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U.N.M.S.

M
(Universidad del Per, Decana de Amrica)

Facultad de Ingeniera de Sistemas e Informtica

E.A.P 20.0
TEMA: Movimiento, Velocidad y Aceleracin
Experiencia N 4
Curso: Laboratorio de Fsica
Profesor de curso: Fernando Mestanza.
Ciclo: 2010 II
FECHA DE EJECUCION: 28/09/10
FECHA DE ENTRGA: 5/10/10
Integrantes del Grupo:

Changana Snchez, Vctor Lino

Garcia Alvarado, Paul Gianfranco

Ninanya Cerrn, Jhonatan Jess

10200224

Ochoa Aly, Carlos Alberto

10200022

Villar Gonzaga, Erick Dampier

10200200

10200037
09200196

Martes, 05 de octubre del 2010

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La mecnica

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

es la parte de la fsica que se ocupa del

movimiento de los cuerpos , de las fuerzas que lo


producen y del equilibrio de estas .

En este informe

estudiaremos la Cinemtica que es parte de la mecnica


que describe el movimiento de los objetos fsicos sin
tener en cuenta las causas que lo producen.
En estas ocasin solo

nos ocuparemos del movimiento

ms simple : de un objeto que viaja en lnea recta, para el


cual usamos un carril de aire, que nos permitir estudiar
el movimiento libre de friccin . Realizamos las medidas
de las variables que determinan

movimiento del mvil,

como son el tiempo y la longitud, para


que describe su moviento

hallar la ecuacin

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I. OBJETIVOS
Toda actividad realizada tiene un fin, y el caso de la presente experiencia
no es la excepcin. Por ello se plantean los siguientes objetivos:
1. Caracterizar el movimiento de un movil con la medida de su posicion
con respecto a su variacion en el tiempo.
2. Estudiar las caracteristicas del movimiento de un movil por accion
de una fuerza constante.

II. MATERIALES
Carril de aire: Es el canal que utilizaremos para desplazar el mvil.

Fig N 1

Regla: Es rgida, construida de metal, madera o material plstico, y


tiene una escala graduada y numerada y su longitud total rara vez
supera el metro de longitud.

Fig N 2

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Compresora ( 220 V ):Mquina que desplazara el aire a gran


presin al nivel de la superficie del carril para evitar el rozamiento
con el mvil ,y que disminuya la energa cintica de este.

Fig N 3
Juego de pesas: Las pesas se asemejan al tamao de una moneda.
Se usaron pesas de 50grs.

Fig N 4
Soporte universal: Instrumento que se utiliza en laboratorio para
realizar experimentos con los diversos materiales y obtener medidas,
en este caso nos ayudara a contabilizar la mediada de los intervalos
de tiempo determinado por nosotros (Tic).

Fig N 5

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Hojas de papel milimetrado: Papel con finas lneas entrecruzadas,


separadas segn una distancia determinada. Estas lneas se usan para
graficar las relaciones entre las variables que influyen en el periodo
de oscilacin.

Fig N 6
Hoja de papel logartmico: Al igual que el milimetrado , tiene
lneas entrecruzadas , pero con escala logartmica , es conveniente
para representar las curvas y apreciar su relacin lineal.

Fig N 7
Polea ligera : Utilizaremos una polea fija al extremo del carril para
cambiar la direccin de la fuerza de gravedad de la pesa de 50 grs.

Fig N 8

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Coche de 12 cm de largo: Este ser nuestro mvil, con el


realizaremos el MRU, con tambin MRUV .

Fig N 9
Sistema magneto registro de tiempo: Este sistema se emplea para
registrar el movimiento y posicin del mvil, marcando un punto en
la cinta adherida al mvil en cada intervalo de tiempo (Tic).

Fig N 10

Cinta de papel: En esta cinta estar adherida al mvil durante su


desplazamiento por el carril y registrara los puntos marcados por
el Sistema magneto .

Fig N 11

Cinta adhesiva: Servir para unir la cinta de papel y el mvil.


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III. FUNDAMENTOS TEORICOS


3.1 CINEMTICA
Parte de la mecnica que estudia el movimiento de los cuerpos sin tener
en cuenta la causas que lo producen.

3.2 MVIL
Viene a ser el cuerpo que experimenta movimiento mecnico respecto
a u sistema de referencia .Por ejemplo: un baln.

3.3 MOVIMIENTO MECNICO


Es aquel fenmeno fsico que consisten en el cambio en el cambio
continuo de posicin (en el espacio y en el tiempo) que experimenta un
cuerpo respecto a un sistema de referencia .

3.4 MOVIMIENTO RECTILNEO


Se denomina movimiento rectilneo, aqul cuya trayectoria es una lnea
recta.

Fig N 12

En la recta situamos un origen O, donde estar un observador que medir la


posicin del mvil x en el instante t. Las posiciones sern positivas si el
mvil est a la derecha del origen y negativas si est a la izquierda del
origen.

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3.5 POSICIN
La posicin x del mvil se puede relacionar con el tiempo t mediante una
funcin

Fig N 13

3.6 DESPLAZAMIENTO (x)


Es el cambio
de posicion que exproemnta el movil. En tonces
decimos que mvil se ha desplazado x = x' - x en el intervalo de tiempo
t = t' - t, medido desde el instante t al instante t'.

3.7 TRAYECTORIA
Es la lnea que resulta de unir los puntos por donde asa el mvil ; en
consecuencia puede ser rectilnea , curvilnea , elptica , parablica , etc.

3.8 RECORRIDO (e)


Es la mediada de la longitud de la trayectoria descrita por el movil.

.. (1)

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3.9 INTERVALO DE TIEMPO (t)


Determina la duracion del cambio de posicion o la duracion de un
evento fisico.

t = t' - t

.. (2)

3.10 VELOCIDAD ( )
Es una magnitud vectorial que nos expresa la rapidez con la cual un
mvil cambia de posicin. En funcin del intervalo de tiempo podemos
establecer
la velocidad
media
o la velocidad
instantnea
respectivamente.

3.10.1 Velocidad Media (

Nos permite determinar el cambio de posicin de un cuerpo en cierto


intervalo de tiempo. Una vez determinada
es considerada una
velocidad constante que se le atribuye al cuerpo durante el intervalo
fijado. Matemticamente es el cociente entre el desplazamiento x de un
mvil y el intervalo de tiempo t en que se efecta dicho movimiento:

.. (3)

3.10.2 Velocidad Instantnea ( )


Es una magnitud vectorial que nos define la rapidez con la cual el mvil
tiende a cambiar de posicin en un instante de tiempo muy pequeo.
Matemticamente es el limite de la velocidad media cuando el
intervalo de tiempo se acerca o tiende a cero; es igual a la tasa de
instantnea de cambio de posicin con el tiempo, y se calcula con el
siguiente limite:

.. (4)

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3.11 ACELERACIN DE UNA PARTCULA ( )


La aceleracin es definida como la razn de cambio de la magnitud de la
velocidad con respecto al tiempo. Tambin se tiene una aceleracin media
y una aceleracin instantnea.

3.11.1 Aceleracin Media (

As como la velocidad describe la tasa de cambio de la posicin con


respecto al tiempo , la aceleracin describe la tasa de cambio de la
velocidad con el tiempo . La aceleracin es tambin una cantidad
vectorial. Matemticamente es el cociente entre el cambio de y el
intervalo de tiempo en el que se presenta dicho cambio. Esto es:

.. (5)

3.11.2 Aceleracin Instantnea ( )


Anlogamente con la velocidad instantnea, la aceleracin instantnea
es el lmite de la aceleracin media cuando el intervalo tiende a cero.
Matemticamente es la derivada de con respecto a t.

.. (6)

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3.11.2 Movimiento de una partcula bajo una fuerza constante


Si la fuerza es constante producir una aceleracin tambin constante
sobre la masa de la partcula . Si medimos la velocidad ( ) en el
instante inicial (
) y en el otro instante cualquiera (
), la
aceleracin constante ( ) ser :

..(6)

De tal forma que nos queda la ecuacin:

.... (7)

Donde podemos integrar para obtener


desplazamiento en funcin del tiempo :

la

expresin

.. (8)

.. (9)

.. (10)

10

del

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IV. PROCEDIMIENTOS
Para el movimiento con fuerza instantanea

1.- Ponga en funcionamiento la compresora haciendo las conexiones


respectivas.
2.- Coloque un coche cobre el carril de aire con un cordelito amarrado de
un extremo y pase el cordelito por la polea que se encuentra al extemo del
carril. Un compaero de clase sostendra levemente el movil con la mano.
3.- Coloque la cinta de papel a travs de la canaleta impresora del
registrador de tiempo y pguela con un adhesivo al movil. Conecte el
registrador y encienda la fuente tal como indique su profesor de
laboratorio.
4.- De al movil un impulso mas o menos fuerte haciendo que corra sobre el
carril de aire. El impresor del registrador de tiempo dejara marcas sobre la
cinta de papel.
5.- A partir de las marcas en la cinta de papel, asi obtenidas, cuente en ella
intervalos de 4 o 5 marcas y tome cada intervalo asi formado como unidad
de tiempo. A esta unidad arbitraria de tiempo denominela tic.
6.- Elegida la unidad de tiempo, proceda a medir con la regla la posicion
del movil en cada instante y registre estas medidas en la tabla 01.

TABLA N 01
Puntos

t (tic)

X (cm)

Origen
1
2
3
4
5
6
7
8

t0=0
t1=1
t2=2
t3=3
t4=4
t5=5
t6=6
t7=7
t7=8

X0= 0.00
X1= 4.07
X2= 8.15
X3= 12.19
X4= 16.20
X5= 20.07
X6= 23.96
X7= 27.89
X7= 31.92
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TABLA N 02

1-0
21
32
43
54
65
76
8-7

4.07

4.07

4.08

4.08

4.04

4.04

4.01

4.01

3.87

3.87

3.89

3.89

3.93

3.93

4.03

4.03

Para el movimiento con fuerza constante

7.- Repita los pasos (1), (2) y (3).


8.- Ate al extremos del cordelito una masa de 50g aproximadamente, A
continuacion retire la mano del coche.
9.- Repita los pasos (5) y (6) y proceda a llenar la tabla 03.

TABLA N 03
Puntos

T(tic)
(cada 4 puntos)

Origen
1
2
3
4
5
6
7
8

t0=0
t1=1
t2=2
t3=3
t4=4
t5=5
t6=6
t7=7
t7=8

X(cm)
X0= 0
X1= 1.45
X2=3.20
X3=5.45
X4=8.00
X5=11.1
X6=14.45
X7=18.20
X7=22.45

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TABLA N 04

1.45
1.75
2.25
2.55
3.1
3.35
3.75
4.25

1-0
21
32
43
54
65
76
8-7

1.45
1.75
2.25
2.55
3.10
3.35
3.75
4.25

TABLA N 05

V0 =1.321
V1 =1,781
V2 =2.223
V3 =2.531
V4 =2.775
V5 =2.980
V6 =3.159
V7 =3.319
V8 =3.464

0
1
2
3
4
5
6
7
8

TABLA N 06
v=vi - vi-1
1-0

0.460

0.460

21

0.442

0.442

32

0.308

0.308

43

0.244

0.244

54

0.205

0.205

65

0.179

0.179

76

0.160

0.160

8-7

0.145

0.145
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VI. QUESTIONARIO
1. Con los datos de la tabla 1, grafique x versus t(grfica 1).Cuando hace el
ajuste por el mtodo de mnimos cuadrados, de la recta obtenida Qu
valores importantes del movimiento del coche puede usted precisar?Qu
clase de movimiento fue si al mvil se le aplic una fuerza instantnea.
Aplicando el mtodo de mnimos cuadrados tenemos:

ti

xi

xiti

ti2

4.07

4.07

8.15

16.3

12.19

36.57

16.2

64.8

16

20.07

100.35

25

23.96

143.76

36

27.89

195.23

49

31.92

255.36

64

Hallando m:

m=

p xiyi - xi yi
p xi ( xi)
2

.. (11)

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

m=
m=

14

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Hallando b:

X Y
b=
p x
2

i
2

xi xi yi

( xi )

.. (12)

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

b=
b = 0.14
La ecuacin:
y = mx + b

X= 3.98t +0.14
GRAFICA (1):
35

30

y = 3.9773x + 0.1407
R = 0.9999

25

20

15

10

0
0

Vemos que los valores experimentales se aproximan bastante a la recta de


la ecuacin obtenida lo cual nos confirma que el coche desarrolla un MRU.
Al aplicrsele una fuerza instantnea y eliminar las fuerzas externas (como
la de rozamiento), tenemos que la
, y el coche se mueve
indefinidamente, corroborando la primera ley de Newton.
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2. Con los datos de la Tabla2, grafique las velocidades medias versus t


(Grfica 2). Qu interpretacin puede hacer usted respecto a este
resultado?

GRAFICA (2):

Si bien los datos experimentales discrepan un poco de la ecuacin obtenida


debido a errores sistemticos, se le aproximan y vemos que la variacin entre
velocidades medias es relativamente constante, entonces tenemos que
,
comprobando nuevamente que el coche desarrolla un MRU.

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3. Usando los datos de la tabla 03, trace la grafica 3.A, en el papel milimetrado
x versus t. Es esta una relacin lineal? Determine la formula experimental
despus de trazar la grafica 3.B x versus t en papel logartmico. Qu
parmetros fsicos se ha determinado?

TABLA 03

Puntos

T(tic)

X(cm)

(cada 4 puntos)

Origen
1
2
3
4
5
6
7
8

t0=0
t1=1
t2=2
t3=3
t4=4
t5=5
t6=6
t7=7
t7=8

X0= 0
X1= 1.45
X2=3.20
X3=5.45
X4=8.00
X5=11.1
X6=14.45
X7=18.20
X7=22.45

GRAFICA (3.A):
X(cm)

25

20

15

10

0
0

10
T(tic)

Es esta una relacin lineal?

Segn los datos obtenidos experimentales no es una relacin lineal,


porque se aproxima a una parbola.
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GRAFICA (3.B):

X (cm)

100

X= 1.3423 t1.3244
R = 0.9969

10

1
1

t(tic)

10

FORMULA EXPERIMENTAL:

1.45

0.00

0.16

0.00

0.00

3.20

0.30

0.51

0.15

0.09

5.45

0.48

0.74

0.36

0.23

8.00

0.60

0.90

0.54

0.36

11.10

0.70

1.05

0.74

0.49

14.45

0.78

1.16

0.90

0.61

18.20

0.85

1.26

1.07

0.72

22.45

0.90

1.35

1.22

0.81

=4.61

=7.13

18

=4.98

=3.31

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Hallando m:

.. (13)
Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

1.34

Hallando b:

.. (14)

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

La ecuacin:

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4. Si la grafica 3.A fuera una parbola construya una tabla x versus t2. Trace
la grafica 3.C en papel milimetrado. Qu clase de movimiento tendra el
mvil si se le aplica una fuerza constante? Determine la formula
experimental, indique las medidas del movimiento del coche.
La grfica 3. Si es una parbola.
Por lo que se construye la Grfica 3.C. x vs t2
Por otro lado debemos decir que si se le aplicara una fuerza constante
al carrito tendra un M.R.U.V. es decir F = cte. Es decir el mvil
acelerara.

Subtabla
N 1

x(cm)

T2(tic2)

1.45

3.20

5.45

8.00

16

11.1

25

14.45

36

18.20

49

22.45

64

X(cm)

GRAFICA (3.C):
25

20

15

10

0
0

10

20

30

40

20

50

60

70

T2 (tic2)

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FORMULA EXPERIMENTAL:
1

1.45

0.0

0.16

0.00

0.00

3.20

0.60

0.51

0.31

0.36

5.45

0.95

0.74

0.70

0.90

16

8.00

1.20

0.90

1.08

1.44

25

11.1

1.39

1.05

1.46

1.93

36

14.45

1.56

1.16

1.81

2.43

49

18.20

1.69

1.26

2.13

2.86

64

22.45

1.81

1.35

2.44

3.28

=9.2

=7.13

=9.93

Hallando m:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

0.66
Hallando b:

Reemplazando los valores del cuadro, se tiene:

La ecuacin:

21

=13.2

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5. Haga un comentario en un cuadro paralelo, de las dos formulas


experimentales en la que al mvil se le ha aplicado una fuerza constante.

1.31

1.35

3.33

3.37

5.75

5.75

8.45

8.41

16

11.39

11.29

25

14.55

14.36

36

17.88

17.60

49

21.39

20.99

64

Subtabla
N 2

Subtabla
N 3

Comentario:
Como podemos observar, el resultado encontrado en los dos cuadros
se asemejan; esto se debe ya que el movimiento es impulsado por
una fuerza constante.
La distancia recorrida en un movimiento depende directamente del
tiempo y en estos dos cuadros queda verificada la dependencia del
tiempo con respecto a la distancia.

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6. Complete la tabla 04 y trace la grfica 4 en papel milimetrado vs. t


Qu observa? Es una funcin escaln que puede interpretar y describir el
movimiento? Explique

Para poder completar este cuadro necesitamos las variaciones de la distancia.


PARA EL CASO TIC 1-0
=1.45-0=1.45
Hallando
= 1.45
PARA EL CASO TIC 2-1
=3.20-1.45=1.75
Hallando
=1.75
PARA EL CASO TIC 3 2
= 5.45 - 3.20 =2.25
Hallando
= 2.25
PARA EL CASO TIC 4-3
= 8.00 - 5.45 =2.55
Hallando
= 2.25

PARA EL CASO TIC 5- 4


= 11.1 - 8.00 = 3.1
Hallando
= 3.1

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PARA EL CASO TIC 6- 5


= 14.45 - 11.1 = 3.35
Hallando
= 3.35
PARA EL CASO TIC 7- 6
= 18.20 - 14.45 = 3.75
Hallando
= 3.75

PARA EL CASO TIC 8- 7


= 22.45 - 18.20
Hallando
= 4.25

Rellenando el cuadro con los datos obtenidos:

TABLA N 04

1-0
21
32
43
54
65
76
8-7

1.45
1.75
2.25
2.55
3.1
3.35
3.75
4.25

1.45
1.75
2.25
2.55
3.10
3.35
3.75
4.25

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Grafica de la hoja milimetrada


Bueno esta funcin es escalonada pues en la grafica observamos que presenta
discontinuidades en toda la funcin
, es por esta razn que es funcin
escalonada.
En el movimiento observamos que a medida que aumenta variacin del tiempo se
incrementa la velocidad esto se debe a que el objeto mantiene una aceleracin
constante que es la causante de que la velocidad aumente.
7. Con la formula experimental hallada en la pregunta 4, halle las velocidades
instantneas completando la tabla 5, luego lleve estos puntos sobre la grafica
4, unir los puntos con una recta. De una interpretacin de estas dos graficas.
Utilizando la formula experimental de la pregunta 4:

Derivando la ecuacin obtendremos la ecuacin de la velocidad instantnea:

Para t=0
Si utilzamos la formula para un t=0 tenemos:
=0
Pero hemos de recordar que hemos tomamos el punto 0 despues de haber sido
iniciado el movmiento del movil debido a que no se aprecian bien los primeros
puntos, es de suponer que en este arbitario punto de inicio el movil tenia ya cierta
velocidad; es decir que para efectos de calculo el movil no inicia del reposo sino
que viene con cierta velocidad, la que tomaremos como 1.321 cm/tic
Para t=1

Para t=2

Para t=3

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Para t=4

Para t=5

Para t=6

Para t=7

Para t=8

Completando el cuadro :

TABLA N 05
0
1
2
3
4
5
6
7
8

V0 =1.321
V1 =1,781
V2 =2.223
V3 =2.531
V4 =2.775
V5 =2.980
V6 =3.159
V7 =3.319
V8 =3.464

26

U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

En la grafica observamos que en un primer momento la grafica de


es
mayor que la grafica de
y en un segundo momento esto se invierte. Esto
quiere decir que la velocidad instantnea es muy diferente a una velocidad
obtenida en un determinado tiempo. Tambin podemos observar q en un
determinado tiempo las graficas se cruzan este es el momento donde las
velocidad instantnea es igual a la velocidad en un determinado tiempo.
8. Complete la tabla 06 usando los valores de la tabla 05 y trace la grfica 5 en
papel milimetrado aceleracin media versus intervalo de tiempo o sea
vs. t Indica la grfica que la aceleracin es constante? Cul es el valor de
la aceleracin?

PARA EL CASO TIC 1-0

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 2-1

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 3-2

Hallando su aceleracin

27

U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

PARA EL CASO TIC 4-3

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 5-4

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 6-5

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 7-6

Hallando su aceleracin

PARA EL CASO TIC 8-7

Hallando su aceleracin

28

U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

Completando el cuadro

TABLA N 06
v=vi - vi-1
1-0

0.460

0.460

21

0.442

0.442

32

0.308

0.308

43

0.244

0.244

54

0.205

0.205

65

0.179

0.179

76

0.160

0.160

8-7

0.145

0.145

Grafica de la hoja milimetrada


En la grafica podemos observar una aceleracin que se podra decir que es
constante y esto no se da puesto que existe un margen de error la cual hace variar
el resultado de la aceleracin. Pero esta variacin es muy pequea por lo que
queda decir que la aceleracin si es contante.

La aceleracin es el promedio de todas las aceleraciones halladas:

29

U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

9. Haga un anlisis del estudio del movimiento de traslacin con fuerza


constante a partir de los valores de las frmulas experimentales
obtenidas.
Al atar al coche una pequea pesa le estamos aplicando una
,
como la masa de la pesa no vara tenemos una aceleracin constante,
junto a las formulas obtenidas:

1.31

1.35

3.33

3.37

5.75

5.75

8.45

8.41

16

11.39

11.29

25

14.55

14.36

36

17.88

17.60

49

21.39

20.99

64

Subtabla
N 2

Subtabla
N 3

Si bien tenemos algunos errores instrumentales observamos que la


velocidad del coche experimenta cambios iguales en tiempos iguales, y
al ser un movimiento de trayectoria rectilnea comprobamos
efectivamente que el coche desarrolla MRUV.

30

U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


Las experiencias realizadas en el carril de aire nos han permitido
comprender mejor nuestro concepto sobre el movimiento de una
partcula, cmo se mueven los objetos cuando actan en ellos
fuerzas y momentos externos no equilibrados, y que es importante
configurar

exactas

imgenes

fsicas

matemticas

de

desplazamiento, la velocidad y la aceleracin y de esta manera


comprender las relaciones que existen entre estas.

En el movimiento rectilneo uniforme la partcula adquiere una


fuerza instantnea para iniciar su recorrido con velocidad
constante.

En el movimiento rectilneo acelerado, el mvil parte de su


posicin inicial con la ayuda de una fuerza, y esta le ejerce
aceleracin al mvil aumentando su velocidad en todo instante.

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U.N.M.S.M

F.I.S.I. E.A.P. 20.0

FUENTES DE CONSULTA
Guia de Laboratorio de Fisica I UNMSM
Autor: Departamento Academico deFisica de Estado Solido
Edicion: 2010
Pag: 30-36 . Tema 4
Fisica Universitaria
Autor: Sears , Zemansky , Young, Freedman
Edicion: Undecima-Volumen 1
Pag: 40-55 .Tema 2:Movimiento en Linea recta
Laboratorio Fisica
Autor: Miguel Angel Hidalgo, Jos Medina
Editorial : Pearson Educacion
Pag: 28-36 .Capitulo 2: Velocidad y aceleracion
Introduccion al Laboratiro de Fisica
Autor: Oscar Cartaya Saz
Editorial : Pueblo y Educacion
Edicion: 1985
Pag: 114-129 .Tema: Ajuste por minimos cuadrados
Fisica Una vision analitica del movimiento
Autor: Asociacion Fondo de Editores
Editorial : Lumbrera editores
Edicion: Segunda-Volumen I
Pag: 101-126 .Capitulo 3: Cinematica
Titulo: Fisica
Autor: Marcelo Alonso/ Edward J. Finn
Editorial: ADDISON WESLEY IBEROAMERICA
Pag: 86-96 .Capitulo 5: Cinematica
Wikipedia.com
URL:http://es.wikipedia.org/wiki/Polea
URL:http://es.wikipedia.org/wiki/Compresor_(mquina)
Fecha de visita: 02 de octubre del 2010
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