Practica No.

3
Distribucin de presin
alrededor de un cilindro.

Alumno: Reyes Guzmn Ivn

Objetivo:

Calcular el coeficiente de resistencia al avance de un cilindro mediante

integracin de los coeficientes de presin en diversos puntos de la seccin
transversal media.
Equipo y material:
+ Tnel de presin total
modelo TE-44
+ Manmetro de 36
columnas

+ Cilindro de 3 de
dimetro x 18 de
longitud
+ Mangueras de
conexin

+ Tubo Pitot
+ Balanza aerodinmica

1.- Determinacin de las condiciones ambientales

a) Se deben tomar las lecturas de los aparatos en el laboratorio al iniciar y
finalizar los experimentos.
Iniciales
Temperatura
19C
ambiente
Presin baromtrica
575 mmHg
Humedad relativa
74%
b) Con los valores promedio se calcula la

z=

Finales
19

Promedio
19

575 mmHg
575 mmHg
74%
74%
densidad del aire en el laboratorio.

0.348444 ( 766.6 ) 0.74(0.00252 190.02582)

kg
utm
=0.9143 3 =0.0932 3
273.15+ 19
m
m

2.- Medicin de la presin alrededor del cilindro y determinacin del

coeficiente de resistencia al avance por distribucin de presiones.
Ajustar la presin diferencial (PDR) al valor mximo posible (compuertas
totalmente abiertas)
Accionar el tnel de viento y registrar los valores de presin total y presin
esttica para determinar el valor de la presin dinmica. Medir la presin local
registrando los valores en la tabla siguiente. Determinar el producto de
()CpCos.
*en los valores registrados ya se consider la inclinacin de 30 del manmetro
y el sentido en el que se movieron las columnas a realizar el experimento.

PT
PE
Q

Valores de presin en
mmH2O
6
0.5
5.5

ngulo

ngulo
Radianes

PL mm
H2O

10

0.174532925

20

0.34906585

CP

65
59
42.5
30

0.523598776

40

0.698131701

16

-10
50

0.872664626
-37

60

1.047197551

70

1.221730476

80

1.396263402

90

1.570796327

100

1.745329252

110

1.919862177

-60

-64

-47.5

-42.5

-40

-38
120

2.094395102
-37

130

2.268928028

140

2.443460953

150

2.617993878

-37

-37
-37

1.1818181
8
1.0727272
7
0.7727272
7
0.2909090
9
0.1818181
8
0.6727272
7
1.0909090
9
1.1636363
6
0.8636363
6
0.7727272
7
0.7272727
3
0.6909090
9
0.6727272
7
0.6727272
7
0.6727272
7
-

1/2CpCos

0.5909090
9
0.5282150
7
0.3630630
6
0.1259673
3
0.0696404
0.2162103
8
0.2727272
7
0.1989935
4
0.0749844
4
-2.3668E17
0.0631447
9
0.1181524
1
0.1681818
2
0.2162103
8
0.2576694
9
0.2912994

160

2.792526803
-34

170

2.967059728

180

3.141592654

190

3.316125579

200

3.490658504

210

3.665191429

220

3.839724354

230

4.01425728

240

4.188790205

-32

-32.5

0.6727272
7
0.6181818
2
0.5818181
8
0.5909090
9
-0.6

-33

-34

-35

-36

-37

-37
250

4.36332313
-38

260

4.537856055

270

4.71238898

280

4.886921906

290

5.061454831

300

5.235987756

310

5.410520681

-37

-48

0.6181818
2
0.6363636
4
0.6545454
5
0.6727272
7
0.6727272
7
0.6909090
9
0.6727272
7
0.8727272
7
-1

-55

-67.5

-60
-44

1.2272727
3
1.0909090
9
-0.8

5
0.2904504
5
0.2864895
3
0.2954545
5
0.2954423
3
0.2904504
5
0.2755535
4
0.2507054
5
0.2162103
8
0.1681818
2
0.1181524
1
0.0584089
3
8.0192E17
0.0868240
9
-0.209876

0.2727272
7
0.2571150

320

5.585053606
5

330

5.759586532

340

5.934119457

350

6.108652382

15
40
58.5
360

6.283185307
65

0.0909090
9
0.2727272
7
0.7272727
3
1.0636363
6
1.1818181
8

4
0.0348202
0.1180943
7
0.3417064
1
0.5237386
7
0.5909090
9

Con los datos de la siguiente tabla calcular el numero de Reynolds al que se

efectu la medicin de la distribucin de presiones.
Velocidad del viento
m/s
Longitud de
referencia (dimetro
del cilindro)
M
Viscosidad del aire
UTM/(mxs)
RE

34.3547
0.0762

0.180810-5
134945.57

Con los datos obtenidos realizar la grfica polar de la distribucin de presiones

alrededor del cilindro, en donde la magnitud del radio vector ser el valor del
coeficiente de presin para cada grado indicando el nmero de Reynolds para
el que es valida.

Grafica vlida para un Reynolds RE=134945.57

Determinar el coeficiente de resistencia al avance por distribucin de presiones

usando un mtodo de integracin aproximada, se sugiere el mtodo de
Simpson, considerando:
2

1
x
C p cos d

2 0
3

36

( ) [ f ( ) + 4 f ( ) + 2 f ( ) + 4 f ( ) + +4 f ( )
n=0

n1

+ f ( )n ]

1
f ( ) = C p cos
2
Coeficiente de distribucin de presiones C DPR= 0.66465 para un numero de
Reynolds RE=134945.57

3.- Obtencin del coeficiente de resistencia al avance total y del

coeficiente de de resistencia al avance por friccin del cilindro.
Medir con la balanza aerodinmica la resistencia al avance del cilindro sin
variar la velocidad del viento con la que se trabaj, y utilizando la ecuacin de
la resistencia al avance sustituit los valores ya conocidos de velocidad,
densidad y superficie pata obtener CDTOT=D/(0.5V2S)
Resistencia al avance medida D=17.7N =1.8042kg

.. CDTOT= 0.9416

El coeficiente de resistencia al avance por friccin se obtiene con la diferencia

entre el coeficiente de resistencia al avance total y el coeficiente de resistencia
al avance por distribucin de presiones C DFRICC= CDTOT- CDPR= 0.27695
4.- Cuestionario.
1.- Describa el comportamiento del coeficiente de resistencia al avance del
cilindro en funcin del nmero de Reynolds.
Para Re 1, se tiene flujo de plstico, y el coeficiente de arrastre disminuye
con un numero de Reynolds creciente
A aproximadamente Re=10, la separacin comenza a ocurrir en la parte
posterior del cuerpo con derrame de vrtices que comienza mas o menos a
Re90. La regin de separacin aumenta con numero de Reynolds creciente
hasta alrededor de Re=103. En este punto, el arrastre se debe principalmente
al arrastre debido a presin. El coeficiente de arrastre continua disminuyendo
con un numero de Reynolds creciente en este rango de 10<Re<103.
En el rango moderado de 103<Re<105, el coeficiente de arrastre permanece
relativamente constante. Este comportamiento es caracterstico de cuerpos
romos. El flujo en la capa limite es laminar en este rango, pero el flujo en la
regin separada atrs del cilindro es sumamente turbulento con amplia estela
turbulenta.
Existe una cada sbita en el coeficiente de arrastre en alguna parte en el
rango de 105<Re<106. Esta reduccin en CD se debe al flujo en la capa limite
se vuelve turbulento, lo que mueve el punto de separacin ms all sobre su
parte posterior, lo que reduce el tamao de la estela y por lo tanto la magnitud
del arrastre por presin.

2.- Si se realiza la integracin exacta de la ecuacin

CD=

1
C cos d
2 0 p

se

obtiene Cd=0, Cmo explica esto?

El rea bajo la curva de una funcin coseno evaluada en los intervalos de 0 a
2 luce de la siguiente forma:

Si bien, realmente no existen reas negativas, analticamente las que estn

debajo del eje de las abscisas (en color rosa) se toman con signo (-), y las que
estn por encima (en color azul) se toman con signo (+), como las reas
positivas y negativas son iguales analticamente el resultado es cero, si bien
existen algunas diferencias para la funcin estudiada, la explicacin es la
misma, el rea por encima del eje de las abscisas es la misma que por
debajo.

3.- Explique cmo influye la rugosidad de la superficie del cilindro en su

coeficiente de resistencia al avance por distribucin de presiones.

Para la mayora de los cuerpos la rugosidad aumenta el coeficiente de

resistencia al avance, sin embargo, para cueros romos como un cilindro, un
aumento en la rugosidad de la superficie puede en realidad disminuir
el coeficiente de resistencia al avance. Esto se hace cuando se dispara
intempestivamente la capa lmite en turbulencia a un nmero de Reynolds ms
bajo, y por lo tanto cuando se provoca que el fluido se separe ms atrs del
cuerpo, con lo que se estrecha la estela y se reduce considerablemente el
arrastre debido a presin. Esto resulta en un coeficiente de arrastre mucho ms
pequeo, en cierto rango de nmero de Reynolds, y por lo tanto la fuerza de
arrastre tambin es ms pequea para un cilindro rugoso comparado con uno
liso de tamao idntico.
4.- En un experimento se determin un valor de Cp=0.55 en un punto situado
en la superficie de un cilindro. La velocidad de la corriente libre es 44m/s.
calcular la velocidad local.

C p =1

VL
V

V L =V 1C p
V L =44

m
m
10.55=29.516
s
s