UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE

CURSO DE NIVELACIN GENERAL SENESCYT

TEMA: Elaboracin de un prototipo a escala de auto elctrico para reducir la contaminacin
producida por vehculos a combustin interna en la Universidad de las fuerzas armadas
ESPE, extensin Latacunga campus Gral. Guillermo Rodrguez Lara, parroquia Belisario
Quevedo, cantn Latacunga, provincia de Cotopaxi, periodo Abril-Agosto 2015

AUTORES:

SANTIAGO CATOTA
MANUEL BUESTN
BRYAN BURGOS
SEGUNDO CHACHA

TUTOR: ING. PAUL MONTALUISA

Latacunga- Ecuador
Abril-Agosto de 2015

INTRODUCCIN
La contaminacin ambiental es un problema que nuestra sociedad afronta en su da a da en
todas sus formas y dimensiones. Porque todo lo que miramos, sentimos o tocamos nos lo
hemos buscado nosotros mismos por imprudencia, irrespeto, descuido a la naturaleza y sus

recursos naturales: renovables y no renovables. Todo el dao, perjuicio, abuso que le dimos a
nuestro medio, ahora nos lo devuelve con la misma peligrosidad y amenaza, como un da
nosotros lo hicimos. A simple vista o memoria nos damos cuenta que el clima ya no es mismo
con el que en algn momento nos criamos o vivimos hace un tiempo atrs y ahora lo
aoramos invocando palabras con que algn da mejorar el tiempo; que dudamos mucho que
suceda, a menos que la humanidad completa desaparezca de la faz de la Tierra. Hemos hecho
tanto dao a nuestro gran hbitat que ahora parece estar enfermo. Gracias a nuestra
intervencin numerosas especies animales y vegetales estn en vas a la extincin, algunas de
las cuales ya desaparecieron mucho antes. En la mayora de los casos, la tierra ya no produce
alimentos de forma natural, sino a base de productos qumicos, eliminando los nutrientes que
el suelo posee. El agua cada vez est ms contaminada, usada de forma irracional y no
valorada; es por eso que muchas veces llegan las pestes, enfermedades y otros males. El aire,
de la ciudad es ms txico; tanto que su compuesto tuviera veneno y no por nada han muerto
muchas personas (en especial en el continente asitico); las causas, la excesiva emanacin de
CO2 y otros gases txicos a la atmosfera producido por las industrias, mquinas y autos. Con
un ambiente ms contaminado y recursos naturales por agotarse; qu lugar, qu hogar
dejaremos a nuestros hijos y los hijos de nuestros hijos para que puedan vivir en armona, si
todos los recursos de nuestra madre tierra los estamos mal utilizando y acabando? Nos
estamos condenando hacia nuestra propia extincin y llegar un momento en que el dao sea
irremediable y la Tierra ya no acceda, devolviendo hacia la humanidad todo el abuso un da
nosotros lo dimos. Si no actuamos ahora, tenemos un futuro asegurado.
Enfocndonos a nuestro tema, que es la reduccin de emisiones de CO2 por parte de los
automviles, creando un prototipo con movilizacin elctrica con la capacidad de almacenar
energa para sus recorridos posteriores. Muchas empresas automovilsticas tambin se
preocupan por este problema y no en vano realizan arduas investigaciones precisamente para
dar mayor autonoma a las bateras de sus autos. Pero todava hay un largo camino por
recorrer ya estas investigaciones son muy costosas y se encuentra en etapa de pruebas. Los
autos elctricos existentes se caracterizan por ser modelos de lujo (en su mayora), autonoma
de recorrido de alrededor de 60km. Es por esto que se combinan los dos motores: el
convencional de gasolina o disel y el motor elctrico. Es por esto que an sigue en anlisis:
costo-beneficio

CAPITULO I
CONTAMINACIN DEL AIRE
1.1.

Planteamiento del problema

La contaminacin del aire no es un problema nuevo, se remonta a la poca en que se crea la

mquina de vapor ya que utilizaba como combustible al carbn. Es cuando la industria da un
importante paso al implementar a su cadena de produccin a maquinas que reemplazara el
trabajo de la mano de obra. Conforme transcurre el tiempo la tecnologa no se detiene y crece
a pasos agigantados. Hoy en da la contaminacin hace que el aire se vuelva irrespirable
acarreando muchos problemas de salud para los habitantes. Gobiernos anteriores no han
unido sus esfuerzos ni tampoco ha habido el inters por solucionar el problema.
En estas ltimas dcadas, Ecuador ya ha tenido problemas con la contaminacin ya que cada
vez existe mayor crecimiento poblacional y la demanda de servicios bsicos es cada vez
mayor por casi todo su territorio involucrando otros aspectos. El desarrollo urbano
experimentado por las principales ciudades de Ecuador ha provocado la degradacin de
calidad del aire, causado por agentes contaminantes. Las importaciones de automviles han
crecido hasta un 11%.
Carlos Zurita, representante monitor del proyecto calidad del aire del MAE Cotopaxi, en su
exposicin menciono los gastos mdicos de toda familia ahora son ms elevados por la
calidad del aire y las cosechas ya nos son las mismas, por las variaciones del clima.
Jhoselyn Espn en representacin de la ESPE-EL, menciona que Latacunga alberga un
sinnmero de empresas, las mismas que no toman en cuenta el dao que causan al generar
sus productos, y la contaminacin del aire es cada vez mayor.
Diagrama espina de pescado
Degradacin
Calentamiento
del aire
global

Enfermedades
pulmonares

Contaminacin del aire

Emisin de gases
1.2.

Efecto invernadero

Aire txico

FORMULACIN DEL PROBLEMA

Utilizacin de energa elctrica implementada en un automvil a escala con el fin de reducir

la contaminacin que producen los vehculos a combustin interna en la repblica del
Ecuador, provincia de Cotopaxi, Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, extensin
Latacunga.
1.3.

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

Esta investigacin es clave para continuar hacia nuestra vida profesional. Porque desde ya se
empieza a conocer temas como la mecnica, fsica; que pueden ser las bases principales para

nuestra carrera universitaria y enfocarnos ms en la parte tcnica y lgica. Se aplicar en un

modelo a escala que indicar o dar la idea cul ser su mecanismo de funcionamiento a base
modificaciones o reemplazo de componentes para mejorar su despeo. Como se trata de un
prototipo estar dispuesto a pruebas modificaciones y mejoras. Se ha creado esto con el
fin de dar soluciones de movilidad a base de nuevas tecnologas a la vez que sea responsable
con el medio ambiente reduciendo los niveles de contaminacin existentes porque se busca
estar a la vanguardia de la tcnica.
Construir o desarrollar ciertos mecanismos que nos ayuden a mejorar el desempeo de este
prototipo.
Su utilidad ser de guiar y poner en marcha muchos proyectos desarrollo de la industria local
con el fin de simplificar problemas de la vida cotidiana como es transporte, como se trata de
nuevas tecnologas, deben cumplir ciertas normas con el fin reducir en lo posible
contaminacin ambiental, si se lo pone en la cadena de produccin.
El proyecto est encaminado a ser producido en la provincia de Cotopaxi, en cantn
Latacunga, en la parroquia Belisario Quevedo. Pero tambin se debe tomar en cuenta la
opinin de los colaboradores que pueden indicar de ser as un lugar ms adecuado donde se
pueda producir.

1.4.

JUSTIFICACIN

El aire de las grandes ciudades desde ya contienen gases txicos que debilitan la salud
respiratoria de los habitantes donde se invierte enormes cantidades de dinero para la salud.
No por nada muchas industrias y proyectos universitarios se han involucrado en este serio
problema, con un solo fin, que es la reduccin de la contaminacin ambiental, presentando
nuevos productos o prototipos innovadores con el fin se ser llevado a la produccin en serie.
Nuestro proyecto tambin se involucra aqu porque tambin estamos involucrados en este
problema. Este prototipo que ser elaborado de forma manual o artesanal nos dar a entender
que si se puede reemplazar a los combustibles fsiles que en un futuro no muy lejano pueden
agotarse y debemos buscar soluciones de forma inmediata. Por ahora se trata de proyectos
que en futuro pueden ser mejorados. Como por ejemplo, la duracin de las bateras.
Actualmente se realiza arduas investigaciones con el fin de darles mayor durabilidad y

alcance a estos. Hubisemos deseado que nuestro proyecto incluyese paneles solares para no
depende de la corriente elctrica domestica que llega a nuestras casas y decir que se trata de
un auto ms puro ya que solo requiere los rayos solares para poder movilizarse. Los
beneficiarios directos, el consumidor final ya que est consciente de que el problema de la
contaminacin tambin le afecta. Pero tambin debemos pensar en los costos ya que un auto
de escala real de las caractersticas ya citadas, su precio es elevado. Lo importante tambin es
utilizar materiales biodegradables.

CAPTULO II
MARCO TERICO
2.1 Antecedentes de la investigacin
Muchas investigaciones se han llevado a cabo acerca del tema, y en lugares especficos como
son las ciudades de mayor densidad poblacional o tambin a agrupando a nivel nacional. Pero
a provincias como Cotopaxi especficamente las investigaciones son pocas. A continuacin
se presenta un artculo del Diario La Hora que trata de un foro estudiantil llevado a cabo en
Latacunga.
La celebracin del Da Interamericano de la Calidad del Aire establecido el 28 de octubre de
2002. Participan varias autoridades como el Ministerio del Ambiente de Ecuador (MAE),
entre ellos est Carlos Zurita, representante monitor del proyecto calidad del aire del MAE
Cotopaxi. Mencion que los gastos mdicos de todas las familias ahora son ms elevados por

la calidad del aire, y las cosechas ya no son como antes, por las variaciones del clima, los
contaminantes principales son el dixido de carbono (CO2), los metales pesados, los
compuestos orgnicos voltiles, hidrocarburos, y poli aromticos.
Agreg que actualmente los controles que se hacen al momento de la matriculacin de los
automotores revisan el porcentaje de contaminacin que emite un auto, porque en Latacunga
hace 15 aos el parque automotor era mnimo pero hoy es intransitable, y los vehculos son
demasiados para el territorio.
Los objetivos se determinaron para llegar a un anlisis para interpretar los problemas de la
ciudad en cuanto al ambiente se refiere y llegar a una solucin mediante el dilogo y
consenso. Posteriormente llegar a acuerdos con los posibles actores del problema quienes
mencionaran las soluciones que llevaran a cabo.
sta entidad pblica realiz las investigaciones de campo, acudiendo a sitios estratgicos
donde es ms comn este problema; tambin se realiz encuestas preliminares a un
determinado nmero de personas deduciendo porcentajes de las respuestas y sugerencias ms
frecuentes.
Los resultados indican que los habitantes en su mayora sufren por el cambio climtico y
contaminacin del aire, no conoce los procedimientos para desechar la basura y son
vulnerables a contraer enfermedades.
Plantear varias actividades de cambio como campaas de concienciacin en instituciones
educativas y realizar foros, controles permanentes a la calidad del aire y visitas a las
empresas para constatar si se acogen la normativa ambiental vigente.

2.2 Categoras fundamentales (Variable dependiente y variable independiente)

Variable independiente

Aire txico para la salud

Degradacin del aire
Emisin de gases contaminantes

Contaminacin del aire

Variable dependiente

Econmico

Libre de contaminantes

energia limpia

Los autos elctricos

2.3 Fundamentacin terica
Aporte UBV.
Se relaciona con el conocimiento del problema, que se puede conocer toda la estructura,
datos, informacin relevante que se debe analizar para su posterior interpretacin.
Sectores estratgicos
Segn MCSE (el ministerio de coordinacin de sectores estratgicos del ecuador) Los
Sectores Estratgicos son aquellos que por su trascendencia y magnitud tienen decisiva
influencia econmica, social, poltica o ambiental, y debern orientarse al pleno desarrollo de
los derechos y al inters social.

En el Ecuador se consideran Sectores Estratgicos la energa en todas sus formas, las

telecomunicaciones, los recursos naturales no renovables y la refinacin de hidrocarburos, la

biodiversidad y el patrimonio gentico, el espectro radioelctrico, el agua y los que determine

la ley.
Nuestro proyecto est enfocado en la biodiversidad y la conservacin de ella puesto que
nuestro objetivo es utilizar energa limpia y renovable.
Al igual que las cocinas de induccin que por cierto utilizan energa elctrica para remplazar
al gas licuado de petrleo que en ocasiones puede ser peligroso, nosotros utilizamos esta
misma energa pero en un automvil como parte de los nuevos cambios que estamos
buscando. A diferencia de un automvil a combustin que por cierto contamina el medio
ambiente debido al CO2 que elimina producto de la combustin nuestro auto elctrico no
produce ningn tipo de contaminante que perjudique al medio ambiente.

Nuestro
pas
ecuador est constantemente
cambiando para contar con las nuevas tecnologas, por ejemplo a mejorado la educacin
forjar ciudadanos capaces de estar al alcance de los dems autores protagonistas de la
investigacin
Es por ello que nosotros queremos que los ciudadanos ecuatorianos apoyen el cambio
mediante la utilizacin de las nuevas tecnologas.
Aporte ICA
Puede abarcar los modos de redaccin de datos informativos y hasta la estructuracin y
presentacin de este proyecto de forma digital. Tambin pueden ser los procesos de
planificacin.

Normas APA
En el momento de realizar un escrito acadmico, es necesario utilizar fuentes de informacin
de acuerdo con el tema que se desee trabajar. Del mismo modo, es necesario que en la
presentacin de los documentos acadmicos se citen todas aquellas fuentes consultadas por el
autor del texto. Es muy importante tener en cuenta que la citacin de textos consultados para
el desarrollo de algn escrito es obligatoria, de lo contrario, el texto se podra considerar
como plagio. ste se refiere a la utilizacin de producciones escritas u orales de otras
personas dentro de un texto sin dar cuenta de su origen, es decir, sin citar quin es el autor de
dicha produccin.

Segn la (American PhysologicalAssociation) publica en 1929 normas que permiten

elaborar trabajos acadmicos siguiendo los lineamientos que contiene, permitindonos
desarrollar nuestros proyectos de forma ordenada y coherente
Estas normas muestran requerimientos especficos que orientan a los autores de algn texto
frente a su contenido, estilo, edicin, citacin, referenciacin, presentacin de tablas y
figuras, etc.
Aplicacin de las normas APA al proyecto
Estructura del proyecto
La portada contiene la informacin ms importante del tema pues en ella est el nombre de la
universidad con su respectivo tamao de letra que es nmero 16 y centrado, seguido de esto
tenemos el curso de nivelacin de carrera senescyt que va centrado y con nmero de letra
14, tenemos el tema que va con letra nmero 12 y centrado, continuamos con los autores con
tamao de letra nmero 12 y alineado a la derecha, y finalmente tenemos el nombre del tutor
con tamao de letra nmero 12 e igualmente alineado a la derecha.
Papel
Tamao carta/ papel 8 1/2 X 11
Espaciado
Texto a doble espacio y alineado a la izquierda, excepto en tablas y figuras.
Dos espacios despus del punto final de una oracin
Mrgenes
2,54 cm/1 en toda la hoja
Sangra: cinco espacios en la primera lnea de cada prrafo
Las tablas no tienen lneas separando las celdas
Abreviaturas utilizas
Cap. Captulo
Ed. Edicin
Ed. Rev. Edicin revisada
Ed. (Eds.) Editor (Editores)
Trad. Traductor (es)
S.F. Sin fecha
p. (pp.) Pgina (pginas)
Vol. Volumen
Vols. Volmenes

No. Nmero
Pte. Parte
Inf. Tc. Informe tcnico
Suppl. Suplemento

CITAS
Una cita es la expresin parcial de ideas o afirmaciones incluidas en un texto con referencia
precisa de su origen o fuente y la consignacin dentro de la estructura del texto. En el estilo
APA se utilizan parntesis dentro del texto en lugar de notas al pie de pgina o al final del
texto, como en otros estilos. La cita ofrece informacin sobre el autor y ao de publicacin,
que conduce al lector a las referencias bibliogrficas que se deben consignar al final del
documento. Bsicamente hay dos formas de hacer realizar una cita dependiendo de lo que se
quiera enfatizar con ella. En el primer caso, se hace un nfasis al autor cuando lo que se
quiere citar o resaltar es el pensamiento o la posicin especfica de alguien sobre algn tema.
Por otra parte, en las citas basadas en el texto se quiere hacer referencia a una frase o teora
especfica en donde el autor tiene un papel secundario. De la misma manera, la cita se puede
realizar de manera de manera textual o parafraseada para lo cual es relevante el nmero de
palabras citadas para configurar la cita, como se ver a continuacin.

Cita textual o literal

Una cita es textual cuando se extraen fragmentos o ideas textuales de un texto. Las palabras o
frases omitidas se reemplazan con puntos suspensivos (...). Para este tipo de cita es necesario
incluir el apellido del autor, el ao de la publicacin y la pgina en la cual est el texto
extrado. El formato de la cita variar segn donde se haga el nfasis (en el autor, o en el
texto).
Citas de menos de 40 palabras
Cuando la cita tiene menos de 40 palabras se escribe inmersa en el texto y entre comillas. Se
escribe punto despus de finalizar la cita y todos los datos.
Cita de ms de 40 palabras
Las citas que tienen ms de 40 palabras se escriben aparte del texto, con sangra, un tamao
de letra un punto menor y sin comillas. Al final de la cita se coloca el punto antes de los datos
(recuerde que en las citas con menos de 40 palabras el punto se pone despus). De igual
forma, la organizacin de los datos puede variar segn donde se ponga el nfasis, al igual que
en el caso anterior.
Reglas segn autores
Dos autores
Cuando son dos autores, sus apellidos van separados por &.

Tres a cinco autores

Cuando son de tres a cinco autores, la primera vez que se citan se indican los apellidos de
todos. Posteriormente se cita solo el primero y se agrega et al seguido de punto (et al.).
Seis o ms autores
Cuando son seis o ms autores se cita el apellido del primero seguido de et al. Desde la
primera citacin.
Autor corporativo
En el caso de que sea un autor corporativo se coloca el nombre de la organizacin en vez del
apellido: ONU (2010) afirma (...)/ (...) los desplazados (ONU, 2010)
Autor annimo
Cuando el autor es annimo, en vez del apellido se coloca la palabra annimo y se tienen
en cuenta todas las reglas anteriores.

REFERENCIAS
Las referencias son un listado de los datos de cada fuente consultada para la elaboracin de
un trabajo y que aparecen citados en el texto. Este listado permite identificar y localizar las
fuentes para cerciorarse de la informacin contenida all o complementarla en caso de ser
necesario.
Cul es la diferencia entre la lista de referencias y la bibliografa?
En la lista de referencias, el autor escoge e incluye slo aquellas fuentes que utiliz en su
trabajo. En este sentido, una lista de referencias cita trabajos que apoyan especficamente a
un artculo en particular. En contraste, una bibliografa cita trabajos que sirvieron de
fundamento o son tiles para una lectura posterior, y puede incluir notas descriptivas.
(American PsychologicalAsociation, 2002, p. 223). En el estilo APA se usan referencias.
3.1. Libro
Cada libro en las primeras pginas trae una identificacin que provee toda la informacin
necesaria para realizar la referencia bibliogrfica. La pgina que usted encontrar ser similar
a estas:
Apellido, A. A. (Ao). Ttulo. Lugar de publicacin: Editorial.
Forma bsica
Apellido, A. A. (Ao). Ttulo. Lugar de publicacin: Editorial.
Libro con autor
Apellido, A. A. (Ao). Ttulo. Ciudad: Editorial.
Libro con editor
Apellido, A. A. (Ed.). (Ao). Ttulo. Ciudad: Editorial
Libro en versin electrnica
Apellido, A. A. (Ao). Ttulo. Recuperado de http://www.xxxxxx.xxx
Captulo de un libro
Se referencia un captulo de un libro cuando el libro es con editor, es decir, que el libro consta
de captulos escritos por diferentes autores.
Apellido, A. A. & Apellidos, B. B. (Ao). Ttulo del captulo o la entrada. En A. A.
Apellido. (Ed.), Ttulo del libro (pp. xx-xx). Ciudad: Editorial.
Estas son los puntos ms importantes de las normas APA que generalmente usamos en
nuestro tema dependiendo de donde saquemos la informacin debemos citas de donde es
aplicando estas normas de manera correcta, en caso de no hacerlo se considera como flageo si
las ideas no son de nuestra autora.

Aporte matemticas
Puede intervenir clculos a partir de variables, como el volumen de aire contaminado en una
determinada rea; gravedad, distancia de recorrido; adems de predecir ciertos datos como
distancia recorrida, velocidad.
La matemtica est relacionada con la fsica qumica y dems ciencias, pues por ejemplo la
fsica estudia los fenmenos y las causas que lo generar, pero no podra ser posible demostrar
estos comportamientos sin la intervencin de matemticas puesto que es necesario utilizar
sumas, restas, multiplicaciones, divisiones, factoreo, geometra, e incluso hasta derivadas.
Es por ello que decimos que las matemticas en si se relacionan en todo y abarca un gran
nmero de temas que ayudan a buscar respuestas a las incgnitas de nuestro universo.
Por ejemplo en el presente ejercicio podemos verificar las operaciones matemticas que se
utilizan
Ejercicio
Veamos ahora un ejemplo prctico para hallar la resistencia que ofrece al paso de la corriente
elctrica un conductor de cobre de500 metros de longitud cuyo dimetro es 1,6 mm.
En este caso queremos calcular la resistencia de un conductor bien definido (cobre), del que
conocemos su resistividad (rho = 0,0172), sabemos su longitud en metros (500) y del que no
sabemos su rea o seccin pero del que s tenemos como dato su dimetro (1,6 mm).
Para hallar el rea o seccin del conductor de cobre ser necesario utilizar la siguiente
frmula:

El rea del crculo se obtiene multiplicando el valor de por el radio al cuadrado.

Reemplazamos los valores en la frmula:
El valor de (pi) lo conocemos (3,1416).
Si el dimetro del conductor de cobre es 1,6 mm, su radio ser 0,8 mm, valor que elevamos al
cuadrado (0,8 multiplicado por 0,8)
0,8 mm 0,8 mm = 0,64 mm2
Entonces:
rea o seccin = 3,1416 0,64 mm2 = 2 mm2
Ahora podemos completar la frmula

Figura 1. Clculos de resistencias

Claramente vemos que en el ejercicio desarrollado se ha relacionado matemticas con la
fsica para calcular la resistencia, es por ello que la ciencia de la matemtica es la base
fundamental para diferentes aplicaciones.

Aporte fsica
Existen muchas maneras de aprovechar la energa convirtindolas de unas a otras segn la
necesidad, por ejemplo se convierte la energa hidrulica de una represa en energa elctrica
para iluminar una ciudad.
Segn (Antoine Lavoisier) en su ley de la conservacin de la energa la energa ni se crea ni
se destruye, nicamente se trasforma
El universo est compuesto por materia y energa presente en diferentes formas, el hombre
con su inteligencia a estudiado estas energas para poder transformarlas en otras, as por
ejemplo la energa elctrica se puede transformar en mecnica o viceversa. Para conocer ms
acerca de esto vamos a ver los tipos de energa que existe.
Fuentes y formas de energa
Energa solar:
Una de las fuentes que genera mayor cantidad de energa es el sol, que se presenta en forma
lumnica y calrica.
La luz solar tambin se puede transformarse en forma directa a electricidad mediante celdas
fotovoltaicas, como las calculadoras solares, y celdas solares flexibles que se colocan en los
techos de los edificios, en los jardines.
El sol produce una gran cantidad de energa pero solo una parte de ella es aprovechada la
mayora se refleja, sin embargo los investigadores continan buscando una manera de que
toda esta energa sea aprovechada.
Energa elica:
La fuente es el viento, originado por el calentamiento desigual de la superficie terrestre. Esta
energa se utiliza para mover turbogeneradores en molinos de vientos especiales.
Esta fuente de energa generalmente esta ubicados en lugares donde existe viento por lo
general en las montaas o en la playa.
Energa geotrmica:

La fuente es el agua caliente que se encuentra en el interior de la tierra, se suele encontrar en

zonas de actividad volcnica como Islandia, nueva Zelanda, Japn, Hawi y en Nicaragua
donde se controla el agua calentada cerca de la superficie terrestre para genera vapor que
hace girar turbogeneradores.
Esta fuente no existe en todos los lugares, como vemos solo existen en algunos sitios de
actividad volcnica sin embargo es una manera muy eficiente de aprovecharla.
Energa hidrulica
La fuente es el agua que cuando se encuentra movindose en un suelo irregular y posee una
gran cada, hace girar un turbogenerador para producir electricidad.
Esta fuente de energa es la que ms se utiliza en nuestro pas Ecuador, pues como parte de
los cambios que est pasando es utilizar energa limpia y renovable con el fin de no
contaminar el medio ambiente a diferencia de las dems fuentes de energa.
Energa nuclear:
La fuente de esta energa es el uranio y el plutonio que son los combustibles nucleares, ya que
al reaccionar nuclearmente liberan cerca de un milln de veces ms energa que las
reacciones qumicas.
Esta fuente de energa produce radiacin que suele generar enfermedades a los seres vivos
que estn expuestos a ella, por lo cual para poder eliminar estos desechos txicos requiere de
un equipo especializado.
Como hemos visto existe algunas fuentes de las cuales se puede sacar provecho para el uso de
hombre, cada fuente requiere de un tratamiento especializado ya que la energa puede ser
peligrosa si no se la usa adecuadamente, sin embargo existe procedimientos que se deben
seguir para evitar accidentes pero a pesar de esto existes desastres como han ocurrido en
fechas anteriores, pero todo esto nos ensea que debemos ser muy cuidadosos al momento de
manipular la energa.
Electricidad
La electricidad no se invent, sino que se descubri, ya que es una fuerza de la naturaleza.
Sin embargo, debi ser entendida para poder utilizarla como hacemos hoy en da.
Segn (Thales de Miletus (630550 AC)) fue el primero, que cerca del 600 AC, conociera el
hecho de que el mbar, al ser frotado adquiere el poder de atraccin sobre algunos objetos
Con esto se demostr que todos los cuerpos poseen energa cargada ya sea positiva o
negativa.

Es una fuerza de la naturaleza, como as mismo lo es la gravedad. Tambin la gravedad ase que se
atraigan entre s, la fuerza del magnetismo proviene de cargas elctricas.
Los imanes tiene dos polos, el norte y el sur a su alrededor se cre un rea llamada campo magntico.
Este fenmeno magntico se dice que fue descubierto por los griegos, ellos por primera vez lo
observaron en magnesia en Asia del sur, por eso lo llamaron "Magnetismo" ellos notaban que algunas
de las piedras atraan hierro se les llamaron emanes naturales.
Se dice que es producido por imanes tanto artificiales como naturales, donde un imn tiene dos polos
el norte y el sur. Cuando se quiere pasar un hierro por un imn este tiene la capacidad de atraer ms
objetos hacia l.
Se crea que el magnetismo solo exista en los imanes
Segn (Hans Christian Oersted en el ao de 1820) fue quien estableci que por un hilo conductor de
electricidad circulaba una corriente que ejerca una perturbacin magntica en su entorno
Con estos conocimiento se pudo decir que se puede generar energa mecnica a partir de energa
elctrica al pasar por una bobina que produca un campo magntico que hacia girar un rotor.
Dos principios fsicos relacionados entre s sirven de base al funcionamiento de los motores elctricos.
El primero es el principio de la induccin descubierto por el cientfico e inventor britnico Michael
Faraday en 1831.Si un conductor se mueve a travs de un campo magntico, o si est situado en las
proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad variable, se establece o
se
induce
una
corriente
elctrica
en
el
primer
conductor.
El principio opuesto a ste fue observado en 1820 por el fsico francs Andr Marie Ampre. Si una
corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior de un campo magntico, ste ejerce una
fuerza mecnica sobre el conductor.

Para calcular la velocidad del automvil es necesario utilizar las formulas del MRUV

Aporte qumica
A continuacin se explicar algunos temas, la base para la comprensin del tema tratado. La
informacin redactada ser lo ms concisa y comprensible cmo es posible, tratando de
explicar muchos de los tems que son de nuestra utilizacin ya que como es de conocimiento
propio, son temas especficos que requieren cierto tiempo para ser comprendidos, o mucho de
los cuales no han sido conocidos de un manera ms general.
Energa
La energa en el universo se presenta de muchas formas diferentes, como mecnica, qumica
o elctrica. Resulta difcil una definicin nica y concisa. La energa es la medida comn de

las diversas formas de movimiento de la materia. Se deriva del vocablo griego en: dentro y
ergo: trabajo. Se puede afirmar que Energa es la capacidad que posee un cuerpo para poder
realizar un trabajo.
En qumica aparecen algunas formas especficas no mencionadas anteriormente:
Energa de ionizacin, una forma de energa potencial, es la energa que hace falta para
ionizar una molcula o tomo.
Energa de enlace, es la energa potencial almacenada en los enlaces qumicos de un
compuesto. Las reacciones qumicas liberan o absorben esta clase de energa, en funcin de la
entalpa y energa calrica.

Si estas formas de energa son consecuencia de interacciones biolgicas, la energa resultante

es bioqumica, pues necesita de las mismas leyes fsicas que aplican a la qumica, pero los
procesos por los cuales se obtienen son biolgicos, como norma general resultante del
metabolismo celular.
Podemos encontrar ejemplos de energa qumica en la vida de los seres vivos, es decir, en la
vida biolgica. Dos de los procesos ms importantes que necesitan de este tipo de energa es
el proceso de fotosntesis en vegetales y la respiracin en los animales. En la fotosntesis, los
vegetales utilizan clorofila para separar el agua y as convertirla despus en hidrgeno y
oxgeno: el hidrgeno, combinado con el carbono del ambiente, producir carbohidratos. En
la respiracin sucede lo contrario: el oxgeno es utilizado para quemar molculas de
carbohidratos.

Contaminante principal producto de la combustin

Monxido de carbono: Es uno de los productos de la combustin incompleta. Es peligroso
para las personas y los animales, puesto que se fija en la hemoglobina de la sangre,
impidiendo el transporte de oxgeno en el organismo. Adems, es inodoro, y a la hora de
sentir un ligero dolor de cabeza ya es demasiado tarde. Se diluye muy fcilmente en el aire
ambiental, pero en un medio cerrado, su concentracin lo hace muy txico, incluso mortal.
Cada ao, aparecen varios casos de intoxicacin mortal, a causa de aparatos de combustin
puestos en funcionamiento en una habitacin mal ventilada.

Los motores de combustin interna de los automviles emiten monxido de carbono a la

atmsfera por lo que en las reas muy urbanizadas tiende a haber una concentracin excesiva
de este gas hasta llegar a concentraciones de 50-100 ppm, tasas que son peligrosas para la
salud de las personas.

Dixido de carbono: La concentracin de CO2 en la atmsfera est aumentando de forma

constante debido al uso de carburantes fsiles como fuente de energa y es tericamente
posible demostrar que este hecho es el causante de producir un incremento de la temperatura
de la Tierra efecto invernadero. La amplitud con que este efecto puede cambiar el clima
mundial depende de los datos empleados en un modelo terico, de manera que hay modelos
que predicen cambios rpidos y desastrosos del clima y otros que sealan efectos climticos
limitados. La reduccin de las emisiones de CO2 a la atmsfera permitira que el ciclo total
del carbono alcanzara el equilibrio a travs de los grandes sumideros de carbono como son el
ocano profundo y los sedimentos.

Dixido de azufre: La principal fuente de emisin de dixido de azufre a la atmsfera es la

combustin del carbn que contiene azufre. El SO2 resultante de la combustin del azufre se
oxida y forma cido sulfrico, H2SO4 un componente de la llamada lluvia cida que es
nocivo para las plantas, provocando manchas all donde las gotitas del cido han contactado
con las hojas.
SO2 + H2O = H2SO4

CAPITULO III
METODOLOGA
3.1 Tipos de investigacin
Bibliogrfica
Bsqueda: La energa, formas de energa; Impacto ambiental del uso de la energa; corriente
elctrica; circuitos elctricos; produccin de energa elctrica: motor elctrico.

La Enciclopedia del estudiante, tomo N7 pgs.:196-197, 212-213, 272-273 y 277

respectivamente. Ao: 2009
3.2 Mtodos de investigacin
Mtodo inductivo: Iniciamos desde el componente esencial en este proyecto, que es el motor
elctrico; mecanismo, forma, funcionamiento, dimensiones y componentes. La bateras: tipos,
formas, tiempo de durabilidad, tiempo de almacenamiento de energa. Los mecanismos que
se utilizar para poner en movimiento al carrito: engranajes, cuerdas, bielas-manivelas.
Posteriormente se comprobar la ubicacin correcta de todos los elementos citados, posicin,
estructura, anclaje y funcionamiento para finalmente probar y evaluar su funcionamiento.
Mtodo deductivo: Partimos conociendo las formas del carro, es el producto final de nuestro
proyecto. Las ruedas giran porque a su eje de unin se encuentra anclado un engranaje, ste a
su vez estar conectado al motor elctrico, que funciona gracias a la batera que brinda
energa al motor.
3.3 Tcnicas de investigacin
Una de las investigaciones ms comunes y eficientes es el mtodo de investigacin por
campo ya que son resultados verdicos recolectados directamente de la fuente de
investigacin.
3.4 Instrumento de investigacin
A continuacin el formato de encuesta que se encuentra en lenguaje sencillo y de fcil
comprensin:

3.5 Poblacin
Se aplicar 80 encuestas en lugar donde de decida hacer la investigacin de campo.
3.6 Anlisis e interpretacin de resultados

Pregunta 1
Tabla N1
Cmo Ud. contribuira a reducir la contaminacin del aire?
Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
25
9
23
23
80

Porcentaje
31
11
29
29
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 1
Cmo Ud. contribuira a reducir la contaminacin del aire?

29%

31%

a
b

29%

11%

c
d

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 31% opto por la a, el 11% opto por b, el 29% opto por c y
finalmente el 29% opto por d
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora considera que se reduce la
contaminacin eliminando de forma correcta los desechos domsticos.

Pregunta 2
Tabla N 2
Cules elementos cree usted que contamina el medio ambiente?

Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
33
31
12
4
80

Porcentaje
41
39
15
5
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos
Grfico N 2
Cules elementos cree usted que contamina el medio ambiente?

15%

5%
41%

a
b
c

39%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 41% opt por a, el 39% opto por b, el 15% opto por c y
finalmente el 5% opto por d
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora considera que el humo de los carros e
industrias son los que ms contaminan el medio ambiente.

Pregunta 3
Tabla N 3

Cundo nota usted que el aire est contaminado?

Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
20
32
24
4
80

Porcentaje
25
40
30
5
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 3
Cundo nota usted que el aire est contaminado?

5%

25%

30%

a
b
c
d

40%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 25% opto por a, el 40% opto por b, el 30% opto por c y
finalmente el 5% opto por d
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora considera que el aire est contaminado
cuando observamos humo.

Pregunta 4
Tabla N 4

Las autoridades de esta cuidad deberan?

Variable
a

Frecuencia
20

Porcentaje
25

b
c
d
Total

24
24
12
80

30
30
15
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 4
Las autoridades de esta cuidad deberan?

15%

25%
a
b

30%

30%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 25% opto por a, el 30% opto por b, el 30% opto por c, y
finalmente el 15% opto por d
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora considera que las autoridades de esta
ciudad deberan vigilar el nivel de contaminacin de las fbricas y crear campaas contra la
contaminacin.

Pregunta 5
Tabla N 5
Cmo es la calidad de aire en Latacunga?

Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
20
25
29
6
80

Porcentaje
27
33
38
2
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 5
Cmo es la calidad de aire en Latacunga?

2%

27%

39%

a
b
c

33%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.

Anlisis: de los 80 encuestados el 27% opto por a, el 33 opto por b, el 38% opto por c y
finalmente solo un 2% opto por la opcin d
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora afirma que la calidad del aire en
Latacunga es bueno

Pregunta 6
Tabla N 6
Qu transporte utilizan ms?

Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
6
12
24
38
80

Porcentaje
7
15
30
48
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 6
Qu transporte utilizan ms?

8%
15%
48%

a
b

30%

c
d

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 7% opto por a, el 15% opto por b, el 30% opto por c, y
finalmente el 48% opto por d.
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora utiliza es servicio de trasporte pblico.

Pregunta 7

Tabla N 7
Los autos convencionales sern remplazados por los elctricos?

Variable
SI
NO
TOTAL

Frecuencia
54
26
80

Porcentaje
67
33
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 7
Los autos convencionales sern remplazados por los elctricos?

33%
SI

68%

NO

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de todos los encuestados el 67% dijo que si mientras que el 33% dijo que no
Interpretacin: la mayora de encuestados afirma que los autos habituales si sern
remplazados por los elctricos.

Pregunta 8
Tabla N 8
Qu son los autos elctricos?

Variable
A
B
C
D
Total

Frecuencia
19
38
13
10
80

Porcentaje
31
11
29
29
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 8
Qu son los autos elctricos?

13%

24%

16%

a
b
c
d

48%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los 80 encuestados el 24% opto por a, el 47% opto por b, el 16% opto por c, y
finalmente el 13% opto por la opcin d.
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora considera que un automvil elctrico es
costoso para adquirirlo.

Pregunta 9
Tabla N 9

Qu cree de los autos elctricos?

Variable
a
b
c
d
Total

Frecuencia
40
10
5
25
80

Porcentaje
50
13
6
31
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 9
Qu cree de los autos elctricos?

31%
50%

a
b
c

6%
13%

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.

Anlisis: el 50% opto por a, el 13% opto por b, el 6% opto por c y finalmente el 31% opto
por la opcin d.
Interpretacin: de los 80 encuestados la mayora considera que los autos elctricos en
verdad reducen la contaminacin

Pregunta 10
Tabla N 10

Estara dispuesto a utilizar un auto elctrico?

Variable
SI
NO
Total

Frecuencia
55
45
80

Porcentaje
69
31
100

Fuente: Cantn Latacunga

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos

Grfico N 10
Estara dispuesto a utilizar un auto elctrico?

NO; 31%

SI; 69%

SI

NO

Elaborado por: Manuel Buestn, Segundo Chacha, Santiago Catota, Bryan Burgos.
Anlisis: de los encuestados el 69% eligi si, mientas que el 31% dijo que no.
Interpretacin: de todos los encuestados la mayora afirma que si estaran dispuestos a usar
un auto elctrico

CAPTULO IV
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.1 Conclusiones
En conclusin, es posible utilizar energa alternativa puesto que los combustibles fsiles son
limitados y se estima que en un determinado tiempo esto desaparecern ocasionando
conflictos entre pases, es por ello que estamos obligados a buscar nuevas fuentes de energa
con el fin de evitar estos problemas.
Un automvil elctrico tiene muchas ventajas sobre un vehculo a combustin interno, y por
ende se dice que estos remplazaran a los autos ordinarios tal como sucedi con otros medios
de transporte, tal es el caso de la maquina a vapor que en siglos atrs era tecnologa de
vanguardia.
Podemos conservar nuestro medio ambiente, pues un auto elctrico el principal objetivo es no
contaminar, pues este no elimina ningn gas toxico, esto se debe a que utiliza energa limpia
y renovable siendo hoy en da la mejor manera de aprovechar la energa sin causar ningn
impacto al medio ambiente.

4.2 Recomendaciones
En este caso es recomendable el uso de este medio de transporte principalmente porque
soluciona el problema ms grande, la contaminacin, que es el objetivo principal de este

proyecto. En segundo lugar ayuda a nuestra economa pues en energa elctrica se gasta solo
la mitad de lo que se gasta en un combustible fsil.
Actualmente estamos viviendo cambios por lo cual debemos formar parte de ellos, en nuestro
pas ecuador un ejemplo seria las cocinas de induccin que tambin utilizan energa elctrica
remplazando al gas licuado de petrleo, con el mismo fin de reducir la contaminacin. Dentro
del proyecto es el mismo sistema sin embargo es poca la demanda de estos mviles pero no
falta mucho para que pasen a ser los dueos de las calle debido a la escases de los
combustibles que utiliza actualmente.
Siempre es recomendable probar algo nuevo, novedoso, con el fin de analizar su desempeo
y los beneficios que este nos ofrece al momento de utilizarlo para conocer cmo funciona
llevndonos a tener un punto de vista ms interesante.

CAPTULO V
PROPUESTA
5.1 Ttulo de la propuesta
Utilizar energa elctrica que es limpia y renovable en un automvil con el fin de reducir la
contaminacin que producen los vehculos a combustin interna en la Universidad de las
fuerzas armadas ESPE, extensin Latacunga campus Gral. Guillermo Rodrguez Lara,
parroquia Belisario Quevedo, cantn Latacunga, provincia de Cotopaxi, periodo Abril-Agosto
2015.
5.2 Datos informativos
Provincia: Cotopaxi
Cantn: Latacunga
Parroquia: Belisario Quevedo
Institucin: Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, extensin Latacunga campus Gral.
Guillermo Rodrguez Lara
Beneficiarios: Los Habitantes de la provincia y dems provincias
Periodo: Abril-Agosto 2015
5.3 Justificacin

Los automviles elctricos son capaces de aprovechar toda la energa que utiliza a diferencia
de los autos ordinarios que no aprovechar al mximo la energa que estn utilizando, tambin
como se mencion anteriormente, ayudan al medio ambiente debido a que ya no eliminan
gases txicos como el CO2 producto de la combustin. Adems ayuda a la economa de
nuestro bolsillos, pues que si se en electricidad se gasta menos de la mitad de lo que se
invierte cunado se llena el tanque con gasolina o disel que son los combustibles habituales.
Este vehculo ya no utiliza aceites en el motor es decir y no es necesario el cambio de aceite
exclusivamente en el motor pero en la caja de cambios obviamente si necesita lubricantes
pero en definitiva si se reduce los aceites. El sistema de funcionamiento del motor ya no es
complejo y no tiene muchas piezas por lo cual hace ms fcil darle mantenimiento a estos,
sim embargo si se necesita personas capacitadas para los sistemas elctrico, estos si son un
poco ms complejos a diferencia de los ordinarios.

5.4 Objetivos
Aprovechar los conocimientos adquiridos durante todo el proceso de formacin acadmica
para aportar con nuestras ideas con el fin de innovar en cuanto a tecnologa.
Desarrollar nuevas alternativas para contribuir al principal objetivo del tema que es la
contaminacin ambiental que producen actualmente los vehculos ordinarios.
Dar a conocer al pblico sobre las nuevas formas de aprovechar la energa elctrica y sobre
todo las ventajas que estas ofrecen tanto en rendimiento como en economa.
5.5 Desarrollo de la propuesta
5.5.1 Materiales y costos

Figura 1. Herramientas de trabajo

Alicates
Cautn
Cortadora
Batera 9v
Pistola elctrica para silicona
Desarmadores, Estao, Pasta para soldar.
Materiales del auto elctrico

Figura 2. Componentes del automvil elctrico

Materiales
1 batera 9 voltios
1 batera de 6 voltios
3 motores de 6 voltios
4 led luz verde
Cables para las conexiones
Cables conexin tipo
lagarto
1 automvil reciclado
Conexin batera
3 Adhesivo
1 baquelita
Total

Precio unitario
$ 3.50
$ 5.00
$ 3.50
$ 0.10
$ 1.00
$1.50

Total
3.50
5.00
10.50
0.40
1.00
1.50

$10.00
$ 0.50
$ 0.90
$ 2.00

10.00
0.50
2.70
2.00
37.10

Experimentacin
Funcionamiento del motor principal y los generadores de corriente elctrica del automvil

Figura 3. Montaje del motor elctrico y los generadores de corriente

Primer intento
Se adquiri un motor elctrico que transforma la energa elctrica en mecnica que se
transmite a las ruedas del vehculo, adems se conect mediante un sistema de poleas un
generador elctrico que encienden las luces y dems componentes electrnicos del mismo,
sin embargo no generaba la suficiente corriente para encender las luces del vehculo el cual
nos llev a buscar una solucin.
Segundo intento
Luego de haber visto que el generador instalado no produca la suficiente corriente elctrica
procedimos a colocar uno ms, conectados por la misma polea tal como se observa en la
figura 3, esta vez tuvimos resultados ms ptimos pues ahora ya se logr encender 8 led
conectados en paralelo con la cual encontramos lo que estbamos buscando.
Para que todo funciones fue necesario realizar dos intentos

Funcionamiento de las luces principales.

Figura 4. Comprobaciones de las luces del vehculo a escala

Primer intento

Para el primer intento soldamos 4 leds en paralelo en una baquelita y conectamos al primer
generador, observando que los led no encendan para lo cual procedimos a revisar las
conexiones con el fin de encontrar algn defecto o error que ocurri durante el proceso de
elaboracin.
Segundo intento
Luego de realizar una revisin ms a fondo descubrimos que hemos realizado una mala
conexin en uno de los led para lo cual procedimos a corregir el error, nuevamente
realizamos la prueba de leds dando esta vez los resultados esperados, una vez comprobado
que los led funcionan con la energa que generaba los generadores del automvil instalamos
en total nueve leds en paralelo, todos ellos dando como resultados un funcionamiento
adecuado.

Proceso de ensamblaje del automvil elctrico a escala

Paso 1.
Conseguir los materiales necesarios para la elaboracin del prototipo

Figura 5. Materiales y herramientas para realizar el trabajo

En esta parte se adquiri todos los materiales necesarios incluyendo las herramientas de
trabajo para armar el automvil para lo cual realizamos un listado y costos de los ateriales
sacando un presupuesto de todo ello

Paso 2. Instalacin del motor, la fuente de alimentacin y generadores elctricos

Figura 6. Colocacin del motor y los generadores elctricos

En este paso se instal en motor elctrico mediante engranajes para transmitir la energa
mecnica hacia las ruedas de la parte posterior es decir este vehculo tiene la traccin en las
ruedas traseras, adems se instal una batera de 6 voltios que proporciona la energa elctrica
al motor para luego permitir generar movimiento.
Se ha colocado dos generadores elctricos mediante un sistema de poleas conectadas por una
banda, en este caso la polea de mayor radio transmitir el movimiento a una ms pequea que

est conectada a los generadores duplicando las revoluciones y por ende se produce ms
energa elctrica.

Paso 3.
Soldar con un cautn y estao los cables de los motores

Figura 7. Soldar las conexiones

En este paso usamos cables para unir las conexiones teniendo en cuenta de que este bien
conectada la polaridad es decir positivo y negativo con la finalidad de evitar errores

Paso 4.
Soldar los leds en una baquelita

Figura 8. Soldar los leds en paralelo en una baquelita

Se adquiri una baquelita y nueve leds para lo cual soldamos 4 leds en cada baquelita que
fueron en total 2

Paso 5.
Colocar los des en la cabina del vehculo a escala

Figura 9. Colocacin de los leds en el prototipo

En este paso colocamos en total 9 leds en la parte superior del prototipo,

Paso 6.
Comprobacin del funcionamiento de los leds

Figura 10. Funcionamiento de los leds

Para verificar si funcionaban los led encendimos el motor principal que a su vez mueve los
generadores, y observamos que los leds sin encienden como se observa en la figura 10

Paso 7.
Terminacin del producto

Figura 11. Producto terminado

Despus de siete pasos llegamos al producto esperado.

Nacimos para vivir cambios, como vemos las nuevas tecnologas ya estn al alcance de los
ciudadanos que son los beneficiarios, adems la tecnologa avanza a un ritmo muy rpido
hace pocos aos atrs nadie contaba con lo que hoy tenemos sim embargo se pronostica que
para el futuro ya no existirn los combustibles como el petrleo que es el principal hoy en
da. Sin embargo en nuestro pas estamos aprovechando la energa elctrica que es limpia y
renovable para mltiples aplicaciones.
El gobierno Ecuatoriano pretende aumentar la produccin de energa elctrica limpia para
lograr un mayor desarrollo local y regional.

A pesar que somos un pas de petrleo no producimos energa elctrica con este medio sino
ms bien nos enfocamos en la energa renovable que hoy en da es difcil de conseguir pero
gracias a la energa hidroelctrica es posible y actualmente en nuestro pas esta es la forma de
obtencin de energa elctrica.
Como hemos analizado la energa elctrica se utiliza para diferentes aplicaciones y que mejor
manera aplicndola a los medios de transporte de hoy en da.
Para el desarrollo del proyecto fue de suma importancia la utilizacin del proceso de
contraccin y expansin de ideas es decir para elegir el tema del proyecto lo primero que
tuvimos que hacer es identificar variables de un problema esperando llegar a una solucin
basada en la investigacin.
Dentro del proyecto est la preservacin del medio ambiente puesto que es un automvil que
utiliza energa alternativa sin contaminar el medio ambiente.

En el momento de realizar un escrito acadmico, es necesario utilizar fuentes de informacin

de acuerdo con el tema que se desee trabajar. Del mismo modo, es necesario que en la
presentacin de los documentos acadmicos se citen todas aquellas fuentes consultadas por el
autor del texto. Es muy importante tener en cuenta que la citacin de textos consultados para
el desarrollo de algn escrito es obligatoria, de lo contrario, el texto se podra considerar
como plagio. ste se refiere a la utilizacin de producciones escritas u orales de otras
personas dentro de un texto sin dar cuenta de su origen, es decir, sin citar quin es el autor de
dicha produccin.
De acuerdo con lo anterior, existen varios tipos de normas que regulan la presentacin de
textos acadmicos, las normas de publicacin. Una de las ms conocidas internacionalmente,
y tal vez la ms utilizada hoy en da, es la norma desarrollada por la Asociacin Americana de
Psicologa, o normas APA. Estas normas muestran requerimientos especficos que orientan a
los autores de algn texto frente a su contenido, estilo, edicin, citacin, referenciacin,
presentacin de tablas y figuras, etc.
La produccin de textos cientficos bajo las normas de la APA es rigurosa, no solo en cuanto
a la citacin y referenciacin de autores y textos, sino tambin en su presentacin. A
continuacin se presentarn las consideraciones ms relevantes de la sexta edicin de la APA.

Ya sabes que la energa se transforma y uno de los recursos ms abundantes con que cuenta
nuestro pas es el agua. La nieve de la Cordillera de Los Andes se transforma en agua y con
algunos procesos, la energa del agua (o energa hdrica) se transforma en energa elctrica.
Esta es una forma de transformar la energa.
De la energa del agua a la energa elctrica
El proceso para pasar de una energa a la otra se basa en el ciclo del agua.
1. Toman el agua que baja por los ros desde la cordillera.

2. Estas aguas llegan a una central hidroelctrica, a travs de grandes tuberas

3. Con la fuerza que viene, el agua logra mover un aparato que genera electricidad.
1. Qu es una central hidroelctrica?
Una central hidroelctrica es una instalacin que permite aprovechar las masas de agua en
movimiento que circulan por los ros para transformarlas en energa elctrica, utilizando
turbinas acopladas a los alternadores.

Figura 1. Represa hidroelctrica

Componentes principales de una central hidroelctrica
La presa, que se encarga de contener el agua de un ro y almacenarla en un embalse.
Rebosaderos, elementos que permiten liberar parte del agua que es retenida sin que pase por
la sala de mquinas.
Destructores de energa, que se utilizan para evitar que la energa que posee el agua que cae
desde los salientes de una presa de gran altura produzca, al chocar contra el suelo, grandes
erosiones en el terreno. Bsicamente encontramos dos tipos de destructores de energa:
Los dientes o prismas de cemento, que provocan un aumento de la turbulencia y de los
remolinos.
Los deflectores de salto de esqu, que disipan la energa haciendo aumentar la friccin del
agua con el aire y a travs del choque con el colchn de agua que encuentra a su cada.
Sala de mquinas. Construccin donde se sitan las mquinas (turbinas, alternadores) y
elementos de regulacin y control de la central.
Turbina. Elementos que transforman en energa mecnica la energa cintica de una corriente
de agua.
Alternador. Tipo de generador elctrico destinado a transformar la energa mecnica en
elctrica.

Figura 2. Generadores elctricos

Los automviles elctrico no eliminan CO2 dixido de carbono sin embargo utiliza
dispositivos electrnicos que si no se sabe cmo reciclar estos contaminan el medio ambiente
Los aparatos elctricos y electrnicos son cada vez ms numerosos en nuestras vidas: grandes
y pequeos electrodomsticos, equipos de informtica y telecomunicaciones, aparatos
electrnicos de consumo, de alumbrado, herramientas elctricas o electrnicas, juguetes y
equipos deportivos o de tiempo libre, equipos mdicos, instrumentos de vigilancia o control o
mquinas expendedoras.
Calculo de la velocidad y aceleracin del prototipo
Para calcular la velocidad tomamos los siguientes datos de experimentacin
Espacio: 4.48 metros
Tiempo 1: 2.4 segundos

Figura 3. Frmulas para calcular la velocidad

V= e/t

V: 4.4m/2.4 = 1.86m/s velocidad del prototipo

Para la aceleracin es necesario usar las formulas del MRUV

Figura 4. Formulas del MRUV

Vo: 0 m/s
Vf: 1.86 m/s
T: 2.4 segundos
Aceleracin:

Vf: Vo mas at
1.86= 2.4a
Aceleracin= 0.69 m/s

6.69 Km/h

Cmo se reciclan los aparatos elctricos y electrnicos?

Los ciudadanos concienciados con el medio ambiente deberan seguir las tres erres del
ecologismo tambin con los aparatos elctricos y electrnicos:
Reducir en lo posible su uso, tener solo los necesarios.
Reutilizarlos para darles una vida ms larga. Si todava funcionan, se pueden regalar a un
amigo o familiar, donarlos a proyectos para que se aprovechen de manera solidaria o

enviarlos a diversas iniciativas de Internet que permiten reciclar sin moverse de casa viejos
aparatos, como telfonos mviles y, a la ve, ganar dinero.
Reciclarlos: si el aparato no funciona y se compra uno nuevo, el establecimiento est
obligado por ley a aceptarlo gratis y encargarse de l para que se gestione de forma
conveniente. Cuando est operativo, el Plan Renove de electrodomsticos es un buen
momento para sustituir los viejos por otros nuevos de alto ahorro energtico. Si solo se quiere
deshacer del aparato, hay que llevarlo a un punto limpio. La Fundacin Ecolec los localiza
en un mapa de su pgina web para que el ciudadano encuentre el ms cercano.
As funcionan las plantas de reciclaje
Una vez que los residuos llegan a las plantas autorizadas de reciclaje, se les retiran los
elementos contaminantes, y el resto de componentes (plstico, aluminio, cobre o vidrio) se
procesan para fabricar nuevos productos. Segn Jos Ramn Carbajosa, el
proceso de reciclaje de los dispositivos electrnicos es relativamente sencillo en
comparacin con el de otras industrias.

Clculos matemticos de energa elctrica

Circuitos resistivos
1) Calcula la potencia elctrica de una bombilla alimentada a un voltaje de 220voltios y por
el que pasa una intensidad de corriente de 2 amperios. Calcula la energa elctrica consumida
por la bombilla si ha estado encendida durante 1 hora.
P=V*I ; P= 220*2= 440 w = 0,44 kW
E=P*t ; E= 0,44*1= 0,44 kW.h
2) Calcula la potencia elctrica de una bombilla alimentada a un voltaje de 220voltios y que
tiene una resistencia de 10 ohmios. Calcula la energa elctrica consumida por la bombilla si
ha estado encendida durante 2 horas.
I = V/R = 220/10; I= 22 A
P=V*I ; P= 220*22 = 4840 w = 4,84 kw
E=P*t ; E= 4,84*2 = 9,68 kw.h
3) Calcula la potencia elctrica de un motor por el que pasa un intensidad de 4 A y que tiene
una resistencia de 100 ohmios. Calcula la energa elctrica consumida por el motor si ha
estado funcionando durante media hora.
V = I * R; V= 4*100 = 400 voltios

P=V*I ; P= 400*4 = 1600 w = 1,6 kw ; media hora= 0,5 horas

E=P*t ; E= 1,6*0.5 = 0,8 kw.h

Dimensiones del vehculo

Vista superior
48 centmetros
19 centmetros

Altura: 13 centmetros
Radio de las neumticos: 3.5 cm

ANEXOS
BIBLIOGRAFIA
MCSE ministerio de coordinador de servicios estratgicos (2010). lugares
estratgicos quito. Ecuador.
http://tiposdeenergia.info/tipos-de-energia/
newton.cnice.mec.es/materiales_didacticos/energia/formas.htm

www.endesaeduca.com/Endesa.../i.-la-energia-y-los-recursos-energeticos
www.clubdediagramas.com/archivo/autos-a12/
diagramasde.com/autos

FOTOS

Figura 1. Automvil terminado y en funcionamiento

Figura 2. Funcionamiento, vista superior