http://www.diariodosudoeste.com.

br/agropecuaria/2015/04/ruralistas-pedem-aisencao-de-registro-e-licenciamento-de-veiculos-agricolas/1376101/
OLHA ESTE SITE ACIMA TAMBEM.

CNA defende iseno do emplacamento de tratores e mquinas agrcolas

22/04/2015
O coordenador de Assuntos Estratgicos da Confederao da Agricultura e
Pecuria do Brasil (CNA), Anaximandro Almeida, defendeu os avanos trazidos
pela Medida Provisria (MP) 673, que acaba com a obrigatoriedade de
emplacamento e licenciamento de tratores e mquinas agrcolas e, por
consequncia, suprime alm de isentar o pagamento do Imposto sobre
Propriedade de Veculos Automotores (IPVA). Pelo texto da MP, ser exigido
apenas o registro junto ao rgo estadual de trnsito, para identificao do
veculo ou do maquinrio. A MP foi tema de audincia pblica, nesta quintafeira (16/4), na Comisso de Agricultura, Pecuria, Abastecimento e
Desenvolvimento Rural (CAPADR). Segundo o representante da CNA, a regra
vai reduzir custos para os agricultores que utilizam tratores ou maquinrios. A
MP um avano por diferenciar mquinas agrcolas das demais e retira uma
srie de preocupaes aos produtores, avaliou. Alm da CNA, participaram
das discusses representantes do governo, rgos de trnsito e entidades de
trabalhadores. Segundo dados apresentados pelo coordenador de Assuntos
Estratgicos da CNA, somente os custos com o IPVA, que equivale a 3% do
bem, poderiam chegar a R$ 30 mil, no caso das mquinas adquiridas por R$ 1
milho. Ele estimou, tambm, que as despesas com o emplacamento, levando
em conta dados referentes venda de tratores de janeiro a abril de 2013,
poderiam superar R$ 9 milhes. Ainda de acordo com ele, para os tratores que,
esporadicamente, circulam por rodovias, o que se estima em apenas 3% da
frota, uma vez que a grande maioria destes veculos sequer sai da propriedade,
a questo de emplacamento e licenciamento pouco relevante. Na sua
avaliao, mais importante aperfeioar algumas regras e condutas para
garantir a segurana do condutor e demais usurios nos raros deslocamentos
nas proximidades das propriedades, como horrios especficos de trfego,
limites de velocidade permitida e sinalizao vertical da rodovia informando o
trnsito dos tratores, entre outras. Essas regras, avaliou, ajudariam a evitar
acidentes e multas nos casos que, eventualmente, os tratores circulam por
rodovias.

O coordenador de Assuntos Estratgicos da Confederao da Agricultura e

Pecuria do Brasil (CNA), Anaximandro Almeida, defendeu os avanos trazidos
pela Medida Provisria (MP) 673, que acaba com a obrigatoriedade de
emplacamento e licenciamento de tratores e mquinas agrcolas e, por
consequncia, suprime alm de isentar o pagamento do Imposto sobre
Propriedade de Veculos Automotores (IPVA). Pelo texto da MP, ser exigido
apenas o registro junto ao rgo estadual de trnsito, para identificao do
veculo ou do maquinrio.
A MP foi tema de audincia pblica, nesta quinta-feira (16/4), na Comisso de
Agricultura, Pecuria, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (CAPADR).
Segundo o representante da CNA, a regra vai reduzir custos para os
agricultores que utilizam tratores ou maquinrios. A MP um avano por
diferenciar mquinas agrcolas das demais e retira uma srie de preocupaes
aos produtores, avaliou. Alm da CNA, participaram das discusses
representantes do governo, rgos de trnsito e entidades de trabalhadores.
Segundo dados apresentados pelo coordenador de Assuntos Estratgicos da
CNA, somente os custos com o IPVA, que equivale a 3% do bem, poderiam
chegar a R$ 30 mil, no caso das mquinas adquiridas por R$ 1 milho. Ele
estimou, tambm, que as despesas com o emplacamento, levando em conta
dados referentes venda de tratores de janeiro a abril de 2013, poderiam
superar R$ 9 milhes.
Ainda de acordo com ele, para os tratores que, esporadicamente, circulam por
rodovias, o que se estima em apenas 3% da frota, uma vez que a grande
maioria destes veculos sequer sai da propriedade, a questo de
emplacamento e licenciamento pouco relevante. Na sua avaliao, mais
importante aperfeioar algumas regras e condutas para garantir a segurana
do condutor e demais usurios nos raros deslocamentos nas proximidades das
propriedades, como horrios especficos de trfego, limites de velocidade
permitida e sinalizao vertical da rodovia informando o trnsito dos tratores,
entre outras.
Essas regras, avaliou, ajudariam a evitar acidentes e multas nos casos que,
eventualmente, os tratores circulam por rodovias.
Fonte: Assessoria Comunicao CNA
SITE: http://www.canaoeste.com.br/

SALA DE IMPRENSA
MQUINAS AGRCOLAS SO DISPENSADAS DE EMPLACAMENTO
Imprimir pgina Imprimir Enviar por e-mail E-mail
Publicado em Sexta, 10 Abril 2015 14:22
Tratores e mquinas agrcolas produzidos a partir de janeiro de 2016
continuam isentos de emplacamento e licenciamento. A Medida Provisria n
673, publicada no Dirio Oficial da Unio, altera o artigo 115 do Cdigo de
Trnsito Brasileiro (CTB) e determina apenas o registro nico do veculo no
rgo estadual de trnsito.
De acordo com a MP, tratores e demais aparelhos automotores destinados a
puxar ou a arrastar maquinaria agrcola ou a executar trabalhos agrcolas so
sujeitos ao registro nico em cadastro especfico da repartio competente,
dispensado o licenciamento e o emplacamento".
Uma das principais dvidas dos produtores est na sequncia do texto que diz:
Aparelhos automotores destinados a puxar ou arrastar maquinaria qualquer
natureza ou a executar trabalhos de construo ou de pavimentao so
sujeitos, se transitarem em via pblica, ao registro e ao licenciamento da
repartio competente.
Procurado para esclarecer se as mquinas agrcolas que trafeguem em vias
pblicas esto realmente dispensadas de emplacamento, o Conselho Nacional
de Trnsito (Contran) informou que ir revisar os efeitos das resolues que
tratam do assunto e fazer as adequaes necessrias.
SOLUO: Para o presidente da Associao Nacional dos Detrans e diretorgeral do Detran Paran, Marcos Traad, ainda que existam dvidas, a MP um
avano importante para o agronegcio brasileiro. Desde que o CTB foi
promulgado, os agricultores estavam inseguros e confusos com as normas
para o maquinrio agrcola, que eram divergentes e se contradiziam, lembrou.
Em nota, a ministra da Agricultura, Pecuria e Abastecimento, Ktia Abreu,
declarou que a reduo de custos e de procedimentos burocrticos foram os
principais motivos que levaram a presidente Dilma Rousseff a sancionar a
Medida. A lei deve ser formulada de acordo com a realidade do pas. A grande
maioria das mquinas agrcola, sequer saem da propriedade, afirma o texto.
TRMITES: A Medida Provisria, publicada em 1 de abril, tem fora de Lei
desde a edio e vigora por 60 dias, prorrogveis por mais 60. Quando chega
ao Congresso, analisada por uma comisso mista, que pode alter-la. Se
isso acontecer, passa a tramitar como projeto de lei de converso.

Depois de deixar a comisso mista, ela precisa ser votada pelos plenrios da
Cmara e do Senado. Se aprovado, o texto enviado presidente, que pode
sancionar ou vetar total ou parcialmente, caso discorde das alteraes.
Aps 45 dias de sua edio, a medida provisria passa a trancar a pauta do
plenrio, se j tiver passado pela comisso mista. Passados 120 dias, ela
perde a vigncia e arquivada.
Assessoria de Imprensa - AND
Associao Nacional dos Detrans
Assessoria de Comunicao da Polcia Civil de Minas Gerais
Ncleo Avanado DETRAN MG