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Bibliografa

Sostenible, M. d. (30 de 11 de 2011). minambiente.gov.co. Obtenido de


http://www.minambiente.gov.co/documentos/normativa/gaceta_ambiental/Ao
%202012/res_0140_301111.pdf
vial, H. C. (Abril de 2011). Estudio de impacto ambiental. Obtenido de
ftp://ftp.ani.gov.co/Americana%20GZ/2.%20CONTRACTUALES/C.%20ESTUDIO
%20DE%20IMPACTO%20AMBIENTAL/CAP%203/Cap%203%20Bi%C3%B3tico.pdf

Implicaciones ecolgicas:
El proyecto de la carretera de la ruta del sol tiene grandes implicaciones
ecolgicas. Esto se debe a que la construccin de esta carretera tiene gran
impacto en la fase de construccin y tambin durante toda su vida til. Los
impactos ms importantes estn relacionados con la perdida de hbitats de
diversas especies, perdida de la capa vegetal, interferencia con la movilizacin de
animales silvestres, disminucin de la cobertura arbrea causando perturbacin
del ecosistema, alteracin de la estructura y composicin florstica del bosque y
prdida de biodiversidad, fragmentacin del hbitat, tala selectiva, y proliferacin
de claros que alteran el equilibro ecolgico causando prdida de biodiversidad,
disminucin de densidades poblacionales, y en algunos casos en extincin local
de algunas especies.
Adicionalmente, el desarrollo del proyecto puede tener impactos ambientales
como la disminucin de la calidad del aire por el aumento emisiones de

CO2

contaminacin auditiva, afectacin de caudales, regmenes hidrolgicos y la


dinmica de los mismos, entre otros.
El impacto ecolgico provocado por la ruta del sol puede ser estudiado a partir de
dos dimensiones:
1. Medio bitico:
1.1. Biomas amenazados: En el rea cubierta por el proyecto se distinguen
cinco biomas amenazados los cuales se enuncian en la siguiente tabla:

Bioma

Tramo 1

Tramo2

Helobiomas del Magdalena y

Tramo3

Total(ha)

174,5

%
0,3%

Caribe.
Orobiomas bajos de los Andes

13204,6

Orobiomas medios de los Andes

1015,7

Zonobioma

alternohgrico

20101,2

y/o

8884,2

42190,1

82%

1015,7

2%

2888,2

2888,2

6%

4917,6

4917,6

10%

subxeroftico tropical del Alto


Magdalena
Zonobioma

alternohgrico

y/o

subxeroftico tropical del Alto


Magdalena
Tabla 1. Biomas afectado.

Podemos observar que el bioma menos afectado por la carretera es Helobioma


del Magdalena y Caribe, mientras que el bioma ms afectado es Orobioma bajo de
los Andes, donde se van a poder ver grandes prdidas de biodiversidad .
1.2. Flora:
Actualmente los ecosistemas forestales ya se encuentran intervenidos por
causa de las acciones humanas, pero con la implementacin de la
carretera se generar un impacto mucho mayor sobre estos generando
consecuencias desfavorables para todo el medio bitico en general. Segn
estudios realizados en las reas vulnerables que seran afectadas por la
construccin de la carretera, los principales efectos sobre el medio son la
disminucin de la cobertura rborea causando perturbacin del
ecosistema, alteracin de la estructura y composicin florstica del bosque
y prdida de biodiversidad.
Por otro lado, la intervencin de especies de importancia ecolgica
tambin podra causar un desequilibrio importante en el medio. Para el
rea de influencia directa del proyecto Ruta del Sol se logr establecer que

las siguientes especies se encuentran catalogadas como amenazadas o


en peligro:
Cedro: El cedro ha sido incluido en la categora en peligro ya que de
acuerdo al reporte de las Corporaciones Autnomas Regionales, cerca del
60 % de sus poblaciones se localizan en regiones de explotacin intensiva.
(vial, 2011).
Roble: Es una especie que est reportada por la mayora de las
Corporaciones Autnomas Regionales como en grado avanzado de
amenaza debido a la extraccin maderera a que se ha visto sometida.
Nogal: Esta especie est categorizada como en peligro ,debido a que el 52
% de sus poblaciones han enfrentado un proceso intensivo de explotacin
maderera y por lo tanto su disminucin poblacional.
Palma de cera: Es una especie endmica la cual est incluida en la lista
roja de la IUCN, en la categora En Peligro Crtico (CR) (vial, 2011).
1.3. Fauna
En los ecosistemas afectados se encuentran actualmente varias especies
de aves, mamferos y anfibios que presentan una alta sensiblidad a los
posibles efectos que podra generar la carretera como fragmentacin del
hbitat, tala selectiva, y proliferaci n de claros, que alteran el equilibro
ecolgico causando prdida de biodiversidad, disminucin de densidades
poblacionales, y en algunos casos en extincin local de algunas especies
(Sostenible, 2011)
1.4. Medio Socioeconmico
Actualmente hay presencia de varias concentraciones poblacionales sobre
las zonas que atraviesa la carretera. Estas poblaciones se encuentran
ubicadas en lugares en los que el trfico nacional actual es muy frecuente
por lo que con la construccin de la carretera se provocara un cambio en
su dinmica econmica, adems de cambios en el acceso y movilidad.
Por otro lado, el desplazamiento de unidades familiares por la compra de
predios con vivienda provocara un fuerte impacto social .
2. Medio Abitico
Adems de los elementos biticos, tambin los factores abiticos se veran
afectados al construir la carretera alterando todo el ecosistema

2.1. Suelo
Actualmente los principales problemas que enfrentan los suelos de las
zonas que sern intervenidas por el proyecto es el uso para actividades
agrcolas y pecuarias, sin embargo estas actividades causan un impacto
moderado a diferencia del impacto que podra generar la implementacin
del proyecto. Con la construccin de la carretera se realizaran acciones
como levantamiento y extraccin de suelos, deforestacin y tambin
liberacin de sustancias qumicas a los mismos que provocaran una
degradacin de los suelos y reduccin de su capacidad productiva,
adems de la afectacin de la estructura y forma del suelo.
2.2. Hidrologa
La intervencin de uno o varios cuerpos de agua en las regiones aledaas
al proyecto afecta caudales , regmenes hidrolgicos y la dinmica de los
mismos. Adicionalmente, debido al gran uso de sustancias qumicas y la
construccin de plantas temporales tiles para el proyecto es posible que
se liberen sustancias contaminantes en los cuerpos de agua disminuyendo
la calidad fisicoqumica y bacteriolgica de las fuentes hdricas por el
vertimiento de aguas residuales y por la inestabilidad geot cnica de los
suelos alterados en algunos sectores del proyecto por la deforestacin.
2.3. Atmsfera
El proceso de construccin requiere el uso de maquinaria pesada y la
elaboracin de plantas de trituracin que incrementaran en gran medida
las emisiones de emisiones.
Adems, la utilizacin de los vehculos pesados provocara tambin un
gran aumento del ruido lo cual afecta tanto a la poblacin humana como a
las poblaciones animales de la zona.

Conclusiones:

Esta carretera es considerada una de las carreteras ms largas de Amrica


Latina e incrementara la economa del pas por el turismo que generara.

El proyecto es importante para el desarrollo del pas pero trae grandes


implicaciones ecolgicas, tales como la perdida de corredores biolgicos ,
perdida de hbitats para las especies presentes en los tramos de
construccin de la carretera, perdida de cuerpos de agua y el deterioro de
la calidad del aire, entre otras.

Para mitigar los impactos ambientales se crearon una serie de estrategias


con el objetivo de conservar las diversas especies como: restablecer y
construir pasos de fauna terrestres y arborcolas para brindar a los
animales, un paso seguro al cruzar la doble calzada. As mismo, se han
construido pasos de fauna, con el objetivo de que mamferos como:
zarigeyas, ratones de campo y zorros y herpetos (reptiles y anfibios)
como:

serpientes,

ranas,

iguanas

lagartos,

puedan

usarlos

necesariamente para pasar al otro lado de carretera.

Bibliografa
Sostenible, M. d. (30 de 11 de 2011). minambiente.gov.co. Obtenido de
http://www.minambiente.gov.co/documentos/normativa/gaceta_ambiental/Ao
%202012/res_0140_301111.pdf
vial, H. C. (Abril de 2011). Estudio de impacto ambiental. Obtenido de
ftp://ftp.ani.gov.co/Americana%20GZ/2.%20CONTRACTUALES/C.%20ESTUDIO
%20DE%20IMPACTO%20AMBIENTAL/CAP%203/Cap%203%20Bi%C3%B3tico.pdf

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