Syndicat CGT Cheminots de Paris Austerlitz,

Syndicat UFCM-CGT de Paris-Sud-Ouest

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Fax : 01 53 60 76 04
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SEPTEMBRE 2015

Evolution de lEGT Low-Cost !

La sauvegarde des recettes commence dj par louverture des guichets !
Au 30 juillet, cest 5085 postes non tenus sur notre tablissement depuis le dbut de lanne, sans compter les
postes figs par la direction. Les effectifs dans les services et les organisations du travail dans notre
tablissement ne sont pas adapts aux travaux permanents qui continuent cette anne et les annes suivantes.
Les suppressions de postes et demplois sont contraires la qualit du service public attendu par les usagers.
Elles augmentent la dshumanisation de nos gares, favorisent la fraude et les problmes de sret dans nos
emprises.
Le projet de la direction dassermenter dans un 1 er temps les agents de Brtigny, puis un dploiement sur
lensemble de lEGT LC, est lune des consquences de la rforme du ferroviaire avec lclatement du dictionnaire
des filires et la recherche de gains de productivit.
Formation LOW-COST pour les oprations de contrle ! La direction nous parle dune formation de 3 jours dont 1
journe en e-learning (formation sur ordinateur) !
97 agents de ltablissement ont fait une demande de reconversion pour lECT. Ils niraient pas au contrle mais
cest le contrle qui viendrait eux mais surtout pas aux mmes conditions ! Rmunration, formations,
droulement de carrire, etc pour les agents des gares il ny a rien esprer en contrepartie dans ce projet.
Pour la direction cest gagnant, pour les agents cest perdant !

Visites Mdicales ! Allongement du temps de parcours !

Question : La dlgation CGT demande le nombre d'agents en retard, par UO, dans leur visite mdicale.
Rponse de la direction : Production Services : 39 / Brtigny : 14 / UO 3 Valles : 31 / PLC : 175
Une visite mdicale, hors scurit, est valable 2 ans. Sur lEGT LC, plus de 259 agents sont en retard.
Cheminots ! Pour effectuer des missions de VAE par exemple, assurez-vous de la validit de votre VM car
le mdecin du travail doit certifier de votre aptitude au risque ferroviaire.

Les travaux CASTORTROPHIQUE !

Extrait de la dclaration des lus CGT en DP du 3 septembre 2015 :
Certes lt aura t beau et chaud mais pour ce qui est des travaux Castor, particulirement en gare de
Javel, nous utiliserons le mot catastrophique pour rester polis. Pour rappel, ds le mois de mars la CGT avait
alert lUO PLC et ltablissement des problmes quallaient rencontrer les cheminots dans cette gare. Nous
avions fait la dmonstration que les organisations prvues par la direction ntaient pas adaptes, quelles taient
insuffisantes et quelles ne prenaient pas en compte les particularits de la gare de Javel. Vous aviez plus de 4
mois pour modifier et revoir lensemble de vos mises en place. Les cheminots ont t abandonns. Pourquoi ?
Pourquoi lentreprise na rien fait ? Quelles sont les vraies raisons de votre inaction en amont de ces travaux ? La
rforme du ferroviaire, qui ne devait rien changer, ne serait-elle pas une partie de la rponse ? ...

RORGANISATION SUR LEGT LC

Une dlgation de la CGT a t reue par la direction de ltablissement dans le cadre dune runion bilatrale.
La direction a prsent les grandes lignes de son projet de rorganisation qui toucherait lensemble des 4 UO.
UO PLC :
Les gares de Choisy Ivry intgreraient lUO 3 Valles. La zone serait dcoupe : une quipe Choisy/Les Saules,
une quipe Les Ardoines/Vitry/Ivry. Les roulements de cette zone vont donc tre modifis.
Redcoupage des rserves sur lUO PLC :
-

Rserve 1 : gares de Versailles Champ de Mars.

Rserve 2 : gares de Pont de lAlma BFM.

Rserve intgre dans les zones de Foch et Pereire. Des agents de rserve seront rattachs sur lune
des 2 zones mais interviendront sur lensemble des gares de la VMI.

UO Prod :
Cration dune rserve Production sur lEscale. Le primtre nest pas encore dfini.
UO Brtigny :
- Intgration des gares de Savigny, Epinay, Ste Genevive et St Michel sur Orge.
-

Evolution de lorganisation de lEscorte :

Fin des roulements en extrme soire. Passage en 3 horaires (matine, soire, extrme soire).
Passage de 3 trinmes en 3 binmes.
Lquipe de lEscorte intgrerait lquipe de la gare de Brtigny.

Cration dune quipe de rserve UO.

Cration dune journe de service commerciale gare en extrme soire Etampes.

UO 3 Valles :
-

Intgration des gares de Choisy Ivry.

Transfert des gares de Savigny St Michel sur Orge sur lUO Brtigny.

Cration de rserves intgres sur les zones de Massy, Orly, Choisy et Vitry.

Evolution de lorganisation de lEscorte :

Fin des roulements en extrme soire. Passage en 3 horaires (matine, soire, extrme soire).
Passage de 2 trinmes en 3 binmes.
Lquipe de lEscorte intgrerait lquipe de Massy.

Pour de nombreux agents, ce projet aurait pour consquence des pertes dEVS ainsi que de repos suite au
changement de rgime de travail (rgime C 132 repos rgime B 122 repos).
Pour les EVS, la direction voque, comme son habitude, lapplication du RH 0910 !! Mesure qui nest pas
prenne et dgressive rapidement.
La direction reconnait le sous-effectif dans ses cadres dorganisation et nous annonce des effectifs
supplmentaires mais sans donner de chiffre. Ce projet de rorganisation ne prend pas en compte le futur contrat
STIF/SNCF, ni la future Convention Collective Nationale (CCN) qui est amene remplacer les textes RH.

La rforme du ferroviaire ne devait rien changer ! Les cheminots naccepteront

pas une dgradation de leurs conditions de travail, de vie, de sant et des
pertes de salaires. La CGT leur donnera les moyens dexprimer leurs colres et
leurs revendications.