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APRESENTAO
Prezados alunos,
Desejamos-lhes boas vindas ao sub-mdulo Transporte de Cana-de-Acar pelo modo rodovirio!
Vamos trabalhar juntos para desenvolver novos conhecimentos e aprofundar as competncias que vocs j possuem!
A importncia econmica do transporte de cargas pode ser constatada quando se observa que a
sua participao no PIB de 7,5%, em 2007. O setor de transporte rodovirio de carga emprega mais
de 590 mil pessoas, transporta mais de 480 bilhes de toneladas quilometro til (TKU) ao ano, com a
existncia de mais de 140 mil empresas de transporte rodovirio de carga e 760 mil transportadores
autnomos. O transporte rodovirio responsvel por movimentar cerca de 60% de toda a carga movimentada no territrio nacional.
Com base nesses fatos e informaes de pesquisas do setor, o Sest/Senat construiu o Itinerrio de
Formao Especializada em Transporte de Cargas.
O sub-mdulo Transporte de Cana-de-Acar faz parte do Programa de Formao Especializada
em Transporte e foi estruturado a partir de um itinerrio formativo com etapas que possibilitam a construo de um currculo para formao profissional especializada.
Nesse sentido, esse curso foi desenvolvido para que os condutores de veculos que realizam o
transporte de cana-de-acar agreguem conhecimento e ajudem a promover a melhoria do setor. Para
isso, foram utilizadas algumas referncias bibliogrficas, apresentadas ao final deste material, que serviram como base para o desenvolvimento e elaborao do contedo do curso.
GRADE DE CONTEDO
UNIDADE
CARGA HORRIA
4 horas-aula
4 horas-aula
4 horas-aula
4 horas-aula
O texto contm cones com a finalidade de orientar o estudo, estruturar o texto e ajud-lo na compreenso do contedo. Voc encontrar tambm situaes extradas do cotidiano, conceitos, exerccios
de fixao e atividades de aprendizagem. Confira o significado de cada cone:
O sub-mdulo Transporte de Cana-de-Acar est dividido em unidades para facilitar o aprendizado. Nesse sentido, esperamos que este curso seja muito proveitoso para voc! Nosso intuito maior o de
lhe apresentar dicas, conceitos e solues prticas para ajud-lo a resolver os problemas encontrados no
seu dia-a-dia de trabalho.
Bom estudo!
UNIDADE
A cana-de-acar e sua
importncia para o Brasil
Nesta primeira unidade, apresentaremos a importncia que a cana-deacar tem para o Brasil, algumas particularidades desse cultivo, e iremos
conhecer, de forma simplificada, o desenho da cadeia produtiva da cana-deacar e a importncia do transporte desse produto.
Objetivos
Anotaes
Apresentao
Introduo
Desenvolvimento
1. Breve histrico da cana-de-acar no Brasil
Voc sabia que a produo de cana-de-acar no Brasil bem
antiga? O Brasil produz a cana-de-acar, com fins comerciais,
desde quando ainda era colnia de Portugal. Nesse perodo o
principal produto gerado era o acar.
O cultivo, transporte e beneficiamento da cana-de-acar tm um importante papel na economia brasileira. Um dos principais atores nesse processo
o transportador, e em destaque o transportador rodovirio, que um dos
principais responsveis pela dinmica na produo dos produtos oriundos do
beneficiamento da cana, como o lcool e o acar. Dessa forma, conhecer a
cadeia produtiva da cana-de-acar permite ao transportador avaliar o seu
papel nesse mercado, bem como, aumentar sua atuao.
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O programa criado foi o chamado Programa Nacional do lcool, denominado Pro-lcool. Esse programa do governo se tornou o maior programa comercial de utilizao de material de origem vegetal para produo de energia
no mundo.
O lcool tem importante papel na diminuio dos problemas
ambientais, pois produz menos poluio que a gasolina.
Atualmente vem ocorrendo uma nova expanso dos canaviais e o surgimento de novas usinas. Voc sabe por que isso est acontecendo?
Isso est ocorrendo, basicamente, em funo de dois aspectos.
1) O aumento da demanda de lcool no mercado interno brasileiro, devido criao dos carros bicombustveis;
2) O crescimento das exportaes para pases que esto adicionando lcool na gasolina, para diminuir a emisso de gases causadores do efeito estufa.
Anotaes
Anotaes
modo, o Brasil produziu cerca 30,0 milhes de toneladas de acar, e aproximadamente 17 bilhes de litros de lcool.
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Figura: esquema simplificado da cadeia produtiva da cana-de-acar
Concluso
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Itinerrio Formativo de Transporte de Cargas - Cana-de-Acar
Como foi apresentado, o cultivo da cana-de-acar apresenta grande importncia para o Brasil, tanto em termos econmicos, como ambientais. O desenvolvimento e a crescente comercializao dos veculos bicombustveis, os
chamados veculos flex, ou seja, aqueles que permitem o abastecimento tanto
com lcool como com gasolina, vm promovendo um crescimento adicional na
produo desse cultivo.
Dessa forma, a demanda por transporte da cana-de-acar, desde as lavouras de cana at as usinas de beneficiamento, tem acompanhado o crescimento da produo desse cultivo, exigindo profissionais qualificados para
atuao nesse setor.
) Desvalorizao do dlar.
) Apenas lcool.
) Apenas acar.
Anotaes
) Certo
) Errado
UNIDADE
As diferentes formas de
transporte de
cana-de-acar
Objetivos
Anotaes
Apresentao
Introduo
O transporte rodovirio de cana-de-acar uma atividade que depende do conhecimento de todo o ciclo necessrio para levar o produto do centro produtor, rea de plantio, at os centros de beneficiamento ou centros de
consumo. Esse transporte tem importante participao no custo final de toda
a cadeia produtiva, e com isso, conhecer as diferentes formas que se pode
transportar a cana-de-acar, bem como todas as atividades que tal processo
envolve, auxiliam na reduo desse custo, trazendo ganhos para todo o setor.
Desenvolvimento
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As ligaes existentes entre as partes fixas, viabilizados pelo transporte, que estabelecem a comunicao entre os vrios pontos da cadeia.
Anotaes
a) Modal Rodovirio
O modo rodovirio o maior responsvel pela movimentao de canade-acar no pas. Nesse modo de transporte a infra-estrutura utilizada so as
vias urbanas e as rodovias que compem a infra-estrutura mnima necessria
ao deslocamento dos veculos. Alm das vias, existem os terminais (depsitos,
garagens etc.) para o transporte da cana.
Anotaes
Dentro da cadeia logstica da cana-de-acar a movimentao desse produto pode ser realizada por diferentes modos de transporte, como os apresentados abaixo.
b) Modal Ferrovirio
A infra-estrutura do modal ferrovirio composta basicamente pelas estradas de ferro, os trilhos e os equipamentos que os acompanham, alm das
estaes, terminais e centros de controle e monitoramento das viagens.
c) Modal Aquavirio
O modal aquavirio no muito utilizado no Brasil para o transporte de
cana-de-acar, no entanto esse modo de transporte permite a movimentao
de grande volume de material, podendo ser aplicado cana por esta se constituir em produto de baixo valor agregado. O modo hidrovirio apresenta grande
capacidade de carga, necessitando, no entanto, de portos de transbordo, bem
como, da integrao com outros modos para garantir que a carga chegue ao
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destino. Esse modo de transporte abrange os rios, lagoas e mares. Assim, ele
pode ser dividido em hidrovirio e transporte martimo.
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importante dizer que o Brasil dispe de uma rede hidroviria potencialmente navegvel com 40.000 km de vias interiores, alm da extenso de
7.500 km da costa nacional para navegao de cabotagem (transporte entre
os portos ao longo da costa brasileira) e de longo curso (transporte martimo
internacional).
Concluso
Como pode ser observado nesta unidade, so vrias as atividades e atores envolvidos no processo logstico do transporte de cana-de-acar. Todos
os atores envolvidos so dependentes um do outro, de forma que qualquer
problema dentro da cadeia logstica de transporte da cana no afeta somente
pontualmente, mas toda a cadeia.
Anotaes
) Depsito.
) Legislao.
) Fornecedores.
) Consumidor final.
) Sistema virio.
Anotaes
1) Dentre os itens relacionados abaixo, assinale aquele que NO corresponde a uma parte fixa da cadeia logstica da cana-de-acar:
) Dutovirio.
) Areo.
) Ferrovirio.
) Rodovirio.
) Hidrovirio.
) Errado
Itinerrio Formativo de Transporte de Cargas - Cana-de-Acar
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UNIDADE
Veculos e equipamentos
utilizados na movimentao
e transporte da
cana-de-acar
Nesta unidade do curso, voc estudar aspectos referentes aos diferentes tipos de equipamentos utilizados na cadeia logstica da cana-de-acar, e
que influenciam diretamente no transporte desse produto, do canavial at a
usina de beneficiamento.
Objetivos
Anotaes
Apresentao
Desenvolvimento
1. Equipamentos utilizados no corte da cana
Como j foi dito na unidade anterior, o corte da cana pode ser
realizado de forma manual ou mecanizada.
Corte manual: o modo mais comum de colheita da cana-de-acar. Os trabalhadores utilizam um faco para realizar o corte.
Corte mecanizado: o corte mecanizado realiza a retirada da cana
e esta picada no mesmo equipamento, colocando o material
direto no trator.
Introduo
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Itinerrio Formativo de Transporte de Cargas - Cana-de-Acar
Anotaes
Anotaes
So vrios os tipos de veculos que podem ser utilizados para o transporte rodovirio da cana-de-acar, como: tratores, caminhes, carretas, animais
de trao, entre outros.
A escolha do tipo de veculo est relacionada a uma srie de fatores,
dentre os quais podemos citar:
Distncia do canavial at a usina;
Condies de trfego das vias de circulao;
Custos operacionais de cada tipo de transporte;
Equipamentos disponveis;
Quantidade de produto a ser transportado;
Voc sabia que o transporte rodovirio responsvel por cerca de 95% de toda a cana-de-acar transportada no Brasil?
Pois tal fato verdadeiro, mostrando a grande importncia que
o transportador de cana-de-acar tem para o pas, alm da
grande responsabilidade.
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Anotaes
Anotaes
Esse processo pode ser utilizado tanto para cana inteira como
para a picada.
Concluso
Como podemos notar, existem diferentes tipos de equipamentos que podem ser utilizados no processo completo para o transporte da cana-de-acar,
desde a rea produtora at a usina. Os equipamentos so diferenciados desde
o corte, carregamento da cana no veculo, transporte e descarga da cana na
usina. A definio pelo conjunto de equipamentos a ser utilizado e o conhecimento desses equipamentos importante para que o transportador possa se
adaptar e entender todo o funcionamento da cadeia logstica da cana, como
forma de minimizar custos e garantir melhor eficincia no processo, mesmo
porque as aes so integradas e dependem uma das outras.
Descarga lateral: alguns veculos possuem mecanismos para descarregar a cana lateralmente nas mesas ou no ptio, geralmente utilizando sistemas
hidrulicos. Nesse processo, a prpria carroceria do veculo inclinada lateralmente para realizao da descarga da cana. O motorista deve ter cuidado
nessa operao acionando o mecanismo de forma equilibrada para evitar o
tombamento do veculo.
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1) Dentre as afirmativas abaixo, indique aquela que representa um sistema semi-mecanizado para o carregamento da cana no veculo.
Itinerrio Formativo de Transporte de Cargas - Cana-de-Acar
2) Dentre os itens relacionados abaixo, indique aqueles que so utilizados para o descarregamento da cana na usina:
(
) Rede.
) Esteira rolante.
Anotaes
) Certo
) Errado
UNIDADE
Segurana na arrumao
e no transporte de
cana-de-acar
Objetivo
Anotaes
Apresentao
Introduo
Desenvolvimento
1. Cuidados no carregamento mecnico da cana-deacar
O carregamento da cana-de-acar nos veculos pode ser realizado mecanicamente ou manualmente. Alm disso, a cana pode ser transportada picada ou inteira, o que exige procedimentos distintos para o transportador.
Nos processos mecnicos para carregamento da cana inteira no veculo,
este deve ser posicionado prximo dos montes de cana cortada para que a
carregadeira faa o carregamento do veculo. preciso que o operador do
veculo tenha cuidado no descolamento dentro do canavial, uma vez que, no
processo de corte, ficam muitas pontas expostas, que podem perfurar o pneu
do veculo. Alm disso, deve-se ter cuidado de verificar se no h trabalhadores prximos aos equipamentos, para evitar acidentes.
J, a cana picada transferida do cortador para o equipamento de transbordo, o qual apresenta uma caamba mvel que despeja a cana picada no
caminho que far o transporte do material. Nesse procedimento os operadores do equipamento de transbordo, e do caminho, devem trabalhar de forma
articulada, para impedir perda de material no momento da transferncia da
cana picada do transbordo para o veculo. Com o veculo bem posicionado a
transferncia ocorre com menor tempo e com o mnimo de perda possvel.
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Anotaes
Quando realizado o carregamento de cana-de-acar inteira para os veculos de forma manual, alm da preocupao em tentar acondicionar a cana de
forma a otimizar o espao dentro do veculo, e de trafegar com o veculo apenas
nos locais apropriados do canavial, os trabalhadores devem ter alguns cuidados
referentes sua integridade. Parte desse cuidado se d com a utilizao de equipamentos adequados, como luvas, para evitar cortes nas mos, principalmente
quando a cana permanece com a folhagem, que cortante.
Outra preocupao que devem ter com relao postura no momento
de levantar peso, pois se esta estiver incorreta pode levar a uma srie de doenas, dentre as quais podemos citar o desencadeamento de dor lombar aguda.
Os trabalhadores precisam ficar atentos, pois, ao longo de nossas vidas, executamos atividades que foram a nossa coluna, e
no temos conscincia das pequenas leses que esto se produzindo nela em cada esforo mal feito.
A maneira correta de levantar peso manter as costas estendidas e flexionar os joelhos para pegar o objeto, colocar o objeto
junto ao corpo e levant-lo estendendo os joelhos e os quadris.
Nunca levante o peso com os joelhos estendidos e o corpo dobrado para frente. Evite levantar o peso do cho para a superfcie
mais alta de uma s vez. No se acanhe em pedir ajuda se o objeto for muito pesado.
Anotaes
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Itinerrio Formativo de Transporte de Cargas - Cana-de-Acar
Para a cana picada, o transportador pode utilizar lona cobrindo a carroceria. A lona o equipamento que protege o material transportado contra
sujeiras, umidade, e evita a perda de produto que ocorre com a movimentao
do veculo.
Um dos principais cuidados que o transportador deve tomar ao movimentar cana, seja inteira ou picada, certificar-se de que a quantidade de
produto colocado no veculo no ultrapassa a capacidade mxima de carga
desse veculo.
Esse aspecto importante para garantir a segurana do prprio motorista e seu veculo, evitando acidentes provocados pelo excesso de carga. Alm
disso, estando o veculo dentro do estabelecido em lei, existe uma garantia de
melhor condio das vias por onde este trafega, uma vez que no haver excesso de carga no pavimento.
Lembre-se de que o Art. 2, da Resoluo do CONTRAN n 210/2006, estabelece os limites mximos de peso bruto total e peso bruto transmitido por
eixo de veculo, nas superfcies das vias pblicas.
Voc motorista pode facilmente verificar a capacidade de carga
de seu veculo.
Anotaes
Concluso
Como pode ser observado nesta unidade, existe um conjunto de aes
necessrias para garantir a segurana do produto transportado, bem como,
do prprio motorista e seu veculo. O transportador deve sempre se preocupar em garantir as condies de segurana para assegurar um transporte com qualidade.
Anotaes
LOTAO carga til mxima, expressa em quilogramas para os veculos de carga, incluindo condutor e passageiros que o veculo transporta.
) Saco.
) Barril.
) Caixa.
) Lona.
) Engradado.
) Flexionar os joelhos.
) Certo
) Errado
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UNIDADE
Procedimentos de carga e
descarga de cana-de-aucar
e especificidades no
transporte
Anotaes
Apresentao
Objetivos
So objetivos desta unidade:
Apresentar as diferentes formas que se tem para realizar o transporte
da cana-de-acar;
Mostrar as operaes necessrias para realizar o transporte da canade-acar.
Introduo
1. O corte da cana
Como j foi dito na unidade anterior, a safra de cana-de-acar
sazonal. Assim, no realizado o corte e processamento da cana
em lcool e acar em todo o perodo do ano.
O corte da cana-de-acar pode
ser feito de duas formas distintas: manualmente ou mecanicamente. At pouco
tempo, o corte da cana era feito exclusivamente de forma manual. No entanto, essa
situao vem sofrendo alterao atravs
do processo de mecanizao por que passa o setor, tornando-o mais eficiente.
Geralmente, antes de realizar o
corte da cana realizada a sua queima,
para retirar a folhagem e facilitar o corte e o transporte .
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Anotaes
a) Cana Inteira:
Grande parte do transporte de cana-de-acar realizado com a cana
inteira. Nesse processo, a cana, aps ser cortada e reunida em montes, coletada de forma manual ou com o auxlio de equipamentos mecnicos, e colocada nos veculos.
Anotaes
b) Cana Picada
Nos sistemas de cana picada utilizado o chamado transbordo, que um
implemento agrcola que possui uma caamba mvel .
Essa caamba atrelada a um trator, permitindo transferir toda a cana
colhida da colhedora para os caminhes. Nesse sistema, os caminhes no
entram na rea de colheita, o que reduz a ocorrncia de compactao do solo.
importante que o motorista circule com o veculo apenas nas reas reservadas para sua movimentao, para no prejudicar o canavial.
Aps a concluso do carregamento, os caminhes e os tratores-reboque puxando as carretas dirigem-se ao ponto de engate e desengate, onde as
carretas so desprendidas dos tratores. As carretas carregadas se prendem
aos caminhes para formar, novamente, a composio de transporte completa
(Romeu e Julieta e treminho).
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Assim, os tratores com os transbordos levam a cana picada at os caminhes, e so acionados os pistes hidrulicos do equipamento de transbordo,
fazendo com que a carroceria dos transbordos se eleve. Dessa forma, transferida a carga para os caminhes. Quando a carga dos caminhes finalizada,
estes se dirigem para a usina.
3. Descarregamento da cana
No processo de descarregamento da cana-de-acar, primeiramente, o
veculo, ao chegar usina, passa por uma balana, na qual sua carga pesada, e retirada uma amostra do material transportado para anlise. Aps os
procedimentos iniciais, o veculo levado ao ponto de descarga, que pode ser
diferente em funo do tipo de cana transportada, se inteira ou picada.
Anotaes
Para o processo de descarregamento da cana existem diferentes formas, as quais dependem do tipo de veculo que
utilizado em seu transporte, e tambm na forma como ela est
sendo transportada, se inteira ou picada. Os equipamentos e
procedimentos utilizados no descarregamento da cana sero
tratados na prxima unidade.
importante que voc, motorista, se preocupe com todas as etapas que
envolvem a atividade de transporte da cana-de-acar, para que elas sejam
realizadas de forma sincronizada. S assim consegue-se o mximo rendimento
e economia em todo o processo.
Qualquer atraso em uma etapa acaba prejudicando as outras, ainda mais
no processo de descarregamento. Na etapa de descarregamento, um atraso
pode provocar congestionamento de caminhes carregados com cana no ptio
de uma usina.
Colocar figura mostrando uma operao de descarregamento de cana
na usina
Anotaes
Concluso
Como pode ser observado nesta unidade, so vrias as atividades que
envolvem o processo logstico da cana-de-acar. Essas atividades so dependentes umas das outras e afetam de forma direta o desempenho do transporte
da cana, desde o local de colheita at a usina.
importante que o motorista dos veculos utilizados no transporte da
cana tenha o conhecimento de cada uma das etapas que o processo envolve, para que consiga desenvolver sua atividade de forma integrada s demais
atividades. S assim se consegue ganhos econmicos tanto para o motorista
como para todo o processo de transporte da cana.
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Anotaes
) certo
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Anotaes
Referncias Bibliogrficas
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