6.2.

INSTRUCCIONES PARA DETERMINAR CAUSAS Y ELIMINAR LAS CONDICIONES

ANORMALES EN EL MOTOR
NOTA: Las instrucciones a seguir constituyen una relacin bsica de anormalidades, causas y ciones
correctivas. En caso de duda, favor contactar a Weg Mquinas, Asistencia Tcnica o Servicios.
ANORMALIDAD

- No
da
partida,
desacoplado.

POSIBLES CAUSAS

acoplado

ni

CORRECION

- Verificar el tablero de comando, los

- Mnimo dos cables de conexin estn
cables de conexin, los bornes, el asiento
sueltos, sin tensin.
de las escobas.
- Rotor est bloqueado.
- Las escobas pueden estar gastadas,
- Problemas en las escobas.
sucias o colocadas incorrectamente.
- Soporte daado.
- Substituya el soporte.

- No aplicar carga en la mquina

- Torque de carga muy grande durante la
accionada durante la partida.
partida.
- Medir la tensin de alimentacin, ajustar
- Tensin de alimentacin muy baja.
el valor correcto.
- Motor parte en vacio, pero falla al - Caida muy grande de la tensin en los - Verificar el clculo de la instalacin
aplicarse carga. Parte muy lentamente
cables de conexin.
(transformador, grosor de los cables,
y no alcansa la rotacin nominal.
con
barras
falladas
o
- Rotor
verificar relies, disyuntores, etc.).
interrumpidas.
- Verificar y arreglar las bobinas del rotor
- Un cable de conexin quedo interrumpido
(jaula), hacer test dispositivo de corto
despus de la partida.
circuito (anillas).
- Verificar los cables de conexin.
- La corriente del estator oscila en carga
con el doble de frecuncia de
deslizamiento, el motor presenta
zumbido en la partida.

- Bobina del rotor esta interrumpido.

- Problemas en las escobas.

- Verificar y arreglar la bobina del rotor y

dispositivo de corto circuito.
- Las escobas pueden estar gastadas,
sucias o colocadas incorrectamente.

- La corriente en vacio esta muy alta.

- Tensin de conexin muy elevada.

- Medir tensin de conexin y ajustarle al

valor correcto.

- Calentamientos localizados
bobinas del estator.

en

las

- Calentamiento localizado en el rotor.

- Ruido
anormal
durante
funcionamiento en carga.

- Corto circuito entre espiras.

- Interrupcin de alambres paralelos o - Reembobinar.
fases de las bobinas del estator.
- Rehacer la conexin.
- Conexin deficiente.
- Interrupciones en las bobinas del rotor.

el - Causas mecnicas.
- Causas elctricas.

- Cuando acoplado aparece ruido;

desacoplado el ruido desaparece.

- Defecto en los componentes de

transmisin o en la mquina accionada.
- Defecto en la transmisin del engranaje
- Base desalineada/desnivelada.
- Balanceamiento
deficiente
de
los
componentes o de mquina accionada.
- Acoplamiento.
- Sentido de rotacin del motor errado.

- Arreglar las
substituirlas.

bobinas

rotor

- El ruido normalmente disminuye con la

caida de rotacin; vea tambien:
"funcionamiento
ruidoso
cuando
desacoplado".
- El ruido desaparece al desconectarse el
motor. Consultar el fabricante.
- Verificar la transmisin de fuerza, el
acoplamiento y el alineamiento.
- Alinear el accionamiento.
- Realinear/nivelar el motor y la mquina
accionada.
- Hacer nuevo balanceamiento.
- Invertir las conexiones de dos fases.

Manual de Instalacin y Mantenimiento de Motores Elctricos de Induccin Trifsicos WEG

54

del

ANORMALIDAD

POSIBLES CAUSAS

- Refrigeracin insuficiente debido a los

canales de aire sucios.
- Sobrecarga.
- Elevado nmero de partidas o momento
de inrcia muy alto.
- Tensin muy alta, como consecuecia, las
prdidas en el hierro son muy altas.
- Tensin muy baja, como consecuecia la
corriente es muy alta.
- Interrupcin en un cable de conexin o
- Bobinas del estator calientan mucho
en una fase de la bobina.
con carga muy baja.
- Rotor se arrastra contra el estator.
- La condicin de trabajo no condiz a los
datos de la plaqueta de identificacin.
- Desequilibrio en la alimentacin (fusible
quemado, comando errado).
- Bobinas sucias.
- Conductos de aire interrumpidos.
- Filtro de aire sucio.
- Sentido de giro no compatible com el
Vwntilador utilizado.

- Operacin ruidosa cuando desacoplado

- Abrir y limpiar los canales de pasaje de

aire.
- Medir la corriente del estator, disminuir la
carga, analizar la aplicacin del motor.
- Reduzir el nmero de partidas.
- No ultrapasar a 110% de la tensin
nominal, salvo especificacin en la
plaqueta de identificacin.
- Verificar la tensin de alimentacin y la
caida de tensin en el motor.
- Medir la corriente en todas las fases y
corregir.
- Verificar el entrehierro, condiciones de
funcionamiento
(vibraciones...),
condiciones de los soportes.
- Mantener la condicin de operacin
conforme plaqueta de identificacin, o
reduzir la carga.
- Verificar si hay desequilibrio de las
tensiones o funcionamiento con dos
fases y corregir.
- Limpie.
- Limpiar el elemento filtrante.
- Analisar el ventilador em funcin del
sentido de giro del motor.

- El
ruido
continua
durante
la
desaceleracin despus de desconectar
- Desbalanceamiento.
la tensin; hacer nuevo balanceamiento.
- Interrupcin en una fase del bobinado del
- Medir la entrada de corriente de todos los
estator.
cables de conexin.
- Tornillos de fijacin sueltos.
- Reapretar y trabar los tornillos.
- Las condiciones de balanceamiento del
- Balancear el acoplamiento.
rotor peoran despus del montaje del
- Ajustar la fundacin.
acoplamiento.
- Verificar si la base es plana.
- Resonancia de la fundacin.
- El eje puede estar torcido; verificar el
- Carcaza del motor distorcida.
balanceamiento
del
rotor
y
la
- Eje torcido.
excentricidad.
- Entrehierro desigual.
- Verificar la deformacin del eje o el
desgaste de los rodamientos.

- Motor de anillas funcionando a una

velocidad baja con resistencia externa desconectada.
-

- Redimensionar los cables.

- Hacer un test de continuidad.
Cables mal dimensionados entre el motor - Limpiar las anillas colectoras y el
y el reostato.
conjunto aislante.
Circuito abierto en los bobinados del rotor - Verificar la movilidad de las escobas en
(incluyendo conexiones con reostato).
los alojamientos.
Suciedad entre la escoba y la anilla - Verificar la presin sobre cada escoba y
colectora.
corregir, si es necesario.
Escobas presas en el alojamiento.
- Limpiar, lijar y pulir o tornear, cuando
Presin incorrecta sobre las escobas.
necesario.
Escobas mal asentadas.
- Adecuar las escobas a la condicin de la
carga.
- Asentar correctamente las escobas.

Escobas mal asentadas.

Presin baja entre escobas y anillas.
Sobrecarga.
Anillas colectoras en mal estado
(ovalizadas,
superficies
speras,
entrancias...).
- Escobas presas en los alojamientos.
- Vibracin excesiva.
- Baja carga provocando daos a los
anillos colectores.
-

- Centellamiento.

CORRECION

- Corregir el asentamiento de las escobas

y establecer la presin normal.
- Adecuar la carga a las caractersticas del
motor o dimensionar un nuevo motor
para dada aplicacin.
- Usinar las anillas colectoras.
- Verificar la movilidad de las escobas en
sus alojamientos.
- Verificar origen de la vibracin y corregir.
- Condicionar las escobas a la real
condicin de carga y tornear los anillos
colectores.

Manual de Instalacin y Mantenimiento de Motores Elctricos de Induccin Trifsicos WEG

55

6.3. INSTRUCCIONES PARA DETERMINAR CAUSAS Y ELIMINAR CONDICIONES

DESFAVORABLES Y DEFECTOS DE LOS RODAMIENTOS
NOTA: Las instrucciones a seguir relacionan las caractersticas bsicas de problemas en rodamientos. En
algunos casos es necesario un anlisis del propio fabricante del rodamiento para determinar la causa del
defecto.
DEFECTO
- Motor ronca durante el funcionamiento.

POSIBLES CAUSAS
- Rodamiento daados.

DETERMINACION Y ELIMINACION
- Substituya el rodamiento.

- Ruidos moderados en el rodamiento,

- Rodamiento fue montado en una posicin - Recuperar el asiento en el eje y substituir
puntos opacos, formacin de ranuras
mala.
el rodamiento.
en las pistas.

- Alto ruido del rodamiento y un

calentamiento mayor del rodamiento.

- Oxidacin en la jaula, pequeos pedazos

de metal en la grasa, formacin de fallas
- Hacer limpieza y reemplazar segun las
en las pistas debido a la deficincia de la
prescripciones, substituir el rodamiento.
grasa,
eventualmente
ajuste
del
rodamiento inadecuado.

- Calentamiento de los rodamientos.

- Grasa en exagero.
- Excesivo esfuerzo axial o radial de la
correa.
- Eje torcido/vibracin excesiva.
- Falta de grasa.
- Grasa
endurecida
ocasionando
travamiento de las esferas.
- Materia estraa en la grasa.

- Retirar el tapn de escape de la grasa y

dejar el motor funcionando hasta que se
vea salir el exceso de la grasa.
- Disminuir el esfuerzo de la correa.
- Corregir
el
eje
y
verificar
el
balanceamiento del rotor. Verificar el
origen de la vibracin y corregir.
- Aumentar grasa en el rodamiento.
- Substituir los rodamientos.
- Lavar los rodamientos y lubricar.

- Manchas oscuras en un lado de la pista

- Fuerza axial muy grande.
del rodamiento posteriormente ranuras.

- Examinar
las
relaciones
accionamiento y acoplamiento.

- Lineas oscuras en las pistas o ranuras

transversales bastante juntas; en el
- Circulacin de corriente por los soportes.
caso de rodamiento de esfera, marcas
puntiformes.

- Limpie y substituya el aislamiento del

soporte. Coloque aislamiento, si no hay.
- Desviar la corriente evitando que pase
por los rodamientos.

- Surcos en las pistas, posteriormente

claros.
- Marcas en la divisin de los elementos
cilndricos.

de

Vibraciones externas, principalmente

- De tiempo en tiempo girar el rotor del
cuando el motor est parado por un largo
motor parado para otra posicin,
tiempo.
principalmente tratandose de motor
Falta de mantenimiento durante el
reserva.
almacenaje.

IMPORTANTE:
Las mquinas referidas en este manual experimentan aperfeccionamientos constantes,
por eso las informaciones de este manual estn sujetas a modificaciones sin previo aviso.

Manual de Instalacin y Mantenimiento de Motores Elctricos de Induccin Trifsicos WEG

56