INDICE

1.

INTRODUCCIN........................................................................................ 1

2.

FUNDAMENTO TERICO...........................................................................2

3.

DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE ENSAYO....................................................8

4.

5.

6.

3.1.

Descripcin del equipo I: Hardware...................................................8

3.2.

Descripcin del equipo II: Software..................................................10

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL...........................................................10
4.1.

Preparacin del ensayo....................................................................11

4.2.

Inicio del ensayo.............................................................................. 13

4.3.

Preparacin y Elaboracin de Datos................................................14

RESULTADOS EXPERIMENTALES.............................................................15
5.1.

ACERO............................................................................................. 15

5.2.

LATN.............................................................................................. 17

5.3.

ALUMINIO......................................................................................... 19

5.4.

CAUCHO........................................................................................... 20

5.5.

RESINA............................................................................................. 21

BIBLIOGRAFA......................................................................................... 21

1. INTRODUCCIN
El ensayo a traccin es la forma bsica de obtener informacin sobre
el comportamiento mecnico de los materiales. Mediante una mquina de

ENSAYO DE TRACCION
ensayos se deforma una muestra o probeta del material a estudiar,
aplicando la fuerza uniaxialmente en el sentido del eje de la muestra. A
medida que se va deformando la muestra, se va registrando la fuerza
(carga), llegando generalmente hasta la fractura de la pieza. As pues, el
resultado inmediato es una curva de carga frente a alargamiento, que
transformados en tensin y deformacin, en funcin de la geometra de la
probeta ensayada, aportan una informacin ms general.
Esta prctica tiene el objetivo inmediato de ilustrar, mediante la
experiencia, las propiedades mecnicas de los materiales que se derivan a
partir de un ensayo a traccin. Con esta prctica se desea tambin que se
consigan los siguientes propsitos:
Familiarizarse con el proceso de obtencin de las propiedades mecnicas de
metales ferrosos y no ferrosos, empleando el ensayo de traccin.
Conocer como se fijan las condiciones de ensayo, como se realiza el ensayo
y que informacin se puede extraer a partir de los datos registrados y como.
Utilizar una mquina de ensayos mecnicos y tener una visin de su
versatilidad y posibilidades para caracterizar mecnicamente los materiales.
Para ello se trabajar con el equipo de ensayos mecnicos Microtest
EM1-50 ubicada en el laboratorio de materiales, con 50kN de capacidad
mxima de carga, como la mostrada en la imagen. Los ensayos a traccin
se realizaran en probetas con forma de prisma rectangular y otras con
geometra estandarizada.

Ilustracin 1. Equipo de ensayo Microtest EM1-50. Geometra de las

probetas.

2. FUNDAMENTO TERICO
ING. AGROINDUSTRIAL

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ENSAYO DE TRACCION

Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se

efectan ensayos para medir su comportamiento en distintas situaciones.
Uno de los ensayos destructivos ms importante es el ensayo de traccin,
en donde se coloca una probeta en una mquina de ensayo consistente de
dos mordazas, una fija y otra mvil y se procede a medir la carga mientras
se aplica el desplazamiento de la mordaza mvil.
La mquina de ensayo impone la deformacin desplazando el cabezal
mvil a una velocidad constante. La celda de carga conectada a la mordaza
fija entrega una seal que representa la carga aplicada, las mquinas
poseen un software que dibuja los resultados grficos en un eje el
desplazamiento y en el otro eje la carga leda. La Ilustracin 2 muestra el
grfico obtenido en una mquina de ensayo de traccin para un acero.

Ilustracin 2. Posible curva Fuerza-Deformacin de un acero.

Las curvas tienen una primera parte lineal llamada zona elstica, en
donde la probeta se comporta como un resorte: si se quita la carga en esa
zona, la probeta regresa a su longitud inicial. Se tiene entonces que en la
zona elstica se cumple:
F = k { L L0)

donde F representa el valor de la fuerza aplicada, k hace referencia a

la constante del resorte, longitud bajo carga e inicial son respectivamente L
y L0.
Cuando la curva se desva de la recta inicial, el material alcanza el
punto de fluencia, desde donde el material comienza a sufrir una
deformacin permanente. A partir de este punto, si se elimina la carga, la
probeta resultara ms larga que al principio. Deja de ser vlida nuestra

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ENSAYO DE TRACCION
frmula F = k ( L L0) y generalmente se dice que ha comenzado la zona
plstica del ensayo de traccin. El valor lmite entre la zona elstica y la
zona plstica se denomina punto de fluencia y a la fuerza que lo produjo la
designaremos como FFluencia.

Luego de la fluencia sigue una parte inestable, que depende de cada

acero, para llegar a un mximo en Fmax . Entre FFluencia Y Fmax la probeta se
alarga en forma permanente y repartida a lo largo de toda su longitud. En
Fmax la probeta muestra su punto dbil, concentrando la deformacin en una
zona en la cual se forma un cuello. La deformacin se concentra en la zona
del cuello, provocando que la carga deje de aumentar. Al adelgazar la
probeta, la carga queda aplicada en menor rea, provocando la ruptura. La
Ilustracin 3 muestra la forma de la probeta al inicio, al momento de llegar a
la carga mxima y luego de la ruptura.

Para expresar la resistencia en trminos independientes del tamao

de la probeta, se dividen las cargas por la seccin transversal inicial A0,
obtenindose:
Resistencia o Tensin de fluencia:

Resistencia o Tensin de traccin:

A partir de los valores obtenidos en el grfico Fuerza-Desplazamiento,

se puede obtener la curva Esfuerzo-Deformacin a-e. El esfuerzo a, que
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ENSAYO DE TRACCION
tiene unidades de fuerza partido por rea, ha sido definido anteriormente, y
a continuacin se definir la deformacin unidimensional:

En la Ilustracin 4 se
grfico
Esfuerzo-

presenta un ejemplo del

Deformacin de un acero.

Como puede observarse en la grfica, en la zona elstica se cumple la

siguiente relacin matemtica:

donde el valor E es el mdulo de Young.

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ENSAYO DE TRACCION

Durante el ensayo de traccin, si se descarga la probeta, luego de

alcanzar la zona plstica, pero antes de producirse la ruptura, la curva
Esfuerzo-Deformacin cambia de forma. La longitud de la probeta tiende a
recuperarse, pero no alcanza la longitud inicial, quedando con una longitud
resultante mayor, que se denomina deformacin permanente. A nivel
grfico, la curva se devuelve con la pendiente de la zona elstica
(Ilustracin 5).
Finalmente, si la curva - del material no presenta claramente
dnde termina la zona elstica y comienza la zona plstica, se define como
punto de fluencia al correspondiente a una deformacin permanente del
0,2%.
En general la curva tensin-deformacin as obtenida presenta los
puntos caractersticos siguientes:

Lmite de proporcionalidad: El primer tramo del ensayo existe una

relacin lineal entre la tensin aplicada y la deformacin producida.
Este
coeficiente de proporcionalidad entre la tensin y la deformacin se
denomina mdulo de elasticidad o de Young y es caracterstico
del
material, as, en general los aceros tienen el mismo mdulo de
elasticidad
aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes. En esta zona se
cumple la Ley de Hooke descrita anteriormente.

Tensin (a) = Mdulo de Young (E) x Deformacin

unitaria (e).

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ENSAYO DE TRACCION

Lmite elstico: Hasta este punto, las deformaciones se reparten a

lo largo de la probeta y son de pequea magnitud y si se retirara la
carga aplicada la probeta recuperara su forma inicial. A partir del
punto de fluencia, el material entra en la zona de deformacin
plstica, de forma que si se retira la carga aplicada en dicha zona la
probeta recupera slo parcialmente su forma quedando deformada
permanentemente. Las deformaciones en esta regin son ms
acusadas que en la zona elstica.

Lmite de fluencia. A partir de este punto aparece una deformacin

brusca de la probeta sin incremento de la carga aplicada. El
fenmeno de fluencia se da cuando las impurezas o los elementos de
aleacin bloquean las dislocaciones de la red cristalina impidiendo su
movimiento, mecanismo mediante el cual el material se deforma
plsticamente. Una vez alcanzado el lmite de fluencia se logra liberar
las dislocaciones producindose la deformacin bruscamente. No
todos los materiales presentan este fenmeno en cuyo caso la
transicin entre la deformacin elstica y plstica del material no se
aprecia de forma clara.

Punto de mxima tensin. Es el punto mximo de la grfica as, es

decir, la mxima tensin que es capaz de soportar el material. A
partir de este punto, las deformaciones se concentran en la parte
central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la
seccin de la probeta, denominada zona de estriccin.

Tensin

de rotura: En la zona de estriccin, continuarn

acumulndose las deformaciones hasta la rotura de la probeta por
esa zona. La estriccin es la responsable del descenso de la curva OE\ realmente las tensiones no disminuyen hasta la rotura, sucede que
lo que se representa es el cociente de la fuerza aplicada (creciente)
entre la seccin inicial y cuando se produce la estriccin la seccin
disminuye, efecto que no se tiene en cuenta en la representacin
grfica. Los materiales frgiles no sufren estriccin ni deformaciones
plsticas significativas rompindose la probeta de forma brusca

En un ensayo de traccin, pueden determinarse diversas

caractersticas de los materiales elsticos:

El Mdulo de elasticidad o Mdulo de Young (E) que

cuantifica la proporcionalidad.

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ENSAYO DE TRACCION

3.

El Coeficiente de Poisson (u) que cuantifica la razn entre el

alargamiento longitudinal y el acortamiento de las longitudes
transversales a la direccin de la fuerza.

El Lmite de proporcionalidad es el valor de la tensin por

debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la carga
aplicada. El Lmite elstico es el valor de la tensin que soporta
la probeta en el momento de producirse la deformacin plstica.
En general se toma como valor prctico el valor de la tensin a la
que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2 %,
0,1 %,...) en funcin del extensmetro empleado.

La Tensin de rotura o resistencia a la traccin es la carga

resistida por la probeta cuando es dividida por la seccin inicial de
la probeta.

El Alargamiento de rotura es el incremento de longitud que ha

sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuya posicin est
normalizada y se expresa en tanto por ciento.

La Estriccin es la reduccin de la seccin que se produce en la

zona de la rotura.

DESCRIPCIN DEL EQUIPO DE ENSAYO

Para llevar a cabo los ensayos de traccin (tensin-deformacin)

propuestos en esta prctica, se utilizar un dispositivo de ensayo esttico
conectado, mediante bus de datos, a una computadora externa.

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ENSAYO DE TRACCION
Recordemos que esta mquina de ensayo est siendo comercializada
por la empresa MicroTest y pertenece a la gama EM1-50 y viene equipada
para ensayos de traccin de metales (mordazas neumticas MN-150) y
sistema de control y medida por ordenador SCM3000.
Las mquinas de ensayo EM1-50 cubren una amplia gama de rangos
de carga para aquellos ensayos de tipo esttico o cuasiesttico (aquellos
que se ejecutan lentamente). Adems, se pueden emplear para todo tipo de
materiales: metales, plsticos, textiles, cauchos,... En concreto, el equipo
empleado en esta prctica es capaz de generar fuerzas de hasta 50 kN.
De forma general y resumida, los componentes que forman parte del
equipo de ensayo disponible en el laboratorio de materiales vienen
enumerados y descritos a continuacin:

> BANCADA: Aloja en su interior un actuador electromecnico,

compuesto generalmente por: motor, reductor, polea de
transmisin, husillo a bolas y tuerca. Sobre la bancada se
sustenta el marco de ensayos.

> MARCO DE ENSAYOS: Se trata de un marco de carga de alta

rigidez con dos columnas en acero y una plataforma base
inferior sobre la bancada (alojando el conjunto tuerca-husillo a
bolas transmisor del esfuerzo). Las dos columnas sirven
adems de guas laterales para el desplazamiento del puente
mvil y el posicionamiento del puente superior. El puente fijo
superior (posicionable en altura a lo largo de las columnas)
lleva incorporada una clula de carga. El puente mvil va unido
a la cabeza del husillo, de forma que es accionado y guiado por
el mismo a lo largo de las columnas-gua.

> ACTUADOR: El sistema de carga de la mquina funciona

mediante un husillo a bolas de aplicacin universal (de doble
efecto: traccin/compresin). El accionamiento se controla a
travs de un motor de corriente continua, que proporciona el
par adecuado a travs de un sistema de reduccin.

3.1.

Descripcin del equipo I: Hardware

En este sistema, la carga es aplicada mediante un sistema de husillo

actuador centrado en el marco de ensayos de la mquina, que junto a las
columnas de la mquina, proporcionan una alta rigidez al conjunto.
El puente inferior mvil es accionado por el husillo a bolas y guiado en
su movimiento por las columnas laterales. Efectivamente, el recorrido del
puente viene prefijado por el recorrido del husillo.

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ENSAYO DE TRACCION

Ilustracin 7. Esquema de un equipo de ensayo Microtest EM1-50.

El husillo se caracteriza por ser un elemento de doble efecto y

porque su movimiento se consigue mediante un motor de corriente
continua, incorporando un encoder ptico para la medida de la posicin.
La transmisin se efecta al husillo a travs de la tuerca (que aloja los
rodamientos) y por medio de un sistema de poleas que transmite la
potencia al husillo desde la salida del conjunto motor-reductor.
A diferencia de los sistemas de tipo hidrulico, el sistema
electromecnico se caracteriza principalmente por:
Tener una alta estabilidad (fundamental a velocidades de carga lentas
o en ensayos de larga duracin).
Ser capaz de mantener la carga en sus valores especificados durante
intervalos suficientemente largos, con error menor del 0,5% de la carga
aplicada.
Los sistemas electromecnicos con medida de fuerza incorporan un
transductor de fuerza, o clula de carga, que proporciona una medida de la
carga ms precisa que los captadores de presin empleados en los sistemas
hidrulicos, cuya medida est afectada, por ejemplo, por la temperatura del
aceite.
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ENSAYO DE TRACCION
La velocidad de ensayo en control por recorrido se gobierna de forma
digital, mediante un codificador ptico incremental situado en el eje del
motor, con lo que se regula con muy alta precisin el movimiento del
mismo, al multiplicar por la relacin de reduccin completa del sistema.

3.2.

Descripcin del equipo II: Software

El programa SCM3000, es un sistema diseado para la ejecucin

automtica de ensayos sobre las mquinas de Microtest. Este software
privado dispone de un entorno grfico en Windows donde el usuario puede,
entre otras caractersticas:

Control directo de todas las funciones de la maquina desde el PC.

Realizar adquisiciones de datos.
Crear y ejecutar procesos automticos de ensayos.
Personalizar los resultados de los ensayos.
Configurar el informe de resultados suministrado por el sistema.
Incorporar niveles de acceso por usuarios, a las distintas partes de la
aplicacin.

Ilustracin 8. Imgenes del software SCM3000.

4.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Durante el ensayo se miden elongacin de la probeta y carga aplicada:

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ENSAYO DE TRACCION

Con esos datos se calculan tensiones y deformaciones se traza

la curva correspondiente.
De la curva se obtienen el mdulo elstico, la tensin de
fluencia, la tensin mxima y la deformacin a fractura (como
una medida de la ductilidad).
Despus de la fractura, la longitud final y la seccin se usan
para calcular elongacin porcentual y reduccin de rea
porcentual, que indican ductilidad del material.

En resumen, se podra decir que las instrucciones a seguir para la

realizacin de los ensayos de traccin de la prctica son las siguientes:

Verificacin de las unidades.

Verificacin de la carga mxima admitida.
Control de la tasa de desplazamiento de la celda y la del
actuador. Colocacin del desplazamiento preestablecido (valor,
forma de onda y velocidad).
Colocacin en las ventanas de configuracin las variables a
controlar visualmente.
Obtener la ventana de grficos (desde ese momento comienza
a registrar).
Empezar el ensayo con el botn start
Concluir el ensayo (despus de ruptura) con stop. Si no se llega
a ruptura con los valores previstos, se deber repetir
cambiando los valores.
Grabar el archivo de datos.

4.1. Preparacin del ensayo

Antes de comenzar el ensayo es necesario que la mquina se
encuentre en la posicin 1 (posicin de puesta en marcha).

Ilustracin 9. Esquema del dispositivo en la posicin 1.

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ENSAYO DE TRACCION
Posteriormente se proceder a encender el ordenador y pinchar en el
icono adecuado para acceder al programa SCM3000, que es el sistema
diseado para la ejecucin automtica de ensayos. La pantalla aparecer
dividida en 5 paneles tal y como se muestra en la ilustracin siguiente.

Ilustracin 10. Distribucin de bloques del software SCM3000.

En el panel Tipo de control seleccionamos Manual. En el panel

denominado Paneles seleccionamos General. Al activar este control
podemos configurar algunos parmetros:
En Configuracin movimiento podemos seleccionar cmo queremos que se
mueva la mordaza superior:

> Movimiento de la mordaza hacia arriba.

> Movimiento de la mordaza hacia abajo.
En Variable de Control seleccionamos Posicin.
Colocamos la muestra en las mordazas. Las mordazas se pueden
mover manualmente utilizando el botn o bien automticamente
seleccionando el movimiento de las mordazas en configuracin de
movimiento.
Una vez colocada la muestra debemos asegurarnos que el
movimiento de la mordaza es hacia arriba. Si el ltimo movimiento fue hacia
abajo debemos cambiarlo en configuracin de movimiento.
En sensibilidad de ruptura ser posible seleccionar la sensibilidad en
tantos por ciento (%) respecto a la variable fuerza en cada momento. Es
decir, si la fuerza "cae" ms all de un % prefijado del valor actual, se
detectar rotura y la mquina se parar. (Posicin habitual 50%)
En la parte inferior izquierda se encuentra el panel con el control del
motor y movimiento. Siempre que se desee que la mquina funcione
tendremos que accionar el botn Motor.

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ENSAYO DE TRACCION

En la parte superior derecha hay un panel que informa sobre

Posicin de las mordazas y la Fuerza. En la opcin Fuerza se debe pulsar
botn cero para poner el valor de la fuerza a cero. La Posicin refleja
distancia entre el transductor y la base, y depender del tamao de
probeta que vamos a romper.

4.2.

la
el
la
la

Inicio del ensayo

En tipo de control se debe pulsar control manual. En el Panel de

adquisicin aparecer el nombre del ensayo de manera automtica,
pudiendo cambiarlo escribiendo en el recuadro habilitado para ello. Se
selecciona Autoescala y Activar Adquisicin. Posteriormente procedemos
con la siguiente secuencia:

Activar motor
Iniciar
Marcha

En la pantalla podemos observar cmo va variando la fuerza y la

posicin y tambin se va dibujando la curva Tensin-Deformacin. Cuando
se rompa la probeta se debe detener la adquisicin y parar el motor.
En el panel superior izquierdo nos aparecer el grfico del ensayo
realizado. Pulsando el botn Cursores se pueden observar los datos
relevantes del grfico.
Para el anlisis y tratamiento de los datos, salir del panel de control y
pinchar en el icono Tratamiento de Datos.

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ENSAYO DE TRACCION
Ilustracin 11. Pantalla del software SM3000.

4.3. Preparacin y Elaboracin de Datos

Una vez se han obtenido los datos procedentes de la plataforma

informtica SCM3000 es necesario realizar una conversin de tipologa de
datos.

Del formato de datos tal y como los entrega el software, ha de

realizarse una reconstruccin orientada a un documento basado en el
programa Excel de la compaa Microsoft adecuado para el tratamiento de
hojas de clculo.
A continuacin, se proceder a enumerar los pasos para pasarlos a
una hoja de clculo:
FASE 1: CONVERSIN.

En el men Archivo - Abrir - Todos los archivos (*.*) - seleccionar...

Posteriormente se selecciona el
disponibles los datos del ensayo.

Se abre el Asistente para importar texto donde hemos de

hacer lo siguiente:

fichero

> Paso 1 de 3: Se selecciona:

Delimitados.
Comenzar a importar en fila 1.
- origen del archivo Windows ANSI.
- Siguiente.

> Paso 2 de 3:

Separadores punto y coma.

Calificador de texto.

Siguiente.

> Paso 3 de 3:

Formato de datos general.

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donde

estn

ENSAYO DE TRACCION

Finalizar.

FASE 2: ARREGLO DE GRFICAS.

> Paso 1 de 3: Se eliminan las filas iniciales donde los

valores de fuerzas son negativos.

> Paso 2 de 3: Se eliminan las filas finales donde se

produce la cada sbita de la carga.

> Paso 3 de 3: Se trazan las rectas de ayuda para obtener

la informacin procedente de las grficas.

5. RESULTADOS EXPERIMENTALES
Antes de comenzar con la toma de datos de cada experimento o
ensayo ha de procederse a dimensionar la probeta. Para medir las
dimensiones de cada probeta se procede a utilizar un calibre o pie de rey
mediante el cual se mide el largo, ancho y espesor de la probeta.
Posteriormente, se procede a dibujar unas marcas sobre una de las caras de
la probeta de modo que stas queden a 1 cm una de otra.
Una vez tomados los datos necesarios y dibujadas las lneas, se
proceder a colocar la probeta entre las mordazas. En el caso de que las
mordazas no queden coplanarias, ser necesario emplear una pequea
precarga del sistema . Una vez insertada y colocada la probeta entre las
mordazas del dispositivo de ensayo se proceder a medir la distancia entre
mordazas de modo que podamos medir la longitud Lo (la medida de L0 se
tomar despus haber realizado la precarga, en caso de ser necesario).
En todos los experimentos se seleccionar una velocidad 100 N/s y un
fin de carga 50 kN. Posteriormente, se referencia el sistema a cero y se pone
a memo. Respecto a la sensibilidad a la rotura, podemos decir que el
dispositivo es extremadamente sensible, es decir, ante cualquier tipo de
variacin grande detectar una rotura y dejar de funcionar. Otro extremo
es aquel en el que el sistema est mal condicionado tambin por lo que se
puede romper la pieza y la mquina continua con el proceso.

5.1.

ACERO

Una vez llevado a cabo la medicin de las dimensiones de la probeta

se obtuvo como resultado:

200 mm de largo,

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ENSAYO DE TRACCION

20,9 mm de ancho,
1,6 mm de espesor
y 131,5 mm de la longitud entre mordazas.
Algunos de los resultados que pudieron obtenerse de las marcas
realizadas en la probeta son:

Elongacin en mm de la probeta: 49,5 mm.

= ((131,5 + 49,5) - 131,5)/131,5 37,64% (que es menor).
Se eligen N marcas para un sentido y otro, y se mide la
distancia. Se mide la diferencia entre una marca hacia arriba y
hacia abajo:

o Lo que deba medir 3 cm, una vez llevado a cabo el

ensayo mide 4,8 cm: (3 marcas) = (48-30)/30 60,00
%.

o Lo que deba medir 3 cm, una vez llevado a cabo el

ensayo mide 7,3 cm: (5 marcas) = (73-50)/50 46,00
%.
Tal y como puede observarse en los clculos anteriores, en la zona de
rotura aparecen valores de elongacin mayores que los que existen en el
total de la probeta (de un 60 % en la zona centra alcanzamos un 36 % para
la probeta completa). Este fenmeno es debido a que la elongacin no es
homognea en la probeta de acero.
A continuacin, se enumeran los parmetros o propiedades
mecnicas que se pueden obtener del ensayo de traccin para la probeta de
acero:

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ENSAYO DE TRACCION

5.2.

LATN

Una vez llevado a cabo la medicin de las dimensiones de la probeta

se obtuvo como resultado:

200 mm de largo,

20,2 mm de ancho,
1,9 mm de espesor

y 132 mm de la longitud entre mordazas.

Algunos de los resultados que pudieron obtenerse en la probeta son:

Elongacin en mm de la probeta: 82,4 mm.

= (194 - 132)/132

= ((132 + 82,4) - 132)/132 62,42 % (que es menor).

46,97 % (midiendo las marcas

realizadas).

= (210 - 132)/132 59,09 % (midiendo entre las marcas

realizadas por Matas, lnea donde terminaban las mordazas).

Se eligen N marcas para un sentido y otro, y se mide la

distancia. Se mide la diferencia entre una marca hacia arriba y
hacia abajo:

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ENSAYO DE TRACCION

o Lo que deba medir 3 cm, una vez llevado a cabo el

ensayo mide 4,5 cm: 8 (3 marcas) = (45-30)/30
%.

50,00

o Lo que deba medir 5 cm, una vez llevado a cabo el

ensayo mide 7,5 cm: s (5 marcas) = (75-50)/50
%.

50,00

Se puede observar en los valores resultantes una cierta similitud en

todos ellos. Esto ltimo es debido a que el latn no tiene por qu romper por
el centro pues la seccin disminuye de igual modo a lo largo de toda la
longitud por lo que puede romper por cualquier sitio. En el acero rompa por
el centro porque estiraba ms por el centro, tena mayor estriccin en el
centro. Respecto a la marca realizada por Matas, tampoco tiene mucho
sentido porque la muesca de los dientes de la mordaza no tena por qu
haber aparecido pues ello es debido a que las mordazas no han apretado lo
suficiente. Las marcas en ellas han ayudado a ver si las mordazas se han
apretado lo suficiente. A continuacin, se enumeran los parmetros o
propiedades mecnicas que se pueden obtener del ensayo de traccin para
la probeta de latn:

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ENSAYO DE TRACCION

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ENSAYO DE TRACCION

5.3.

ALUMINIO

Una vez llevado a cabo la medicin de las dimensiones de la probeta

se obtuvo como resultado:

200 mm de largo,
22,15 mm de ancho, 1,5 mm de espesor

y 132 mm de la longitud entre mordazas.

Algunos de los resultados que pudieron obtenerse en la probeta son:

Elongacin en mm de la probeta: 50 mm.

= ((132 + 50) - 132)/132
= (204 - 132)/132
realizadas).

37,88 % (que es menor).

54,55 % (midiendo las marcas

A continuacin, se enumeran los parmetros o propiedades

mecnicas que se pueden obtener del ensayo de traccin para la probeta de
aluminio:

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ENSAYO DE TRACCION

5.4.

CAUCHO

L0 ES DE 30 MM, es tal el cambio de la seccin que, aunque no

cojamos con las mordazas de la zona del cambio de radio, no le pasar
nada.

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ENSAYO DE TRACCION
5.5.

6.

RESINA

BIBLIOGRAFA

DATSKO, JOSEPH. "Materials Properties and Manufacturing

Processes". John Wiley.

BLANCO, OSWALDO. Procesos de Fabricacin. Conceptos Bsicos.

KALPAKJIAN,

SEROPE

SCHMID,

STEVEN. "Manufactura,

Ingeniera y Tecnologa". Prentice Hall. 2002.

DIETER, E. "Metalurgia Mecnica". Mc Graw-Hill.

ROWE, GEOFFREY. "Principles of Industrial Metalworking

Processes". Edward Arnold.

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