Simulado Tecnodata - Prova

Mecnica bsica 02
1

Quem movimenta as rodas dianteiras, lateralmente, colocando o veculo na direo desejada

pelo condutor o sistema de

A
B
C
D
E
2

a entrada dos gases nos cilindros.

a sada dos gases resultantes da queima.
a entrada e sada dos gases resultantes da queima.
a sada dos gases do carburador.
a sada de gua do radiador.

garantir a temperatura ideal do motor.

o veculo pegar facilmente de manh.
reduzir seu desgaste e aquecimento.
engatar melhor as marchas.
aumentar a sua potncia.

A bateria do veculo responsvel pelo funcionamento

A
B
C
D
E
6

dos gases nos cilindros.

dos gases resultantes da queima.
e a sada dos gases no cilindro.
dos gases no carburador.
de gua no radiador.

As peas que compem o motor necessitam de lubrificao para

A
B
C
D
E
5

A vlvula de escape controla

A
B
C
D
E
4

direo.
freios.
transmisso.
suspenso.
arrefecimento.

A vlvula de admisso do motor controla a entrada

A
B
C
D
E
3

da suspenso.
da embreagem.
do pedal do freio.
de equipamentos eltricos do veculo.
do sistema de transmisso.

O alternador/dnamo responsvel por

A - gerar potncia para o motor.

B - acumular a energia dissipada no motor.
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C - criar a centelha necessria para exploso da mistura de ar e combustvel.
D - fazer funcionar o rdio do veculo.
E - gerar carga suficiente para manter a bateria carregada.
7

A bobina, as velas e o distribuidor

A
B
C
D
E
8

geram carga suficiente para manter a bateria carregada.

fazem funcionar os equipamentos eltricos do veculo.
criam a centelha necessria para a exploso da mistura de ar e combustvel.
geram potncia para o motor.
podem substituir a bateria.

O sistema eltrico responsvel pelo acionamento

A
B
C
D
E
9

do freio de pedal.
do cabo de embreagem.
da vlvula de admisso.
do carburador.
do sistema de partida do veculo.

O sistema responsvel pelo acionamento dos equipamentos de sinalizao do veculo o

sistema

A
B
C
D
E

de freios.
de transmisso.
de suspenso.
eltrico.
de alavancas.

10 O componente do sistema de transmisso que permite ao condutor ajustar, pela troca de

marchas, a relao entre a rotao do motor e a velocidade das rodas o

A
B
C
D
E

alternador.
distribuidor.
cabo da embreagem.
cmbio.
acelerador.

11 Os principais componentes do sistema de direo so:

A
B
C
D
E

volante e luzes indicadoras de mudana de direo.

amortecedores e molas.
barras estabilizadoras.
barra de direo, caixa de direo, terminais (pivs) e braos.
alternador e distribuidor.

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12 Banda de rodagem, carcaa de lonas, tales e flancos fazem parte do

A
B
C
D
E

motor.
freio.
roda.
pneu.
estofamento dos bancos.

13 Conforme a disposio dos fios de reforo das lonas, o pneu pode ser

A
B
C
D
E

tala larga.
radial ou diagonal.
com cmara ou sem cmara.
"slick" (liso) ou para chuva.
de perfil alto ou baixo.

14 Os gases gerados pelo motor so eliminados

A
B
C
D
E

pelas janelas.
pelo silenciador.
pela ventoinha.
pelo escapamento.
pela ventilao do motor.

15 A funo do silenciador no veculo

A
B
C
D
E

permitir o movimento do volante, controlando o rumo e as manobras do veculo.

criar a centelha necessria para a exploso da mistura de ar e combustvel.
permitir uma partida suave do veculo.
diminuir os rudos vindos da descarga dos gases gerados pelo motor.
reduzir drasticamente os nveis de emisso de gases.

16 O sistema que absorve os impactos da roda com o solo, evitando que eles se reproduzam
diretamente nos ocupantes do veculo o sistema de

A
B
C
D
E

direo.
suspenso.
transmisso.
freios.
rodagem (pneus/rodas).

17 Nos veculos com transmisso mecnica os principais componentes do sistema so:

A - embreagem, cmbio.
B - eixo primrio.
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C - piv e barra estabilizadora.
D - amortecedores, molas, pneus e rodas.
E - transmissor e receptor.
18 A finalidade da embreagem

A
B
C
D
E

no deixar o motor morrer.

transmitir progressivamente a potncia do motor para a caixa de cmbio e rodas.
transmitir o movimento do pedal para o engate e desengate do cmbio.
evitar trancos no cmbio.
permitir a reduo de velocidade do veculo.

19 Para saber se a bateria do seu veculo est descarregada voc deve observar:

A
B
C
D
E

o motor com muita vibrao.

a luz indicadora no painel acesa, ou o voltmetro.
o veculo afogado.
o veculo dar solavancos.
o radiador.

20 A finalidade principal do conjunto de molas

A
B
C
D
E

evitar a quebra da suspenso.

reduzir o atrito dos pneus no solo.
parar o veculo.
reduzir o impacto, em caso de acidentes.
sustentar o veculo mesmo parado.

21 A quilometragem percorrida pelo veculo indicada pelo

A
B
C
D
E

odmetro.
velocmetro.
manmetro.
conta-giros.
termmetro.

22 A baixa calibragem dos pneus

A
B
C
D
E

aumenta a vida til dos pneus.

facilita as manobras.
altera o balanceamento dos pneus.
causa desgaste dos pneus.
traz maior conforto aos ocupantes do veculo.

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23 Ao utilizar um veculo com o motor ainda frio deve-se

A
B
C
D
E

aguardar a temperatura ideal dos pneus, antes de sair.

pressionar o acelerador at o assoalho do veculo, antes de dar a partida.
acelerar bastante, para atingir a temperatura ideal.
evitar aceleraes bruscas, at o motor atingir a temperatura ideal.
dar a partida mais lentamente.

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