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INTRODUCCION
Como es bien conocido tanto la hidrulica y la neumtica son de suma importancia hoy en da
en cualquier sistema industrial.
Por eso estudiaremos partes de suma vitalidad que estn involucrados en todo sistema
tanto hidrulico y neumtico; como lo son los tipos de conexiones, roscas, factores que
intervienen en la contaminacin del fluido utilizado as como tambin sobre los tanques o
depsitos.
DESARROLLO
TIPOS DE CONEXIONES HIDRULICAS Y NEUMTICAS, ROSCAS
HIDRULICAS
CONEXIONES HIDRAULICAS
Son uniones hermticas que permiten conectar o acoplar una lnea de fluido hidrulico hacia otro
componente hidrulico.
Para una buena conexin hidrulica tendremos en cuenta dos elementos bsicos existentes:
SELLO
TERMINAL: Rosca, Brida.
SELLO
Es la accin de junta que se realiza entre terminales para evitar las fugas.
Una caracterstica de un Sistema Hidrulico de Poder, es que debe estar libre de fugas.
Esto se logra por el uso adecuado del sello elegido.
El sello no produce fugas, sino la seleccin y/o instalacin inadecuada.
RECUERDE:
Compatibilidad de los terminales roscados. Buena eleccin de stos de acuerdo al uso.
JIC 37
SAE 45
NPS
Sello Jic 37
En los terminales JIC tanto el macho como la hembra presentan un asiento cnico de 37 donde
al unirse se produce el sello.
La mayora de las fugas en este tipo de Sello en el asiento son causadas por:
El asiento mal fabricado (por ejemplo ngulos del macho y la hembra no iguales).
Irregularidades en la cara de la superficie del asiento.
Falta de ajuste en la unin.
Verifique siempre la compatibilidad entre el ngulo del asiento macho y el asiento hembra.
Recordar que no es necesario usar tefln
Sello a travs de un ORING
Este es el tipo de sello ms recomendado para un control ptimo y evitar fugas en los sistemas
hidrulicos de alta y extrema presin.
Se caracterizan por llevar un ORing (Junta Trica), el cual es el encargado de producir el sello.
Se presentan en las conexiones:
1. Asiento Plano
2. Bridas Code 61 y Code 62
3. Bridas tipo CAT y DCAT
4. Oring Boss
5. Mtricos Light y Heavy, entre otros.
En el asiento plano:
El Sello en el tipo Asiento Plano se produce entre el Oring del macho y la cara plana de la hembra.
Estos tipos de sellos son los ms eficientes en trabajos a alta y extrema presin.
En el tipo Brida, el conector hembra (puerto) posee un orificio central sin rosca y cuatro
orificios para pernos. El macho posee una cabeza de brida con un alojamiento para el
ORing.
El sello se produce cuando se comprime la cabeza de la brida que tiene el Oring contra la superficie
plana que rodea al puerto.
CONEXIONES HIDRAULICAS
TERMINALES
ROSCA - BRIDA
TERMINALES
ROSCA - BRIDA: Es el elemento de sujecin del acople que permite la fijacin en una conexin.
TIPOS DE ROSCA - BRIDA
ROSCA BSP
TAMAO RAYALDASH
Es la nomenclatura internacional que se utiliza indicar la medida de los terminales de una conexin
hidrulica as como para indicar el dimetro interior de una manguera.
Dicho sistema expresa las medidas en dieciseisavos de pulgada. ( - 4 = ; - 5 = 5/16 ....32 = 2 ) . Por ejemplo un puerto - 4 es de 4/16 de pulg. o de 1/4.
JUNTAS TRICAS O-RING
Los O-RING, son empaques muy utilizados en aplicaciones hidrulicas y neumticas dada
su eficiencia, bajo costo y sencillez de diseo del alojamiento. Su nombre tcnico es junta
trica.
La correcta eleccin del O-RING depender del tipo de fluido, la temperatura de trabajo, la
presin y el tipo de servicio al que se someter. Los componentes ms empleados son el
Nitrilo, el Viton y la Silicona.
Al utilizar el O-RING en un trabajo ser necesario un aplastamiento entre el 8 y el 20%, y para
el esttico el aplastamiento ser del 12 al 25%.
Las ventajas de utilizar este tipo de empaque, radican en aliviar parcialmente las vibraciones,
su falla es generalmente gradual, requieren de poco espacio y son econmicas.
SELLADORES DE ROSCAS
Son selladores anaerbicos que evitan fugas de gases y lquidos en las uniones de tuberas.
Estos selladores son muy eficientes en uniones donde el sistema est sometido a vibraciones, presiones
y cambios de temperatura.
Ventajas:
- Lubrican durante el montaje.
- Sellan hasta el valor lmite de rotura de la tubera.
Desventajas:
- Temperatura mxima de trabajo 200C.
- Dimetro mximo de trabajo 80mm.
1.- PREARMADO ;
Donde la frrula viene engrapada de forma permanente a la espiga.
ADAPTADORES HIDRAULICOS
Se les conoce as a los accesorios capaces de facilitar la instalacin y orientacin en una lnea
de transmisin hidrulica.
Se presentan en diversos combinaciones de roscas, formas y tamaos; pueden ser rectos, curvos,
tees, crucetas, segn sea la condicin donde se requiera usar.
Se clasifican en:
1. Rectos
2. A 45
3. A 90
4. Tees
5. Crucetas
6. Bushing
7. Reductor
8. Tapones
Pueden usarse en las siguientes condiciones:
Para facilitar la conexin del puerto y la instalacin de la manguera.
MANGUERAS HIDRAULICAS
Para una buena seleccin de una manguera se deber tomar en cuenta las siguientes caractersticas:
- Tamao o dimetro
- Temperatura
- Aplicacin o uso
- Material o Fluido a transportar
- Presin de trabajo
- Extremos o terminales.
Racorera - combiespirales
Poliuretano (pur)
manuales
automticas
Cortatubos / tijeras
Pistola de servicio
Maletn raufoss
Tipos de contaminantes:
1. Slidos (Metlica, fibrosa, xidos, sedimentos, polvo microscpico)
2. Lquidos (gel de aceite, humedad, agua)
3. Gaseosos (aire, vapor de aceite)
i.
ii.
Fatiga: Las cargas de fuerza y esfuerzos de alta presin repetida rompen o astillan el metal
iii.
causando
Atascamiento y adherencia.
Incorporada al sistema: restos del proceso de fabricacin, restos de soldadura, arenisca, oxido
Infiltrada Externamente: polvo, bacterias, grasa o otras materias que entran pasando sellos
daados de vstagos de cilindros y ejes de bombas, o por los respiraderos de tanques o conexiones
estticas flojas, el ingreso de contaminantes implica la fuga del aceite.
FUGAS en partes mviles solo se corrigen eliminando la fuente de contaminacin abrasiva que
desgasto el sello o el metal
Al realizar el mantenimiento, abrir y extraer los componentes tan cuidadosamente como sea
posible, mantener las manqueras tapadas y taponadas, mantener las piezas nuevas
cubiertas hasta el momento exacto de su instalacin, siga los intervalos de servicio:
Cambie.el.filtro
Por esta razn, todas las lneas que regresan fluido al tanque deben colocarse por debajo
del nivel del fluido y en el lado de la placa deflectora opuesto al de la lnea de succin.
CONCLUSIN
Toda industria hoy en da generalmente dispone de un sistema neumtico o hidrulico
dentro de su complejo estructural, con lo cual le brinda la posibilidad de reducir
sustancialmente costos de produccin y de aligerar las cargas de trabajos.
Pero no se nos puede olvidar que para que todo sistema funcione correctamente es
necesario que todas las partes involucradas acten en unsono o en armona, por tal razn
hay que prestarle mucha importancia a la hora de elegir las conexiones o roscas tanto
hidrulicas como neumticas.
Tambin es necesario mantener la mayor disminucin de la contaminacin a lo que se ven
expuestos estos sistemas, para de esta forma alargar el periodo de operatividad del mismo.