PLACA HUELLA

Es un elemento estructural, utilizado en vas terciarias, con el fin de mejorar el

trnsito vehicular en terrenos que presentan mal estado de transitibilidad se
recomienda para pendientes mayores de 10%.
Vista Superior De Las Secciones De La Placa Huella

Corte A-A

CORTE B-B

Seccin Tipo Cuneta

NORMAS Y CODIGOS APLICABLES

Durante la etapa de diseo, se tuvieron en cuenta todas las normas aplicables
que se indican al final de este numeral, las cuales deben ser tenidas en cuenta
durante la etapa de construccin y de obligatoria consulta y aplicacin por los
diferentes entes que participan en la obra.
El concreto usado para fundir todos los elementos que componen la placa
huella debern cumplir estrictamente las especificaciones del INVIAS, para este
caso el artculo 500-13. En el cual se indican las caractersticas propias de los
materiales para ser usados en la preparacin de la mezcla correspondiente.
Para las huellas, viguetas intermedias, placas de acceso y vigas extremas el
concreto ser de una resistencia a la compresin de 3000psi. Para las cunetas,
el concreto se aplicar de 2500psi Clase E fundida en sitio. Para la franja
central y sobreanchos ser una placa en concreto ciclpeo clase G segn
artculo 630-13 del INVIAS.
Estas normas y cdigos, son aplicables a los materiales, los equipos y los
sistemas de diseo, construccin o fabricacin, y pruebas de calificacin y
certificacin, y son los siguientes, cuando sean aplicables a este proyecto:

PROCESO CONSTRUCTIVO PLACA HUELLA (INVIAS)

NORMA INVAS - ESPECIFICACIONES GENERALES DE CONSTRUCCIN
DE CARRETERAS
MANUAL DE DRENAJE PARA CARRETERAS 2009
NORMAS INVAS CORRESPONDIENTES A ENSAYOS DE LABORATORIO
REQUERIDOS PARA CERTIFICACIN DE CADA UNO DE LOS MATERIALES
RELACIONADOS AL DESARROLLO DEL PROYECTO.
NSR-10: NORMA COLOMBIANA DE CONSTRUCCIN SISMO RESISTENTE
ICONTEC: INSTITUTO COLOMBIANO DE NORMAS TCNICAS.
ISO: INTERNATIONAL STANDARDS ORGANIZATION
ACI: AMERICAN CONCRETE INSTITUTE
SEGURIDAD EN EL TRABAJO

El Contratista General de la obra, tendr la responsabilidad total de velar

mediante un Plan de Seguridad propio, para que todo su personal y el de sus
Subcontratistas, desarrollen sus labores en condiciones adecuadas de
seguridad, con el fin de evitar la presentacin de accidentes de trabajo durante
todo el tiempo que demore la construccin de la obra.
Adems, cuando los trabajos se desarrollen en o para una entidad que cuente
con Normas Corporativas de Seguridad, deber acoger estas normas e
integrarlas a su propio Plan de Seguridad.

Para ello, debe proporcionar a los trabajadores, todos los elementos que les
permita cumplir con las normas de seguridad establecidas para las diferentes
clases de actividades que se desarrollen en la obra, tales como trabajo en
altura, trabajo con soldadura, trabajo en espacios confinados, etc.
Cuando la magnitud de la obra, o su grado de dificultad lo ameriten, el
Contratista tendr en la obra, un Supervisor con dedicacin exclusiva al
cumplimiento de las Normas de Seguridad.
LIMPIEZA Y ASEO DE LA OBRA
Como parte de sus obligaciones, el Contratista General tendr la de mantener
la obra aseada en todo momento, para lo cual construir en un sitio adecuado,
un botadero de escombros y basuras, desde el cual estas sern recogidas y
evacuadas de la obra por volquetas en forma programada.
Para apoyar la labor de aseo, el Contratista General debe mantener en la obra,
una o ms cuadrillas de aseo, segn la magnitud de la obra, con el fin de
colaborar en las labores generales de aseo, sin eximir por esto la obligacin de
los diferentes Sub-Contratistas, en el sentido de realizar aseo de sus
escombros y basuras y trasladarlas al botadero.
EXCAVACIONES VARIAS EN MATERIAL COMN SECO A MANO
(INCLUYE RETIRO DE SOBRANTES A UNA DISTANCIA MENOR DE 5 KM)
DEFINICION
Estas excavaciones se refieren a movimientos de tierra de volmenes grandes
con profundidad entre 1,00 y 4,00m, necesarios para la ejecucin de canales,
tanques, zanjas, placas de contra piso, nivelacin de vas y estructuras
menores. Se utilizarn equipos mecnicos como retroexcavadoras, cargadores
y todos aquellos necesarios para desarrollar la actividad. Adems se incluye en
este tem el trasiego, el cargue y retiro de sobrantes a una distancia no mayor
de 5km. Se tendrn en cuenta los materiales, mano de obra, equipos,
herramientas y todo cuanto sea necesario para la correcta ejecucin del tem.
SECUENCIA DE ACTIVIDADES
El Constructor deber ejecutar una excavacin mnima de veinticinco (25)
centmetros con el fin retirar el material que se encuentre en el sitio y colocar
un material de relleno de acuerdo a la especificacin correspondiente, con el
cual se garantiza el soporte de la placa huella. Los procedimientos requeridos
para cumplir con esta actividad incluirn la excavacin, cargue, transporte y
disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la
conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de
los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Interventor, para
obtener la seccin tpica prevista. (Proceso Constructivo Placa Huella).

MEDIDA Y FORMA DE PAGO

La medida de pago es el metro cubico (M3). El pago corresponder a nmero
de metros cbicos ejecutados por el valor unitario ofrecido, de acuerdo con los
planos y especificaciones tcnicas, y recibidos a satisfaccin por el interventor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
RELLENOS AGREGADO EN MATERIAL DE RELLENO TIPO 2 (RECEBO)
DEFINICION
Esta especificacin se refiere a los trabajos para la construccin
compactados en recebo clasificado, denominado relleno tipo 2 en
de la EAAB, empleado para las bases, apoyos y estructuras en
incluyen adems los requerimientos para suministro, transporte,
compactacin de materiales.

de rellenos
las normas
general, se
colocacin,

No podrn utilizarse para los rellenos materiales con basuras, races, capotes,
melaza, arcilla plstica o cualquier otro material que entre en descomposicin
o que no permita el grado de compactacin deseado. El recebo debe cumplir
con los siguientes requisitos:
1. Estar libre de partculas de arcilla y materia orgnica.
2. Lmite de la fraccin que pasa tamiz No. 40 es igual o menor a 25%.
3. El desgaste del material de acuerdo al ensayo en la mquina debe ser
menor del 50%.
4. El ndice de plasticidad de la misma fraccin ser de 6 mximo.
No se debe colocar ningn relleno sobre terreno que no se halla descapotado.
Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las
placas huellas, sern afirmados y segn la norma (INVIAS, Especificacin 30013); tendr un espesor de 25 cm.
El terreno natural en mal estado ser debidamente conformado, luego se
regar una capa de afirmado y se compactar hasta cumplir con las
especificaciones de CBR 95%.
SECUENCIA DE ACTIVIDADES
El terreno sobre el cual se colocar el relleno debe estar libre de vegetacin o
de cualquier materia orgnica. Los materiales para cada de relleno debern

tener, inmediatamente antes y durante la compactacin, un contenido de

humedad uniforme de acuerdo con las instrucciones del interventor.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La medida de pago es el metro cubico (M3). El pago corresponder a nmero
de metros cbicos ejecutados por el valor unitario ofrecido, de acuerdo con los
planos y especificaciones tcnicas recibidas a satisfaccin por el interventor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
SUMINISTRO FIGURADO Y ARMADO DE ACERO DE REFUERZO 60000
PSI
DEFINICIN
El Acero estructural es uno de los materiales bsicos utilizados en la
construccin de estructuras, tales como edificios industriales y comerciales,
vas, puentes y muelles. Se produce en una amplia gama de formas y grados,
lo que permite una gran flexibilidad en su uso. Es relativamente barato de
fabricar y es el material ms fuerte y ms verstil disponible para la industria
de la construccin.
Comnmente el acero estructural utilizado para el concreto reforzado es de dos
calidades:

Acero liso de 37000psi (Aproximadamente 2600k/cm2 260MPa) en

dimetros menores o iguales a 1/4.
Acero corrugado de 60000psi (Aproximadamente 4200k/cm2 420MPa)
en dimetros iguales o mayores a 3/8.

SECUENCIA DE ACTIVIDADES
Estando la subrasante en ptimas condiciones de conformacin y luego de
realizar los ensayos de laboratorio de densidad en el terreno y corroborar que
cumple con un CBR igual o superior al 95%, se procede a instalar la formaleta
longitudinalmente guardando la separacin entre mdulos de 3.0 metros.
Se instalar las formaletas de madera o metlica para garantizar que la placa
huella quede construida con las secciones y espesores sealados en los planos.
La instalacin de la formaleta deber hacerse respetando los 3 metros entre
cada mdulo y respetando las dimensiones dadas en los planos de 0.9 metros
para cada franja de huella y para la franja central.

A medida que se instala la formaleta

correspondiente de la vigueta intermedia.

se

debe

hacer

la

excavacin

Una vez instalada la formaleta respectiva se procede a instalar el acero de

refuerzo previamente cortado, figurado y amarrado. Se instalar la armadura o
parrilla en ambos sentidos de las cintas, como tambin el acero de refuerzo
para las viguetas intermedias que deber fundirse monolticamente con las
franjas de huellas.
Debe quedar claro que el acero de refuerzo debe ser independiente por cada
mdulo y para cada franja, no debern hacerse traslapos.
La cinta o huella llevar una armadura en acero de 3/8 a cada 0.2m en ambos
sentidos, cuando la pendiente es pronunciada se reemplazan tres de los aceros
longitudinales de 3/8 por tres de 1/2.
Las placas de acceso llevarn igualmente acero de 3/8 en ambos sentidos. En
el acero de las viguetas intermedias y extremas se colocarn estribos
rectangulares cada 0.2m y 4 varillas longitudinales ambos de 3/8.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La medida de pago es el kilogramo (KG). El pago corresponder al peso total
del armado dispuesto por el valor unitario ofrecido, de acuerdo a las
especificaciones tcnicas plasmadas por el INVIAS y por ende recibidas a
satisfaccin por el supervisor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
CONCRETO CLASE D, f'c=3000 PSI (PLACAS)
DEFINICIN
El CONCRETO, tambin denominado hormign, es un material artificial, creado
de materiales comunes: piedra, arena y cemento, de gran resistencia a la
compresin, pero muy poca a la tensin. Es el material estructural ms usado
en el pas para construccin de estructuras de edificios de oficinas y vivienda y
puentes.
El cemento utilizado ser hidrulico, de marca aprobada oficialmente, el cual
deber cumplir lo indicado en el Artculo 501. Si los documentos del proyecto o
una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear cemento
hidrulico de uso general: Portland tipo I (norma ASTM C150); tipo IS o IP.

SECUENCIA DE ACTIVIDADES
Luego de la instalacin del acero de refuerzo respectivo para las franjas de
huella y las viguetas intermedias, se fundir en concreto clase D, comenzando
por el extremo inferior de la placa huella y stas, avanzando en sentido
ascendente de la misma y verificando que su espesor sea como mnimo el
descrito en los planos.
Durante el proceso de vaciado del concreto se debe alzar el acero de refuerzo,
de manera que quede la mitad de la losa, para que el acero pueda soportar los
esfuerzos a la compresin.
De igual manera, el concreto ser debidamente mezclado y nivelado para las
viguetas intermedias, teniendo en cuenta que debe tener un espesor mnimo
de 0.15m.
El concreto deber tener un buen acabado, pues las caractersticas que debe
cumplir no solo son de funcionalidad sino tambin de esttica. Para esto
deber cepillar; como sugerencia se podr emplear una escoba para dar el
acabado final. Se debe dejar un estriado final en las franjas de huella, con el
fin de proporcionar una buena adherencia a los vehculos y con el bombeo
necesario que permita una rpida evacuacin del agua que pueda circular
sobre la placa huella.
Finalmente se dar terminacin total construyendo en los extremos una placa
de acceso en todo el ancho de la placa hasta llegar a la cuneta y rematando
con una viga de 0.2m de ancho por 0.3m de profundidad.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La medida de pago es el metro cubico (M3). El pago corresponder a nmero
de metros cbicos ejecutados por el valor unitario ofrecido, de acuerdo a las
especificaciones tcnicas plasmadas por el INVIAS y por ende recibidas a
satisfaccin por el supervisor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
CONCRETO CICLPEO, 2500 PSI 40% RAJN PARA BASES
DEFINICIN
El concreto ciclpeo es aquel que est formado por una mezcla cuyos ptreos
se componen hasta en un sesenta (60) por ciento por fragmentos de roca con
una masa mxima de treinta (30) kilogramos por pieza, que se colocan a mano
embebidos en el concreto normal, en su lugar definitivo en la obra.

El Constructor deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto,

elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se
establece en la especificacin 630 Concretos (Proceso Constructivo Placa
Huella)
Se colocar piedra de origen aluvial de las dimensiones indicadas por el
interventor, pegada entre placa y placa de acuerdo a esta Especificacin.
(Proceso Constructivo Placa Huella).
SECUENCIA DE ACTIVIDADES
La franja central se funde en concreto clase G con espesor de 0.15m; se debe
tener cuidado especial con la instalacin de la piedra, que deber ser
seleccionada, tanto por el tamao como por la superficie de uso.
El ancho de esta franja, al igual que las franjas de huella es de 0.9m. Para dar
el acabado final, la piedra ser limpiada cuidadosamente para eliminar el
exceso de concreto.
Los sobreanchos siguen manteniendo la altura de las anteriores franjas, es
decir, 0.15m. El ancho vara de acuerdo a las caractersticas del ancho de
calzada en la cual se ejecuten las actividades.
Para la instalacin de la piedra, se deber realizar las mismas actividades
mencionadas para la franja central. La piedra no deber sobresalir del nivel de
acabado de las anteriores franjas, ni deber estar por debajo de este.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La medida de pago es el metro cubico (M3). El pago corresponder a nmero
de metros cbicos ejecutados por el valor unitario ofrecido, de acuerdo a las
especificaciones tcnicas plasmadas por el INVIAS y por ende recibidas a
satisfaccin por el supervisor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
CUNETA EN CONCRETO CLASE E, 2500 PSI FUNDIDA EN EL LUGAR
DEFINICIN
Con el fin de evitar la socavacin de los lados laterales de la placa huella, por
accin de aguas lluvias y garantizar la durabilidad de las obras se construyen
cunetas revestidas en concreto siguiendo las especificaciones generales de
construccin de carreteras del INVIAS, se construirn en V o con bordillo segn
la exigencia de la calzada.

SECUENCIA DE ACTIVIDADES
Para la construccin de las cunetas y en caso de requerirse la construccin de
bordillo se requiere realizar excavacin correspondiente, teniendo en cuenta la
geometra y las dimensiones que permitan las condiciones del terreno.
La superficie en la cual se instala la formaleta debe estar debidamente
compactada y la formaleta debe instalarse con separaciones a cada dos (2)
metros.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO
La medida de pago es el metro cubico (M3). El pago corresponder a nmero
de metros cbicos ejecutados por el valor unitario ofrecido, de acuerdo con la
seccin tipo definida en las especificaciones tcnicas plasmadas por el INVIAS
y por ende recibidas a satisfaccin por el supervisor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.
REDUCTORES DE VELOCIDAD TRFICO PESADO DE 8 ORIFICIOS PARA
ANCLAJE PARA SER INSTALADO SOBRE ASFALTO CONCRETO Y
LADRILLO
DEFINICIN
Son dispositivos colocados sobre la superficie de rodadura, cuya finalidad es la
de mantener unas velocidades de circulacin reducidas a lo largo de ciertos
tramos de va, adems propende aumentar la vida til de la estructura y
proveer seguridad a los transentes presentes en la va.
Resalto Reductor de Velocidad elaborado en caucho, tipo porttil, color Amarillo
y Negro, contiene 8 elementos reflectivos y 8 orificios para su anclaje al piso
solo o en conjunto para formar longitudes de varios metros. Son ideales para
brindar seguridad a los peatones en reas crticas donde se requiera reducir la
velocidad de los vehculos. Son utilizados en puestos de control, conjuntos
residenciales, parqueaderos pblicos, centros comerciales o empresas
privadas, son elementos de fcil instalacin.
Su efectividad reside en el hecho de crear una aceleracin vertical en los
vehculos al atravesar los dispositivos, que transmite incomodidad a los
conductores y ocupantes cuando se circula a velocidades superiores a las
establecidas.
MEDIDA Y FORMA DE PAGO

La medida de pago es el metro cuadrado (M2). El pago corresponder a

nmero de metros cuadrados ejecutados por el valor unitario ofrecido, de
acuerdo tipo de reductor definido y por ende recibidos a satisfaccin por el
supervisor.
El anlisis del precio unitario deber considerar el valor de los equipos,
herramientas, materiales, desperdicios, transportes internos y externos, mano
de obra y sus prestaciones sociales y en general, todos los costos necesarios
para ejecutar la actividad a satisfaccin del interventor y la entidad.