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El paisaje urbano

y la produccin del
espacio turstico
Pedro Marn Cots Director del Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU)
Ayuntamiento de Mlaga

No haba ms remedio que hacer el hotel


en mitad de la playa y sin carreteras, ni
depuradoras, ni telfono, porque no haba
ms dinero que el justo para levantar las
camas, y no haba ms remedio que hacer ese
mediocre urbanismo que se ha hecho porque
no podamos permitirnos el lujo de lanzarnos
a planear grandes construcciones. Si Espaa
hubiera hecho esa infraestructura al mismo
tiempo que la estructura, no hubisemos
crecido en la medida conveniente.
Alfredo Snchez Bella, Ministro de turismo (1972)1

El turismo de masas que a finales de los aos cincuenta y principios de los sesenta comienza a ser conocido en la costa de Mlaga va a suponer, en un periodo muy
corto de tiempo, el inicio de una rpida transformacin
del territorio de los principales municipios, algunos pueblos o simples pedanas de poco ms de 3.000 habitantes,
como era el caso de Torremolinos, entonces perteneciente
a Mlaga Capital.
El sbito cambio se va a producir no solo sobre la geografa original, alterando su medio natural y modificndolo
hacia un paisaje urbano a menudo degradado, que pronto
retendramos en nuestra memoria como suplantacin primero y simulacin despus, sino que tambin va a suponer
transformaciones sustanciales en el hbitat agrario y pesquero en el que se desenvolvan los habitantes de la costa.
La imagen de la ciudad, de las pequeas ciudades y pueblos del litoral, constituyeron entre finales de los cincuenta y los sesenta un paisaje urbano pionero que
podemos recordar con deleite,2 no solo porque lo comparemos con la actual masificacin del territorio costero,
sino porque signific un cambio estructural en la geografa y las formas de vida, como nunca se volvera a repetir.
El proceso de urbanizacin de un espacio territorial y el
desarrollo econmico inherente estaban hasta los aos cincuenta estrechamente ligados, de forma que se conside-

raba, quiz demasiado mecnicamente, que la produccin


urbana3 deba seguir los estndares conocidos en las principales reas industrializadas, como era Europa Occidental.
Sin embargo, el crecimiento urbano de los municipios
de la Costa del Sol, principalmente en los primeros aos,
sigui criterios diferentes de los conocidos en zonas desarrolladas econmicamente, observndose comportamientos que tienen similitudes con los cambios morfolgicos
y sociales que conoceramos en reas o pases en proceso
de crecimiento de Amrica Latina o Asia.
Econmicamente, y vinculado al reparto de funciones
que supuso el Plan de Estabilizacin de 1959 en el territorio espaol, la industria turstica se ira convirtiendo en
un factor decisivo del crecimiento y de la estabilidad de la
balanza de pagos, sustantivos que en su momento imponan algo ms que respeto.
El campesino, inmerso en su mundo agrario, se vio introducido en poco tiempo en un mundo desconocido para l,
en el que la economa monetaria es la base de su funcionamiento. Lo que en condiciones histricas normales
hubiese significado un periodo mucho mayor de tiempo,
es decir, el paso de un modo de produccin agrario, con
fuertes reminiscencias precapitalistas a un modo de produccin capitalista, se realiz en los municipios costeros a
una velocidad vertiginosa.

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La aparicin, a principios de los aos sesenta, del turismo


de masas en la costa malaguea ha supuesto un hecho
histrico de gran importancia para la economa provincial.
El turismo ha motivado, no slo un profundo cambio en
las estructuras productivas y en las costumbres sociales
y culturales de la poblacin, sino que ha transformado la
ordenacin del territorio, a menudo de forma violenta.
La forma productiva de la costa malaguea hasta 1960,
de caractersticas precapitalistas, era dependiente bsicamente de la agricultura. Fuera del ncleo ms desarrollado
de Mlaga capital, el mecanismo de funcionamiento de
esta economa primaria era la produccin de una mercanca
agrcola (M), que era vendida para la obtencin de un valor
monetario (el dinero D), con el que adquiran mercancas
complementarias para su sustento. Este ciclo econmico,
en el cual el excedente es escaso e imposibilita la acumulacin de capital, funcionaba con el esquema (M-D-M).4

Vistas areas de Torremolinos en 1957, pgina anterior, y 1980.

El turismo va a implantar rpidamente un nuevo modelo


de produccin, de caractersticas capitalistas, vinculadas
en muchos casos a formas especulativas del suelo. Este
nuevo ciclo econmico se inicia con la llegada de un capital (D), que adquiere suelo, y lo vende posteriormente
por un nuevo valor monetario superior (D), siendo el
esquema (D-M-D, D>D).
A una primera etapa urbanizadora del territorio, caracterizada por la instalacin aislada de los primeros estableci-

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Territorio original del Torremolinos anterior al turismo.


La fotografa procede del vuelo realizado por el ejrcito
norteamericano en 1956.

mientos tursticos, en la que existe un cierto respeto por la


integracin en el medio ambiente (incluso las tipologas edificatorias tienen, en algunos casos, gran calidad), le sigue
un largo periodo, primero hasta 1980, despus hasta nuestros das, caracterizado por la edificacin masiva de hoteles
y apartamentos tursticos que transforman radicalmente el
territorio, en muchas ocasiones en el sentido ms negativo.
Esta situacin, que no es exclusiva de la Costa del Sol,
est, sin embargo, bastante acentuada en esta zona
debido al peso que tienen las rentas del suelo en las
relaciones productivas, fuertemente dominadas, en esa
poca, por concepciones de carcter especulativo.
La burguesa local y fornea ha recurrido en la costa malaguea, en mayor medida que en otros lugares del pas, a
la renta del suelo en lugar de al beneficio empresarial que
caracteriza al proceso de acumulacin capitalista, propio
de economas desarrolladas.5
Sin embargo, es necesario reconocer que la obtencin de
plusvalas a partir de la renta del suelo es tambin una
tendencia del capital financiero, 6 que utiliza los activos inmobiliarios como fuente de excelente rentabilidad,
como se produjo durante el ltimo periodo de crecimiento
econmico sostenido 1998-2007.
En este contexto, durante la primera fase del turismo
de masas, en los aos sesenta, y setenta los municipios

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tursticos crecieron de forma muy rpida, la mayor parte


de las veces de forma incontrolada, originando graves
alteraciones medioambientales que plantearn problemas de gestin municipal en las dcadas siguientes, y
que an hoy no han sido resueltos, en muchos casos. La
vinculacin del desorden del crecimiento urbanstico de
este primer periodo hunde sus races en la falta de control
democrtico que supona una dictadura. En la segunda
fase de expansin de la costa, desde mediados de los
ochenta hasta la actualidad, el control del urbanismo y el
equilibrio medio ambiental tampoco ha sido respetado,
pero esa es ya otra historia.
Es necesario tener en cuenta al estudiar el desarrollo
urbano de los municipios de la Costa del Sol, que el concepto de espacio turstico, consustancial a su crecimiento,
va ligado al concepto de turismo de masas, y no a un
turismo reducido del que ya era receptora Espaa desde
principios del siglo XX. En 1950 se produjeron 749.544
visitas tursticas, y en 1957 se superaban los tres millones, que pasan a seis millones en 1960. En 1970 se llegara
a los 24 millones,7 y en 1980 a cerca de 40 millones (en la
actualidad cerca de 60 millones de turistas). 8
En Mlaga ya haba una tradicin turstica desde principios de siglo, que aument de forma significativa en los
aos cuarenta. En 1957, la costa haba recibido 114.000
turistas (un 52,6% extranjeros), y pocos aos despus, en
1963 alcanzaba los 525.000 (49,3% extranjeros).9

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Bazar Aladino, barco en tierra que ha sido


modificado sustancialmente respecto al original.

Sin la afluencia masiva de visitantes tursticos el espacio


urbano que hoy conocemos sera, con muchas probabilidades, diferente. Es precisamente el objeto, la materia prima
de la industria turstica la que crea y condiciona el desarrollo urbano.
El turismo como sector productivo de una economa de
mercado ofrece una determinada oferta para una posible
demanda de espacio turstico. En el albor de los sesenta las
caractersticas principales que Mlaga ofreca se pueden
sealar:
1. En los primeros tiempos la oferta turstica tiene dos
atractivos de mercado fundamentales: el clima y la relativa cercana a los puntos de origen de los visitantes. La
calidez climtica de la zona, muy soleada, con extensas
playas, fue un atractivo evidente.
2. Con igual valor que la climatologa establecera la ubicacin de la costa (iguales o mejores playas haba en el
norte de frica), en un pas occidental, no conflictivo,
con similitudes culturales histricas, y a una distancia
corta por va area, y aceptable por carretera.
3. Se trataba de un rea, ciertamente virgen, donde el
nivel de vida era claramente inferior al de la demanda
turstica. Es decir, una mano de obra ms barata y un nivel
de precios tambin por debajo de los pases que nos visitaban. En este sentido la apertura monetaria que supuso

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Playa de Torremolinos.
Pgina siguiente:
Hotel Pez Espada, Torremolinos.

el Plan de Estabilizacin de 1959 fue un instrumento complementario fundamental para el desarrollo del turismo.
4. El nivel de desarrollo econmico y de infraestructuras generales y locales era el suficiente para atender la
demanda turstica. Adems, el soporte urbano se extendi rpidamente, dado que los primeros inversores de la
costa adquieren el suelo en condiciones muy ventajosas,
emprendiendo la instalacin de la industria turstica
basada, en un principio, en el trabajo extensivo, al ser la
mano de obra muy barata.
La introduccin del modelo productivo que representa el
turismo va a modificar la estructura econmica de la provincia y principalmente la de los municipios tursticos. De
la dependencia agraria10 se va a pasar a la dependencia
del sector turstico-construccin. De una estructura econmica desequilibrada, se pasa a otra con un mayor grado
de monoproduccin, igualmente desequilibrada (a diferencia de otras zonas como Alicante o Gerona, donde pese
al gran peso del turismo, la industria juega as mismo un
papel importante y de equilibrio econmico).
Durante estos aos la poblacin local cambia sus hbitos
de trabajo de forma radical. En 1955, el 45% de la poblacin activa trabajaba en el sector agropecuario. En 1975,
veinte aos despus, nicamente lo hace el 5%.11 Contrariamente el sector servicios pas de un raqutico 33% a
mitad de los cincuenta a ms del 60% en 1975.

18

A finales de los aos cincuenta, el 85% de la poblacin de


Mijas12 y Benalmdena, el 68% de Estepona y el 40% de
Marbella trabajan en el sector agropecuario. Ya en 1975
(en 25 aos) dicho porcentaje se reduce al 5%, siendo en
la actualidad inferior (3% en Marbella y Fuengirola, 5% en
Mijas, 2% en Benalmdena y Torremolinos).

La imagen urbana
Sin embargo, esta introduccin socioeconmica previa
debe dar paso a las lneas que tratan bsicamente de la
transformacin del territorio y su relacin con el paisaje,
con la imagen urbana que supusieron algunas edificaciones pioneras en el turismo de masas, y cmo su iconografa, muy relacionada con el movimiento moderno,
contrastaba con el espacio rural de una economa atrasada
en el marco de una larga dictadura poltica.
A partir de finales de los aos cincuenta y el hotel Pez
Espada (1959) es una referencia histrica se construyen
hoteles de gran capacidad, y que van a aglutinar el mayor
porcentaje de la oferta hotelera, a la que progresivamente
se suman los edificios de apartamentos. En esos primeros aos la oferta de viviendas de segunda residencia o
tursticas era prcticamente inexistente (en 2008 la oferta

19

Hotel Pez Espada, Torremolinos.

hotelera y de apartamentos, supone menos del 35% de la


oferta turstica, siendo el restante 65 % viviendas).13

noventa el 140%. Con Canarias tambin se podra hacer


una reflexin parecida.15

Este modelo de turismo hotelero versus turismo residencial tiene mucho que ver en dos cuestiones bsicas de la
economa provincial. Por una parte la ocupacin del suelo
y de los recursos naturales es muy superior en el turismo
residencial que en el hotelero. Igualmente el valor aadido que produce una plaza hotelera es muy superior al
de una vivienda residencial. Quiz estas cuestiones ayuden a comprender los diferentes comportamientos que
cada tipo de turismo ha tenido en territorios diferentes
como Baleares o Mlaga, y cmo la produccin del espacio
urbano se ha reflejado en la renta de las familias.14

Los grandes complejos hoteleros dejaran su espacio (a


finales de los aos sesenta y principio de los setenta, el
precio del suelo haba subido notablemente) a edificios de
apartamentos que se desarrollan en las urbanizaciones y
edificios ms densificados y estticamente peor realizados de la historia de la costa. Algunos de ellos, al coincidir su construccin con el inicio de la crisis econmica de
1975, no llegan a entrar en funcionamiento, degradando
sensiblemente los espacios urbanos donde se ubican.

En 1967, cuando se inician las series de Renta Familiar


Disponible, Baleares tena un 122% de la media espaola, y Mlaga un 80%. Cuarenta aos despus, Mlaga
ha estado durante todo ese tiempo aproximadamente
en esa posicin, mientras Baleares lleg a superar en los

20

Espacialmente, en el inicio, la estructura comn de los municipios tursticos se desarrolla al margen del antiguo centro
histrico, que en ocasiones est separado de la lnea costera.
En forma de esquema podemos distinguir morfolgicamente las reas urbanas tipo de un municipio turstico de
la siguiente forma: 16

1. Centro histrico o Casco antiguo. Tipologa tradicional. Se trata de los ncleos originales de los municipios,
del espacio urbano ocupado en el perodo pre-turismo, que
mantienen prcticamente inalterada su trama y tipologa,
aunque hayan experimentado una intensa transformacin
de uso, dedicndose a actividades terciarias y comerciales.
Normalmente los centros histricos han estado separados
fsicamente de la lnea costera, con la excepcin de barriadas de pescadores (por ejemplo la Carihuela en Torremolinos), por lo que no han entrado a formar parte de
cambios bruscos en su parcelario original.
2. Ensanche plurifamiliar del Casco antiguo. El considerable aumento de poblacin originaria de los municipios e inmigrante se ha concentrado habitualmente en
extensiones de viviendas plurifamiliares alrededor del
Casco antiguo (en direccin contraria al mar, el suelo con
menos expectativas de generar plusvalas, que en algunos casos era de propiedad municipal).

La tipologa y ordenacin de estas viviendas son similares


en todos los municipios tursticos, y en este caso tambin
se parecen a las barriadas perifricas de bloques exentos
de Mlaga capital.
3. Usos hoteleros. La primera tipologa turstica, el hotel,
ocup la lnea costera, dada la oferta principal de sol y
playa. En una segunda fase el hotel convive con el apartamento turstico, de menor coste y mantenimiento, y ms
rentable al control de los touroperadores.
Incluso, en algunos casos, adems de reconversin de hotel
en apartamentos en un mismo edificio, se ha enajenado el
parcelario original del hotel para edificar (en sus antiguos
jardines o zonas de recreo) edificios de apartamentos.
4. Usos de apartamentos. Esta tipologa suele ocupar la
segunda lnea de edificacin de playa (en el caso de que
no haya sustituido en la primera a las instalaciones hoteleras originales), extendindose hacia el Casco antiguo,

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Fotografa area del Hotel Pez Espada, situado junto


a la rotonda; detrs se pueden apreciar los edificios
de apartamentos Eurosol.

as como en direccin este / oeste, siguiendo las estruc


turas viarias existentes (principalmente el eje de la carretera Mlaga-Cdiz).
5. Zonas residenciales unifamiliares. Se ubican habitualmente en las zonas perifricas de los municipios al norte
del eje Mlaga-Cdiz, o incluso por encima de las primeras
circunvalaciones viarias (Torremolinos o Fuengirola).
Desde 1980, y principalmente en Marbella, las edificaciones de baja y media densidad de los conjuntos unifamiliares se complementaron con instalaciones deportivas y de
esparcimiento (fundamentalmente campos de golf).
6. Zonas de ocio. Originalmente la actividad recreativa
turstica se realizaba en los propios hoteles o en la hostelera del Casco antiguo. En la actualidad las zonas de ocio
habituales, adems de los itinerarios vinculados al centro
histrico, se desarrollan en espacios propios, como pueden ser los puertos deportivos o los mrgenes de la carretera Mlaga-Cdiz.
El proceso de produccin urbana del espacio motivado por
la demanda turstica es dinmico al tiempo que estable,
ya que debe existir un equilibrio entre la funcin y uso
que soportan17 y su tipologa edificatoria. Antes del inicio del turismo de masas, exista una cierta tradicin de
visitantes nacionales que se albergaban en los pequeos

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hoteles creados a principios de siglo en Mlaga capital (en


el Paseo de Sancha y la Caleta del Limonar).
Hacia 1934 se inaugura en Torremolinos una residencia,
propiedad, como la mayor parte de Montemar, de Carlota Alessandri, que con los aos sera el Hotel Montemar.
Poco despus en el Bajondillo de Torremolinos se construy un palacete (Villa Pepita), de los que durante esos
aos se construira el turismo nacional de clara procedencia burguesa. En 1942 se realiza el primitivo hotel la
Roca, en el cabo que separa el Bajoncillo de la Carihuela.
Tambin en Torremolinos en 1952 se inaugur el hotel
Miami, y en 1955 Los Nidos, pequeos establecimientos
destinados a un turismo ya incipiente.
Normalmente se elige la inauguracin del Hotel Pez Espada,
en 1959, para sealar el comienzo de la actividad turstica de masas. En esta primera etapa se edifican principalmente hoteles de alto standing y gran parcelario destinado a
amplias zonas de esparcimiento que rodean al edificio principal. El bajo coste del suelo y de la mano de obra posibilitarn
la edificacin de grandes hoteles junto al mar, que hoy estn
protegidos arquitectnicamente (Pez Espada, Nautilus).
En la etapa de gran crecimiento, entre 1965 y 1973, aunque
el crecimiento de plazas hoteleras contina, estos modifican su estructura hipolgica, hacindose menos generosos
con los espacios libres. Al mismo tiempo la oferta turstica

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Pgina siguiente: Detalle del Hotel Pez Espada.


Plan General de 1983, donde el edificio del Pez Espada, en negro,
estaba protegido arquitectnicamente, as como el jardn. El
parcelario original ha sido modificado, introduciendo calles, y
edificaciones nuevas de apartamentos.

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vara a nuevas estructuras, acordes con el nivel de vida de


los visitantes (turismo barato) por una parte y con los procesos especulativos del suelo por otra. Aparecen los apartamentos (nuevamente Torremolinos es pionero, con el
conjunto Eurosol en 1964) que posibilitan una mayor independencia y menor costo para el turista.
Al mismo tiempo observan coherencia con su soporte
socio-econmico. Al analizar el citado equilibrio, son espacios que mantienen una dinmica de cambio urbano leve.
Desde un punto de vista econmico, estos espacios deben
ser capaces de generar nuevas plusvalas al posibilitar la
instalacin de nuevos usos.
No siempre los procesos urbanos de la costa han sido
estables. En amplias reas de municipios como Torremolinos o Fuengirola se produjeron a finales de los setenta
procesos de colmatacin, por congestin del espacio, rompiendo el equilibrio entre funcin y uso. Sin embargo en
funcin de la evolucin de las condiciones econmicas (en
un mercado turstico no estable) las reas urbanas colmatadas pueden ir constituyndose en procesos de obsolescencia o de degradacin de su estructura urbanstica. En
ese caso la generacin de nuevas plusvalas a travs de
la actividad econmica slo fue posible en los espacios
obsoletos, y despus de mucho tiempo, mediante la intervencin urbanstica que rehabilit el espacio, reponiendo
el equilibrio entre funcin y uso.

El estilo del relax y la


urbanizacin original del
territorio
La relacin del movimiento moderno en cuanto diseo
arquitectnico y de mobiliario urbano y lo que conocemos
como estilo del relax se produce bsicamente en los primeros momentos del comienzo del turismo de masas. El
sentido de la imagen de la costa es en muchos casos cinematogrfico. Un conjunto de sensaciones registradas que
conducen a un pasado caracterizado por una morfologa
urbana en la que podemos yuxtaponer diferentes identidades humanas y arquitectnicas.
El mpetu de las nuevas formas que van ocupando el viejo
litoral costero y la velocidad de las construcciones que
crecen de forma veloz van creando un nuevo paisaje,
que supone a la vez la ruptura radical con el pasado y la
suplantacin cultural del territorio original.
El espacio rural se transforma en la ciudad de la cultura
y el ocio. En los primeros tiempos de forma tranquila, el
relax. Poco despus, de forma industrializada, donde cada
vez adquiere mayor importancia la tendencia a la simulacin que caracteriza a la sociedad (turismo) de masas. La
suplantacin y la banalizacin de la vida real, la extensin
a escala urbana de los hbitos precodificados.

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Hotel Don Carlos, Marbella.

La ciudad turstica adquiere las imgenes importadas de


diferentes nacionalidades, se configura como un conjunto
de espacios donde lo britnico, lo alemn o lo italiano tienen su representacin. No es Inglaterra, ni Baviera o la
Lombarda, pero las imgenes, a fuerza de ser repetidas y
asimiladas, se convierten en reales, copia exacta del original, imagen hiperreal que sealaba Jean Baudrillard.16
Al igual que en los nuevos museos mediticos, donde
junto a (o en lugar de) los eruditos, convergen colas enormes de personas dispuestas a esperar pacientemente la
ansiada entrada, la ciudad original turstica, tranquila en
apariencia del relax, se convierte en un espectculo de
ocio cultural triturado, recortado y comprimido, listo
para la venta.18
La imagen original de la costa se podra agrupar en diferentes tipologas residenciales, desarrolladas en la costa
en relacin con una estructura comn: hoteles en gran
parcelario, conjuntos de apartamentos y viviendas unifamiliares al borde del mar.

Hoteles en gran parcelario


El Pez Espada (1959), proyecto de Manuel Muoz y Juan
Juregui, puede considerarse un buen ejemplo de la ocupacin de una considerable extensin de suelo para ubicar lo que entonces era un gran hotel de 200 habitaciones

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y cinco estrellas. El precio del suelo era todava sensiblemente barato, 17 pesetas el m2, y situado a pie de playa.19
La parcela del Pez Espada original tena 52.000 m2, y el
hotel de siete plantas altas, ocupaba nicamente el 5%
del suelo. El resto de la parcela estaba destinada a zonas
verdes de esparcimiento y de ocio. En ese sentido el estilo
del relax lo integran, no solo un determinado tipo de
arquitectura, en este caso claramente vinculada al movimiento moderno, sino tambin una alta calidad en los
espacios que complementan el edificio principal: amplios
jardines, recorridos botnicos, pistas de tenis, parrillas,
mini-golf y embarcadero, que formaban en su conjunto
la imagen que tuvieron los primeros visitantes del hotel, y
que todava recordamos.
El Pez Espada actual tiene una parcela de 24.500 m 2, y
tambin en este sentido es referencia similar a la de otros
establecimientos hoteleros que, con el paso de los aos,
fueron segregando sus parcelas originales para dar paso
a la construccin de apartamentos, o tambin a la remodelacin de los hoteles, en algunos casos bastante cuestionables, ya que supusieron la eliminacin del diseo y
mobiliario original que estaba vinculado a lo que denominamos estilo del relax.
El Pez Espada, que estuvo cerca de cerrarse en los primeros aos ochenta, fue catalogado como edificio protegido
en el Plan General de Ordenacin Urbana de 1983, cuando

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Castillo de Santa Clara, realizado sobre el promontorio natural que


separa la Carihuela del Bajondillo.
Pgina siguiente: Apartamentos La Nogalera en 1964.
Foto: Cesin de Antonio Lamela.
Doble pgina siguiente: Apartamentos La Nogalera.

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todava Torremolinos dependa de Mlaga. Tambin fue


protegido parte de su jardn, el que todava no haba sido
segregado y vendido. Sin embargo, como estamos acostumbrados en la Costa del Sol, el planeamiento urbanstico no supera en muchos casos la figura retrica, y no el
edificio no fue rehabilitado de acuerdo al nivel de proteccin que tenia, y el jardn fue ocupado por una construccin complementaria, tal como se puede apreciar en las
fotografas.
Otro buen ejemplo de hotel pionero, en este caso en Marbella, es Don Carlos, torre de 15 plantas y 229 habitaciones
realizada en 1967 por Jos Mara Santos Rein y Alberto
Lpez Palanco, sobre un parcelario de cerca de siete hectreas. Afortunadamente el parcelario original se conserva prcticamente, extendindose entre la carretera
de MlagaMarbella y el mar. Don Carlos tambin sufri
alteraciones en su diseo y mobiliario, que han tratado de
rehabilitarse con escasa fortuna en los ltimos aos, pero
conserva prcticamente inalterado el estatus original de
hotel de cinco estrellas de excelente calidad, a lo que se
suma una excelente cocina.

Conjuntos de apartamentos
Prcticamente simultneos en el tiempo con los hoteles
de gran parcelario, se desarrollaron en los primeros aos

sesenta conjuntos de apartamentos, tambin en un considerable espacio de suelo, cuyo diseo estaba claramente
vinculado al movimiento moderno. En Torremolinos se
desarrollaron tres de los ms importantes conjuntos de
apartamentos: La Nogalera, Playamar y Eurosol.
El vnculo comn de estos conjuntos, lo que los vincula
al estilo del relax y los diferenci de origen del posteriormente clsico edificio de apartamentos, era no solo
el depurado diseo arquitectnico, sino las importantes
extensiones de zonas verdes donde estaban enclavados.
La Nogalera (1961), de Antonio Lamela fue el primer gran
complejo comercial y residencial de la costa, edificado en
un terreno de 23.500 m2, y uno de los ms importantes no
slo en Mlaga, sino en toda Espaa. Los 242 apartamentos se realizaron a partir de 4 metros sobre el nivel de las
calles, ocupndose las plantas bajas con comercios y zonas
deportivas. Lo original del proyecto de la Nogalera fue el
traslado de las zonas verdes y los jardines al techo de la
planta comercial, as como los pasos superiores a nivel de
la primera planta por encima del trfico de vehculos.
Los seis edificios tenan unas fachadas caractersticas de
contrastes, los petos blancos y el fondo oscuro. La madera
natural con que fueron revestidos los locales comerciales,
daba una fisonoma homognea al complejo, que todava
hoy se puede contemplar.20

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31

Urbanizacin Playamar: en la actualidad, fotografa area


y en 1965 (Foto: Cesin de Antonio Lamela).

La fotografa area de Playamar (1964) da una idea de


esta situacin, as como del racionalismo con el que est
trazada la urbanizacin, la geometra respecto al mar y
su vinculacin a la ciudad existente por entonces. Antonio
Lamela fue tambin el ganador de un concurso realizado
por un grupo inversor hispano-israel para el desarrollo de
945 viviendas en 15 edificios en 147.400 m2 de suelo. La
planta baja, salvo el portal de acceso, era libre, y todas las
viviendas de la urbanizacin estaban orientadas al mar.
Lamela, uno de los autores ms prolficos de la arquitectura espaola, realiz tambin significativos edificios
(17 proyectos) en Mlaga, como el primer apartahotel de
171 viviendas construido en Espaa, Torremar (1961) en
Benalmdena, Meridiana en Torremolinos (1965), el edificio situado en el Paseo Martimo, 29 de Mlaga (1968), la
Torre Almerana (1974) uno de los edificios ms signicativos del ensanche, Polgono Alameda, que se realiz sobre
el antiguo Perchel, el Marbella Center (1977), y el complejo Benabola, con 250 viviendas (1980), que configur la
entrada al mar de Puerto Bans.

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33

Viviendas unifamiliares al borde del mar


El uso residencial originario del primer turismo de masas,
al igual que en la actualidad, lo complementan las viviendas, tanto plurifamiliares como unifamiliares, aisladas o
adosadas.
En los primeros aos sesenta y setenta, la mayor parte del
turismo se ubicaba en hoteles y apartamentos, y era muy
pequea la oferta de viviendas. Al final de ese periodo y
en los primeros ochenta, se localizan, bsicamente en la
costa de Marbella, viviendas unifamiliares aisladas junto
a la playa, situadas en los espacios que las edificaciones
en altura todava no han ocupado. Podemos verlo junto
a Don Carlos, en Elviria baja, o entre Marbella y Puerto
Bans, junto a Puente Romano o el Marbella Club.
La mayor parte de las viviendas sealadas son de discutible diseo, algunas de una mezcla de un supuesto estilo
mediterrneo, no exentas de grandilocuencia, pero tam-

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bin hay algunas que mantienen una escala acertada con


el medio ambiente que comparten, destacando los ngulos rectos y contemporneos de sus propuestas arquitectnicas. Incluso en mayor medida que algunas viviendas,
debe destacarse la alineacin del conjunto de las viviendas a un comedido y elegante paseo martimo, cuya
riqueza ambiental es posiblemente su mayor vinculacin
al estilo del relax.
En el interior del territorio tambin podemos encontrar algunas viviendas de gran calidad arquitectnica,
pero voy nicamente a referirme al conjunto de cuatro
viviendas unifamiliares aisladas construidas en los aos
ochenta en La Quinta, y que son un autentico ejercicio de
amor al movimiento moderno, incluso al constructivismo
ruso de los primeros aos veinte. El diseo interior de las
viviendas es tan brillante como el exterior, y representan la vinculacin directa con los pioneros de los aos cincuenta y sesenta, cuando la creatividad constructiva no
estaba reida con el negocio turstico.

Vivienda unifamiliar en La Quinta, Marbella.

Notas
1 Rueda de prensa del ministro sucesor de Manuel Fraga recogida
en Desarrollo, mayo de 1972, y reproducida por Fernando de Tern
en El Pasado activo. Akal, Madrid, 2009.
2 Kevin Lynch. La Imagen de la Ciudad. Gustavo Gili, Barcelona, 1984.
3 Manuel Castells. La Cuestin Urbana. Siglo XX, Madrid, 1974.
4 La economa turstica y su incidencia en el entorno urbano de la
Costa del Sol: el caso de Torremolinos. UMA, Mlaga, 1981.
5 VV.AA. El sector turstico en la provincia de Mlaga. Colegio de
Economistas de Mlaga, 1992.
6 D. Harvey. The political economy of urbanization in avanced
capitalist society. Johs Hophins Centre for Metropolitan Planning
and Research, Baltimore, 1975.
7 VV.AA. Historia de la economa del turismo en Espaa. Civitas,
Madrid, 1999.
8 Ministerio de Industria, Turismo y Comercio. 2009.
9 Alfredo Rubio. Mlaga de Ciudad a Metrpolis. Asociacin Provincial
de Constructores y Promotores de Mlaga, 2003.
10 Memoria del PGOU de Mlaga 1985. Ayuntamiento de Mlaga.
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12 C. Mignon. Turismo et developpemente regional en Andalousie.
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13 Patronato de Turismo de la Costa del Sol, 2008.
14 VV.AA. Gestin de la urbanizacin en ciudades tursticas.
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15 Ibid. 12.
16 Ibid. 7.
17 Jean Baudrillard. Lcharge symbolique et la mort. Gallimard,
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18 Carlos Garca Vzquez. Ciudad Hojaldre. Gustavo Gili, Barcelona,
1976.
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20 Lamela, 1954-2005. Ministerio de la Vivienda, Madrid, 2005.

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