UNIVERSIDAD DE LA COSTA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS BSICAS

REA DE LABORATORIO DE FSICA
FACULTAD DE INGENIERA

ENSAYO DE FRICCIN EN CORREAS

Diego Jos Plata Solano*, Brahiner*, Daniel*
*Estudiantes IV-Ingeniera Civil-Cuc
Profesor: Ing. Cristian Pedraza
Laboratorio de Resistencia de Materiales Grupo: CD

Resumen
En este laboratorio, damos a conocer la experiencia realizada en el laboratorio para el ensayo de friccin en
correas, donde mostramos como un mecanismo de una o ms ruedas sujetas a un movimiento de rotacin por
medio de un correa y en virtud de la fuerza de friccin suministra una energa, la cual se ve afectada en
diferentes variables dependiendo de las caractersticas del material, que produce la fuerza de friccin en este
caso, las correas y del ngulo tomado para dicho ensayo. Realizamos varios ensayos con diferentes estilos de
correas, con dos ngulos de inclinacin distintos. Finalmente tomamos apuntes de cada una de sus tensiones
para proceder a realizar la evaluacin de clculos.
Palabras claves
Friccin, correas, coeficiente de friccin.
Abstract
In this lab, we report the experience carried out in the laboratory for testing friction belts, where we show a
mechanism for one or more wheels subject to a rotary motion by means of a leash and under the force of
friction supplying a power, which is affected in different variables depending on the characteristics of the
material, which causes frictional force in this case, the belts and the angle made for this test. We conducted
several tests with different styles of belts, with two different tilt angles. Finally we take notes of each of their
tensions to proceed with the evaluation of calculations.
Keywords
Friction, belts, friction coefficient.

1. Introduccin
Dentro de este informe se encontrara
informacin acerca de la teora respectiva a la
friccin de bandas, al desarrollo experimental de
la misma y a cmo calcular las tensiones
relacionadas con los dinammetros. Cabe
resaltar tambin que se trabajar con diferentes
tipos de correas por lo que se obtendrn
diferentes resultados, con el objetivo de
comparar los comportamientos de los distintos

materiales sometidos a diferentes variables

(ngulo y tensin).
2. Fundamentos Tericos
2.1 Friccin.
Siempre que un objeto se mueve sobre una
superficie, hay una resistencia al movimiento
debido a la interaccin del objeto con sus
alrededores. Dicha resistencia recibe el nombre de
fuerza de friccin (rozamiento).

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Entonces, friccin se define como la fuerza que se

opone al movimiento entre dos superficies en
contacto, o la fuerza que se opone al inicio del
deslizamiento. [1]
2.2 Clases de rozamiento.

2.4 Coeficiente de friccin.

La diferencia entre ellas radica en las condiciones

del movimiento o de reposo que presentan los
cuerpos en contacto

Friccin de deslizamiento: Se generan

cuando los cuerpos presentan diferente
velocidad en la superficie de contacto. El
impulso o transmisin de movimiento se debe
a la rugosidad del material.
Rozamiento de rodadura: Se presenta
cuando uno de los elementos estn en
movimiento y el otro se encuentra en reposo,
el cuerpo en reposos genera una fuerza de
friccin a la rugosidad de la superficie que
hace que el cuerpo en movimiento se detenga
o desacelere.
Rozamiento de adherencia: La fuerza
impartida es insuficiente para producir el
movimiento.

2.3 Tipos de bandas.

Existen muchas tipos de bandas disponibles. En el
que su eficiencia depende de la capacidad de
transmitir potencia.

Bandas planas: Es el tipo ms sencillo,

generalmente se fabrican en cuero o lona se
instalan sobre superficies planas y lisas. La
fuerza impulsadora se da netamente entre la
banda la superficie de la polea.

Bandas Trapezoidales: Son fabricadas en

caucho, se colocan sobre poleas ancladas, lo
que permite mayor friccin y por ende una
mayor trasmisin de potencia que en las
bandas planas. [2]

Para bandas planas:

Para bandas trapezoidales:

2.5 Instrumentos utilizados en el laboratorio.

Los materiales utilizados en este laboratorio
fueron:
Mquina de friccin en correas.

Correa de cuero.

Correa compuesta.

Correa de Nylon.

Correa trapezoidal

Correa trapezoidal.

2 Dinammetro.

3. Desarrollo experimental
Para el desarrollo de la experiencia de laboratorio
de "Friccin en correas", en primer lugar se
realiz el reconocimiento de los materiales con los
cuales se iba a realizar la experiencia: cuero,

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nylon, "compuesto" y una correa de polmero

(banda en v).
Luego del reconocimiento de los materiales se
pas a la explicacin por parte del encargado del
laboratorio en esta experiencia: se utilizara la
Mquina De Friccin En Correas, con ella, en una
polea se ubicaron las correas de diferentes
materiales, sujetos a los extremos de la mquina
con unas bandas especiales cada una de ellas con
un dinammetro. La mquina permita ajustar la
"altura" a la que se encontraba la polea (lo que
ayudaba tensar las correas de materiales), as
como el ngulo con el cual se iba a trabajar.
Los dinammetros se ajustaban dependiendo con
el valor en KG a utilizar. Se ubicaban las correas
con el ngulo a trabajar, se tensaban, se regulaban
los dinammetros y con un rodillo se haca girar
la polea por unos segundos de forma constante
para imprimirle tensin a la correa y tomar los
datos que arrojaban los dinammetros.
Se realiz la experiencia con ngulos de 120 y
135, y valores de 4KG para cada material, siendo
= 19 (este valor fue encontrado por
compaeros de clases pasadas, por lo cual no fue
necesario una demostracin para hallar su valor).
El procedimiento fue el mismo para todas las
correas. Luego de tomados los datos, se finaliz la
experiencia.

Figura No. 1 Maquina de friccin en correas.

4. Clculos y anlisis de resultados

4.1 Calculo de los coeficientes de las correas.
Procedimiento (Nylon):
Para una inclinacin de 120
-4KG

Para una inclinacin de 135

-4KG

Procedimiento (Compuesta):
Para una inclinacin de 120
-4KG

Para una inclinacin de 135

-4KG

Procedimiento (Cuero):
Para una inclinacin de 120
-4KG

Figura No. 2 Experimento en ejecucin.

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Para una inclinacin de 135

-4KG

COMPUESTA
120
4KG
T1
2,6

135
4KG
T2
5,2

T1
2,8

T2
5,4

0,331
0,279
Tabla No. 2 Datos de la correa compuesta.

Procedimiento (Polmero):
Para una inclinacin de 120
-4KG

CUERO
120
4KG
T1
2,4

135
4KG
T2
5,8

T1
2,6

T2
5,2

0,421
0,294
Tabla No. 3 Datos de la correa de cuero.

Para una inclinacin de 135

-4KG

POLIMERO
120
4KG
T1
2,0

Procedimiento (Trapezoidal):
Para una inclinacin de 120
-4KG

135
4KG
T2
6,2

T1
1,8

T2
6,4

0,540
0,538
Tabla No. 4 Datos de la correa de polmero.
TRAPEZOIDAL
120
4KG
T1
0,6

Para una inclinacin de 135

-4KG

T1
3,2

135
4KG
T2
4,8

T1
3,0

T2
7,4

T1
0,4

T2
8,2

0,391
0,417
Tabla No. 4 Datos de la correa de trapezoidal.

NYLON
120
4KG

135
4KG

T2
5,0

0,194
0,217
Tabla No. 1 Datos de la correa de Nylon.

Analizando el comportamiento de coeficiente de

friccin para cada correa estudiada, podemos
observar los siguientes comportamientos:
Correas
Anlisis de resultados
En el caso de la correa de Nylon,
se encuentra que el coeficiente
Nylon
de friccin aumenta al aumentar
el ngulo.
Para la correa compuesta, se
Compuesta observa que el coeficiente de
friccin disminuye al aumentar
el ngulo.

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Cuero

Polmero

Trapezoidal

El
cuero,
presenta
una
disminucin en su coeficiente de
friccin cuando se eleva el
ngulo.
La banda de polmero presenta
una
disminucin
en
su
coeficiente de friccin cuando se
aumenta el ngulo, pero esta
variacin es apenas notable.
La banda de polmero presenta
un aumento en su coeficiente de
friccin cuando se aumenta el
ngulo, siendo los clculos
realizados con una formula
distinta debido a su naturaleza.
5. Conclusiones

Realizar una conclusin general, podra no ser

adecuada para esta experiencia y esto se debe al
comportamiento caracterstico para cada banda
estudiada. Pero se puede decir de manera general
y en base a los datos promedios, qu el coeficiente
de friccin disminuye cuando aumenta el ngulo.
Exceptuando la banda trapezoidal y el nylon, qu
presenta un comportamiento diferente al resto.

Bibliografa

[1] Concepto de Friccin. [en lnea] Disponible

en: http://es.wikipedia.org/wiki/Fricci%C3%B3n.
[2] Ensayo de friccin en correas. ASTM D378.
Disponible en: Caracterizacin de materiales de
uso en ingeniera. Ahumada, Jos Luis. Captulo
5, Pgina 55.