1.

Parque automotor nacional

El parque automotor nacional est compuesto por distintos tipos de
vehculos de transporte, siendo estos transportes de pasajeros, de
carga, vehculos de servicio pblico, servicio privado y motocicletas.
Segn los datos estadsticos obtenidos y publicados por el INEC
(Instituto Ecuatoriano de Estadisticas y Censos), el parque automotor
present una tasa anual de crecimiento del 7.8% entre los aos 2003 y
2013.1
En la figura 1 se pude observar la tendencia de crecimiento del parque
automotriz nacional del ao 2003 al 2013. Es posible notar un
crecimiento de aproximadamente el 90% entre los aos 2009 y 2013, lo
cual segn estudios realizados por la CEPROEC podra deberse a la
recuperacin del mercado luego de la crisis financiera internacional, la
reduccin de salvaguardias en el sector productivo y balanza de pagos
impuesta por el Estado. (Estimacin del consumo de combustible en el
transporte terrestre en Ecuador, CEPROEC, 2015, pg 6)

Fig.1 Evolucion histrica del parque automotor en el Ecuador, en miles

de unidades.
Fuente: INEC, ANT,2015 (Estimacin del consumo de combustible en el
transporte terrestre en Ecuador, CEPROEC, 2015, pg 7)

Vehiculos livianos y jeeps conforman aproximadamente la mitad del parque

auotomotor nacional. La motocicleta presenta el mayor crecimiento entre lso
aos 2003-2013 con un incremento del 21% dentro del parque automotor.
En cuanto a los vehculos de transporte no existieron diferencias significativas,
confirmando asi la falencia del sistema de trasporte publico del pas.

1 Estimacin del consumo de combustibles en el transporte terrestre en Ecuador,

CEPROEC, Abril 2015, pg-6

De acuerdo con el INEC (2013), en el ao 2012 se matricularon en el Ecuador

en total
1.509.458 vehculos. Los datos presentados fueron proporcionados por la
Agencia Nacional de Transito (ANT) del Ecuador y agrupa los vehculos en los
siguientes tipos:2

Automvil: vehculo liviano destinado al transporte de personas, con

capacidad de hasta 6 asientos.
Jeep: vehicul de carrocera liviana, con capacidad de hasta 12 asientos.
Camioneta: vehculo liviano con cajn utilizado para el transporte de
mercancas, con capacidad de hasta tres toneladas de carga.
Motocicleta: vehculo liviano de dos ruedas, con capacidad de dos
asientos.
Bus: vehculo pesado de seis llantas, con capacidad superior a 30
asientos.
Colectivo: vehculo semipesado, con capacidad de hasta 30 asientos.
Furgoneta de pasajeros: vehculo liviano con 3 o 4 filas de asientos y
capacidad de hasta 16 pasajeros.
Furgoneta de carga: vehculo liviano destinado al reparto de
mercaderas, con capacidad de carga entre 0,25 y 3,5 toneladas.
Camin: vehculo pesado de 6 o ms llantas, con capacidad igual o
superior a 3 toneladas.
Triler: vehculo de transporte pesado de carga, con gran capacidad de
tonelaje.
Volquete: vehculo pesado con cajn y elevador, que permite descargar
eficientemente su contenido.
Tanquero: vehculo equipado con tanque de almacenamiento, utilizado
para el transporte de carga liquida.
El INEC en su anuario de transporte publicado en el ao 2013 muestra el
grafico 1, el cual indica que el parque automotor nacional est compuesto
por un total de 1.717.866 vehculos, los cuales se ubican mayoritariamente
en las provincias de guayas y pichincha. 3

Grafico 1 Vehculos Matriculados Segn Provincias

2 Estimacin del consumo de combustibles en el transporte terrestre en Ecuador, CEPROEC,

Abril 2015, pg-7

3 Anuario de transportes INEC 2013 pg 32

Fuente: Anuario de transportes INEC 2013, pg 32

La provincia de pichincha segn el grafico 1 es de 389.003
vehculos, de los cuales 370.286 son vehculos de uso particular,
8.478 de alquiler, 6.431 del estado y 2.663 municipales. 4 Esta
informacin se presenta en el cuadro 1.
Cuadro No. 1 Numero de vehculos matriculados por uso segn
provincias

Fuente: Anuario de transportes INEC 2013, pg 51

Segn Cruz (2013) el distrito metropolitano de Quito produce entre 150000 a 200000 desechos
de llantas mensuales5, las cuales no son tratadas y pasan a formar parte de los botaderos,
ocupando espacio y convirtindose en un problema medioambiental.
Asumiendo que el parque automotor entre cada ao pueda crecer un 15% en el distrito
metropolitano de Quito, se llega a concluir que mensualmente se producir un total de 172000 a
230000 neumticos fuera de uso (NFU)
4 Anuario de transportes INEC 2013 pg 51.
5 Plan de negocios de reciclado de llantas usadas como oportunidad de negocios, en la
utilizacin de productos innovadores; Cruz Anibal, UIDE-2013, pg 7.