos sino para el medio
natural que nos rodea.
Si bien la variedad de energas limpias y sostenibles es amplia, no se han
desarrollado por completo para depender completamente de ellas; pese a las
condiciones de urgencia ambiental, econmicas y energticas el desarrollo
tecnolgico avanza lento, lo ms esperanzador es la constancia. Uno de los
mayores desafos a los que deber hacer frente la humanidad durante este siglo
ser, con toda seguridad, proporcionar un acceso universal a la energa, de forma
que se consiga la seguridad, limpieza y sustentabilidad de nuestro planeta.

21

1.4 Generacin de energa mediante ciclo combinado.

La necesidad de bajos niveles de emisin de contaminantes y de alta eficiencia
energtica, ha trado el desarrollo de las centrales trmicas de vapor y de gas
natural. Una central termoelctrica de tipo vapor es una instalacin industrial,
donde

la energa qumica del combustible se transforma en calorfica para

producir vapor, ste se conduce a la turbina, donde la fuente cintica se convierte

en mecnica, transmitindose al generador para producir electricidad.
Si bien las centrales convencionales de vapor (termoelctricas) figuran entre las
ms contaminantes de los tipos de generacin de electricidad, su arraigo en la
totalidad de los pases se debe a que los combustibles fsiles como el
combustleo, el carbn y el coque de petrleo, seguirn siendo durante algunas
dcadas la principal fuente de energa utilizada para la produccin de electricidad.
Las centrales de gas natural tambin representan una opcin viable en el campo
de las trmicas, siendo su combustible principal el gas natural; la generacin de
energa elctrica en las unidades de turbogas se realiza directamente

de la

energa cintica, resultante de la expansin de aire comprimido y los gases de

combustin.
En el ciclo de turbo gas, la turbina est unida al generador de rotor, dando lugar a
la produccin de energa elctrica. Los gases de la combustin, se descargan
directamente a la atmsfera despus de trabajar. En los sistemas de generacin
de electricidad mediante gas, la emisin de contaminantes se ve reducida
considerablemente, mientras que la eficiencia trmica se ve mejorada respecto al
ciclo convencional de vapor utilizado en las centrales termoelctricas.
Desde el punto de vista operativo, el breve tiempo de arranque y la variacin a la
inconsistencia de la demanda, la turbina de gas satisface cargas de suministro y
capacidad de un sistema elctrico demandante.

22

1.4.1 Caractersticas generales del ciclo combinado.

Tcnicamente, un ciclo combinado est constituido por tres elementos: una turbina
de gas, una caldera de recuperacin de calor y una turbina de vapor. La turbina de
gas genera energa elctrica mediante la combustin de gas natural. Los gases de
escape procedentes de la combustin, se introducen en un intercambiador de
calor que se conoce como caldera de recuperacin. En ella el agua aprovecha el
calor residual de los gases de escape de la turbina de gas para generar vapor que
se aprovecha en la turbina de vapor, incrementando la produccin total de energa
elctrica.

Fig. 1.8. Esquema simplificado de un sistema de ciclo combinado.

Las plantas de potencia de ciclo combinado pueden ser sin alimentacin o con
alimentacin suplementaria, en este ltimo caso, se alimenta combustible
adicional a una caldera de vapor, y la turbina puede ser una parte ms bien
pequea de toda la planta. En el sistema sin alimentacin, la seccin de vapor es
23

auxiliar para la turbina de gas y, por lo comn, est controlada automticamente a

aquella. En el sistema sin alimentacin, pueden obtenerse tanto como un 40%
adicional de potencia, sin quemar combustible adicional. Como consecuencia, la
eficiencia trmica global es muy alta (alrededor de 40% en las turbinas modernas.
(Avallone & Baumeister, 1999, p. 9-133).

Fig. 1.9. Central trmica de ciclo combinado.

1.4.1.2 Combustible.
El gas natural ha probado ser un combustible ideal para las turbinas de gas y para
las centrales de ciclo combinado. El gas natural se encuentra en yacimientos
subterrneos por separado o asociado al petrleo. El gas natural licuado (liquefied
natural gas o LNG por sus siglas en Ingls) es gas natural que ha sido procesado
para ser transportado en forma lquida, por cuestiones de ubicacin de las
centrales de energa, su composicin es una mezcla de hidrocarburos que por lo
comn contiene propano, butano, isobutano, que generalmente se extraen del gas
natural, y en menor grado propileno o butileno. El gas natural es transportado
como lquido a presin atmosfrica y a -162 C donde la licuefaccin reduce en
600 veces el volumen de gas transportado. (Avallone & Baumiester, 1999, p. 7-20)

24

Durante 2001, las reservas mundiales de gas natural se incrementaron 3.3%

respecto al ao anterior para totalizar 5,477 billones de pies cbicos. En los
ltimos 10 aos stas se han incrementado a una tasa anual de 2.3%, en
contraste con las reservas de petrleo crudo que lo han hecho a 0.5% anual. De
esta forma, la relacin reservas / produccin del gas natural es de 62 aos, en
tanto que la de petrleo es 40 aos.
Durante 2001, la produccin mundial de gas seco se increment 1.7% respecto al
ao anterior y 2% anual en los ltimos 10 aos. En Norteamrica se produjo
30.9% de la produccin mundial: 22.5% en Estados Unidos, 7% en Canad y 1.4%
en Mxico.
Se estima que la demanda de gas natural presentar la mayor tasa de crecimiento
respecto a los dems combustibles con un incremento de 3.2% anual durante el
periodo 1999-2015, en tanto que la de petrleo 2.2% anual y el carbn 1.8%
anual.
El mayor dinamismo en el consumo de gas natural se dar en los pases en
desarrollo, principalmente en Asia, Centro y Sudamrica con 5.7% anual, en
donde la demanda de energa crecer alrededor de 4% anual, mientras que en los
pases industrializados el incremento en el consumo de este combustible ser de
2.5% anual.
En los pases industrializados, como en los pases en desarrollo, el mayor
consumo de gas natural responde a su creciente uso para generar electricidad por
sus ventajas ambientales y econmicas. Adems, en los pases en desarrollo su
mayor uso ser resultado de su aplicacin en el sector industrial y el rpido
desarrollo de estos mercados.
Los precios del petrleo y el gas experimentarn una fuerte tendencia a la alza en
relacin con los niveles actuales. Con arreglo a las proyecciones, en 2030 el
precio del petrleo alcanzar los 35 euros por barril, mientras que los precios del
gas sern de 28, 25 y 33 euros por barril en los mercados euroafricano, americano
y asitico, respectivamente. Se prev una importante disminucin de los
25

diferenciales regionales de los precios del gas, como consecuencia de unas

combinaciones de abastecimiento ms comparables. En los prximos aos el gas
natural continuar manteniendo el atractivo propio de un hidrocarburo eficiente y
no contaminante, con una fuerte opcin para modificar la matriz energtica en los
pases, reduciendo con ello, la dependencia de otros hidrocarburos que no
presentan iguales ventajas.

1.5 Panorama actual: Mxico y el mundo.

1.5.1 Las centrales de ciclo combinado en el mundo.
Respecto a lo tratado hasta el momento en este trabajo, entre una central de gas y
una de vapor se pueden tomar las caractersticas principales efectivas como: la
alta eficiencia, la reduccin de contaminantes por parte de las centrales de gas
natural y una rentabilidad garantizada por parte de las centrales de vapor; todo
ello aunado a una situacin de mercado liberalizado que persigue objetivos como
el de garantizar el suministro elctrico la calidad de dicho suministro y disminuir el
coste, todo ello sin olvidar la proteccin al medio ambiente.
Las ventajas del gas natural como combustible limpio frente al carbn o

el

petrleo y la flexibilidad de operacin convierte a la generacin de energa

elctrica, mediante centrales de gas y vapor acopladas trmicamente llamadas
ciclos combinados, en

energa eficaz, limpia, y de carcter masivo; a su vez

distribuido en los centros de consumo.

El uso de este tipo de tecnologa en el mundo tiene un volumen importante de
utilizacin, siendo Rusia, Canad, Alemania, Espaa, Estados Unidos y Suecia,
los pases con el mayor porcentaje de produccin de energa utilizando el ciclo
combinado.
Segn datos del Departamento de Energa de los Estados Unidos de Amrica, el
90% de las nuevas plantas de generacin elctrica que se construirn hasta el ao
2020, sern Centrales de Ciclo Combinado de gas natural, con una potencia
26

instalada superior a 360 GW. En la unin europea por su parte, en el ao 2000, el

15% de la energa elctrica fue producida a partir de gas natural. Para el ao
2020, se prev que el 30% de la energa elctrica europea sea generada mediante
ciclo combinado de gas natural. En Rusia el uso de este tipo de plantas est en
pleno auge cubriendo casi el 6% de la generacin total de energa. En Espaa hay
actualmente proyectadas un total de 69 nuevas centrales de ciclo combinado, que
suman una potencia total de 50.096 MW, representando el 30.4% de la generacin
elctrica.

1.5.2 Las centrales de ciclo combinado en Mxico.

La Comisin Federal de Electricidad (CFE) es la empresa del Estado encargada
de la generacin, transmisin, distribucin y comercializacin de energa elctrica
en el pas; actualmente atiende a 25.3 millones de personas. Sin embargo, poco
se sabe de dnde proviene la energa que, todos los das de forma permanente,
mantiene las actividades de personas, empresas y gobierno.
La capacidad de generacin cuenta con 177 centrales, lo que equivale a 51,571
MW, incluyendo a aquellos productores independientes, que por ley, estn
autorizados para generar la energa.
sta tiene varias fuentes, la primera de ellas y la ms antigua son las
hidroelctricas, hasta las modernas como la elica.
Tabla 1.2. Desarrollo de la capacidad instalada y de la generacin de energa en Mxico.
2001
2002
2003
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Capacidad CFE 36,236 36,855 36,971 38,422 37,325 37,470 38,397 38,474 38,927 39,664
(MW)
PIE's
484
3,495 6,756 7,265 8,251 10,387 11,457 11,457 11,457 11,907
Total 36,720 40,350 43,727 45,687 45,576 47,857 49,854 49,931 50,384 51,571
Generacin CFE 190.88 177.05 169.32 159.53 170.07 162.47 157.51 157.16 154.14 123.21
(TWh)
PIE's
1.2
21.83 31.62 45.85 45.56 59.43 70.98 74.23 76.5 58.47
Total 192.08 198.88 200.94 205.38 215.63 221.9 228.49 231.39 230.64 181.68

27

Tabla 1.3 Capacidad efectiva instalada en Mxico por tipo de generacin elctrica, datos
al mes de septiembre de 2010.
Tipo de generacin
Termoelctrica
Hidroelctrica
Carboelctrica
Geotermoelctrica
Eoloelctrica
Nucloelctrica
Termoelctrica (Productores independientes)
Total

Capacidad efectiva en MW
23,474.67
11,174.90
2,600.00
964.50
85.25
1,364.88
11,906.90
51,571.10

Porcentaje
46%
22%
5%
2%
0%
3%
23%
100%

Tabla 1.4. Generacin por fuente de energa.

Tipo de generacin

Porcentaje

Geotrmica
Carbn
Nuclear
Elica
Productores independientes
Hidrulica
Hidrocarburos

2.71%
7.09%
2.89%
0.06%
32.18%
14.37%
40.70%

Tabla 1.5. Para el cierre de septiembre de 2010, la capacidad efectiva instalada y la

generacin de cada uno de estos tipos de generacin termoelctrica es la siguiente.
Tipo

Capacidad en MW

Generacin en GWh

Vapor
Dual
Carboelctrico
Ciclo Combinado
Geotermoelctrica
Turbogas
Combustin Interna
Nucleoelctrica

12,652.10
2,778.36
2,600.00
18,022.28
964.50
1,714.71
214.12
1,364.88

31,709
11,869
12,883
86,679
4,924
1,207
945
5,242

Total

40,310.95

155,459

En Mxico, el uso de ciclos combinados, los cuales queman gas natural para la
generacin de energa elctrica, creci en forma significativa a partir de 1995.
Mediante esta energa se produjeron en ese ao, un poco menos de 10 mil GWh.
28

Los ciclos combinados

en 2007, proporcionaron 12, 231 GWh, cantidad que

represento el 46.4% del total de la energa en el pas.

Para diciembre de 2007, la capacidad instalada en ciclos combinados era de
16,873 MW (33% de la capacidad total 51,029 MW). En el ao 2016, la comisin
federal de electricidad (CFE) estima que con esta tecnologa crecer otros 10,599
MW, hasta llegar a 27,472 MW. En el cierre de agosto 2010, la capacidad
instalada efectiva y la generacin instalada en ciclos combinados fue de 18,022.28
MW y 77,563 GWh respectivamente.
Tabla 1.6. Centrales de Ciclo combinado en Mxico.
Nombre de la
central

Nmero de
unidades

Fecha de entrada en
operacin

Capacidad
efectiva instalada
(MW)

Ubicacin

Chihuahua II (El
Encino)

9 de mayo de 2001

619

Chihuahua, Chihuahua

Dos Bocas

14 de agosto de 1974

452

El Sauz

29 de julio de 1981

603

Medelln, Veracruz
Pedro Escobedo,
Quertaro

Felipe Carrillo
Puerto (Valladolid)

30 de junio de 1994

220

Gmez Palacio

5 de enero de 1976

240

Hermosillo

31 de diciembre de 2005

227

Huinal I

2
5

Gmez Palacio,
Durango
Hermosillo, Sonora

10 de julio de 1998

378

Pesquera, Nuevo Len

Huinal II
(Monterrey II)

17 de septiembre de
2000

450

Pesquera, Nuevo Len

Pdte. Emilio Portes

Gil (Ro Bravo)

5 de octubre de 2007

211

Ro Bravo, Tamaulipas

Presidente Jurez
(Rosarito)

6 de julio de 2001

496

12 de mayo de 1998

522

8 de mayo de 1981

489

Tula, Hidalgo

Valle de Mxico

6
6
4

Rosarito, Baja
California
Cd. Jurez, Chihuahua

1 de julio de 2004

549

Acolman, Mxico

San Lorenzo
Potencia

30 de diciembre de 2009

382

Cuautlacingo, Puebla

Samalayuca II
Tula

Valladolid, Yucatn

Sumando a estas cifras, la creacin de nuevas centrales, como la Central de Ciclo

combinado ubicada en el Complejo Termoelctrico Presidente Jurez en el
estado de Baja California con una capacidad de generacin de 272 MW, y la
29

reconfiguracin de centrales termoelctricas, adems de diversos proyectos

conjuntamente con la inversin privada, pretendiendo

con ello aumentar la

generacin mediante los ciclos combinados.

No incluye autoabastecimiento y cogeneracin.

1/ La tecnologa de estos proyectos se definir posteriormente. Algunas opciones posibles son:
Ciclo combinado (utilizando gas natural, gas natural licuado, residuos de vaco, etc.) Carbn,
nuclear o importacin de energa.

Fig. 1.10. Composicin de la capacidad bruta a 2016. Servicio Publico Expansin 2006
2016 CFE.

Si bien en Mxico hay un catlogo de opciones, las de ciclo combinado son las
que el sector elctrico mexicano ha preferido en los ltimos aos. Estas plantas de
turbina de gas en ciclo combinado con las de vapor, tienen ventajas innegables: su
buena eficiencia energtica, es la ms importante; su bajo costo tambin es
indudable.

30

CAPTULO 2
TECNOLOGA Y CONFIGURACIN
DE LAS CENTRALES DE CICLO
COMBINADO

31

2.1 Principios del ciclo combinado.

El ciclo combinado es un mtodo para utilizar la energa sobrante del escape de la
turbina de gas. Recibe este nombre porque opera bajo los principios de dos ciclos
termodinmicos: el ciclo Brayton de la turbina de gas y el ciclo Rankine para la de
vapor.
Se combina al hacer circular los gases calientes del escape por un recuperador de
calor que genera vapor, el cual pasa por la turbina de vapor, donde cambia la
energa de presin y temperatura por energa mecnica, para hacer girar un
alternador y producir electricidad.
Una explicacin breve de cmo opera el ciclo es la siguiente:
Entra aire al compresor axial de la turbina de gas, el cual es comprimido y se
descarga a la cmara de combustin, donde se calienta al mezclarse con los
gases dentro de los combustores tipo canasta, pasando por los tubos de transicin
a la turbina de gas, a la cual cede su energa y sta la transforma en energa
mecnica, los gases salen por el escape de la turbina aun con alta temperatura.
Esta energa que se pierde cuando los gases son expulsados hacia la atmosfera,
regresa

al hacerlos pasar por el recuperador de calor, evaporando el agua

generando vapor y sobrecalentndolo. Finalmente, los gases salen a la atmosfera

despus de haber pasado por el sobrecalentador, evaporador de alta presin,
economizador y de baja presin, emergen con un mnimo de energa calorfica.
El vapor que sale del sobrecalentador pasa por la turbina de vapor, donde cede su
energa cambindola por energa mecnica, el primero sale por el escape de la
turbina y pasa al condensador, en el cual existe un haz tubular al interior de
donde circula agua de enfriamiento, proveniente de las torres de enfriamiento y
sirve para condensar el vapor que pasa por el exterior de los tubos, convirtindolo
en agua que cae en el pozo caliente, donde es tomada por las bombas de
extraccin de condensado y enviada al deareador para extraerle el exceso de
oxigeno no disuelto , y adems, darle un ligero precalentamiento.
32

Del deareador pasa al tanque de oscilacin o domo de baja presin ,que sirve
como depsito de agua, a la bomba de alimentacin a la caldera, la cual enva el
agua al economizador donde se calienta y cae al domo de alta presin y
envindola al evaporador de alta presin.
El domo de alta presin es un recipiente cilndrico donde se separan el vapor y el
agua, pasando sta, nuevamente, a la bomba de circulacin de alta presin y al
evaporador de alta presin para evaporarla. El vapor sale del domo y llega a su
valor nominal de operacin en la turbina. En caso de que la temperatura de vapor
sea ms alta de su valor nominal, se enfriara levemente en el atemperador,
localizado entre el primero y el segundo paso del sobre calentador; el vapor llega a
la turbina y se repite una vez ms el ciclo. (Silva, S.C., 1988)

Fig. 2.1. Diagrama esquemtico del ciclo combinado.

33

2.2 Elementos principales de los ciclos combinados de gas y vapor.

El equipo principal del ciclo de vapor lo constituyen la turbina, el generador de
vapor y el alternador. Para que opere, es necesario instalar herramientas
auxiliares como: bombas, compresoras de aire, torres de enfriamiento,
deareadores, etc. El equipo se divide en sistemas que llevan nombre de acuerdo a
la funcin a desempear, por ejemplo: el agua de alimentacin es llamada as,
porque su funcin especfica es alimentar de agua al generador de vapor, etc.

Fig. 2.2. Produccin de energa elctrica mediante el ciclo combinado.

34

Los equipos y elementos principales que integran una central termoelctrica de

ciclo combinado, son los siguientes:
1. Turbina (s) de gas.
2. Recuperador (es) de calor.
3. Turbina (s) de vapor.
4. Sistema de condensados.
5. Generador (es) Elctrico (s).
A continuacin se mencionan los subsistemas ms comunes que integran una
central de ciclo combinado.
1. Sistema de vapor principal.
2. Sistema de extraccin de vapor.
3. Sistema de condensado.
4. Sistemas de agua de alimentacin.
5. Recuperador de calor-generador de vapor.
6. Sistema de agua de servicio.
7. Sistema de agua de repuesto.
8. Sistema de agua de circulacin.
9. Sistema de extraccin de aire del condensador.
10. Sistema de agua de enfriamiento auxiliar.
11. Sistema de inyeccin de qumicos.
12. Sistema de inyeccin de qumicos al agua de circulacin.
13. Sistema de arranque de la turbina de gas.
14. Sistema de aire comprimido.
15. Sistema de suministro de gas a la turbina.
16. Sistema de refrigeracin a la turbina de gas.

35

2.3 Turbina de gas.

Este equipo est formado por los siguientes elementos:
1.

Compresor.

2.

Cmara de combustin.

3.

Turbina de expansin de gases.

La turbina de gas tambin cuenta con sistemas y componentes auxiliares, siendo

estos:
1. Sistema de admisin de aire.
2. Sistema de arranque y rotacin lenta.
3. Sistema de aceite de lubricacin.
4. Sistema de aire comprimido.
5. Sistema de aire: Enfriamiento, Instrumentacin y Sello.
6. Sistema de gas combustible.
7. Sistema de alabes gua y vlvulas de alivio.
8. Sistema de instrumentacin y control.
9. Sistema elctrico.
10. Cabina para la turbina de gas.
11. Sistema de deteccin de gas y fuego y de proteccin contra fuego.
12. Patn o base.
13. Sistema de escape para los gases de combustin.
14. Sistema de monitoreo de emisin de gases contaminantes a la
atmsfera.
15. Coples y guardacoples.
16. Cajas de engranes.
17. Sistema de lavado.

36

2.3.1. Generalidades.
El sistema formado por la turbina de gas consta de un compresor, un quemador de
combustible, una turbina de expansin y un generador elctrico conectado a la
turbina; los gases calientes que salen de la turbina de expansin se utilizan para
producir calor y trabajo til.
Una turbina de gas es una mquina de combustin interna, diseada para
convertir la energa de un combustible en alguna forma de energa til, en este
caso, potencia mecnica (en un eje) o el impulso a alta velocidad de un reactor.
Est formada bsicamente por una seccin generadora de gas, y una seccin
para conversin de la energa.

Fig. 2.3. Esquema de una turbina de gas.

El generador de gases, consta de uno o varios compresores, la cmara de

combustin donde se mezclara el combustible con el aire y donde tendr lugar la
combustin y una turbina de expansin de gases , que solo extrae la energa
calorfica suficiente para impulsar el compresor; mientras la seccin generadora de
potencia es bsicamente la turbina
proporcionan energa mecnica

de expansin y su conjunto de alabes

de rotacin, producto de los gases de la

37

combustin, un eje acoplado a un generador elctrico. De este modo se origina un

gas a temperatura y presin elevadas. (lvarez, et al., 2002, p. 299)
Habitualmente el compresor, el quemador y la turbina forman un conjunto
compacto, el generador elctrico va separado; los distintos tipos del conjunto
turbina de gas son consecuencia de la adicin de diversos elementos a la entrada
de la turbina, en su seccin intermedia o en la salida de la misma. Adems las
centrales de ciclo combinado incluyen un sistema de arranque para la misma.

Fig. 2.4. Rotor de una turbina de gas SGT6 4000F (Siemens Westinghouse).

Una descripcin de cmo opera una turbina de gas es la siguiente:

El aire atmosfrico es arrastrado por la succin del compresor, donde la presin
es aumentada y forzada hacia adentro de la cmara. El combustible (gas natural)
que es suministrado, se quema en los combustores en un flujo constante y
estable, aumentando la temperatura del aire y los productos de combustin.

38

La mezcla (gases) comprimida y calentada, fluye a travs de la turbina,

disminuyendo la presin y la temperatura, en tanto la energa calorfica es
absorbida y convertida en trabajo mecnico de rotacin. Una parte de la potencia
desarrollada es utilizada para mover el generador elctrico. Los gases, producto
de la combustin, son expulsados a la atmosfera a travs del difusor y mltiples
etapas de escape.

2.3.2 Generacin de gases y generacin de potencia.

2.3.2.1 Compresor.
El compresor es el componente encargado de aportar energa al aire de entrada,
aumentando su presin, hacindolo fluir hacia la cmara de combustin. En
funcin de su disposicin y la forma de interaccionar con el flujo de aire, se
distinguen dos tipologas:
1. Compresores de flujo radial o centrfugo.
2. Compresores de flujo axial.
El axial es el ms utilizado en las centrales trmicas de gas, se caracteriza porque
produce una alta relacin de compresin mientras mantiene las ventajas
adicionales de ser compacto en su diseo y presentar un rea frontal
relativamente pequea.
A travs de este dispositivo fluye el aire, en direccin axial, a travs de una serie
de etapas rotatorias (paletas) y estacionarias (diafragmas), los cuales son
concntricos con el eje de rotacin. La seccin transversal del compresor
disminuye, en rea, en la direccin del flujo; provocando que a medida que el aire
pasa a travs de las diferentes etapas de compresin, la presin, temperatura y
velocidad, se incrementan hasta alcanzar sus mximos niveles, descargndose
finalmente en la cmara de combustin.

39

Fig. 2.5. Compresor del tipo axial y rotor de una turbina de gas.

2.3.2.2 Cmara de combustin.

Aqu se lleva a cabo la combustin producida por el flujo de aire, proveniente del
compresor y el combustible proporcionado a travs de la vlvula del mismo.
Incluye las partes para la combustin y est diseada para quemar una mezcla de
combustible y aire comprimido. Est equipada con combustores y toberas de
combustible en un arreglo circular, alrededor del eje de la turbina, adems de
bujas de ignicin ubicadas tambin en la cmara las cuales deben adicionar
suficiente energa calorfica a la mezcla para encenderla y acelerar su masa, con
el fin de proporcionar la potencia necesaria para la turbina. Una vez iniciada la
combustin, mediante una chispa proporcionada por las bujas, es continua, ya
que la combustin es auto sostenida durante aceleracin y operacin; siendo
utilizadas nicamente durante el arranque de la turbina.
40

Existen diversos tipos de cmaras de combustin para las turbinas de gas:

1. Cmaras de combustin tubular.
sta disposicin es utilizada para turbinas de gas con compresores centrfugos, en
los cuales el aire que sale del compresor se divide en una serie de corrientes
separadas, cada una alimentada por una cmara de combustin individual. Estas
se ubican espaciadas alrededor del eje que une al compresor y la turbina, cada
una de ellas cuenta con su propio chorro de combustible procedente de una lnea
de suministro comn.
2. Cmaras de combustin anular.
En los compresores axiales parecera ms adecuado utilizar una cmara nica de
combustin anular, rodeando el eje del rotor. El espacio comprendido entre el
compresor y la turbina se aprovecha al mximo, por lo que este sistema anular
deber tener una prdida de carga menor y dar lugar un motor de dimetro
mnimo.

Fig. 2.6 Cmara de combustin anular.

41

Los factores importantes que afectan su diseo tienen que ver con el tipo de
compresor (axial o centrfugo), el nivel y distribucin de la temperatura de los
gases despus de la combustin, la estabilidad de la combustin, la formacin de
partculas y depsitos de carbono,

etc. Es

importante que se satisfagan los

requisitos anteriores y se consiga el poder calorfico total.

Estos factores han llevado a los proyectistas a la idea de una combinacin de
diseos de la cmara de combustin, sabiendo que la eficiencia del sistema
depende, en buena parte, del acondicionamiento de los elementos. (Cohen, Roger
& Saravanamutto, 1983, p. 201)

2.3.2.3 Turbina de expansin.

Este elemento del conjunto turbina de gas, se acciona por la expansin de los
gases calientes, provenientes directamente de la cmara de combustin, de
alrededor de 1.400C y saliendo de la turbina a temperaturas superiores a los
600C.

Esta energa calorfica en forma de presin y temperatura elevada (entalpa), se

convierte en mecnica al hacer girar el rotor. Suele estar compuesta por 4 o 5
etapas, cada una de ellas integrada por una corona de alabes con un adecuado
diseo aerodinmico, encargados de hacer girar el rotor al cual se encuentran
unidos solidariamente. Adems de estos, antes de cada etapa hay un conjunto de
alabes fijos sujetos a la carcasa, cuya misin es redireccionar el aire, de salida de
la cmara de combustin y de cada etapa, adecuadamente hasta la siguiente
etapa dentro de la turbina.

Los alabes deben estar recubiertos por material cermico para soportar

altas

temperaturas, un flujo de aire refrigerador proveniente del compresor los atraviesa

internamente, saliendo al exterior por pequeos orificios practicados a lo largo de
toda su superficie.
42

El giro provocado en el eje de la maquina es aprovechado por un generador

elctrico para producir potencia elctrica y una parte importante de sta

es

absorbida directamente por el compresor. La turbina de expansin de gases

realiza dos funciones: producirla y suministrar gases de escape al recuperador de
calor.
Al igual que en el caso de los compresores, existen dos tipos fundamentales de
turbinas:
1. Turbinas de flujo radial.
2. Turbinas de flujo axial.
En las turbinas de flujo radial el funcionamiento aerodinmico es semejante al del
compresor centrfugo, pero con flujo dirigido hacia adentro y alabes en la tobera en
vez del difusor. Este tipo de turbina radiales no resulta tan apta para las altas
temperaturas a las cuales se ve sometida una turbina de gas por lo que tambin
se utilizan para potencias extremadamente bajas o cuando el tamao compacto
tiene ms importancia que el rendimiento, pues cuando va acoplada a un
compresor centrfugo se obtiene un rotor muy corto y rgido.
A diferencia de las turbinas radiales, las turbinas de flujo axial poseen un mayor
rendimiento para todas las potencias, a excepcin de las extremadamente bajas,
adems presentan un buen manejo de las altas temperaturas que se obtienen
debido a la combustin, esto hace que la mayora de las turbinas de gas empleen
la mquina de flujo axial.

43

2.3.3

Disposiciones mecnicas.

Existen variantes del esquema clsico de una turbina de gas (compresor, cmara
de combustin y turbina de expansin), y son consecuencia de la adicin de varios
elementos de entrada y salida al generador de gas. En las aplicaciones areas se
utilizan disposiciones mecnicas distintas a las aplicaciones industriales,
buscndose en la primera una propulsin adecuada y en la segunda potencia en
un eje.
2.3.3.1 Turbina de un solo eje
En las turbinas de un eje solo hay un compresor y una turbina, que forzosamente
girarn a la misma velocidad, a la del eje de obtencin de potencia mecnica,
donde ir conectada la carga. Es un montaje adecuado para el accionamiento de
alternadores, ya que tienen una buena adaptacin a las variaciones de carga y
mantienen fcilmente la frecuencia de giro. (lvarez, et al., 2002, p. 299)

Fig. 2.7. Turbina de un solo eje.

44

2.3.3.2 Turbina de eje doble.

En este tipo de turbina los dos ejes giran a diferente velocidad, en un eje se monta
el compresor y la turbina que lo acciona, y sobre el otro la turbina conectada a la
carga externa, por lo que se pueden distinguir dos unidades: la generadora de
gas, que est formado por un compresor, las correspondientes cmaras de
combustin y una turbina que extraer la potencia necesaria para mover al
compresor, y la unidad de potencia, que formada nicamente por una turbina de
expansin, finalizar el proceso de los gases de la combustin, obteniendo
potencia mecnica til para transmitirla mediante un eje, independiente a la unidad
generadora de gases, a una carga acoplada a todo el sistema.

Fig. 2.8. Turbina de eje doble o eje partido.

A la turbina de expansin de la unidad generadora de gases se le llama de alta

presin por ser la que recibe los gases con la presin ms elevada del ciclo. La
otra turbina es la de baja presin, aunque es la que obtendr la mayor parte de la
potencia. Este montaje es adecuado para el accionamiento directo de maquinaria,
adems que permite que el sistema accione la carga a velocidad variable, lo que
se adapta perfectamente a aplicaciones en la industria y el transporte, utilizndose
turbinas de cuerpo compuesto por uno, dos o ms compresores, a la vez
impulsados por dos o ms turbinas.
45

2.3.4 Elementos estructurales

Para un mejor conocimiento de los elementos de la turbina de gas de una central
de ciclo combinado, a continuacin se describen los componentes principales:
Carcasa de entrada.
Est fabricada de placas de acero al carbn y fundiciones. Es una boca
acampanada que acta como un pasaje, para que el aire atmosfrico este
fluyendo hacia el interior del compresor axial. Esencialmente la entrada est
diseada con el objeto de obtener una eficiencia termodinmica alta; esto se debe
a que la entrada es un embudo acampanado, con rebordes cuidadosamente
redondeados para obtener una resistencia al aire muy baja, por lo que la prdida
en el ducto es muy leve, considerndose insignificante.

Fig. 2.9. Carcasa de entrada de aire al compresor.

Paletas gua de entrada variable.

Se encuentra en el ensamble de la carcasa de entrada, siendo su propsito el
modular el flujo de aire inicial, variando el ngulo y rea de entrada del compresor.
Durante el arranque aprovechan la capacidad de aceleracin, mientras que son
cerradas completamente durante el paro de la turbina y permanecen as hasta que
46

la sta es arrancada, durante la operacin de la turbina son abiertas

completamente.
Chumaceras.
La turbina de gas emplea chumaceras de cojinetes basculantes, autoalineables,
tanto en la seccin de entrada (chumacera de carga) como en la seccin de
escape (chumacera de empuje). Las partes principales de la chumacera son el
collar rotativo, las zapatas de empuje y el arreglo de igualadores de carga de las
mismas, el cual consiste en placas de nivelacin encajonadas en todas las
instaladas sostenidas en dos anillos partidos.

Fig. 2.10. Chumacera radial o de carga.

La chumacera de carga se encuentra localizada en la seccin de entrada; el

propsito es soportar al rotor mediante cojinetes basculantes. Consiste en un
cuerpo exterior de acero con juntas horizontales atornilladas. Cuatro cojinetes o
almohadillas son soportados y ensamblados por pasadores esfricos dentro del
espacio libre para alineacin de la chumacera.

47

La chumacera de empuje tiene su alojamiento en extremo delantero de la carcasa

de entrada y su funcin es mantener la posicin axial del rotor. El empuje de ste
es transmitido del collar rotativo, el cual es parte integral de la flecha del rotor,
hacia las zapatas tipo pivote.

Fig. 2.11. Chumacera axial o de empuje.

Sellos.
El propsito de los sellos en la turbina es impedir las filtraciones de aceite en las
chumaceras, tanto de empuje como de carga.
La ubicacin de los sellos de aceite de la chumacera de empuje, se localiza en los
extremos del alojamiento de misma, y comprenden una serie de laberintos
maquinados conjuntamente, de dimetro uniforme, con tolerancias

cerradas

alrededor del rotor. Ambos extremos de la chumacera de empuje son protegidos

mediante los sellos, en caso de presencia de fugas de aceite por medio de anillos
maquinados para instalacin de izquierda a derecha.
En la chumacera de carga, donde el aceite es arrastrado junto con el rotor hacia el
compresor axial, los sellos de anillo tipo laberinto, son ajustados en su alojamiento
y asegurados en la parte posterior de la carcasa de entrada.

48

Pistn de balance.
El pistn de balance en realidad no tiene relacin con el equilibro; tiene que ver
con contrarrestar el empuje debido a la diferencia de presin existente entre los
centros y las cubiertas de la turbina de gas. El arreglo del pistn est localizado en
el extremo de atrs de la carcasa de entrada, sirviendo para absorber las cargas
de empuje adicionales cuando sea necesario.
Carcasas.
Est fabricada de acero fundido en dos secciones: la mitad superior y la mitad
inferior, ambas unidas en lnea central horizontal para facilitar el ensamble,
desmontaje, inspeccin y mantenimiento. La carcasa contiene los alojamientos
para los diafragmas del compresor y puertas para extraccin de aire comprimido,
que es utilizado para enfriamiento de las partes calientes de combustin y de las
reas calientes del rotor, mediante lneas de conduccin de aire as como
funciones de sellado durante arranques y disparos.

Fig. 2.12. Carcasa de una turbina de gas.

49

La carcasa que comprende al compresor cmara de combustin, est ajustada

para asegurar las canastas de combustin, adems de tener orificios para la
instalacin de las toberas de combustible.
Diafragmas del compresor.
Son alrededor de 17piezas, fabricadas en dos partes (inferior y superior). Las
superficies aerodinmicas formadas por aspas, elaboradas de acero al cromo,
laminadas, labeadas y subsecuentemente soldadas a los anillos de refuerzo
interior y exterior para formar los diafragmas.

Fig. 2.13. Diafragmas y labes del compresor.

Estn maquinados para ajustarse dentro de las ranuras en las cubiertas, tanto
inferior como superior del compresor. Cada mitad de los diafragmas es restringida
de rotacin por medio de un tornillo de retencin en la junta horizontal. El flujo de
fugas de cada paso estacionario, es minimizado por cintas sello, soldadas al
dimetro interior de los anillos de refuerzo interiores. Los diafragmas del
compresor, en la carcasa inferior, pueden ser removidos con el rotor instalado en
su sitio, de tal forma que todo el empaletado (labes) puede ser inspeccionado sin
disturbios en los elementos rotativos.

50

Canastas de combustin.
En la cmara de combustin, en la cual estn alojadas las canastas de
combustin, forma parte un recinto de velocidad relativamente bajo al cual
descarga el aire el compresor.
El aire entra a la seccin primaria de las canastas, a travs de orificios, para
obtener una adecuada combustin. Las canastas estn perforadas para inducir
una mezcla uniforme y turbulenta del combustible y aire. Su diseo tiene que ver
con el tipo de cmara de combustin que tenga la turbina de gas, siendo esta una
del tipo tubular o anular.

Fig. 2.14. Canasta de combustin.

Toberas de combustible.
El sistema de inyeccin de combustible lquido, usa una tobera para atomizar el
combustible a presin. Es forzado al interior de cada canasta a travs de una
tobera de combustible, localizada en el extremo inicial de las canastas. El
propsito de llegar ah es dispersar y mezclar el aire de combustin con la
cantidad apropiada de aire de combustin. Pueden ser duales, es decir, operar
con combustible lquido (diesel) o combustible gaseoso (gas natural), asimismo,
son de fcil acceso para su inspeccin y mantenimiento.

51

Fig. 2.15. Tobera de inyeccin de combustible.

Bujas de ignicin.
Para iniciar la combustin de la mezcla aire/combustible, la turbina de gas cuenta
con dos bujas de ignicin, las cuales se encuentran instaladas en las canastas de
combustin, mediante dos orificios localizados en la cubierta del compresor cmara, donde son alojadas y retenidas. El ensamble de las bujas de ignicin
consta de una de stas montada en un pistn con resorte, ste se mantiene en el
electrodo de la misma en un punto intermedio, hasta que la ignicin se realiza para
que la buja pueda ser forzada hacia afuera, evitndole dao o fallas por exceso
de calor.

Fig. 2.16. Buja de ignicin de una turbina de gas.

52

Detectores de flama.
Es un circuito localizado en cada canasta de combustin, que observa sta rea
para sensar la presencia de radiacin ultravioleta de baja longitud de onda. Cada
canasta cuenta con dos detectores, que a su vez se integra por un detector con
una lente especial; mediante electrodos, gas purificado, circuito de pulsos y un
amplificador, revelando la presencia de flama.
Cilindro de turbina.
La seccin de turbina de expansin, es el rea en el cual la energa cintica se
extrae de los gases descargados de la seccin de combustin. Esta energa
proporciona la fuerza mecnica para accionar el generador y as producir potencia
elctrica de salida. Parte de la potencia mecnica proporcionada por la expansin
de los gases, es usada para hacer funcionar el compresor axial, el cual forma un
ensamble comn con la flecha de la turbina. El cilindro est fabricado de acero al
carbn, una aleacin al cromo envuelve el rea de combustin.
El cilindro est provisto de orificios para conexiones de aire de enfriamiento e
insertar termopares, adems est acondicionado con un dren de purga en la parte
inferior de la cmara de combustin, mismo que opera para proteger a la turbina
de acumulacin del combustible lquido no quemado, adicionalmente cuenta con
un sistema de purgado para extraer el aire de enfriamiento e inyectar aire de
purga, en caso de utilizarse combustible lquido.
La cubierta inferior o base del cilindro de la turbina, incluye el soporte flexible
trasero cercano al escape, el soporte provee el alineamiento a la turbina adems
del atornillado al pedestal en el piso. Los soportes estn provistos de chumaceras,
instaladas en los brazos de soporte, los cuales giran levemente en la direccin
originada por la expansin trmica del conjunto de la turbina.

53

Anillos de labes.
Son utilizados para formar los pasos de labes fijos de la turbina, lo cuales dirigen
el flujo de gases calientes a alta velocidad, producto de la combustin contra los
labes mviles de la turbina, originando as la rotacin del rotor. El conjunto de
labes fijo cuenta con un sistema de enfriamiento mediante aire en pasajes, para
que el aire entre a las regiones de cavidad de sello entre pasos, y continen en el
rea de raz de los labes mviles. El aire de enfriamiento es provisto por el
compresor, para despus ser descargado mediante aperturas correspondientes a
la trayectoria del flujo principal de gas.

Fig. 2.17. labes mviles de una turbina de gas.

Cilindro de escape.
Despus de pasar a travs de la seccin de la turbina, los gases calientes y el aire
de enfriamiento entran a la seccin del cilindro de escape para ser canalizados a
la salida del ciclo de la turbina de gas. Est compuesto por el alojamiento de la
chumacera, cono interior y exterior del difusor de escape, as como la carcasa
exterior, todos unidos median un sistema de soportes puntuales. Este se
encuentra provisto de un sistema de enfriamiento para prevenir efectos trmicos
en los soportes y tirantes sujetadores de la carcasa de escape.

54

Mltiple de escape.
Es el encargado de recolectar los gases de escape que produce la cmara de
combustin, para expulsarlos. Consiste mltiple ductos de escape y una junta de
expansin.
Los gases de escapes de la turbina fluyen al mltiple, pasando a travs de ste
en direccin de la junta de expansin y al ducto de transicin de escape, donde el
gas es descargado al ducto que conecta con su respectivo generador de vapor. El
mltiple estabiliza el flujo de salida de los gases, para incrementar el rendimiento
de la turbina.
Tubo de torsin.
Cilindro hueco fabricado de placas de acero aleado, formando un envolvente de
dos secciones unidas en la mitad horizontal. Tiene dos funciones principales:
a) Acta como conexin conductora de torsin entre el eje del compresor y el
eje de la turbina.
b) Conduce el aire de enfriamiento de los discos de la turbina.

Fig. 2.18. Turbina de expansin y rotor.

55

El enfriamiento del rotor de la turbina debe ser efectuado para mantenerlo a

temperaturas de operacin adecuada y, por lo tanto, asegurar un largo periodo de
servicio a la turbina.
A continuacin se muestra el corte y el despiece de una turbina de gas del tipo
industrial LM6000 de General Electric Company:

Fig. 2.19. Turbina de gas de flujo axial.

56

Fig. 2.20. Elementos constitutivos de una turbina de gas.

57

2.4 Turbina de Vapor.

Este equipo est integrado por los siguientes elementos:
1. Turbina de vapor
2. Generador
La turbina de vapor cuenta con sistemas y componentes auxiliares necesarios
para su funcionamiento:
1. Tornaflecha.
2. Sistema de vapor principal y By pass.
3. Sistema de vapor de sellado.
4. Sistema de vapor auxiliar.
5. Sistema de Recalentamiento de Vapor.
6. Sistema de extraccin de vapor.
7. Sistema de vlvulas de paro.
8. Sistema de disparo por sobrevelocidad.
9. Sistema supervisorio de variaciones.
10. Sistemas de control de temperatura.
11. Drenes de la turbina.

2.4.1

Generalidades.

La turbina de vapor es uno de los elementos principales de una central

termoelctrica de ciclo combinado, en ella se transforma la energa trmica del
vapor que proviene del generador, en energa mecnica. El generador es otro de
los equipos principales, est acoplado directamente a la flecha de la turbina,
convirtiendo la energa mecnica, proporcionada por la misma, en energa
elctrica.
La turbina de vapor son turbomquinas en las que, a comparacin de las turbinas
de gas, solo se efecta el proceso de expansin del vapor en los alabes de la
turbina.
58

Una descripcin de cmo opera una turbina de vapor de una central trmica de
vapor de ciclo combinado, compuesta por tres niveles de presin y
recalentamiento, es la siguiente:
Para lograr que la energa del vapor se convierta en

trabajo mecnico, es

alimentado en la maquina a travs de una tobera,

donde se expande

obtenindose un chorro de vapor a gran velocidad; la tobera se encuentra fija en la

carcasa de la turbina, y el chorro de vapor se dirige en contra de una paleta
montada sobre una rueda.
La fuerza del chorro acta sobre la paleta,

impulsndola y

produciendo

movimiento en la rueda; el rotor es la parte mvil de la turbina que lleva montada

la rueda con paletas y toberas, llamadas tambin labes. Las toberas fijas estn
montadas sobre la carcasa, cubierta envolvente que acta como barrera de
presin y minimiza la perdida de vapor, al mismo tiempo conduce el flujo de la
energa de una manera eficiente.
La carcasa tambin soporta anillo de alabes estacionarios, que sirven para dirigir
el flujo de vapor en la direccin adecuada contra los alabes rotatorios, adems
cuenta con una serie de montajes de sellos del cuello, en los puntos por donde
pasa el rotor; al dirigirse a la turbina el vapor pierde potencia, de esta manera la
presin y temperatura del vapor en el escape son menores a la del vapor en la
inyeccin.
La turbina de alta presin e intermedia es una combinacin de componentes en
una sola carcaza, cuando el vapor entra a la turbina es guiado a directamente a
travs del componente de alta presin, en vez de que el escape de vapor sea
alimentado directamente al de presin intermedia es regresado a la caldera para
recalentarlo a su temperatura original.
El regreso del vapor recalentado de la caldera entra al componente de presin
intermedia, cuando se expande, al empujar los labes de la turbina, se impone en
el rotor una fuerza o empuje en ambos componentes de presin, aun as el
empuje en la de alta presin e intermedia no son iguales, por lo tanto se requieren
59

extracciones controladas y posicionamiento de alabes estacionarios para

establecer zonas de presin, as como el cuidadoso diseo de los componentes
de la turbina
El vapor extrado de este componente es utilizado para alimentar a la turbina de
baja presin. Una vez que el vapor recalentado se descarga, es alimentado a la
carcasa de baja presin por medio de ductos intercomunicadores por el centro.
Se utiliza la presin y temperatura restante para impulsar un turbina de baja
presin, fluyendo al exterior a travs de trayectorias opuestas de alabes; el vapor
crea fuerzas de empuje sobre el rotor, que la ser opuestas y exactamente iguales
se equilibran entre s, finalmente el vapor de la turbina de baja presin se
descarga al interior de un condensador.
Las turbinas de vapor

se clasifican de diversas formas, en las cuales se

encuentran:
Segn el salto trmico:
1. Turbinas de condensacin: son las de mayor tamao, y son utilizadas en
centrales trmicas. La presin de descarga puede ser inferior a la
atmosfrica debido a la condensacin de salida.
2. Turbinas de descarga atmosfrica: No utilizan condensador de salida por lo
tanto, no se completa el ciclo de vapor debido a que el vapor de escape no
regresa a la caldera, estas turbinas son generalmente de baja potencia por
lo que se utilizan en centrales pequeas, donde el combustible es barato
suele abundar el agua de alimentacin.
3. Turbinas de contrapresin: Se aplica a las que no tienen condensador,
siendo turbinas expansoras para reducir la presin del vapor, cuentan con
su escape en comunicacin y con algn aparato utilizador de vapor trabaja
a menor presin.
4. Las turbinas de extraccin: Permiten sacar vapor en distintos puntos del
sistema y descargarlo a una presin elevada, para que pueda ser utilizado
en procesos industriales.
60

5. Turbinas de Baja presin: Funcionan frecuentemente con vapor de entrada

a la presin atmosfrica; en ellas el vapor se expande hasta una presin
absoluta en condensador.
Segn el principio de operativo:
1. Turbinas de accin: Utilizan el impulso del chorro de vapor para mover los
labes. En ellas las toberas son fijas y van montadas sobre el bastidor, no
hay cambio de presin en la rueda mvil, obtenindose el intercambio de
energa por el cambio de velocidad absoluta del fluido.
2. Turbinas de reaccin: La expansin del vapor se produce tanto en el estator
de la turbina como en su roto, produciendo una variacin de presin, lo que
aumenta la velocidad relativa del fluido a travs de las etapas de la turbina.
Una clasificacin ms de las turbinas de vapor, puede desarrollarse haciendo
referencia al movimiento de la corriente de vapor dentro del cuerpo de la turbina;
segn este criterio existen dos tipos: radiales y axiales, siendo mayora turbinas
del tipo radial.
1. Radiales: la circulacin del vapor se establece en un plano perpendicular al
eje de la turbina.
2. Axiales: la circulacin de vapor transcurre paralelamente al eje de la
turbina.
Las turbinas de vapor pueden estar formadas por varias etapas. El vapor que sale
de una rueda de alabes pasa a otra y as sucesivamente, a este tipo se les llama
turbinas de etapas mltiples, por lo tanto se tiene un rotor con varias ruedas y sus
respectivos discos de toberas. Tambin existen turbinas con recalentamiento y sin
recalentamiento del vapor, que permiten o no, seguir aprovechndolo en los
diferentes pasos de la turbina. Por esta razn pueden ser agrupadas por
componentes, para aprovechar al mximo la energa contenida.
Las turbinas y sus componentes pueden ser clasificadas de acuerdo a la presin
de vapor que pasa a travs de ellas, dividindolas en alta presin, intermedia y
61

baja;

las

utilizadas para una central termoelctrica generalmente son una

agrupacin de distintos componentes.

Las turbinas que dan por resultado una

compuesta en tandem compound,

significa que sus componentes trabajan sobre la misma flecha, en las cuales el
agrupamiento de varias logra que, cuando el vapor sale de una turbina, entre a
otra y as sucesivamente para hacer ms eficiente el uso de la presin del vapor.

2.4.2 Disposiciones Mecnicas.

Tienen relacin con el objetivo de uso de la turbina, esto significara el nivel de
potencia requerido y las condiciones de uso de la misma.

2.4.2.1 Turbina de condensacin.

El vapor se expande desde la presin de entrada hasta una presin por debajo de
la atmosfrica, condensando posteriormente y bombeando el agua a la caldera; es
empleada en las centrales trmicas de generacin de energa elctrica.

Si las caractersticas del vapor son moderadas, del orden de 25 kg/cm2, la

construccin puede ser sencilla, mientras para valores elevados de presin se
justifica el uso del doble armazn y de los portatoberas. Siendo una armazn para
alta presin y otra para baja; pudindose dividir la turbina en un cuerpo de alta
presin de flujo nico y un cuerpo de baja presin de flujo doble.

Si la presin de admisin es del orden de los 100 kg/cm2 y su temperatura y

recalentamiento intermedio es del orden de los 550C, la construccin puede ser
de tres cuerpos AP, MP o (MP-BP), y BP. stos (MP-BP) y de BP se encuentran
alimentados con doble flujo.

62

Fig. 2.21. Turbina tandem compund, con una seccin de alta presin y una de baja
presin, de doble flujo y recalentamiento intermedio.

Fig. 2.22. Turbina de condensacin de dos cuerpos y dos flujos de baja presin.

63

Para presiones mayores del vapor y recalentamiento intermedio, se utilizan

turbinas de cuatro cuerpos, uno de AP con flujo simple, otro de MP de doble flujo y
dos de BP de doble flujo.

La evolucin actual de la construccin de turbinas, viene motivada por el aumento

de potencias unitarias de las caractersticas del vapor en la admisin as como
por el empleo del recalentamiento intermedio,

implicando una elevacin del

rendimiento trmico y un menor coste de la energa.

2.4.2.2 Turbina de contrapresin.

En sta la presin del vapor, a la salida de la turbina est por encima de la presin
atmosfrica y es susceptible de ser empleado en un proceso industrial.

Cuando las caractersticas del vapor sean inferiores a 17,5 atm y 290C, las
turbinas se construyen de fundicin y para caractersticas superiores se fabrican
de acero. Las disposiciones constructivas aplicadas a las mquinas pequeas son
sencillas, pues llevan cojinetes de anillos, topes de cojinetes de bolas,
estanqueidad por anillos de carbono, regulador de accin directa, orificios de
admisin y de escape en el cuerpo inferior, etc.

Fig. 2.23. Turbina de contrapresin.

64

En las turbina de contrapresin, la utilizacin de presiones elevadas implica el uso

de un armazn doble, mayor espesor de los conductos de alimentacin y elevado
nmero de puntos de estanqueidad.
2.4.2.3 Turbina de extraccin.
Consiste en una turbina con una toma de vapor en la carcasa, para alimentar un
determinado servicio o precalentar el agua de alimentacin de la caldera, puede
de condensacin o no. La presin de extraccin se mantiene constante al variar el
caudal del vapor extrado, por medio de un regulador de presin que acta sobre
el vapor de entrada en la turbina.
Si la extraccin no se controla, la presin del vapor estar sometida a variaciones
importantes en funcin del caudal de vapor de salida de la turbina. Se utilizan en
aquellos procesos industriales en los que se puedan requerir dos niveles de
presin.

Fig. 2.24. Seccin de una turbina de extraccin.

65

2.4.3 Componentes principales de la Turbina de Vapor.

Para un mejor conocimiento de los elementos estructurales de la turbina de vapor
de una central de ciclo combinado, a continuacin se describen los componentes
principales:
1. Turbina de alta presin.
2. Turbina de presin intermedia.
3. Turbina de baja presin.
4. labes.
5. Carcasa.
6. Sellos de vapor.
7. Diafragma de proteccin por alta presin.
8. Extracciones de vapor.
9. Caja de vapor, vlvulas de marcha y vlvulas gobernadoras.
10. Vlvulas de paro principal.
11. Vlvulas de control o reguladoras.
12. Vlvulas de combinadas de paro e interceptoras de recalentado.
13. Chumaceras de empuje.
14. Chumaceras de carga
15. Tornaflecha.
16. Atemperador del cuello de la carcasa de la turbina.
17. Protecciones de la turbina.

Turbina de alta presin.

Su propsito es transformar la energa trmica del vapor de alta presin en
energa cintica en las toberas, para finalmente transformarla en energa
mecnica en los labes mviles de la turbina. Esta se encuentra fija a la flecha
junto con la de presin intermedia; consta de un paso curtis o de impulsor de
alabes de reaccin, siendo ste el elemento de regulacin de velocidad del
conjunto de turbina.
66

Turbina de presin intermedia.

Su finalidad es transformar la energa trmica del vapor recalentado en energa
mecnica, sus componentes principales son, al igual que la de alta y baja presin:
a) labes fijos.
b) labes mviles.
c) Rotor.
d) Carcasa interior.
e) Carcasa exterior.
f) Sellos.
La turbina de presin es una turbina de reaccin, al igual que la de alta presin
cuenta con extracciones de vapor.
Turbina de baja presin.
Su objetivo es transforma la energa trmica del vapor, que emerge de la turbina
de presin intermedia, en energa mecnica; se encuentra entre la turbina de
presin intermedia y el generador. Es del tipo de reaccin de doble flujo, porque
consta de dos secciones opuestas, donde el vapor es admitido por el centro,
dirigindose hacia los extremos y formando dos flujos.

Fig. 2.25. Turbina de vapor de tres etapas de presin, modelo GE STAG207A.

67

labes.
Transforman el salto trmico en energa cintica; se proyectan no solo para
asegurar el flujo de vapor con prdidas reducidas, sino tambin para soportar con
seguridad la influencia de la velocidad del fluido, las altas temperaturas y las
tensiones originadas. La disposicin de los labes vara, segn pertenezcan al
escalonamiento de presin o al diseo mismo de la turbina (de accin o reaccin).
Carcasa.
Su propsito es alojar y proteger las secciones de alta presin, intermedia y baja
de la turbina de vapor; est compuesta por dos carcasas una que aloja a los
rotores de la turbina de alta presin e intermedia y la otra aloja al rotor de la
turbina de baja presin.
Cada una de estas carcasas est constituida por un envolvente interior y exterior,
el

interior contiene los anillos de labes estacionarios, ensamblados para

mantener el correcto alineamiento de los efectos trmicos del vapor.

Fig. 2.26. Carcasa de una turbina de vapor.

68

Las toberas y escape de vapor del cilindro interior de la carcasa estn alineadas
con las boquillas del cilindro exterior y se unen con sellos flexibles, permitiendo la
resistencia a los efectos de la expansin por el diferencial trmico; los cilindros
generalmente son fabricadas de una aleacin de acero fundido, se encuentran
divididas en el plano central para formar una base y una tapa.
Sellos de vapor.
Las dos carcasas, tanto la de la turbina de alta presin, intermedia y baja presin,
cuentan con un determinado nmero de sellos labernticos en sus dos extremos
(en la unin de la carcasa con el rotor), los cuales en la turbina de alta presin e
intermedia tienen la finalidad de evitar fugas de vapor a la atmosfera, en la de baja
presin evita la entrada de aire a la turbina.

Fig. 2.27 Sellos (anillos de carbn) en una turbina de vapor.

Su descripcin, representa tirillas metlicas de contraparte formando los sellos,

stos funcionan de tal forma que, el vapor circulante a travs de ellos, se lamine y
cambie de direccin continuamente, con lo cual pierde presin.

69

Diafragma de proteccin por alta presin.

La carcasa de la turbina de baja presin es protegida por

dos diferentes

diafragmas frgiles, instalados en la parte superior de la carcasa; su propsito es

apoyar automticamente si la presin interna se eleva y rebasa el valor mximo;
la presin de escape se eleva, despus de cierto valor el diafragma se rompe y
alivia la sobrepresin en el escape de la turbina.
Extracciones de vapor.
Su propsito es aprovechar la energa

del vapor de las extracciones, para

calentar el agua del ciclo antes de llegar al generador de vapor; con ello se
incrementa la eficiencia del ciclo termodinmico.
El vapor que alimenta a la turbina de alta presin, se expande al circular en ella,
perdiendo presin y temperatura. Posteriormente al salir de la turbina de alta
presin, parte del vapor fluye por las lneas de extraccin y el resto del vapor
regresa al generador

para recalentarse y aumentar su temperatura, ya

recalentado pasa a travs de las vlvulas combinadas de paso e interceptoras

para entrar a la seccin de presin intermedia.
Una vez que el vapor se expande por las etapas de la turbina de presin
intermedia, una parte sale por otras dos extracciones y el resto se enva a la
carcasa de la turbina de baja, por medio de unos ductos intercomunicadores. En la
turbina de baja presin el vapor se expande, finalizando su trabajo; cierta cantidad
de vapor pasa a travs de otras cuatro extracciones y el resto se descarga hacia el
condensador.
Caja de vapor, vlvulas de marcha y vlvulas gobernadoras.
Cuando se abren las vlvulas de admisin, el vapor es dirigido por la turbina
haciendo girar al rotor; el flujo es controlado por la caja de vapor, la vlvula de
marcha y las gobernadoras. Estos componentes se encuentran montados a
ambos lados de la turbina y estn controlados de manera electrohidrulica.

70

Fig. 2.28. Componentes de admisin de vapor.

Vlvulas de paro principal.
Su propsito es cortar sbitamente el flujo de vapor principal a la turbina de alta
presin, bajo condiciones de emergencia (rechazos bruscos de carga, disparos,
etc.).

Fig. 2.29 Vlvula de paro principal.

71

Vlvulas de control o reguladoras.

Su finalidad es regular el flujo de vapor principal a la turbina de alta presin, de
acuerdo a las necesidades de carga de la unidad, a seal del gobernador de
velocidad.
Vlvulas combinadas de paro e interceptoras de vapor recalentado.
Los componentes de admisin de vapor recalentado incluyen vlvulas de
interceptoras de admisin, stas entran en accin en caso de presentarse una
situacin de exceso de velocidad en la turbina, cortan el suministro de vapor
recalentado al componente de presin intermedia y a la vez a la turbina de baja
presin. Las vlvulas de paro de admisin sirven de apoyo a las interceptoras,
asistiendo en el control del vapor de recalentamiento en caso de emergencia.

Fig. 2.30. Vlvula de paro sobre la admisin de presin intermedia.

Chumacera de empuje.
Sirven para contrarrestar las fuerzas que actan a lo largo del eje del
turbogenerador. Est localizada sobre la flecha principal de la turbina, montada
independientemente dentro de la base; absorbe el desplazamiento axial debido a
la fuerza resultante del empuje axial del rotor del turbo grupo, ya sea lado
generador o lado gobernador. Al igual que la turbina de gas, la de vapor cuenta
con pistn de balance para contrarrestar el empuje en la chumacera.
72

Chumacera de carga.
Su objetivo es soportar el peso de las secciones de alta presin, intermedia y baja
presin de la turbina de vapor, mantenindolas alineadas y permitiendo al rotor
girar suavemente sin vibraciones. La mayora de las chumaceras son del tipo de
asientos esfricos autoalineables, estn montados en pernos de chumaceras, los
cuales tienen una superficie esfrica interna

ajustada a un asiento sobre la

chumacera; esos pernos tienen lengetas sujetadas a los soportes. Las

chumaceras estn equipadas con lainas para ajustar el alineamiento de las
mismas y, adems, cuentan con divisiones horizontales, facilitando su traslado sin
desplazamiento de la flecha.
Tornaflecha.
Se utiliza para hacer girar el rotor del turbogenerador a baja velocidad cuando la
turbina se va a poner en servicio, con el fin de evitar distorsiones o deformaciones
en el mismo, causadas por un calentamiento o enfriamiento no uniforme. La
tornaflecha est accionada por un motor elctrico, montado independientemente
en la cubierta de la chumacera de empuje, adyacente al acoplamiento entre la
turbina y el generador,

permitiendo as el embrague o el desembrague de la

tornaflecha.
Atemperador del cuello de la carcasa de la turbina.
Su propsito es abastecer agua para enfriar el escape de vapor al condensador y
las ltimas etapas de la turbina de baja presin durante arranques en condiciones
de operacin de bajas cargas de la unidad, evitando que la turbina se presurise.
La atemperacin se realiza utilizando agua del condensador a travs de una
vlvula que opera automticamente de acuerdo a la presin del vapor recalentado
a fin de mantener la temperatura del cuello de la carcasa de la turbina de baja
presin debajo de 80 C.

73

Protecciones de la turbina.
Su funcin es proteger al equipo y al personal de daos o destruccin total, en
caso de cometer algn error de operacin o por falta de mal funcionamiento del
equipo.
Existen dos tipos de proteccin:
1. Permisivos: Proporcionan el orden o pasos en que

debe ponerse en

funcionamiento algn equipo.

2. Disparo: Sacan de servicio rpidamente al equipo respectivo, cuando se
alcanza valores anormales preestablecidos en sus parmetros de operacin
o debido a fallas de alguna pieza del equipo.
Siendo los riesgos ms frecuentes a los que est expuesta la turbina son: falla por
sobrevelocidad, de aceite de lubricacin, de cojinetes de empuje, por bajo vaco,
agua en la turbina, vibraciones excesivas y temperatura diferencial excesiva.

2.5 Recuperador de calor generador de vapor (HRSG).

El recuperador de calor generador de calor ( Heat recovery steam generator y
por sus siglas en ingles HRSG), est formado por los siguientes elementos:
1. Bomba de agua de alimentacin.
2. Pared de tubos de agua.
3. Deareador
4. Economizador.
5. Evaporador.
6. Atemperador.
7. Hogar.
8. Sobrecalentador.
9. Domos.
10. Supercalentadores.
74

11. Recalentadores.
12. Chimenea.
13. Protecciones del generador de vapor.

2.5.1 Generalidades.
Los objetivos de un generador de vapor son dos:

Realizar una combinacin para liberar energa en forma de calor.

Producir vapor con determinadas caractersticas de presin y temperatura.

El generador de vapor es un conjunto de elementos integrados y dispuestos, de tal

forma que se utilicen los gases productos de la combustin en la turbina de gas y
se absorba el calor de los productos de esta combustin en forma eficiente.
El paso de los gases por el generador de vapor libera

calor, que ser

aprovechado por determinadas partes del recuperador para:

a) Calentar agua.
b) Transforma el aguan en vapor.
c) Sobrecalentar el vapor.

Fig. 2.31. Recuperador de calor de una central de ciclo combinado.

75

A continuacin se detalla el funcionamiento de un recuperador de calor

generador de vapor y sus sistemas asociados, de una central termoelctrica de
ciclo combinado:
El generador recibe el flujo de gases calientes provenientes del escape de la
turbina de combustin (turbina de gas), a travs de un ducto de transicin, a una
temperatura de entre 500C, debido a que estos gases de escape pasan tambin
a travs de los quemadores posteriores, los cuales estn montados en el ducto de
transicin (entre el ducto de escape de la turbina y el ducto de entrada al
generador de vapor).
Son calentados por medio de estos quemadores de gas natural, incrementando su
temperatura unos 150 grados hasta un rango de 650 C 700C, despus los
siguen su recorrido en forma horizontal hasta llegar al ducto de entrada del
generador, el cual desva los gases hacia arriba pasando a travs de la superficie
del sobrecalentador, evaporador de alta presin, economizador y de baja presin.
Los gases entran despus a la seccin de escape y son expulsados a una
temperatura prxima a los 150 C.

Fig. 2.32. HRSG (Heat Recovery Steam Generator) horizontal.

76

El sistema de produccin de los generadores de vapor en una central de ciclo

combinado, es hasta cierto punto similar al utilizado en las centrales
termoelctricas convencionales, es decir, sus circuitos de agua y vapor, tienen el
mismo principio de operacin.
El sistema agua vapor de la caldera de recuperacin de calor funciona de la
siguiente manera:
El agua de enviada por las bombas de condensado, llega al deareador y tanque
de oscilacin, donde es circulada naturalmente a travs del evaporador de baja
presin a una temperatura de saturacin de 120 C, al fluir a travs del
evaporador, una mezcla agua vapor

es formada, la cual es conducida al

deareador, donde dicha mezcla es separada y el vapor es usado para calentar el

condensado, el cual est siendo deareado.
Este condensado (liquido saturado), llega a la bomba de agua de alimentacin, la
cual descarga el agua hacia el economizador, como el agua circula a travs de los
tubos de ste, la temperatura es incrementada por los gases de escape pasando
por los tubos. El agua an permanece en el estado lquido, debido a la alta
presin. sta agua precalentada en el economizador (aproximadamente 340 C),
es dirigida al domo de alta presin. El agua caliente en la parte inferior del domo
de alta presin es succionada por la bomba de circulacin de alta presin, la cual
la enva a travs del evaporador de alta presin, el cual est altamente
estructurado con mezcla y fluye al domo de vapor, donde este es secado por la
seccin por la accin de un secador centrifugo y separadores ciclnicos situados
dentro del domo. Despus que las impurezas son eliminadas, el vapor secado
fluye del domo de alta presin al sobrecalentador primario, donde es recalentado.
El vapor saliente del sobrecalentador primario fluye al sobrecalentador secundario,
donde adquiere las condiciones de presin y temperatura necesarias para su
admisin a la turbina de vapor.

77

2.5.2 Componentes principales del recuperador de calor generador de

vapor.
Para un mejor conocimiento de los elementos del recuperador de calor de una
central de ciclo combinado, a continuacin se describen

los componentes

principales:
Bomba de agua de alimentacin.
La bomba del agua de alimentacin a la caldera es un tipo especfico
de bomba, que provee la presin especfica al sistema de circulacin del agua en
los tubos del recuperador de calor. El agua se puede proveer recientemente o el
volver condensado producido como resultado de la condensacin del vapor
produjo por la caldera. Estas bombas son normalmente las unidades de alta
presin que utilizan la succin de un sistema de vuelta del condensado y pueden
ser del tipo centrfuga o del tipo succin positiva.

Fig. 2.33. Bomba de alimentacin de agua a la caldera.

Pared de tubos de agua.

Las calderas pueden clasificarse segn la distribucin de los gases calientes y el
agua en dos tipos:
1. Tubos de agua (acuotubulares): El agua se encuentra en el interior de los
tubos y los gases pasan por el exterior.
78

2. Tubos de humo (pirotubulares): Los gases circulan por el interior de los

tubos y el agua se encuentra en el exterior.
Las calderas de los generadores modernos y de grandes capacidades como los
instalados en las centrales termoelctricas son del tipo de tubos de agua y estn
constituidas por grandes cantidades de tubos, alineados uno junto al otro y
formando una pared continua que envuelve al hogar, dejando un espacio interior
en donde se produce la recuperacin de calor. Los tubos estn llenos de agua que
al calentarse producen el vapor. Los cabezales sirven para interconectar los tubos
y no estn expuestos al calor.

Fig. 2.34. Pared de tubos de agua en el recuperador de calor generador de vapor.

79

Deareador.
El propsito del deareador dentro del ciclo del agua de alimentacin, es el de
eliminar el oxgeno y otros disueltos en la misma.

Fig. 2.35. Deareador.

El proceso de deareacin se funda en lo siguiente:

Un gas cualquiera, tal como el oxgeno o bixido de carbono, es soluble en el
agua en proporcin a sus propias presiones. En una atmosfera cualquiera, la
presin total es igual a la suma de las presiones parciales de los gases presentes.
Cuando el agua se calienta hasta su punto de ebullicin, la presin del vapor de
agua ser igual a la presin total de la atmosfera que presiona sobre el agua, y en
consecuencia la solubilidad de los gases se vuelve cero. Por lo tanto el primer
paso en el proceso de la deareacin consiste en calentar el agua hasta su punto
de ebullicin. Si el agua est en forma de masa, se requerir un tiempo bastante
grande para separar o liberar los gases que han sido excluidos o eliminados dela
solucin. La manera ms sencilla de realizar esto es haciendo burbujear otro gas a
travs del agua o rociando el agua dentro de un flujo de otro gas (vapor de

80

extraccin) contracorriente y proporcionando una ventilacin libre del gas del

sistema.
Economizador.
El economizador puede definirse como un aditamento de recuperacin de calor, su
objetivo es el de aumentar la temperatura del agua, recuperando parte del calor
que contienen los gases de combustin a un fluido generalmente de agua, antes
de abandonar el generador de vapor, incrementando la eficiencia.
El economizador est formado por una seccin de tubos de agua a travs de los
cuales pasa el agua de alimentacin justamente antes de inyectarse al generador
de vapor, pasan por los tubos del economizador y de esta manera calientan el
agua de alimentacin.

Fig. 2.36. Economizador de una caldera de recuperacin de calor.

81

Evaporador.
Los evaporadores son intercambiadores que aprovechan el calor de los gases de
escape de temperatura intermedia para evaporar el agua a la presin del circuito
correspondientes, la circulacin del agua a travs de ellos puede ser forzada o
natural, en la forzada se utilizan bombas y en la natural el efecto termosifn,
aunque tambin se usan bombas en los momentos de arranque o cuando sea
necesario.

Fig. 2.37. Evaporador de tubos horizontales.

Atemperador.
El atemperador es un aparato dedicado a reducir la temperatura y la cantidad de
calor para cualquier vapor recalentado o fluido que pase a travs de l. El
atemperador puede estar localizado entre la salida del vapor saturado de la
caldera y el supercalentador, tambin se puede localizar en un punto intermedio,
entre 2 secciones consecutivas del supercalentador, en donde sirve como

82

desupercalentador intermedio y

por ltimo se puede ubicar en la salida del

supercalentador, en donde sirve como un desupercalentador de post enfriamiento.

Fig. 2.38. Atemperador de vapor por inyeccin de agua.

Sobrecalentador.
El propsito del sobrecalentador es recibir al vapor saturado que sale del domo
para sobrecalentarlo hasta la temperatura requerida por la turbina de vapor. Los
sobrecalentadores estn formados por una gran cantidad de tubos que conectan a
un cabezal de entrada a otro cabezal de salida. Los sobrecalentadores pueden ser
del tipo horizontales o verticales, y pueden estar localizados en varios lugares del
generador de vapor, segn las exigencias del vapor.

Fig. 2.39. Configuraciones del sobrecalentador.

83

El objetivo del sobrecalentador es eliminar la humedad todava existente en el

vapor de salida del domo, humedad que puede ser perjudicial para la turbina,
limitando el manejo de la turbina, por lo que cuando se usa vapor sobrecalentado,
puede obtenerse mayor trabajo y ms pasos en la turbina antes de que se forme
humedad en vapor. Adems el uso del sobrecalentador hace que la eficiencia del
ciclo sea mayor.
Domo.
La funcin del domo es recibir, almacenar y distribuir el agua de alimentacin a los
tubos descendentes (pared de tubos de agua), as como tambin recibir la mezcla
de agua vapor, proveniente de las paredes del recuperador de calor, y hacer
posible la separacin de dicha mezcla, por medio de unos separadores, mediante
un movimiento rotativo ciclnico al vapor, a travs de paquetes de lminas. El
domo est dispuesto transversalmente al eje del generador de vapor, se encuentra
en la parte superior del mismo.

Fig. 2.40. Domo.

84

El interior del domo se encuentra dividido en 2 partes, en la mitad inferior del domo
(domo inferior)

se encuentra agua y en la parte superior (domo superior) se

encuentra vapor saturado. El vapor saturado sale del domo, se hace pasar por un
colector, y de esta manera forma la pared del techo del generador de vapor,
llegando a un cabezal de donde se distribuye a las paredes laterales posteriores
del generador de vapor para posteriormente el vapor ser conducido hacia el
sobrecalentador. Por otra parte, el agua que encuentra en la parte inferior del
domo se distribuye nuevamente a las paredes laterales del hogar; dentro del
sobrecalentador el vapor saturado sufre de un incremento de su temperatura
mediante un suministro de calor.
Recalentadores.
El recalentador es otro elemento del generador de vapor que tambin absorbe
calor. El vapor que ya trabajo en la turbina, sale con menor presin y temperatura,
pero puede volverse a recalentar para seguir aprovechndose y trabajar en las
etapas restantes o en otras turbinas.
El recalentador recibe vapor directamente del escape de la turbina de alta presin,
denominado vapor recalentado frio, para recalentarlo a su temperatura original
(vapor recalentado), y as despus ser conducido al componente de presin
intermedia para continuar con el componente de baja presin de la turbina de
vapor. Las caractersticas y el comportamiento del recalentador son semejantes a
los del sobrecalentador, pero el recalentador opera a una presin menor.
Chimenea.
La chimenea tiene por objetivo descargar los productos de la combustin a una
elevacin suficiente para evitar, en lo posible molestias inherentes. La chimenea
es una gran torre de forma cilndrica y hueca, que debe de estar bien soportada,
cumplir con una altura reglamentaria y anclada a fin de resistir fuertes vientos.

85

Protecciones del generador de vapor.

Se consideran como protecciones a los aditamentos que permiten que los
generadores de vapor funcionen eficientemente s que sufran daos en el
funcionamiento. Entre ellos se encuentran:
1. Separadores de vapor. Para generadores que tienen la tendencia de
producir vapor hmedo, se instala un separador de vapor en la lnea de
alimentacin del mismo, ya sea junto a la caldera en el extremo final de la
lnea general.

2. Purgas y venteos. Las purgas de agua y los venteos de vapor son de

extraordinaria importancia para el funcionamiento del generador de vapor,
la fiabilidad y seguridad del proceso depende de las estabilidad de las
presiones, temperaturas y composicin qumica de los fluidos que se estn
manejando y existan innumerables vlvulas para llevar a cabo este
propsito.

2.6 Sistema de condensado.

2.6.1 Generalidades.
Cuando no hay prdidas de calor al exterior, el trabajo que el vapor puede rendir
evolucionando entre ciertos lmites de temperatura, dependen exclusivamente del
valor de dichas temperaturas. Cuando mayor sea la diferencia de temperaturas,
mayor ser la cantidad de calor transformable. Para aumentar esta cada trmica
y, adems, disminuir la contrapresin as como el trabajo a ellas correspondiente,
y llevar hasta el mximo lmite de expansin del vapor, se hace llegar el vapor que
sale de la turbina, a un recipiente prcticamente vaco de are, denominado
condensador, en el cual, se licua el vapor al ponerse en contacto con el agua fra,
que se introduce en dicho condensador.

86

En resumen, las ventajas que se pueden obtener si se emplea una instalacin

condensadora en una central trmica cuyas maquinas motrices sean maquinas o
turbina de vapor, son las siguientes:
a) Disminuir la temperatura final del vapor, con lo que se aumenta su
rendimiento termodinmico.
b) Disminuir la presin de escape del vapor, con lo que se aumenta la energa
reutilizable.
c) Recuperar el vapor condensado para utilizarlo como agua de alimentacin
de las calderas.

2.6.2 Disposiciones mecnicas.

El elemento ms importante de las instalaciones de condensacin, son los
condensadores. En las centrales trmicas se utilizan, principalmente dos tipos de
condensadores.
1. Condensador de superficie.
2. Condensador de chorro.

Condensador de Superficie.
Los condensadores de superficie proporcionan una baja presin de escape y al
mismo tiempo permiten recuperar el condensado.
Un condensador de superficie consiste generalmente en un cilindro de hierro
colado, o de chapa de hierro, con una tapa porta-tubos en cada extremo, las
cuales

unen entre si una multitud de tubos que forman la superficie de

enfriamiento. El vapor de escape entra en el condensador por un orificio situado

en la parte superior de la envolvente, y el agua de refrigeracin pasa por el interior
de los tubos. Los condensadores de superficie puede ser de paso nico, en los
cuales el agua circula en un solo sentido a travs de los tubos, o de dos pasos en

87

los cuales el agua el circula en un sentido a travs de la mitad de los tubos y

vuelve a travs de los restantes.

Fig. 2.41. Condensador superficial de doble paso.

Condensador de Chorro.
Los condensadores de chorro solamente proporcionan una baja presin de
escape, pues el condensado se mezcla con el agua de refrigeracin. En este tipo
de condensador, el vapor a condensar entra en contacto con el agua de
refrigeracin; sta es usualmente agua corriente tomada de un ro, y en
consecuencia, con sales en disolucin, por lo que es imposible enviar la mezcla
condensada a la caldera y se pierde la energa contenida en el agua condensada;
este tipo de condensador era el utilizado en las mquinas alternativas, siendo muy

88

poco empleado en la actualidad, pero apropiados si hay abundante agua de

alimentacin de buena calidad.

Fig. 2.42. Condensador de mezcla horizontal (condensador cascada).

En las centrales equipadas con grandes turbinas de vapor no pueden utilizarse

condensadores de chorro, primero por el costo que significa la perdida de vapor
tratado, adems del consumo de energa debido a la utilizacin de bombas para la
alimentacin y extraccin de agua en dichos condensadores, sin embargo para
turbinas de tamao moderado los condensadores de chorro tienen bastante
aplicacin.

89

2.7 Generador elctrico.

2.7.1 Generalidades.
El generador elctrico se considera como el dispositivo final del proceso de
generacin de energa de una central de ciclo combinado, dispositivo precedido
por la instalacin de transformacin y distribucin de la energa elctrica.
A continuacin se describe de forma breve el funcionamiento de un generador
elctrico de una central trmica de ciclo combinado:
Una vez iniciada la ignicin del combustible en la turbina de gas, o la expansin
del vapor para la turbina de vapor, y alcanzando el par suficiente para aumentar la
velocidad suficiente hasta valores prximos a los del sincronismo, se desconecta
el arrancador sncrono SFC (contactor de campo esttico), abriendo sus
interruptores y seccionadores. Se excita la maquina a travs de un trasformador,
quedando auto excitado el alternador y con la frecuencia gobernada por el control
de velocidad de la turbina de gas o para la turbina de vapor respectivamente.

2.7.2 Elementos estructurales.

El generador es una maquina sncrona trifsica cuyos componentes para
potencias del orden de 400 MW son:
1. Rotor.
2. Estator.
3. Sistema de excitacin.
4. Sistema de refrigeracin.
5. Sistema de aceite de sellado.
6. Sistema de puesta a tierra.

90

Rotor.
El rotor es la parte mvil de la mquina que se monta sobre una flecha y rota
dentro del estator hueco. El rotor est construido a partir de un cilindro macizo de
acero ferromagntico forjado (Cr, Ni, Va, Mo), con ranuras mecanizadas en

las

que van alojadas las bobinas de excitacin de corriente continua, generada y

regulada por el sistema excitacin. Estas bobinas, con aislamiento 155 C (clase
F), tienen sus cabezas sujetas por medio de anillos retencin de acero amagntico
inoxidable y de alta resistencia mecnica (18% Mn 18% Cr). El rotor esta
soportado en ambos extremos por cojinetes de deslizamiento con recubrimiento
de material antifriccin. (Sabugal y Gmez. 2006)
Estator.
La envolvente exterior de la maquina est constituida por una carcasa cilndrica
hermtica, construida con chapas soldadas y reforzada internamente mediante
nervaduras axiales y radiales que la dotan de la rigidez necesaria para soportar
sobrepresiones que pudieran ocasionarse por una explosin de hidrogeno.
El ncleo magntico est constituido por chapas magnticas de alta calidad. Estas
lminas estn cortadas en sectores y recubiertas por ambos lados con barniz
aislante para evitar las perdidas por corrientes parasitas.
Sistema de excitacin.
En el equipo que suministra la corriente elctrica al devanado inductor de la
mquina, incluyendo adems todos los rganos de regulacin, control y los
dispositivos de proteccin. En las centrales de ciclo combinado normalmente se
alimenta de un transformador que puede partir de las barras de 6 kV, de un
arrollamiento del secundario del transformador auxiliar o de las barras de fase
aislada.

91

Sistema de refrigeracin.
En los alternadores pequeos y de baja velocidad la refrigeracin tiene lugar por
aire, o bien en un circuito abierto (alternador hidrulico en zonas de atmosfera
limpia), o en circuito cerrado con refrigeracin de aire por agua (zonas de aire
sucio o ambiente marino).
En las unidades mayores la refrigeracin, si es por aire, es siempre en circuito
cerrado. Esta tcnica, que es la ms simple, se suele usar en alternadores hasta
una potencia aproximada de 300 MVA, aunque en los alternadores de los ciclos
combinados la refrigeracin ms usual tiene que ver con hidrgeno. El Hidrgeno
presenta ventajas respecto a la refrigeracin con aire, entre las que cabe destacar
su menor densidad (1/4 la del aire), lo que reduce las perdidas por ventilacin y
contribuyendo por la tanto a la reduccin del ruido. Adems su calor especfico (4
veces mayor) y su conductividad trmica (7 veces mayor) le permiten almacenar y
evacuar ms calor, reduciendo los gradientes de temperatura existentes.
Sistema de aceite de sellado.
Para evitar la salida del hidrogeno por los extremos entre estator y rotor se
dispone de un sistema laberntico de sellado de aceite, con varios alojamientos y
extraccin por vaco en la zona de mezcla del aceite con el hidrgeno, lo que
provoca un consumo constante de hidrogeno que hay que reponer desde el
colector de botellas de hidrgeno.
Sistema de puesta a tierra.
En los sistemas de puesta, el aterrizamiento del generador a un sistema de mallas
de tierra, previene que el sistema no presente el inconveniente de fallas internas
en cualquiera de las fases, adems provee de proteccin al equipo de la llegada
de sobretensiones externas. Los sistemas aterrizados, protegen la vida til del
equipo, debido que logran garantizar una corriente de falla elevada permitiendo
utilizar protecciones rpidas y seguras que despejen las fallas a tierra en un
tiempo no mayor a 5 seg.
92

CAPTULO 3
ANLISIS TERMODINMICO PARA
SISTEMAS DE CICLO COMBINADO

93

3.1 Fundamentos termodinmicos.

El diseo, la explotacin

y el funcionamiento de las centrales de generacin

elctrica dependen estrechamente de la ciencia de la termodinmica.

El principio de conservacin de energa expresa que durante una interaccin, la
energa puede cambiar de una forma a otra pero su cantidad total permanece
constante. Es decir la energa no se crea ni se destruye.
La primera ley de la termodinmica es una expresin del principio de conservacin
de la energa y sostiene que la energa es una propiedad termodinmica.
La segunda ley afirma que la energa tiene calidad as como cantidad y los
procesos reales ocurren hacia donde disminuye la calidad de energa. (Cengel,
Y.A., 2009, p.2)

3.2 El ciclo ideal Carnot en el rendimiento de centrales trmicas.

La segunda ley de la termodinmica se puede utilizar para mostrar el resultado de
que una planta de energa en un estado cclico de calor en la cual se logra la
mxima eficiencia al operar en un ciclo reversible llamado ciclo de Carnot. Su
comprensin resulta esencial, ya que cualquier ciclo termodinmico puede
expresarse como una combinacin de infinitos ciclos de Carnot elementales.
En el ciclo ideal de Carnot el fluido evoluciona segn las siguientes etapas:
1.- Una etapa de adiabtica y reversible.
2.- Una etapa de aportacin de calor a temperatura constante en la fuente
caliente.

El concepto termodinmico de fuente implica que su temperatura es

constante y no se modifica por la cesin de calor que se produce.

3.- Una etapa de expansin adiabtica y reversible.
4.- Una etapa de cesin de calor a temperatura constante a la fuente fra, con los
mismos condicionantes anteriormente expuestos para la fuente caliente.
94

Fig. 3.1. Diagrama T-S para un ciclo Carnot.

La cantidad de calor

Donde

aportada en la fuente caliente viene dada por la expresin

es la temperatura de la fuente caliente y

representa el incremento

de la entropa del sistema que se produce en la etapa de absorcin de calor. De

manera anloga, la cantidad de calor cedida a la fuente fra viene dada por la
expresin

Donde

es la temperatura de la fuente fra y

representa la variacin de la

entropa del sistema en la etapa de variacin de calor. El trabajo que proporciona

el ciclo vendr dado entonces por la diferencia entre

y grficamente

corresponder al rea encerrada por las lneas del ciclo en el diagrama T-S.
La expresin del rendimiento del ciclo de Carnot, teniendo en cuenta que los
incrementos de entropa entre los puntos 3 y 2 y entre los puntos 4 y 1 son
iguales, vendr dado por la expresin

95

Expresin que indica que, cuanto mayor sea la diferencia entre la fuente caliente y
fra, mayor el rendimiento del ciclo. Por lo que en la bsqueda de una alta
eficiencia, el

diseador de una

planta

de

potencia

de

turbina

de gas intentar emular estas caractersticas del ciclo de Carnot.

3.3 El ciclo Brayton de las turbinas de gas.

La turbina de gas de una central de ciclo combinado gas-vapor es una turbina de
ciclo abierto y termodinmicamente es una aplicacin del ciclo Brayton. La
evolucin que sigue el fluido consta de las siguientes etapas.

Una etapa de compresin, efectuada por una maquina trmica denominada

compresor, lo ms isoentrpica posible.

Una etapa de aportacin de calor a presin constante.

)(

Una etapa de expansin, realizada en una maquina trmica denominada

turbina, lo ms isoentrpica posible.

)(

)(

Una etapa de cesin de calor a presin constante

96

Fig. 3.2. Representacin grfica del ciclo Brayton de las turbinas de gas, ciclo isentrpico
y ciclo real.

La expresin del ciclo del rendimiento del ciclo terico es, en funcin de la relacin
isentrpica entre presiones y temperaturas.

En donde para cuestiones de eficiencia, la relacin de compresin ptima puede

darse cuando.
(

( )
Donde

es el coeficiente de calores especficos a presin y volumen constante, y

es la relacin de compresin.
Se establece adems otro aspecto importante en el comportamiento de las
turbinas de gas, y es que parte de la energa obtenida por la expansin del fluido
debe emplearse necesariamente en el accionamiento del compresor. Al cociente
97

entre la potencia neta obtenida en el eje de la turbina de gas y la generada en el

proceso de expansin se le denomina factor de potencia.

Factor que en las turbinas de gas actuales, presenta un valor aproximado de 0,4;
ello significa que un 60% de la energa generada en el procese de expansin se
emplea en el accionamiento del compresor, lo que demuestra la importancia del
empleo de comprensores de alto rendimiento.

Fig. 3.3. Representacin grfica de los flujos de potencias generados en el proceso de

expansin en la turbina de gas de ciclo simple.

3.3.1 Modificaciones al ciclo Brayton

Aunque un ciclo simple de turbina de gas resulta adecuado desde el punto de vista
econmico, para muchas aplicaciones, tales como las centrales elctricas, se
requieren algunas modificaciones para mejorar la produccin y aumentar
la eficiencia trmica.

98

3.3.1.1 Regeneracin de calor

La idea bsica de esta modificacin del ciclo bsico es aprovechar el calor de los
gases de salida, para calentar el aire que procede del compresor y que entrar en
la cmara de combustin. El proceso es viable debido a una diferencia de
temperatura entre los gases de salida de la turbina y los de salida del compresor
de unos 200C o ms y con un regenerador, cuya eficacia sea del orden de 0,75,
se puede optimizar el rendimiento a valores comprendidos entre el 23% y el 25%
para una temperatura ambiental de 20C y una temperatura de entrada en la
cmara de combustin superior a 450C. La operacin se realiza mediante un
intercambiador de calor, que recibir el nombre de regenerador. Presenta como
principal ventaja la reduccin del consumo de combustible y, por tanto, un
aumento del rendimiento trmico del ciclo, y como desventaja el aumento del
costo de inversin y su utilizacin principalmente en una turbina estacionaria.

Fig. 3.4. Turbina de gas regenerativa con una sola lnea de ejes

Fig. 3.5. Ciclo Brayton regenerativo terico.

99

3.3.1.2 Recalentamiento en la turbina.

En el ciclo con recalentamiento (Reheating en ingls) se realiza la expansin en
varias etapas, volviendo a calentar los gases hasta la temperatura mxima del
ciclo antes de cada etapa de expansin, a cambio se obtienen elevados aumentos
en el trabajo especfico del ciclo, pero su complejidad tcnica desaconseja su
utilizacin si no es para aplicaciones muy concretas.

Fig. 3.6. Ciclo Brayton con recalentamiento terico.

3.3.1.3 Enfriamiento intermedio del compresor.

Con el enfriamiento intermedio del compresor (Intercooling en ingls), al introducir
el enfriamiento del aire antes de ser comprimido o en una fase intermedia (si hay
varias etapas de compresin), se reduce el trabajo necesario en dicha compresin
y, por tanto, se obtiene un mayor rendimiento del ciclo.

Fig. 3.7. Turbina de gas con enfriamiento y recalentamiento intermedio

100

En turbinas de gas estacionarias, se divide la compresin en dos o ms etapas y

se utilizan sistemas de enfriamiento intermedio externos. Tambin es factible un
ciclo que presente tanto con enfriamiento como con el recalentamiento intermedio.

Fig. 3.8. Ciclo Brayton con enfriamiento intermedio y recalentamiento intermedio

terico.

Fig. 3.9. Diagrama T-S mostrando el recalentamiento, el enfriamiento y la regeneracin

en un ciclo Brayton.
101

3.4 El ciclo Rankine de las turbinas de vapor.

La turbina de vapor junto con la bomba de alimentacin de agua, la caldera y el
condensador de una central de ciclo combinado gas-vapor actan en ciclo
cerrado, y termodinmicamente es una aplicacin del ciclo Rankine. La evolucin
que sigue el fluido consta de las siguientes etapas.
1 2 Compresin isentrpica en una bomba.

2 3 Adicin de calor a presin constante en una caldera.

3 4 Expansin isentrpica en una turbina.

4 1 Rechazo de calor a presin constante en un condensador.

Fig. 3.10. Ciclo Rankine ideal simple.

102

La eficiencia trmica y el trabajo neto del ciclo Rankine se determina a partir de:

La desviacin de los ciclos de potencia de vapor reales respecto a los idealizados,

se da como resultado de las irreversibilidades en diversos componentes. La
friccin del fluido, que ocasiona cadas de presin en el generador de vapor, el
condensador y las tuberas entre diversos componentes. Como resultado, el vapor
sale de la caldera a una presin un poco menor. Adems la presin en la entrada
de la turbina es un poco ms baja que la de la salida de la caldera, debido a la
cada de presin en los tubos conectores. Para compensar todas estas cadas de
presin, el agua debe bombearse a una presin ms alta que la que tiene el ciclo
ideal, lo que requiere bombas de mayor capacidad y una mayor entrada de trabajo
en la bomba. Tambin es necesario considerar otros aspectos en el anlisis de los
ciclo reales de potencia, como la perdida de calor del vapor y la cavitacin que se
presenta en las bombas y en el equipo de condensacin.

Fig. 3.11. A) Desviacin del ciclo real de potencia de vapor respecto al ciclo ideal
Rankine. B) efectos de las irreversibilidades de la bomba y la turbina en el ciclo Rankine
ideal.
103

3.4.1 Modificaciones al ciclo Rankine.

La idea bsica detrs de las modificaciones para incrementar el rendimiento de un
ciclo de potencia es la misma: incrementar la temperatura promedio a la que el
calor se transfiere al fluido de trabajo en la caldera, o disminuir la temperatura
promedio a la que el calor se rechaza del fluido de trabajo en el condensador. Tres
formas de lograr esto en el ciclo Rankine ideal simple son:
3.4.1.1 Reduccin de la presin del condensador.
Para aprovechar el aumento de eficiencia a bajas presiones, los condensadores
de las centrales elctricas de vapor suelen operar muy por debajo de la presin
atmosfrica, sin representar un problema mayor, debido al ciclo cerrado en el que
operan las centrales de vapor.

Fig. 3.12. Efecto que causa reducir la presin del condensador en el ciclo Rankine
terico.

3.4.1.2 Sobrecalentamiento del vapor a altas temperaturas.

El efecto del sobrecalentamiento en el desempeo de los ciclos de potencia de
vapor trae consigo el aumento en el trabajo neto y el aumento en la entrada de
104

calor. El aumento de la temperatura para sobrecalentar el vapor tambin trae

como resultado que se disminuye el contenido de humedad del vapor a la salida
de la turbina.

3.4.1.3 Incremento de la presin en la caldera.

Aumentar la presin de operacin en la caldera, eleva automticamente la
temperatura a la que sucede la ebullicin. Esto a su vez eleva la temperatura
promedio a la cual se transfiere calor al vapor y de ese modo incrementa el
rendimiento del ciclo.
Las presiones de operacin de las calderas se han incrementado en forma gradual
a lo largo de los aos desde 2.7 MPa (400 psia) en 1992, hasta ms de 30 MPa (4
500 psia) en la actualidad, lo que genera el suficiente vapor para producir una
salida neta de potencia de 1 000 MW o ms en una central elctrica grande de
vapor.

Fig. 3.13. Efecto que provoca incrementar la presin de la caldera y sobrecalentar el

vapor hasta temperaturas elevadas en el ciclo Rankine terico.

105

3.5 Los ciclos combinados: Brayton y Rankine.

La continua bsqueda

de eficiencias trmicas ms altas ha originado

modificaciones innovadoras a las centrales elctricas convencionales. Entre las

modificaciones ms extendidas, se encuentra el ciclo de potencia de gas que
remata a un ciclo de potencia de vapor y que tiene una eficiencia trmica ms alta
que cualquiera de los ciclos ejecutados individualmente. (Cengel, Y.A., 2010,
p.583)

Fig. 3.14. Central elctrica combinada de gas y vapor.

En el ciclo combinado, anlisis global es resultado de un anlisis individual tanto
para el ciclo de gas, como para el ciclo de vapor. Por lo tanto para el
intercambiador de calor aplicando un balance de energa.

106

Donde

es la relacin de flujos msicos, de ah que por cada

pueden calentar nicamente

de gases se

de vapor.

La salida total de trabajo de la planta por kilogramo de gases de combustin es:

La eficiencia trmica del ciclo se determina a partir de:

3.5.1 Diseo de sistemas de ciclo combinado.

Con el objeto de reducir las prdidas de energa en el acoplamiento de los ciclos
Rankine y Brayton, el vapor en la caldera de recuperacin se puede generar en
uno, dos o tres niveles de presin, y con o sin recalentamiento intermedio.

3.5.1.1 Ciclo combinado con un nivel de presin.

El ciclo combinado gas vapor mas sencillo es el de un solo nivel de presion sin
equipo especial aadido.
Presin de Vapor.
La presin de vapor se seleccionar de forma que se obtenga un mximo en el
producto flujo msico de vapor generado y salto entlpico disponible en la turbina
de vapor, compatible con los aspectos econmicos del resto de la instalacin.
El ptimo de presin de vapor para una temperatura determinada, es aquella que,
siendo la ms alta posible y compatible con la mxima recuperacin de calor, no
d lugar al final de la etapa de expansin a un contenido de humedad superior al
mximo admisible en las ltimas ruedas de la turbina de baja presin.
107

Presiones (P) en bar, temperaturas (T) en C y flujos msicos (M) en kg/s.

(1) Compresor, (2) Turbina de gas, (3) Sobrecalentador, (4) Evaporador, (5) Economizador,
(6) Domo, (7) Turbina de vapor, (8) Deareador, (9) Condensador, (10) By pass de vapor al
condensador, (11) Suministro de vapor al deareador en los arranques, (12) Reposicin de
agua al ciclo.
Fig. 3.15. Esquema de un ciclo combinado gas vapor con un nivel de presin. Potencia
Neta 404.5 MW. Rendimiento Neto 58.1 %.

Pinch Point.
El pinch point es la diferencia entre la temperatura del vapor a la salida del
evaporador y la temperatura de los gases en esa zona. Valores ptimos de pinch
point estaran comprendidos entre 5 y 10C. Cuanto menor es el pinch point,
108

mayor es la cantidad de vapor generado, mayor es la superficie total de

intercambio de calor requerida tanto en el evaporador como en el sobrecalentador
y mayor es, por tanto el costo de la caldera.

Fig. 3.16. Ciclo combinado con un nivel de presin. Relacin existente entre pinch point,
potencia relativa de la turbina de vapor y superficie de la caldera de recuperacin.

Fig. 3.17. Ciclo combinado con un nivel de presin. Relacin entre la carga de la turbina
de vapor, el rendimiento de la caldera de recuperacin y la variacin del contenido de
humedad del vapor.
109

Approach Temperatura.
El approach temperatura, se define como la diferencia entre la temperatura de
saturacin en el domo y la del agua a la salida del economizador. Esta diferencia
es necesaria para evitar la evaporacin en los tubos del economizador en los
arranques, subidas de carga y operacin a cargas parciales. Valores ptimos de
este parmetro estarn comprendidos entre 5 y 10C.
Cada de presin en el sobrecalentador.
Para una temperatura y presin final de vapor en la turbina, diseos de
sobrecalentador con prdidas de carga grande reducen la produccin de vapor por
lo que la geometra y el dimetro juegan un papel esencial, para busca el equilibro
entre costo y eficiencia. Valores de cada de presin ptimos estaran
comprendidos entre 5 y 8 bar.
Cada de presin en el economizador.
La cada de presin en el economizador tiene un influencia directa en el consumo
de las bombas de agua de alimentacin, por lo que la geometra y dimetro de los
tubos se seleccionan buscando un equilibrio entre cada de presin y costo.
Temperatura del agua de alimentacin.
El rendimiento de la caldera de recuperacin aumenta cuanto ms baja es la
temperatura del agua a la entrada del economizador, reduciendo as la
temperatura de los gases hacia la chimenea. El calentamiento del agua se lleva a
cabo en el deareador o a travs del sistema de vaco del condensador. Tambin
se puede recircular el agua caliente desde la salida del economizador para
calentar el agua en el deareador, y de este modo evitar extracciones de vapor en
la turbina, incrementando su potencia.

110

3.5.1.2 Ciclo combinado con dos niveles de presin.

El ciclo combinado gas vapor de dos niveles de presion en la caldera
recuperadora trae consigo el aumento en el rendimiento del vapor y la turbina,
evitando humedad y aprochando de manera mas efectiva el calor de los gases de
escape de la turbina de gas.

Presiones (P) en bar, temperaturas (T) en C y flujos msicos (M) en kg/s.

(1)

Compresor, (2) Turbina de gas, (3) Sobrecalentador de alta presin, (4) Evaporador de alta
presin, (5) Economizador de alta presin, (6) Sobrecalentador de baja presin, (7) Economizador
de alta presin/baja presin, (8) Domo de baja presin, (9) Domo de alta presin. (10) Turbina de
vapor, (11) Condensador, (12) Bomba de condensado, (13) Deareador, (14) Bomba de agua de
alimentacin de alta presin. (15) Bomba de agua de alimentacin de baja presin, (16) By pass de
vapor al condensador, (17) Suministro de vapor al deareador en los arranques, (18) Reposicin de
agua al ciclo.

Fig. 3.18. Esquema de un ciclo combinado gas vapor con dos niveles de presin.
Potencia neta 408.8 MW. Rendimiento neto 58.7%.
111

Presin de vapor.
La presin de vapor de alta presin debe ser elevada para obtener un salto
entlpico que maximice la potencia en la turbina de vapor, teniendo en cuenta el
vaco del condensador y el grado de humedad en la ltima etapa, segn los
criterios para un nivel de presin. La presin de vapor de baja presin debe ser
pequea para poder aprovechar el calor sensible de los gases a baja temperatura
durante el proceso de evaporacin, pero no demasiado, ya que disminuir el salto
entlpico en la turbina, aumentar el flujo de vapor y encarecer el costo de
algunos equipos. Generalmente se selecciona la presin de vapor de alta presin
en unos 100 bar y la de baja alrededor de 5 bar.
Pinch Point.
En el ciclo con dos niveles de presin se definen temperaturas de pinch point para
los evaporadores de alta y baja presin. El mejor valor energtico se obtiene
aumentando la calidad del vapor de alta presin, generalmente se utilizan valores
de pinch point en alta presin entre 5 y 8C y un poco ms altos en el evaporador
de baja presin.
Approach Temperatura.
A medida que se pretenda aumentar la eficiencia del ciclo, este parmetro debe de
ser menor. Valores ptimos son de 5 a 8C, con la limitante de la temperatura de
salida de los gases para evitar condensaciones y corrosin en la superficie de los
tubos.
Cada de presin en los sobrecalentadores.
Los valores de cada de presin en los sobrecalentadores influyen notoriamente
en el rendimiento y en la produccin de vapor. Valores bajos en el sobrecalentador
del vapor de alta presin, entre 4 y 5 bar, y algo inferiores en el sobrecalentador
de baja presin, convienen para no afectar el rendimiento en el ciclo del vapor.

112

3.5.1.3 Ciclo combinado con tres niveles de presin.

Aadir un tercer nivel de presin al ciclo, se puede mejorar un poco ms el
rendimiento al recuperar ms energa de los gases de escape de la turbina de gas.

Presiones (P) bar, temperaturas (T) C y flujos msicos (M) en kg/s.

Fig. 3.19. Esquema de un ciclo combinado gas vapor con tres niveles de presin.
Potencia neta: 410.8 MW. Rendimiento neto: 59.0%.

Pinch Point y Approach temperatura.

Igual que el ciclo combinado con dos niveles de presin, alcanzndose un
equilibrio entre la mejora de la potencia o el aumento de superficie de la caldera,
por lo que valores optimos son 5 10C.
113

Cada de presin en los sobrecalentadores.

Valores ptimos de cada de presin son 4 5 bar en alta presin y valores algo
mayores en presin intermedia.
3.5.1.4 Ciclo combinado con tres niveles de presin y recalentamiento.
El recalentamiento introduce un cambio en la turbina de vapor con dos cuerpos
diferenciados: alta presin, presin intermedia y baja presin. En un ciclo
combinado de tres niveles de presin y recalentamiento, no hay mezcla de
vapores en la turbina de vapor, evitando as zonas de fatiga trmica por
diferencias de temperatura. El rendimiento

del ciclo

mejora

debido

al

recalentamiento y la humedad en el ltimo paso de la turbina de vapor se reduce

al 10%, valor significativamente ms bajo que el 16 18% del ciclo con triple nivel
de presin.

Fig. 3.20. Esquema de un ciclo combinado gas vapor con tres niveles de presin y
recalentamiento. Potencia neta: 414.8 MW. Rendimiento neto: 59.4%.
114

Cada de presin en el sobrecalentador.

La cada de presin en el sobrecalentador de alta presin deber ser de 4 a 5 bar
y de 1 a 2 bar en el sobre calentador de presin intermedia y en el recalentador.
Presiones de trabajo.
Para la presin del vapor en baja presin, 5 bar se considera como presin ptima
para el aprovechamiento del calor sensible de los gases de escape. La presin
intermedia se escoge igual a la de salida en la turbina de alta presin, con
presiones intermedias superiores a 10 bar como valor sugerido. La temperatura
del vapor en alta presin se fija en valor prximo ( 25 C) al de la temperatura de
escape de la turbina de gas, utilizndose para ello sobrecalentadores,
recalentadores y tuberas de vapor de alta y media presin con materiales aleados
-2 3% Cr o 8 10% de Cr. Con estas temperaturas la presin ptima de vapor
de alta presin es de unos 120 bar, y de unos 20 30 bar en el vapor de presin
intermedia.
Tabla 3.1 Balance de energa para las distintas configuraciones existentes en centrales
de ciclo combinado. 1 P: un nivel de presin. 2 P: dos niveles de presin. 3 PR: tres
niveles de presin con recalentamiento.
Balance de energa por equipos (%)

1P

2P

3 PR

Prdidas en caldera de recuperacin

0.2

0.3

0.3

Energa generada en turbina de gas

37.4

37.4

37.4

Energa generada en turbina de vapor

20.7

21.3

22.2

Calor sensible en chimenea

10.7

7.1

7.4

Prdidas en turbina de vapor

0.3

0.3

0.3

Prdidas en turbina de gas

0.5

0.5

0.5

Condensador

30.2

33.1

31.9

115

CAPITULO 4
RENDIMIENTO Y OPTIMIZACIN
DEL CICLO COMBINADO

116

4.1 Eficiencia de una planta de ciclo combinado.

Para el anlisis simple de una central se asuma que el combustible se
suministraba solamente a la turbina de gas, sin embargo existen instalaciones de
ciclo combinado con alimentacin suplementaria en el generador de vapor, en los
que se suministra una parte de calor directamente en el proceso de produccin de
vapor.
En consecuencia, la definicin general de la eficiencia trmica de una planta de
ciclo combinado es:

Si no existiera alimentacin suplementaria en la caldera de vapor (calor

suministrado

), la formula se simplificara en:

En el caso general, las eficiencias de los ciclos sencillos pueden ser definidas
como sigue:
-

Para el proceso de la turbina de gas:

Para el proceso de la turbina de vapor:

117

Cuando existe la accin de alimentacin residual de calor en la caldera, la

eficiencia global estar dada por:

])

En donde el aumento de la alimentacin adicional de calor en el generador de

vapor aumenta el rendimiento de la planta de ciclo combinado, solo si se mejora la
eficiencia del proceso de vapor.
Para el proceso sin alimentacin adicional de calor la eficiencia global estar dada
por:

En

donde

una

mejora en

til si no causa una

la eficiencia de

excesiva

la

turbina de

)
gas slo

cada de la eficiencia del proceso

es

de vapor.

(Kehlhofer. R., 1997).

Tabla 4.1. Comparacin termodinmica de una planta de Turbina de Gas, Turbina de
Vapor, y Ciclo Combinado.
Turbina de
Gas

Turbina de Vapor
con
Recalentamiento

Turbina de Vapor
sin
Recalentamiento

Planta de Ciclo
Combinado

Temperatura promedio del

calor suministrado en K
(en F)

950 - 1000
(1250 - 1340)

640 - 700
(690 - 800)

550 - 630
(530 - 675)

950 - 1000
(1250 - 1340)

Temperatura promedio del

calor de escape en K
(en F)

500 - 550
(440 - 530)

320 - 350
(115 - 170)

320 - 350
(115 - 170)

320 - 350
(115 -170)

Eficiencia de Carnot, en %

42 - 47

45 - 54

37 - 50

63 - 68

118

4.2 Optimizacin de la turbina de gas.

El desarrollo de los ciclo combinados vapor-gas est ligado fundamentalmente al
avance tecnolgico de las turbinas de gas, siendo la teora del perfil
termodinmico (Griffith, 1996) un hito que permiti una mejor compresin de los
fenmenos que tenan lugar en el interior de las maquinas, la construccin de
alabes de menor con menores perdidas y aumento de los rendimientos de los
compresores empleados. Su desarrollo tecnolgico tuvo un impulso definitivo con
la segunda guerra mundial y la aplicacin del turborreactor al campo de la aviacin
(Von Ohain, 1935) aunque casi de forma inmediata empez a utilizarse en
aplicaciones estacionarias. En la actualidad, los altos rendimientos alcanzados,
junto con sus bajas emisiones contaminantes y la mejora en las redes de
distribucin de gas natural, han favorecido su empleo en centrales de ciclo
combinado gas-vapor y el rpido desarrollo de esta tecnologa. (Sabugal y Gmez,
2006).

Fig. 4.1. Turbina de gas Siemens SGT5 8000H.

119

Las turbinas actuales tienen rendimientos en los ciclos combinados, a plena carga
y partiendo del compresor y turbina limpios, entre el 56% y 60%, correspondiendo
a la turbina de gas un rendimiento entre 38% y 40%. La optimizacin de la turbina
de gas, puede deducirse de los diagramas de termodinmicos para el ciclo de la
turbina, puede conseguirse actuando sobre alguno de los siguientes factores.
Aumentando la media de combustin.
El aumento de la temperatura media de combustin, en general, implica un
incremento de la temperatura media de la fuente caliente, y un incremento de
rendimiento conjunto de la turbina de gas.
Disminuyendo la temperatura del aire de admisin.
La disminucin de la temperatura de la temperatura de admisin, en general
implica una mayor densidad de aire a la entrada del compresor (incremento de la
masa). Todo ello permite unos incrementos significativos de potencia de la
mquina, pero adems un aumento del rendimiento por la disminucin en la
temperatura media de la fuente fra a que da lugar.
Reduciendo la temperatura de los gases de escape.
Temperaturas de escape altas son, en general, un indicio de baja eficiencia en la
produccin de trabajo en un ciclo termodinmico. La disminucin de la
temperatura en el escape de la turbina de gas contribuye a la reduccin de

la

temperatura media de la fuente fra, y por tanto al incremento del rendimiento del
ciclo Brayton empleado. No obstante, para el caso concreto de acoplamiento de la
turbina de gas en un ciclo combinado las ineficiencias asociadas a altas
temperaturas de los gases de escape se compensan en parte con la recuperacin
de calor en la caldera y el posterior aprovechamiento del mismo en la turbina de
vapor.

120

Aumentando la relacin de compresin del compresor.

Puede demostrarse que, si los rendimientos de la maquinas que componen la
turbina de gas fuesen la unidad, el rendimiento de la turbina de gas crecera
indefinidamente con la relacin de compresin. Los rangos de relaciones de
compresin con los que se trabajan actualmente permiten incrementos de
rendimientos significativos con el aumento de relaciones de compresin. Un efecto
lateral que se produce con el aumento con el incremento de la relacin de
compresin es la tendencia a la disminucin de las temperaturas de escape de las
turbinas de gas.
Mejorando los componentes intrnsecos de la turbina.
Minimizacin de fugas a travs de los cierres, mejoras en el perfil aerodinmico de
los alabes que componen tanto el compresor como la turbina, mejoras en el
sistema de refrigeracin de la turbina, limpieza del aire, etc., implican aumentos de
potencia, de rendimiento y de la fiabilidad de la turbina.

4.2.1 Puntos dbiles de la turbina de gas.

Entre los puntos dbiles que se pueden encontrar en las actuales turbinas de gas,
cabe mencionar los rendimientos a cargas parciales, los costes de mantenimiento
y las emisiones de gases contaminantes.
Rendimientos a cargas parciales.
Las turbinas de gas emplean en los ciclos combinados empleados en generacin
de energa elctrica arrastran el compresor a velocidad constante. En lneas
generales y en esas condiciones, el compresor impulsa aproximadamente el
mismo caudal de aire, aunque la potencia neta total de la turbina se ve reducida.
Es por esto que el rendimiento y la temperatura de los gases de escape de estas
mquinas disminuyen a cargas parciales y con ello el rendimiento global del ciclo
combinado.
121

Entre las formas de mejorar el rendimiento a cargas parciales para las turbinas de
gas que arrastran un nico compresor es instalando es las primeras ruedas del
compresor un sistema de alabes orientables que reducen el caudal del aire
cuando baja la carga. Otra forma de mejorar el rendimiento a cargas parciales es
utilizar turbina de eje mltiple, en donde un eje acciona el compresor de baja y
generador a velocidad constante, y el otro eje arrastra los compresores de presin
intermedia y de alta girando a velocidad variable con la carga.
Costes de mantenimiento.
La turbina de gas en ciclo combinado es la forma ms eficiente y limpia de
producir energa elctrica, especialmente cuando se trabaja a plena carga. Por lo
que el ptimo mantenimiento del sistema debe ser de especial atencin. Entre los
puntos para mantener en buenas condiciones el equipo de la turbina de gas se
encuentra:
1. Emplear nuevos materiales ms resistentes a altas temperaturas y
recubrimientos de proteccin trmica ms estables.
2. Optimizar los sistemas de refrigeracin para reducir la fatiga trmica de los
materiales.
3. Utilizar nuevos sistemas de vigilancia y de clculo de vida de los
componentes, tal que proporcionen informacin del estado de

integridad

mecnica y de la vida esperada. Esto permite planificar las paradas de

inspeccin, limpieza y reparacin en funcin del estado real de los
componentes ms deteriorados.
Reduccin de las emisiones contaminantes.
Las principales emisiones contaminantes de las turbinas de gas son:

.
Con los quemadores actuales, las turbinas de gas consiguen emisiones de
plena carga inferiores a 25 ppm, y de

inferioes a 15 ppm, que en general se

consideran aceptables.
122

Las emisiones de

por kWh sern tanto menores cuanto mayor sea el

rendimiento, con valores inferiores a 0.4 kg

Con la produccin masiva de electricidad mediante ciclo combinados, se impone el

desarrollo de tcnicas de separacin, captura y transformacin de

4.2.1 Control de la turbina de gas.

Entre los criterios bsicos para el control de una turbina de gas se debe tener en
cuenta:

Se debe controlar especialmente la secuencia de arranque de los sistemas

auxiliares necesarios para el rodaje. De igual manera, el sistema de ignicin
y la trampa de subida hasta la velocidad del sincronismo.

Se debe habilitar un sistema de proteccin de la turbina de gas con canales

de disparo, permisos de arranque y variaciones de carga.

Posibilidad de sincronizacin a la red en alta o baja tensin.

Se debe disponer de tramos de control de carga hasta la temperatura

base (mxima temperatura admisible de forma continua a plena carga),
control por variacin de caudal de aire del compresor mediante los IGV,
control por relacin difusin / premix, control por caudal de combustible.

Se debe disponer de un sistema de control de emisiones de

Se debe disponer de un sistema de control de horas equivalente.

Se debe estudiar especialmente la respuesta del sistema de control ante

variaciones de carga, en control de frecuencia, control de secundaria y

bajada rpida de emergencia.

123

Tabla 4.2. Lista de turbinas de gas (> 50 MW) (fuente: Diesel & Gas Turbine Worldwide
Catalog)

124

4.3 Optimizacin de la turbina de vapor.

El empleo de presiones de trabajo supercrticas en los ciclos de la turbina de vapor
en una central, representan un incremento en la temperatura media de aportacin
de calor, y por tanto un incremento de rendimiento a pesar de las dificultades
constructivas que ello conlleva, tanto por los materiales empleados en los tubos de
la caldera como por los restantes elementos que componen el ciclo. Este hecho es
vlido tanto para presiones de trabajo supercrticas (superiores a 221 bar para el
agua) como subcrticas.
En los ciclo combinados gas-vapor, el empleo de presiones altas representa una
mejora en el proceso de recuperacin de calor en la caldera al acercar la lnea de
aportacin de calor en el ciclo de Rankine a la de cesin de energa de los gases
de escape de la turbina de gas, y por tanto da lugar a importantes incrementos en
el rendimiento.

Fig. 4.2. Comparacin de la evolucin del fluido en un diagrama T-S de un ciclo de

turbina de vapor sin recalentamiento para presiones de trabajo subcrticas y
supercrticas.

125

4.3.1 Control de la turbina de vapor.

Entre los criterios bsicos para el control de una turbina de vapor se debe tener en
cuenta:

Se debe habilitar un sistema de proteccin de la turbina de vapor con

canales de disparo, permisos de arranque y variaciones de carga.

Se debe controlar especialmente la secuencia de arranque de los sistemas

auxiliares necesarios para vaco, rodaje, permiso de acoplamiento y subida
de carga.

Se debe disponer de un control de carga hasta que las vlvulas de

regulacin estn abiertas ( 40% carga) y un control en presin deslizante,
siguiendo la turbina de gas, hasta plena carga.

Se debe controlar la presin en los circuitos de alta, intermedia y baja

presin por actuacin de los by pass de las tres lneas.

Se debe estudiar la respuesta del sistema de control ante variaciones de

carga, en control de frecuencia, control de energa secundaria y bajada
rpida de emergencia.

4.5 Control de la caldera de recuperacin de calor.

Entre los criterios bsicos para el control del recuperador de calor generador de
vapor (HRSG) se debe tener en cuenta:

Se debe habilitar un sistema de proteccin de la caldera de recuperacin de

calor (ante rampas de subida y bajadas de temperatura, etc.), con canales
de disparo, permisos de arranque y funcionamiento, limitaciones de carga y
sistema de arranque de sistemas auxiliares.

Se debe disponer de un control del circuito de agua de alimentacin sobre

los domos para el mantenimiento de los niveles en funcin de la carga.

Se debe disponer de controles del circuito de condensado, para mantener

los niveles en el condensador y deareador.
126

Se debe controlar la temperatura del vapor en alta, intermedia y baja

presin, tomando como seal de referencia la temperatura de escape de la
turbina de gas.

Se debe adecuar todo el sistema de control turbinas de gas, turbina de

vapor y HRSG para poder soportar bajadas bruscas de carga, que
contemplen:
-

Mxima bajada de carga permitida en la turbina de gas.

Apertura de compuerta de by pass de gases, si existe.

Apertura de los by pass de los circuitos de vapor para reduccin

rpida de carga en la turbina de vapor.

Se debe disponer de un sistema de media de emisiones y de un enlace de

datos con la administracin, calibraciones, etc., adems de un sistema de
control y medida de vertidos, junto con el enlace correspondiente con el
sistema de control de emisiones.

4.6 Mantenimiento de una central de ciclo combinado.

El mantenimiento de un ciclo combinado gas-vapor es la actividad que tiene por
misin.

Conseguir y mejorar los ndices de disponibilidad deseados.

Aplicar, como mnimo, las recomendaciones de cada fabricante respecto a

las revisiones de los equipos.

Conocer los procedimientos de desmontaje y montaje de las maquinas ms

importantes.

Elaborar procedimientos de mantenimiento que recojan la sistemtica

aplicada en diferentes trabajos, incorporando la experiencia comprobada.

Mantener en ptimas condiciones de trabajo todo el equipo de la central.

En el ramo industrial al igual que en diversos ramos, existen tres clasificaciones

para el mantenimiento.

127

4.6.1 Mantenimiento predictivo.

Se apoya en la tecnologa moderna para diagnosticar el estado de una maquina o
de un proceso, analizar la tendencia de evolucin de los parmetros que lo
caracterizan y organizar intervenciones correctivas cunado hay riesgo de avera o
el deterioro da lugar a prdidas de eficiencias que justifiquen el coste y la
oportunidad de intervencin, y las principales tcnicas que se utilizan son:

Con equipos en operacin.

-

Anlisis de vibraciones y ruidos.

Anlisis de aceites.

Consumo de energa elctrica.

Anlisis de temperaturas.

Consumo de agua.

Anlisis de los parmetros qumicos del ciclo.

Visualizacin de los gases a la salida de la chimenea.

Anlisis del estado de carga de los soportes de tuberas principales.

Con equipos parados.

-

Ensayos elctricos.

Ensayos metalogrficos.

Comprobacin del dimetro de los colectores calientes.

Inspeccin por ultrasonidos de soldaduras en tuberas y colectores

importantes.

Inspeccin de los componentes crticos cuyo anlisis terico de

consumo de vida indique que est prxima al agotamiento.

128

4.6.2 Mantenimiento programado.

Es aqul cuyos trabajos se ejecutan de forma peridica, establecindose la
periodicidad en funcin de:

Las horas de funcionamiento.

El nmero de maniobras.

El nmero de arranques y paradas.

El nmero de disparos.

La combinacin de alguno de estos.

Ejemplos tpicos de este mantenimiento en una central de ciclo combinado son:

El cambio de aceite segn las horas de funcionamiento.

La revisin de interruptores segn el nmero de maniobras.

Las inspecciones en las turbinas de gas, segn el nmero de horas

equivalentes de operacin.

Las intervenciones peridicas del mantenimiento programado vienen avaladas por

la experiencia, y en los casos en el costo de reposicin sea elevado, se pueden
introducir anlisis complementarios para conocer el estado real del elemento a
cambiar y poder prolongar las horas de funcionamiento.

4.6.3 Mantenimiento correctivo.

Se denomina as al tipo de mantenimiento que interviene para reparar y corregir
averas y mal funciones que tienen lugar en la planta.

4.6.4 Mantenimiento de la turbina de gas.

La turbina de gas es el elemento central de una planta de ciclo combinado, con
inspecciones y recuperaciones programadas en funcin del nmero de horas
equivalente de operacin (HEO).
129

Donde,

corresponde al nmero de horas reales de operacin,

nmero equivalente de arranques y paradas, y

al

corresponde al factor de

correccin.
Cada fabricante propone unos valores para el factor de correccin y para la forma
de calcular

Donde
carga,
carga, y

se utiliza la siguiente expresin:

es el nmero de arranques y paradas,

es el nmero de disparos,
,

el nmero de rechazos de

es el nmero de cambios rpidos de

son los factores de ponderacin de rechazo de carga,

disparos de cambio y cambio rpido de carga respectivamente.

130

Tabla 4.3. Intervenciones de mantenimiento en una turbina de gas.

HEO
8,000

Ti po de
i nterve nci n

Proce di mi e nto

Tra ba jos pri nci pa l e s

Dura ci on
a prox.

Inspeccin cmara de
combustin.

Desmontaje de
quemadores.

- Inspeccin visual y con ensayos

no destructivos:

10 das.

Quemadores.
Piezas de transicin.
Placas cmara de combustin.
labes fijos primera rueda.
- Inspeccin boroscpica
labes fijos y mviles.

de

- Lavado compresor.
- Inspeccin filtro de aire.

16,000

Inspeccin turbina y
cmara de
combustin.

- Trabajos correspondientes a la
Se levanta la carcasa
superior y se demontan los inspeccin del combustor.
quemadores.
- Inspeccin visual, lquidos
penetrantes y ultrasonidos de
labes fijos y mviles, cierres.

16 das.

- Reparacin y sustitucin.
- Limpieza turbina de
compresor y filtro de aire.

gas,

- Flushing de aceite.
- Revisin de instrumentacin.

24,000
32,000

40,000
48,000

Inspeccin cmara de
Desmontaje de
combustin.
quemadores.
Inspeccin cmara de
Desmontaje de
combustin y turbina quemadores y carcasa de
de gas.
turbina de gas.
Inspeccin cmara de
Desmontaje de
combustin.
quemadores.
Desmontaje de quemadores.
Revisin general
turbina de gas,
Desmontaje carcasas de:
compresor.
- Turbina de gas.
- Compresor.
Limpieza de:
- Turbina de gas.

- Lo mismo que las 8,000 HEO.

10 das.
16 das.

- Lo mismo que las 16,000 HEO.

- Lo mismo que las 8,000 HEO.

Inspeccin
destructiva de:

visual

no

10 das.
35 das.

Quemadores.
Placas.
Piezas de transicin.
Cierres.
labes.

- Sustitucin y reparacin de
piezas daadas.

- Refrigerantes de aceite.
- Filtro de aire.

131

CAPITULO 5
CASO ESTUDIO DE CICLO
COMBINADO

132

5.1 Introduccin.
En el pasado reciente las plantas de gas / vapor de ciclo combinado basado en el
poder se han hecho populares como estos ofrecen ms eficaz la utilizacin de la
energa de combustibles fsiles. Estos ofrecen una mayor eficiencia trmica en
comparacin con la planta de turbina de gas o basado en la turbina de vapor
plantas basadas en el aislamiento
En la actualidad las altas temperaturas de operacin y la refrigeracin de
las turbinas de gas son la base para el desarrollo de plantas de alta eficiencia para
la empresa

elctrica

aplicaciones industriales,

dicho

termodinmicamente, minimizar la irreversibilidad de los procesos en todos los

componentes de una planta de turbina de gas conduce a una mayor planta de
eficiencia.

5.2 Configuracin.
La configuracin considerada para el presente estudio y anlisis es de una central
de ciclo combinado gas/vapor simple, con el ciclo Brayton en un nivel superior
respecto al ciclo de ciclo Rankine.
Dentro de la configuracin de la turbina de gas existe enfriamiento en la etapa de
expansin de los gases y esta refrigeracin se est realizando con aire y vapor de
agua como refrigerante por separado. El aire para su uso como refrigerante se
extrae mediante una purga al compresor.

133

C: compresor; CC: cmara de combustin; GT: turbina de gas; ST: turbina de vapor; D/A:
deareador; FWP: bomba de agua de alimentacin; CEP: bomba de extraccin de
condensado; HRSG: recuperador de calor generador de vapor.
Fig. 4.1 Sistema simple de ciclo combinado gas/vapor con generacin de vapor a una
sola presin.

5.3. Parmetros de entrada.

Anlisis termodinmico de la configuracin descrita llevado a cabo sobre la base
de los modelos matemticos desarrollados de los ciclos gas y de vapor y de los
componentes que intervienen en ella.
.
Relacin de presin del ciclo = 12 18
Valor calorfico del gas natural, kJ/kg = 48990
Presin de salida de la turbina de vapor, bar = 0.05
134

HRSG eficiencia, % = 90
La masa de gases est considerada que abarca combustible y aire, y el anlisis no
se realiza para la purga de aire en el compresor.
Flujo msico de aire,

kg/s = 1.0

Flujo msico de vapor de extraccin,

HRSG.

kg/s = 0.1% del vapor generado en el

Prdida de presin considerada en la cmara de combustin, % = 0.5

Presin de generacin de vapor, bar = 58.84
Temperatura de generacin de vapor, C = 490
Presin de la extraccin en la turbina de vapor, bar = 5.884
Presin y temperatura de los gases en la chimenea del HRSG = 1.1 bar, 383.16 K
Temperatura de entrada a la turbina de gas, K = 1150 1400

Fig. 4.2 Diagrama temperatura entropa para el ciclo combinado Brayton/Rankine.

135

5.4. Anlisis Termodinmico.

Propiedades del gas y el vapor.
Todas las mezclas de gases en el sistema pueden ser tratados como mezclas de
aire, agua y gases producto de la combustin en diferentes proporciones, para el
gas natural como combustible. Todos los gases son arbitrariamente asignados a
cero

en

su

entalpia

y entropa

en

condiciones

del

medio

ambiente,

independientemente de su composicin qumica. Las composiciones son las

siguientes:
(1)
(2)
(3)
Los polinomios de calor especfico del aire y del producto de la combustin son los
siguientes:
( )
[

( )

( )

( ) ]
]

(4)
]
(5)

Compresor.
En el compresor, el proceso de compresin es adiabtico y se supone que la
purga de aire durante la compresin para enfriamiento no afecta al compresor ni a
la trayectoria del flujo. Tambin se puede estimar la masa de aire restante debido
a la extraccin para refrigeracin.

136

Fig. 4.3 Diagrama esquemtico de un compresor.

Para el proceso de compresin,

Donde

( )(

y(

(6)

(7)

El balance de energa y masa del proceso de compresin queda,

*(

(8)
(

))

( )

Cmara de combustin.
En la cmara de combustin, la masa de combustible necesaria para lograr la
temperatura de entrada a la turbina se obtiene mediante el balance de
energa en ella. Se debe tener cuidado ya que una incompleta combustin afecta
la eficiencia en este proceso.
La ecuacin general de hidrocarburos (

) para la combustin de combustible

con aire est dada como:

(

)(
(

)
)(

(10)

137

Mediante la ecuacin (6) y conociendo la composicin del combustible, los

requerimientos de oxgeno para una combustin estequiometria de 1 kmol de
combustible son:
)

(11)

Suponiendo que se requiere solamente aire seco:

(12)

Las fracciones de masa de combustible con respecto al flujo del componente de

gas:
(

La capacidad de calor especfico,

, de la mezcla de gases de combustin a

una temperatura dada es:

La relacin aire combustible (FAR) para la combustin se define como:

La temperatura a la salida de la cmara de combustin:

(
)

El balance de masa y energa en la cmara de combustin:

138

Fig. 4.4. Diagrama esquemtico de una cmara de combustin.

Turbina de gas.
Con las altas presiones y altas temperaturas a la entrada de la turbina, es
pertinente hacer arreglos adecuados en la refrigeracin, a fin de proteger los
componentes calientes de la turbina debido a un exceso de tensiones trmicas.

Fig. 4.5 Diagrama esquemtico de una turbina de gas.

Para un porcentaje de cada de presin en la cmara de combustin:

(

139

La temperatura a la salida de la turbina de gas:

(

])

La salida de potencia en la turbina de gas:

*[

) )

(
(

[( )

]+

Recuperador de calor generador de vapor (HRSG).

Para este caso el generador de vapor, solo consiste en un economizador, un
evaporador y un sobrecalentador, que darn la presin y temperaturas requeridas
en la turbina de gas.
El calor disponible con una turbina de gas se da por:

Para una eficacia del HRSG, siendo

(

( )

el rendimiento del balance del calor:

)

Turbina de vapor.
El vapor generado en la caldera de recuperacin se expande en la turbina
de vapor hasta la presin del condensador. Durante la expansin de una parte del
vapor se purga para su uso en deareador.
Balance de masa:
(

)
140

Balance de energa:
(

Bomba de extraccin de condensado.

La bomba de extraccin de condensado extrae el condensado del condensador y
aumenta su presin hasta la presin de vapor de uso en el deareador.
Balance de energa:
(

Balance de energa para el trabajo requerido por la bomba de extraccin de

condensado:
(

)(

Deareador.
El vapor de extraccin de la turbina se mezcla con el condensado despus de
haber sido bombeado a la presin de trabajo al deareador.
Balance de energa:
(

Bomba de agua de alimentacin.

El vapor condensado y la mezcla del deareador se elevan a la presin a la cual se
produce vapor en el HRSG.

141

Balance de energa para la bomba de alimentacin:

(

Trabajo requerido por la bomba de agua de alimentacin.

5.5 Resultados.
El anlisis de una central de ciclo combinado de configuracin simple, se ha
realizado para los parmetros de entrada. En este estudio la relacin de presin
del ciclo vara de 12 a 18, y la temperatura de entrada de la turbina (Temperature
Inlet Turbine, por sus siglas en ingles TIT) es variada entre 1550 K y1400 K, los
resultados obtenidos para los diferentes parmetros del ciclo se han de mostrar
en grficas para representar las necesidades de refrigeracin de gasto msico, la
produccin especifica de trabajo, la eficiencia de la turbina de gas y la eficiencia
neta del ciclo combinado.
Los resultados muestran la variacin del trabajo especfico del ciclo combinado por
kg de aire y con una relacin de presin igual a 12. Se hace notar el aumento del
trabajo de salida, esto puede ser debido a la produccin de trabajo a partir del
aumento de la TIT en la turbina de gas y subsecuentemente se consigue el
aumento de la temperatura de los gases de escape de la turbina de gas lo que
mejora sustancialmente la generacin de vapor y el trabajo de salida en la turbina
de vapor.

142

Fig. 4.7. Variacin del trabajo de salida contra la temperatura de entrada en la turbina
(TIT) para un ciclo combinado simple con una turbina de gas refrigeracin.

Los resultados tambin muestran la variacin de la eficiencia para los ciclos

inferior, superior y el ciclo combinado con respecto a la temperatura de entrada
(TIT) y una relacin de presin igual a 12. Este resultado demuestra el eventual
aumento en la eficiencia del ciclo debido al aumento en la TIT. Esto puede
deberse a que el aumento de la temperatura de entrada en la turbina genera
mayor produccin de trabajo elevando el rendimiento de la misma, traduciendo en
un aumento de la eficiencia del ciclo combinado.

143

Fig. 4.8. Variacin de la eficiencia contra la temperatura de entrada en la turbina (TIT)

para un ciclo combinado simple con turbina de gas con refrigeracin.

Un resultado general muestra la variacin de la eficiencia del ciclo y la produccin

de trabajo con respecto a la temperatura de entrada en la turbina (TIT) y la
relacin de presin en el ciclo. Pudindose encontrar eficiencias de hasta un
44.7% con una TIT de 1400 K y una relacin de presin de 18. En cuanto a la
produccin

de

es de 770.42 kJ / kg y

trabajo,

la mayor produccin de

trabajo especfico

se obtiene con una relacin de trabajo de 16 y

una temperatura de entrada de la turbina de 1400 K. (Yadav y Singh, 2006).

144

Fig. 4.8. Variacin de la eficiencia y el trabajo de salida contra la temperatura de entrada

en la turbina (TIT) y la relacin de presin, para un ciclo combinado simple con turbina
de gas con refrigeracin.

La seleccin de la relacin presin de ciclo adecuada y la temperatura de

entrada de

la

turbina se

pueden hacer para

el funcionamiento deseado de

eficiencia y trabajo especfico, a partir de una central de ciclo combinado simple.

(Yadav y Singh, 2006).

145

CONCLUSIN

Como respuesta a la necesidad, cada vez ms urgente, de contar con material

informativo preciso con el nivel acadmico de la Universidad Veracruzana, y
esencial para el aprendizaje objetivo y practico de los conceptos de generacin
termoelctrica de ciclo combinado, se elabor esta tesis con esta idea en la
mente.
Con el trabajo presentado ha quedado un cmulo importante de conocimientos
sumamente interesantes de la generacin de energa mediante el ciclo
combinado, partiendo en un principio de las diferentes formas de generar energa
elctrica hasta llegar al punto central de la tesis, las centrales trmicas de ciclo
combinado; permitiendo al lector distinguir las ventajas y desventajas de cada una
ellas, y dndole especial relevancia a la generacin de energa mediante los ciclo
combinados de gas y vapor.
En este trabajo se dio a conocer informacin acerca de las partes que constituyen
el ciclo combinado, su funcionamiento, sus caractersticas y principios de
operacin; dndole al lector una visin objetiva de la importancia de este tipo de
generacin en cuanto cuestiones ambientales, tecnolgicas y de costo,
basndose en la lnea central de este trabajo, la eficiencia del ciclo combinado.
Al final de esta investigacin se present un caso de generacin de energa por
medio de un ciclo combinado, en donde el anlisis y resultado, nos lleva a concluir
la importancia y las ventajas en cuanto a el rendimiento y eficiencia de la
generacin de energa a travs de ciclo combinado, con respecto a la generacin
individual de los ciclos de gas y vapor, respectivamente.

146

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149

NOMENCLATURA
Notacin.
: Nmero total de tomos de carbono en el combustible.
: Nmero total de tomos de hidrogeno en el combustible.
: Calor especifico del aire a presin constante.
: Valor calorfico del combustible.
: Efectividad del HRSG.
: Coeficiente de transferencia de calor/ entalpa.
: Flujo de masa.
: Masa molar del componente del aire.
: Fraccin molar de los combustibles en el combustible.
: Fraccin molar del componente del aire.
: Fraccin molar del oxgeno en el aire.
: Cantidad total de oxgeno.
: Presin.
: Calor Transferido.
: Calor disponible en los gases de escape de la turbina de gas.
: Relacin de presin.
: Constante universal de los gases.
: Temperatura.
: Volumen especifico.
: Trabajo.
: Estados.
: Relacin de calores especficos.
: Eficiencia politrpica del compresor y turbina, respectivamente.
: Peso Molecular.
150

Subndices.
: Ambiente/ aire.
: Purga/ extraccin.
: Cmara de combustin.
: Refrigerante / compresor.
: Bomba de extraccin de condensador.
: Fuel/ combustible.
: Bomba de alimentacin.
: Gas.
: Componente del fuel / combustible.
: Componente del aire.
: Turbina de vapor.
: Vapor.
: Turbina.

151