FACULDADES INTEGRADAS DOM PEDRO II

MARCELLA CAON AVILLA

DIAFRAGMA INFINITAMENTE RGIDO: LAJES NERVURADAS

PR-FABRICADAS COM VIGOTAS TRELIADAS.

SO JOS DO RIO PRETO

2013

MARCELLA CAON AVILLA

DIAFRAGMA INFINITAMENTE RGIDO: LAJES NERVURADAS

PR-FABRICADAS COM VIGOTAS TRELIADAS.

Trabalho Final de Graduao apresentado junto ao curso

de Engenharia Civil das Faculdades Integradas Dom Pedro
II, na rea de Estruturas, como requisito parcial obteno
do ttulo de Engenheiro Civil.
Orientador: Prof Eng MSc Jovair Avilla Junior

SO JOS DO RIO PRETO

2013

MARCELLA CAON AVILLA

DIAFRAGMA INFINITAMENTE RGIDO: LAJES NERVURADAS

PR-FABRICADAS COM VIGOTAS TRELIADAS.

Trabalho Final de Graduao apresentado junto ao curso

de Engenharia Civil das Faculdades Integradas Dom Pedro
II, na rea de Estruturas, como requisito parcial obteno
do ttulo de Engenheiro Civil.
Orientador: Prof Eng MSc Jovair Avilla Junior

COMISSO EXAMINADORA

______________________________________
Prof. Eng

______________________________________
Prof.. Eng

______________________________________
Eng

SO JOS DO RIO PRETO, 30 de Novembro de 2013.

DEDICATRIA

Dedico este trabalho aos meus pais, Jovair e Flvia, e ao

meu irmo Vincius.

AGRADECIMENTOS

Agradeo a Deus, presente em todos os momentos.

A minha me, em memria, pela minha vida, por tudo que sou, pela educao, amor
incondicional, amizade e imenso apoio, que me fizeram o que sou e a chegar onde estou.
Ao meu heri, professor, amigo, meu exemplo de vida, meu pai. Agradeo por tudo,
por todo amor, e por sempre confiar no meu potencial, por todos os ensinamentos pra vida, e
por ter me encaminhado nesta profisso que tanto me orgulho.
Ao meu irmo pela amizade, companheirismo, amor e por estar ao meu lado em
todos os momentos.
A minha av Dalva, meu av Joo e minha tia Fabiana pelo amor, carinho e ateno.
A todos os meus familiares, que de alguma maneira contriburam nesta minha
jornada, em especial ao meu tio e tambm engenheiro Marcos Alfredo vila.
As minha amigas de uma vida, Brbara e Camila, pela amizade, companheirismo,
pelo carinho, e por sempre me apoiarem.
A todos meus amigos conquistados no perodo de faculdade, em especial a Ana, a
Talita e a Ludmila.
Ao meu namorado Jos Ricardo, pelo carinho, incentivo e apoio em todos os
momentos.
A Clarita e ao Jean Racanellli por toda assistncia e ateno fornecidas.
A todos os professores que passaram pela minha vida, contribuindo para a minha
formao.
Aos demais professores do Departamento de Engenharia Civil, pela dedicao nos
ensinamentos das disciplinas.
Ao Eng. Prof. Dr. Roberto Ramos de Freitas por todo auxlio.
Ao Dr. Eng. Srgio Pinheiro de Medeiros e a Prof. Dra. Nara Villanova Menon pela
ateno, disponibilidade e pelas informaes que contriburam para este trabalho.

Comece fazendo o que necessrio, depois o que

possvel, e de repente voc estar fazendo o impossvel.
(So Francisco de Assis)

RESUMO

Este trabalho apresenta o estudo do comportamento das estruturas de edifcios

esbeltos executados em lajes nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas, sujeitas s
aes verticais e horizontais, considerando-se a hiptese de que as lajes trabalham como
diafragmas rgidos em seu plano horizontal (por no apresentar praticamente deformaes
devido s foras aplicadas no plano mdio da laje), capaz de unir todos os elementos fazendo
com que a responsabilidade pela recepo do vento seja dividida entre todos os elementos
verticais: pilares, pilares-parede, ncleos estruturais ou associaes destes elementos,
proporcionalmente as suas rigidezes. Nas edificaes com altura elevada, alm da
conceituao estrutural dos pisos como responsveis por coletar os carregamentos devidos s
aes gravitacionais, tem importncia a concepo de conjuntos estruturais que conferem
estabilidade s construes. O subsistema vertical combate atuao do vento (que solicita a
vedao e transferido aos elementos resistentes) para que no ocorra demasiado
deslocamento horizontal da estrutura que, em edifcios esbeltos, podem causar desconforto
sensorial aos usurios (deslocamentos e vibraes que geram efeitos psicolgicos ou
fisiolgicos). O objetivo especfico atentar para a necessidade especial que deve ser dada s
ligaes entre os elementos resistentes (verticais e horizontais) que compem os diafragmas
rgidos compostos por lajes nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas com frmas
removveis ou elementos de enchimento (caixo perdido) constitudos por materiais leves:
lajotas cermicas ou blocos de Poliestireno Expandido (EPS), de forma que se possa
materializar o modelo idealizado na concepo estrutural para a transmisso de esforos.
Alertar quanto aos problemas causados por ligaes precrias que no asseguram o
funcionamento do diafragma rgido, propor modelos de clculo para a transmisso dos
esforos horizontais, detalhes e disposies construtivas.

Palavras-chave: Lajes, Lajes pr-fabricadas, Estruturas de concreto, Estruturas de

contraventamento, Diafragma rgido, Diafragma flexvel.

ABSTRACT

This coursework shows the behavior of concrete in tall buildings with precast
slabs with lattice trusses reinforcement, submitted to horizontal and vertical actions,
considering the hypothesis that concrete works as diaphragm precast at horizontal plan
(because it almost doesnt present deformations due to applied power in the middle of the
concrete), capable to unify all the elements doing that wind capture can be divided by all
vertical elements: pillars structure, wall pillar, structural core or associations of these
elements, in proportion to the rigidity of each element. In buildings with over height, besides
the structural conception of floor as responsible to collect the loading of gravity, the
conception of structural sets that offer stability to buildings is also important. The vertical
subsystem doesnt allow wind action (that asks a gasket and it is transferred to resistant
elements) for does not occur an excessive structural horizontal displacement, that in flexible
high buildings can induce a sensory inconvenience to the users (displacements and vibrations
can lead to psychological or physiological effects). The specific goal is to pay attention to
special needs given to connections between resistant elements (vertical and horizontal)
compounding diaphragm in precast with precast slabs with lattice trusses reinforcement and
removable shapes or random packing (crawl space) made of soft material: ceramic slabs or
expanded polystyrene blocks (EPS), in a way that can come into the idealized model on
structural conception to effort transmission. Warning about problems caused by precarious
linking that do not assure the working of diaphragm, propose math calculation models to
transfer horizontal efforts, details and constructive manners.

Keywords: Slabs, Precast Slabs, Concrete Structures, Bracing Structures, Rigid

Diaphragm, Flexible Diaphragm, Lattice Trusses Reinforcement.

LISTA DE ILUSTRAES

Figura 1 - Blocos de EPS moldado Nervuras Transversais ................................................... 12

Figura 2 - Definies dos elementos conforme ABNT NBR14859-1/2 ................................. 12
Figura 3 Comportamento das Lajes ................................................................................... 15
Figura 4 - Comportamento da laje como diafragma. ............................................................. 16
Figura 5 - Formas de Deslocamento e Rotao de um Diafragma Rgido.............................. 17
Figura 6 - Estrutura sob a ao de esforo lateral trabalhando como diafragma rgido.
Deslocamento de AB ........................................................................................................... 18
Figura 7 Modelo do Diafragma Rgido: laje indeformvel sob ao lateral e deslocamentos
relativos dos elementos de contraventamento proporcionais a rigidezes................................ 18
Figura 8 Modelo de Diafragma Flexvel: laje deformada em seu prprio plano com
deslocamentos diferenciais dos elementos de contraventamento ........................................... 19
Figura 9 - Diafragma Rgido x Diafragma Flexvel .............................................................. 19
Figura 10 - Efeito de Arco em Pavimento Pr-Fabricado ...................................................... 27
Figura 11 - Efeito de Arco ou Bielas e Tirantes .................................................................... 28
Figura 12 - Efeito de Trelia ................................................................................................ 28
Figura 13 - Modelo de viga Vierendeel ................................................................................ 28
Figura 14 - Dimensionamento do diafragma ao momento fletor com armadura distribuda
uniformemente na altura mxima de 40% da largura do diafragma h. ................................... 30
Figura 15 - Dimensionamento do diafragma com armaduras concentradas junto borda ...... 31

SUMRIO

INTRODUO ........................................................................................................... 11

OBJETIVOS ............................................................................................................... 13

2.1

Objetivo Geral ................................................................................................... 13

2.2

Objetivos Especficos......................................................................................... 13

CONCEITOS BSICOS ............................................................................................ 14

3.1

Funes Estruturais das Lajes ............................................................................ 14

3.2

Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido ....................................................... 15

DIFERENAS ENTRE DIAFRAGMA RGIDO E DIAFRAGMA FLEXVEL. ... 17

REVISO BIBLIOGRFICA ................................................................................... 20

DIFICULDADES DE IMPLANTAO DO MODELO DO DIAFRAGMA

FLEXVEL EM SOFTWARES COMERCIAIS PARA O CLCULO DE

ESTRUTURAS. ................................................................................................................. 26
7

EFEITO DIAFRAGMA EM ESTRUTURAS PR-FABRICADAS ........................ 27

7.1

Modelos de Clculo para o Diafragma Infinitamente Rgido .............................. 27

7.2

Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido para Lajes Nervuradas Pr-Fabricadas

com Vigotas Treliadas. ................................................................................................ 29

7.3

Dimensionamento do Diafragma Utilizando Armaduras Uniformemente

Distribudas. ................................................................................................................. 29
7.4

Dimensionamento do Diafragma Utilizando Armaduras Concentradas em Cintas

Junto s Bordas do Diafragma. ...................................................................................... 31

7.5

Verificao do Esforo Transversal Vh. .......................................................... 32

CONCLUSO ............................................................................................................. 33

REFERNCIAS .......................................................................................................... 35

11

INTRODUO

O avano das pesquisas na rea da tecnologia permitiu cada vez mais a obteno de
concretos mais resistentes e durveis, impulsionando a modernizao do parque industrial
Brasileiro no setor produtor de cimento e concreto. Por volta de 1985 a resistncia
caracterstica do concreto (fck), especificada em projetos usuais situava-se entre 15 e 18 MPa,
sendo atualmente comum a especificao de fck 30 MPa para os mesmos tipos de projetos.
Com a disponibilidade no mercado nacional dos computadores pessoais a partir da dcada de
1980, hoje dotados de processadores cada vez mais velozes, e com maior capacidade de
armazenamento de dados, foi possvel o desenvolvimento de programas computacionais
complexos, atravs da utilizao da tcnica discreta. Tal desenvolvimento tecnolgico vem
permitindo modelar estruturas tambm mais complexas, atravs de elementos matemticos de
barras, placas e cascas, que simulam o comportamento mais prximo da estrutura real,
permitindo prever seu comportamento em servio com maior preciso. Assim, os projetistas
estruturais possuem maior segurana no projeto e na anlise de edifcios esbeltos sob as aes
laterais, e em sistemas menos usuais, como lajes lisas com ou sem capitis, com ou sem vigas
de borda.
O surgimento das lajes pr-fabricadas com vigotas treliadas e elementos de
enchimento com blocos de Poliestireno Expandido (EPS) trouxeram novas perspectivas de
projeto, pois permitiram maiores vos com peso prprio relativamente menor se comparadas
com as lajes macias. Os blocos de EPS moldados incorporam as abas que formam as
nervuras transversais, figura 1, solucionando o problema da execuo destas nervuras, e
permitindo uma melhor distribuio dos esforos nas lajes e das reaes nas vigas de apoio.
O desenvolvimento deste sistema construtivo gerou a necessidade de normatizao especfica,
entrando em vigor a partir de 2002 as normas ABNT NBR 14859-1, ABNT NBR 14859-2,
ABNT NBR 14860-1, ABNT NBR 14860-2 e a partir de 2007 a ABNT NBR 15522, que
fixam as condies exigveis para o clculo estrutural, projeto, recebimento e ensaios dos
componentes (vigotas e elementos de enchimento) empregados na execuo de estruturas
compostas por lajes nervuradas pr-fabricas unidirecionais e bidirecionais. Tais normas
definem as vigotas pr-fabricadas treliadas (VT), figura 2, podendo ser executadas
industrialmente fora do local de utilizao definitivo da estrutura, ou em canteiros de obra,
sob rigorosas condies de controle de qualidade.
As dvidas quanto eficincia do funcionamento como diafragma rgido deste tipo
de laje, em estruturas de edifcios de mltiplos andares, motivou o desenvolvimento deste

12

trabalho, com a proposio de modelos de dimensionamento de armaduras para a transmisso

dos esforos horizontais, que assegurem o funcionamento deste mecanismo.

Figura 1 - Blocos de EPS moldado Nervuras Transversais (Fonte: MAQSTYRO).

Figura 2 - Definies dos elementos conforme ABNT NBR14859-1/2 (2002).

13

OBJETIVOS

2.1

Objetivo Geral

Demostrar as diferenas entre o diafragma rgido e o diafragma flexvel, com isso

despertar a ateno para o cuidado que se deve ter na utilizao do mtodo simplificado do
diafragma rgido que no considera a rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio
plano e propor o dimensionamento de armaduras para ligao entre os elementos desse
diafragma.

2.2

Objetivos Especficos

Atentar para a necessidade especial que deve ser dada s ligaes entre os elementos
resistentes (verticais e horizontais) que compem os diafragmas rgidos compostos por lajes
nervuradas pr-fabricadas com vigotas treliadas com frmas removveis ou elementos de
enchimento (caixo perdido) constitudos por materiais leves: lajotas cermicas ou blocos de
Poliestireno Expandido (EPS), de forma que se possa materializar o modelo idealizado na
concepo estrutural para a transmisso de esforos.

14

CONCEITOS BSICOS

Sero apresentados, neste captulo, conceitos considerados importantes, acerca das

funes estruturais das lajes e do modelo de diafragma rgido.

3.1

Funes Estruturais das Lajes

As lajes tm dupla funo estrutural: de placa e de chapa. A ABNT NBR 6118:2007

define elementos de placa como Elementos de superfcie plana sujeitos principalmente a
aes normais a seu plano. As placas de concreto so usualmente denominadas lajes.. Ou
seja, confere laje o comportamento de placa quando recebem as aes verticais,
perpendiculares superfcie mdia, e as transmitem para os apoios.
Nesta norma encontra-se tambm a denominao de elementos de chapas, que
segundo a ABNT NBR 6118:2007 so Elementos de superfcie plana, sujeitos
principalmente a aes contidas em seu plano. As lajes comportam-se como chapa ao
atuarem como diafragmas horizontais rgidos, distribuindo as aes horizontais entre os
diversos pilares da estrutura.
atravs das lajes que os pilares contraventados se ligam aos elementos de
contraventamento, garantindo a segurana da estrutura em relao s aes laterais, e
tornando o comportamento de chapa das lajes fundamental para a estabilidade global nos
edifcios esbeltos.
Apesar do dimensionamento das armaduras das lajes, em geral, ser determinado em
funo dos esforos de flexo relativos ao comportamento de placa, a simples
desconsiderao de outros esforos pode ser equivocada. Veremos nos prximos captulos
que uma anlise do efeito de chapa se faz necessria, principalmente em lajes constitudas por
elementos pr-moldados.

15

Figura 3 Comportamento das Lajes (Fonte: Fusco, 1995)

3.2

Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido

Por definio, diafragmas so modelos virtuais de estruturas horizontais planas, onde

uma das funes principais transferir as foras horizontais atuantes em diferentes pontos da
estrutura para os elementos de contraventamento vertical.
O modelo que define o comportamento das lajes como diafragma rgido,
fundamenta-se:

A contribuio da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano

considerada nula.

As lajes so capazes de transmitir os esforos contidos no seu plano mdio,

atravs de movimentos descritos por um vetor de deslocamento (translao) e um vetor

rotao global.

A estabilidade das estruturas de edifcios sob aes horizontais, geralmente

constituda pelo modelo estrutural formado por ncleos de paredes, paredes ou prticos
resistentes, ou ainda, pela associao desses elementos, que em conjunto com as lajes dos
pavimentos garantam esse comportamento.

16

A materializao deste modelo se d pela ligao dos elementos resistentes

verticais aos elementos resistentes horizontais, portanto, devendo-se ter especial ateno a
essas ligaes, a fim de garantir a transmisso dos esforos entre os elementos, garantindo
uma rigidez axial da laje, tal que no se permita a ocorrncia de ruptura.
Na figura 4, mostrado um exemplo de transferncia de foras e de tenses em laje
formada por painis pr-moldados, comportando-se como diafragma.

Figura 4 - Comportamento da laje como diafragma (El Debs, 2000).

17

DIFERENAS ENTRE DIAFRAGMA RGIDO E DIAFRAGMA

FLEXVEL.

Existem dois modelos matemticos usados para a distribuio dos esforos

horizontais entre os painis de contraventamento, so eles: diafragma infinitamente rgido ou
diafragma rgido e diafragma flexvel.
No modelo de diafragma rgido considera-se que as lajes se comportam, na direo
do seu plano, como uma viga de grande altura, com rigidez muito elevada, de modo a tornar
desprezveis os deslocamentos relativos horizontais. Deste modo, supe-se que a laje seja
extremamente flexvel na direo vertical e extremamente rgida no plano horizontal. Sendo
assim, quando uma edificao recebe uma ao horizontal (do vento, por exemplo), esse
elemento tem a capacidade de transmitir os esforos entre os prticos (ou outros elementos de
contraventamento) da edificao, de modo proporcional rigidezes destes, de forma que o
pavimento se desloque homogeneamente.

Figura 5 - Formas de Deslocamento e Rotao de um Diafragma Rgido (Adaptado de: Cabrera, 2013).

Adotar o pavimento como diafragma rgido equivale a considerar que aps o deslocamento
causado pela ao lateral, a distncia entre dois pontos do pavimento no se altera, como
ocorre com as distncias AB=AB indicadas na Figura 6 e ilustradas na Figura 7. Ou seja,
isto significa dizer que o pavimento (conjunto de lajes) tem deslocamentos somente de corpo
rgido e, portanto, o deslocamento de um ponto contido neste plano a soma dos
deslocamentos oriundos da translao e rotao destes pavimentos.

18

Figura 6 - Estrutura sob a ao de esforo lateral trabalhando como diafragma rgido. Deslocamento de AB
(Adaptado de: Carvalho e Pinheiro, 2009).

Figura 7 Modelo do Diafragma Rgido: laje indeformvel sob ao lateral e deslocamentos relativos dos
elementos de contraventamento proporcionais a rigidezes (Fonte: modelo do autor).

19

Ao contrrio do diafragma rgido, o diafragma flexvel considera que ocorre deflexo

no plano da laje, e ao defletir as deformaes, deslocamentos e rotaes so diferentes dos
que quando se considera a laje trabalhando como um corpo rgido. Podemos dizer que aps o
deslocamento causado pela ao lateral, a distncia entre dois pontos do pavimento no se
mantm, ou seja, no ocorre um deslocamento homogneo, mas sim diferencial.

Figura 8 Modelo de Diafragma Flexvel: laje deformada em seu prprio plano com deslocamentos diferenciais
dos elementos de contraventamento (Fonte: arquivo do autor).

Figura 9 - Diafragma Rgido x Diafragma Flexvel (Adaptado de: Cabrera, 2013).

20

REVISO BIBLIOGRFICA

As tcnicas mais utilizadas para a determinao das foras recebidas pelos painis de
contraventamento so as contnuas e as discretas.
A tcnica do meio contnuo se baseia em substituir as vigas, pilares, paredes e lajes
por elementos com propriedades equivalentes distribudas ao longo da altura do edifcio. A
soluo obtida para infinitos pontos do elemento, por intermdio de uma funo matemtica.
Os diafragmas horizontais, os quais representam as lajes, so considerados infinitamente
rgidos no seu prprio plano e sem rigidez transversal.
A tcnica discreta consiste em dividir a estrutura em partes separadas distintas,
conectadas entre si nos ns ou pontos discretos. O Mtodo dos Elementos Finitos um
sistema discreto que apresenta uma soluo aproximada simulando a estrutura como uma
montagem de elementos que tm um comprimento finito. Assim, o sistema subdivido em
um nmero finito de partes ou elementos, de modo que a estrutura inteira modelada por um
agregado de estruturas simples, que so conectadas pelos chamados ns.
Para analise da participao das lajes em conjunto com as estruturas de
contraventamento vertical, deve-se considerar a rigidez transversal flexo das lajes em seu
prprio plano, podendo-se assim utilizar o Mtodo dos Elementos Finitos, como demonstrado
em vrios estudos.
Utilizando o mtodo numrico dos Elementos Finitos, Brunelli (1987) analisou
vrias estruturas de edifcios de mltiplos andares submetidas ao carregamento horizontal,
considerando as lajes contribuindo com a sua rigidez transversal flexo para o
comportamento da estrutura global, e sem considera-la. Tratou as estruturas estudadas atravs
do processo dos deslocamentos, e para representar o efeito de membrana foi empregado na
discretizao da laje o elemento finito retangular ACM (Adini-Clough-Melosh). A anlise dos
resultados obtidos mostrou, como j se esperava, uma considervel contribuio por parte da
laje, no enrijecimento das estruturas dos edifcios analisado.
Posteriormente, Balcazar (1991) analisou estruturas tridimensionais tambm
considerando a rigidez flexo das lajes, porm utilizou outra tcnica e a incluso do
elemento de chapa modificado para representar o comportamento dos pilares-parede,
melhorando a convergncia dos resultados.
Para a melhor implantao do programa computacional desenvolvido foram
empregadas as tcnicas de subestruturao em srie e em paralelo. O elemento retangular de

21

chapa utilizado tambm foi o ACM (Adini-Clough-Melosh). No entanto, esses dois ltimos
trabalhos podem ser aplicados apenas aos edifcios em plantas retangulares.
Bezerra (1995) analisou o comportamento das estruturas tridimensionais de edifcios
altos, sujeitos s aes verticais e laterais, considerando-se a rigidez transversal flexo das
lajes. A anlise esttica foi feita por meio do processo dos deslocamentos, utilizando o
Mtodo dos Elementos Finitos e a implantao de um elemento finito triangular DKT
(Discrete Kirchhoff Theory) e, por meio da condensao esttica, obteve um elemento
quadrangular, em que pde analisar edifcios de qualquer planta, porm utilizando uma teoria
de primeira ordem para os pilares. O sistema estrutural no considera a presena dos ncleos
estruturais, dos pilares ou pilares-parede submetidos flexo-toro.
O sistema estrutural considerado foi uma estrutura tridimensional formada por
subestruturas tambm tridimensionais que, por sua vez, eram formadas pelos painis e pilares
individuais travados horizontalmente pelas lajes. A matriz de rigidez global da estrutura foi
obtida por meio da contribuio de cada elemento estrutural.
As estruturas analisadas eram formadas por subestruturas tambm tridimensionais, as
quais compunham um determinado nmero de andares. Estas subestruturas, por sua vez, eram
formadas por pilares individuais e painis, sendo estes compostos de vigas e pilares
rigidamente conectados entre si.
A principal concluso dessa anlise foi que, ao computar a rigidez flexo das lajes
na estrutura, os deslocamentos horizontais nos pavimentos so menores que os obtidos pelos
modelos que as consideram como diafragmas rgidos, com uma diferena de at 17%
referente translao do ltimo pavimento.
Com os deslocamentos reduzidos, verifica-se, de forma geral, uma reduo dos
esforos de flexo nos elementos estruturais e tambm uma reduo do esforo cortante.
Portanto, as lajes tiveram uma participao considervel na rigidez global da estrutura.
Martins (1998) deu continuidade ao trabalho de Bezerra (1995) ao verificar a
importncia da contribuio da rigidez flexo das lajes na estabilidade global utilizando
teoria de segunda ordem e computando a rigidez flexo das lajes na anlise da estrutura. As
anlises foram feitas em uma estrutura convencional (composta por lajes macias, vigas e
pilares). Na anlise do comportamento tridimensional dos pilares levou em considerao a
no linearidade geomtrica, ou seja, a anlise em teoria de segunda ordem.
Para a anlise da estrutura tridimensional, Martins utilizou elementos lineares para os
pilares e as vigas e elementos de placa para as lajes, ambos pelo processo dos deslocamentos.
Neste caso, os elementos de contraventamento horizontais foram discretizados em elementos

22

finitos de barra, e a laje em elementos finitos de placa, possibilitando, assim, a determinao

da rigidez do sistema estrutural do pavimento.
Na discretizao do pavimento, utilizou o elemento finito de placa DKT (Discrete
Kirchhoff Theory) para a considerao da rigidez transversal das lajes na anlise da estrutura
que, segundo Batoz et al (1980) apud Martins (1998), trata-se de um elemento eficiente para a
anlise de placas delgadas, que permite obter timos resultados em termos de rapidez
computacional e, principalmente, de convergncia.
Este estudo comprovou que a considerao da rigidez transversal flexo das lajes
influencia na redistribuio dos esforos nos elementos estruturais, aumentando em alguns
elementos e diminuindo em outros. Alm disso, alertou para o fato de que, no
dimensionamento dos elementos estruturais a partir dos esforos do modelo analisado como
diafragma rgido, alguns elementos podem estar superdimensionados em relao ao clculo
que considera a rigidez transversal da laje, na qual ocorre a diminuio dos esforos em
alguns elementos estruturais. Com relao segurana, alguns elementos podem estar
subdimensionados, pois os esforos aumentam em alguns, com a considerao da rigidez
transversal da laje.
Tambm se verificou a importncia da contribuio da rigidez flexo das lajes na
estabilidade global em teoria de segunda ordem. A partir de anlises de uma estrutura
convencional foram encontradas diferenas sensveis no comportamento da estrutura com e
sem a considerao da laje. Alm da diferena de esforos significativa nos elementos
estruturais, os deslocamentos laterais diminuem sensivelmente quando se considera a rigidez
flexo das lajes.
Menon et al (2000) analisaram o comportamento das estruturas tridimensionais de
edifcios altos, sujeitos s aes verticais e horizontais, considerando-se a rigidez transversal
flexo das lajes. Compararam trs modelos de uma mesma planta constitudo basicamente por
6 vigas e 4 lajes por andar e ainda por 9 pilares, com 10 andares. O primeiro modelo
constitudo de vigas e pilares, levando em conta o prtico tridimensional no contraventamento
do edifcio para combate aos esforos verticais; o segundo modelo alm do prtico constitudo
por vigas e pilares leva em conta a rigidez da laje que foi discretizada como uma grelha e o
ltimo modelo tambm constitudo de vigas e pilares, conta com a rigidez da laje agora
discretizada como placa. A anlise estrutural feita com auxlio do programa computacional
SAP2000, onde se emprega o Mtodo dos Elementos Finitos na discretizao das lajes e vigas
em cada pavimento, no consideraram a presena de ncleos estruturais, pilares ou pilaresparede submetidos flexo-toro. Com as anlises dos resultados, verificaram que os

23

deslocamentos dos pilares no primeiro modelo, so de 14,37 % a 31,19% maiores do que os

deslocamentos no terceiro modelo que considera a contribuio das rigidezes flexo das
lajes. Concluem que a laje tem influncia e ajuda a contraventar um edifcio no combate a
esforos laterais, observando que a carga do vento provoca flexo na laje, e que a
simplificao dos mtodos de clculos e a no considerao das foras horizontais que
incidem na estrutura de contraventamento do edifcio, podem conduzir a danos estruturais de
diferentes gravidades.
Brisot (2001) investigou a diferena entre modelar os pavimentos de concreto
armado como diafragma rgido ou flexvel na anlise de edifcios de alvenaria estrutural
submetidos a cargas laterais. Analisou modelos de edifcios de quatro e oito andares com
dimenses variadas, desde quadrados at retangulares na proporo de 1:4 (comprimento
igual a quatro vezes a largura), perfazendo um total de 78 casos analisados, considerando as
lajes como diafragma rgido, e tambm como flexvel utilizando-se elementos finitos planos e
de casca. O efeito de rotao do diafragma no foi analisado, apenas o de translao. O
programa SAP 2000 foi utilizado nas anlises dos edifcios submetidos a cargas laterais
provocadas pela ao do vento. Nos modelos estudados foram desprezadas as cargas verticais,
s considerando a fora lateral devido ao vento, calculado segundo a norma brasileira NBR
6123/88, aplicada no sentido do maior lado (rigidez) dos pilares.
Conclui que importante uma anlise mais precisa para se utilizar a considerao de
diafragma rgido no clculo de edifcios em alvenaria estrutural, pois a soluo fornecida por
este modelo apresenta um erro de cerca de 35% na distribuio de esforos cisalhantes nas
paredes em relao soluo fornecida pelo modelo de diafragma flexvel com elementos de
casca, em um edifcio retangular de 10x24m, de 4 pavimentos e espessura de laje de 8 cm.
Martins (2001) considera a rigidez transversal flexo das lajes e a interao de
deslocamentos e esforos entre os vrios elementos que formam a estrutura (vigas, lajes,
pilares e ncleos), na anlise de edifcios de andares mltiplos. Para se considerar na anlise a
rigidez transversal das lajes, os pavimentos foram discretizados utilizando os elementos
finitos de placa DKT (Discrete Kirchhoff Theory). Atravs dos resultados obtidos, demonstra
que a considerao da rigidez transversal flexo influncia na redistribuio dos esforos
nos elementos estruturais, aumentando os esforos em alguns elementos e diminuindo em
outros. Conclui que ao se considerar os esforos obtidos pelo modelo de diafragma rgido no
dimensionamento dos elementos estruturais, alguns elementos podem ser superdimensionados
em relao ao que leva em considerao a rigidez transversal da laje, ocorrendo a diminuio
dos esforos em alguns elementos estruturais. Contudo, com relao segurana alguns

24

elementos podem estar subdimensionados, pois os esforos aumentam em alguns elementos

com a considerao da rigidez transversal da laje.
Goulart (2008) analisou a importncia da contribuio da rigidez flexo das lajes na
estabilidade global das estruturas. Comparou os resultados de trs edifcios, o primeiro
possua um sistema estrutural de lajes lisas nervuradas com vigas apenas na periferia,
contando ainda com ncleos rgidos formados pelas caixas dos elevadores. O segundo edifcio
contava com o mesmo sistema estrutural do primeiro, porm com a ausncia dos ncleos
rgidos. J o terceiro edifcio era composto por um sistema estrutural convencional, com lajes
macias apoiadas em vigas, que se apoiam em pilares.
Os edifcios foram modelados atravs do software SAP2000, baseado no mtodo dos
elementos finitos. Para as lajes e pilares-retangulares com uma das dimenses maior do que
trs vezes a outra, utilizou-se elementos de casca, e para as vigas e demais pilares foi utilizado
elementos de barras. O software utilizado possibilitou a caracterizao de uma seo com
definio de duas alturas: uma para clculo do peso prprio e outra para a rigidez da seo. A
rigidez toro das nervuras das lajes foi desprezada, sendo considerada de pouca
importncia para a estrutura de contraventamento dos edifcios analisados.

Atravs dos

esforos e deslocamentos de 1 ordem obtidos, foi calculado o parmetro z. Tal

procedimento foi adotado para cada uma das variaes e rigidez dos elementos estruturais,
propostas pela ABNT NBR 6118/2007, para anlise do estado limite ltimo.
A partir dos resultados alcanados notou-se que para estruturas desprovidas de um
conjunto de prticos rgidos de vigas e pilares, fundamental a contribuio da rigidez
flexo das lajes para o contraventamento. Quando desconsiderada a contribuio das lajes, as
estruturas no convencionais (lajes lisas nervuradas) apresentaram comportamento
desfavorvel, obtendo-se discrepncias significativas nos parmetros de estabilidade global e
deslocamentos quando comparados aos obtidos atravs da considerao do modelo completo.
Alm de conferir maior rigidez estrutura de contraventamento, este modelo mais realista,
pois a laje existe e est ligada monoliticamente s vigas e pilares. Ao desprezar sua rigidez
flexo, a distribuio de esforos foi alterada e os deslocamentos foram maiores.
Goulart (2008) recomenda a utilizao do modelo de prtico completo, mesmo em
estrutura convencional, onde a contribuio da laje se mostra menos significativa, uma vez ele
mais realista, e ressalta que ao utilizar este modelo estrutural de prtico completo, o
projetista deve atentar para os esforos de flexo na laje devidos ao vento. Deve-se
dimensionar as lajes para as combinaes de ELU envolvendo as cargas verticais, e
horizontais de vento.

25

A considerao da rigidez flexo da no laje influi apenas na obteno de

parmetros de estabilidade global, mas tambm diretamente no dimensionamento dos
elementos estruturais para combinaes de ELU. Os esforos nas vigas e pilares podem
apresentar redues significativas com a incluso da laje na estrutura de contraventamento. A
laje passa a ter esforos de flexo para foras horizontais do vento e devem obrigatoriamente
ser armadas puno.

26

DIFICULDADES DE IMPLANTAO DO MODELO DO

DIAFRAGMA FLEXVEL EM SOFTWARES COMERCIAIS PARA O CLCULO

DE ESTRUTURAS.

Em pesquisa realizada com o Dr. Eng. Srgio Pinheiro de Medeiros - colaborador da

TQS e autor do Sistema Mix de Anlise de Estrutural - software para anlise estrutural atravs
de elementos de barras e elementos finitos - foi questionado sobre as dificuldades da
implantao na programao de um software comercial com a considerao da rigidez
transversal flexo das lajes.
Segundo ele, a considerao da rigidez flexo das lajes implicaria no aumento
significativo

do

porte

da

complexidade

do

modelo

estrutural de

edifcios,

consequentemente, o trabalho envolvido na gerao de tais modelos de edifcios e o custo

computacional de suas anlises seriam, em geral, muito maiores do que os dos
correspondentes modelos constitudos somente de vigas e de pilares.
Outro aspecto apontado por Medeiros o fato de que a adoo de um modelo
estrutural que inclua as lajes do edifcio obriga o dimensionamento dessas peas para que as
mesmas resistam aos esforos de flexo provocados pelas cargas laterais.
Concluindo, Medeiros diz que a dificuldade (ou o desafio) para quem, como ele,
trabalha no desenvolvimento de sistemas estruturais desenvolver rotinas numricas
eficientes e confiveis para, automaticamente, gerar, analisar e detalhar os modelos estruturais
de grande porte e de alta complexidade decorrentes da incorporao das lajes, sem as quais a
utilizao de tais modelos no dia a dia do engenheiro de estrutura seria invivel.

27

EFEITO DIAFRAGMA EM ESTRUTURAS PR-FABRICADAS

Diante das dificuldades, no mercado, de programas integrados para a anlise

estrutural que permitam considerar a rigidez transversal flexo das lajes na anlise global da
estrutura, recomenda-se a utilizao do modelo de diafragma infinitamente rgido, com a
devida ateno para as ligaes entre os elementos (laje, viga, pilares e ncleos rgidos), pois
so estas que garantem que os esforos horizontais recebidos pela laje sejam transmitidos
corretamente aos elementos de contraventamento. Deste modo, podemos dizer que na falta de
ferramentas e modelos computacionais mais precisos, o modelo do diafragma rgido pode ser
usado desde que sejam feitas verificaes assegurando a materializao deste modelo.

7.1

Modelos de Clculo para o Diafragma Infinitamente Rgido

Para a transmisso das foras horizontais da laje aos elementos resistentes verticais,
so trs os modelos de clculo do diafragma infinitamente rgidos mais utilizados, sendo:

Efeito de Arco ou Bielas e Tirantes (figuras 10 e 11).

Efeito de Trelia (figura 12).

Efeito de viga Vierendeel (figura 13).

Entretanto o modelo geral para a anlise e dimensionamento dos diafragmas o

modelo Efeito de Arco, apresentado nas figuras 10 e 11.

Figura 10 - Efeito de Arco em Pavimento Pr-Fabricado (Fonte: Elliot, 2002).

28

Figura 11 - Efeito de Arco ou Bielas e Tirantes (Fonte: arquivo do autor).

Figura 12 - Efeito de Trelia (Fonte: arquivo do autor).

Figura 13 - Modelo de viga Vierendeel (Fonte: arquivo do autor).

29

7.2

Modelo do Diafragma Infinitamente Rgido para Lajes Nervuradas Pr-

Fabricadas com Vigotas Treliadas.

O modelo de funcionamento do diafragma rgido concebido com lajes nervuradas

pr-fabricadas com vigotas treliadas aqui apresentado o de efeito de arco ou bielas e
tirantes, adaptado do modelo apresentado por Elliott (2002) para pavimentos pr-fabricados
com lajes alveolares.
O modelo fundamenta-se no funcionamento do diafragma garantido apenas pela capa
de concreto complementar hc, figura 2, com espessura mnima de 5 cm,

no sendo

necessrio considerao da Seo T (capa + nervura), embora a mesma participe na garantia

da estabilidade do diafragma, quando sujeito a foras horizontais, agindo na direo do plano
paralelo ao sentido de apoio das vigotas. Porm, a situao mais desfavorvel ocorre com as
foras horizontais agindo na direo perpendicular ao sentido de apoio das vigotas em lajes
unidirecionais, onde a responsabilidade pelo funcionamento do diafragma fica apenas por
conta da capa de concreto complementar hc.
As armaduras distribudas na ligao entre capa de concreto complementar e as
vigotas

(VT)

devem

ser

criteriosamente

ancoradas

nos

apoios

(elementos

de

contraventamento), para garantir a transmisso dos esforos horizontais aos mesmos, sendo
que o funcionamento do diafragma garantido por essas ligaes.
Neves e Peixoto (2004) cita que a utilizao das armaduras de distribuio na capa
de concreto complementar garante o bom comportamento da ao do diafragma, frente aos
estados limites de utilizao.

7.3

Dimensionamento do Diafragma Utilizando Armaduras Uniformemente

Distribudas.

Para o dimensionamento ao momento fletor, a determinao da armadura efetuada

de acordo com a teoria de flexo usando um diagrama retangular de tenses com altura
mxima de 40% da altura h do diafragma, conforme figura 14.

30

Figura 14 - Dimensionamento do diafragma ao momento fletor com armadura distribuda uniformemente na

altura mxima de 40% da largura do diafragma h (Fonte do autor).

Considerando como s o afastamento entre as barras que constituem a armadura

com rea de seo transversal As, tem-se:

M
As
hd

s
0,24 f
H2
yd

(Equao 1)

Sendo:
Mhd: momento horizontal atuante no diafragma devido ao carregamento qv.
H: dimenso do diafragma perpendicular ao carregamento horizontal atuante.
fyd: resistncia de calculo da armadura.
Para a armadura mnima tem-se:

A
0,15% hc H
s,min

(Equao 2)

Sendo hc a altura da capa de concreto complementar ( hcmin = 5 cm).

O espaamento mximo entre as barras das armaduras no deve exceder 25 cm, e
sendo distribudas na faixa situada a 40% de H.
Construtivamente essa armadura deve ser complementar armadura de distribuio
na capa da laje, ou ser adotada como a prpria armadura de distribuio na capa da laje,
colocada horizontalmente ao longo de toda a dimenso H do diafragma.

31

A armadura distribuda considerada uma melhor soluo em relao armadura

concentrada em cintas junto s bordas, pois reduz o aparecimento de tenses elevadas em
pontos localizados do diafragma.
A verificao das tenses de compresso no concreto dada por

cd

hd
0,108 hc H 2

(Equao 3)

Sendo:
fcd: resistncia de calculo compresso do concreto.

7.4

Dimensionamento do Diafragma Utilizando Armaduras Concentradas em

Cintas Junto s Bordas do Diafragma.

A opo pelas armaduras concentradas em cintas junto s bordas deve ser feita no
caso de estruturas de lajes lisas ou lajes cogumelo sem vigas de bordo.

Figura 15 - Dimensionamento do diafragma com armaduras concentradas junto borda.

(Fonte: arquivo do autor).

Pelo diagrama apresentado na figura 15, obtm a seo da armadura As

concentrada em cintas junto s bordas, atravs da expresso:

As

M hd
0,8 f

yd

(Equao 4)

32

Valendo a mesma disposio para armadura mnima indicada pela Equao 2, e

espaamentos mximos do item 7.3.
A verificao das tenses de compresso no concreto dada por:

7.5

cd

hd
0,144 hc H 2

(Equao 5)

Verificao do Esforo Transversal Vh.

A verificao das tenses do diafragma ao esforo transversal pode ser feito como
viga parede com altura = h, atravs da seguinte expresso:

rd

Vhd
H * hc

0,45MPa

(Equao 6)

Sendo:
Vrd: fora resistente de calculo.
Vhd: fora atuante de calculo.
Em funo da pequena espessura da capa de concreto complementar (hc),
recomenda-se respeitar o limite da tenso mxima apresentada pela Equao 6. Caso o limite
seja ultrapassado recomenda-se o aumento da espessura da capa de concreto complementar
(hc).

33

CONCLUSO

Os avanos da tecnologia computacional e da tecnologia do concreto citados no

captulo 1, tm contribudo para o projeto de estruturas cada vez mais esbeltas.
A anlise estrutural da grande maioria das estruturas correntes feita por meio de
programas computacionais baseados no modelo do diafragma rgido para a distribuio dos
esforos horizontais entre os painis de contraventamento. Entretanto, este modelo de lajes
como diafragma infinitamente rgido, um mtodo simplificado que no considera a rigidez
transversal flexo das lajes em seu prprio plano.
Os estudos citados no captulo 5 mostram que a rigidez transversal flexo das lajes
possue influncia direta na distribuio de esforos horizontais entre os painis de
contraventamento, apresentando diferenas entre 14% e 35%. Os resultados e concluses
convergem permitindo concluir:

A considerao da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano

apresenta uma distribuio de foras horizontais sobre os planos verticais resistentes dos
edifcios, diferentes das obtidas pelo modelo do diafragma com rigidez infinita.

As diferenas de distribuio das foras horizontais entre os modelos de

clculo apresentados independem do arranjo estrutural, da tipologia dos elementos e dos

materiais que constituem os elementos verticais de contraventamento.

A considerao da rigidez transversal flexo das lajes em seu prprio plano

permite uma participao mais efetiva na interao dos esforos e deslocamentos entre os
elementos verticais e horizontais.

Em vrios pontos da estrutura, ocorre a inverso entre os esforos obtidos pelo

modelo do diafragma rgido e os obtidos pelo modelo que considera a rigidez transversal
flexo das lajes, com elementos super-armados ou sub-armados. Como resultado, tem-se o
aparecimento de fissuras nos elementos estruturais, e em alvenarias de vedao.

A considerao da rigidez transversal flexo da laje de grande importncia

em edifcios esbeltos, e as lajes possuem participao mais efetiva na interao dos esforos e
deslocamentos com os demais elementos (vigas, pilares, paredes e ncleos), em comparao
com os outros modelos que as considerem apenas como diafragmas rgidos.

A utilizao das ferramentas computacionais para a anlise do diafragma

flexvel, permite obter informaes sobre os deslocamentos e esforos em diversos pontos do

pavimento, o que se torna uma grande vantagem em relao utilizao do modelo do
diafragma infinitamente rgido.

34

Na falta de ferramentas e modelos computacionais mais precisos, recomenda-

se a utilizao do modelo do diafragma infinitamente rgido, com a devida ateno para a

ligao entre os elementos (laje, viga, pilares e ncleos rgidos). Para o dimensionamento das
armaduras de ligao das estruturas compostas por lajes nervuradas pr-fabricadas com
vigotas treliadas, recomenda-se os modelos propostos no item 7, dentro dos critrios
estabelecidos, sendo que este mesmo modelo pode ser aplicado s lajes nervuradas moldadas
in loco.

35

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