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Mtodos de Explotacin II
Ing. Oliver Gago Porras
Mtodos de Explotacin II
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Consiciones Geomtricas
Introduccin
Hoy en da los depsitos minerales estn siendo explotados por tcnicas a tajo abierto que
varan considerablemente en tamao, forma, orientacin, y profundidad por debajo de la
superficie. Las topografas superficiales iniciales pueden variar desde las cimas de las
montaas hasta los fondos de los valles. A pesar de esto, existe un nmero de
consideraciones geomtricas de diseo y planeamiento basadas en estos. La figura 1 es una
representacin diagramtica de un volumen de tierra en la superficie antes y despu s del
desarrollo de una mina a tajo abierto.
El cuerpo mineral es minado desde la cima, bajando en una serie de capas horizontales de
espesores uniformes llamados bancos. El minado comienza con la cima del banco, despus
que se haiga descubierto un rea suficiente del suelo se puede empezar con el minado de la
siguiente capa. El proceso contina hasta que se alcance el nivel del fondo del banco y se
logre el diseo final del tajo. Para poder acceder a los diferentes bancos se debe de crear
una carretera o rampa. El ancho e inclinacin de la rampa depende del tipo de maquinaria
que se va a utilizar. Se debe crear y taludes estables permaneciendo as durante la creacin
y operacin del tajo. El ngulo del talud es un parmetro geomtrico importante el cual
tiene un impacto econmico significante. La explotacin a tajo abierto es altamente
mecanizada. Cada pieza de la maquinaria minera est asociada con su propio tamao fsico,
pero tambin con el espacio que requiere para operar eficientemente. Existen equipos
complementarios de perforacin, carguo y transporte los cuales requieren una cierta
cantidad de espacio de trabajo. Este espacio requerido es tomado dentro de los clculos
cuando se est dimensionando los llamados bancos de trabajo. Visto de ambos puntos de
vista tanto econmico como operacional, ciertos volmenes tienen o deberan ser
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removidos al menos antes que otros. Estos volmenes tienen un cierto tamao mnimo y un
tamao ptimo.
Mtodos de Explotacin II
Cada banco tiene una superficie superior e inferior separados por una distancia H igual a la
altura de banco. Las superficies sub-verticales descubiertas son llamadas caras o frentes del
banco. Estos son descritos por el pie, la cresta y el ngulo del frente (ngulo promedio
que el frente hace con la horizontal). El ngulo de la cara del banco puede variar
Normalmente las caras de los bancos son explotados tan empinados como sea posible. A
pesar de eso, debido a la variedad de causas existe una gran cantidad de back break
(sobrerotura, es decir por causa de la voladura vuelo un exceso de material y obtengo un
ngulo diferente al planeado). Esto es definido como la distancia de la cresta actual esta
retrocedida de la cresta diseada. En la figura 3 se muestra un diagrama de distribucin de
frecuencias acumulativas de ngulos promedio de la cara del banco.
La superficie ms baja del banco es llamada el piso del banco. El ancho de banco es la
distancia entre la cresta y el pie medido a lo largo de la superficie superior. El ancho de la
orilla del banco (bank width) es la proyeccin horizontal de la cara del banco.
Existen varios tipos de bancos. Un banco activo o banco de trabajo (working bench) es
aquel que est siendo minado. El ancho o apertura que se extrae del banco activo es
llamado el corte (the cut). El ancho del banco activo WB es definido como la distancia de la
cresta del piso del banco a la nueva posicin del pie despus de que se ha ya extrado el
corte. Figura 4.
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Un clculo detallado de las dimensiones del banco de trabajo y corte (cut and working
bench) se encuentra en la seccin Minimum required operating room for parallel cuts.
Despus de que el corte ha sido removido, permanece un banco de seguridad o Catch
bench de ancho SB.
Estos son bancos de altura doble los cuales consecuentemente permiten, en un ngulo
total de talud dado, un banco de seguridad nico de doble ancho (de ah que tenga una
buena capacidad de seguridad). A lo largo del contorno final del tajo se hace una voladura
cuidadosa para mantener las caractersticas de esfuerzos del macizo rocoso.
Adicionalmente, son frecuentemente colocados bermas (apilados) de materiales quebrados
a lo largo de la cresta para mantener la seguridad de los bancos. Esto funciona como una
zanja o cuneta entre la berma y el pie del talud para atrapar las rocas desprendidas. Basado
en estudios sobre desprendimientos de roca hecho por Ritchie (1963), Call (1986) realizo
recomendaciones para el diseo de la geometra del banco de seguridad dados en la tabla 1;
e ilustrado en la figura 7.
ALTURA DE BANCO
(Metros)
ZONA DE IMPACTO
(Metros)
ALTURA DE BERMA
(Metros)
ANCHO DE BERMA
(Metros)
15
30
45
3.5
4.5
5
1.5
2
3
4
5.5
8
7.5
10
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Tabla 1.
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La berma de seguridad est tambin a la izquierda (figura 8) a lo largo del borde externo de
un banco para prevenir que los camiones y otras mquinas de apoyo se deslicen. Esto sirve
prcticamente igual como una barandilla de guarda en puentes y autopistas elevadas.
Normalmente el apilado tiene una altura mayor o igual al radio de las llantas. La inclinacin
de la berma es alrededor de 35 (ngulo de reposo).
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Hoy en da en grandes tajos abiertos bermas medias son tambin creados en el centro de
las pistas de transporte. En este libro la palabra berma es usada para referirse a los apilados
de materiales rocosos usados para mejorar la seguridad de la mina. Otros utilizan la palabra
berma como un sinnimo de banco.
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9 yardas3
6 - 16 yardas3
41- 6
25- 6
30- 9
A
A1
B
B1
B2
D
E
G
H
I
J
K
L
M
M1
N
P
S
T
U
Angulo de alcance
Altura de vertido mxima
Altura de Vertido en un radio mximo B1
Radio de Vertido en una altura mxima - A
Radio de Vertido - mximo
Radio de Vertido en una altura de vertido de 160
Altura de Corte - mxima
Radio de Corte - mxima
Radio del nivel del piso
Profundidad de cavado por debajo del nivel del terreno - mximo
Altura de tolerancia alcance de la polea
Radio de tolerancia - alcance de la polea
Radio de tolerancia girando la estructura sobre su propio eje
Tolerancia de la estructura al piso
Altura de tolerancia lmite del chasis
Altura de la estructura
Altura de alcance del pie por encima del nivel del terreno
Distancia de alcance del pie al centro de rotacin
Ancho total del chasis de la maquinaria & cabina de operacin
Tolerancia debajo del punto ms bajo en la estructura del camin
Nivel de visibilidad del operador
45
28- 0
20- 6
45- 6
47- 6
47 0
43- 6
54- 6
35- 3
8- 6
42- 3
40- 0
19- 9
6- 2
18- 10
31- 2
9- 11
7- 9
22- 6
14
18- 0
A
A1
B
B1
B2
D
E
G
H
I
J
K
L
M
M1
N
P
S
T
U
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La figura 10 muestra alturas tpicas de alcance para palas y cargadores frontales en funcin
del volumen del cucharon.
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Figura 10. Altura de alcance como una funcin del tamao de cucharon.
En un tiempo, las alturas de banco fueron limitadas por la profundidad de perforaci n. Las
perforadoras modernas tienen eliminadas en gran parte tales restricciones. Sin embargo en
grandes minas a tajo abierto, por lo menos, es deseable que los taladros se perforen en un
solo paso. Esto significa que la perforadora necesita tener una altura de mstil o torre lo
suficiente para alojar la altura de banco ms la sobre-perforacin requerida.
Un depsito de espesor T puede ser extrado de muchas maneras. Dos de estas
posibilidades se muestran en la figura 11.
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3.
4.
5.
6.
7.
8.
Caractersticas del deposito (tonelaje total, grado de distribucin, valor, etc.) dictan
un enfoque geomtrico seguro y una estrategia de produccin.
La estrategia de produccin produce diariamente tasas de produccin de mineral &
desmonte, minado selectivo y requerimientos de mesclado, nmero de lugares de
trabajo.
Los requerimientos de produccin conducen a un conjunto de equipos seguros
(tipo y tamao de flota de vehculos.)
Cada conjunto de equipos tiene una cierta geometra ptima relacionada.
Cada pieza del equipo tiene una geometra de operacin ptima.
Una escala de resultados de geometras de bancos adecuados.
Se evalan las consecuencias con respecto a los ratios de stripping, operacin
versus costos capitales, aspectos de la estabilidad de talud, etc.
Se selecciona la mejor de varias alternativas.
En el pasado, cuando estaban siendo extensivamente usados los equipos sobre rieles, se
remuneraba bien la gran atencin que se le daba a la geometra del banco. Hoy en da los
equipos montados sobre neumticos de caucho o sobre tractor han reducido bastante la
evaluacin detallada de los requerimientos.
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Donde:
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Se necesita estabilizar en el cuerpo mineral un frente de cavado vertical antes que empiece
una mayor produccin. Adems debe de crearse una rampa que permita los accesos de
camiones y cargadores. Un corte dejado cado (drop cut) es usado para crear el frente de
quebrado vertical y los accesos de la rampa al mismo tiempo. Las condiciones de voladura
estn altamente limitadas porque los taladros de voladura vertical estn siendo disparados
sin una cara vertical libre. Los movimientos de la roca son principalmente verticales, con
varios movimientos nicos limitados hacia un lado. Para crear condiciones de excavacin
satisfactorios, son preferidos los taladros de voladura normalmente espaciados de manera
cerrada. Para acceder al cuerpo mineral, se debe manejar la rampa mostrada en la figura 13.
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Uno de los temas del cual se ha escrito poco en los libros de minado, es acerca de los
accesos fsicos iniciales al cuerpo mineral. Como debe uno empezar el proceso de minado?
Obviamente el acceso depende de la topografa del terreno circundante. Para iniciar el
tema se puede asumir que la superficie es llana. La vegetacin presente ha sido removida
junto con la tierra/arena/grava sobrepuesta. En este caso puede se puede asumir que el
cuerpo mineral tiene un dimetro de 700 pies, 40 pies de espesor, pendiente lisa y esta
descubierta debido a la remocin de la tierra sobrepuesta. El mineral es duro, por lo que se
requiere de perforacin y voladura. El minado de este banco se muestra en la figura 12.
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Accesos al Mineral
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Cada uno es volado y cargado antes de tratar de hacer otro disparo. Se utilizan taladros de
9 7/8 de dimetro perforados rotatoriamente. La profundidad mnima del taladro es de 15
pies. Esto se mantiene por encima de los primeros 90 pies de la rampa. La profundidad
mnima se mantiene luego en 7 pies por debajo del fondo del corte final deseado. Se utiliza
un patrn escalonado (staggerd pattern) de taladros.
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El ancho mnimo del escalonado esta controlado en gran parte por las dimensiones de la
maquina de carguo que esta siendo usada. En este ejemplo, se asume que la maquina de
carguo es una pala de 9 yardas3 de capacidad mostrada diagramticamente en la figura 9.
Por lo general en los lmites de estrecho del drop cut son importantes las siguientes
dimensiones de la pala:
K = 199
J = 400
G = 353
E = 546
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El radio mximo de excavado del nivel del piso es usado para indicar el ancho mximo del
drop cut, para que la pala trabaje a lo largo de una trayectoria de corte. El valor mximo es
aquel en el cual la cuchara puede ser movida horizontalmente hacia afuera, de este modo
se lleva acabo la limpieza del piso.
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Figura 15. Ancho mnimo de la geometra del drop cut con una pala alternando de lado a lado.
El drop cut usual se muestra desde la figura 16 A hasta la figura 16 E donde la pala se mueve
a lo largo de la lnea central de corte y puede excavar a ambos lados. Se puede notar que la
pala puede girar en varios ngulos para poder alcanzar al camin. En ambos casos la
geometra del banco activo en este escenario es caracterizado por estrechas condiciones de
trabajo.
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Figura 16. Geometra del ancho mnimo del drop cut con la pala movindose a lo largo de la lnea central.
Se puede considerar dos ubicaciones para el drop cut/rampa. El primero (caso A) est
completamente en desmonte circundante en el tajo. Se desea tener un piso de rampa en el
fondo del mineral hasta que alcance el contacto mineral-desmonte. Esto se muestra en la
figura 17.
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Volumen de rampa =
Donde:
Rw = Ancho promedio de la rampa.
H = altura de banco.
g = gradiente de la via (%).
Para este caso seria:
Volumen de rampa =
El desmonte debe ser removido antes que el mineral. Sin embargo en esta parte todo el
mineral sera removido. Si se asume que el cuerpo mineral puede ser extraido con cuerpos
verticales, entonces el volumen de mineral seria:
Volumen de mineral =
Al ir entrando al yacimiento minero se debe proceder con un frente cada vez mas amplio.
(figura 18).
Como el frente se amplia, el numero de maquinas cargadoras con los cuales se puede
operar efectivamente en el que mismo tiempo se incrementa. Por eso la capacidad de
produccion para el nivel varia con el tiempo.
En resumen para esta rampa practica (case A):
Desmonte removido (camino) = 650 000
Mineral extrado = 15 400 000
Porcentaje de mineral extrado = 100 %
As, los dos puntos importantes que deben adoptarse son los siguientes:
Si la va de transporte o acarreo se hace fuera de los lmites del pit planeado,
entonces se debe extraer una cantidad adicional de material igual al volumen que la
va.
Si la va de transporte o acarreo se hace dentro de los lmites planeados
originalmente, entonces se debe dejar en el lugar una cantidad de material igual al
volumen de la va.
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Supongamos que el tajo no se compone solo de 1 banco alto, sino que se compone de 2
bancos como se muestra en la figura 22. La idea es obviamente hacer la rampa debajo del
nivel de mineral y establecer el ratio de produccin deseado. Entonces mientras el minado
est en proceso en el nivel 1, la rampa puede ser extendida en mineral al nivel inferior como
se muestra en la figura 23; haciendo un corte en pendiente (drop cut). Todo el mineral que
se encuentra debajo de la rampa esta obviamente bloqueado. Para una operacin de
bancos mltiples. El procedimiento contina como se muestra en la Figura 24. Tengamos en
cuenta que, en este ejemplo, una seccin plana con una longitud de 200 pies se ha dejado
entre los segmentos de descenso. La rampa tiene forma de espiral y cada parte del espiral
se ajusta ms conforme el pit se profundiza. En este ejemplo, el pit podra alcanzar una
profundidad final simplemente porque la rampa abarc todo el espacio disponible del rea
de trabajo.
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En lugar de una va recta como se muestra en el caso A, se debe considerar una va curvada
como la mostrada en la figura 21. Con la excepcin de la parte final, la va est totalmente
hecha en desmonte. La va puede ser ubicada de manera que el mineral dejado est en el
grado ms pobre (ley baja).
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Figura 24. Vista en planta mostrando ubicaciones de la rampa para cinco bancos de minado.
En la Figura 25 se muestra una seccin vertical del tajo final con el cuerpo mineral
superpuesto. Para este diseo particular donde solo el segmento inicial de la rampa esta en
desmonte, una gran parte del cuerpo mineral es bloqueado. Sin embargo la cantidad de
desmonte removido es mnima.
Un diseo alternativo puede ser cuando la rampa esta sobre el desmonte y todo el mineral
es removido. Para hacer esta construccin se empieza el diseo de la va en el banco ms
bajo y se trabaja en retroceso o retirada. Este ejercicio es dejado para el lector.
El diseo actual estar generalmente en algn lugar entre estas dos alternativas con la
parte ms alta de la rampa sobre el desmonte y la parte ms baja en mineral. Se puede
empezar la excavacin removiendo primero el mineral, mejorando as el cash flow (flujo de
caja). Durante la vida de la mina, el desmonte ser removido mientras el acceso principal es
gradualmente trasladado hacia el exterior.
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Los cortes en pendiente (drop cut) son usados en todos los niveles para crear un nuevo
banco. Las Figuras 26A - 26D muestran los pasos desde el pit actual inferior hasta el minado
fuera del nivel.
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En resumen:
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Figura 26. Vista en planta de un pit inferior actual mostrando el corte en pendiente y la expansin de minado
(Mc Williams, 1959).
Figura 27. Extensin de la rampa actual cerrando la pared del pit (Mc Williams, 1959).
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Figura 28. Vista isomtrica de minado simultaneo en varios niveles (Tamrock, 1978).
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Si el talud est compuesto de material suave, entonces un tractor puede removerlo sin
ayuda adicional (Figura 30). Para tipo de roca ms dura, removerlo previamente puede ser
suficiente. Sin embargo si la roca es dura o el talud es empinado, la perforacin y voladura
probablemente sern necesarias para el primer corte. Generalmente se usan tipos de
perforadoras con canales de aire. Estas pueden perforar en zonas de mucha dificultad y
pueden llevar consigo sus propias compresoras/generadoras de aire.
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Como se muestra en la Figura 31 una pala puede ser usada en lugar de un tractor para
nivelar el talud. El corte es ampliado por cortes sucesivos hasta conseguir la altura completa
del banco.
Una vez que estos bancos iniciales estn constituidos, se procede con el minado de todas
las caras con voladura vertical de los taladros. Obviamente los bancos superiores tienen
que ser avanzados antes que los inferiores.
Figura 32. Secuencia de corte con pala cuando se inicia el banco en un terreno accidentado.
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El contorno del pit final para esta seccin se muestra en la Figura 33. El lector debe
considerar la secuencia del desarrollo del pit y el punto donde el corte en pendiente (drop
cut) podra ser usado.
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Introduccin:
Cuando el corte en pendiente (drop cut) ha alcanzado el ngulo deseado, el corte es
ampliado lateralmente. La figura 34 muestra los pasos. Inicialmente (Figura 34 A) el rea de
operacin es muy limitado. El camin debe girar y parar en la parte alta de la rampa y luego
regresar a la parte baja de la rampa, a la zona de refugio de los cargadores.
Figura 34. Pasos detallados en el desarrollo de un nuevo nivel de produccin (Carson, 1961)
Cuando la parte baja del pit ha sido expandido suficientemente (Figura 34 B), el camin
puede girar alrededor de dicha parte del pit. Luego como el rea de trabajo se hace un poco
ms amplia (Figura 34 C) algunos cargadores pueden ser usados al mismo tiempo. La
longitud de cara ptima asignada a la maquina varia con el tamao y el tipo en un rango de
200 a 500 pies.
Una vez que el acceso ha sido establecido, el corte es ampliado, mientras que el todo el
banco o nivel ha sido ampliado hasta los lmites del banco. Hay tres enfoques que sern
discutidos aqu:
1. Cortes frontales
2. Cortes paralelos drive by
3. Cortes paralelos girar y retroceder
Los dos primeros se aplican cuando hay una gran cantidad de rea de trabajo disponible,
por ejemplo en la parte baja del pit. El tercero se aplica en el minado de bancos ms
angostos en los lados del pit.
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Cortes frontales
La pala esta frente a la cara del banco y comienza a excavar hacia adelante y hacia los lados.
Una posicin conveniente es cortar en la pared del banco. Para el caso mostrado, se usa dos
camiones. La pala primero carga a la izquierda y cuando el camin est lleno, el procede con
el camin de la derecha. El ngulo de movimiento vara de un mximo de 110 a un mnimo
de10. El promedio del ngulo de movimiento es 60, por lo tanto la operacin de carguo es
eficiente. Debe haber un rea para que los camiones se estacionen por si mismos alrededor
de la pala. La pala se posiciona en donde el punto central del movimiento est en lnea con
la cara. Luego se mueve por s mismo en paralelo y toma otro corte frontal (Figura 36).
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Con una cara larga un ancho de banco suficiente, ms de una pala puede trabajar el mismo
frente. (Figura 37).
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Un corte de llenado dentro es adoptado entre las posiciones de frente individuales (figura
38). Desde el punto de vista de las palas esto es altamente eficiente para la operacin de
carguo. A pesar que los camiones deben parar i retroceder para estacionarse.
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Cuando la geometra de minado lo permite, otra posibilidad es el corte paralelo con driveby. Esto se muestra en la Figura 39. La pala se mueve transversalmente y en paralelo al
frente de excavacin. Para este caso, el acceso de los bancos para las unidades de acarreo
debe estar disponible desde ambas direcciones. Es altamente eficiente para los tractores y
cargadores. A pesar que el ngulo movimiento promedio es ms grande que para el corte
frontal, los camiones no tienen que retroceder hacia la pala y el espacio se simplifica.
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Cortes Drive- by
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La expansin del pit hasta los niveles superiores se logra generalmente usando cortes
paralelos. Debido a limitaciones de espacio, hay solo acceso a la rampa desde un lado de la
pala. Esto significa que los camiones se aproximan a la pala desde la parte trasera. Luego
paran, giran y regresan a la posicin de carguo. Algunas veces hay rea para doble
posicionamiento de camiones (Figura 40) y algunas veces solo para un nico ladeo (Figura
41).
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Cortes paralelos
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La geometra del pit est compuesta por una serie de compensaciones. Taludes con mayor
pendiente resulta un ahorro de costos de desbroce. Por el contrario, se puede originar un
aumento en el costo de operacin, al reducir el rea de operacin.
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Figura 42. Secuencia de tiempo mostrando la pala cargando con un nico posicionamiento.
Figura 43 A - D. Secuencia de tiempos que muestra a la carga de la pala con doble ladeo
Figura 43 E - G. Secuencia de tiempos que muestra a la carga de la pala con doble ladeo
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Mientras el camin 2 est siendo cargado, el camin 3 llega y gira (Fig. 43 E) y regresa a
posicin (Fig. 43 F). Mientras el camin 2 parte, la pala comienza a cargar al camin 3 (Fig.
43 G). Con esta disposicin no hay espera de la pala y hay menor espera de los camiones,
por lo tanto la productividad general del sistema es mayor que para el de un solo ladeo. La
secuencia es, por desgracia, no muy a menudo como la teora sugiere.
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Las Figuras 43 H y Figura 43 I muestran dos situaciones ms usuales. Ambas pueden ser
reducidas a travs del uso de un efectivo sistema de comunicaciones/envi.
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Figura 43 H - I. Secuencia de tiempos que muestra a la carga de la pala con doble ladeo.
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Paso 2. La distancia desde la cresta hacia la lnea central del vehculo se determina
suponiendo que la alineacin es paralela. La separacin entre la berma de seguridad y las
ruedas utilizadas es de 5 pies. Puesto que el ancho del camin es de 16 pies, la distancia de la
lnea central del camin a la cresta (Te) es de:
Te = Ancho de Berma + Tolerancia + Mitad del Camin
Te = 8 + 5 + 8 = 21 pies
Paso 3. Las dimensiones adecuadas de la pala se leen en la hoja de especificaciones (Fig. 9
pagina 9):
(a) Centro de la pala hacia el centro del camin. Esto se supone que es el radio
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Paso1. Es necesario un muro de seguridad a lo largo del borde del banco. Como ya se ha
discutido anteriormente la altura del muro debe ser el mismo que el radio del neumtico.
Para este tipo de camin la altura del muro seria alrededor de 4 pies. Suponiendo que el
material tiene un ngulo de reposo de 45 . El ancho del muro de seguridad es de 8 pies
(Fig. 45). Se supone que esta berma se encuentra al borde externo de la cresta.
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Angulo=
As, la pala puede ampliar fcilmente los 70 de la cara del banco
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La dimensin de corte debe ser comparado con el patrn de perforacin y voladura que se
utiliza. En este caso particular, los taladros son 12 1/4 pulgadas de dimetro (De) y ANFO es
el explosivo. Utilizando una regla comn el burden (B) est dada por:
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Figura 47. Geometra inicial para el ejemplo del encostillado (push back)
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En la seccin anterior fueron introducidos los trminos "banco activo, "cortar" y "banco
de la seguridad. Con estos datos ahora se aplicar a un ejemplo sencillo en el que 90 pies
de ancho de corte de 1000 pies de largo se tomar de la pared derecha del tajo como se
muestra en la Figura 47. Como se puede observar la pared se compone de cuatro bancos.
Todo el banco 1 (B1) est expuesta en la superficie. Los bancos B2, B3 y B4 son bancos de
seguridad de 35 pies de ancho. El proceso comienza con la perforacin finalizada de la
superficie superior de B1. Los taladros que forman el corte que se tomarn de B1 se
perforan y se vuelan (figura 48). La pala se desplaza a lo largo del suelo del banco B1
(superficie superior de B2) y las cargas de los camiones que viajan tambin en esta
superficie. El banco activo tiene un ancho de 125 pies. Cuando el corte est completo la
geometra como se puede apreciar en la (Figura 49.) El corte que se tomarn de banco 2 ya
est perforado y volado. La pala se mueve a lo largo de la parte superior del banco de 3
teniendo una anchura de corte (Wc). Una parte del banco 2 se mantiene como un banco
seguridad. El proceso se repite hasta que se alcance el fondo del tajo. La pala se mueve
hacia atrs hasta un banco y el proceso culmine. Si se asume que se puede producir una
pala 10.000 toneladas / da, entonces la produccin total de estos cuatro bancos es de
10.000 toneladas / da, los cuatro bancos asociados con esta pala se conoce como una
unidad de produccin de la mina.
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Secuencia de corte
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Figura 50. Geometra del muro de seguridad mostrando el ngulo de la cara del banco
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Consideremos ahora el talud que consiste en 5 bancos (Figura 51). El ngulo que forma
la horizontal de la lnea que conecta la punta ms baja hacia la cima ms alta es definido
como el ngulo final del tajo:
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Como se muestra en la figura 52 una rampa de acceso con un ancho de 100 pies se
encuentra a medio camino del banco 3, el ngulo final del tajo se convertir
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Mtodos de Explotacin II
La altura del muro de la interrampa es de 125 pies para cada segmento. En general, la altura
de la pared de la interrampa y los ngulos por los diferentes segmentos de talud, no son los
mismos. Desde un punto de vista de estabilidad de taludes cada segmento interrampa sera
examinado por separado.
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Como puede verse, la presencia de la rampa en una determinada seccin tiene un enorme
impacto en el ngulo de inclinacin final. La rampa divide en dos el ngulo final del talud
(Figura 53), cada uno puede ser descrito por los ngulos de inclinacin. Estos ngulos son
ngulos interrampa (ngulos entre las rampas).
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Figura 54. Angulo final del talud con el banco activo incluido.
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El banco activo se trata de la misma manera como una rampa en cuanto a la interrupcin
del talud (inclinacin). Los dos ngulos interrampa que se muestra en la figura 55. En este
caso:
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Mtodos de Explotacin II
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HI = 50'
H2 = 200'
Para esta seccin, es posible que la rampa corte el banco de tres como antes. Esta situacin
se muestra en la Figura 56. El ngulo final del talud ha disminuido a:
Figura 56. Angulo final del talud con un banco activo y una seccin de rampa.
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Como se muestra en la Figura 57. Ahora hay tres porciones del talud en la interrampa. Las
alturas de las paredes de la interrampa y los ngulos son los siguientes:
53
Mtodos de Explotacin II
Mtodos de Explotacin II
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54
Segmento 1
Segemento 2
Segmento 3
En la Figura 57 el ngulo final del talud muestra el contenido de un banco activo. Bajo
algunas circunstancias tal vez varios bancos activos son involucrados en la extraccin del
talud.
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Figura 58 muestra el caso de un talud de 6 bancos de los cuales dos son banco s activos de
125 pies de ancho. En general (ngulo activo) est dada por
55
Mtodos de Explotacin II
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El talud est asociado con cada grupo de palas activas como se muestra en la figura 59. En
este caso, es:
56
Mtodos de Explotacin II
Si la cara del ltimo banco podra haber sido cortado en 90 en lugar de 75 , el ltimo
ngulo de inclinacin total del tajo seria:
Es mucho ms probable que los ngulos de la cara final de 60 y los bancos de seguridad de
20 pies de ancho. Esto da:
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Si el nmero de bancos activos se incrementa a 3 del talud con 6 bancos, el ngulo final se
reducira an ms. As, para mantener los ngulos de inclinacin razonable, la mayora de las
minas tienen un banco activo para un grupo de 4 a 5 bancos. Al final del minado se desea
dejar el ngulo final tan pronunciado como sea posible. Algunos de los bancos de seguridad
se reducen en ancho, mientras que otros pueden ser eliminados por completo. Para las
paredes finales, el de ancho banco de aproximadamente 1 / 3 de la altura del banco es de
uso comn. Por ejemplo, tenemos una altura de banco de 50 pies, se convierte en el banco
con 17 pies del ngulo de la pendiente final del tajo, suponiendo que no hay una rampa que
se necesita en esta pared. (Figura 60) se convertir:
57
Mtodos de Explotacin II
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58
Mtodos de Explotacin II
Aunque gran parte con respecto a los ngulos del talud final tiene que ver con la estructura
de la roca, el cuidado en la limpieza puede tener un impacto importante.
Mtodos de Explotacin II
Introduccin:
Durante los primeros estudios de viabilidad para una mina a tajo abierto, se requiere una
estimacin de los ngulos seguros del talud para el clculo de los ratios de mineral a
desmonte y para el diseo preliminar del tajo. En esta etapa generalmente la n ica
informacin estructural disponible sobre los que se basa la estimacin es obtenida a partir
de ncleos de perforaciones diamantinas obtenidos con fines de evaluar al mineral. A veces
los datos de afloramientos de superficie estn tambin disponibles. Que tanto deben de ser
conocidas y consideradas las tcnicas usadas para la estimacin que nos servirn para
poder saber que aplicar se encuentran en la tabla 2.
CATEGORA
A. Taludes sin
importancia
B. Taludes
Promedio
C.
Taludes
Crticos
CONDICIONES
MTODO DE SOLUCIN
No se considera la estabilidad
requerida del talud.
Normalmente es adecuado un
anlisis aproximado de la
estabilidad del talud.
Usualmente se requiere
estudios geolgicos y de agua
subterrnea detallados
seguidos por un anlisis
completo de estabilidad.
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59
Existe un nmero de referencias excelentes; las cuales dan un buen detalle del diseo de
talud del pit. En particular deben ser mencionadas la de Rock Slope Engineering por Hoek
& Bray (1977), y la serie de publicaciones desarrolladas dentro de las ediciones de Pit Slope
Manual producidas por CANMET. Esta seccin breve se enfoca en pocos conceptos antes
mencionados, y presenta algunas de las curvas extradas en gran parte del trabajo realizado
por Hoek (1970a, 1970b), las cuales podran ser usadas para realizar varias estimaciones
preliminares.
Conocimientos Geomecnicos:
La figura 61 muestra diagramticamente el flujo horizontal de esfuerzos a travs de unas
secciones verticales particulares; con y sin la presencia del pit final. Con la excavacin del
pit, los esfuerzos horizontales preexistentes son forzados a fluir debajo del fondo del pit (y
alrededor de los extremos del tajo).
Figura 61. Redistribucin de los esfuerzos horizontales a causa de la creacin del tajo.
Los esfuerzos verticales son tambin reducidos a travs de la eliminacin de la roca que
cubre los taludes finales. Esto significa que la roca tendida entre el contorno del pit y estas
lneas de flujo es en gran parte eliminada de esfuerzos. Como resultado de la eliminacin de
estos esfuerzos, pueden abrirse quebraduras y fallas con una subsecuente reduccin de las
fuerzas de friccin y cohesin que se encuentran conteniendo la roca en su lugar. Adems,
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60
Mtodos de Explotacin II
La figura 62 muestra los cuatro tipos ms importantes de falla que podran ocurrir en un
tajo abierto. En esta seccin se concentrara en una falla planar a lo largo de estructuras
importantes y fallas circulares.
Falla Planar:
Una falla planar a lo largo de varios tipos de discontinuidades puede producirse en la
magnitud del banco, la magnitud de la Inter-rampa, la magnitud de la pared del tajo
(Ejemplo: falla mayor). Las inestabilidades de planos de juntas mayores en el frente del
banco debido a la luz del da significan que el talud general debe ser puesto llano para
proporcionar el espacio requerido por las bermas de seguridad. El talud final est
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el agua del terreno puede fluir ms fcilmente a travs de estas zonas, reduciendo la fuerza
normal efectiva en planos potenciales de falla. Como el pit est profundizado, incrementa la
extensin de esta zona removida de esfuerzos, y las consecuencias de una falla se
transforman ms severas. Tambin incrementan las oportunidades de encontrarse con
estructuras adversas (fallas, diques, zonas dbiles, etc.) dentro de la zona. Finalmente, con
el incremento de la profundidad del pit, los tamaos relativos de bloques estructurales
individuales que componen los taludes se transforman pequeos comparados con el
volumen general. De esta manera el mecanismo de falla podra cambiar de un control
estructural a uno controlado por caractersticas de masa granular.
61
Mtodos de Explotacin II
La figura 63 muestra las dimensiones y fuerzas en un talud de roca con un plano potencial
de falla. Se ha utilizado el criterio de falla de Mohr-Coulomb.
Figura 63. Dimensiones y fuerzas en un talud de roca con un plano potencial de falla (Hoek, 1970a).
Donde:
i = Angulo de talud medio con respecto a la horizontal (grados).
= Angulo de la discontinuidad con respecto a la horizontal (Grados).
W = Peso del Bloque.
R = Fuerza de resistencia.
C = Esfuerzo de Cohesin.
= Angulo de friccin.
W cos = Fuerza normal.
W sen = Fuerza de empuje.
A = rea del plano de falla.
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compuesto de caras de bancos llanos, asociado con medidas que proporcionen una berma
segura. El diseo del ngulo del talud debe ser calculado una vez que se calcule un ngulo
estable promedio de la cara del banco. Desde que uno trata con la estabilidad de la pared
final del tajo, el anlisis en esta seccin se aplica a estructuras ms importantes que ocurren
en la pared del tajo, aunque tambin se aplique el mismo tipo de anlisis en una escala ms
pequea.
62
Mtodos de Explotacin II
Mtodos de Explotacin II
)
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63
Dnde:
U = Presin del agua a lo largo de la superficie potencial de falla.
a= Angulo de friccin (Esta vez afectado por al agua).
V = Fuerza del agua a lo largo del plano potencial de deslizamiento.
En la tabla 3 y 4 se dan valores comunes para el esfuerzo de cohesin y ngulos de friccin;
para suelos y rocas.
C (lb/pies2)
C (kg/m2)
35
70
180
450
1 600
3 500
11 500
35 000
115 000
230 000
170
340
880
2 200
7 800
17 000
56 000
170 000
560 000
1 000 000
ROCA INTACTA
Andesita
Basalto
Yeso
Diorita
Granito
Areniscas pizarrosas
Limonita
Monzonita
Porfiritico
Cuarcita
Arenisca
Esquisto
Lutita
Piedra ceniza
Pizarra
JUNTA
45
48 - 50
35 - 41
53 - 55
50 - 64
45 - 50
30 - 60
48 - 65
64
45 - 50
26 - 70
45 - 64
50
45 - 60
RESIDUAL
31 - 35
47
40
44
27 - 38
37
43
-
28 - 30
31 - 33
33 - 37
28 - 32
30 - 34
26 - 34
25 - 34
27 - 32
24 - 34
Tabla 4. ngulos de Friccin (grados) para tpicos materiales de roca. (Hoek, 1970a).
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64
Mtodos de Explotacin II
Figura 64. Relacin entre la altura y ngulo del talud con presencia de una falla planar sin agua.
Ejemplo:
Asumiendo en el ejemplo que el ngulo promedio del talud i es 70, la orientacin del
plano de falla es 50 y el ngulo de friccin es 30. Luego tenemos:
(
)(
)(
(
(
)
)
)( )
= 160 Lb/pies3
La altura lmite del talud (cuando decimos lmite nos referimos a un diseo con Factor de
Seguridad 1) con la estructura pasando a travs del pie es encontrado usando:
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65
Mtodos de Explotacin II
Deducimos que:
Entonces
Ahora supongamos que la profundidad del tajo es de 500 pies, uno puede determinar limite
del ngulo del talud (decir al lmite significa disearlo con un factor de seguridad igual a 1).
De la frmula:
)(
(
Deducimos que:
(
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Existe adems una familia de curvas conteniendo diferentes tipos de factores de seguridad,
las cuales se muestran en la Figura 65.
66
Mtodos de Explotacin II
Figura 65. Grafico de diversos factores de seguridad del diseo de un talud con presencia de falla planar .
Mtodos de Explotacin II
El ejemplo es aplicado para un caso muy especial, un talud drenado sin tensin; es decir
donde no hay presencia de agua. Frecuentemente se presenta una tensin, adems puede
haber una variedad de diferentes condiciones de agua en el talud. Hoek (1970a) ha
desarrollado un camino simple para manejar esta situacin. La figura 66 proporciona tres
expresiones diferentes para X correspondiente a las diferentes condiciones de presencia de
agua en los taludes y tres expresiones diferentes para Y relacionadas a la grieta tensional.
De esta manera son posible 9 combinaciones diferentes entre X Y. La combinacin
utilizada en el ejemplo anterior fue una combinacin de A B. En la figura 66 encontramos
que la combinacin X - Y es la mas apropiada para el problema propuesto. Los valores
encontrados son sustituidos y es usada la figura 65 para determinar el valor deseado que
falta.
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67
Ejemplo:
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68
Mtodos de Explotacin II
Figura 66. Funciones entre la altura y ngulo del talud para diferentes condiciones de agua y grieta tensional.
Mtodos de Explotacin II
Las fallas se presentaran tan profundas cuando el talud sea excavado en roca o terreno
suave en el cual las propiedades mecnicas no son dominadas por caractersticas
estructurales bien definidas. Este tipo de falla es importante cuando consideramos la
estabilidad de:
Taludes en roca bien altos en el cual las caractersticas estructurales se asumen
orientadas aleatoriamente.
Bancos o cortes en terrenos de va de transporte.
Presas delgadas.
Vertederos de desmonte.
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Hoek (1970) aplico la misma aproximacin al anlisis de fallas circulares figura 67.
69
Falla Circular:
Figura 68.
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70
Mtodos de Explotacin II
Figura 69.
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Mtodos de Explotacin II
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72
Mtodos de Explotacin II
Figura 70.
Mtodos de Explotacin II
Esta disponible muy poca informacin cuantitativa del efecto de la curvatura de la pared del
tajo en la estabilidad. Partes convexas de la pared de un tajo (morros ubicados fuera de la
pared del tajo) frecuentemente sufren de taludes inestables. La expansin de los esfuerzos
laterales dan un aumento a la reduccin en los esfuerzos normales a lo largo de las fallas
planares pudindose abrir sistemas de juntas verticales. Para partes cncavas del tajo, la
forma de arco del talud tiende a reducir esfuerzos compresivos laterales los cuales
incrementan los esfuerzos normales a lo largo de potenciales fallas planares. Los taludes
son ms estables debido al incremento de resistencia de friccin.
Hoek (1970) sugiri que la curvatura del talud en lo planeado puede resultar en diferencias
crticas del talud de aproximadamente 5 grados a comparacin del sugerido por el anlisis
planar. Un talud cncavo, donde el radio horizontal de curvatura es del mismo orden de
magnitud como la altura de talud, puede tener un ngulo de talud estable de 5 mas
empinado que para una pared derecha (radio de curvatura infinito). Por otro lado, un talud
convexo puede requerir ponrsele llano alrededor de 5 para mejorar su estabilidad.
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Los enfoques discutidos para este punto se han aplicado a secciones de paredes de tajo los
cuales pueden ser aproximados por partes bidimensionales. Los tajos abiertos toman
frecuentemente la forma de conos invertidos o tienen partes conteniendo paredes
convexas y cncavas (figura 71).
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