METODOS DE INVESTIGACIN DE ACCIDENTES LABORALES

En este Manual se incorporan algunos mtodos de investigacin de accidentes

laborales que se exponen aqu a modo de ilustracin sobre esta actividad
preventiva, mtodos que se vienen utilizando en diversos sistemas de
prevencin y que tienen en comn el ser un anlisis de tipo causal. Hay, no
obstante, mtodos de anlisis de riesgos cualitativos o cuantitativos, de
indudable inters preventivo, que no se incorporan a este Manual por estar
ms indicados para aplicarlos al caso de accidentes en instalaciones complejas
con procesos de trabajo altamente tecnificados. Es el caso del anlisis What
if, que traducido literalmente quiere decir Qu pasa si ...? que puede ser
utilizado tambin para investigar accidentes. Tampoco se incorpora el mtodo
HAZOP o Anlisis Funcional de Operatividad, tcnica basada en la premisa de
que los accidentes se producen como consecuencia de una desviacin de las
variables de un proceso respecto de los parmetros normales de operacin por
la misma razn. Asimismo, no se desarrolla en el presente Manual el mtodo
conocido con el nombre de rbol de fallos porque como en los casos citados
en el prrafo anterior, estn elaborados pensando en procesos complejos,
instalaciones de trabajo de alta tecnologa o equipos de trabajo con sistemas
de funcionamiento complejos. El rbol de fallos consiste en descomponer
sistemticamente un suceso complejo en sucesos intermedios hasta llegar a
sucesos bsicos, en los que la aplicacin de medidas son ms fciles de
concebir y adoptar. En este mtodo, se detectan en la lnea que desarrolla en
anlisis los elementos clave, sin los cuales el suceso no se podra haber
producido. Los mtodos que se incluyen en el presente Manual son los que son
de utilidad prctica para realizar una investigacin de accidentes laborales con
calidad contrastada en la mayora de los casos. En este sentido, las
metodologas de anlisis de causas son herramientas de anlisis sistemticas
que guan a los investigadores a encontrar las causas originales o causas raz
de los accidentes e incidentes. Estas herramientas sustituyen al anlisis
intuitivo de causas y ayudan a profundizar en el mismo. Existen diversos
mtodos de anlisis de causas de accidentes e incidentes. A continuacin se
explican de forma resumida cuatro posibles mtodos que son utilizados en la
actualidad. Dos de ellos son mtodos que se han desarrollado especficamente
para el anlisis de accidentes e incidentes en el campo de la prevencin de
riesgos laborales, como son el rbol de causas y anlisis de la cadena causal.
Los otros dos son mtodos desarrollados para el anlisis de problemas de
calidad fundamentalmente, pero que pueden utilizarse tambin para
accidentes e incidentes.
Estos son el SCRA (sntoma- causa- remedio-accin), y el Diagrama causaefecto o diagrama de Ishikawa, tambin llamado de espina de pescado. La
aplicacin de los mtodos termina con la determinacin de las causas.
Evidentemente el paso siguiente al anlisis causal es la determinacin e
implantacin de las medidas adecuadas. Es patente que es ms fcil establecer
las medidas preventivas cuando el anlisis se ha realizado de forma
sistemtica. En cualquier caso, es conveniente que en la determinacin de las
causas se eluda en lo posible el uso de expresiones negativas muy concretas

porque reducen el abanico de posibles medidas preventivas, salvo en el caso

de incumplimientos reglamentarios obvios.
2.1.- MTODO DEL RBOL DE CAUSAS(1) Un mtodo de investigacin que est
muy extendido es el conocido con el nombre de mtodo del rbol de causas.
Se trata de un diagrama que refleja la reconstruccin de la cadena de
antecedentes del accidente, indicando las conexiones cronolgicas y lgicas
existentes entre ellos. El rbol causal refleja grficamente todos los hechos
recogidos y las relaciones existentes sobre ellos, facilitando, de manera
notable, la deteccin de causas aparentemente ocultas y que el proceso
metodolgico seguido nos lleva a descubrir. Inicindose en el accidente, el
proceso va remontando su bsqueda hasta donde tengamos que interrumpir la
investigacin. El rbol finaliza cuando: Se identifican las causas primarias o
causas que, propiciando la gnesis de los accidentes, no precisan de una
situacin anterior para ser explicadas. Estas causas estn relacionadas con el
sistema de gestin de prevencin de riesgos laborales de la empresa. Debido
a una toma de datos incompleta o incorrecta, se desconocen los antecedentes
que propiciaron una determinada situacin de hecho. La investigacin de
accidentes, ayudada por la confeccin del rbol de causas, tiene como
finalidad averiguar las causas que han dado lugar al accidente y determinar las
medidas preventivas recomendadas tendentes a evitar accidentes similares y a
corregir otros factores causales detectados, en particular los referentes a los
fallos del sistema de gestin de prevencin de riesgos laborales
2.1.1.- TOMA DE DATOS
Para poder realizar el rbol de causas, previamente es necesario haber llevado
a cabo una toma de datos. Se trata de reconstruir in situ las circunstancias
que concurrieron en el momento inmediatamente anterior al accidente y que
permitieron o posibilitaron la materializacin del mismo.
Ello exige recabar todos los datos sobre el accidente, el tiempo, el lugar, el
agente material, las condiciones del agente material, el puesto de trabajo, las
condiciones del puesto de trabajo, la formacin y experiencia del accidentado,
los mtodos de trabajo, la organizacin de la empresa, etc. Todos aquellos
datos complementarios que se juzguen de inters para describir
secuencialmente cmo se desencaden el accidente. En la accin de recabar
los datos anteriores hay que tener presentes varios criterios:
Evitar la bsqueda de responsabilidades. Una investigacin tcnica del
accidente persigue identificar causas (factores), nunca responsables.
Aceptar solamente hechos probados. Se deben recoger hechos concretos y
objetivos, nunca suposiciones ni interpretaciones.
Evitar hacer juicios de valor durante la toma de datos. Los mismos seran
prematuros y podran condicionar desfavorablemente el desarrollo de la
investigacin.
Realizar la investigacin del accidente lo ms inmediatamente posible. La
toma de datos deber realizarse en el mismo lugar donde haya tenido lugar el

accidente, verificando que no se hayan modificado las condiciones del lugar.

Comprobar si la situacin de trabajo en el momento del accidente se
corresponda a las condiciones habituales o se haba introducido algn cambio
ocasional.
Obtener declaraciones, si es posible, del propio accidentado, testigos
presenciales, otros trabajadores que ocupen o hayan ocupado ese puesto de
trabajo, mandos, miembros de la organizacin preventiva de la empresa y
representantes de los trabajadores (delegados de prevencin). Es conveniente
realizar las entrevistas de forma individualizada. La informacin que se deber
solicitar es un relato cronolgico de lo que sucedi hasta el
desencadenamiento del accidente. Si es preciso, efectuar fotografas y recoger
muestras para realizar su posterior anlisis. En su caso, realizar mediciones
ambientales. Es conveniente tratar de detectar el mayor nmero de factores
causales posibles. Analizar cuestiones relativas tanto a condiciones materiales
de trabajo, como organizativas y de comportamiento humano aumenta la
riqueza preventiva de la investigacin.
2.1.2.- ORGANIZACIN DE LOS DATOS RECABADOS El rbol de causas o
diagrama de factores del accidente persigue evidenciar las relaciones entre los
hechos que han contribuido a la produccin del accidente. Existe un cdigo
grfico para la identificacin de variaciones o hechos permanentes y
ocasionales:

Se acostumbra a construir el rbol de arriba hacia abajo partiendo del suceso

ltimo (dao o lesin), aunque puede tambin construirse de derecha a
izquierda o de izquierda a derecha partiendo en todos los casos de la lesin o
del dao. A partir del suceso ltimo se delimitan sus antecedentes inmediatos
y se prosigue con la conformacin del rbol remontando sistemticamente de
hecho en hecho, formulando las siguientes preguntas: Qu tuvo que ocurrir
para que este hecho se produjera? O bien: Qu antecedente (y) ha causado
directamente el hecho (x)?. Dicho antecedente (y) ha sido suficiente, o han
intervenido tambin otros antecedentes (y,z,...)? En la bsqueda de los
antecedentes de cada uno de los hechos podemos encontrarnos con distintas
situaciones: Primera situacin: cadena El hecho (x) tiene un solo antecedente
(y) y su relacin es tal que el hecho (x) no se producira si el hecho (y) no se
hubiera producido previamente. (x) e (y) constituyen una cadena y esta
relacin se representa grficamente del siguiente modo: Cadena (y) (x)
Ejemplo de cadena. Se rompe el gancho (y) de una gra y se cae la carga
suspendida (x). La cada de la carga, el hecho (x) tiene su antecedente en la
rotura del gancho (y). Segunda situacin: conjuncin El hecho (x) no tendra
lugar si el hecho (y) no se hubiese previamente producido, pero la sola
materializacin del hecho (y) no entraa la produccin del hecho (x), sino que

para que el hecho (x) ocurra es necesario que adems del hecho (y) se
produzca el hecho (z) El hecho (x) tiene dos antecedentes (y) y (z).
Se dice que (y) y (z) forman una conjuncin que produce (x) y esta relacin se
representa grficamente del siguiente modo:

(y) y (z) son hechos independientes, no estando directamente relacionados

entre s; es decir, para que se produzca (y) no es preciso que se produzca (z) y
a la inversa. Ejemplo de conjuncin. Una tubera de la instalacin de aire
comprimido golpea en la cabeza (x) a un trabajador que pasaba por el lugar
(y), al producirse la rotura de la tubera (z) por accin de la presin. La rotura
de tubera (z) y la presencia del trabajador en el lugar (y) en el lugar de la
instalacin que se rompe son dos hechos independientes entre s, pero que se
requiere que sucedan simultneamente para que tenga lugar el accidente.
Tercera situacin: disyuncin Varios hechos (x1), (x2) tienen un nico hecho
antecedente (y) y su relacin es tal que ni el hecho (x1), ni el hecho (x2) se
produciran si previamente no hubiera ocurrido el hecho (y). Esta situacin en
la que un nico hecho (y) da lugar a distintos hechos consecuentes (x1) y (x2)
se dice que constituye una disyuncin y esta relacin se representa
grficamente del siguiente modo:

x1) y (x2) son hechos independientes, no estando directamente relacionados

entre s; es decir; para que se produzca (x1) no es preciso que se produzca (x2)
y la la inversa. Ejemplo de disyuncin. Un corte imprevisto de corriente
elctrica (y) origina el fallo de una mquina (x1) y la cada por las escaleras de
un trabajador por falta de visibilidad (x2). En este caso el corte imprevisto de la
corriente elctrica (y) da lugar a dos hechos consecuentes: el fallo de la
mquina (x1) y la cada del trabajador por las escaleras (x2). Por otra parte, el
fallo de la mquina (x1) y la cada de un trabajador por las escaleras (x2) son
dos hechos
independientes que no estn relacionados entres si. En efecto, para que se
caiga el trabajador por las escaleras (x2), no es necesario que falle la mquina
(x1).
Cuarta situacin: independencia No existe ninguna relacin entre el hecho (x)
y el hecho (y), de modo que (x) puede producirse sin que se produzca (y) y

viceversa. Se dice que (x) e (y) son dos hechos independientes y, en

representacin grfica, (x) e (y) no estn relacionados

Ejemplo de independencia. El atrapamiento de la mano de un operario en el

punto de operacin (x) y la rotura de un gancho de una gra (y) distante de la
mquina.
Ejemplo de aplicacin del mtodo del rbol de causas:
En una empresa dedicada a la fabricacin de pan, y situada en las afueras de
una poblacin, se efecta diariamente el reparto de los productos fabricados
en jornada de noche, para lo cual, el conductor-repartidor utiliza un camin de
reparto de la empresa. El da del accidente, dicho conductor, al ir a poner en
marcha el camin, se encuentra con que no arranca, razn por la cual decide
utilizar una furgoneta antigua, tambin de la empresa, y que se utiliza
excepcionalmente como auxiliar. Ordena que carguen la furgoneta y, aunque
se da cuenta que el pedido del da es mayor del habitual, decide sobrecargarla
para no tener que efectuar dos viajes. Al salir de la fbrica, la carretera que
conduce a la ciudad est colapsada debido a la lluvia, por lo que decide tomar
una carretera secundaria, en la que existen pendientes pronunciadas. Al
descender por una de dichas pendientes, no le responden adecuadamente los
frenos, y choca contra un rbol, resultando gravemente herido. La mencionada
furgoneta no se somete al mantenimiento que se efecta en el camin de
reparto y una posterior revisin demostr que los frenos estaban en mal estado

MTODO DEL ANLISIS DE LA CADENA CAUSAL(2)

Este mtodo est basado en el modelo causal de prdidas, el cual pretende, de
una manera relativamente simple, hacer comprender y recordar los hechos o
causas que dieron lugar a una prdida.

Para analizar las causas se parte de la prdida y se asciende lgica y

cronolgicamente a travs de la cadena causal pasando por cada una de las
etapas que estn indicadas en la Figura 1. En cada etapa se buscan los
antecedentes, en la etapa anterior, preguntando por qu. Los pasos, por lo
tanto, vienen a ser los siguientes: 2.2.1. ANOTAR TODAS LAS PRDIDAS. El
resultado de un accidente es la "prdida" (como se observa en la figura
anterior), que puede involucrar a personas, propiedad, procesos y, en ltima
instancia, a las capacidades de produccin. Como primer paso en el anlisis de
las causas se deber anotar cada prdida. Ejemplo : HERIDA INCISO CONTUSA
EN MANO DERECHA 2.2.2.- ANOTAR LOS CONTACTOS O FORMAS DE ENERGA
QUE CAUSARON LA PRDIDA Este es el suceso anterior a la "prdida", el
contacto que podra causar o que causa la lesin o dao. Cuando se permite
que existan las causas potenciales de accidentes, queda siempre abierto el
camino para el contacto con una fuente de energa por encima de la capacidad
lmite del cuerpo o estructura.
2.2.3.- ELABORAR LISTADO DE CAUSAS INMEDIATAS (ACTOS Y CONDICIONES
INSEGURAS O SUBESTNDAR).
Las "causas inmediatas" de los accidentes son las circunstancias que se
presentan justo ANTES del contacto. Por lo general, son observables o se hacen
sentir. Se suelen dividir en "actos inseguros" (o comportamientos que podran
dar paso a la ocurrencia de un accidente) y "condiciones peligrosas" (o
circunstancias que podran dar paso a la ocurrencia de un accidente). Son actos
y condiciones subestndar, que constituyen las causas inmediatas por lo
general, por ejemplo las siguientes:
ACTOS INSEGUROS O SUBESTANDAR
Operar equipos sin autorizacin - No sealar o advertir - Fallo en asegurar
adecuadamente - Operar a velocidad inadecuada - Poner fuera de servicio los
dispositivos de seguridad, entre otros.
CONDICIONES PELIGROSAS O SUBESTANDAR
Protecciones y resguardos inadecuados - Equipos de proteccin inadecuados o
insuficientes - Herramientas de proteccin inadecuadas o insuficientes Espacio limitado para desenvolverse - Peligro de explosin o incendio -

Condiciones ambientales peligrosas: gases, polvos, humos, emanaciones

metlicas, vapores, entre otros. El tercer paso del anlisis de causas consiste
en anteponer para cada contacto las causas inmediatas que lo originaron. El
proceso se consigue preguntando el por qu de cada contacto. Se pueden
utilizar como referencia listas de actos y condiciones inseguras
ELABORAR LISTADO DE CAUSAS BSICAS (FACTORES PERSONALES Y FACTORES
DEL TRABAJO)
Las causas bsicas corresponden a las causas reales que se manifiestan detrs
de los sntomas; a las razones por las cuales ocurren los actos inseguros y
condiciones peligrosas; a aquellos factores que, una vez identificados, permiten
un control significativo. A menudo, se les denomina causas orgenes. Esto se
debe a que las causas inmediatas (los sntomas, los actos inseguros y
condiciones peligrosas) aparecen, generalmente, como bastante evidentes,
pero para llegar a las causas bsicas y ser capaces de controlarlas, se requiere
un poco ms de investigacin.
FACTORES PERSONALES.
Entre los que cabe sealar: Capacidad inadecuada - Falta de conocimiento Falta de habilidad - Tensin (stress), entre otros.
FACTORES DEL TRABAJO (MEDIO AMBIENTE LABORAL)
Diseo inadecuado - Compras incorrectas - Herramientas, equipos y materiales
inadecuados, entre otros. El cuarto paso del anlisis de causas consiste en
anteponer para cada acto inseguro o condicin insegura o subestndar las
causas bsicas (factores personales y factores del trabajo) que lo originaron. El
proceso se consigue preguntando el porqu de cada acto inseguro o condicin
insegura o subestndar. Se puede utilizar como referencia listas de factores
personales y factores del trabajo.
ELABORAR LISTADO DE FALTAS DE CONTROL
El control es una de las cuatro funciones esenciales de la Gerencia:
planificacin - organizacin - direccin y control. Estas funciones corresponden
a la labor que debe desempear cualquier mando. Sin un Sistema de
Prevencin, con sus normas y procedimientos, y sin un control del mando
adecuado se da origen a la secuencia de causa-efecto y, a menos que se pueda
corregir a tiempo, va a conducir a prdidas. Existen tres razones comunes que
originan una falta de control. Existencia de: 1) sistemas de prevencin no
adecuados, 2) normas procedimientos del sistema no adecuado, y 3)
incumplimiento de las normas y procedimientos. El quinto paso del anlisis de
causas consiste en identificar precisamente qu normas o procedimientos del
sistema de prevencin no son adecuados, no existen no se cumplen
(evaluacin de riesgos, programa de inspecciones, programa de formacin,
vigilancia de la salud, control de contratas, etc), y que por lo tanto pueden
dar origen a toda la cadena causal.

2.3.- MTODO SCRA: SNTOMA-CAUSA-REMEDIO-ACCIN

La metodologa denominada SCRA (Sntoma -> Causa -> Remedio -> Accin)
se utiliza para resolucin de problemas triviales en el mbito de la calidad y
puede ser utilizada de forma sencilla para el anlisis de causas de accidentes e
incidentes de consecuencias leves moderadas y potencial de la misma
magnitud y en los que el suceso no tiene gran complejidad. Este anlisis se
realizar en grupo, por el equipo ms adecuado de investigacin del
accidente/incidente. El anlisis se basa en los siguientes pasos :
SINTOMA: Accidente /Incidente ocurrido y hechos.
CAUSA: Anlisis de las causas del accidente/incidente preguntndose
repetidamente, hasta 5 veces, porqu? , hasta encontrar la causa raz del
accidente/incidente.
REMEDIO: Propuesta de soluciones recabando aportaciones del equipo que
investiga
ACCION: Concrecin de las propuestas de soluciones en actuaciones
detalladas, en un plan de accin. La parte del anlisis de causas, como se
indica, se basa en preguntarse hasta cinco veces por qu?, comenzando por el

accidente. A cada paso la respuesta se convierte en consecuencia y su porqu

sera la causa antecedente.
La causa real suele manifestarse en el nivel de la quinta causa:

4 METODO DEL DIAGRAMA DE ISHIKAWA

El Diagrama de Ishikawa, tambin llamado diagrama causa-efecto o espina de
pescado es un mtodo de anlisis de causas utilizado habitualmente para
problemas complejos en el rea de calidad. El mtodo puede tambin ser
utilizado para el anlisis de accidentes e incidentes. Sobre todo en casos de
accidentes graves incidentes de alto potencial, en los que el anlisis adems
puede presentar complejidad y no se sabe a priori cules pueden ser las
causas principales.

3.- DETERMINACIN Y CLASIFICACIN DE LAS CAUSAS

El anlisis de las condiciones de trabajo en relacin con el accidente, as como
el anlisis de los ltimos hechos vinculados al mismo, como son: el peligro, la
situacin de peligro y el suceso desencadenador, ayudado por el rbol de
causas, nos conducen a la determinacin de las causas del accidente. As como
en el momento de la toma de datos el tcnico no debe aceptar suposiciones, ni
interpretaciones, sino hechos probados, en esta fase de la investigacin s cabe
la posibilidad de realizar hiptesis, ya que un mismo hecho probado ha podido
ser producido por diferentes caminos y/o circunstancias. En el proceso
secuencial de las causas que desencadenan el accidente nos encontramos con
tres niveles en funcin de su proximidad al mismo. Esta proximidad suele ser
inversamente proporcional a la mayor generalidad de las causas, de forma que
las causas ms lejanas al accidente suelen estar relacionadas con aspectos
bsicos del Sistema de Gestin de la Prevencin de Riesgos Laborales
(S.G.P.R.L), mientras que las ms prximas suelen estar ms ligadas a las
condiciones materiales del puesto de trabajo y a las acciones del trabajador.
Entre estos dos niveles, se encuentra una serie de causas que han propiciado
la aparicin de las ms inmediatas y que suelen ser de carcter personal y de
organizacin del trabajo. 3.1.- CAUSAS INMEDIATAS Las causas ms prximas al
accidente, que son las que lo materializan, las denominamos Causas
Inmediatas. Son las relacionadas con las condiciones materiales y ambientales
del puesto de trabajo (condiciones inseguras) y las relacionadas con las
acciones personales del o de los trabajadores que han intervenido en el
accidente (actos inseguros). Se trata de las causas que se encuentran en el
proceso secuencial prximas al suceso que desencadena el accidente. Lo
fundamental es descubrir en esta etapa las causas inmediatas, de manera que
una vez eliminadas, el accidente no se puede materializar o es muy difcil que
se materialice. Las causas inmediatas se clasifican en dos grupos, de las que
hay que sealar una o ms de una de cada grupo. Estas causas, utilizando un
smil derivado de los reconocimientos mdicos, se suelen denominar sntomas
porque su presencia avisa de la naturaleza del peligro al que nos enfrentamos
en el trabajo.
A modo de ayuda, y de forma genrica, se suelen sealar dentro de este grupo
las causas siguientes:

3.2.- CAUSAS BSICAS Las causas del nivel intermedio, que se corresponden
fundamentalmente con fallos en la aplicacin del sistema de prevencin,
pueden ser de carcter personal (Factores personales) y de organizacin del
trabajo (Factores del trabajo) y las denominamos Causas Bsicas. Las causas
bsicas son las que subyacen a los sntomas; son las razones que dan
explicacin a que existan los actos y condiciones inseguras y son las que
permiten un control ms profundo, ms extenso y ms exhaustivo de las
condiciones de trabajo que pueden dar lugar a accidentes de trabajo. Se les
suele denominar causas orgenes, causas reales, causas indirectas, causas
subyacentes o causas contribuyentes. Esto se debe a que las causas
inmediatas aparecen generalmente como bastante evidentes, pero para llegar
a las causas bsicas y ser capaces de controlarlas, se requiere llevar la
investigacin a un nivel ms profundo de las condiciones de trabajo y de todos
los factores que intervienen en el mismo. Las causas bsicas ayudan a explicar
por qu las personas realizan actos inseguros. Un trabajador no podr ejecutar
un procedimiento adecuado de trabajo si no se le ha enseado ese
procedimiento. La formacin e informacin estn en el fondo de la manera de
realizar nuestros actos. De forma similar, un trabajador que maneje un equipo
de trabajo que requiere un manejo preciso y especializado no podr hacer uso
del mismo con eficiencia y con seguridad, si no ha sido debidamente
adiestrado en su manejo. El adiestramiento y las prcticas peridicas estn en
el fondo del modo de realizar nuestros actos. Tambin influyen nuestras
condiciones personales de carcter fisiolgico y mental. De manera que cada
trabajo tiene unas exigencias para las que el trabajador que lo desempee
debe ser apto. La aptitud es un factor que se encuentra en el fondo de nuestros
actos. Por otra parte, las causas bsicas ayudan a explicar por qu existen
condiciones inseguras. Si no hay instrucciones adecuadas acerca de las
exigencias que deben reunir los equipos, los materiales, las instalaciones, se

van a adquirir equipos de trabajo, o se va permitir poner en marcha

instalaciones o se van a adquirir sustancias que constituirn peligros en s
mismas por no haber sido adquiridos o contratados de forma adecuada. De
forma similar, un mantenimiento inadecuado de los equipos va a facilitar la
existencia de condiciones inseguras. Se suelen citar, a modo de ejemplo, y con
carcter genrico, las siguientes:

3.3.- DEFECTOS EN EL SISTEMA DE GESTIN DE LA PREVENCIN Las causas

relacionadas con los aspectos del Sistema de Gestin de la Prevencin de
Riesgos Laborales (S.G.P.R.L.), las podemos denominar defectos del sistema de
gestin de prevencin de riesgos laborales - Defectos SGPRL. Existen tres
razones comunes que originan un fallo en el sistema de prevencin. Existencia
de:
1.- Sistema de prevencin de riesgos laborales inadecuado
2.- Procedimientos del sistema insuficiente o inadecuado
3.- Incumplimiento de algn aspecto del sistema.
Un sistema de gestin de la prevencin est compuesto por una serie de
actividades preventivas, por una serie de objetivos y un sistema de
retroalimentacin del sistema. Las normas del sistema estn compuestas por
las actividades preventivas reglamentarias: Procedimiento de Consulta y
Participacin de los Trabajadores, Evaluacin de Riesgos, Planificacin de la
Prevencin, Investigacin de Accidentes, Plan de Emergencia, Vigilancia de la
Salud, Normas de seguridad, Procedimientos de trabajo, Sistema de
elaboracin de instruccciones de seguridad, Reglas de seguridad, Reglamento
de la organizacin, Organizacin de la coordinacin de actividades
empresariales, Procedimiento de Contratas, Principios de actuacin con
Empresas de Trabajo Temporal, etc. Un sistema de prevencin de riesgos
laborales puede no ser adecuado debido a: una insuficiente cantidad de
actividades preventivas consideradas en el programa, con lo que quedan
aspectos preventivos sin controlar; a la no definicin peridica de objetivos; o
al mal diseo de estos objetivos; o, tambin, si no se establecen unas pautas
para realizar una retroalimentacin de las deficiencias observadas a cualquier

nivel y una correccin de las mismas. Las normas del sistema de prevencin de
riesgos laborales no son adecuadas cuando no reflejan la realidad o cuando son
muy generales y no se establecen pautas concretas de actuacin; cuando son
poco claras y/o cuando no se han puesto en conocimiento, o se han explicado
mal a los responsables ejecutores de las mismas. El incumplimiento de las
normas del sistema de prevencin de riesgos laborales suele ser la razn ms
comn para que se origine una falta de control.
3.4.- ENCADENAMIENTO DE LAS CAUSAS
Otra cuestin a establecer en la investigacin de los accidentes laborales es
averiguar por qu se han presentado esas causas inmediatas que han
materializado el accidente, qu causas bsicas explican la aparicin de las
causas inmediatas y qu ha fallado en el sistema de gestin de la prevencin
de riesgos laborales para que esto haya sucedido y no se haya establecido el
adecuado sistema de control que hubiera previsto el peligro, la situacin de
peligro y el suceso que lo poda desencadenar. A la vez, una vez realizada la
investigacin, se trata de corregir aquella situacin que pueda propiciar la
aparicin de este mismo hecho. Un ejemplo puede ilustrar esta situacin.
Supongamos que un trabajador ha sufrido amputacin de su mano derecha al
ser atrapada la mano por los rganos de transmisin (correa de transmisin) de
un motor. Del anlisis del accidente podemos considerar como acto inseguro
que el operario haya apoyado la mano por distraccin en el elemento mvil y
como condicin peligrosa la accesibilidad con las extremidades superiores, en
este caso, mano, a la zona en la que la correa se une con la polea que son los
elementos entre los que se produjo el atrapamiento de la mano. Supuesto que
la medida preventiva adecuada hubiera sido la colocacin de una carcasa
protectora que impidiera el acceso a la zona peligrosa, podemos examinar si
una vez colocada la carcasa de proteccin,
podramos pensar que ese accidente no se va a volver a producir nunca?. Si
contestamos de forma afirmativa, dejamos sin considerar la respuesta a la
pregunta de por qu faltaba ese elemento de proteccin que, por otra parte es
reglamentario.
Quin garantiza que en un futuro prximo tras una avera no se va quitar la
carcasa, existiendo o no con anterioridad al accidente y se va poder repetir el
peligro, la situacin de peligro y el suceso peligroso que han dado lugar al
accidente?
Ante todo, hemos de ser conscientes de que muchos elementos de los lugares,
equipos, instalaciones, materiales de trabajo si pierden sus elementos
protectores se convierten en peligrosos. Por lo que no se puede prescindir
nunca de los riesgos subyacentes a los elementos y/o dispositivos de
seguridad. Habr que proponer que se establezca un sistema de control de la
condicin de trabajo, de manera que tengamos una garanta de la no
modificacin de la situacin segura y de que, en caso de que sufriera alguna
modificacin, se detectara lo ms inmediatamente posible para subsanar el
fallo. La periodicidad del control ser establecida por el grado de peligrosidad

por exposicin a la situacin de peligro. Utilizando el smil de la medicina es

fundamental considerar los actos y condiciones inseguras slo como
sntomas y dedicarse a hacer un trabajo completo de diagnstico de las
enfermedades que se manifiestan a travs de estos sntomas. Si se pretende
nicamente tratar los sntomas, stos se repetirn una y otra vez. Es
importante encontrar la respuesta a las siguientes preguntas: Por qu se
produjo ese acto inseguro? Por qu apareci esa condicin insegura? Qu
fall en nuestro sistema que permiti ese acto o condicin insegura? De la
investigacin saldrn medidas no slo de carcter puntual para resolver el
problema concreto, sino tambin una metodologa que nos permita ampliar el
campo de control de las condiciones de trabajo a otras situaciones similares
que pueden darse en la empresa y que no seran objeto de anlisis o
consideracin si no se hiciera la investigacin tratando de ir ms all de lo que
son las causa inmediatas o sntomas. Se trata de llegar a las causas bsicas o a
los orgenes del problema. El mtodo del modelo causal o anlisis de causas
que hemos incorporado en este apartado, de forma complementaria al del
rbol de causas, puede ser utilizado de forma independiente o en combinacin
con el del rbol de causas. Es fcil e ilustrativo comprobar en el diagrama del
rbol de causas, a medida que nos alejamos del accidente, que se van
encadenando sucesos relacionados primero con causas inmediatas que son las
ms prximas al accidente, despus los sucesos, hechos o condiciones que
estn relacionados con las causas bsicas que son las que han propiciado las
causas inmediatas. Finalmente, todos los sucesos, hechos o condiciones que
cierran el rbol de causas porque no se puede ir ms all en el anlisis, que
son los fallos en el sistema de gestin de la prevencin de riesgos laborales.
Adjuntamos a continuacin un cuadro de anlisis causal en el triple nivel de
causas anteriormente mencionado, en el que partiendo de los fallos de sistema
y siguiendo el encadenamiento causal se llega al accidente.

3.5.- OTRA ALTERNATIVA DE CLASIFICAR LAS CAUSAS

En el presente mtodo de investigacin, a pesar de todo lo sealado en los
apartados anteriores, se considera la alternativa de utilizar un listado de
causas lineal. Esta alternativa tiene por objeto que el Tcnico que investiga el
accidente no se vea obligado a seguir un mtodo determinado, ya que
determinados accidentes pueden aconsejar herramientas de ayuda diferentes
a las del rbol de causas, por ejemplo el rbol de fallos, diagrama en espina de
pez, anlisis de la cadena causal, anlisis basado en el cambio, anlisis de
secuencia causa-efecto, esquema de los factores causales, etc. y ordenacin
de las causas de distinta forma a la de los tres niveles sealados.