ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

I.

DISPOSICIONES GENERALES

El objetivo de las Especificaciones Tcnicas es el de

complementar

incorporar disposiciones

tcnicas, referentes a los materiales y modalidades de ejecucin no previstas en las especificaciones

para construccin de carreteras o vas urbanas.
El proyecto considera en lo posible, la no alteracin sustancial de la geometra actual de la va y ha sido
efectuado con la finalidad de construir una va con una estructura y el nivel de serviciabilidad aceptables,
a las cargas y solicitaciones actuales y futuras.
En tal virtud este proyecto contempla la aplicacin de mejoras donde se justifique la construccin
de cambios o variantes, para que se restituya en lo posible el nivel de serviciabilidad de la va,
eliminando en lo posible todos los defectos producidos por el trnsito, cargas u otros elemento
perturbadores tales como el nivel climatolgico, permitiendo que el pavimento diseado tenga la
suficiente capacidad para soportar las cargas, intemperismo y capacidad de soportar la intensidad
de circulacin durante el perodo para el cual ha sido diseado.

1.1. EXTENSIN DE LAS ESPECIFICACIONES

Las presentes especificaciones contienen las condiciones a ser aplicadas en la ejecucin de las
obras de Construccin de la Carretera Pavimento Rgido comprendidas en el presente proyecto.
Ms all de lo establecido en las especificaciones, el Residente de Obra, previa autorizacin del
Supervisor

tiene

autoridad suficiente para ampliar stas, en lo que respecta a la calidad de los

materiales a emplearse y la correcta metodologa constructiva a seguir en cualquier trabajo.

La obra comprende la completa ejecucin de los trabajos indicados en estas especificaciones y tambin
de aquellos no incluidos en la misma, pero si estn en la serie completa de planos y documentos
complementarios del Expediente Tcnico.

1.2.

DEFINICIONES

Las siguientes definiciones usadas en el texto de las presentes especificaciones, significarn lo

expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente otro significado.
a) Proyectista.
Es el profesional ingeniero, encargado por parte de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos de la
Gerencia de Infraestructura, para la elaboracin del proyecto, desde la etapa del anteproyecto hasta la
propuesta final que se refleja en el Expediente Tcnico, la propiedad intelectual del proyecto le
pertenece y por tanto cualquier modificacin por parte de la Supervisin o Residencia de Obra, debe
antes consultar al proyectista, sin autorizacin cualquier modificacin que altere el Ing. Residente y el
Ing. Supervisor sern bajos sus responsabilidades.
b) Ingeniero Residente

Es el Ingeniero Colegiado encargado, por parte de la Entidad Ejecutora, de velar la correcta ejecucin de
la Obra y el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas y procesos constructivos.
Durante todo el tiempo que dure la ejecucin de la obra, el Residente de Obra, tiene la
responsabilidad de permanecer en la obra.
c) Ingeniero Supervisor e Inspector
Toda obra contar de modo permanente y directo con un Inspector o con un Supervisor, quedando
prohibida la existencia de ambos en una misma obra.
El Inspector ser un funcionario de la Entidad, mientras que el Supervisor ser un tercero especialmente
contratado para dicho fin.
Adems tiene la funcin de controlar la ejecucin de la obra y absolver las consultas que le formule el
Residente de Obra, en el proceso de construccin de la misma, est facultado para ordenar el retiro de
cualquier trabajador o material, por incapacidad o incorrecciones que a su juicio perjudiquen la buena
marcha de la obra, tiene que velar por el cumplimiento de las Especificaciones Tcnicas y los planos
aprobados por la oficina.
d) Planos
Significa aquellos dibujos cuya relacin se presenta adjunta como parte del proyecto. Los dibujos o
planos elaborados despus de iniciada la Obra para mejor explicacin o para mostrar cambios en el
trabajo, sern denominados inciales y los planos finales de obra que son los que elabora el ejecutor
despus de finalizar la obra.
e) Especificaciones
Significa todos los requerimientos y estndares de ejecucin que aplican a la obra, motivo del presente
documento.
f) Anexos
Significa las disposiciones adicionales incluidas al presente pliego de especificaciones para
complementarlo.
g) Proyecto
Significa todo el plan de realizacin de la obra, expuesto en el expediente tcnico, del cual forma parte
las presentes especificaciones.
h) Expediente Tcnico
Significa

el

conjunto de documentos para la ejecucin de obra, tales como Memoria Descriptiva,

Especificaciones tcnicas, Cronograma, Planos, Metrados, Anlisis De Precios Unitarios, Presupuesto,

Estudios De Ingeniera Tales Como: Estudio De Trfico, Drenaje, Mecnica de Suelos, Geologa,
Hidrologa, etc.
i) Cuaderno De Obra

Conocido tambin como cuaderno de ocurrencias, en el que el Residente de Obra anota diariamente
todas las actividades y ocurrencias, movimiento de materiales, equipos livianos y pesados, que se
produzcan en obra durante las horas de trabajo y fuera de ellas.
Este cuaderno deber ser debidamente foliado y legalizado por un Notario Pblico. Las anotaciones
deben ser realizadas por el Residente de Obra conjuntamente con el Supervisor y debe permanecer
en obra (no pueden realizar anotaciones otras personas).
j) Resolucin De Aprobacin
Documento legal, por el cual se aprueba el Expediente Tcnico por parte de la Autoridad Municipal, y
se autoriza la ejecucin de la obra, para lo cual deber contar con la apertura presupuestal
correspondiente.
La obra no se iniciar por ningn motivo si no se cuenta con esta Resolucin.

1.3. PLANOS Y ESPECIFICACIONES

El Residente de Obra, deber obligatoriamente tener disponible en la obra de un juego completo de
planos y de las presentes especificaciones quedando entendido que cualquier detalle que figuren
nicamente en los planos o en las especificaciones, ser vlida como si se hubiera mostrado en ambos.
a) Planos
a.1. Planos del Proyecto
El trabajo a ejecutarse se encuentra en los planos. Para tomar informacin de los planos, las cifras
sern utilizadas en referencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementarn con
las Especificaciones, rigiendo de preferencia lo indicado en estas. En caso de no cumplirse algn tem
en las especificaciones, ste estar en los planos y viceversa.
Los planos tambin son a nivel de ejecucin. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicar
cualquier modificacin requerida en obra, en casos de ser necesario un mayor detalle durante la
construccin, ste se preparar segn detalle constructivo adicional, as como a la interpretacin fiel o
ampliacin a las especificaciones.
a.2. Plano Complementario
Cuando en opinin del Residente de Obra, se crea necesario explicar ms detalladamente el trabajo
que se va a ejecutar o es necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerirse mostrar algunos cambios,
este deber preparar los dibujos o planos correspondientes con especificaciones para su ejecucin.
Los planos complementarios, obligan ejecutar con la misma fuerza que los planos en la
ejecucin de la obra.
b) Especificaciones
Las especificaciones consisten en lo siguiente:
Disposiciones Generales

Especificaciones Tcnicas de mano de obra, materiales, equipos, mtodos y medicin para las obras a
ejecutarse.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos para la
obra y primarn cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones, que no se muestre en los planos o viceversa, tendr el
mismo valor como si se mostrara en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisin aparente en ellas la falta de una
descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que debe ser realizado y materiales que deben ser
suministrados, ser considerado como que significa nicamente que se seguir mejor la prctica de
ingeniera establecida y que se usar solamente mano de obra y materiales de mejor calidad, debiendo
ser esta, la interpretacin que se d siempre a las especificaciones.

1.4.

NORMAS TCNICAS A ADOPTARSE EN LA CONSTRUCCIN

La construccin de la obra, se efectuar de conformidad con las siguientes normas y

reglamentos:
- Manual de Diseo Geomtrico de Vas Urbanas.
- Ingeniera de Pavimentos para Carreteras 2da edicin.
- Reglamento Nacional de Edificaciones.
- Normas Tcnica Peruana.
- Normas A.C.I. (American Concreto Institute).
- Normas A.S.T.M. (American Society for Testing and Materiales).
- Normas A.A.S.H.T.O. (American Association of State Highway Official).
- Construccion de pavimentos Urbanos
- Especificaciones generales para la Construccin de carreteras EG-2013

1.5.

MATERIAL Y EQUIPO

a) Generalidades
Todos los materiales, equipos y mtodos de construccin debern regirse por las especificaciones
y de ninguna manera, sern de calidad inferior a los especificados.
El Residente de Obra, emplear instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo
conveniente para la prosecucin eficiente y expedita de la obra.
Todos los materiales y equipo sern de la mejor calidad y producidos por firmas y obreros calificados. El
Residente de Obra podr rechazar materiales o equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la
indicada, especificada o requerida.
Los equipos y accesorios, sern diseados segn las normas o estndares aplicables, sern de
construccin fuerte y resistencia para soportar todos los esfuerzos que puedan ocurrir durante la
fabricacin, prueba, transporte, instalacin y operacin.
b) Proveedores
El nombre de los proveedores propuestos para adquisicin de materiales, equipos, instrumentos u otras

herramientas, sern sometidos a la Entidad Ejecutora para su aprobacin.

No se aprobar ningn fabricante de materiales o equipos sin que este sea de buena reputacin y tenga
planta de adecuada capacidad.
A solicitud de la Entidad Ejecutora, ste tendr que evidenciar que ha fabricado productos similares a los
que han sido empleados anteriormente para propsitos similares por un tiempo suficientemente largo,
para mostrar su comportamiento o funcionamiento satisfactorio.
Nombre, marca de los artculos, instrumentos, productos, materiales de los accesorios, formas, tipo de
construccin, etc. mencionados en las Especificaciones, sern interpretadas como el establecimiento de
una norma de comparacin de calidad y de rendimiento de la partida especificada y su uso no debe
interpretarse como una limitacin a la competencia.
c) Estndar
Donde quiera que se haga referencia a estndares en relacin al abastecimiento de materiales o prueba
de ellos, en que se deba conformar a los estndares de cualquier sociedad, organizacin, cuerpo
tcnico se da por entendido que se refiere al ltimo.
Estndar, cdigo, especificacin provisional, adoptado y publicado, aunque se haya referido a
estndares anteriores.
d) Suministros
El Residente de Obra, velar por el suministro de materiales en cantidad suficiente, como para asegurar
el rpido e ininterrumpido progreso de la obra, en forma de complementarle dentro del tiempo indicado
en el cronograma de obra.
e) Cuidado y Proteccin
El Residente de Obra, ser responsable por el almacenamiento y proteccin de adecuada de todos los
materiales, equipo y obra desde la poca en que tales son entregados en el sitio de la obra hasta la
recepcin final.
En todo momento, debe tomarse las precauciones necesarias para prevenir, perjuicio o dao por agua,
o por intemperismo a tales materiales, equipo y obra.

1.6.

INSPECCIN Y PRUEBAS

Si en la ejecucin de una prueba, se observa que el material o equipo no est de acuerdo con las
especificaciones tcnicas, el Residente de Obra, ordenar paralizar el envo de tal material y/o removerlo
prontamente del sitio, o de la obra a reemplazarlo con material aceptable.
Si en cualquier momento, una inspeccin, prueba o anlisis revela que la obra tiene defectos de diseo
de

mezcla, materiales defectuosos o inferiores, manufactura pobre instalacin mal ejecutada, uso

excesivo o disconformidad con los requerimientos de especificacin, tal obra ser rechazada y ser
reemplazada y ser reemplazada con otra satisfactoria.
Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados, sern realizadas por el Residente de
Obra y previo verificacin y aprobacin por el Supervisor de Obra o organismos de inspeccin.
Las pruebas de campo y otras pruebas sealadas en las Especificaciones sern realizadas bajo

responsabilidad del Residente de Obra, en presencia del Supervisor de Obra.

1.7.

ESTRUCTURAS Y SERVICIOS TEMPORALES

a) Estructuras Temporales
Toda obra temporal, andamios, defensas, caminos, entubados, encofrados, veredas, drenes, canales y
similares que puedan necesitarse en la construccin de las obras y los cuales no son descritos o
especificados total o parcialmente, deben ser mantenidos y removidos por el Residente de Obra y l
ser responsable por la seguridad y eficiencia de tales obras y cualquier dao que pueda resultar de su
falla o de su construccin, mantenimiento u operacin inadecuados.
En todos los puntos de obra donde sean obstruidos los accesos pblicos, por accin de la ejecucin de
las obras requeridas, se deber proveer todas las estructuras temporales o caminos para mantener el
acceso pblico en todo momento.
b) Servicios Temporales
El Residente de Obra, prohibir y prevendr la comisin de molestias en el sitio de la obra o en la
propiedad adjunta y penar a cualquier empleado que haya violado esta regla.
En todo momento, se ejercitar precauciones para la proteccin de personas y propiedades. Se
observarn las disposiciones de seguridad de las leyes vigentes aplicables, del Reglamento
Nacional

de

Edificaciones.

Todo el

Equipo Mecnico y toda causa de riesgo sern vigilados o

eliminada.
Se deber proveer barricadas apropiadas, luces rojas seales de "peligro" o "cuidado" y guardianes
en todos los lugares donde el trabajo constituye en cualquier forma un riesgo para las personas o
vehculos.
As mismo, se mantendr en cada lugar donde el trabajo est en progreso, un botiqun de primeros
auxilios completamente equipado y proveer acceso rpido a ste en todo momento que el
personal este trabajando.

1.8.

REPLANTEO DE LA OBRA

a) Generalidades
Todas las obras sern constituidas de acuerdo con los trazos y dimensiones, mostrados en los planos
originales o complementarios o modificados por el Residente de Obra. La responsabilidad completa
por el cumplimiento del diseo, recae sobre el Residente de Obra y Supervisor de Obra.
b) Topografa
Se deber mantener, suficientes instrumentos para la nivelacin y levantamiento topogrfico, cerca
del terreno durante los trabajos, para el trabajo de replanteo, se deber contar con personal
especializado en trabajos de topografa.
Los topgrafos, mantendrn informado al Residente de Obra, de sus necesidades para trazos a fin de
que se pueda entregar todos los requerimientos y medidas necesarias.

c) Seales
Se deber cuidar todos los puntos, estacas, seales de pendientes, hitos y puntos de nivel (BMS)
hechos o establecidos en la obra y se establecer si son estropeados.

1.9.

ESTRUCTURAS EXISTENTES

a) Responsabilidad del Ingeniero Residente

EL Residente de Obra, ser responsable por todos los daos a estructuras existentes tales como
postes, puentes, caminos, cercos, muros de contencin y otras estructuras de cualquier clase
encontradas durante el progreso de la obra y ser responsable por daos a la propiedad pblica o
privada que resulte de esto.
El Residente de Obra, debe en todo momento, durante la ejecucin de la obra, emplear mtodos
probados y ejercitar cuidado

y habilidad

razonable

para

evitar

demoras,

perjuicio, dao o

destruccin a instalaciones existentes.

b) Coordinacin
El Residente de Obra, deber coordinar y hacer los arreglos necesarios con los usuarios o
propietarios correspondientes a fin de proteger o tomar las medidas que consideren aconsejables
para disminuir los inconvenientes que se deriven durante la ejecucin de la construccin.
c) Obras Existentes
El Residente de Obra, mantendr en lo posible en servicio todas las obras existentes durante el
proceso de ejecucin de la obra.

1.10.

MANTENIMIENTO DEL TRAFICO

Dado que la obra es para mejoramiento de la carretera existente, deber mantenerse transitable
la va en forma permanente, para esto se harn desvos con la correspondiente sealizacin, las mismas
que deben mantenerse durante el da y la noche especialmente.
Se deber proveer barreras apropiadas, letreros especficos como "PELIGRO" o "CUIDADO" o
"VA CERRADA", etc., luces rojas, antorchas y guardianes para evitar accidentes en lugares de la
obra.
II.

TRABAJOS TOPOGRFICOS DE REPLANTEO:

El Residente de Obra, antes del inicio de las obras, en coordinacin con el Supervisor , deber
efectuar los trabajos topogrficos de replante pertinentes, con la finalidad de actualizar los
alineamientos, niveles y secciones transversales correspondientes de la va, de manera que
permitan obtener las cantidades de obra que realmente se ejecutarn, en el proceso de ejecucin de la
misma.
Sin ser limitante y en funcin al tipo de partidas que se ejecuten, se consideran las siguientes
actividades para la obtencin de las dimensiones y niveles de los elementos de la carretera:

 Verificacin y replanteo del trazo del eje vial y de los estacados en el eje en distancias de 20
metros para tramos en tangente y cada 10 metros para tramos en curvas, debidamente
marcadas en el terreno, pudiendo reducirse estas distancias a consideracin de ambas partes, en
caso de existir variaciones importantes del terreno y que se considere necesario mostrar para
obtener una mayor cantidad de informacin.
Verificacin y replanteo de los vrtices (PI s) de la poligonal definitiva y de los puntos de inicio
(PC) y trmino (PT) de curvas debidamente documentadas en concreto, protegidas y
referenciadas en puntos inamovibles, ubicados fuera del rea de las explanaciones.
Verificacin y replanteo de las coordenadas correspondientes a los vrtices de la poligonal
definitiva, tomndose como referencia las coordenadas de los hitos geodsicos ms cercanos
que existan en la zona.
Verificacin y replanteo de la nivelacin de las estacas del eje, comprobando el perfil
longitudinal del terreno, tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodsicos
ms cercanos que existen en la zona y de los Bench - Mark (BM s) debidamente
monumentados.
Verificacin y replanteo del seccionamiento transversal en cada estaca del eje va, en un ancho no
menor de 20 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la ptima evaluacin de los volmenes
de movimiento de tierras.
Colocacin de BM s auxiliares, en lugares cercanos a la obra para lograr rapidez en los controles.
Adems el Residente de Obra, deber de proveer los planos de replanteo post construccin, con la finalidad de ver los metrados realmente ejecutados en obra.

ESPECIFICACIONES TECNICAS: RECAPEO DE CALZADA

01.00.00 RECAPEO DE VIA
01.01.00 RIEGO DE LIGA BITUMINOSA
DESCRIPCION

En esta especificacin se establecen los requisitos para la aplicacin de material asfltico sobre una
superficie bituminosa o una de concreto de Cemento Portland, previa a la extensin de otra capa
bituminosa. El riego de liga debe ser muy delgado y debe cubrir uniformemente el rea a ser
pavimentada.
Materiales
Los materiales asflticos que se pueden utilizar para la aplicacin del Riego de Liga son:

Cemento Asfltico 40/50; 60/70; 85/100 o 120/150

Emulsin Catinica de rotura rpida CRS-1 o CRS-2

Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Riego de Liga, se deber someter a la
aprobacin de la Supervisin muestra (s) del material asfltico del tipo seleccionado. No se deben
iniciar dichos trabajos sin la previa aprobacin, por escrito, de dicho material por la Supervisin.
De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe determinar la cantidad
de litros de material asfltico que se debe aplicar por metro cuadrado de base, a menos que esa
informacin estuviese indicada en los planos. El cuadro siguiente debe servir como gua para hacer
dicha determinacin:
Cantidad de Aplicacin de Material Asfltico para Riego de Liga
Material Asfltico

Tipo

Cantidad (l/m2)

Cemento Asfltico

40/60, 60/70, 80/100, 120/150

0.1 0.4

Emulsin diluida con agua

CRS-1 o CR-2

0.2 0.7

RC-30

0.1 0.4

Equipo
Adicionalmente se deber cumplir lo siguiente:
Para los trabajos de imprimacin se requieren elementos mecnicos de limpieza y carrotanques
irrigadores asfalto.
El equipo para limpieza estar constituido por una barredora mecnica y/o una sopladora mecnica. La
primera ser del tipo rotatorio y ambas sern operadas mediante empuje o arrastre con tractor. Como
equipo adicional podrn utilizarse compresores, escobas, y dems implementos que el Supervisor
autorice.
El carrotanque imprimador de materiales bituminosos deber cumplir exigencias mnimas que
garanticen la aplicacin uniforme y constante de cualquier material bituminoso, sin que lo afecten la
carga, la pendiente de la va o la direccin del vehculo. Sus dispositivos de irrigacin debern
proporcionar una distribucin transversal adecuada del ligante. El vehculo deber estar provisto de un
velocmetro calibrado en metros por segundo (m/s), o pies por segundo (pie/s), visible al conductor,

para mantener la velocidad constante y necesaria que permita la aplicacin uniforme del asfalto en
sentido longitudinal.
El carrotanque deber aplicar el producto asfltico a presin y para ello deber disponer de una bomba
de impulsin, accionada por motor y provista de un indicador de presin. Tambin, deber estar provisto
de un termmetro para el ligante, cuyo elemento sensible no podr encontrarse cerca de un elemento
calentador.
Para reas inaccesibles al equipo irrigador y para retoques y aplicaciones mnimas, se usar una
caldera regadora porttil, con sus elementos de irrigacin a presin, o una extensin del carrotanque
con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme. Por ningn motivo se permitir el empleo
de regaderas u otros dispositivos de aplicacin manual por gravedad.
Adicionalmente podr utilizarse cocinas asflticas porttiles con elementos de irrigacin a presin o de
una extensin del tanque imprimador con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme.
No se permitir el uso de regaderas manuales recipientes perforados u otros implementos que no
garanticen una aplicacin homognea del riego de liga sobre la superficie.
Preparacin de la Superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse el riego deber cumplir todos los requisitos de uniformidad
exigidos para que pueda recibir la capa asfltica segn lo contemplen los documentos del Proyecto. De
no ser as, se deber realizar todas las correcciones previas que le indique el Supervisor.
La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco, suciedad y cualquier material suelto que pueda
ser perjudicial para el trabajo, empleando barredoras o sopladoras mecnicas en sitios accesibles a
ellas y escobas manuales donde aquellas no puedan acceder.
Aplicacin del Material Bituminoso
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el Riego de Liga se debe hacer comprobando
la adherencia al tacto de la cubierta recin regada. La variacin, permitida de la proporcin (l/m )
seleccionada, no debe exceder en 10%, por exceso o por defecto, a dicha proporcin.
Durante la aplicacin del Riego de Liga, el Contratista debe tomar todas las precauciones necesarias
para evitar cualquier contacto de llamas o chispas con los materiales asflticos y con gases que se
desprenden de los mismos. El Contratista es responsable por los accidentes que puedan ocurrir por la
omisin de tales precauciones.
El riego solo se aplicar cuando la superficie est seca y con la anticipacin necesaria a la colocacin
de la capa bituminosa, para que presente las condiciones de adherencia requeridas.
No se requerir riego de liga en el caso de mezclas asflticas colocadas como mximo dentro de las
cuarenta y ocho horas (48 h) de la colocacin de la primera capa asfltica y no haya habido trnsito
vehicular, ni contaminacin de la superficie.

No se permitirn riegos de liga cuando la temperatura ambiental a la sombra y de la superficie sean

inferiores a cinco grados Celsius (5C) o haya lluvia o apariencia que pueda ocurrir.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se debe planear de manera que las reas que
sean cubiertas con el Riego de Liga se les aplique el mismo da la capa asfltica subsiguiente.
Se debe tomar las precauciones necesarias para evitar que con el riego del material asfltico se
manchen sumideros, cunetas, barandas, etc. Igualmente debe proteger la vegetacin adyacente a la
zona para evitar que sea salpicada o daada. El Contratista est obligado a limpiar y a reparar todo lo
que resulte afectado por el Riego de Liga sin recibir compensacin alguna por tales trabajos.
Aceptacin de los trabajos
Calidad del material bituminoso
A la llegada de cada camin termotanque con cemento asfltico o emulsin asfltica para el riego de
liga, la Residencia deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la
garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas segn el material
bituminoso que se est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se
encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo de cemento
asfltico, el Supervisor comprobar, mediante muestras representativas mnimo una cada 9000 galones
antes si el volumen de entrega es menor, el grado de viscosidad absoluta del producto, mientras que
si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del
residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el
Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.
METODO DE MEDICION
La forma de medicin para la presente partid ser por metro cuadrado (m2) de material bituminoso
colocado adecuadamente sobre la superficie.
PAGO Y/O VALORIZACIN
La valorizacin mensual de obra, se realizar con el metrado diario acumulado mensual por el precio
unitario de la partida riego de liga bituminosa, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la
mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar dicha
partida, bajo aprobacin del supervisor de obra.
01.02.00 GEOTEXTIL PARA REPAVIMENTACION
DESCRIPCIN
Esta especificacin es aplicable al uso de geotextil para repavimentacin saturados con cemento
asfltico entre las capas de pavimento antigua y nueva.
Materiales

Se deber emplear un geotextil elaborado con polmeros sintticos de cadena larga compuestos de por
lo menos 95% de su peso por poliolefinas (Polipropileno) o polisteres. Se emplear un geotextil, de
fibras cortas o largas, no tejido punzonado por agujas, calandrado en una cara.
El geotextil usado en pavimentacin deber cumplir los requisitos establecidos en la siguiente tabla:
Geotextil para Pavimentacin (MARV *)

Propiedad

Ensayo

Unidad

Requerimiento

Resistencia Grab.

ASTM D4632

N 450

450

Masa por unidad de rea

ASTM D776

gm/m

2 140

Deformacin ltima

ASTM D4632

50

Retencin Asfalto

Texas DOT tem 3099

l/m

Certificacin del Fabricante

Punto de Fusin

ASTM D276

150

*MARV=Promedio-2(Desviacin Estndar). No se permite el uso de valores tpicos o promedios.

Material bituminoso
Deber cumplir con los requerimientos exigidos en este documento para el riego de liga.
Equipo
Para la colocacin del geotextil se deber contar en la obra con un equipo que posea un mecanismo
para sostener el geotextil levantado y perfectamente paralelo a la superficie, no permitindose que este
se arquee. As tambin deber tener un estampador que garantice que el geotextil se adhiera a la
carpeta existente con el riego de liga.
Ejecucin de los Trabajos
Preparacin
(a) Limpiar la superficie del pavimento existente, de tal manera que esta quede libre de polvo, mugre,
vegetacin y humedad, antes de llevar a cabo la colocacin del geotextil.
(b) Limpiar las grietas y fisuras mayores de 3.0 mm mediante el uso de aire comprimido y se debern
llenar con sellante para fisuras.
(c) Rellenar y re compactar los baches existentes.
Aplicacin del riego de liga
(a) El riego de liga se deber aplicar en la cantidad requerida para saturar el geotextil a una tasa de 0.9
a 1.1 l/m definida previamente en el Expediente Tcnico. La tasa de aplicacin del cemento asfltico
depender de la porosidad relativa del pavimento existente, la temperatura ambiente y al tipo de riego
usado.

(b) El riego de liga se deber aplicar mediante un camin distribuidor que garantice su aplicacin de
manera uniforme, cubriendo quince centmetros (0,15 m) ms all del ancho cubierto por el geotextil.
(c) Si se usan emulsiones asflticas la cantidad ser fijada en el Expediente Tcnico. Asimismo, la
Supervisin dar su aprobacin para la colocacin del geotextil una vez que haya logrado su rotura
completa, bajo las condiciones ambientales existentes.
Instalacin del geotextil
(a) Se instalar el geotextil en los tramos autorizados teniendo en cuenta lo recomendado en el Reporte
de la AASHTO Task Force 25.
(b) Se colocar el geotextil con la cara calandrada hacia arriba mientras que la liga se encuentra tibia y
pegajosa asegurando as una buena adherencia y absorcin del asfalto.
(c) Se llevar a cabo la instalacin del geotextil o con un equipo fabricado para este propsito. Se
deber ejercer una ligera presin y colocarlo lo ms alineado posible asegurando una instalacin libre
de arrugas.
(d) Retirar las pequeas arrugas por un simple escobillado sobre el geotextil instalado. Las arrugas
mayores a 13 mm podrn ser cortadas y traslapadas en la direccin a la pavimentacin, aplicando un
riego de liga adicional entre las capas.
(e) Los rollos adyacentes se debern traslapar como mnimo diez centmetros (0,10 cm) a lo largo de
sus bordes longitudinales y quince centmetros (0,15 cm) a lo largo de sus bordes transversales.
Proteccin
(a) El geotextil deber estar seco en el momento de aplicar el cemento asfltico.
Si durante el lapso transcurrido entre su extensin y la aplicacin del riego de liga se ha humedecido,
se deber dejar hasta que se seque.
(b) No se permitir el trnsito de vehculos sobre el geotextil, excepto el estrictamente, necesario para
la colocacin de la carpeta asfltica.
No se permitirn giros fuertes ni frenados bruscos del equipo de construccin sobre el geotextil.
Condiciones para el recibo de los Trabajos
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, se adelantarn los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor
Verificar que el terreno se prepare adecuadamente y que se cumplan las dimensiones de la rasante de
diseo sealadas en los planos o las ordenadas por l, antes de autorizar la colocacin del geotextil.

Verificar que el material de relleno cumpla las especificaciones del diseo durante el perodo de
ejecucin de la obra.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo constructivo indicado, en cuanto a la preparacin del
terreno, la colocacin del geotextil y la colocacin de la capa granular
Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente
especificacin
Efectuar ensayos de control de calidad del geotextil y del material granular.
Verificar que cada rollo de geotextil cuente con la marquilla informativa suministrada por el fabricante y
el nmero del lote.
Verificar que cada lote tenga el certificado de calidad expedido por el laboratorio del fabricante
Para el muestreo del control de calidad en obra de los geotextiles, se deber seguir la norma ASTM D
4354 que establece escoger al azar un nmero de rollos equivalentes a la raz cbica del total de rollos
recibidos. En lotes de una o dos unidades (rollos) o menos, se tomar una unidad (rollo). Si la raz
cbica as calculada resulta un nmero fraccionario, se tomar el nmero entero mayor a la fraccin
resultante. De cada rollo se debern descartar las primeras dos vueltas de geotextil para el muestreo.
Posteriormente se deber tomar una muestra de un metro lineal por el ancho correspondiente al rollo y
se deber empacar y enviar a un laboratorio especializado en medir las propiedades mecnicas e
hidrulicas de los geotextiles. No se permitir que este laboratorio corresponda al fabricante y/o
distribuidor de los geotextiles
Comprobar que durante el transporte y el almacenamiento, los geotextiles se cubran con empaques
que los proteja de la accin de los rayos ultravioleta, de la humedad, polvo, pinturas y otros materiales
que puedan afectar sus propiedades
Condiciones Especficas para el recibo
Cada despacho de geotextil deber venir acompaado de una certificacin de laboratorio del fabricante
que garantice que el producto satisface las exigencias de calidad indicadas en los documentos del
proyecto y en esta especificacin.
No se aceptar informacin de catlogo.
De acuerdo con el muestreo indicado en las condiciones de Recibo del trabajo, se harn los ensayos
fsicos y mecnicos, que verifiquen que el geotextil colocado cumple los requerimientos de geotextil
para pavimentacin descritas en la Tabla anterior. No se permitir ningn resultado por fuera de estos
lmites.
METODO DE MEDICION
La forma de medicin se realizar por metros cuadrados (m2) de geotextil debidamente colocado y
aceptado por la supervisin.

PAGO Y/O VALORIZACIN

La valorizacin mensual de obra, se realizar con el metrado diario acumulado mensual por el precio
unitario de la partida geotextil para repavimentacin, el cual constituye compensacin por la utilizacin
de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar
dicha partida, bajo aprobacin del supervisor de obra.
01.03.00 CARPETA ASFALTICA E=3
DESCRIPCION
Este trabajo consistir en la colocacin de una capa asfltica bituminosa fabricada en caliente, y
construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente
especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se compondrn de agregados
minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso.
Las mezclas asflticas que se especifican en esta seccin corresponden a dos tipos:
a.- Mezcla Asfltica Normal (MAC)
b.- Mezcla Superpave Nivel 1
La diferencia fundamental de estas mezclas, est dada por la granulometra de los materiales a utilizar
MATERIALES
Los materiales que se utilizarn son los que se especifican a continuacin:
a.- Agregados Minerales Gruesos
Los agregados ptreos empleados para la ejecucin de cualquier tratamiento o mezcla bituminosa
debern poseer una naturaleza tal, que al aplicrsele una capa del material asfltico por utilizar en el
trabajo, sta no se desprenda por la accin del agua y del trnsito. Slo se admitir el empleo de
agregados con caractersticas hidrfilas, si se aade algn aditivo de comprobada eficacia para
proporcionar una buena adhesividad.
Para el objeto de estas especificaciones, se denominar agregado grueso la porcin del agregado
retenido en el tamiz de 4.75 mm (N 4); agregado fino la porcin comprendida entre los tamices de 4.75
mm y 75 mm (N 4 y N 200) y polvo mineral o llenante la que pase el tamiz de 75 mm (N 200).
El agregado grueso deber proceder de la trituracin de roca o de grava o por una combinacin de
ambas; sus fragmentos debern ser limpios, resistentes y durables, sin exceso de partculas planas,
alargadas, blandas o desintegrables. Estar exento de polvo, tierra, terrones de arcilla u otras

sustancias objetables que puedan impedir la adhesin completa del asfalto. Sus requisitos bsicos de
calidad se presentan en cada especificacin.
Requerimiento para los Agregados Gruesos
REQUERIMIENTO
ENSAYOS
Durabilidad (al sulfato de Sodio)

NORMA
MTC E 209

Durabilidad (al sulfato de magnesio)

ALTITUD (m.s.n.m.)
<3000

>3000

12% mx.

10% mx.

18% mx.

15% mx.

Abrasin Los ngeles

MTC E 207

40% mx.

35% mx.

ndice de Durabilidad

MTC E 214

35% min

35% min

Partculas chatas y alargadas

MTC E 221

10% mx.

10% mx.

Caras fracturadas

MTC E 210

Sales solubles totales

MTC E 219

0.5% mx.

0.5% mx.

Absorcin

MTC E 206

1.00%

Segn diseo

Adherencia

MTC E 519

Ver tabla req. Caras fracturadas

+ 95

b.- Agregados Minerales finos

El agregado fino estar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural. La
proporcin admisible de esta ltima dentro del conjunto se encuentra definida en la respectiva
especificacin. Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa y
angular. El material deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto y
deber satisfacer los requisitos de calidad indicados en cada especificacin.
El polvo mineral o llenante provendr de los procesos de trituracin de los agregados ptreos o podr
ser de aporte de productos comerciales, generalmente cal hidratada o cemento portland. Podr usarse
una fraccin del material proveniente de la clasificacin, siempre que se verifique que no tenga
actividad y que sea no plstico. Su peso unitario aparente, determinado por el ensayo de sedimentacin
en tolueno, deber encontrarse entre cinco y ocho dcimas de gramo por centmetro cbico (0,5 y 0,8
g/cm 3 ) (BS 812, NLT 176) y su coeficiente de emulsibilidad deber ser inferior a seis dcimas (0,6).
REQUERIMIENTOS PARA LOS AGREGADOS FINOS
REQUERIMIENTO
ENSAYOS

NORMA

ALTITUD (m.s.n.m.)

Equivalente de Arena

MTC E 114

Angularidad del agregado fino

MTC E 222

<3000
>3000
Tabla requerimientos equivalente de
arena
Tabla Angularidad del agregado fino

Adhesividad ( Riedel Weber)

MTC E 220

4% min

6% min

ndice de Plasticidad

MTC E 111

NP

NP

ndice de Durabilidad
ndice de Plasticidad (malla N
200)

MTC E 214

35 min

35 min

MTC E 111

Max 4

NP

Sales solubles totales

MTC E 219

0.5% max

0.5% max

Absorcin

MTC E 205

0.5%

Segn diseo

Requerimientos para Caras Fracturadas

Espesor de Capa
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)
< 100 mm

> 100 mm

65/40

50/30

> 3 30

85/50

60/40

> 30

100/80

90/70

Nota: La notacin 85/80 indica que el 85% del agregado grueso tiene una cara fracturada y que el
80% tiene dos caras fracturadas
Requerimiento del Equivalente Arena
Trfico en Ejes Equivalentes (millones)

Porcentaje de Equivalente Arena

(mnimo)

45

> 3 30

50

> 30

55
Angularidad del Agregado Fino

Trfico en Ejes Equivalentes (millones)

Espesor de Capa
< 100 mm

> 100 mm

30 min

30 min

> 3 30

40 min

40 min

> 30

40 min

40 min

c.- Gradacin
La gradacin de los agregados ptreos para la produccin de la mezcla asfltica caliente ser
establecida en el proyecto o por el supervisor.
Adems de estos requisitos el material de agregados debe estar libre de terrones de arcilla y se
aceptar como mximo el uno por ciento (1%) de partculas deleznables segn ensayo MTC E 212.
Tampoco deber contener materia orgnica y otros materiales deletreos.
(1) Mezcla Asfltica Normal (MAC)
La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de los siguientes usos
granulomtricos.

PORCENTAJE QUE PASA

TAMIZ

MAC - 1
100
80-100
67-85
60-77
43-54
29-45
14-25
8-17
4-8

25.0 mm (1)
19.0 mm ()
12.5 mm ()
9.5 mm (3/8)
4.75 mm (N 4)
2.00 mm (N10)
N40
N80
N200

MAC - 2
100
80-100
70-88
51-68
38-52
17-28
8-17
4-8

MAC - 3
100
65-87
43-61
16-29
9-19
5-10

(2) Mezcla Superpave

En las tablas a continuacin se muestran las caractersticas que deben cumplir las mezclas de
agregados para tamao nominal mximo del agregado de 19 y 25 mm respectivamente.
GRADACIN SUPERPAVE PARA AGREGADO DE TAMAO NOMINAL MXIMO DE 19 mm.
TAMAO
DEL TAMIZ
mm.

90,0

88,40

PUNTOS DE
CONTROL

25
19,00

100,0

LINEA DE
MXIMA
DENSIDA
D
100,00

100,0

12,50

73,20

9,50

59,60

4,75

49,50

2,36

MAXIMO

TOLERANCI
A

(6)

(6)

34,60

34,60

1,18

25,30

22,30

28,30

0,60

18,70

16,70

20,70

(4)

0,30

13,70

13,70

13,70

(3)

0,15

10,0
*

(2)

8,0

23,0

MINIMO

FORMUL
A DE
MEZCLA

34,60

0,075

49,0

ZONA DE
RESTRICCION

2,0

7,3

d.- Filler o Polvo Mineral

El relleno mineral que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante de la mezcla asfltica
o como mejorador de adherencia ser de preferencia la cal hidratada que deber cumplir los requisitos
que se especifican en la norma AASHTO-M303.
Con mayor precaucin y con la aprobacin del Supervisor sujeto a pruebas y ensayos de la mezcla
podr utilizarse cemento hidrulico tipo I o polvo calcreo procedente de trituracin de rocas. En este
caso, se deber cumplir la siguiente granulometra:
MALLA

% RETENIDO (EN PESO)

Residuo Mximo en la malla de 600 um (N30)

3%

Residuo mximo en la malla de 75 um (N200)

20%

Para el traslado el filler podr empacarse en bolsas o a granel

Si el suministro se hace en bolsas, el transporte podr efectuarse en cualquier camin convencional. El
vehculo deber disponer de lonas o cobertores adecuados debidamente asegurados a su carrocera
que proteja al aditivo durante su transporte.
Si el suministro se realiza a granel, debern emplearse camiones adecuados para tal fin, dotados de
dispositivos mecnicos que permitan el rpido traslado de su contenido a los depsitos de
almacenamiento.
En todos los casos, los vehculos debern cumplir las disposiciones legales vigentes en relacin con
pesos, dimensiones y control de contaminacin ambiental.
El depsito para el filler mineral suministrado en bolsas deber ser ventilado y cubierto y disponer de
los elementos que aseguren la proteccin del producto contra los agentes atmosfricos, particularmente
la humedad proveniente tanto del suelo como de las paredes del almacn.
Los silos de almacenamiento de filler suministrados a granel debern estar completamente aislados
contra la humedad y dispondrn de sistemas apropiados para su rpido llenado y vaciado.
La incorporacin del filler mineral a las mezclas asflticas en caliente se har en la proporcin definida
en el diseo de stos.
El abastecimiento se har en la misma planta de asfalto utilizando tolvas especiales para el material y
sistemas que impidan la prdida. La dosificacin debe ser uniforme y constante durante el proceso de
elaboracin de la mezcla.
e.- Cemento Asfltico
El cemento asfltico a emplear en los riegos de liga y en las mezclas asflticas elaboradas en caliente
ser clasificado por penetracin, o por viscosidad absoluta. Su empleo ser segn las caractersticas
climticas de la regin y las condiciones de operacin de la va, tal como lo indica la Tabla, las
consideraciones del Proyecto y las indicaciones del Supervisor.
MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE
TIPO DE CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO SEGN PENETRACIN
TEMPERATURA MEDIA ANUAL
24C o MAS

15-24C

15C o MENOS

MENOS DE 5C

4050 6070
Modificado

60 - 70

85-100 o 120-150

Asfalto
modificado

El cemento asfltico debe presentar un aspecto homogneo, libre de agua y no formar espuma cuando
es calentado a temperatura de 175C.

El cemento Asfltico podr modificarse mediante la adicin de activantes, rejuvenecedores, polmeros,

asfaltos naturales o cualquier otro producto sancionado por la experiencia. En tales casos, las
especificaciones particulares establecern el tipo de adicin y las especificaciones que debern cumplir
tanto el ligante modificado como las mezclas asflticas resultantes. La dosificacin y dispersin
homognea del producto de adicin debern tener la aprobacin del Supervisor.
Los requisitos de calidad del cemento Asfltico son los que establecen las siguientes tablas:
ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR PENETRACION
GRADO DE PENETRACION
CARACTERISTICAS

Penetracin 25C , 100 g, 5s.

0,1mm
Punto de inflamacin COC , C
Ductilidad , 25C , 5 mm/min,
cm.
Solubilidad en Tricloroetileno %
masa
Susceptibilidad Trmica
Ensayo de pelcula delgada en
horno, 3.2 mm, 163 C, 5Hrs.

Prdida de masa , %

Penetracin del residuo , %

de la penetracin original

Ductilidad del residuo. 25

C, 5 cm/min, cm.
ndice de Susceptibilidad
Trmica
Ensayo de la mancha con
solvente Heptano Xileno 20%
(opcional)

ENSAYO

40-50

60-70

85-100

120-150

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MIN

MAX

MTC E 304

40

50

60

70

85

100

120

150

MTC E 312

232

232

232

218

MTC E 306

100

100

100

100

MTC E 302

99

99

99

99

MTC E 316
0,8
MTC E 304

55

MTC E 306

MTC E 314

0,8

1,0

1,5

52

47

42

50

75

100

-1,0 +1,0

-1,0 +1,0

-1,0 +1,0

-1,0 +1,0

NEGATIVO

NEGATIVO

NEGATIVO

NEGATIVO

ESPECIFICACIONES DEL CEMENTO ASFALTICO CLASIFICADO POR VISCOSIDAD

CARACTERISTICAS

GRADO DE VISCOSIDAD

ENSAYO
AC-5

Viscosidad absoluta 60C

Pa.s(Poises)
Viscosidad cinemtica 135C
mm2/s. , mnimo
Penetracin 25C 100gr. 5s
mnimo
Punto de inflamacin COC, C,
mnimo

AC-10

AC-20

10020
20040
(1000200) (2000400)

AC-40

MTC E 308

505
(500100)

40080
(4000800)

MTC E 301

100

150

210

300

MTC E 304

120

70

40

20

MTC E 303

177

219

232

232

Solubilidad en tricloroetino %
masa mnimo
Susceptibilidad trmica
Ensayo de pelcula delgada en
horno

MTC E 302

Viscosidad Absoluta , 60C

Pa.s(Poises mximo)

MTC E 306

Ductilidad, 25C, 5 cm/min,

cm, mnimo.
Ensayo de la mancha con
solvente Heptano Xileno 20%
(opcional)

99

99

99

200
(2000)
100

400
(4000)
200

800
(8000)
20

1600
(16000)
10

NEGATIVO

NEGATIVO

NEGATIVO

NEGATIVO

MTC E 316
MTC E 304

99

MTC E 314

f.- Fuentes de Provisin o Canteras

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos utilizados para la explotacin de
aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, debern tener aprobacin previa del
Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior de los agregados que se
suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir con todos los
requisitos de cada especificacin.
Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema de
almacenamiento, debern garantizar el suministro de un producto de caractersticas uniformes. Si no se
cumple con estos requerimientos, el Supervisor exigir los cambios que considere necesarios.
Todos los trabajos de clasificacin de agregados y en especial la separacin de partculas de tamao
mayor que el mximo especificado para cada gradacin, se debern ejecutar en el sitio de explotacin
o elaboracin y no se permitir efectuarlos en la va.
Siempre que las condiciones lo permitan, los suelos orgnicos existentes en la capa superior de las
canteras debern ser conservados para la posterior recuperacin de las excavaciones y de la
vegetacin nativa. Al abandonar las canteras temporales, se remodelar el terreno para recuperar las
caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas.
g. Mezcla de Agregados
Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con las exigencias para
mezclas de concreto bituminoso que se indican, segn corresponda al tipo de mezcla que se produzca,
de acuerdo al diseo del proyecto y lo indicado por el Supervisor.

Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

Parmetro de Diseo
Marshall (MTC E 504)
1.Estabilidad (mn)
2.Flujo 0.25 mm
3.Porcentaje de vacos con aire (1)

Clase de Mezcla
A

8 kN (815 Kg)
8 14
35

5,34 kN (544 Kg)

8 16
03 - 5

4,45 kN (453 Kg)

82
03 5

2-4%

(MTC E 505)
4.Vacos en el agregado mineral
c. Inmersin Compresin (MTC E 518)
1.Resistencia a la compresin Mpa mn.
2.Resistencia retenida % (mn)
d. Resistencia Conservada en la Prueba de
Traccin indirecta
(mn) (MTC E 521)
e. Relacin Polvo Asfalto

75

50

50

2,1

2,1

1,4

70

70

70

70

70

70

0,6 1,3

0,6 1,3

0,6 1,3

f. Relacin Est./flujo (2)

1700 4000
A
la
fecha
(1999)
se
tienen
tramos
efectuados
en
el
Per
que
tienen
el
rango
2%
a 4% (es deseable que tienda al menor)
(1)
2% con resultados satisfactorios en climas fros por encima de 3 000 m.s.n.m. que se recomienda en estos casos.

Ensayos y Frecuencias
Material o
Producto

Agregado

Propiedades o
Caractersticas

Mtodo de
Ensayo

Frecuencia

Lugar de muestreo

Granulometra

MTC E 204

200 m

Tolva en fro

Plasticidad

MTC E 110

200 m

Tolva en fro

Particulas Fracturadas

MTC E 210

500 m

Tolva en fro

Equivalente arena

MTC E 114

1000 m

Tolva en fro

500 m

Tolva en fro

MTC E 207

1000 m

Tolva en fro

MTC 222

1000 m

Tolva en fro

Perdida en sulfato de sodio

MTC E 209

1000 m

Tolva en fro

Contenido de Asfalto

MTC E 502

2 por da

Pista/planta

2 por da

Pista/planta

2 por da

Pista/planta

Cada volquete

Pista/planta

Indices de aplanamiento y
alargamiento agregado
Grueso
Desgaste Los Angele
Angularidad del agregado
fino

Granulometra
Ensayo Marshall
Mezcla
Asfltica

Cemento
Asfltico

MTC E 504

Temperatura
Densidad

MTC E 506,
MTC E 508 y
MTC E 510

1 cada 250 m

Pista compactada

Espesor

MTC E 507

Cada 250 m

Pista compactada

Resistencia al deslizamiento

MTC E 1004

1 por da

Pista compactada

Segn 410.18(b)

(*) N representa el nmero de tancadas de 30 000 l de cemento asfltico requeridos en la obra.

Tanques Trmicos al
llegar a obra

METODO DE EJECUCION
Los mtodos de ejecucin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes
artculos:
Limitaciones climticas: Las mezclas se colocaran nicamente cuando la base a tratar se encuentre
seca; la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 50F (10C) cuando el tiempo no estuviera
nebuloso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
Ejecucin de los trabajos: Ningn trabajo podr realizarse cuando se carezca con suficientes medios de
transportes, de distribucin de mezcla, equipo de terminacin o mano de obra, para asegurar una
marcha de las obras o un rgimen no inferior al 60% de la capacidad productora de la planta
mezcladora.
Planta Mezcladora: La mezcla de concreto asfltico se producir en plantas adecuadas de tipo continuo
o discontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregados que exija la
frmula de trabajo adoptada.
Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en la reglamentacin
vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.
Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas de dispositivos de
salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos en cualquier posicin. El nmero mnimo
de tolvas ser funcin del nmero de fracciones de agregados por emplear y deber tener aprobacin
del Supervisor.
La planta estar dotada de un secador de ridos que permita el secado correcto de los agregados y su
calentamiento a la temperatura adecuada para la produccin de la mezcla. El sistema de extraccin de
polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o el vertido de lodos a cauces de agua o instalaciones
sanitarias. La instalacin deber estar provista de indicadores de la temperatura de los agregados,
situados a la salida del secador y en las tolvas en caliente.
El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitir su recirculacin y
su calentamiento a la temperatura de empleo.
En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceite o vapor,
evitndose en todo caso el contacto del asfalto con elementos metlicos de la caldera que estn a
temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas las tuberas, bombas, tanques, etc., debern
estar provistos de dispositivos calefactores o aislamientos. La descarga de retorno del asfalto a los
tanques de almacenamiento ser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares
convenientes, para asegurar el control de la temperatura del asfalto, especialmente en la boca de salida
de ste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema de circulacin deber
estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de la calibracin del dispositivo de
dosificacin.

En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer un sistema de

dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de sistemas independientes de
almacenamiento y alimentacin del llenante de recuperacin y adicin, los cuales debern estar
protegidos contra la humedad.
En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se cuente con un
extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.
Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a las autoridades
correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas, disposicin de slidos,
funcionamiento de emisiones atmosfricas, vertimiento de aguas y permiso por escrito al dueo o
representante legal. Para la ubicacin se debe considerar la direccin de los vientos, proximidad a las
fuentes de materiales y fcil acceso.
Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculas debern estar dotados
con elementos de seguridad industrial y adaptados a las condiciones climticas tales como: gafas, tapa
odos, tapabocas, cascos, guantes, botas y otras que se crea pertinente.
Equipo para transporte
Camiones.- Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas deber contar con tolvas
hermticas, limpias, y lisas, de metal, que hayan sido cubiertas con una pequea cantidad de agua
jabonosa, fuel oil, rebajado, aceite de parafina o solucin de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a
las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas y otro material adecuado, de tamao suficiente
para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una
segregacin excesiva de material debido a su suspensin elstica u otros factores que contribuyan a
ello, que acuse perdida de bitumen en cantidades perjudiciales, o que produzca demoras indebidas,
ser retirado del trabajo cuando el Ingeniero Inspector lo ordene, hasta que haya sido corregido el
defecto sealado. Cuando as fuera necesario para lograr que los camiones entreguen la mezcla con la
temperatura especificada, las tolvas de los camiones sern aisladas para poder obtener temperaturas
de trabajo de las mezclas y todas sus taras debern asegurarse firmemente.
Equipo de distribucin y terminacin.- El equipo para la distribucin y terminacin se compondr de
pavimentadoras mecnicas, automticas aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de
acuerdo con los alineamientos, pendientes y perfil tipo de obras exigidas.
Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin reversible, para poder
colocar la mezcla en forma paraje delante de las enrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn
equipados tambin con dispositivos de manejo, rpidos y eficientes, y dispondrn de velocidades en
marcha atrs y adelante.
Emplearn las pavimentadoras, dispositivos mecnicos tales como enrasadoras de emparejamiento a
regla metlica, brazos de emparejamiento u otros dispositivos compensatorios, para mantener la
exactitud de las pendientes y confinar los bordes del pavimento dentro de sus lneas, sin uso de moldes
laterales fijos. Tambin se incluir entre el equipo, dispositivos para emparejamiento y ajuste de las
juntas longitudinales, entre trochas. El conjunto ser ajustable para permitir la obtencin de la forma del

perfil tipo de obra fijado, y ser diseado y operado de tal modo que se pueda colocar el espesor por
metro cuadrado de material requerido.
Las pavimentadoras estarn equipadas con emparejadoras movibles y dispositivos para calentarlos a la
temperatura requerida para la colocacin de la mezcla.
El trmino emparejamiento, incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para
producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos ni grietas.
Si se comprueba, durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el
pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas
satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido debiendo
el Residente sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y
terminacin del pavimento.
Rodillos de compactacin.- El equipo de compactacin comprender como mnimo, un rodillo o tambor
en tndem y una del tipo neumtico auto propulsado. Tambin podrn utilizarse rodillos de tres ruedas
lisas, vibradores y compactadoras y otro equipo similar que resulte satisfactorio para el Ingeniero
Inspector. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente,
mientras se encuentre an en condiciones de ser trabajado. No se permitir el uso de un equipo que
produzca una trituracin de los agregados.
Herramientas menores.- Se deber proveer medios para todas las herramientas menores limpias y
libres de acumulaciones de material bituminoso.
En todo momento deber tener preparados y listos suficientes cantidad de lienzos encerados o
cobertores para poder ser utilizados por orden del Ing. Inspector en emergencias tales como lluvias
vientos helados o demoras inevitables para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado
para ser distribuido.
Acondicionamiento de la Base Existente.- Cuando las irregularidades existentes a la base a tratar, se
traduzcan en una capa de ms de 3" de espesor, despus de compactado, la superficie aceptada ser
llevada a una conformacin uniforme parchndola con concreto asfltico, apisonado intenso o
cilindrado, hasta que concuerde con la superficie adyacente. La mezcla usada para estas operaciones
ser la misma que haya especificado para la ejecucin de la carpeta.
Cuando la calzada existente se encuentre deteriorada o demuestra inestabilidad, el material carente de
estabilidad ser removido y depositado como lo disponga el Ing. Supervisor, reemplazndolo con la
misma mezcla que se haya especificado para la capa superior, procediendo luego a su compactacin
hasta igualar las cotas de elevacin de la superficie adyacente.
En caso que se trate de una superficie estabilizada, compuesta por bitumen o cemento Prtland y sus
bordes acusan defectos de erosin, desintegracin o rotura, se recortara en la forma que indique el
ingeniero s proceder a retirar los desecho disponindolo como lo ordene el mismo, y el espacio
resultante ser rellenado con la mezcla de concreto asfltico grava u otros materiales similares,
aprobados, segn los disponga el ingeniero compactndolo luego.

La superficie sobre la cual se ha de colocar la mezcla ser barrida perfectamente, limpindola de toda
suciedad u otros materiales inconvenientes, inmediatamente antes de distribuirse la mezcla.
Las superficies de contacto con cunetas, bocas de acceso a cmaras, y otras obras de arte, se pintaran
con una mano delgada y uniforme de esmalto caliente, poco antes de aplicar a las mismas la mezcla de
revestimiento. Las condiciones en que la mezcla se encuentre debern haber sido aprobadas por el
ingeniero, antes que se pueda colocar la muestra.
Preparacin del Material Bituminoso.- El material bituminoso ser calentado a la temperatura
especificada, en calderas o tanque diseados de tal manera que se evite un calentamiento continuo del
material bituminoso para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento.
Preparacin de los Agregados Minerales.- Los agregados minerales para la mezcla sern secados y
calentados en la planta mezcladora, antes de colocarlo en la pavimentadora. Las llamas empleadas en
el secado y calentamiento de los agregados se regularan convenientemente para evitar daos a los
agregados y la formacin de una capa espesa de holln sobre ella. Los agregados debern ser
calentados a una temperatura tal lo ms baja posible que al combinarse con el asfalto produzca una
mezcla con una temperatura entre 107 C y 176 C. Dicha temperatura no podr ser inferior a la exigida
para obtener una impregnacin total y distribucin uniforme de las partculas de agregados, tendentes a
lograr una mezcla de trabajabilidad satisfactorias. El ingeniero fijara las temperaturas de la frmula de
mezcla en obra, teniendo en cuenta cuando se use cemento asfltico, las temperatura de los agregados
al ser introducidos en la mezcladora, incluyendo la tolerancia permita por la frmula del mezclado, no
deber exceder la que corresponda para un cemento asfltico de viscosidad SAYBOLT-FUROL de 75
segundos. La misma no deber ser inferior a la necesaria para obtener un recubrimiento completo y
distribucin uniforme de las partculas de agregados y para proveer una mezcla satisfactoriamente
trabajable.
Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento sern tamizados en tres o ms
fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y
mezclado con el material bituminoso.
Preparacin de Mezcla.- Los agregados minerales secado y preparados como se explico ms arriba,
sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos, con el
fin de cumplir las exigencias de la formula de mezcla en obra.
El material bituminoso ser calibrado y medido e introducido en la mezcladora en las cantidades
deseadas por el Ing. Inspector.
Transporte y Entrega de la mezcla.- la mezcla ser transportada desde la planta mezcladora hasta su
lugar de uso por medio de vehculos que cumplan las exigencias fijadas. No se podr despachar carga
alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y compactacin de
la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se hayan previsto medios satisfactorios de
iluminacin.
Distribucin y terminacin.- Al llegar al lugar de colocado, la mezcla ser distribuida en el espesor
acotado, con forme al perfil tipo de obra que se quiere lograr, hacindolo ya sea sobre el ancho total de
la calzada o en un ancho particular practicable. Para estos fines se usaran las pavimentadoras de

concreto asfltico concordante con las especificaciones. La mezcla se colocara sobre una base
aprobada solamente cuando las condiciones del tiempo sean favorables.
Cuando fuese practicable, la junta longitudinal de una capa se colocar respecto de una junta existente
inmediatamente debajo, rebasndola en un ancho de 6" por lo menos, y la junta de la capa bituminoso
superior se deber encontrar en el eje del pavimento cuando este se componga de dos vas.
En superficies cuya irregularidad o donde obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos
distribuidores y de terminacin mecnicos, la mezcla ser repartida, rastrillada y emparejada a mano.
En tales superficies la mezcla ser vertidas desde toboganes de acero y distribuida y cribada para
conservar el espesor correspondiente del material requerido.
Compactacin.- Inmediatamente despus que la mezcla haya sido repartida y emparejada la superficie
ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y
uniformemente por medio de un rodillo.
El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla este en las condiciones requeridas y no
produzca, en opinin del ingeniero, desplazamientos indebidos o agrietamiento.
El trabajo inicial de compactacin ser efectuado, en el caso de un recubrimiento completo, con un
rodillo en tndem o a tres ruedas que trabaje siguiendo al distribuidor del material y cuyo peso ser tal
que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo ser accionado con su cilindro
de mando ubicado lo ms cerca posible del distribuidor de material a menos que el Ingeniero indique
otra cosa.
Inmediatamente despus del cilindrado inicial, la mezcla ser compactada ntegramente mediante el
uso de un rodillo neumtico autopropulsado. Las pasadas finales de compactacin se harn con una
aplanadora tndem de un peso de por lo menos 10 toneladas, de dos o tres ejes.
Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el
centro, excepto en curvas sobre elevadas, donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar
hacia el superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente
cada huella anterior de la pasada del rodillo, segn ordenes que debe impartir el Ingeniero Supervisor y
hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas de rodillo terminarn en
puntos de parada distantes tres pies por lo menos de los puntos de parada anteriores. Procedimientos
de compactacin que difieren de los indicados precedentemente podrn ser dispuestos por el ingeniero
Supervisor, cuando las circunstancias as lo requieran.
Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo o por
alguna otra causa, ser corregida enseguida mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas frescas
cuando fuese necesario.
Se deber prestar atencin para evitar durante la compactacin un desplazamiento del alineamiento y
las pendientes de los bordes de la calzada.
Para la evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero
no se permitir un exceso de agua.

A lo largo de cordones, rebordes y muros y otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser
compactada con pisones a mano, caliente, o con apisonadores mecnicos que tengan una compresin
equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25 libras (11.35 Kg.) y tendr una superficie de
apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas.
La compactacin proseguir en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla
est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya eliminado todas las huellas de la
mquina de compactacin. La superficie de la mezcla, despus de compactada ser lisa y deber
concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas.
Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieron sueltas, mezcladas con suciedad o
defectuosas en otro modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca que ser
compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante.
Toda superficie de un pie cuadrado o ms que presente un exceso o deficiencia de material bituminoso
ser retirada o reemplazada con material nuevo. Todos los puntos o juntas elevados depresiones o
abolladuras sern corregidos.
Juntas.- La distribucin ser lo ms continua posible y el rodillo pasar sobre los bordes de terminacin
no protegidos de la va de colocacin reciente, solo cuando as lo autorice el ing. Supervisor. En tales
casos, incluyendo la formacin de juntas como se expresa anteriormente, se tomarn las medidas
necesarias para que exista una adecuada ligazn con la nueva superficie en todo el espesor de la capa
no se colocar mezcla sobre material previamente compactado, a menos que el borde sea vertical o
haya sido cortado formando una cara vertical. Se aplicar una capa de asfalto para cubrir superficies de
contacto antes de colocar mezcla adicional sobre material previamente compactado.
Requisitos de Espesor y Peso.- Cuando los planos y las especificaciones especiales indiquen el
espesor de un pavimento o de una base, la obra terminada no podr variar del espesor indicado en ms
de 3/8" para bases y de 1/4" para superficies, excepto que en el caso de la restauracin de pavimentos
existentes se deber admitir una suficiente tolerancia para las irregularidades que dicho pavimento
existente pueda acusar. Se harn mediciones de espesor en suficiente nmero antes y despus de
compactar para establecer la relacin de los espesores del material sin compactar y compactado, luego
el espesor ser controlado midiendo el material sin compactar que se encuentre inmediatamente detrs
de la pavimentadora. Cuando las mediciones as efectuadas indiquen que en una seccin no se
encuentra dentro de los lmites de tolerancia fijada para la obra terminada, la zona aun no compactada
ser corregida mientras el material se encuentre todava en buenas condiciones de trabajabilidad.
Cuando los planos o las especificaciones especiales lo exijan, la colocacin del material para base o
pavimento, medida en peso por m3 no podr variar en ms de un 10% del rgimen fijado.
Control de Acabado.- La superficie del pavimento ser verificada mediante una plantilla de
coronamiento que tenga la forma de perfil tipo de obra, y mediante una regla de 10 pies (3.48 m) de
longitud, aplicado en ngulos rectos y paralela respectivamente, respecto del eje de la calzada. Se
destinara personal para aplicar la citada plantilla y la regla, bajo las rdenes del Ing. inspector con el fin
de controlar todas las superficies.
La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr exceder de 1/4"
para bases y de 1/8" para superficie.

Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se har
inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones establecidas sern corregidas por
medio de la adicin o remocin de material, segn fuese el caso despus de ello, la compactacin
continuar en la forma especificada. Finalizada la compactacin, la lisura de la superficie terminada
ser controlada inmediatamente y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada en al misma,
que excede los lmites arriba indicados,. Tambin se eliminar zonas con textura; compresin y
composicin defectuosas, y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del ingeniero,
que pueden incluir una remocin y sustitucin de las zonas expresadas.
Rectificacin de los bordes.- Los bordes del pavimento sern rectilneos y coincidentes con el trazado;
todo exceso de material ser recortado despus de la compactacin final y depositado fuera del
derecho de va, debiendo ser eliminado.
Transporte y Entrega de la Mezcla a la Obra.- La mezcla deber entregarse a temperaturas que oscilen
entre 225F (107C) y 325F (162.75C) para mezclas asflticas manteniendo siempre un lmite de
tolerancia dentro de los 20F establecidos para la frmula de mezclado.
La temperatura mxima a la cual se puede densificar ser de 165C
La temperatura mnima a la cual se puede densificar ser de 90C
Distribucin y Terminacin.- Cuando el espesor de la base de concreto asfltico, de acuerdo con lo que
se ha fijado en los planos, exceda de 4", la mezcla deber distribuirse y compactarse en dos capas o
ms. Las juntas de las capas sucesivas, debern escalonarse de modo que se ubiquen a dos juntas en
un mismo plano vertical.
El espesor mximo de cualquier capa compactada no deber exceder de 4".
Compactacin.- El peso especfico del pavimento consolidado debe ser inferior al 95% del
correspondiente a las probetas compactadas de laboratorio y compuestas por los mismos materiales en
idntica proporcin. Las probetas de laboratorio debern consistir en cilindros de 4 " (10 cm) por 4" (10
cm) moldeados bajo una presin esttica de 300 libras por pulgada cuadrada, durante dos minutos. Se
emplear el mtodo de doble mbolo y la temperatura de la mezcla durante su moldeo ser
aproximadamente de 250 F para las mezclas asflticas.
Proteccin de la Obra.- Las secciones de la capa de base recin terminadas debern conservarse
limpias, antes de colocar la carpeta o capas de desgaste. No se permitir ningn trnsito en las bases
as terminadas salvo el necesario para la colocacin del material de la carpeta.
METODO DE MEDICION
El nmero de metros cuadrados de mezcla colocada del espesor compactado especificado y aceptado
en la base terminada.
PAGO Y/O VALORIZACION
La valorizacin mensual de obra, se realizar con el metrado diario acumulado mensual por el precio
unitario de la partida carpeta asfltica e=2.5, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la

mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar dicha
partida, bajo aprobacin del supervisor de obra.
El nmero de metros cuadrados de mezcla colocada y aceptada se pagar al precio que incluya la
compensacin total en concepto de suministro y colocacin de todos los materiales, incluyendo toda
mano de obra, equipos, herramientas, e imprevistos necesarios para ejecutar la obra prevista en la
presente seccin.
Item de Pago

Unidad de Pago

410.A Pavimento de Concreto Asfltico Caliente (MAC)

Metro cbico(m)

410.B Pavimento Superpave (Nivel 1)

Metro cbico (m)

02.00.00 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD

02.01.00 PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD
DESCRIPCIN
Esta especificacin es aplicable para pruebas y ensayos de control de calidad.
MTODO DE EJECUCIN
En las Mezclas Asflticas durante la ejecucin de las obras:
a) Previamente a la colocacin de la mezcla asfltica el Residente de Obra presentar al
Supervisor su Frmula de Trabajo. El Supervisor deber definir la antelacin con la que se
presentar la Frmula de Trabajo. El PR deber haber definido en su Proyecto la necesidad o
no, de ejecutar un Tramo de Prueba.
Una vez aprobada la Frmula de Trabajo, se har un control directo de las cantidades de
agregados y asfalto que se mezclan, segn las siguientes frecuencias y normas de ensayo.
TABLA 25
ENSAYO

NORMA

FRECUENCIA

LUGAR

Contenido de Asfalto

MTC E 502

1 por da

Planta o Pista

Granulometra
Ensayo Marshall

NTP 339.128:1998
MTC E 504

1 por da
1 por da

Planta o Pista
Planta o Pista

Temperatura

----

Cada volquete

Planta y Pista

b) Las mezclas en caliente debern cumplir las siguientes tolerancias:

Materiales que pasa el tamiz de .... 5 %
Material comprendido entre los tamices de 3/8 y N 200...... 4 %
Material que pasa el tamiz N 200... 1 %
Porcentaje de Asfalto............. 0,3 %
Temperatura de la mezcla al salir de la planta.................................................. 11 C
Temperatura de la mezcla entregada en pista................. 11 C
c) Las mezclas en fro debern cumplir las siguientes tolerancias:
Materiales que pasan los tamices Ns 4, 8 y 20............. 5 %
Solventes........ 2 %
Asfalto...... 0,3 %
3.5.4

En la Carpeta Asfltica Terminada:

La Supervisin est obligada a efectuar las siguientes verificaciones:
a) Compactacin
a.1) Se realizar segn las normas MTC E506 (Gravedad Especfica Aparente y Peso
Unitario de Mezclas Asflticas Compactadas Empleando Especmenes Parafinados),
MTC E508 (Peso Especfico Terico Mximo de Mezclas Asflticas para Pavimentos), o
MTC E510 [Peso Unitario del Concreto Asfltico en el Terreno (Mtodo Nuclear)], en una
proporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metros cuadrados
2
(250 m ) de cada capa y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de
seis (6) determinaciones de la densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn siguiendo
un Proceso Aleatorio.
a.2) La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa y ocho por
ciento (98 %) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con la tcnica Marshall,
cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De).
Dm > 0,98 De
a.3) Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual al noventa
y siete por ciento (97 %) de la densidad media de los testigos del tramo (Dm).
Di > 0,97 Dm
a.4) La toma de muestras se har de acuerdo con Norma MTC E509 (Determinacin del
Grado de Compactacin de una Mezcla Bituminosa) y las densidades se determinarn por
alguno de los mtodos indicados en las normas MTC E506 (Gravedad Especfica Aparente
y Peso Unitario de Mezclas Asflticas Compactadas Empleando Especmenes Parafinados),
MTC E508 (Peso Especfico Terico Mximo de Mezclas Asflticas para Pavimentos), o
MTC E510 [Peso Unitario del Concreto Asfltico en el Terreno (Mtodo Nuclear)].
b)

Espesor

b.1) La verificacin del espesor la efectuar el Contratista cada trescientos cincuenta metros
cuadrados (350 m) o fraccin, debiendo extraerse al menos dos (2) testigos cilndricos
mediante equipos provistos de brocas rotativas.

b.2) Se determinar el espesor medio de la capa compactada (em) segn la norma

MTC E507 (Espesor o Altura de Especmenes Compactados de Mezclas Asflticas), el cual
no podr ser inferior al de diseo (ed).
em > ed
b.3) Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser, cuando
menos, igual al noventa y cinco por ciento (95 %) del espesor de diseo (ed).
ei > 0,95 ed
b.4) Si el espesor promedio de los dos (2) testigos no cumpliera con estas condiciones, se
extraern cuatro (4) testigos adicionales.
b.5) De persistir la deficiencia, el Supervisor en coordinacin con el PR definir las acciones
a tomar.
c)

Lisura

c.1) La superficie acabada no deber presentar zonas de acumulacin de agua

(depresiones), ni elevaciones mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura, ni
elevaciones mayores de diez milmetros (10 mm) en bacheos, cuando se compruebe con
una regla de tres (03) metros (MTC E1001, Medida de la Regularidad Superficial de un
Pavimento Mediante la Regla de Tres Metros) colocada tanto paralela como
perpendicularmente al eje de la va.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN ROMAN

ESPECIFICACIONES TECNICAS
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

d)

Regularidad Superficial o Rugosidad

d.1) En el caso de Vas Expresas y donde lo indique el PR se medir la Regularidad

Superficial de la superficie de rodadura en unidades IRI. La rugosidad tendr un valor
mximo de 2,5 m/km. En el caso de no satisfacer este requerimiento, deber revisarse los
equipos y procedimientos de esparcido y compactacin, a fin de tomar las medidas
correctivas que conduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.
d.2) Para la determinacin de la rugosidad podr utilizarse cinta mtrica y nivel,
rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo tcnicamente aceptable y aprobado por
la Supervisin.
d.3) La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deber
efectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas vehiculares, registrando
mediciones parciales para cada kilmetro.
d.4) La medicin de la rugosidad sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al
finalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de
recepcin de la obra.
e)

Medicin de Deflexiones sobre la Carpeta Asfltica Terminada

e.1) En el caso de Vas Expresas y en donde lo indique el PR, se efectuar mediciones de la

deflexin en todos los carriles, en ambos sentidos cada 50 m y en forma alternada
(tresbolillo). Se analizar la deformada o la curvatura de la deflexin obtenida de por lo
menos tres valores por punto y se obtendrn indirectamente los mdulos de elasticidad de la
capa asfltica. Adems, la Deflexin Caracterstica obtenida por sectores homogneos se
comparar con la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes de
diseo.
e.2) Para efectos de la medicin de las deflexiones podr emplearse la Viga Benkelman
(MTC E1002, Medida de la Deflexin y Determinacin del Radio de Curvatura de un
Pavimento Flexible Empleando la Viga Benkelman), o cualquier otro mtodo tcnicamente
aceptable y aprobado por la Supervisin. Los puntos de medicin estarn referenciados con
el estacado del Proyecto.
e.3) La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar al finalizar la
obra como control final de calidad del pavimento terminado y para efectos de recepcin de la
obra.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin en esta partida ser por Unidad (UND).
PAGO Y/O VALORIZACIN
La valorizacin mensual de obra, se realizar con el metrado diario acumulado mensual por el precio
unitario de la partida pruebas y ensayos de control de calidad, el cual constituye compensacin por la
utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para
ejecutar el trabajo, bajo aprobacin del supervisor de obra.

_____________________________________________________________________________________________
REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LOS JIRONES APURIMAC Y PUNO (TRAMO JR. SAN MARTIN - AV. JULIACA) EN LA
CIUDAD DE JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN - PUNO