CLASSE : Terminale C

TRAVAUX DIRIGES DE PHYSIQUES :

Anne scolaire 2008/2009

LOI DE LAPLACE

EXERCICE 1
Une tige de cuivre OA homogne de masse
m = 8,3 g et de longueur L= 30 cm, peut se
mouvoir dans un plan vertical autour de l'axe
() perpendiculaire au plan de la figure et
passant par O. L'extrmit plonge dans une cuve
mercure qui assure le contact lectrique avec
le reste du circuit. Sur une hauteur H = 3 cm, la
partie centrale de la tige est plonge dans un
champ magntique uniforme B, parallle ()
et pointant vers le haut. Voir figure.
1. Que se passe-t-il lorsque l'interrupteur K est
ouvert?
2. Que se passe-t-il lorsque l'interrupteur K est
ferm?
3. Lorsque = 10A, la tige dvie de l'angle
= 5 et reste en quilibre.
3.1 Faire un schma.
3.2 Dterminer en appliquant le thorme,
des moments, la valeur de B.
O

H
A

La barre MN est perpendiculaire aux rails. Dans

lespace o peut se dplacer la barre rgne un
champ magntique uniforme B orthogonal au
plan (P), et dirig vers le haut.
1. Donner les caractristiques de la force
lectromagntique F qui sexerce sur la tige
MN.
2. Calculer la valeur quil faut donner
lintensit I du courant pour que la barre soit
en quilibre. On donne : m = 0,20 kg ;
= 0,20 m ; g = 10 m.s-2 ; = 14 ; B = 0,50T
3. Lintensit du curant garde la valeur trouve
prcdemment. Le champ magntique est
cette fois perpendiculaire au plan horizontal
en tant toujours dirig vers le haut et en
gardant la mme valeur
3.1 Donner les caractristiques de la force
lectromagntique F qui sexerce sur MN.
3.2 Quelle valeur faut-il donner langle pour
que la barre soit toujours en quilibre ?
4. On garde les mmes conditions que la
question 3.
4.1
Comment
doit-on
choisir
langle
dinclinaison des rails par rapport pour
que la tige descende, en glissant sans
frottement, sur les rails
4.2 Quelle est alors la nature de ce
mouvement ?

K
A

Mercure

EXERCICE 2

I
N

Une barre de cuivre MN, homogne, de masse

m et de longueur , peut glisser sans
frottement sur deux rails mtalliques aa et bb
contenus dans un plan (P) inclin dun angle
sur le plan horizontal.
Les extrmits suprieures des rails sont
relies un gnrateur qui dbite un courant
continu dintensit I, que lon peut faire varier.

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EXERCICE 3

EXERCICE 4

On ngligera le champ magntique terrestre. Un

cadre rectangulaire CDEF indformable,
comportant N = 100 spires, est suspendu un
dynamomtre (voir figure). Il se trouve
partiellement plong dans un champ
magntique
uniforme
B
qui
restera
perpendiculaire au plan vertical du cadre. On
admet que le champ est limit par le rectangle
MNPQ comme lindique le schma. Les brins
horizontaux CF et DE ont une longueur = 5 cm.
Lorsquon tablit un courant dintensit
constante I = 0,5 A, lensemble prend une
position dquilibre et lindication du
dynamomtre augmente de 0,5 N. On
supposera que les fils destins amener le
courant ne perturbent pas lquilibre du cadre
dont le plan reste fixe.
1. Montrer que, quels que soient le sens
courant et celui du champ magntique, les
forces sexerant sur les brins verticaux du
cadre nont aucune action sur son quilibre.
2. Caractriser le vecteur champ magntique B
(sens et intensit), le courant circulant dans
le conducteur DE et D vers E
3. Que se passe-t-il si le cadre est entirement
plong dans le champ magntique B et si on
maintient le courant prcdent ?

Lextrmit infrieure dune roue de Barlow,

parcourue par un courant dintensit I= 5A, est
place dans lentrefer dun aimant en U crant un
champ magntique uniforme B= 0,2T horizontal,
orthogonal au plan de la roue. Hauteur de
lentrefer : h= 2 cm. Cette roue effectue 180 tours
par minute et le milieu du segment soumis laction
du champ magntique est situ la distance
OM= 15 cm de laxe de rotation.
1. Refaire la figure en indiquant, de manire
prcise, la direction et le sens de la force
magntique ainsi que le sens de rotation de la
roue.
2. Calculer la valeur de lintensit de la force
magntique qui fait tourner la roue.
3. Calculer le travail de cette force en un tour de
roue.
4. Calculer la puissance mcanique du moteur ainsi
constitu. On suppose que le courant est
toujours localis dans le rayon vertical.

M
A

F
M

N
F

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