You are on page 1of 34

INGENIERIA CIVIL

INDICE
Introduccin..(02)
1.
Estructuras
1.1. Armaduras Planas ..(04)
1.2. Armaduras Espaciales ..(15)
2.
Fuerzas Distribuidas
2.1. Centro de Gravedad (19)
2.2. Centro de Masa (20)
2.3. Centroides .(21)
2.3.1.
Centroides lineales (21)
2.3.2.
Centroides superficiales .(21)
2.3.3.
Centroides de volumen ..(22)
2.4. Vigas .(24)
2.4.1.
Efectos internos ..(24)
2.4.2.
Efectos externos (24)
2.4.3.
Cables Flexibles (25)
2.5. Esttica de Fluidos ....(27)
3.
Rozamiento
3.1. Aplicaciones en cuas, tornillos y cables
Flexibles..(30)

Introduccin
Dentro de los proyectos de Ingeniera Civil inevitablemente surgen
problemas en los cuales se hace necesario evaluar la estabilidad de estructuras
tales como puentes, edificios, tanques, muros de contencin y torres.

INGENIERIA CIVIL

Si bien es cierto los pueblos de la antigedad como los Griegos y los


Romanos conocieron la influencia de la mecnica en la construccin, veremos
cmo; las leyes de Newton son aplicadas hoy en el campo de la Ingeniera Civil,
Este tema es muy interesante, porque analizando bien, en principio, el
contenido de las Leyes de Newton; comprenderemos lo valioso que resulta en
nuestra carrera como estudiantes, luego sus aplicaciones ya en campo, como
profesionales en Ingeniera Civil.
Nuestro propsito fundamental es saber y comprender como se
cumplen estas tres Leyes de Newton, en todo proyecto relacionado a la
ingeniera civil, para eso ilustraremos algunos ejemplos, donde claramente se
puede notar la accin de estas leyes.
Para esto, comenzaremos por sealar de cmo se establece estos
principios fundamentales, los cuales constituyen la base de gran parte de la
ingeniera moderna. Desde entonces se requiere el conocimiento de estos
principios para el diseo y anlisis de casi todos los instrumentos y sistemas.
La mecnica es la ciencia ms antigua de las ciencias fsicas. Los escritos
ms antiguos que se registran a cerca de esta materia son los de Arqumedes
(287-212 a. C.) referentes al principio de la palanca y al principio del empuje.
Galileo Galilei, (1564-1642) con sus revolucionarios descubrimientos
astronmicos y del movimiento de los cuerpos, fue el primero en plantear que
los cuerpos bajo la accin de un campo gravitacional caen a la misma velocidad
no importando su masa.
Pero no fue hasta la llegada de Isaac Newton (1642-1727) con el
planteamiento de las tres leyes fundamentales, que cuantifican los fenmenos
naturales modificando la visin del mundo que tenan los cientficos.

INGENIERIA CIVIL

Lo que Newton plantea en esos aos es totalmente revolucionario,


durante toda la historia de la humanidad hasta ese siglo las fuerzas de la
naturaleza han actuado sobre el hombre sin que ste tenga la menor idea de las
leyes que las gobiernan y durante siglos se ha conformado con las explicaciones
mgico-religiosas, en el sentido de un destino o la voluntad de un ser supremo,
sin embargo en este siglo, al menos algunos hombres, se dan cuenta de que
pueden reducir el accionar de la naturaleza a frmulas matemticas (gravitacin
universal)y por lo tanto iniciar la comprensin de los principios que las rigen.

Este significativo, cambio en el modo de pensar, dara inicio al progreso


cientfico y tecnolgico, en todos las reas, como la ingeniera civil, para el
diseo estructural con las aplicaciones de los conocimientos sobre la interaccin
de las fuerzas fsicas a la resolucin de problemas prcticos, como el de
construir estructuras donde cobijarnos o estructuras para cruzar obstculos
geogrficos, que hasta hoy disfrutamos, ya el hombre no est a merced de la
naturaleza, la puede entender, y de ser necesario modificar para su beneficio.

1.- ESTRUCTURAS
1.1.-ARMADURAS PLANAS
1.1.1 INTRODUCCIN

INGENIERIA CIVIL

Uno de los elementos estructurales ms usados en Instalaciones Agrcolas


son las Cerchas o Armaduras, las cuales soportan cargas elevadas y cubren
grandes luces, generalmente se utilizan en cubiertas de techos y puentes.
El anlisis de las condiciones de estabilidad que deben cumplir cuando sobre
ellas son aplicadas cargas de trabajo corresponde al desarrollo del presente tema.
Se presentan AUTOEVALUACIONES que permiten ejercitar de manera
autnoma el anlisis de las armaduras, facilitando la retroalimentacin y la
consolidacin de los aprendizajes sin la presin que genera el tiempo de evaluacin
presencial.
1.1.2 OBJETIVO
Analizar el comportamiento esttico de las armaduras, calculando los
esfuerzos internos en cada uno de sus miembros.
1.1.3 ARMADURAS PLANAS
Es una estructura reticulada simple formada por elementos rectos de seccin
constante, cuya longitud supera varias veces su seccin transversal, se conocen como
barras y se conectan rgidamente en sus extremos denominados nodos o nudos, los
esfuerzos actan a lo largo de su eje longitudinal.
Las Armaduras planas o cerchas se utilizan para soportar cargas elevadas y
cubrir grandes luces, pueden construirse en maderas o acero y usadas en cubiertas
de techos, puentes, gras, torres, etc

1.1.4 ANALISIS DE LAS ARMADURAS


Para el anlisis de las armaduras se parte de varias hiptesis de trabajo, que
aunque no se presentan exactamente como se asumen, permiten simplificar los
clculos y dar resultados lo ms cercanos posibles a la realidad.

INGENIERIA CIVIL

1.1.5 HIPTESIS DE TRABAJO:


1. Las barras de la armadura estn unidas mediante pasadores lisos colocados en
sus extremos
2. Las cargas y reacciones actan en los nodos.
3. Las barras tienen un peso despreciable.
1.1.6 CONSTRUCCION DE UNA ARMADURA
Con el fin de obtener la rigidez de la armadura las barras deben tener una
disposicin triangular, por ser geomtricamente una figura indeformable, unidas de
dos en dos en sus extremos mediante pasadores lisos. Las uniones de las barras se
llaman nudos, nodos o juntas y se resuelven generalmente con placas metlicas
llamadas cartelas.

Partiendo del tringulo base, formado por 3 nudos (ABC) y tres barras (AB, AC,
BC) por cada nuevo nudo (D), se necesitan dos barras (BD, CD), no alineadas, para
formar un nuevo triangulo, generando estructuras rgidas.

1.1.7 CONDICIN DE RIGIDEZ DE LAS ARMADURAS


La rigidez de una armadura est determinada por su capacidad de mantener la
forma original luego de ser aplicadas las cargas de trabajo. La rigidez mide la

INGENIERIA CIVIL

estabilidad estructural de la armadura. La Ecuacin que expresa los requisitos


necesarios para que una estructura armada plana sea rgida ser:
b = 2n 3

Rgida Isosttica - Es una armadura estticamente

determinada
Cuando las condiciones son:
b 2n 3

Hiperrgida Superrgida - Estticamente indeterminada

b < 2n 3

Hiporrgida Inestable - Estticamente indeterminada

Dnde: b = nmero de barras; n = nmero de nudos


Observe el grfico, en este caso se tiene: Barras = 5 (AB-AD-BC-BD-DC) y la
cantidad de Nodos = 4 (A-B-C-D). Al aplicar la ecuacin se obtiene: b = 2 x 4 -3 =
5. Se observa el resultado y que las barras formen tringulos entre s

1.1.8 EQUILIBRIO EN LAS ARMADURAS


Externamente

se

equilibran

mediante

apoyos

isostticos.

Los extremos de cada barra son articulaciones de pasador permitiendo el

giro,

alrededor del nudo, el sistema de fuerzas sobre el nodo es concurrente,


aplicndose para el clculo las ecuaciones de equilibrio:
Fy = 0; Fx = 0
Cada barra de la armadura se encuentra sometida a un sistema de dos fuerzas,
axiales, iguales, opuestas y coolineales, que la mantienen en equilibrio.

1.1.9 ESFUERZOS EN LAS BARRAS:


1.1.9.1 TRACCIN:

INGENIERIA CIVIL

Cuando la fuerza tiende a estirar las fibras internas de la barra, el efecto


es de alargamiento. Se toman como magnitudes positivas para el clculo algebraico

1.1.9.2 COMPRESIN:
Cuando la fuerza tiende a acortar las fibras internas de la barra, el efecto
es de acortamiento. Se toman como magnitudes negativas para el clculo
algebraico.

En el diagrama se representan las actuaciones de las fuerzas internas sobre las


barras y en los nudos .La armadura es un sistema en equilibrio externo,
al despiezarla se debe buscar el equilibrio interno en cada nudo y en cada barra.
Puedes ver la simulacin de ambos efectos en:

1.1.10 MTODOS DE ANLISIS

INGENIERIA CIVIL

El anlisis de una armadura se hace con el fin de determinar los esfuerzos que
actan sobre las barras, con los cuales se calculan las dimensiones que tendrn sus
secciones transversales En primer lugar se debe aplicar las condiciones para el
equilibrio externo de la estructura y luego con cualquiera de los mtodos de anlisis
buscar el equilibrio en cada barra y nudo. Los mtodos de anlisis son por Nudos y
por Secciones.

1.1.10.1 MTODO DE LOS NUDOS O NODOS


Con la armadura del grfico se explica el procedimiento de clculo, los pasos sern:
1.

Chequear la estabilidad y rigidez

2. Dibujar el Diagrama de Cuerpo Libre (DCL).


3. Determinar las reacciones en los apoyos para el equilibrio externo.

INGENIERIA CIVIL

4. Analizar la armadura, nudo por nudo. Los extremos de cada una de sus barras son
articulaciones de pasador permitiendo el giro, alrededor del nudo.
El sistema de fuerzas es concurrente, aplicndose para el clculo las ecuaciones
de equilibrio:
Fy;

Fx= 0

Se recomienda comenzar el anlisis por un nudo donde concurran


solamente dos (2) barras desconocidas y existan fuerzas externas conocidas.

Nudos en condiciones especiales de carga:

Si en nudo cualquiera concurren tres (3) barras, sin que exista carga
externa y dos de ellas son co lineales, la tercera barra, cualquiera sea su ngulo,
tendr una magnitud igual a cero (0). Estos miembros de fuerza cero (0) sirven para
incrementar la estabilidad de la armadura, se determinan por inspeccin visual de las
juntas.

Caso 1:
En el nudo A, por sumatoria de fuerzas colineales F1 = F2, por lo tanto F 3 queda con
magnitud cero, por no tener fuerza externa que equilibrar.

INGENIERIA CIVIL

1.1.10.2 MTODO DE LAS SECCIONES


Procedimiento de clculo:
1. Chequear estabilidad y rigidez.
2. Hacer el Diagrama de Cuerpo Libre (DCL).

3. Determinar las reacciones en los apoyos para equilibrio externo

4. Se secciona la armadura, cortando imaginariamente tres barras desconocidas,


se toma uno de los lados como un slido rgido cuyas fuerzas no son
concurrentes ni paralelas, las barras seccionadas se toman como cargas
externas desconocidas, para el anlisis se aplican las ecuaciones de equilibrio.
Fy=0

Fx=0

10

M=0

INGENIERIA CIVIL

Las barras seccionadas se suponen a traccin, magnitudes negativas


corresponden a esfuerzos de compresin. De seguida se muestran las secciones
de la armadura.

5. Se toman momentos en un punto donde concurran dos (2) de las barras cuyos
esfuerzos se desconocen para calcular el esfuerzo de la tercera barra.
Ejemplo del tema 01.- Analizar todas las fuerzas que actan en la armadura por
los mtodos de nudos
Mtodos de Nudos
4
KN
B
45

3m
45

C
45

45
F

Dx
59 D

5m
31
71.6

E
3m

F y =01
4 +5+ D y =E y

5
KN
3m

Dy

M D=0 1
4 (5 )+ 5 ( 9 )=3 E y
E y =23 KN

3m

D y =14 KN
11

INGENIERIA CIVIL

Ey

1) Nudo D

F y =01
14=F DE sen 59
F DE=16,3 KN (C)

14

F x=01

FCD

16,359cos 59=F CD
FDE

FCD =8,4 KN (T )
2) Nudo E

F x =01
FAE

16,
3

FCE
31

71,6

16,3 Sen 31 =F AE sen 71,6


F AE =8,85 KN (C)

23

F y =01
3) Nudo C

F AE =6,2 KN (C )

23=16,3 cos 31 +8,85 cos 71,6 + F CE


F y =01
FC= 8,8 KN (T )
6,2=F

FB
45

8,4

23
6,2
23

FFC

45+ F BC =8,4F BC =2,2 KN (T )


8,81cos
F x =0

4) Nudo F
FBF
FAF

F x =01

8,8

45 = F AF
8,8 sen

45

F Y =01
12

45+ F BF

INGENIERIA CIVIL

F AF =6,2 KN ( T )

F BF=6,2 KN (C)
5) Nudo B

F x=01
4

F BF sen 45 =2,2
2,2

FS

F AB =3,1 KN (T )

45

6,2

13

INGENIERIA CIVIL

Ejemplo del tema 02.- Analizar todas las fuerzas que actan en la armadura por
los mtodos de secciones.
Mtodo de las secciones
H

3m
A

B
Ay

14 KN

18 KN

12 KN
3m

3m

Ex

E
Ey

3m

3m

M E=0 1
12 ( 9 )+ 14 ( 6 ) +18 ( 3 )12 A y =0
A y =20,5 KN

F y =01
12+14+18=20,5+ E y E y =23,5 KN

M F =0
23,5 ( 3 )=F CD ( 3 )=0
FG

FCF

M F =0

45

FC

18

23,5 ( 3 )F CD ( 3 )=0

23,
56

FCD =23,5 KN (T )

F y =01
23,5 ( 3 )F CF sen 45+18
FCF =7,78 KN (T )

F x=01

14

INGENIERIA CIVIL

FGF =7,78 cos+23,5


FGF =29 KN (C)

1.2. ARMADURAS ESPACIALES


Es un sistema formado por elementos unidos en sus extremos con un
resultado total de una estructura tridimensional estable como por ejemplo un
tetraedro con seis componentes.
Un sistema que es una armadura espacial simple se construye uniendo
tres elementos nuevos en un nodo y as formar armaduras ms complejas
formadas por tetraedros.
Si se aplica una carga externa en los nodos entonces cada elemento de la
armadura puede tratarse como elementos de dos fuerzas (conexiones
soldadas o empernadas intersectadas en un punto comn y podra el peso de
los elementos ser ignorado).
En casos que se incluya en el anlisis el peso del elemento resulta
oportuno aplicarlo como una fuerza vertical, siendo la magnitud dividida entro
dos aplicada a cada extremo.
Las estructuras espaciales son sistemas estructurales compuestos por
elementos lineales unidos de tal modo que las fuerzas son transferidas de
forma tridimensional. Pueden tomar cualquier tipo de forma tanto plana como
curva. Sus elementos son prefabricados y no precisan para el montaje de
medios de unin distintos de los puramente mecnicos.
Este tipo de solucin constructiva puede ser utilizada en diferentes
aplicaciones, aunque la principal es la de estructura de cubierta, siendo la
solucin ms competitiva cuantos mayores son las cargas a soportar y mayor

15

INGENIERIA CIVIL

es la luz que se ha de salvar. Por este motivo su uso es ideal en espacios


donde no se pueden colocar pilares, como polideportivos, grandes recintos
feriales, cubricin de plazas de toros, hangares, etc.

Se analizan las fuerzas en los elementos de la armadura mediante uno de


los mtodos siguientes:
Mtodo de nodos:
Se quiere determinar todas las fuerzas en los elementos de la armadura
basados en lo siguiente ecuaciones de equilibrio Fx = 0, Fy = 0, Fz = 0
en cada nodo.

16

INGENIERIA CIVIL

Mtodo de secciones:
Cuando se analiza determinando algunas fuerzas de un componente de la
armadura. Separando el sistema de armadura en dos. Debiendo satisfacer las
seis ecuaciones de equilibrio con las fuerzas en los tres ejes igual a cero Fx
= 0, Fy = 0, Fz = 0 y los tres momentos para cada eje igual a cero Mx =
0, My = 0, Mz = 0.

17

INGENIERIA CIVIL

2. FUERZAS DISTRIBUIDAS
Es una fuerza que involucra una porcin susbstancial del rea superficial
del volumen del cuerpo sobre el que acta. El ejemplo ms conocido en la tierra
es la gravedad. (Se mide en N/m2). Una carga distribuida est representada
por la carga por unidad de longitud (N/m). la carga total es igual al rea bajo la
curva de carga

Una carga puede ser reemplazada por una carga concentrada con una
magnitud igual al rea bajo la curva de carga y una lnea de accin que pasa por
el centroide del rea

18

INGENIERIA CIVIL

2.1. CENTRO DE GRAVEDAD


Cada partcula de los cuerpos que conocemos, tienen un diferencial de peso
(cuando estn influenciados por un campo gravitacional) que forman un
sistema de fuerzas paralelas y de estos podemos encontrar una resultante
del peso total del cuerpo que pasara por un nico punto llamado centro de
gravedad.
Punto ubicado en posicin promedio del peso del objeto
Localiza el peso resultante de un sistema de partculas
Consideramos un sistema de n partculas fijo dentro de una regin del
espacio
Los pesos de las partculas pueden reemplazarse por una nica
(equivalente) resultante con un punto de aplicacin G bien definido

2.2 CENTRO DE MASA

19

INGENIERIA CIVIL

Los trminos "centro de masa" y "centro de gravedad ", se utilizan como


sinnimos en un campo gravitatorio uniforme, para representar el punto nico
de un objeto o sistema que se puede utilizar para describir la respuesta del
sistema a las fuerzas y pares externos. El concepto de centro de masa es el
de un promedio de las masas, factorizada por sus distancias a un punto de
referencia. En un plano, es como el punto de equilibrio o de pivote de un
balancn respecto de los pares producidos.

Si ests haciendo la medida del punto centro de masa en un sistema de


dos masas, la condicin del centro de masa se puede expresar como

Donde r1 y r2 localiza las masas. El centro de masa est situado sobre la


recta que conecta ambas masas.
Cuando requerimos evaluar la respuesta dinmica (movimiento acelerado)
necesitamos obtener el centro de masa del cuerpo que ser un punto en el
espacio.

2.3 CENTROIDES

20

INGENIERIA CIVIL

2.3.1 Centroide de una lnea:


Una barra o lnea que se encuentra en un plano puede mostrarse mediante
una curva delgada.
Es el centro geomtrico de un cuerpo coincide con el centro de masa pero
en algunos caso como el del anillo no coincide. Este se haya mediante un
balance entre las sumas de momentos de todas las partes y el momento
resultante.
CENTROIDES Y PRIMEROS MOMENTOS DE AREAS Y LINEAS

2.3.2 Centroide de una superficie:


Cuando tenemos un rea como cuerpo dependiendo si se considera como
elemento diferencial de x o y si es un rectngulo horizontal o vertical.

21

INGENIERIA CIVIL

2.3.3 Centroide de volumen:


Como base se tiene un material homogneo, por lo tanto su densidad ser
constante. Con el elemento diferencial de volumen, se obtiene el diferencial
de masa dm = dV. Se obtiene un punto en el espacio.
CENTRO DE GRAVEDAD DE UN CUERPO EN 3D
CENTROIDE DE UN VOLUMEN

22

INGENIERIA CIVIL

2.4 VIGAS
Elemento estructural con tres dimensiones, una de ellas ms grande que
las otras dos y este est sometido a cargas transversales (perpendiculares a
su eje longitudinal) y en la mayora de casos esta de forma horizontal.
En un esquema de una estructura sencilla diferenciemos los elementos
estructurales que la conforman: columnas, placas, vigas y muros.
Hay reacciones que garantizan el equilibrio pero es fundamental hacernos
varias preguntas bsicas:

1. De qu material est hecha la viga?


2. Cules son las dimensiones b y h de su seccin transversal?
3. Cunto se deformar la viga?
4. Resistir las cargas aplicadas o se romper?

Estas requieren respuestas precisas antes de construir la viga,


deberemos saber previamente a su construccin el material del cual se
construir, las dimensiones que deber tener su seccin transversal y estar
en capacidad de garantizar con un razonable factor de seguridad que la viga
no se romper ni se deformar excesivamente y responder adecuadamente
estas preguntas es conocer cules son las fuerzas y momentos que a lo largo
de la viga estn tratando de romperla. Por lo pronto se conocen las fuerzas
externas (acciones y reacciones) que actan sobre la viga.

Es obvio que no todas las estructuras estn conformadas por barras


articuladas debemos examinar otros tipos de estructuras e iniciar el anlisis
de sus diferentes elementos estructurales.

23

INGENIERIA CIVIL

2.4.1 Efectos Internos


Un segmento del cuerpo libre es obtenido con dos secciones imaginarias
que cortan la viga en una distancia determinada.

2.4.2 Efectos Externos


Fuerza externa es aquella accin o influencia capaz de modificar el
estado de movimiento o de reposo de un cuerpo que son dirigidos hacia el
interior, como por ejemplo cuando se aplasta algn objeto, la fuerza externa
comprime el objeto.

24

INGENIERIA CIVIL

2.4.3 Cables Flexibles


Se cuentan muchos ejemplos en el uso de cables, como parte de un
sistema de estructuras y el valor que nos brinda es el poder transmitir y
soportar cargas entre los elementos de la estructura.
Para la mayora de los clculos el peso del cable es despreciable (muy
pequeo) en cuanto a compararlo con las cargas a soportar. Hay que tener
cuidado de considerarlo si se est evaluando una lnea de transmisin de
energa o en mquinas como gras.
Se pueden escoger en el anlisis, uno de los tres siguientes escenarios
a) Cables sometidos a cargas concentradas (se considera el peso del cable
como despreciable):
En este caso el cable en toda su longitud tomara una forma geomtrica
formada con varios segmentos de lnea.
Se necesita calcular en cada segmento con componentes normales en el
punto final de cada segmento del cable.
La solucin es encontrada mediante las ecuaciones de equilibrio de
fuerzas en cada segmento del cable y adicionar finalmente una ecuacin
adicional
Relacionada a la longitud total del cable (longitudes horizontales y
verticales).

25

INGENIERIA CIVIL

b) Cable sometido a una carga distribuida:


Se tiene como base el dato de un cable sin peso. Al cual vamos a someter
a una carga distribuida en toda su longitud donde: carga total = carga en cada
delta de espacio en la direccin del eje X. teniendo como referencia que la
fuerza de tensin cambia de acuerdo a la direccin en toda la longitud.

c) Cable sometido a su propio peso:


Se da en casos en que el cable es considerado su peso por la importancia
que toma respecto al sistema de fuerzas inmerso en l.
Entonces el tratamiento de la carga en la longitud del cable ser en funcin
del arco que se forme una vez tendido el cable.
2.5 ESTATICA DE FLUIDOS

26

INGENIERIA CIVIL

Para un fluido en reposo se tiene que este ejerce una presin p (fuerza
por unidad de rea est en funcin del peso especfico o de la densidad de
masa

y de la profundidad z) en un punto, siendo del mismo valor el que se

ejerce en todas direcciones. Para los fluidos de tipo incomprensibles que son
la mayora de lquidos.
Los fluidos comprensibles que cambia su densidad con la presin y
temperatura se requiere otro tipo de ecuacin.

La fuerza ejercida por el agua aumenta con la profundidad. Los diques y


presas son ms gruesos en la base, siendo que soportan fuerzas mayores.
En esta parte vamos a estudiar las leyes fsicas ms generales que
describen a un fluido lquido que se halla en estado de reposo y que por
sencillez se considerar como una sustancia ideal. Por sustancia ideal se debe
entender que este fluido es incompresible (es decir que su volumen cambia de
manera insignificante o muy poco cuando est sometida a fuerzas externas) y
que es no viscosa (esto es que la fuerza de friccin entre las partculas o
molculas del lquido es insignificante o prcticamente nula). Las ecuaciones
que describen las propiedades fsicas de un lquido ideal en reposo estn
basadas en la primera y tercera ley de Newton.
Por otro lado para comprender las leyes fsicas que rigen cuando un
lquido se halla en reposo, es necesario conocer el concepto de cantidades
fsicas tales como: la densidad, la presin, el volumen, la temperatura, etc.

27

INGENIERIA CIVIL

LA DENSIDAD.Es la cantidad de masa (materia) por unidad de volumen que tiene una
sustancia y por convencin se denota por la letra griega. Su unidad (en el
sistema internacional de unidades SI) es el kg/m 3 y equivale a un kilogramo
de masa que est contenida en un metro cubico de volumen. Existe una subunidad de la densidad el g/cm3 y tcnicamente 1kg/m3 = 1000g/cm 3 = 10
3g/cm3. En trminos matemticos se escribe como:
= M/V
En esta ecuacin M es la masa y V el volumen de la sustancia. Si la
sustancia es un slido o un lquido uniforme y homogneo entonces la densidad
de la sustancia es constante, tales como el caso del hierro, el oro, la p el
aluminio, el agua, el aceite.
Por otro lado algunas sustancias no son uniformes y homogneas por lo
que su densidad puede variar con la posicin, por lo que esta deja de
constante y se convierte en una funcin (x). Tal es el caso del aire en la
atmosfera terrestre, su densidad no es la misma al nivel del mar que en la
montaa Everest a una altura de 8 km sobre el nivel del mar.
LA PRESIN.Es una cantidad fsica que se define como la razn entre la magnitud F de
la fuerza aplicada y el rea A sobre la cual se distribuye esta fuerza. Se
denota con la letra P y se escribe como:
P= F/A
En esta ecuacin la direccin de la fuerza es perpendicular al rea sobre
la cual se distribuye. La unidad natural de la presin es de 1N/m2 unidad que
recibe el nombre de un pascal en honor al cientfico francs Blas Pascal y se
abrevia como 1Pa = 1N/m2

28

INGENIERIA CIVIL

PRESIN ATMOSFERICA.- La presin que ejerce el aire sobre cada rea


de 1m2 a nivel del mar recibe el nombre de presin atmosfrica, se denota
con la letra Po.
ECUACIN DE LA HIDROSTATICA.- Es la primera ley de la hidrosttica
y su enunciado es: Dentro de un lquido ideal (de densidad?) en reposo, la
razn de cambio de la presin respecto a la altura es directamente
proporcional y opuesta al producto de la aceleracin de la gravedad por la
densidad del lquido.
PRINCIPIO DE PASCAL,- Descubierto por el fsico francs Blaise Pascal
(1623-1662), establece lo siguiente: La presin adicional ejercida en todo
fluido (liquido o gas) encerrado hermticamente se trasmite por igual a todas
las partes del fluido y sobre las paredes del recipiente que lo contiene.
PRINCIPIO DE ARQUIMEDES.-

Descubierto por el filsofo griego

Arqumedes de Siracusa, tambin es conocido como el principio de flotacin,


establece lo siguiente: Todo cuerpo sumergido total o parcialmente dentro de
un fluido experimenta una fuerza vertical hacia arriba (empuje E) cuya
magnitud es igual al peso del fluido desalojado por el cuerpo.
TENSION

SUPERFICIAL

CAPILARIDAD.-

La fuerza de tensin

superficial en la superficie libre de un lquido es directamente proporcional al


permetro del rea de contacto con la del lquido.

3 ROZAMIENTO

29

INGENIERIA CIVIL

En las construcciones de viviendas que se est dando en gran medida en


nuestro medio es muy til en la nivelacin de bloques o pisos que se estn
construyendo en niveles verticales.
CUAS
Se usa para obtener una fuerza mayor (peso W del bloque a ser
ascendido) en aproximadamente un ngulo recto a la aplicada mediante una
mquina simple, la cua, con peso despreciable. El bloque y la cua no giraran
no se emplean ecuaciones de momento.
Si una fuerza P no se aplica a la cua entonces las fuerzas de friccin no
actan y por lo tanto el bloque se mantiene en su lugar (la cua es auto
bloqueante). Aplicaciones: levantar un bloque para lograr una altura
determinada, descender un bloque, nivelar el encofrado (sobre palos) para
llenado de techos.

TORNILLOS
En imprentas y en otros sectores requiere su uso, en los sistemas de agua
domiciliaria hay vlvulas que requieren ser usadas frecuentemente.
Tornillos de rosca cuadrada:
Para poder aplicar fuerzas importantes a largo del eje de este tipo de
tornillo (filo cuadrado o rosca enrollada a su alrededor) que puede moverse

30

INGENIERIA CIVIL

hacia arriba (movimiento eminente hacia arriba) causado por el momento de


torsin M que se aplica.
Como aplicaciones podemos citar: vlvulas, gatos, prensas, todo para aplicarse
fuerzas importantes a lo largo del eje del tornillo.

Tornillo auto bloqueante:


Cuando permanece la carga axial W en su lugar (cualquiera sea) cuando el
momento M se retira (la fuerza de friccin se invierte)
Podra darse un movimiento eminentemente hacia abajo en un tornillo auto
bloqueante cuando se aplica un momento en direccin opuesta al movimiento
del tornillo hacia abajo.
Cables Flexibles
Una correa con tensiones N1 y N2 diferentes en sus extremos estar en
equilibrio sometida a dichas tensiones y a la reaccin de la polea (fuerzas
normales fn y fuerzas tangenciales o de rozamiento fr por unidad de longitud
de correa) distribuida sobre el contacto correa- polea

31

INGENIERIA CIVIL

Prcticas de Armaduras Planas


1.- La armadura mostrada soporta una carga de 10 KN en C.
a) Dibuje el diagrama de cuerpo libre de toda la armadura y determine las
reacciones en sus soportes
b) Determine las fuerzas axiales en las barras. Indique si se encuentran a
tensin (T) o a compresin (C).

2.- La armadura, usada para soportar un balcn, est sometida a la carga


mostrada. Aproxime cada nudo como un pasador y determine la fuerza en cada
miembro. Establezca si los miembros estn en tensin o en compresin.
Considere P1 = 600 lb P2 = 400 lb.

3.- Determine la fuerza en los miembros AE y DC. Establezca si los miembros


estn en tensin o en compresin.

4.- Determine la fuerza en cada miembro de la armadura y establezca si los

32

INGENIERIA CIVIL

kN.

miembros estn a tensin o en compresin. Considere P1 = 2 KN y P2 = 1,5

5.- Calcular, por el mtodo de los nudos, la fuerza en los miembros del entramado
en voladizo

6.- Determine la fuerza en cada elemento de la armadura que se muestra

33

INGENIERIA CIVIL

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Beer, Ferdinand y Russell, Johnston. 1999. Mecnica Vectorial para Ingenieros.


Esttica Editorial Mc Graw Hill. Pg. 275-291, 293-294, 296-302.
Hibbeler, R. C. 1992. Mecnica para Ingenieros. Esttica. Editorial. Pg. 211-232.
Jimnez, Lenni. Guas de la asignatura. Tema 3. Armaduras. UCLA. Agronoma.
Orozco, Enrique.1999. La Esttica en los Componentes Constructivos. Universidad
Nacional experimental del Tchira. UNET. Serie Texto. Pg. 106- 130.
Parker Harry, 1991. Texto simplificado de Mecnica y Resistencia de Materiales. Editorial
Limusa S.A. de C.V, Mxico, DF.Pg. 65-69.
Singer, Ferdinand. 1991. Mecnica para Ingenieros. Esttica. Editorial Harla. Mxico. Pg.
112-134
http://www.interactivephysics.com/image/simulationimages/advanced_engineering/static
s/howetruss.gif

34

You might also like