PELIGRO AVIARIO

Con el trmino de Peligro aviario

se conoci inicialmente el riesgo
que supone para las aeronaves y
su operacin la presencia de aves
silvestres y otro grupo de fauna
en los aeropuertos y sus
inmediaciones, hoy denominado
Peligro de la Fauna

El vuelo de las aves en zonas donde las

aeronaves transitan a baja altura y
particularmente en zonas aledaas a los
aerdromos, o en la trayectoria de
aproximacin o salida de los mismos,
constituye un grave e inminente riesgo
para dichas aeronaves ante la posibilidad
de que sean impactadas por aquellas
durante sus fases de despegue y ascenso
o de aproximacin y aterrizaje, que son
precisamente las fases ms crticas del
vuelo.
Los impactos con fauna silvestre pueden
causar serios daos a las aeronaves y la
prdida ocasional de vidas humanas.

La problemtica de choques de fauna con aeronaves, tiene una antigedad casi

semejante a la misma historia de la aeronavegabilidad. Cuando el espacio areo
es compartido por aves y aeronaves se configura necesariamente un escenario
de riesgo. Existen numerosas referencias que demuestran este fenmeno,
entre las que podemos resaltar:
Cinco aos despus de su primer vuelo en 1903, Orville Wright report un
impacto con un ave mientras volaba cerca de Dayton, Ohio.
En el Iquitos Per suspendieron los vuelos diurnos por la presencia de
gallinazos.

Como parte de esta

responsabilidad, se plantea la
necesidad de implantar un Sistema
de Gestin del Peligro de la Fauna
Silvestre en el Aerdromo,
siguiendo las normas y mtodos
recomendados por la OACI y de
acuerdo a lo establecido en la
directiva Tcnica Extraordinaria N
03 de la DGAC, aprobada mediante
Resolucin Directoral 013-2003MTC/12 del 16 de enero del 2003,
con el propsito fundamental de
minimizar y evitar los choques de
aeronaves con fauna silvestre.

Para efectos de esta Directiva Tcnica

Extraordinaria se asumen las siguientes
definiciones:
Choques con fauna silvestre en aerdromos:
Son aquellos que se
producen a una altura de hasta 60 m (200 ft)
durante la aproximacin aterrizaje
y de hasta 150 m (500ft) durante el
despegue-ascenso.
Fauna silvestre: Cualquier animal silvestre,
incluyendo mamferos,
aves, reptiles, peces, anfibios, moluscos,
crustceos, celentreos u
otros invertebrados, incluyendo cualquiera
de sus partes, productos,
huevos o su descendencia; as como animales
salvajes y domsticos
que se encuentran fuera del control de sus
propietarios.

MTODOSDE DISPERSIN
Medidas Pasivas
Se caracterizan por su efecto permanente sobre la fauna,
aunque con mayor efecto inmediato, por ejemplo:
Corte de reas verdes
Eliminacin de semillas alrededor de las balizas
Eliminacin de nidos
Remocin de todo material orgnico en zona operativa

Medidas Activas
Se caracterizan por su alta eficacia de dispersin, dando resultados
eficaces durante su aplicacin, es decir, no tienen un efecto
permanente o residual perdurable, por ejemplo:
Artificios Pirotcnicos
Caones de Gas
Cetrera: Antigua modalidad de caza, que consta de adiestrar aves
rapaces
Border Collie: Perros entrenados empleados para ahuyentar a
Uso de Vehculos
Falco Robot

REGULACIONES RELACIONADAS Y REFERENCIAS TCNICAS

- Anexo 14 de la Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI)
- Doc. OACI 9137-AN/898 Parte 3 Manual de servicios de
aeropuerto.
- Doc. OACI 9332-AN/909 Manual sobre el sistema de notificacin
de la OACI de los choques con aves (IBIS).
- Doc. OACI 9774-AN/969 Manual de certificacin de Aerdromos.
- Doc. OACI 9184-AN/902 Parte 2 Manual de planificacin de
aeropuertos.
- Regulacin Aeronutica del Per RAP-139 Certificacin de
Aeropuertos.

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POR SU ASISTENCIA

Expositor:
TCO. CPA.
EDGAR SILUPU NUEZ