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A LA CONSTRUCCIN DE CANALES
1. Defina lo que es un canal y mencione como se clasifican (Descrbalos)
Los canales son conductos en los cuales el agua circula debido a la
accin de la gravedad y sin ninguna presin, pues la superficie libre del lquido
est en contacto con la atmsfera.
Los canales pueden ser naturales (ros o arroyos) o artificiales
(construidos por el hombre), dentro de estos ltimos pueden incluirse aquellos
conductos cerrados que trabajan parcialmente llenos (alcantarillas, tuberas).
Al mencionar el trmino canal nos podemos referir a toda zanja o
trinchera que conduce agua, ya sea por su seccin, pero corresponde de
hechos u obras ingenieriles con fines diferentes.
Podemos decir tambin que un canal es un Alveo, o cauce artificial por
donde se conduce el agua para riegos, navegacin, abastecimiento de
poblaciones, etc.
Tenemos dentro de los tipos de canales:
Taludes (Z)
Los taludes se definen como la relacin de la proyeccin horizontal a la vertical
de la inclinacin de las paredes laterales.
La inclinacin de las paredes laterales depende en cada caso particular de
varios factores, pero muy particularmente de la clase de terreno en don de
estn alojados.
Mientras ms inestable sea el material, menor ser el ngulo de inclina cin de
los taludes.
Coeficiente de rugosidad (u)
En forma prctica, los valores del coeficiente de rugosidad que se usan para el
diseo de canal alojados en tierra estn comprendidos entre 0,025 y 0,030, y
para canales revestidos de concreto se usan valores comprendidos entre 0,013
y 0,015.
Ancho de solera (b)
Resulta muy til para clculos posteriores fijar de antemano un valor para el
ancho de solera, plantilla o base, con lo cual se pueden manejar con facilidad
las frmulas para calcular el tirante.
Tirante (y)
Una regla emprica generalmente usada en los Estados Unidos, estable ce el
valor mximo de la profundidad de los canales de tierra segn la siguiente
relacin:
Donde:
y = Tirante hidrulico (m)
A = rea de la seccin transversal (m)
rea hidrulica (A)
Se obtiene usando la relacin geomtrica:
Canal Aductor
Diseado con seccin conocida hasta el aliviadero para una capacidad
determinada, en poca de avenidas.
A) Aliviadero
Destinado a controlar los niveles de flujo en las avenidas.
B) Canal Principal.- Es la parte principal del Sistema, el cual abastece a
toda la red de distribucin con un perfil y secciones especificadas en los
Planos del Proyecto (diseado con pendientes adecuadas las cuales
permiten que no se suceda erosin en las avenidas)
C) Sistema de Distribucin Primario. El sistema de canales, en los
cuales el Sistema abastece a los Usuarios de riego.
D) Obras de Arte.a) Alcantarillas Superiores o Canoas. Las cuales salvan los
obstculos de Topografa y de lluvias en el Sistema.
b) Conductos Cubiertos. Los que estarn ubicados en las zonas de
deslizamientos de los terrenos. Los diseos se detallan en los planos del
Proyecto.
c) Puentes.- Para atravesar los acantilados y desniveles notables del
terreno.
d) Tomas Laterales. -Para la distribucin y control de las aguas.
e) Acueductos.- Los conductos ubicados en el Subsuelo y tienen las
generalidades de los tneles.
4.-
6.- Cules Son Los Parmetros Que Se Tienen En Cuenta Para Disear Un
Canal? (Describirlos)
Entre las principales obras de arte que normalmente se hallan presentes en un
sistema de conduccin de agua (Canales de riego) se puede mencionar a los
siguientes:
Desarenador: Es una estructura ubicada a la entrada de un canal y tiene por finalidad
separar los slidos que transporta el agua en suspensin por medio de una sbita
disminucin de la velocidad del agua. La construccin de estos dispositivos son de
radical importancia, puesto que evitan que las partculas de materiales slidos (arena,
limo, etc.), ejerzan efectos erosivos en las estructuras de conduccin, as como la
intencin a lo largo de ellos, los cual exige efectuar mantenimientos peridicos.
Acueductos: Llamados tambin puentes canal, son estructuras que sirven para cruzar
una quebrada por el cual circula en agua en forma constante o peridica.
Sifones: Son estructuras hidrulicas que tienen por finalidad permitir el cruce de un
canal con una carretera a sub nivel con una mnima perdida de carga.
Cuando un canal debe cruzar una depresin ya sea una quebrada un ro, un
dren o un camino, etc. Se proyecta un sifn invertido que puede ser de seccin
circular, rectangular, cuadrada que trabajar a tubo lleno.
Un sifn consta de un conducto cuya longitud queda determinada por el perfil
del terreno y dos transiciones, una de entrada otra de salida, siendo generalmente la
seccin trapezoidal a rectangular en la cual se encuentran anclados los tubos.En el
cruce de un canal con una quebrada, el sifn se proyecta para conducir el menor gasto
zy los suficientemente profundo para no ser socavado, en ciertas ocasiones debido a
sus dimensiones un sifn se constituye en un peligro, principalmente cuando est
cerca a centros poblados, siendo necesario el uso de rejillas, pero con las desventaja
de que puedan obturar las aberturas y causar remansos.
Criterios de diseos:
a. Las dimensiones del tubo se determinan satisfaciendo los requerimientos de
cobertura, pendiente del tubo, ngulos doblados y sumergencia de la entrada y salida.
b. En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes se requiere
un mnimo de 0.90 m. de cobertura y cuando cruzan caminos parcelarios o canales de
riego sin revestir, es suficiente 0.6 m. Si el sifn cruza un canal revestido se considera
suficiente 0.30 de cobertura.
c. La pendiente de los tubos doblados no debe ser mayor a 2:1 y la pendiente mnima
del tubo horizontal debe ser 5 o/oo.
Se recomienda transicin de concreto a la entrada y salida cuando el sifn
cruce caminos principales en sifones con mayor o = a 36" y para velocidades en el
tubo mayores a 1m/seg.
d. Con la finalidad de evitar desbordes aguas arriba del sifn debido a la ocurrencia
fortuita de caudales mayores al de diseo, se recomienda aumentar en un 50% 0.30
como mximo al borde libre del canal en una longitud mnima de 15 m. a partir de la
estructura.
e. Con la finalidad de determinar el dimetro del tubo en sifones relativamente cortos
con transiciones de tierra, tanto a la entrada como a la salida, se puede usar una
velocidad de 1m3/seg. En sifones con transiciones de concreto igualmente cortos se
puede usar 1.5m/seg. y entre 3m/seg. a 2.5.m/seg. en sifones largos con transiciones
de concreto con o sin control en la entrada.
f. Las prdidas de carga por entrada o salida para las transiciones tipo "Cubierta
Partida", se puede calcular rpidamente con los valores 0.4 hv y 0.65 hv.
respectivamente.
g. A fin de evitar remansos aguas arriba, las prdidas totales computadas se
incrementan en 10%.
h. En el diseo de la transicin de entrada se recomienda que la parte superior de la
abertura del sifn est ligeramente debajo de la superficie normal del agua, esta
profundidad de sumergencia es conocida como sello de agua y en el diseo se toma
1.5 veces de la carga de velocidad del sifn o 1.1. como mnimo o tambin 3".
i.En la salida de emergencia no debe de exceder el valor Hte/6.
j. En sifones relativamente largos se proyectan estructuras de alivio para permitir un
drenaje del tubo para su inspeccin y mantenimiento.
k. En sifones largos bajo ciertas condiciones la entrada puede no sellarse ya sea que
el sifn opere a flujo parcial o flujo lleno con un coeficiente de friccin menor que el
asumido en el diseo, por esta razn se recomienda usar 0.008 cuando se calculan
las perdidas de energa.
l. Con la finalidad de evitar la cavilacin a veces se ubica ventanas de aireacin en
lugares donde el aire podra acumularse.
m. Con respecto a las prdidas de cargas totales, se recomienda la condicin de que
estas sean iguales o menores a 0.30 m.
n. Cuando el sifn cruza debajo de una quebrada, es necesario conocer el gasto
mximo de la creciente.
Compuertas: Son estructuras encargadas de regular el paso de agua al canal (desde
la presa, bocatoma, etc.) en forma constante o variable, como son las compuertas de
regulacin; sirven tambin para evitar el paso de caudales excesivos al canal aductor
llamados compuertas de seguridad.
Aliviaderos: Son estructuras adecuadamente espaciadas y destinadas al desfogue o
eliminacin de los excesos de agua impidiendo los desbordamientos laterales de agua
por los canales.
Ventajas:
Entre las principales ventajas como estructura de aforo podemos enumerar:
1. El diseo es simple y su construccin suele resultar barata si se ubica en lugares
que deben revestirse o si se combina con cadas, sifones, etc.
2. La estructura trabaja an teniendo gran variacin en el gasto y ste se puede
determinar con bastante precisin pues cuando el medidor trabaja ahogado el error no
pasa del 5%.
3. No se produce el problema de arenamiento en la estructura no aguas arriba de ella
conservando siempre su misma precisin.
4. Su conservacin es casi nula y su fcil lectura permite un control a nivel de usuarios
y sectoristas de riego, sin mayor experiencia.
5. Hidrulicamente funciona bien por baja prdida de carga con relacin a otros tipos
de medidores.
Descripcin de la Estructura:
El medidor Parshall consta bsicamente de tres fundamentales: La entrada, la
garganta y la salida.
1. La entrada consta de dos paredes verticales simtricas y convergentes de
inclinacin 5:1 con fondo o planilla horizontal.
2. La Garganta consta de 2 paredes verticales y paralelas, el fondo inclinado hacia
abajo con pendiente 2.67:1
3. La salida son 2 paredes verticales divergentes con el fondo ligeramente inclinado
hacia arriba.
Cabe sealar que la arista que se forma por la unin del fondo de la Entrada y
el de la Garganta se le llama Cresta del Medidor cuyo ancho se le designa con la letra
W y se le llama Tamao del Medidor.
Funcionamiento:
El Medidor Parshall funciona en dos casos bien diferenciados:
a. Con descarga libre.
b. Con descarga sumergida o ahogada.
Cuando el agua llega a la cresta del Medidor se precipita siguiendo el piso
descendente de a garganta, hasta que al salir de ella, empieza a perder velocidad y
como est es menor en el canal de aguas abajo, se produce un salto hidrulico cerca
del extremo inferior de la garganta, el salto se localizar ms lejos para caudales
grandes y ms cerca para caudales pequeos, lo que significa que la carga Hb variar
hacindose ms pequea o aumentando hasta ser igual a Ha.
La localizacin del salto es afectada igualmente por la elevacin de la cresta
sobre la plantilla del canal as como tambin por la diferencia de elevacin de la
plantilla en los canales aguas arriba y aguas abajo de la estructura.
a. Descarga Libre: Cuando el escurrimiento es libre, el caudal abajo de la estructura
no obstaculiza a la descarga por la garganta y en este caso la carga Hb es
considerablemente menor que la carga Ha, la descarga libre puede acontecer de 2
maneras:
Sin Salto Hidrulico: Este caso se presenta cuando el tirante aguas abajo del
medidor es muy pequeo en relacin al nivel de la cresta abajo del medidor y
fsicamente se manifiesta con una circulacin libre del agua en el medidor, sin producir
ninguna turbulencia o cambio brusco del tirante de agua.
Con Salto Hidrulico: Este caso se presenta, cuando el tirante aguas abajo
del medidor es los suficientemente grande con respecto al nivel de la cresta y por lo
tanto el agua trata de recuperar el nivel de agua abajo, lo cual se hace bruscamente,
produciendo el salto hidrulico, siempre y cuando el salto hidrulico se produzca fuera
del la garganta el escurrimiento ser libre.
b. Descarga Sumergida: Cuando el caudal aguas abajo de la estructura obstaculiza
la descarga por la garganta, se tienen escurrimiento sumergido, y en este caso la
carga Hb difiere poco de la carga Ha siendo el caudal funcin de 2 cargas: Ha y Hb, es
decir, cuando la mira en "b" marca una altura de agua (Hb) se dice que el medidor
funciona con cierto grado de sumergencia.
-Rpidas: Son estructuras que tratan de adaptar los canales a la topografa del
terreno generalmente por cada a velocidades mayores a la crtica con la intencin de
perder grandes desniveles topogrficos.
Las rpidas son estructuras que sirven para conectar dos tramos de un vcanal,
cuyo desnivel es bastante grande en una longitud relativamente corta.
Slo un estudio econmico comparativo ayudar a decidir en la utilizacin de
una rpida o una serie de cadas escalonadas, conocidas tambin como gradas.
Para el diseo es necesario conocer las propiedades hidrulicas, las
elevaciones de la rasante y de las secciones del canal aguas arriba y aguas abajo de
la rpida, as mismo un perfil longitudinal del tramo donde se ubica la estructura.
Una rpida consta de las siguientes partes:
-Transicin de Entrada:
a.-Seccin de control: es la seccin correspondiente al punto donde comienza la
pendiente fuerte de la rpida.
b.- Canal: de la rpida, es la seccin comprendida entre la seccin de control y el
principio de la trayectoria, puede tener de acuerdo a la configuracin del terreno una o
varias pendientes, pudiendo ser de seccin trapezoidal o rectangular, es necesario
poner atencin en el momento del volumen de la corriente por accin del aire
incorporado cuando las velocidades halladas exceden 10 m/seg.
c.-Trayectoria: es un curva parablica vertical, que une la pendiente ltima de la
rpida con el plano inclinado del principio del colchn amortiguador, de tal manera que
debe disearse de modo que la corriente de agua permanezca en contacto con el
fondo del canal y no se produzcan vacos.Si la trayectoria se calcula con el valor de la
aceleracin de la gravedad como componente vertical, no habr presin de agua
sobre el fondo y el espacio ocupado por el aire aumentar, limitndose as la
capacidad del canal.
Por tal razn es conveniente usar como componente vertical un valor inferior a
la aceleracin de la gravedad o incrementar el valor de la velocidad para que la lmina
de agua se adhiera al fondo del canal.
Ambos
tipos tienen
Yc =Altura crtica.
a =Diferencia de cotas, entre la seccin de particin y el ramal, cuando a es un valor
positivo, tendremos un partidor de barrera y cuando es cero, tendremos un partidor
por estrechamiento.
Generalidades:
Cuando se calcula tomas de canales o mas en parcelas, se fijan de tirantes
que deben mantenerse para que dichas estructuras funcionen correctamente, cuando
el canal conduce el gasto de diseo se mantiene el tirante, pero una vez baja el gasto,
es necesario mantener ese tirante mediante el uso de retenciones.
Una retencin consta de las siguientes partes:
1. Transicin de entrada.
2. Cuerpo de la retencin que se compone de una parte central mvil constituida por
compuertas o por tablones y una parte fija, o vertederos a los cuales tambin se les
puede adicionar tablones. La parte mvil puede estar formada de tablones cuando se
trata de caudales menores a 2 m3/seg, y compuertas cuerpo el caudal es mayor a 2
m3/seg.
3. La velocidad en la cresta vertedora no debe ser mayor de 1.10 m/seg. Por que de lo
contrario se dificulta la operacin de los tablones.
4. Las transiciones deben disearse para evitar prdidas de altura excesiva de manera
de mantener el nivel de agua lo ms horizontal posible, el ngulo mximo ser 12o 30'.
5. El ancho de la parte central de la retenciones ser de tal manera que su rea sea
igual o mayor que el rea de la seccin del canal.
6. El gasto mximo por encima de la cresta vertedora se calcula mediante la frmula:
Q = CLH3/2
Donde:
L=
L=
L1 + L2
2
H=
80% del borde libre.
C=
Coeficiente de gasto.
Se debe cumplir que el canal de vertimiento sea mayor o igual al 40% del canal del
diseo, en caso contrario se aumenta el ancho hasta cumplir con esta norma.
CONSTRUCCIN DE CANALES:
Cuando queda definido el rea que se desea regar y por otra parte se cuenta
con disponibilidad suficiente de agua en condiciones adecuadas de calidad, de buenas
condiciones geolgicas y especialmente cuando las obras de captacin no revisten
demasiado desembolso econmico, surge la necesidad de construir la infraestructura
bsica de riego consitente en canales de conduccin y algunas obras de arte si es que
las condiciones naturales del medio as lo exigen.
En la actualidad se cuenta con una gran diversidad de formas o mtodos para
realizar el trazo de los canales, como actividad fundamental previa a la construccin
del mismo; por ejemplo, desde los mas clsicos, que particularmente no son utilizables
en proyectos pequeos, por su demasiada laboriosidad como tambin porque
requieren de mucho tiempo para su ejecucin ( necesitan levantamientos topogrficos
muy costosos ) y son adems mtodos que como el clsico por etapas sucesivas,
alternan trabajos de campo y gabinete y tienden ms bien a ser adecuados para obras
de gran envergadura.
La sierra peruana, caracterizada por su topografa accidentada y donde las
reas regables estn restringidas a pequeas superficies onduladas de posicin
fisiogrfica media y alta, exige un trato especial en materia de trazos; por esta razn
se ha tratado de simplificar al mximo las operaciones de este tipo de actividades por
aquellas en las que paralelamente sean realizados tanto los trazos como la
construccin misma de los terraplenes (rasantes) de los canales.
En este sentido, el mtodo de trazo directo que se explica seguidamente viene
a construir una forma de ejecutar este tipo de trabajos en materia de riegos.
Procedimientos para Desarrollar el Mtodo:
Este mtodo directo es adecuado a las condiciones del trazo, donde la
urgencia de la ejecucin de las obras de construccin as lo impone. La realizacin del
trazo est seguido o marcha paralelamente al movimiento de tierras, tendientes a la
ejecucin de la plataforma o eje de rasante, prescindindose momentneamente de
todo estudio planimtrico y/o altimtrico que en otros mtodos juega un papel previo a
la construccin de los canales.
Las fases son las siguientes:
a) Delimitacin geogrfica de la zona regable.
b) Ubicacin de las rutas probables del canal.
c) Reconocimiento de las rutas probables del canal.
d) Trazo de rasante. .
e) Movimiento de tierras.
f) Construccin de la subrasante.
g) Mtodo constructivo.
Coeficiente de Rugosidad:
Cuando la superficie de la pared de un conducto se amplifica, observamos que
est formada por irregularidades o asperezas de diferentes alturas y con distribucin
irregular o aleatoria. Dicha caracterstica es difcil de definir cientficamente pues
depende de factores como la altura media de las irregularidades de la superficie, la
variacin de la altura efectiva respecto de la altura media, la forma y distribucin
geomtrica, la distancia entre dos irregularidades vecinas, etctera.
Puesto que prcticamente es imposible tomar en consideracin todos esos
factores, se admite que la rugosidad puede expresarse por la altura media de las
asperezas (rugosidad absoluta), como un promedio obtenido del resultado de un
clculo con las caractersticas del flujo, ms no propiamente por el obtenido como la
media de las alturas determinadas fsicamente de la pared, en cada conduccin. Es
ms importante la relacin que la rugosidad absoluta guarda con el dimetro del tubo,
esto es la relacin /D, que se conoce como rugosidad relativa. Existen tubos como
los de asbesto- cemento cuya rugosidad es de forma ondulada y que se comportan
hidrulicamente como si fueran tubos lisos (vidrio o plstico).
Es la resistencia al flujo de agua que presenta los revestimientos de los canales
artificiales y la naturaleza del lecho en los cauces naturales. Y depende del cauce y
talud, dado a las paredes laterales del mismo, vegetacin, irregularidad en el trazado
del canal, radio hidrulico, etc.
En el Handbook of Hydraulics de King Horton, se puede encontrar los coeficientes de
rugosidad para diferentes tipos de revestimientos y estados de conservacin del
mismo.
Piedras Grandes.0.030
Canales de tierra 0.025
Cauces naturales limpios...0.025
Cauces con vegetacin..0.030
a) Vertedero rectangular
En este tipo de vertederos se trabaja el vertedero con y sin contracciones
laterales. El vertedero sin contracciones laterales o Bazin, simplemente es un
dique cuya cresta est definida por el ancho del canal, en este caso la presin
atmosfrica se debe garantizar con conductos de ventilacin laterales. En el
caso de vertederos rectangulares con contraccin, las contracciones garantizan
la presin atmosfrica alrededor de la lmina de agua.
Los desarrollos matemticos para el clculo del caudal en un vertedero
rectangular conducen a la siguiente expresin:
Donde:
Q: caudal
Cd: coeficiente de descarga
b: ancho de la cresta
g: aceleracin de la gravedad
h: altura o carga de fluido sobre la cresta del vertedero
b) Vertedero triangular
(Ver
c) Vertedero trapezoidal:
Este coeficiente depende del tipo de vertedero y existen muchas frmulas que
permiten su clculo.
Donde:
Q: caudal
h: lmina o carga de fluido sobre el vertedero
a y b: constantes
las expresiones tericas. Para encontrar el valor de un caudal dada una altura
de lmina de agua se puede trabajar en tres formas:
Utilizar la ecuacin
Utilizar una tabla que proviene de la ecuacin en la cual la altura de la lmina
de fluido est discretizada y al frente tiene el correspondiente valor de caudal.
Utilizar una grfica de Q vs h.
Donde:
V: velocidad de la corriente (m/s)
n: nmero de revoluciones de la hlice en la unidad de tiempo (rad/s)
a: constante de paso hidrulico, obtenida experimentalmente en ensayos de
arrastre
(m).
b: constante que considera la inercia y la mnima velocidad para que la hlice
se mueva (m/s).
El aforo de una corriente se puede hacer por vadeo cuando la corriente es poco
profunda, menos de 1 m y velocidades no mayores de 1 m/s. En este tipo de
aforo el operador se debe parar de tal forma que no obstruya el flujo con su
Donde:
Q: caudal
Vm :velocidad media de la seccin
A: rea de la seccin
Para determinar el rea de la seccin transversal se mide el ancho de la
seccin del ro con cintas mtricas o equipos de topografa y las profundidades
cada metro a lo largo de la seccin, o por lo menos que por cada subdivisin
pase el 10 % de caudal total. Las profundidades se miden con ayuda de
varillas, ecosondas u otros elementos esbeltos. El caudal total que pasa por la
seccin se obtiene como la suma de los caudales parciales, ver Figura 3.
Donde:
Vs: velocidad superficial
Vf : velocidad de fondo
Ecuacin de Manning:
Donde:
V: velocidad media del flujo
R: radio hidrulico de la seccin
S: pendiente de la lnea de energa
n: coeficiente de rugosidad de Manning.
Se trazan las curvas h vs rea y h vs R2/3, con los datos de los aforos.
Se determina la velocidad media de cada aforo, Vm = Q/A.
Se grfica la relacin h vs Vm obtenida del paso anterior.
En este mtodo de considera que la relacin S 1/2/n es constante para niveles
altos del ro. Se calculan los valores K = V m /R 2/3 y se grafican contra los
respectivos niveles. Esta relacin debe tener un comportamiento asimpttico
para garantizar que los valores de K son constantes para niveles altos.
Estimar los valores de Q para niveles altos a partir de la ecuacin:
Donde:
Q: caudal de la seccin
A: rea para un nivel h determinado
K: constante
R: radio hidrulico para un h determinado