Aerodinmica

El paso del ala de un avin crea un vrtice identificable por el humo coloreado.
La aerodinmica es la rama de la mecnica de fluidos que estudia las acciones que aparecen sobre
los cuerpos slidos cuando existe un movimiento relativo entre stos y el fluido que los baa, siendo
ste ltimo un gas y no un lquido, caso ste que se estudia en hidrodinmica.

ndice [ocultar]
1 Introduccin
2 Problemas aerodinmicos
3 Vase tambin
4 Referencias
5 Enlaces externos
Introduccin[editar]
La aerodinmica se desarrolla a partir de las ecuaciones de Newton . Con las ecuaciones de
continuidad, cantidad de movimiento y energa se pueden obtener modelos que describen el
movimiento de los fluidos. Un caso particular ocurre cuando el movimiento del fluido es estacionario,
es decir, las propiedades del fluido slo cambian con la posicin en el campo fluido pero no con el
tiempo, y cuando adems se puede despreciar la viscosidad del fluido. Con estas dos caractersticas,
movimiento estacionario y no viscoso, se puede obtener una funcin potencial que al ser derivada se
obtenga la velocidad del fluido en cada punto del campo. Una vez hayamos obtenido la velocidad del
fluido, podremos hallar otras magnitudes importantes. La aerodinmica clsica que explica cmo se
genera la sustentacin en los perfiles aerodinmicos se basa en movimientos potenciales. Este tipo
de movimiento es ideal, ya que la viscosidad nula nunca se consigue.

Modelando el campo del fluido es posible calcular, en casi todos los casos de manera aproximada, las
fuerzas y los momentos que actan sobre el cuerpo o cuerpos sumergidos en el campo fluido. La
relacin entre fuerzas sobre un cuerpo movindose en el seno de un fluido y las velocidades viene
dada por los coeficientes aerodinmicos. Existen coeficientes que relacionan la velocidad con las
fuerzas y coeficientes que relacionan la velocidad con el momento. Conceptualmente los ms
sencillos son los primeros, que dan la fuerza de sustentacin {L}, la resistencia aerodinmica {D} y
fuerza lateral {Y} en trminos del cuadrado de la velocidad (V2), la densidad del fluido () y el rea
transversal (St):

Coeficiente de sustentacin {C_L}=\frac{L}{\frac {1}{2}\rho V^2 S_t}

Coeficiente de resistencia {C_D}=\frac{D}{\frac {1}{2}\rho V^2 S_t}
Coeficiente de fuerza lateral {C_Y}=\frac{Y} {\frac{1}{2}\rho V^2 S_t}

Debido a la complejidad de los fenmenos que ocurren y de las ecuaciones que los describen, son de
enorme utilidad tanto los ensayos prcticos (por ejemplo ensayos en tnel de viento) como los
clculos numricos de la aerodinmica numrica.

Problemas aerodinmicos[editar]
Se han establecido varias clasificaciones, entre las cuales hay que destacar:

segn su aplicacin: aerodinmica aeronutica (o simplemente aerodinmica) y aerodinmica civil

segn la naturaleza del fluido: compresible e incompresible
segn el nmero de Mach caracterstico del problema:
subsnico (M<1: subsnico incompresible M<0,3y subsnico compresible M<0,8)
transnico (M cercano a 1)
supersnico (M>1)
hipersnico (M>6).1
Vase tambin[editar]
Resistencia aerodinmica
Vorticidad
Referencias[editar]
Volver arriba En sentido estricto, la frontera entre supersnico e hipersnico no depende de la
velocidad: se llama rgimen hipersnico cuando se produce disociacin de los elementos que forman
el aire, aunque normalmente este fenmeno ocurre a altos nmeros de Mach.
Theodore von Krmn: 'Aerodynamics. Selected topics in the light if their historical development'; Ed
Dover, NY, 2004. Reimpresin de la de 1957. ISBN 0-486-43485-0
Enlaces externos[editar]
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y experimental.
Aerodinmica aplicada (en ingls)
Pgina web de la NASA
Estudios avanzados de aerodinmica (en ingls)
En el tnel del viento. Revista cesvimap. Marzo de 2007
Dinmica bsica de aviones para ingenieros.