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1.

Justificacin e importancia del Estudio

a) Justificacin prctica
El estudio los aerogeneradores de electricidad permite la verificacin de los
conceptos aprendidos en la generacin de electricidad. Este estudio sirve para
comprender el funcionamiento y los factores importantes en la implementacin de
aerogeneradores.
Es importante porque los aerogeneradores son un tipo de tecnologa muy usada
internacionalmente as como a nivel nacional y el estudio permitir analizar el uso de
esta tecnologa en el pas contrastando la realidad nacional con la internacional para
que, a base de teora, se puedan identificar y solucionar problemas en el uso de
aerogeneradores.
Como resultado del estudio se podrn implementar este tipo de tecnologas que no
tiene mucho grado de contaminacin ambiental y aprovecha el recurso del viento. El
funcionamiento de los aerogeneradores puede ser la base para otras funciones.
b) Justificacin terica
El estudio demostrar la aplicacin de la fsica, el funcionamiento de un
aerogenerador se puede generalizar con las distintas formas de obtencin de
energa pues todas se basan en la fsica. A partir de una investigacin profunda del
tema podrn desarrollarse tesis e hiptesis sobre el funcionamiento, la
implementacin, la ubicacin, etc. Servir para analizar las variables de estudio y
modificar alguna con el fin de mejorar la tecnologa.

CAPTULO III (Discusin o anlisis)


Los aerogeneradores elctricos convierten la energa cintica del viento en energa
cintica de su eje y luego esta en energa elctrica. Un aerogenerador elctrico
posee diferentes elementos, generalmente posee los siguientes:
1. Base y cimientos

7. Anemmetro y veleta

2. Punto de conexin a la estacin


transformadora

8. Freno para fijacin del rotor

3. Torre de sustentacin
4. Escalera interior
5. Gndola
6. Generador elctrico

9. Caja variadora de velocidad


10. Pala o rabe del rotor
11. Buje del generador
12. Sistema de orientacin del rotor
hacia el viento.

1. Base y cimientos
13.Para garantizar la estabilidad de una turbina elica se construyen los
cimientos, que pueden ser superficiales o profundos. El tipo de cimentacin
depende de la consistencia del suelo donde se va a instalar la mquina. Los
aerogeneradores actuales de eje horizontal estn constituidos por una
cimentacin subterrnea de hormign armado, adecuada al terreno y a las
cargas del viento, sobre la cual se levanta una torre.
14.
2. Punto de conexin a la estacin transformadora
15.Los aerogeneradores son estructuras altas que estn por lo general
expuestas a las descargas elctricas y son, por lo tanto, muy vulnerables a
estos
fenmenos.
Las
descargas elctricas
generalmente
inciden sobre las puntas de
los labes del
rotor. Se emplean diferentes
soluciones
para absorber estas
descargas en
los labes. La corriente
proveniente
del rayo pasa entonces a lo
largo del
alabe por su interior a travs
de metales
conductores, posteriormente
pasa sobre la
gndola para despus ser
dirigida hacia
abajo por la torre hasta el
anclaje terrestre. La corriente es desviada de las reas altamente sensibles.
16.
3. Torre de sustentacin
17.La torre se construye no solo para resistir el peso de la gndola y de los
labes del rotor, sino tambin debe absorber las cargas causadas por la
variacin de potencia del viento, normalmente hueca por dentro para poder
permitir el acceso a la gndola. Elevan el aerogenerador lo suficiente como
para que sea capaz de acceder a velocidades del viento mayores, en contraste
con las bajas velocidades en los puntos cercanos al terreno y la existencia de
turbulencias, adems las palas se ven sometidas a una menor diferencia de
esfuerzos sobre el plano de giro del rotor.
18. Por otro lado, el aumento de la altura de la torre viene limitado por la

necesidad de una mayor resistencia estructural y un costo ms elevado de


inversin e instalacin, la altura es el resultado de una relacin entre el

aprovechamiento de energa y el costo. En aerogeneradores grandes,


aproximadamente la altura se relaciona con el dimetro del rotor.
19. H= a + 0.75 D

donde: H: altura de la torre

20.

D: dimetro del rotor

21.

a= 15-20 m

22.Existen varios tipos de torres, como las que se describen a continuacin:


23. Torres tubulares de acero. La mayora de los grandes aerogeneradores
se construyen con torres tubulares de acero, fabricadas en secciones de 20-30
m con bridas en cada uno de los extremos, y son unidos con pernos in situ. Las
torres son tronco-cnicas (es decir, con un dimetro creciente hacia la base),
con el fin de aumentar su resistencia y al mismo tiempo ahorrar material.
Torres de concreto. Se construyen en el lugar y estn limitadas por la altura,
la que decide sobre esta solucin. Evitan el problema de la transportacin.
Torres de concreto prefabricado. En este caso los segmentos son
colocados en la parte superior de uno sobre el otro in situ.
Torres de celosa. Son fabricadas utilizando perfiles de acero. La ventaja
bsica de estas torres es su costo, ya que solo requiere la mitad de material de
una torre tubular sin sustentacin adicional y con la misma rigidez. La principal
desventaja es su apariencia visual. En cualquier caso, por razones estticas,
las torres de celosa han desaparecido prcticamente en los grandes
aerogeneradores modernos.
Torres hbridas. Algunas torres son construidas con combinaciones de las
antes mencionadas; por ejemplo, la parte inferior de concreto y la superior de
acero. Hay tendencias a usar este tipo de torre en los grandes
aerogeneradores.
Torres de mstil tensado con vientos. Muchos de los aerogeneradores
pequeos estn construidos con torres de mstil sostenidas por cables
tensores. La ventaja es el ahorro de peso y, por lo tanto, de costo. Pueden ser
izadas sin necesidad de gras.
24.
4. Escalera interior
25.Dentro de la torre hay una escalera para el acceso del personal a la
gndola.
26.

27.
5. Gndola
28.La gndola o chasis es el
cubculo donde se ubica el
generador elctrico, la caja
variadora de velocidad y los
sistemas de control, regulacin,
orientacin y frenado. Formada
por una estructura metlica,
construida con placa y perfiles
de acero colocada en el extremo
superior de la torre. Se coloca sobre ella una cubierta de proteccin frente a
lluvias, rayos, etc. Puede girar en torno a la torre para poner a la turbina
encarada al viento, , por lo que se une a la torre mediante rodamientos. El
diseo de la gndola depende de cmo el fabricante decidi ubicar los
componentes
29.La masa de la gndola vara aproximadamente con el dimetro del rotor,
segn:
30. m= 2.6 x D2.4
31.

donde: m: masa-kg
D: dimetro-m

6. Generador elctrico
32.El generador de una turbina convierte la energa mecnica en energa
elctrica. Para turbinas de gran potencia, los generadores asincrnicos doble
alimentados se emplean con mayor frecuencia. En este caso, la velocidad de
rotacin puede ser variada, diferente a cuando se usan generadores
asincrnicos convencionales (con rotor en jaula de ardilla). Otro concepto
consiste en emplear generadores sincrnicos.
Hay diferencias entre los generadores sincrnicos y asincrnicos. Los ltimos
se emplean ms, ya que pueden conectarse directamente a la red y son ms
robustos y de menor mantenimiento. Un generador sincrnico de velocidad
constante conectado a la red presenta problemas tcnicos muy difciles de
eliminar. Por lo anterior, actualmente no existen generadores sincrnicos de
velocidad constante, sino de velocidad variable. ste no se puede conectar
directamente a la red de corriente alterna con frecuencia constante, por lo que
es preciso utilizar un convertidor de frecuencia como elemento intermedio entre

el generador y la red. Esta desventaja de tener que utilizar un complicado


sistema adicional para la sincronizacin se compensa con una mayor eficiencia
de la turbina y una mejor compatibilidad con la red.

Un generador asncrono de jaula de


ardilla es el que se empez a utilizar en
las primeras turbinas elicas. Debido a la
gran diferencia de giro entre el eje del
molino y el generador se necesita una caja
de
cambios. El devanado del estatrico se
encuentra conectado a la red. Se llaman
turbinas de viento de velocidad constante,
aunque el generador de induccin de jaula de ardilla permita pequeas
variaciones en la velocidad del rotor tambin llamado deslizamiento. Un
generador de jaula de ardilla consume la potencia reactiva de la red. Esto no
es algo deseable, sobre todo en una red dbil. Por esta razn, se acoplan
condensadores al generador.
33.
En los generadores de induccin doble-alimentados se utiliza un primer
concepto de velocidad variable. A travs
de
la electrnica de potencia, se inyecta
una corriente en el devanado del rotor
del generador. El devanado estatrico del
generador est conectado directamente
a
la red. La frecuencia de la corriente
inyectada en el devanado del rotor es
variable, por ello quedan desacopladas la
frecuencia elctrica y mecnica. Al hacerse esto, se permite el funcionamiento
con velocidades variables. Una caja de cambio adapta las diferentes
velocidades del rotor y el generador.
34.

Los generadores sincrnicos usan un


segundo concepto de velocidad variable.
Estas turbinas no tienen una caja de
cambio. El generador y la red quedan
totalmente desacopladas mediante
electrnica de potencia. En esta
configuracin, tambin se puede operar
con
velocidades variables. Algunos
fabricantes usan generadores especiales que operan con bajas revoluciones.
Los generadores con bajas velocidades de giro se reconocen fcilmente por
sus dimetros relativamente grandes, colocados cerca del rotor de la turbina.
35.
7. Anemmetro y veleta
36.La gndola posee sensores o
instrumentos de medicin que
constantemente estn midiendo los
parmetros siguientes: velocidad
(anemmetro) y direccin del viento
(veleta), velocidad del rotor y del
generador, temperatura ambiente y de los
componentes, presin del aceite, ngulo
paso y acimut (ngulo del mecanismo de
orientacin basado en la direccin del
viento), magnitudes elctricas y vibraciones en la gndola

de

37.Estos datos son usados para el control del generador. Por ejemplo, la
direccin del viento es transmitida directamente al mecanismo de orientacin
que hace que el rotor siga al viento, mientras que la medicin de la velocidad
del viento permite operar, conectar o desconectar el generador. Los sensores,
la lectura y el anlisis de estos datos controlan el aerogenerador y ofrecen las
bases para una correcta gestin operacional.
38.
8. Freno para fijacin del rotor

39.Las turbinas elicas estn equipadas con sistemas de


seguridad muy avanzados. El sistema de frenado de
discos permite, en situaciones de emergencia o de
mantenimiento, parar el molino. Entre el generador y la
caja multiplicadora se instala un acoplamiento que suele
ser flexible. Igualmente se emplean frenos mecnicos en
el tren de fuerza.
Generalmente hay dos tipos de frenos: los
sistemas de freno aerodinmico y los sistemas
mecnicos. Las normas que usualmente se usan
en el diseo de aerogeneradores indican que los
aerogeneradores deben poseer dos sistemas de
freno independientes: uno aerodinmico (en la
punta de los labes o todo el alabe del rotor por s
mismo cambiando su ngulo de paso) y otro freno.
Este ltimo es generalmente un freno de disco mecnico en la mayora de las
turbinas. Este tipo de freno mecnico se emplea principalmente cuando el
freno aerodinmico falla o la turbina est en reparacin.
40.
9. Caja variadora de velocidad
41.La funcin de la caja de cambios es
adecuar la velocidad de giro del eje
principal a la que necesita el generador, es
una caja de engranajes variador de
velocidad (gear box).

En aerogeneradores multipalas, el
variador de velocidad es un reductor
de velocidad.
En aerogeneradores bipala o tripala, el generador gira a un elevado
nmero de revoluciones (1000RPM o 1500RPM) por lo que los
engranajes funcionan como multiplicador de velocidad para aumentar la
velocidad hasta la requerida.

42.
10. Pala o rabe del rotor

43. Actualmente la
mayora de los
rotores tienen tres
palas, un eje
horizontal y un
dimetro entre 40 y
90 m. Los rotores de
molinos de viento
tradicionales para el
bombeo de agua
emplean 16 palas o
ms (llegando a
tener hasta 30) y se fabrican de metal.
La experiencia ha demostrado que el rotor de tres palas es ms eficiente
para la generacin de energa en las grandes turbinas. Adems, los rotores
de tres palas tienen una mejor distribucin de masa, lo que permite una
rotacin ms estable.
Los labes del rotor son fabricados fundamentalmente de fibra de vidrio o
fibra de carbn reforzado con plstico, conocidos como FVRP o FCRP. Las
palas de madera, madera y resina epxica o madera-fibra-resina epxica
son ya poco empleadas. Las palas de aluminio y aleaciones de acero son
muy pesadas y vulnerables a la fatiga del material. Por esta razn, estos
materiales se emplean solo en las turbinas elicas muy pequeas.
El perfil de los labes es similar al de las alas de los aviones. Ellos realizan
su funcin mediante el mismo principio de la fuerza de empuje: sobre la
parte inferior del ala el viento pasa y genera una alta presin, mientras que
por la parte superior se genera una baja presin. Esta fuerza, adems de la
fuerza de resistencia, provoca que el rotor gire. Cada fabricante de palas
las fabrica segn su concepcin y con sus propias caractersticas.
44. La ventaja de un nmero de palas reducido es la disminucin del costo. Sin
embargo el rotor monopala, a pesar de tener mayor velocidad y menos
masa, requiere un equilibrio muy preciso. El rotor bipala presenta mayores
esfuerzos dinmicos que el tripala. Cuando existe un nmero mayor de
palas aumenta el coeficiente de potencia. Un rotor tripala produce un 3%
ms energa que un motor bipala. La potencia tambin se relaciona con el
tamao del dimetro del rotor, por lo que mientras mayor sea el dimetro
del rotor mayor ser la produccin.

45.
11. Buje del generador
46. El buje es el centro del rotor y
fabrica de hierro o acero
fundido.
Si el aerogenerador tiene caja
multiplicadora, el buje se
conecta directamente al eje de
baja velocidad de la caja
multiplicadora y convierte la
energa del viento en energa en rotacin. Si la turbina no posee caja
multiplicadora, la energa se transmite directamente al generador.

se

47.
48.
12. Sistema de orientacin del rotor
hacia el viento.
49.Existen dos tipos de disposicin
respecto al viento:

Barlovento: El viento incide


antes sobre el rotor y luego
sobre la torre y eso minimiza la
influencia de su sombra sobre el
rotor, requiere un rotor ms
rgido y alejado de la torre.
Sotavento: No requiere dispositivos de orientacin, sin embargo existe
una prdida de potencia y tensiones de fatiga.

50.
51. Generacin elctrica:

Se convierte la energa cintica del viento en energa cintica de rotacin.


La caja multiplicadora cambia la velocidad, de modo que en el eje de
conexin con el rotor la velocidad de giro es mayor.
La caja multiplicadora acta como transformador mecnico para adecuar la
velocidad a la frecuencia requerida en la red.

52. Control de potencia

53. En general, los aerogeneradores modernos de eje horizontal se disean


para trabajar con velocidades del viento que varan entre 3 y 25 m/s de
promedio. La primera es la llamada velocidad de conexin y la segunda la
velocidad de corte. Bsicamente, el aerogenerador comienza produciendo
energa elctrica cuando la velocidad del viento supera la velocidad de
conexin y, a medida que la velocidad del viento aumenta, la potencia
generada es mayor, siguiendo la llamada curva de potencia.
54. Asimismo, es necesario un sistema de control de las velocidades de
rotacin para que, en caso de vientos excesivamente fuertes, que podran
poner en peligro la instalacin, haga girar a las aspas de la hlice de tal
forma que stas presenten la mnima oposicin al viento, con lo que la
hlice se detendra.
55.
56.
57. Impacto sobre el medio ambiente
58. Este tipo de generadores se ha popularizado rpidamente al ser
considerados una fuente limpia de energa renovable, ya que no requieren,
para la produccin de energa, una combustin que produzca residuos
contaminantes o gases implicados en el efecto invernadero. Sin embargo,
su uso no est exento de impacto ambiental. Su localizacin puede
provocar efectos perniciosos, como el impacto visual en la lnea del
horizonte, la gran superficie que ocupan debido a la separacin necesaria
entre ellos entre tres y diez dimetros de rotor o el intenso ruido
generado por las palas, adems de los efectos causados por las
infraestructuras que es necesario construir para el transporte de la energa
elctrica hasta los puntos de consumo. Pese a que se investiga para
minimizarlos, se siguen produciendo muertes de aves por su
causa, adems de que se ven afectadas las poblaciones de quirpteros.
En algunas centrales elicas mueren cada ao cerca de 14 aves y 40
murcilagos por cada MW instalado. Ms recientemente, se ha propuesto la
posibilidad de que su uso generalizado podra incluso contribuir al
calentamiento global al bloquear las corrientes de aire.
59.

60. Microelica
61. Son aerogeneradores que se utilizan para uso personal. Los hay que
producen desde 50 W hasta unos pocos kW.
62. La configuracin ideal de un aerogenerador es sobre un mstil sin
necesidad de cables de anclaje y en un lugar expuesto al viento. Muchos de
los diseos convencionales de turbinas elicas no se recomiendan para su
montaje en edificios. Sin embargo, si el nico sitio disponible es el tejado de
un edificio, instalar un pequeo sistema elico puede ser factible si est lo
suficientemente alto como para minimizar la turbulencia, o si el rgimen del
viento en ese emplazamiento en particular es favorable.
63. La mayora de los sistemas de energa elica disponibles necesitan la
intervencin del dueo durante el funcionamiento. Muchos fabricantes
ofrecen servicio de mantenimiento para las turbinas elicas que ellos
instalan. El fabricante debe, en cualquier caso, proporcionar informacin
detallada acerca de los procedimientos de mantenimiento.
64. Junto con los costes de inversin, se debe llevar a cabo una evaluacin
econmica que incluya los siguientes aspectos:

Reduccin de los costes anuales de electricidad como resultado de la


produccin de la misma por el sistema de energa elica. Debe tener en cuenta
expectativas futuras del precio de la electricidad.

Posibles programas de apoyo por parte del Gobierno, por ejemplo,


subvenciones o incentivos fiscales para fomentar el uso de los sistemas de
energa elica.

Costes asociados a la emisin de CO2 (materias primas, construccin y


mantenimiento).
65. Adems de las ventajas propias de la energa elica, la microelica es ms
eficiente si se genera la electricidad cerca del lugar donde se consume,
puesto que se minimizan las prdidas en el transporte. Tambin es posible,
en estos casos, almacenar la energa en bateras para su uso en ausencia
de viento.

66.
67. Minielica
68. No existe una frontera definida entre la microelica y la minielica.
Generalmente, se puede considerar que la microelica comprende un nico
aerogenerador, mientras que la frontera superior de la minielica se define
por potencia, y no debe superar los 100 kW. Se denominan tambin
aerogeneradores domsticos o de pequea potencia.
69. Aplicaciones:

Zonas aisladas: los miniaerogeneradores se utilizan en zonas aisladas


donde existe un gran coste o dificultad para llevar la energa de la red elctrica.
Aqu estaran no slo las viviendas o cabaas aisladas, tambin granjas, torres
de telecomunicacin, bombeo de agua, etc. En estos casos el aerogenerador
suele ir acompaado de paneles solares fotovoltaicos que garantizan el ptimo
funcionamiento del sistema.

Instalaciones con un alto ndice de consumo elctrico: fbricas,


desalinizadoras y otras infraestructuras que consumen una gran cantidad de
energa pueden recurrir a la instalacin de aerogeneradores para reducir el
consumo elctrico de la red.

Conexin a la red: Los particulares y empresas que dispongan de un


aerogenerador de minielica pueden consumir la energa que necesitan y
vender el sobrante a la red.
70. Dnde colocar un aerogenerador de pequea potencia: hay que conocer los
vientos dominantes que existen en la zona y la forma en que pueden variar
a lo largo del ao. Por lo general el punto ms elevado del terreno es el que
recibe ms viento, aunque esta regla puede verse alterada por la presencia
de ros, valles o zonas boscosas, as como los obstculos que existan
alrededor como edificios o rboles. Estos pueden variar tanto la velocidad,
como la direccin del viento.
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73. http://energiadoblecero.com/energias-renovables/energiaeolica/componentes-de-un-aerogenerador
74. http://www.cubasolar.cu/biblioteca/energia/Energia36/HTML/articulo03.htm
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