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GLOSARIO DE TERMINOS CAMINO

AGREGADO GRUESO:Material proveniente de la desintegracin


natural o artificial de partculas cuya granulometra es determinada por

las especificaciones tcnicas correspondientes. Por lo general es

ABRASIN:Desgaste mecnico de agregados y rocas resultante de la

retenida en la malla N4 (4,75 mm).

friccin y/o impacto.

AGREGADO REACTIVO: Material que contiene sustancias capaces

ABRASIVO:Cualquier roca, mineral u otra sustancia que debido a su

de reaccionar qumicamente con los productos de solucin o

superior dureza, tenacidad, consistencia u otra propiedad, es

hidratacin del cemento Prtland en morteros y/o concretos bajo

apropiado para moler, afilar, cortar, frotar u otro uso similar.

condiciones ordinarias de exposicin, dando como resultado en

ABSORCIN: Fluido que es retenido en cualquier material despus

algunos casos expansin perjudicial, rajaduras o manchado.

de un cierto tiempo de exposicin (suelo, rocas, maderas, etc.).

AGREGADO RECICLADO: Material graduado segn especificaciones

ACANTILADO:Pendiente escarpada que retrocede o es erosionada

resultante

por efecto de las olas marinas, corriente fluviales u otros elementos

recuperados y complementados con otros faltantes.

relativos a la intemperie.

AGUAS ABAJO:Curso de agua visto en el sentido de la corriente.

ACARREO: Transporte de materiales a diferentes distancias en el

AGUAS ARRIBA:Curso de agua visto en el sentido contrario a la

rea de la obra

corriente.

ACCESO:Ingreso y/o salida a una instalacin u obra de infraestructura

AGUJAS DE GILLMORE:Instrumento que se utiliza para determinar

vial.

los tiempos de fraguado del cemento hidrulico.

ACCIDENTE DE TRABAJO: Lesin o muerte de trabajadores que se

AHUELLAMIENTO:Surcos o huellas que se presentan en la superficie

presenta de manera imprevista y sbita dentro del rea de trabajo.

de rodadura de una carretera pavimentada o no pavimentada y que

ACCIDENTE DE TRNSITO:Cualquier hecho fortuito u ocurrencia

son el resultado de la consolidacin o movimiento lateral de los

entre uno o ms vehculos en una va pblica o privada.

materiales por efectos del trnsito.

ACERA: Parte de una va urbana o de un puente destinada

AIRE

exclusivamente al trnsito de peatones. Tambin se denomina vereda.

intencionalmente incorporadas por un aditivo en morteros o concretos

ADITIVO: Producto qumico mineral que modifica una ms

durante el mezclado, generalmente mediante el uso de un agente

propiedades de un material mezcla de stas.

activo de superficie; tpicamente burbujas entre 10 m (0,01 mm) y 1

ADITIVO ACELERADOR DE FRAGUA:Producto funcional que

000 m (1 mm), de forma esfrica o aproximadamente esfrica.

acelera el tiempo de fraguado del mortero y concreto Portland.

ALCANTARILLA:Elemento del sistema de drenaje superficial de una

ADOQUN: Piedra labrada, concreto u otro material en forma de un

carretera, construido en forma transversal al eje siguiendo la

prisma para uso en pavimentos.

orientacin del curso de agua; puede ser de madera, piedra, concreto,

ADOQUINADO:Tipo de pavimento cuya superficie de rodadura est

metlicas y otros. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de

formada por adoquines.

agua y en zonas que se requiere para el alivio de cunetas.

AFIRMADO:Capa

de material

INCORPORADO:Burbujas

materiales

de

construccin

microscpicas

de

aire

ALTITUD: Altura o distancia vertical de un punto superficial del terreno


respecto al nivel del mar. Generalmente se identifica con la sigla

cargas y esfuerzos del trnsito. Debe poseer la cantidad apropiada de

msnm (metros sobre el nivel del mar).

material fino cohesivo que permita mantener aglutinadas las

ALTIMETRA:Conjunto de operaciones necesarias para definir y

partculas. Funciona como superficie de rodadura en carreteras y

representar, numrica o grficamente, las cotas de puntos del terreno.

trochas carrozables.

ALTMETRO:Instrumento que indica la diferencia de altitud entre el

AGLOMERANTE: Material capaz de unir partculas de material inerte

punto donde se encuentra localizado y un punto de referencia;

por efectos fsicos o transformaciones qumicas o ambas.

habitualmente se utiliza para conocer la altura sobre el nivel del mar

AGRADACIN:Crecimiento o elevacin general y progresiva del perfil

de un punto.

longitudinal del lecho de un cauce como resultado de la deposicin de

ALUD:Gran masa de nieve, agua y piedras, que se desliza por la

sedimentos.

ladera de una montaa.

AGREGADO:Material granular de composicin mineralgica como

ALUVIAL:Suelo sedimentado a travs del tiempo, que ha sido

arena, grava, escoria, o roca triturada, usado para ser mezclado en

transportado en suspensin del agua y luego depositado.

diferentes tamaos.

ALUVIONAL:Suelo transportado a travs de aluviones o huaicos y


que

poseen

natural

de

procesado con gradacin especifica que soporta directamente las

ANGULAR: Agregados

granular

procesamiento

AGREGADO

compactada

del

bordes

bien

luego depositado.

definidos formados por la interseccin de caras planas rugosas.

ANLISIS COSTO BENEFICIO: Metodologa de evaluacin de un

AGREGADO BIEN GRADUADO:Agregado cuya gradacin va desde

Proyecto de Inversin Pblica (PIP) que consiste en identificar,

el tamao mximo hasta el de un relleno mineral y que se encuentra

cuantificar y valorar monetariamente los costos y beneficios generados

centrado a una curva granulomtrica huso especificada.

por el PIP durante su vida til, con el objeto de emitir un juicio sobre la

AGREGADO DE GRADACIN ABIERTA:Agregado que contiene

conveniencia de su ejecucin en lugar de otra alternativa.

poco o ningn relleno mineral, y donde los espacios de vacos en el

ANLISIS GRANULOMTRICO O MECNICO:Procedimiento para

agregado compactado son relativamente grandes.

determinar la granulometra de un material la determinacin

AGREGADO FINO:Material proveniente de la desintegracin natural o

cuantitativa de la distribucin de tamaos.

artificial de partculas cuya granulometra es determinada por las

APLICACIN ASFLTICA:Utilizacin del material asfltico en sus

especificaciones tcnicas correspondientes. Por lo general pasa la

distintas formas con o sin agregados.

malla N 4 (4,75 mm) y contiene finos.

ARCILLAS:Partculas finas con tamao de grano menor a 2 m

AUTOPISTA DE PRIMERA CLASE :Carretera de IMDA mayor a 4 000

(0,002 mm) provenientes de la alteracin fsica y qumica de rocas y

veh/da, de calzadas separadas por medio de un separador central

minerales.

mnimo de 6 m, cada una con dos o ms carriles, con control total de

REAS DE ACCESO RESTRINGIDO:Son aquellos tramos o partes

accesos (ingresos y salidas) que proporciona flujos vehiculares

de la carretera en donde la autoridad competente ha impuesto

continuos, sin pasos a nivel, con servicios auxiliares (mecnico y

restricciones de acceso al trnsito y/o transporte para aislar

salud), berma lateral derecha de 3m o ms y berma lateral izquierda

externalidades negativas generadas por las actividades relacionadas

no menor de 1,20 m, que permite velocidades de circulacin mayor

con el transporte y trnsito. Dichas restricciones pueden ser aplicadas

a 120 km/h para vehculos livianos AUTOPISTA DE SEGUNDA CLASE

en forma permanente, temporal o peridica.

(CARRETERA DUAL): Carretera de IMDA mayor a 4 000 veh/da, de

ARENA:Partculas de roca que pasan la malla N 4 (4,75 mm.) y son

calzadas separadas por medio de un separador central que puede ser

retenidas por la malla N 200.

menor de 6 m, cada una con dos o ms carriles, que proporcionan

ARENA MOVEDIZA(quicksand): Condicin en la cual el agua fluye

flujos vehiculares continuos, berma lateral derecha menor de 3 m y

hacia arriba a travs de un suelo con velocidad suficiente como para

berma lateral izquierda no menor de 1,20 m, que permite velocidades

reducir

de

significativamente

su

capacidad

de

soporte

con

un

circulacin

hasta 120

km/h

para

vehculos

livianos.

decrecimiento de su presin intergranular.

Excepcionalmente puede tener pasos a nivel con rampas de acceso y

ARISTA EXTERIOR DE LA EXPLANACIN:Es la interseccin del

salida concordante con la velocidad directriz y necesidades de

talud del desmonte o terrapln con el terreno natural. Cuando el

seguridad vial de la carretera.

terreno natural circundante est al mismo nivel que la carretera, la

AUTORIDAD

arista exterior de la explanacin es el borde exterior de la cuneta.

administracin y gestin de la infraestructura vial pblica.

COMPETENTE:Entidad

pblica

encargada

de

la

ASENTAMIENTO:Desplazamiento vertical o hundimiento de cualquier

elemento de la va.
ASENTAMIENTO

DIFERENCIAL:Diferencia

de

nivel

como

consecuencia del desplazamiento vertical o hundimiento de cualquier

BACHE:Depresin que se forma en la superficie de rodadura producto

elemento de la va.

del desgaste originado por el trnsito vehicular y la desintegracin

ASFLTENOS: La fraccin de hidrocarburo de alto peso molecular, en

localizada.

el asfalto, que es precipitada por medio de un solvente parafnico de

BACHEO:Actividad de mantenimiento rutinario que consiste en

nafta, usando una proporcin especfica de solvente-asfalto.

rellenar y compactar los baches o depresiones que pudieran

ASFALTO:Material cementante, de color marrn oscuro a negro,

presentarse en la superficie de rodadura.

constituido principalmente por betunes de origen natural u obtenidos

BADN:Estructura construida con piedra y/o concreto para permitir el

por refinacin del petrleo. El asfalto se encuentra en proporciones

paso vehicular sobre quebradas de flujo estacional o de flujos de agua

variables en la mayora del crudo de petrleo.

menores. A su vez, permiten el paso de agua, materiales y de otros

ASFALTO DE CURADO LENTO (SC): Asfalto diluido compuesto de

elementos sobre la superficie de rodadura.

cemento asfltico y aceites de baja volatilidad.

BANCO DE GRAVA:Material que se encuentra en depsitos naturales

ASFALTO DE CURADO MEDIO (MC):Asfalto diluido compuesto de

y usualmente mezclado en mayor menor cantidad con material fino

cemento asfltico y un diluyente tipo kerosene de volatilidad media.

(arenas, arcillas) que da lugar a bancos de gravas arcillosas, gravas

ASFALTO DE CURADO RPIDO (RC):Asfalto diluido compuesto de

arenosas.

cemento asfltico y un diluyente tipo nafta o gasolina de alta

BANCO DE PROYECTOS:Es un aplicativo informtico que sirve para

volatilidad.

almacenar, actualizar, publicar y consultar informacin resumida y

ASFALTO DE IMPRIMACIN:Asfalto fluido de baja viscosidad (muy

estandarizada de los Proyectos de Inversin Pblica (PIP) en su fase

lquido) que por aplicacin penetra en una superficie no bituminosa.

de preinversin (fase anterior a la ejecucin).

ASFALTO DILUIDO:Cemento asfltico que ha sido licuado al

BANQUETA: Obra de estabilizacin de taludes consistente en la

mezclarlo con solventes de petrleo (tambin llamados diluyentes). De

construccin de una o mas terrazas sucesivas en el talud. Tambin se

acuerdo con el tiempo de curado determinado por la naturaleza del

usa el trmino banqueta para construir una terraza en el talud aledao

diluyente utilizado, el asfalto diluido se clasifica en: RC, MC, SC. Los

a la carretera destinada a que se cumpla el requisito de la distancia

diluyentes se evaporan una vez expuestos a las condiciones

mnima de visibilidad de parada del vehculo.

atmosfricas, permitiendo as que el cemento asfltico realice su

BARRENO:Instrumento en forma de espiral, con un elemento

funcin.

helicoidal, para taladrar o hacer agujeros.

ASFALTO EN PELCULA DELGADA:Asfalto sometido a proceso de

BARRERA DE SEGURIDAD VIAL:Sistema de contencin de

calentamiento para determinar el efecto del calor y del aire sobre una

vehculos instalados en los mrgenes o en el separador central de la

pelcula del mismo. El envejecimiento puede efectuarse en horno

carretera y en los bordes de los puentes.

TFOT RTFOT.

BARRERA O TRANQUERA:Obstculo colocado para desvio de

ASFALTO MODIFICADO:Producto de la incorporacin de un polmero

trfico vehicular.

u otro modificador en el asfalto para mejorar sus propiedades fsicas y

BASE:Capa de material selecto y procesado que se coloca entre la

geolgicas como la disminucin de la susceptibilidad a la temperatura

parte superior de una sbase o de la subrasante y la capa de

y a la humedad.

rodadura. Esta capa puede ser tambin de mezcla asfltica o con

AUTOCLAVE:Aparato que se usa para determinar la expansin y

tratamientos segn diseos. La base es parte de la estructura de un

contraccin de los morteros de cemento sometidos a presin y

pavimento.

temperatura determinadas.

BASE

puntos

CALENDARIO DE AVANCE DE LA OBRA (CAO):Documento en el

permanentes, cuya medida sirve de base para definir una red de

que consta la programacin mensual valorizada para la ejecucin de

puntos de triangulacin de apoyo topogrfico. BENCH MARK (BM):

una obra.

Referencia topogrfica de coordenada y altimetra de un punto

CALICATA:Excavacin superficial que se realiza en un terreno, con la

marcado en el terreno, destinado a servir como control de la

finalidad de permitir la observacin de los estratos del suelo a

elaboracin y replanteo de los planos de un proyecto vial.

diferentes

BASE

DE

DE

TRIANGULACIN:Distancia

LICITACIN: Documento

que

entre

dos

contiene

todas

las

profundidades

eventualmente

obtener

muestras

generalmente disturbadas.

disposiciones, condiciones y procedimientos para efectuar una

CALIZA:Roca de origen sedimentario compuesta esencialmente de

licitacin y para el control administrativo de la obra durante su

carbonato de calcio (calcita) proveniente de acumulacin mecnica de

ejecucin y hasta su liquidacin final.

fragmentos de este mineral, por precipitacin qumica.

BERMA:Franja longitudinal, paralela y adyacente a la superficie de

CALZADA:Sector de la carretera que sirve para la circulacin de los

rodadura de la carretera, que sirve de confinamiento de la capa de

vehculos.

rodadura y se utiliza como zona de seguridad para estacionamiento de

CAMBIO DE ESTNDAR:Modificacin de las caractersticas de una

vehculos en caso de emergencia.

va, ya sea en forma integral o progresiva para alcanzar niveles de

BIFURCACIN: Divisin de una va en ramales, uno de los cuales

servicio adecuados.

cuando menos se aparta de la direccin primitiva.

CAMINO:Va terrestre para el trnsito de vehculos motorizados y no

BITUMEN:Un tipo de sustancia cementante de color negro u oscuro

motorizados, peatones y animales, con excepcin de las vas frreas.

(slida, semi-slida, o viscosa), natural o fabricada, compuesta

CAMINO DE HERRADURA:Va terrestre para el trnsito de peatones

principalmente de hidrocarburos de alto peso molecular, siendo tpicos

y animales.

los asfaltos, las breas (o alquitranes), los betunes y las asfaltitas.

CANAL: Es una zanja construida para recibir y encauzar medianas o

BM:Es un punto topogrfico de elevacin fija que sirve de control para

pequeas cantidades de agua provenientes del terreno natural o de

la construccin de carreteras de acuerdo a los niveles de proyecto.

otras obras de drenaje.

Generalmente esta constituido por un hito o monumento.

CANTERA: Deposito natural de material apropiado para ser utilizado

BOLONERA:Fragmento rocoso, usualmente redondeadas por el

en la construccin, rehabilitacin, mejoramiento y/o mantenimiento de

intemperismo o la abrasin, con una dimensin promedio de ms

las carreteras.

de 12 (305mm).

CANTO RODADO: Fragmento de roca que al ser transportado a lo

BOMBEO:Inclinacin transversal que se construye en las zonas en

largo del tiempo por el flujo de agua ha adquirido formas no angulares

tangente a cada lado del eje de la plataforma de una carretera con la

y superficie lisa.

finalidad de facilitar el drenaje lateral de la va.

CAPA ASFLTICA DE FRICCIN DE GRADACIN ABIERTA:Una

BOTADERO:Lugar elegido para depositar desechos de forma tal que

capa superficial de pavimento que consiste de una mezcla de planta

no afecte el medio ambiente.

con muchos vacos, y que permite el drenaje rpido de aguas de lluvia

BUENA PRO:El aviso escrito por el contratante, de la aceptacin de la

a travs de la capa y hacia la berma. La mezcla se caracteriza por un

oferta de aquel proponente que haya obtenido xito en su

alto porcentaje de agregado grueso de un solo tamao. Este tipo de

presentacin.

capa evita el hidroplaneo, y proporciona una superficie resistente al

BUZAMIENTO:Inclinacin de una capa de terreno o filn.

desgaste.
CAPA ASFLTICA NIVELANTE:Una capa (mezcla de asfalto y

agregado) de espesor variable usada para eliminar irregularidades en

CABEZAL DE ALCANTARILLA:Estructura terminal a la boca de

una construccin.

entrada y salida de una alcantarilla, construida con la finalidad de

CAPACIDAD DE CARGA DEL TERRENO:Es la resistencia admisible

encauzar y evitar la erosin del agua, as como ajustarse a la

del suelo de cimentacin considerando factores de seguridad

superficie del talud del terreno.

apropiados al anlisis que se efecta.

CABEZAL PARA PILOTES:Bloque de madera, rollo de mecate, o

CAPACIDAD DE CARGA ULTIMA DEL TERRENO:Es la presin

ambos, que se colocan sobre la cabeza del pilote con fines de

requerida para producir la falla del terreno, sin considerar factores de

proteccin, y sirven para amortiguar y repartir el golpe del mazo

seguridad.

de un martinete.

CARRETERA:Camino para el trnsito de vehculos motorizados, de

CAISSN:Tipo de cimentacin. Se utiliza cuando los suelos no son

por lo menos dos ejes, con caractersticas geomtricas definidas de

adecuados para cimentaciones superficiales, por ser blandos;

acuerdo a las normas tcnicas vigentes en el Ministerio de Transportes

frecuentemente se emplea para cimentar pilares de puentes en el

y Comunicaciones.

cauce de los ros. Su particularidad consiste en que se va

CARRETERA AFIRMADA:Carretera cuya superficie de rodadura est

construyendo a medida que se va hundiendo en el terreno y su

constituida por una o ms capas de AFIRMADO.

seccin transversal puede ser redonda, cuadrada, rectangular

CARRETERA NO PAVIMENTADA:Carretera cuya superficie de

el contorno de una superficie existente, antes de un tratamiento o de

elptica.

rodadura est conformada por gravas o afirmado, suelos estabilizados

CAJA COLECTORA:Estructura que recoge las aguas de una cuneta

o terreno natural.

para encauzar a una alcantarilla.

CARRETERA PAVIMENTADA:Carretera cuya superficie de rodadura


est conformada por mezcla bituminosa (flexible) o de concreto
Prtland (rgida).

CARRETERA SIN AFIRMAR: Carretera a nivel de subrasante

CONCESIN:Otorgamiento

aquella

determinadas obras de infraestructura o la prestacin de determinados

el

donde

la

superficie

de

rodadura

ha

perdido

AFIRMADO.

de

la

ejecucin

explotacin

de

servicios por un plazo establecido.

CARRIL:Parte de la calzada destinada a la circulacin de una fila de

CONCESIONARIO: El que suscribe el Contrato de Concesin con el

vehculos en un mismo sentido de trnsito.

Concedente.

CARRIL ADICIONAL PARA CIRCULACIN LENTA:Carril adicional

CONCRETO: Mezcla de material aglomerante y agregados fino y

situado a la derecha de los principales, que permite desviarse a los

grueso. En algunos casos se agrega aditivos para proporcionarle

vehculos que circulan con menor velocidad para permitir el

cualidades que no poseen y en otros para mejorar los que poseen.

calentamiento de vehculos ms rpidos.

CONCRETO

CARRIL DE CAMBIO DE VELOCIDAD:Carril destinado a incrementar

agregados gruesos y finos, material bituminoso y de ser el caso

o reducir la velocidad, desde los elementos de un acceso a la de la

aditivos de acuerdo a diseo y especificaciones tcnicas. Es utilizada

calzada principal de la carretera, o

como capa de base o de rodadura y forma parte de la estructura del

CAUCE:Lecho

de

ros,

viceversa.

quebradas

arroyos.

CBR

ASFLTICO:Mezcla

procesada,

compuesta

por

pavimento.

(California BearingRatio): Valor relativo de soporte de un suelo o

CONCRETO CICLPEO:Concreto Portland al que se adiciona piedra

material, que se mide por la penetracin de una fuerza

grande o mediana en porcentajes segn diseo. Por lo general se

una masa

dentro

de

de suelo.

utiliza en estructuras de gran volumen.

CEMENTO ASFLTICO:Un asfalto con flujo o sin flujo, especialmente

CONCRETO PORTLAND:Mezcla de material aglomerante (cemento

preparado en cuanto a calidad o consistencia para ser usado

Portland y agua) y agregados fino y grueso. Pueden contener aditivos

directamente en la construccin de pavimentos asflticos.

para darle cualidades de que carecen o para mejorar las que poseen.

CEMENTO PORTLAND:Es un producto obtenido por la pulverizacin

CONCRETO PRE- MEZCLADO:Concreto dosificado en planta y

del clinker Prtland con la adicin eventual de yeso natural.

transportado a obra por camiones mezcladores o agitadores.

CEMENTO PORTLAND TIPOS:a) Tipo I: Para usos generales en la

CONCURSO P BLICO:Proceso de seleccin que se convoca para la

construccin, donde no se requiere tenga propiedades especiales; b)

contratacin de servicios de toda naturaleza, incluyendo consultoras y

Tipo II: Para uso general y donde se requiere resistencia moderada a

arrendamientos.

la accin de los sulfatos y un moderado calor de hidratacin; c) Tipo III:

CONFLUENCIA:Tramo en que convergen flujos de trfico similares o

Para uso en obras donde se requiera una alta resistencia inicial; d)

cursos de agua.

Tipo IV: Para uso en obras donde se requiere un bajo calor de

CONGLOMERADO:Roca sedimentaria clstica, compuesta de cantos

hidratacin; y e) Tipo V: Para uso en obras donde se requiere una alta

rodados cementados en una matriz fina que puede ser calcrea o

resistencia a los sulfatos.

silicosa.

CERTIFICADO DE CONTROL DE CALIDAD:Documento que permite

CONO DE ABRAMS:Molde con forma de cono trunco constituido de

conocer los resultados de ensayos de laboratorio o de campo, durante

un metal no atacable por la pasta de cemento, que se usa para medir

el proceso constructivo de una carretera.

la consistencia de la mezcla de concreto fresco. Se conoce tambin

CHANCADO (Triturado): La porcin total sin tamizar que resulta de un

como cono de asentamiento o SLUMP.

triturador de piedra.

CONSOLIDACIN:Reduccin gradual en volumen de un suelo, como

CIMENTACIN:Parte de una estructura que transmite cargas al

resultado de un incremento de las tensiones de compresin. Puede

terreno de fundacin.

haber: i) Consolidacin Inicial (comprensin inicial), ii) Consolidacin

CLASIFICADOR DE RUTAS :Documento oficial del Sistema Nacional

Primaria, iii) Consolidacin Secundaria.

de Carreteras (SINAC), clasificadas en Red Vial Nacional, Red Vial

CONSTRUCCIN: Ejecucin de obras de una va nueva con

Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural. Incluye las

caractersticas geomtricas acorde a las normas de diseo y

carreteras existentes y en proyecto, el Cdigo de Ruta y su definicin

construccin vigentes.

segn puntos o lugares principales que conecta.

CONTENIDO DE HUMEDAD PTIMO:Es el contenido de humedad al

CLOTOIDE:Es una curva plana del tipo espiral que se utiliza como

cual un suelo material granular al ser compactado utilizando un

curva de transicin en el diseo geomtrico de vas.

esfuerzo especificado proporciona una mxima densidad seca. El

CDIGO DE RUTA :Identificacin simplificada de una va del Sistema

esfuerzo puede ser estndar modificado.

Nacional de Carreteras (SINAC).

CONTENIDO DE HUMEDAD: Volumen de agua de un material

COHESIN:La resistencia al corte de un suelo, a una tensin normal

determinado bajo ciertas condiciones y expresado como porcentaje de

COLMATACIN:Acumulacin de material o de residuos slidos que

la masa del elemento hmedo, es decir, la masa original incluyendo la

afecta la capacidad hidrulica de las estructuras de drenaje de la

sustancia seca y cualquier humedad presente.

carretera.

CONTRACCIN: Esfuerzo volumtrico asociado con un decrecimiento

COLOIDALES (partculas):Tamao tan pequeos que ejercen una

en sus dimensiones.

actividad superficial apreciable sobre las propiedades del agregado.

CONTRATISTA:Proveedor que celebra contrato con Entidad Licitante

COMPACTACIN:Proceso manual o mecnico que tiende a reducir el

o Contratante

volumen total de vacos de suelos, mezclas bituminosas, morteros y

CONTRATO DE CONCESIN:Instrumento jurdico de derecho pblico

concretos frescos de cemento Prtland.

que se establece entre el concedente y el concesionario, otorgando la

CONCEDENTE:El que otorga en concesin la ejecucin y explotacin

ejecucin y explotacin de determinadas obras de infraestructura o la

de determinadas obras de infraestructura o la prestacin de

prestacin de servicios por un plazo establecido.

determinados servicios por un plazo establecido.

CONTROL DE CALIDAD:Pruebas tcnicas para comprobar la


correcta ejecucin de las diferentes etapas o fases de un trabajo con

relacin a las especificaciones tcnicas o requisitos especficos

CURVA HORIZONTAL:Curva circular que une los tramos rectos de

establecidos.

una carretera en el plano horizontal.

COORDENADAS DE REFERENCIA:Referencias ortogonales Norte-

CURVA HORIZONTAL DE TRANSICIN:Trazo de una lnea curva de

Sur adoptadas para elaborar los planos de topografa y de diseo del

radio variable en planta, que facilita el trnsito gradual desde una

proyecto.

trayectoria rectilnea a una curva circular o entre dos curvas circulares

CORREDOR VIAL:Conjunto de dos o ms rutas continas que se

de radio diferente.

conforman con una finalidad especfica.

CURVA VERTICAL: Curva en elevacin que enlaza dos rasantes con

CORROSIN:Destruccin paulatina de las estructuras metlicas por

diferente pendiente.

accin de agentes externos.


CORTE (directo):Ensayo segn el cual un suelo sometido a una
carga normal falla al moverse una seccin con respecto a otra.

CORTE A MEDIA LADERA:Seccin transversal de la carretera que se

DEGRADACIN:Descenso general y progresivo del perfil longitudinal

desarrolla en zona de corte abierto o combinada con el terrapln.

del lecho de un cauce como resultado de la erosin a largo plazo.

CORTE CERRADO:Seccin transversal de la carretera que se

DEFENSA RIBEREA: Estructura construida para proteger las obras

desarrolla en zona de corte

de infraestructura de las crecidas de los ros.

COTA:Altura de un punto sobre un plano horizontal de referencia.

DEMULSIBILIDAD (emulsiones):Procedimiento para el ensayo de

COTA DE RASANTE:Valor numrico de un punto topogrfico que

estabilidad de las emulsiones asflticas aninicas y catinicas de

representa el nivel terminado o rasante referido a un BENCH MARK

rotura rpida.

(BM).

DENSIDAD:Relacin entre la masa y el volumen de un cuerpo.

COTA DE TERRENO:Valor numrico de un punto topogrfico del

DENSIDAD EN EL SITIO:Procedimiento para determinar el peso

terreno referido a un BENCH MARK (BM).

unitario de los suelos en el terreno.

CUADERNO DE OBRA:Documento que, debidamente foliado, se abre

DERECHO DE VA:Faja de terreno de ancho variable dentro del cual

al inicio de toda obra y en el que el Inspector o Supervisor y el

se encuentra comprendida la carretera, sus obras complementarias,

residente de obra anotan las ocurrencias, rdenes, consultas y las

servicios, reas previstas para futuras obras de ensanche o

respuestas a las consultas

mejoramiento, y zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se

CUARTEADORES MECNICOS:Aparatos diseados para dividir la

establece mediante resolucin del titular de la autoridad competente

muestra original en partes representativas y reducir su tamao a

respectiva.

cantidades

DERRUMBE:Desprendimiento y precipitacin de masas de tierra y

apropiadas

para

los

ensayos.

CUARTEO: Procedimiento de reduccin del tamao de una muestra.

piedra, obstaculizando el libre transito de vehculos por la carretera.

CUBICACIN:Medicin de los volmenes de movimiento de tierras

DESBROCE:Accin de cortar y eliminar todo arbusto, hierba, maleza,

(excavaciones, terraplenes o rellenos).

vegetacin que crezca en los costados de la carretera y que impida su

CUNETA DE CORONACIN:Cuneta construida en la parte alta de

visibilidad.

una ladera, para alejar las aguas que pudieran llegar a la carretera.

DESINTEGRACIN: Separacin

CUNETAS:Canales abiertos construidos lateralmente a lo largo de la

agregado en el pavimento, desde la superficie hacia abajo o desde los

carretera, con el propsito de conducir los escurrimientos superficiales

bordes hacia el interior. La desintegracin puede ser causada por falta

y sub-superficiales procedentes de la plataforma vial, taludes y reas

de compactacin, construccin de una capa muy delgada en periodos

adyacentes a fin de proteger la estructura del pavimento.

fros, agregado sucio o desintegrable, muy poco asfalto en la mezcla,

CURADO DE CONCRETO:Proceso que consiste en controlar las

o sobrecalentamiento de la mezcla asfltica.

condiciones ambientales (especialmente temperatura y humedad)

DESQUINCHE:Accin de eliminar toda piedra, roca o material ubicado

durante el fraguado y/o endurecimiento del concreto o mortero.

en el talud que presente signos de inestabilidad, evitando la cada de

CURVA COMPUESTA: Dos o mas arcos concurrentes de radios

dichos elementos hacia las cunetas o superficie de rodadura.

diferentes y curvatura de igual sentido, con o sin interposicin de curva

DESTILACIN (de emulsiones):Procedimiento de separacin del

de transicin.

residuo, aceite destilado. Tambin hay de asfaltos lquidos.

CURVA DE COMPACTACIN (curva de Proctor):Representacin

DA CALENDARIO: Cada da de la semana, incluyendo domingos y

grfica que relaciona el peso unitario seco (densidad) y el contenido

feriados (legales)

de agua del suelo para un determinado esfuerzo de compactacin.

DIAGRAMA DE MASAS:Metodologa de cmputo de transporte de

CURVA DE NIVEL:Lnea definida por la interseccin del terreno con

materiales provenientes de movimiento de tierras que se utilizan para

un plano horizontal establecindose una cota determinada, la curva de

optimizar la inversin en costo de transporte.

nivel une puntos de igual cota.

DIAGRAMAS VIALES:Documentos oficiales que grafican, de modo

CURVA DE TRANSICIN:Curva en planta que facilita el trnsito

simple, el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) dentro de la

gradual desde una trayectoria rectilnea a una curva circular, o entre

demarcacin

dos circulares de radio diferente.

diferenciando las vas segn la clasificacin del SINAC, con indicacin

CURVA

GRANULOMTRICA: Representacin

grfica

de

poltica

de

cada

progresiva

de

departamento,

partculas

identificando

de

la

de caractersticas generales de superficie de rodadura, principales

granulometra y proporciona una visin objetiva de la distribucin de

puentes, accidentes topogrficos importantes (abras, ros, etc.); as

tamaos del agregado. Se obtiene llevando en abscisas los logaritmos

como, centros poblados y otros puntos de referencia por los que

de las aberturas de los tamices y en las ordenadas los porcentajes que

discurren las vas.

pasan o sus complementos a 100, que son los retenidos acumulados.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRNSITO:Seales, marcas,

volatilizacin y en el agregado debido a la accin del agua, incluyendo

semforos y dispositivos auxiliares que tienen la funcin de facilitar al

congelamiento y deshielo.

conductor la observancia estricta de las reglas que gobiernan la

DUREZA:Resistencia superficial que presentan los materiales a ser

circulacin vehicular, tanto en carreteras como en las calles de la

rayados.

ciudad.
DISTANCIA DE ADELANTAMIENTO:Distancia necesaria para que, en
condiciones de seguridad, un vehculo pueda adelantar a otro que

circula a menor velocidad, en presencia de un tercero que circula en

ECUACIN DE EMPALME:Expresin algebraica usada para corregir

sentido opuesto. En el caso ms general es la suma de las distancias

la progresiva en una seccin especfica de una va, como resultado de

recorridas durante la maniobra de adelantamiento propiamente dicha,

variantes o cambios de progresivas.

la maniobra de reincorporacin a su carril delante del vehculo

EJE DE LA CARRETERA: Lnea longitudinal que define el trazado en

adelantado, y la distancia recorrida por el vehculo que circula en

planta, el mismo que est ubicado en el eje de simetra de la calzada.

sentido opuesto.

Para el caso de autopistas y carreteras duales el eje se ubica en el

DISTANCIA DE CRUCE: Longitud de carretera que debe ser vista por

centro del separador central.

el conductor de un vehculo que pretende atravesar dicha carretera

EJES LONGITUDINALES DEL SINAC:Carreteras que recorren

(va preferencial).

longitudinalmente al pas, uniendo el territorio nacional desde la

DISTANCIA DE PARADA:Distancia total recorrida por un vehculo

frontera norte hasta la frontera sur.

obligado a detenerse tan rpidamente como le sea posible, medida

EJES TRANSVERSALES DEL SINAC:Carreteras transversales o de

desde su situacin en el momento de aparecer el objeto u obstculo

penetracin, que bsicamente unen la costa con el interior del pas.

que motiva la detencin. Comprende la distancia recorrida durante los

ELASTICIDAD:Propiedad de un material que hace que retorne a su

tiempos de percepcin, reaccin y frenado.

forma original despus que la fuerza aplicada se mueve o cesa.

DISTANCIA DE TRANSPORTE:Distancia pagada de transporte de

ELEMENTOS VIALES:Conjunto de componentes fsicos de la va,

materiales para una obra, que se computa desde los bancos, canteras

tales como superficie de rodadura, bermas, cunetas, obras de drenaje,

o donde termina la distancia libre de transporte (explanaciones), hasta

elementos de seguridad vial.

el lugar de su utilizacin.

EMERGENCIA VIAL:Dao imprevisto que experimenta la va por

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMIENTO:Distancia

causa de las fuerzas de la naturaleza o de la intervencin humana, y

mnima de visibilidad necesaria para que en condiciones de seguridad

que obstaculiza o impide la circulacin de los usuarios de la va.

un vehculo pueda adelantar a otro.

EMPALME:Conexin de una carretera con otras, acondicionada para

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE CRUCE:Distancia mnima de

el trnsito vehicular.

visibilidad a lo largo de una carretera en ambas direcciones, que

EMULSIFICANTE:Sustancia que modifica la tensin superficial de

requiere observar el conductor de que pretende atravesar una

gotas microscpicas (coloidales).

carretera.

EMULSIN ASFLTICA:Una emulsin de cemento asfltico y agua

DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA:Distancia mnima que

que contiene una pequea cantidad de agente emulsivo.

necesita ver el conductor de un vehculo, delante de su vehculo, para

EMULSIN SELLANTE:Mezcla semifluida de una emulsin asfltica y

detenerlo al observar un obstculo ubicado en su carril, para evitar

un rido fino.

impactarlo.

ENCAUZAMIENTO: Accin de dirigir una corriente de agua hacia un

DISTANCIA LIBRE DE TRANSPORTE:Distancia mxima a la que es

cauce determinado.

transportado un material de explanaciones sin pago de distancia de

ENCALAMINADO:Ondulaciones u hondas en la superficie de

acarreo.

rodadura de una va, producto de un tipo de movimiento plstico en

DOCUMENTOS

TCNICOS

REFERENCIALES:Estudios

sentido longitudinal.

documentacin tcnica que se encuentra disponible para los

ENCOFRADO:Apoyos temporales para mantener el concreto fresco

participantes de un proceso en particular.

en el lugar hasta que se endurezca en tal grado que se pueda auto

DOSIFICACIN DEL CONCRETO: Proceso de medicin por peso o

soportar (cuando la estructura es capaz de soportar sus cargas

por volumen de los ingredientes y su introduccin en la mezcladora

muertas).

para una cantidad de concreto y mortero.

ENROCADO:Colocacin de piedras grandes en forma ordenada para

DUCTILIDAD:Propiedad de una sustancia de ser estirada o

fundacin de cimentacin o proteccin de taludes.

estrechada en forma delgada. An cuando la ductilidad se considera

ENSANCHE DE PLATAFORMA:Obra de una carretera que ampla su

como una caracterstica importante del cemento asfltico en muchas

seccin transversal, utilizando parte de la plataforma existente.

de sus aplicaciones, la presencia o ausencia de ductilidad es

ENSAYO DE COMPRESIN:Ensayo para determinar la resistencia de

generalmente considerada ms importante que el mismo grado de

un material o su deformacin ante un esfuerzo de compresin.

ductilidad.

ENSAYO DE LA MANCHA (Oliensis):Procedimiento que permite

DURABILIDAD:Propiedad de un material o mezcla para resistir

comprobar si un asfalto ha sufrido un recalentamiento en su proceso

desintegracin por efectos mecnicos, ambientales o de trfico.

de obtencin.

DURABILIDAD DEL CONCRETO ASFLTICO:Propiedad de una

ENSAYO DE PENETRACIN (Sonda de Windsor):Medidor de

mezcla asfltica de pavimentacin para resistir desintegracin por

dureza. El aparato consiste en una pistola activada por plvora que

efectos ambientales o de trfico. Los efectos ambientales incluyen

clava una sonda de aleacin dentro del concreto. Se mide la longitud

cambios en las caractersticas del asfalto, tales como oxidacin y/o

expuesta de la sonda y se la relaciona con una tabla de calibracin

ESTADO LMITE:Condicin ms all de la cual el puente o elemento

para obtener la resistencia a compresin del concreto.

estructural deja de satisfacer los requisitos para los cuales fue

ENSAYO MARSHALL:Procedimiento para obtener el contenido de

diseado.

asfalto y diferentes parmetros de calidad de una mezcla bituminosa.

ESTIAJE:Nivel ms bajo de las aguas de un ro en un perodo

ENSAYO SPT (Standard PenetrationTest):Medida de la resistencia

determinado.

de un suelo al ser hincado en el terreno, un muestreador

ESTRATO TPICO: Estrato de suelo con caractersticas tales que

instrumento.

puede ser representativo de otros iguales o similares en un terreno

ENTIDAD LICITANTE: Es la entidad pblica que somete a licitacin

dado.

de acuerdo a las leyes del Per, la ejecucin de una determinada

ESTRIBOS:Apoyos extremos de un puente, que tienen por finalidad

obra.

principal soportar la superestructura, transmitir las cargas al terreno y

EQUIVALENTE DE ARENA:Proporcin relativa del contenido de polvo

sostener el relleno de los accesos.

fino nocivo (sucio) material arcilloso en los suelos agregados

ESTUDIOS BSICOS DE INGENIERA: Documento tcnico que

finos.

forma parte del estudio definitivo y contiene como mnimo lo siguiente:

EROSIN:Desgaste producido por el agua en la superficie de

trfico; topografa; suelos; canteras y fuentes de agua; hidrologa y

rodadura o en otros elementos de la carretera.

drenaje; geologa y geotecnia.

ESCLERMETRO (Martillo de rebote Schmidt):Medidor de dureza

ESTUDIO DEFINITIVO:Documento Tcnico donde se establecen los

de la superficie que proporciona un medio rpido y sencillo para

detalles de diseo de ingeniera de los elementos que constituyen el

verificar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un mbolo

proyecto vial y que contiene como mnimo lo siguiente: i) Resumen

cargado con un resorte despus de golpear una superficie lisa de

ejecutivo, ii) Memoria descriptiva, iii) Metrados, iv) Anlisis de precios

concreto.

unitarios,

ESCORRENTA:Agua de lluvia que discurre por la superficie del

corresponda), vii) Cronogramas, viii) Especificaciones Tcnicas, ix)

terreno.

Estudios bsicos, x) Diseos, xi) Plan de mantenimiento, xii) Impacto

ESPECIFICACIONES: Recopilacin de disposiciones y requisitos para

Ambiental, xiii) Planos.

la ejecucin de una obra.

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD:Documento tcnico que contiene el

ESPECIFICACIONES

ESPECIALES:Adiciones,

revisiones

v)

Presupuesto,

vi)

Formulas

polinmicas

(segn

diseo preliminar del proyecto con la finalidad de obtener la valoracin

complementos a las Especificaciones Generales, que se generan para

de los beneficios y costos de la alternativa seleccionada.

una obra especfica individual y son aplicables solo a ella. El

ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA):Documento tcnico que

Proyectista es el autor y responsable de la emisin de estas

contiene el plan de manejo socio-ambiental de los proyectos de

Especificaciones Especiales.

infraestructura vial segn su grado de riesgo, para las diferentes fases

ESPECIFICACIONES GENERALES:Definen las diferentes partidas

de estudios, ejecucin de obras, mantenimiento y operacin,

susceptibles a considerar en un proyecto de infraestructura vial,

incluyendo los sistemas de supervisin y control en concordancia con

incluyendo aspectos tales como descripcin de las actividades,

los dispositivos legales sobre la materia. Adems incluye las normas,

procedimientos o mtodos de construccin, recursos de personal,

guas y procedimientos relativos al Reasentamiento Involuntario y

equipo y materiales a emplear, requisitos tcnicos, control de calidad,

temas relacionados con el desarrollo de pueblos indgenas y

mtodos de medicin y forma de pago.

arqueologa del rea de trabajo.

ESTABILIDAD:Propiedad de una mezcla asfltica de pavimentacin

ESTUDIO DE PERFIL: Documento tcnico que comprende la

de resistir deformacin bajo las cargas impuestas. La estabilidad es

estimacin inicial tanto de aspectos tcnicos como de beneficios y

una funcin de la cohesin y la friccin interna del material.

costos de un conjunto de alternativas.

ESTABILIDAD BAJO AGUA:Capacidad del suelo de conservar sus

ESTUDIO

propiedades volumtricas y/o de soporte bajo condicin de inmersin

comprende el anlisis preliminar de diferentes alternativas, con el

en agua.

objeto de seleccionar la ms conveniente en funcin del costo y

ESTABILIZACIN DE SUELOS:Mejoramiento de las propiedades

beneficio del proyecto.

fsicas de un suelo a travs de procedimientos mecnicos e

ESTUDIO DE PREINVERSIN:Documento tcnico que se realiza con

incorporacin de productos qumicos, naturales o sintticos. Tales

la finalidad de obtener la declaracin de viabilidad de un proyecto de

estabilizaciones, por lo general se realizan en las superficies de

inversin

rodadura o capas inferiores de la carretera, y son conocidas como

prefactibilidad y factibilidad.

suelo cemento, suelo cal y otros diversos.

ESTUDIO DE INVERSIN:Documento tcnico a nivel de ejecucin de

ESTACA:Elemento de madera, metal u otro con punta en un extremo,

obra de un proyecto de inversin pblica.

que se hinca en el terreno para marcar un punto.

ESTUDIO DE SUELOS:Documento tcnico que engloba el conjunto

ESTACADO:Puntos sealados en el terreno mediante estacas que

de exploraciones e investigaciones de campo, ensayos de laboratorio

indican posiciones.

y anlisis de gabinete que tiene por objeto estudiar el comportamiento

ESTACIN:Punto del terreno en el cual se ubica el aparato

de los suelos y sus respuestas ante las solicitaciones de carga

topogrfico para efectuar la medicin correspondiente.

EXPEDIENTE DE CONTRATACIN:Conjunto de documentos en el

ESTACIN TOTAL:Instrumentos topogrfico que combina un teodolito

que aparecen todas las actuaciones referidas a una determinada

electrnico

adquisicin o contratacin, desde la decisin de adquirir o contratar

un

medidor

electrnico

de

distancias

con

su

DE

pblica,

PREFACTIBILIDAD: Documento

comprendiendo

etapas

tcnico

nivel

de

que

perfil,

correspondiente microprocesador.

hasta la culminacin del contrato, incluyendo la informacin previa

ESTADA: Medicin indirecta de distancia.

referida

las

caractersticas

tcnicas,

valor

referencial,

disponibilidad presupuestal y su fuente de financiamiento.

la

EXPEDIENTE TCNICO DE LICITACIN: Conjunto De documentos

GEODINMICA EXTERNA:Conjunto de factores geolgicos de

por la entidad licitante conformado por el proyecto, al cual se anexan

carcter dinmico, que actan sobre el terreno materia del estudio

el contrato, cronogramas de ejecucin actualizados, consulta de los

geolgico y geotcnico.

postores, sus respuestas, aclaraciones y otros. Es el documento

GEOTEXTIL:Material de construccin sinttico u orgnico que existe

contractual para la ejecucin y control de la obra.

en grandes variedades y tienen una amplia gama de aplicaciones en

EXPEDIENTE TCNICO DE OBRA:Conjunto de documentos que

obras viales. GPS (SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL): Es

comprende: memoria descriptiva, especificaciones tcnicas, planos de

un instrumento de medicin tridimensional utilizada en topografa para

ejecucin de obra, metrados, presupuesto, valor referencial, anlisis

establecer puntos de control mediante coordenadas as como para

de precios, calendario de avance, frmulas polinmicas y, si el caso lo

definir posiciones exactas en cualquier lugar del mundo durante las 24

requiere, estudio de suelos, estudio geolgico, de impacto ambiental u

horas del da.

otros complementarios.

GRADOS DE PENETRACIN:Sistema de Clasificacin de los

EXPLANACIN:Movimiento de tierra para obtener la plataforma de la

cementos asflticos basado en la penetracin a una temperatura

carretera (calzada o superficie de rodadura, bermas y cunetas).

de 25C. Existen grados patrones de clasificacin tales: 40-50, 60-70,

EXTERNALIDAD NEGATIVA:Influencia negativa, medida en costos

85-100, 120-150 y 200-300.

sobre la sociedad, generada por las funciones de transporte y trnsito.

GRADOS DE VISCOSIDAD:Sistema de clasificacin de cementos

EXUDACIN DEL ASFALTO:Flujo de asfalto hacia arriba en un

asflticos basado en rangos de viscosidad a una temperatura de 60C

pavimento asfltico, resultando en una pelcula de asfalto sobre la

(140F). Usualmente tambin se especifica una viscosidad mnima

superficie. FARALLN: Roca alta y aislada que sobresale en el mar o

a 135C (275F). El propsito es de establecer valores lmites de

en tierra firme.

consistencia a estas dos temperaturas. Los 60C (140F) se


aproximan a la mxima temperatura de servicio de la superficie del
pavimento asfltico. Los 135C (275F) se aproximan a la temperatura

F
FASES

de mezclado y colocacin de pavimentos de mezclas en caliente.


DE

LOS

PROYECTOS

DE

INVERSIN

Existen cinco grados de cemento asfltico basado en la viscosidad del

PBLICA:Preinversin, Inversin y Post inversin.

asfalto original a 60C (140F).

FATIGA:Reduccin gradual de la resistencia de un material debido a

GRANULOMETRA:Representa la distribucin de los tamaos que

solicitaciones repetidas.

posee el agregado mediante el tamizado segn especificaciones

FIANZA DE EJECUCIN DE LA OBRA: La fianza de garanta que

tcnicas. GRAVA: Agregado grueso, obtenido mediante proceso

debe suministrar el contratista, para asegurara que la obra ser

natural o artificial de los materiales ptreos.

ejecutada de acuerdo con las clusulas del contrato.

GRAVEDAD ESPECIFICA DEL SUELO:Determina el Peso Especfico

FIANZA DE PAGO: La fianza de garanta que debe suministrar el

de un suelo con el Picnmetro, siendo la relacin entre el peso en el

contratista, para asegurar el pago del trabajo y los materiales

aire de un cierto volumen de slidos a una temperatura dada.

suministrados durante la ejecucin de la obra.

GRIETA:Fractura, de variados orgenes, con un ancho mayor a 3

FILLER:Material proveniente por lo general de la caliza pulverizada,

milmetros, pudiendo ser en forma transversal o longitudinal al eje de

polvos de roca, cal hidratada, cemento Prtland, y ciertos depsitos

la va.

naturales de material fino, empleado en la fabricacin de mezclas

asflticas en caliente como relleno de vacos, espesante de la mezcla

HDM:Modelo de transportes del Banco Mundial para la evaluacin

como mejorador de adherencia.

tcnica y econmica de inversiones y mantenimiento de carreteras.

FINOS:Porcin del agregado fino o suelo que pasa la malla N 200

HIDRATACIN:Formacin de un compuesto por combinacin de agua

(0,074 mm).

en otras sustancias.

FISURA: Fractura fina, de varios orgenes, con un ancho igual o

HIDRMETRO:Instrumento de laboratorio que permite determinar el

menor a 3 milmetros.

porcentaje de partculas de suelo dispersado que permanecen en

FLEXIBILIDAD: Propiedad de un pavimento asfltico para ajustarse a

suspensin en un determinado tiempo.

asentamientos en la fundacin. Generalmente, un alto contenido de

HITOS

asfalto mejora la flexibilidad de una mezcla.

diversos materiales que sirven nicamente para indicar la progresiva

FLUIDEZ DE MORTEROS (en la mesa de flujo):Se utiliza en

de la carretera. Generalmente se ubican cada 1 000 m.

morteros, segn el ensayo MTC E617.

HORIZONTE (suelo):Una de las capas de un perfil de suelos.

FLUJO DE TRNSITO:Movimiento de vehculos que se desplazan por

HUAICO:Gran masa de material compuesta de suelos, rocas,

una seccin dada de una va, en un tiempo determinado.

vegetaciones, etc. movilizadas abruptamente de las partes altas

FRAGUADO:Proceso de una mezcla de concreto o mortero para

debido a diversos fenmenos naturales. Esta masa as movilizada, en

alcanzar progresivamente la resistencia de diseo.

su recorrido, adquiere la consistencia de un lodo aluvinico pesado y

KILOMTRICOS

DE

KILOMETRAJE:Elementos

de

destructor que, al llegar a un ro prximo se disipa. Este fenmeno, en


trminos internacionales corresponde a la definicin de flujo aluvinico
G

o simplemente aluvin, siendo una caracterstica tpica de ciertas

GLIBO:Distancia libre entre el fondo de la superestructura del puente

rocas blandas (arcillas, margas) o de ciertas rocas duras con un alto

y el nivel de aguas mximas del ro.


GAVIONES:Tipo de muro de diversos usos conformado por lo general
de malla metlicas rellenadas por material ptreo segn diseo.

grado de alteracin.
IMPACTO AMBIENTAL:Alteracin o modificacin del medio ambiente
ocasionada por la accin del hombre o de la naturaleza, que incluye
los impactos socio ambientales.

IMPERMEABILIDAD: Capacidad de un pavimento asfltico de resistir

LADERA:Terreno de mediana o fuerte inclinacin donde se asienta la

el paso de aire y agua dentro o a travs del mismo.

carretera.

IMPRIMACIN:Aplicacin de un material bituminoso, de baja

LECHO:Curso de un ro o quebrada por donde corren las aguas en

viscosidad, para recubrir y aglutinar las partculas minerales,

crecientes y estiajes.

previamente a la colocacin de una capa de mezcla asfltica.

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO:Conjunto de operaciones de

IMPRIMACIN REFORZADA:Imprimacin de una o ms capas con

medidas efectuadas en el terreno para obtener los elementos

inclusin de agregado fino (arena).

necesarios y elaborar su representacin grfica.

NDICE DE FORMA (agregados):Permite medir las caractersticas de

LICITANTE: Una persona, compaa o consorcio que presenta una

forma y textura.

oferta de una licitacin pblica.

NDICE MEDIO DIARIO ANUAL (IMDA):Volumen promedio del

LICITACIN PBLICA:Proceso de seleccin que se convoca para la

trnsito de vehculos en ambos sentidos durante 24 horas de una

contratacin de obras y adquisicin de bienes y suministros.

muestra vehicular (conteo vehicular), para un perodo anual.

LMITE LQUIDO:Contenido de agua del suelo entre el estado plstico

INERTE:Que no participa en alguna forma en una reaccin qumica.

y el lquido de un suelo.

INESTABILIDAD: Prdida de resistencia a las fuerzas que tienden a

LMITE PLSTICO:Contenido de agua de un suelo entre el estado

ocasionar movimiento o distorsin de una estructura del pavimento.

plstico y el semi-slido.

INFLAMACIN (Punto de):Temperatura a la cual los vapores de un

LIMOS:Partculas de roca o minerales cuyas dimensiones estn entre

material bituminoso producen ignicin (inflamacin) al contacto directo

0,02 y 0,002 mm.

con una llama. Puede hacerse con la copa abierta TAG.

LNEA DE GRADIENTE:Procedimiento de trazado directo de una

INFRAESTRUCTURA VIAL DE CARRETERAS:Toda carretera que

poligonal estacada en el campo, como eje preliminar con cotas que

conforma o no el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).

configuran una pendiente constante, hasta alcanzar un punto

INFRAESTRUCTURA VIAL PBLICA:Todo camino, arteria, calle o

referencial de destino en un trazo nuevo.

va frrea, incluidas sus obras complementarias, de carcter rural o

LICUEFACCIN:Proceso de transformacin del suelo del estado

urbano de dominio y uso pblico.

slido al estado lquido.

INGENIERO RESIDENTE O SUPERINTENDENTE: Representante

LONGITUD DE PUENTE:Distancia longitudinal entre las juntas de

Autorizado del contratista, con la autoridad para actuar por l en la

dilatacin extremas de la superestructura de un puente.

direccin de la obra.

LUZ DEL PUENTE:Distancia longitudinal entre los ejes de apoyo de la

INSPECTOR:Funcionario de la entidad licitante en quien se ha

superestructura de un puente.

delegado la responsabilidad de administrar un determinado proyecto.

LUZ LIBRE:Distancia longitudinal horizontal de una estructura sin

INTEMPERISMO:Efectos producidos por la intemperie (a cielo

obstrucciones.

descubierto, sin techo).


INTERCAMBIO VIAL:Zona en la que dos o mas carreteras se cruzan
a distinto nivel para el desarrollo de todo los movimientos posibles de

cambio de direccin de una carretera a otra sin interrupciones del

MALLA:Abertura cuadrada de un tamiz.

trfico vehicular.

MANTENIMIENTO PERIDICO:Conjunto de actividades programables

INTERSECCIN:Caso en que dos o ms vas se interceptan a nivel o

cada cierto periodo, que se realizan en las vas para conservar sus

desnivel.

niveles de servicio. Estas actividades pueden ser manuales o mecnicas

INVENTARIO VIAL: Registro ordenado, sistemtico y actualizado de

y estn referidas principalmente a: i) reposicin de capas de rodadura,

todas

colocacin de capas nivelantes y sello, ii) reparacin o reconstruccin

las

carreteras

existentes,

especificando

su

ubicacin,

caractersticas fsicas y estado operativo.

puntual

IRI:Sigla que corresponde al ndice de Rugosidad Internacional.

reconstruccin puntual de tneles, muros, obras de drenaje, elementos

ITINERARIO:Direccin y descripcin de una carretera con indicacin

de seguridad vial y sealizacin, iv) reparacin o reconstruccin puntual

de sus puntos notables.

de la plataforma de carretera y v) reparacin o reconstruccin puntual de

de

capas

inferiores

del

pavimento,

iii)

reparacin

los componentes de los puentes tanto de la superestructura como de la


subestructura.

J
JERARQUIZACIN

MANTENIMIENTO RUTINARIO:Conjunto de actividades que se realizan


VIAL:Ordenamiento

de las carreteras que

en las vas con carcter permanente para conservar sus niveles de

conforman el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) en niveles de

servicio. Estas actividades pueden ser manuales o mecnicas y estn

jerarqua, debidamente agrupadas en tres redes viales (Red Vial

referidas principalmente a labores de limpieza, bacheo, perfilado, roce,

Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o

eliminacin de derrumbes de pequea magnitud; as como, limpieza o

Rural), sobre la base de su funcionalidad e importancia.

reparacin de juntas de dilatacin, elementos de apoyo, pintura y

JUNTA:Separacin establecida entre dos partes contiguas de una

drenaje en la superestructura y subestructura de los puentes.

obra, para permitir su expansin o retraccin por causa de las

MANTENIMIENTO VIAL:Conjunto de actividades tcnicas destinadas a

temperaturas ambientes.

preservar en forma continua y sostenida el buen estado de la


infraestructura vial, de modo que se garantice un servicio ptimo al

usuario, puede ser de naturaleza rutinaria o peridica.

MAPAS VIALES:Diagramas viales a escala y con coordenadas

MORTERO ASFLTICO:Mezcla de agregados ptreos, agua, emulsin

geogrficas. Pueden ser de carcter nacional, departamental o

asfltica, polvo mineral y, eventualmente aditivos que se aplica sobre la

provincial.

superficie de una va de acuerdo con las especificaciones.

MARCAS EN EL PAVIMENTO:Lneas y smbolos que se utilizan con el

MUESTRAS DE CAMPO:Materiales obtenidos de un yacimiento, de un

objeto de reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la

horizonte

seguridad en su operacin. Sirve, en algunos casos, como suplemento a

representativos y ms pequeas segn procedimientos establecidos.

las seales y semforos en el control del trnsito; en otros constituye un

MUESTREO: Investigacin de suelos, materiales, asfalto, agua etc., con

nico medio, desempeando un factor de suma importancia en la

la finalidad de definir sus caractersticas y/o establecer su mejor empleo

regulacin de la operacin del vehculo en la va.

y utilizacin.

MARGEN DERECHA:Orilla o borde derecho de curso de agua visto en

MURO:Estructura destinada a garantizar la estabilidad de los elementos

sentido AGUAS ABAJO.

que constituye la va, segn su funcin, se denominan: de contencin,

MARGEN IZQUIERDA:Orilla o borde izquierdo de curso de agua visto

sostenimiento, encauzamiento y otros.

de suelo

y que

se

reduce

a tamaos, cantidades

en sentido AGUAS ABAJO.


MATERIA ORGNICA:Son compuestos carbonceos existentes en el
suelo, tales como turba, lodos orgnicos y suelos que contengan materia

vegetal.

NAPA FRETICA:Nivel superior del agua subterrnea en el momento

MATERIAL DE CANTERA:Material de caractersticas apropiadas para

de la exploracin. El nivel se puede dar respecto a la superficie del

su utilizacin en las diferentes partidas de construccin de obra, que

terreno o a una cota de referencia.

deben estar econmicamente cercanas a las obras y en los volmenes

NIVELES DE SERVICIO:Indicadores que califican y cuantifican el

significativos de necesidad de la misma.

estado de servicio de una va, y que normalmente se utilizan como

MATERIAL

DE

PRSTAMO

COMPENSADO: Es

aquel

que

lmites admisibles hasta los cuales pueden evolucionar su condicin

corresponde a compensaciones de materiales adecuados para su uso

superficial, funcional, estructural, y de seguridad. Los indicadores son

en las explanaciones, de cortes con rellenos, dentro de la distancia

propios a cada va y varan de acuerdo a factores tcnicos y

denominada libre de transporte.

econmicos dentro de un esquema general de satisfaccin del usuario

MATERIAL DE PRSTAMO LATERAL:Material de caractersticas

(comodidad, oportunidad, seguridad y economa) y rentabilidad de los

apropiadas para su uso en la construccin de las explanaciones, que

recursos disponibles.

provienen de bancos y canteras naturales adyacentes a la explanada de


la carretera.
MATERIAL DE PRSTAMO PROPIO:Material adecuado para las

explanaciones, proveniente de los cortes para ser utilizado en rellenos,

OBRA:Infraestructura vial ejecutada en un REA DE TRABAJO,

transportado fuera de la distancia denominada libre de transporte.


MXIMA DENSIDAD SECA:Mximo valor de densidad seca definido
por la curva de compactacin para un esfuerzo especificado (estndar
modificado).
MEJORAMIENTO: Ejecucin de las obras necesarias para elevar el
estndar de la va mediante actividades que implican la modificacin
sustancial de la geometra y de la estructura del pavimento; as como la
construccin y/o adecuacin de los puentes, tneles, obras de drenaje,
muros, y sealizaciones necesarias.
MTODOS

NUCLEARES:Procedimientos

utilizados

para

la

determinacin de densidades y/o humedades en los terraplenes, bases


y superficies utilizando equipos nucleares.
METRADO:Cuantificacin detallada por partidas de las actividades por
ejecutar o ejecutadas en una obra.
MISCIBILIDAD (con agua):Fenmeno de coagulacin cuando se diluye
la emulsin en agua.
MEZCLA ASFLTICA EN FRO:Es una mezcla en fro procesada en
planta u otros medios, compuesta por agregados gruesos y finos,
material bituminoso y de ser el caso aditivos de acuerdo a diseo y
especificaciones tcnicas. Es utilizada como capa de rodadura y forma
parte de la estructura del pavimento.
MINERAL:Material inorgnico de origen natural con una composicin
qumica definida.
MDULO RESILIENTE (Suelos): Esfuerzo repetido axial de desviacin
de magnitud, duracin y frecuencias fijas, aplicado a un espcimen de

teniendo como base un Expediente Tcnico aprobado, empleando


generalmente recursos: mano de obra, materiales y equipo.
OBRA ADICIONAL:Aquella no considerada en el expediente tcnico,
ni en el contrato, cuya realizacin resulta indispensable y/o necesaria
para dar cumplimiento a la meta prevista de la obra principal.
OBRAS DE DRENAJE:Conjunto de obras que tienen por fin controlar
y/o reducir el efecto nocivo de las aguas superficiales y subterrneas
sobre la va, tales como: alcantarillas, cunetas, badenes, subdrenes,
zanjas de coronacin y otras de encauzamientos.
OBRAS DE PUESTA A PUNTO:Intervenciones de mantenimiento vial
extraordinario que se ejecuta con la finalidad de recuperar los niveles
de servicio.
OBRA PBLICA:Obra que ejecuta en forma directa o indirecta una
entidad del Estado con la finalidad de servir al pblico.
OPERACIN VIAL:Conjunto de actividades que se inician al trmino
de una intervencin de la va y tienen por finalidad mantener un nivel
de servicio adecuado. Estas estn referidas al cuidado y vigilancia de
los elementos confortantes de la va incluyendo la preservacin de la
integridad fsica del Derecho de Va, el control de cargas y pesos
vehiculares, los servicios complementarios, medidas de seguridad vial
as como la prevencin y atencin de emergencias viales.
VALO O ROTONDA:Interseccin dispuesta en forma de anillo
(circular u oval) al que acceden, o del que parten, tramos de carretera,
siendo nico el sentido de circulacin en el anillo.

prueba apropiadamente preparado y acondicionado.


MORTERO:Conglomerado o masa constituida por arena, conglomerante
(bituminoso o cemento Prtland), agua y puede contener aditivos.

PASIVO AMBIENTAL:Dao ambiental o impacto no mitigado. Este

PLANOS DEL PROYECTO:Representacin conceptual de una obra

pasivo es considerado cuando afecta de manera perceptible y

vial constituido por plantas, perfiles, secciones transversales y dibujos

cuantificable elementos ambientales naturales (fsicos y biticos) y

complementarios de ejecucin. Los planos muestran la ubicacin,

humanos e incluso bienes pblicos (infraestructura) como parques y

naturaleza, dimensiones y detalles del trabajo a ejecutar.

sitios arqueolgicos.

PLANOS TIPO:Documentos aprobados que se elaboran en base a

PASO A DESNIVEL:Cruce a diferentes niveles entre dos o ms

especificaciones tcnicas y que se usan en obras estndar de uso

carreteras o lneas frreas o la combinacin de estas, se conoce

frecuente.

tambin como BYPASS.

PLATAFORMA:Superficie superior de una carretera, incluye calzada,

PASO A NIVEL:Cruce a la misma cota entre una carretera y una lnea

bermas y cunetas.

de ferrocarril o entre dos carreteras.

PLAZOLETA DE CRUCE:Seccin ensanchada de una carretera de un

PASO DE PEATONES:Zona transversal al eje de una va, destinada al

solo carril, destinada a facilitar el adelantamiento o el volteo del

cruce de peatones mediante regulacin de la prioridad de paso.

trnsito.

PATRIMONIO VIAL:Conjunto de caminos, arterias, calles o vas

PONTN:Denominacin utilizada para referirse a puentes de longitud

frreas, incluidas sus obras complementarias, que con su respectivo

menor a 10 m.

derecho de va conforman la estructura vial de uso y dominio pblico

POLMERO: Aditivo modificador del asfalto.

susceptible de valorizacin.

POROSIDAD:Propiedad de un cuerpo que se caracteriza por la

PAVIMENTO:Estructura construida sobre la subrasante de la va, para

presencia de vacos en su estructura.

resistir y distribuir los esfuerzos originados por los vehculos y mejorar

PRESIN ADMISIBLE:Mxima presin que la cimentacin puede

las condiciones de seguridad y comodidad para el trnsito. Por lo

transmitir al terreno sin que ocurran asentamientos mayores a lo

general est conformada por las siguientes capas: subbase, base y

admisible, segn lo especifique la norma del diseo respectiva.

rodadura.

PRECALIFICACIN:La seleccin de las personas, compaas o

PAVIMENTO

ASFLTICO

asfltico

consorcio mejor calificado para ejecutar la obra que ser puesta en

resultante de la mezcla asfltica antigua recuperada mediante fresado

licitacin, sobre la base de la presentacin por parte de los interesados

y con adicin de asfalto, agregados y de ser el caso aditivos, segn

de: a) un balance legalizado de su organizacin, b) lista de equipos

diseo.

disponible para la obra con detalles del estado y ubicacin del equipo,

PAVIMENTO FLEXIBLE:Constituido con materiales bituminosos como

c) detalles sobre su experiencia as como de su personal en la

aglomerantes, agregados y de ser el caso aditivos.

ejecucin de obras semejantes a la obra que ser puesta en

PAVIMENTO

RECICLADO:Pavimento

RGIDO:Constituido

por

cemento

Prtland

como

aglomerante, agregados y de ser el caso aditivos.

ejecucin.
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN:Es la cota o estrato del terreno

PEAJE:Tasa que paga el usuario, por el derecho de utilizar la

de fundacin de la estructura de una obra.

infraestructura

pblica.

PROGRAMA DE EJECUCIN:Documento en el que consta la

PENDIENTE DE LA CARRETERA: Inclinacin del eje de la carretera,

programacin por periodos determinados de tiempo para la ejecucin

en el sentido de avance.

de un estudio u obra.

PERFIL LONGITUDINAL:Trazado del eje longitudinal de la carretera

PROPIEDAD RESTRINGIDA:Faja de terreno lateral y colindante al

con indicacin de cotas y distancias que determina las pendientes de

Derecho de Va, donde est prohibido ejecutar construcciones

la carretera.

permanentes que puedan afectar a la seguridad vial, a la visibilidad, o

PERALTE:Inclinacin transversal de la carretera en los tramos de

dificulten posibles ensanches. Su ancho se establece por resolucin

curva, destinada a contrarrestar la fuerza centrfuga del vehculo.

del titular de la autoridad competente respectiva.

PERMEABILIDAD:Capacidad de un material para permitir que un

PROYECTO:Conjunto de documentos, Planos, Memoria descriptiva,

fluido lo atraviese sin alterar su estructura interna.

Bases de licitacin, Especificaciones generales, Especificaciones

PESO ESPECFICO (productos asflticos):Slidos y semislidos.

Especiales, Precios unitarios, Metrados, Presupuestos, Cronograma

Relacin del peso de un volumen dado de material a 25C y el peso de

de ejecucin, Equipo mnimo, anexos, y otros a los que debe ajustarse

un volumen aquel de agua a la temperatura indicada.

la ejecucin de una obra. El proyecto aprobado por la entidad licitante

pH:Medida del estado de acidez o basicidad de una solucin. Los

se convierte en el Expediente Tcnico de Licitacin. El proyecto debe

valores extremos del pH son 0 y 14; y el valor medio 7 indica que la

incluir tambin los estudios y plan de Reasentamiento Involuntario y el

solucin es neutra.

Plan de Conservacin Ambiental.

PILARES:Apoyos intermedios de un puente, que tienen por finalidad

PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP):Toda intervencin

principal soportar la superestructura y transmitir las cargas al terreno.

limitada en el tiempo que utiliza total o parcialmente recursos pblicos,

PILOTE:Elemento de cimentacin profunda de madera, acero o

con el fin de crear, ampliar, mejorar, modernizar, o restablecer la

concreto. Transmiten la carga por punta o friccin del cuerpo con el

capacidad productora de bienes o servicios; cuyos beneficios se

suelo que lo circunda o por ambas.

generen durante la vida til del proyecto y stos sean independientes

PLAN

DE

MANEJO

vial

AMBIENTAL

(PMA): Conjunto

de

obras

de los de otros proyectos.

diseadas para mitigar o evitar los impactos negativos de las obras de

PROYECTISTA:Persona natural o jurdica, que la Entidad encarga o

la carretera, sobre la comunidad y el medio ambiente. Las obras PMA

contrata para la elaboracin de los documentos relativos a un

deben formar parte del proyecto de la carretera y de su presupuesto

proyecto.

de inversin.

PROVEEDOR:Persona natural o jurdica que vende o arrienda bienes,

PLANO TOPOGRFICO:Representacin grfica pormenorizada a

presta servicios generales o de consultora o ejecuta obras.

escala de una extensin de terreno.

PUENTE:Estructura requerida para atravesar un accidente geogrfico

s, con centros poblados zonas de influencia local y con las redes

o un obstculo natural o artificial.

viales nacional y departamental o regional

PUESTO EN OBRA:Se dice de los materiales y/o equipos colocados

REFORESTACIN:Consiste en sembrar vegetacin con la finalidad

dentro del

de estabilizacin de taludes, arenamiento y proteccin del medio

PUNTO DE ABLANDAMIENTO (anillo y bola):Temperatura de

ambiente.

referencia a la cual los asfaltos tienen la misma viscosidad o

REHABILITACIN:Ejecucin de las obras necesarias para devolver a

penetracin (aproximadamente 800 dmm); es decir, cuando se tornan

la infraestructura vial sus caractersticas originales y adecuarla a su

fluidos debido a que son materiales viscoelsticos.

nuevo periodo de servicio; las cuales estn referidas principalmente a

PUNTO

DE

INTERSECCIN:Punto

en

que

se

cortan

las

reparacin y/o ejecucin de pavimentos, puentes, tneles, obras de

prolongaciones de dos tangentes sucesivas, conocido como PI.

drenaje, de ser el caso movimiento de tierras en zonas puntuales y

PUNTO DE TANGENCIA:Punto donde termina la tangente y comienza

otros.

la curva, conocido como PT.

REPLANTEO TOPOGRFICO:Accin de trazar y/o controlar en el

PUNTO NOTABLE:Sitio o lugar importante en el itinerario de una ruta,

terreno un proyecto antes, durante y despus de su ejecucin y

tales como puentes, ciudades, centros poblados, abras, tneles, etc.

cuantas veces sea necesario.


RESISTENCIA A COMPRESIN: Ensayo

de

resistencia

la

compresin que se realiza colocando una muestra cilndrica en una

prensa al que se le aplica una fuerza hasta la rotura de la muestra o

RAMAL:Bifurcacin de una carretera que tiene un punto de inicio fijo,

testigo.

siendo que su punto final no se conecta necesariamente con otra va

RESISTENCIA AL DESLIZAMIENTO:Propiedad de la superficie del

similar o de mayo rango vial

pavimento, particularmente cuando esta mojado, para resistir el

RAMPA: Ramal de intercambio con pendiente, destinado a empalmar

deslizamiento o resbalamiento de las ruedas de los vehculos.

una va con otra a niveles diferentes.

RIEGO DE LIGA:Aplicacin delgada y uniforme de material asfltico

RASANTE:Nivel terminado de la superficie de rodadura. La lnea de

sobre una superficie existente de asfalto o de concreto hidrulico, con

rasante se ubica en el eje de la va.

la finalidad de asegurar la adherencia entre la capa de rodadura

REACTIVIDAD (agregado/lcali del cemento):Mtodo para medir la

existente y la de cobertura.

posible reactividad de los agregados con los lcalis del aglomerante.

RIEGO PULVERIZADO:Aplicacin de emulsin asfltica diluida en

REASENTAMIENTO INVOLUNTARIO:Reasentamiento que es el

forma ligera, que tiene por objeto renovar viejas superficies asflticas,

resultado de una causa externa: desastres naturales, problemas

sellar pequeas fisuras y vacos en la superficie.

sociales, proyectos de desarrollo. En este ltimo caso posibilita ser

ROCA:Material formado por diversos minerales unidos por fuerzas

planificado e incluido en el Plan de Reasentamiento Involuntario que

cohesivas permanentes.

forma parte del Expediente Tcnico.

ROCA FIJA:Masas de rocas medianas o fuertemente litificadas que,

RECAPEO ASFLTICO:Colocacin de una o ms capas de mezcla

debido a su cohesin y consolidacin, requieren necesariamente el

asfltica sobre la superficie de rodadura de un pavimento existente

empleo sistemtico de explosivos para su disgregacin.

con fines de mantenimiento rehabilitacin. En caso se especifique

ROCA SUELTA:Masas de rocas cuyos grados de fracturamiento,

incluye una capa nivelante para corregir el perfil del pavimento

cohesin y consolidacin, necesiten el uso de maquinaria y/o

antiguo.

requieran explosivos, siendo el empleo de este ltimo en menor

RECONSTRUCCIN:Renovacin

completa

de

una

obra

de

proporcin que para el caso de roca fija.

infraestructura vial, previa demolicin parcial o completa de la

ROCE:Consiste en el corte y eliminacin de la vegetacin con fines de

existente, pudiendo modificarse sus caractersticas originales.

ejecucin o mantenimiento de la carretera.

RECUPERACIN (elstica):Sirve para determinar el grado de

ROTURA DE EMULSIN:Fenmeno de separacin del agua y el

elasticidad de los asfaltos modificados.

asfalto, comenzado el proceso de curado. La velocidad de rotura est

RED VIAL:Conjunto de carreteras que pertenecen a la misma

controlada principalmente por el agente emulsivo.

clasificacin funcional (Nacional, Departamental o Regional y Vecinal o

RUGOSIDAD (PAVIMENTO):Parmetro del estado ms caracterstico

Rural)

de la condicin funcional de la capa de superficie de rodadura de un

RED VIAL DEPARTAMENTAL O REGIONAL:Conformada por las

pavimento. Se expresa mediante el ndice de Rugosidad Internacional

carreteras que constituyen la red vial circunscrita al mbito de un

(IRI).

Gobierno Regional. Articula bsicamente a la Red Vial Nacional con la

RUTA:Carretera definido entre dos puntos determinados, con origen,

Red Vial Vecinal o Rural.

itinerario y destino debidamente identificados.

RED VIAL NACIONAL:Corresponde a las carreteras de inters


nacional conformada por los principales ejes longitudinales y
transversales, que constituyen la base del Sistema Nacional de

Carreteras (SINAC). Sirve como elemento receptor de las carreteras

SARDINEL:Encintado de concreto, piedra u otros materiales, que

Departamentales o Regionales y de las carreteras Vecinales o

sirve para delimitar o confinar la calzada o la plataforma de la va.

Rurales.

Tambin se utiliza en puentes para advertir al usuario y como defensa

RED VIAL VECINAL O RURAL: Conformada por las carreteras que

de la estructura contra los impactos que puede originar un vehculo.

constituyen la red vial circunscrita al mbito local, cuya funcin es

SECCIN TRANSVERSAL:Representacin grfica de una seccin de

articular las capitales de provincia con capitales de distrito, stas entre

la carretera en forma transversal al eje y a distancias especficas.

SECTOR:Parte contina de un tramo.

SUELO ARENOSO:Conformado por arena o con predominancia de

SEDIMENTACIN:Proceso por el cual un material slido se deposita

sta. Por lo general, no es adecuado para el trnsito vehicular.

en los cauces de los ros, quebradas, alcantarillas, cunetas o canales,

SUELOS EXPANSIVOS:Suelos que al ser humedecidos sufren una

por efecto del transporte de corrientes de agua.

expansin que pone en peligro a las estructuras cimentadas sobre

SEGURIDAD VIAL:Conjunto de acciones orientadas a prevenir o

ellos.

evitar los riesgos de accidentes de los usuarios de las vas y reducir

SUELOS

los impactos sociales negativos por causa de la accidentalidad.

cohesivos que conservan su estructura y humedad.

SELLOS ASFLTICOS:Trabajos consistentes en la aplicacin de un

SUPERINTENDENTE: El Director ejecutivo del contratista quien

material bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente y

supervisar y dirigir la obra y quien tendr plena autoridad para

cubierto por agregado fino de diferente graduacin segn diseo.

actuar como su agente con respecto de la misma.

SEALIZACIN VIAL:Dispositivos que se colocan en la va, con la

SUPERESTRUCTURA:Componente estructural que recibe en forma

finalidad de prevenir e informar a los usuarios y regular el trnsito, a

directa las cargas vehiculares que circulan por el puente; conformada

efecto de contribuir con la seguridad del usuario.

por diferentes tipos de elementos metlicos, de concreto, madera y

SEPARADOR:Espacio o dispositivo estrecho y ligeramente saliente,

otros.

distinto de una franja o lnea pintada, situado longitudinalmente para

SUPERFICIE DE RODADURA:Parte de la carretera destinada a la

separar el trnsito de la misma o distinta direccin y dispuesto de tal

circulacin de vehculos compuesta por uno o ms carriles, no incluye

forma que intimide e impida el paso de vehculos entre calzadas o

la berma.

carriles.

SUPERFICIE DE RODADURA DE UN PUENTE:Parte de la

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS:Conjunto de servicios de carcter

superestructura destinada a la circulacin de vehculos compuesta por

opcional que la autoridad competente autoriza mediante contrato, en

uno o ms carriles. Estructuralmente representa la superficie de

beneficio de la seguridad y la comodidad de los usuarios, dentro del

desgaste del tablero de un puente.

Derecho de Va.

SUPERVISOR DE OBRA:Persona natural o jurdica que presta el

SISTEMA DE PEAJE ABIERTO:Es aquel donde el usuario abona la

servicio de supervisin en un estudio u obra

INALTERADOS

(No

disturbados):Generalmente

son

tasa en el ingreso de la carretera afectada a este sistema,


independientemente del kilometraje recorrido.
SISTEMA DE PEAJE CERRADO:Consiste en mantener controles de

acceso a la carretera y tasas proporcionales a las distancias

TALUD:Inclinacin de diseo dada al terreno lateral de la carretera,

recorridas, en mdulos establecidos, efectundose el pago en cada

tanto en zonas de corte como en terraplenes.

salida.

TAMIZ:Aparato, en un laboratorio, usado para separar tamaos de

SLUMP.- MEDICIN DEL ASENTAMIENTO DEL CONCRETO CON

material, y donde las aberturas son cuadradas.

EL CONO DE ABRAMS:Establece la determinacin del asentamiento

TASA:Tributo cuya obligacin tiene como hecho generador la

del concreto fresco tanto en el laboratorio como en el campo. Este

prestacin efectiva por el Estado de un servicio pblico individualizado

mtodo consiste en colocar una muestra de concreto fresco en un

en el contribuyente.

molde con forma de cono trunco, segn las caractersticas y

TENSIN:Ensayo que se practica en barras y alambres de acero,

procedimientos

determinando parmetros que hacen a la calidad del producto, como

que

establezcan

las

especificaciones

tcnicas

correspondientes.

son: alargamiento, rea y su reduccin, carga mxima, carga final,

SOBREANCHO: Ancho adicional de la superficie de rodadura de la

etc.

va, en los tramos en curva para compensar el mayor espacio

TENSIN DE COMPRESIN:Esfuerzo normal que tiende a acortar el

requerido por los vehculos.

cuerpo en la direccin en la que acta.

SOCAVAR:Erosin de la cimentacin de una estructura u otro

TERCERIZACIN:Trmino que se usa para identificar las actividades

elemento de la va por la accin del agua.

de gestin de la infraestructura que se realiza mediante contratacin

SOLUBILIDAD:Es una medida de la capacidad de una determinada

con terceros.

sustancia para disolverse en otra.

TRMINOS DE REFERENCIA:Documento que elabora la Entidad

SUBBASE:Capa que forma parte de la estructura de un pavimento

Contratante, con la finalidad de establecer los objetivos, alcances,

que se encuentra inmediatamente por debajo de la capa de Base.

caractersticas tcnicas, productos esperados y dems condiciones

SUB-CONTRATISTA: Cualquier persona, compaa o consorcio a los

requeridas para la prestacin de un servicio de consultora a contratar.

cuales el contratista haya cedido cualquier parte del contrato con

TERRAPLN:Parte de la EXPLANACIN situada sobre el terreno

consentimiento escrito de la Direccin.

original. Tambin se le conoce como relleno.

SUB DREN:Obra de drenaje que tiene por finalidad deprimir la napa

TESTIGO:Una muestra cilndrica de concreto endurecido, de mezcla

fretica que afecta la va por efectos de capilaridad.

bituminosa compactada y endurecido usualmente obtenida por medio

SUBESTRUCTURA:Componente estructural donde se apoya la

de una broca diamantina de una mquina extractora.

superestructura y que trasmite al terreno de cimentacin las cargas

TRABAJABILIDAD:La

aplicadas al puente, entre ellos los estribos y pilares.

pavimentacin y de otras obras de infraestructura vial pueden ser

SUBRASANTE:Superficie terminada de la carretera a nivel de

colocadas y compactadas.

movimiento de tierras (corte o relleno), sobre la cual se coloca la

TRAMO:Parte contina de una carretera.

estructura del pavimento o afirmado.

TRNSITO:Actividad de personas y vehculos que circulan por una

SUELO ARCILLOSO:Conformado por arcillas o con predominancia de

va

stas. Por lo general, no es adecuado para el trnsito vehicular.

facilidad

con

que

las

mezclas

de

TRANSICIN DEL PERALTE:Es la traza del borde de la calzada, en

Inversin Pblica (PIP) que demuestra ser rentable, sostenible y

la que se desarrolla el cambio gradual de la pendiente del borde de la

compatible con las polticas sectoriales.

calzada, entre la que corresponde a la zona tangente, y el que

VIGA BENKELMAN:Instrumento que se usa para determinar la

corresponde a la zona peraltada de la curva.

deflexin de un pavimento flexible producido por una carga esttica.

TRANSICIN DE SOBREANCHO:Traza del borde de la calzada, en

VISCOSIDAD:Medida de la resistencia al flujo. Es un mtodo usado

la que se modifica gradualmente el ancho de la calzada hasta alcanzar

para medir la consistencia del asfalto.

el mximo ancho de la seccin requerida en la curva.

VISCOSIDAD ABSOLUTA:Mtodo usado para medir viscosidad

TRANSITABILIDAD:Nivel de servicio de la infraestructura vial que

usando el poise como la unidad de medida. Este mtodo hace uso de

asegura un estado tal de la misma que permite un flujo vehicular

un vaco parcial para inducir flujo en el viscosmetro.

regular

VISCOSIDAD CINEMTICA:Mtodo usado para medir viscosidad,

durante

un

determinado

periodo. TRATAMIENTO

SUPERFICIAL: Aplicacin de una o ms capas conformadas por

usando el STOKE como la unidad de medida.

riegos asflticos que pueden incluir aditivos y agregados cuyas

VISCOSMETRO:Aparato (Tubo capilar) de vidrio adecuado para el

caractersticas son definidas segn especificaciones tcnicas. Por lo

ensayo a viscosidad capilar de vaco, cuando se requiere este

general son de una, dos y tres capas (monocapa y bicapa)

ensayo.

TROCHA

CARROZABLE:Va

transitable

que

no

alcanza

las

VOLUMEN DE VACOS:Cantidad total de espacios vacos en una

caractersticas geomtricas de una carretera.

mezcla compactada.

USUARIO:Persona natural o jurdica, pblica o privada que utiliza la

ZANJA DE CORONACIN:Canal abierto en terreno natural, encima

infraestructura vial pblica.

de un talud de corte, destinado a captar y conducir las aguas de

escorrenta y evitar la erosin del talud.

VALORIZACIN:Cuantificacin econmica de un avance fsico en la

SIGLAS Y ABREVIATURAS

ejecucin de la Obra o prestacin de servicios realizada en un perodo

AASHTO : Asociacin Americana de Autoridades Estatales de

determinado.

Carreteras y Transporte (American Association of State Highway and

VARIANTE:Bifurcacin de una carretera en el que se fija su punto de

Transportation Officials)

inicio, siendo su punto final, necesariamente, otro punto de la misma

ACI: American Concrete Instituteo Instituto Americano del Concreto.

carretera.

AI: The Asphalt Institute o Instituto del Asfalto.

VEHICULO:Cualquier componente del trnsito cuyas ruedas no estn

ASTM : Asociacin Americana para el Ensayo de Materiales

confinadas dentro de rieles.

(American Societyfor Testing Materials)

VEHICULO LIVIANO DE USO PRIVADO (Ligero):Vehculo automotor

BID : Banco Interamericano de Desarrollo.

de peso bruto hasta 1,5 t.

BM : Banco Mundial

VEHICULO LIVIANO:Vehculo automotor de peso bruto mayor a 1,5 t

BIRF :Banco Internacional de Reconstruccin y Fomento

hasta 3,5 t

CONSUCODE: Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones

VEHICULO PESADO: Vehculo automotor de peso bruto mayor a 3,5

del Estado.

t.

CGR: Contralora General de la Repblica

VELOCIDAD DE DISEO:Mxima velocidad con que se disea una

DGCET: Direccin General de Concesiones en Transportes

va en funcin a un tipo de vehculo y factores relacionados a:

DGASA: Direccin General de Asuntos Socio-Ambientales

topografa,

DGCF: Direccin General de Caminos y Ferrocarriles

entorno

ambiental,

usos

de

suelos

adyacentes,

caractersticas del trfico y tipo de pavimento previsto.

DGTT: Direccin General de Transporte Terrestre

VELOCIDAD DE OPERACIN: Mxima velocidad autorizada para la

DRTC: Direccin Regional de Transportes y Comunicaciones

circulacin vehicular en un tramo o sector de la carretera.

DC: Direccin de Caminos

VA:Camino, arteria o calle.

DEE: Direccin de Estudios Especiales

VA DE EVITAMIENTO:Va que se construye para evitar atravesar una

DEM: Direccin de Equipo Mecnico

zona urbana.

DFV: Direccin de Fiscalizacin Vial

VA DE SERVICIO: Va sensiblemente paralelo a una carretera,

DNV: Direccin de Normatividad Vial

respecto de la cual tiene carcter secundario, conectado a sta


solamente en algunos puntos y que sirve a las propiedades o edificios

EG: Especificaciones Generales para la Construccin de


Carreteras del Peru. Entre Parntesis de colocara el ao de

contiguos. Puede ser con sentido nico o doble sentido de circulacin.

actualizacin.

VA URBANA:Arterias o calles que conforman un centro poblado,

EE: Epecificaciones Especiales para Construccin de carreteras de

que no integran el Sistema Nacional de Carreteras (SINAC).

un proyecto especfico.

VIDA TIL:Lapso de tiempo previsto en la etapa de diseo de una

FHWA: Federal Highway Administration USA

obra vial, en el cual debe operar o prestar servicios en condiciones

GL: Gobiernos Locales

adecuadas bajo un programa de mantenimiento establecido.

GN: Gobierno Nacional

VIADUCTO:Vas rpidas de trnsito continuo, elevadas o no.

GR: Gobiernos Regionales

VIABILIDAD

INC: Instituto Nacional de Cultura.

DE

UN

PROYECTO

DE

INVERSIN

PBLICA:Condicin atribuida expresamente a un Proyecto de

INDECOPI: Instituto Nacional de Defensa de la Competencia de la

PVN: PROVAS NACIONAL Proyecto Especial de Infraestructura de

Propiedad Intelectual.

Transporte Nacional.

INEI: Instituto Nacional de Estadstica e Informtica.


ISSA: International

Slurry

Surfacing

SEACE : Sistema Electrnico de Adquisiciones y Contrataciones del

Association

Asociacin

Estado

Internacional de Superficies con lechadas asflticas.

SI: Sistema Internacional de Unidades

IVP:I nstituto Vial Provincial

SLUMP: Sistema Legal De Unidades de Medida del Per ( el Sien el

MEF: Ministerio de Economa y Finanzas.

Peru)

MINCETUR: Ministerio de Comercio Exterior y Turismo.

SNIP : Sistema Nacional de Inversin Pblica

MTC: Ministerio de Transportes y Comunicaciones

IV.: Intercambio Vial

MEMV: Microempresas de Mantenimiento Vial

Ov : Ovalo

NCHRP: National Cooperative Highway Research Program - USA

Pto : Puerto

ONG: Organizacin No Gubernamental

Pte.: Puente

OGPP: Oficina General de Planeamiento y Presupuesto del MTC

m: Metro

OSITRAN: Organismo Supervisor de la Inversin en Infraestructura

km: Kilmetro

de Transporte de Uso pblico.

km/h : Kilmetro por hora

PCA: Asociacin

de

Cemento

Prtland

(Portland

Cement

Association) PCM: Presidencia del Consejo de Ministros


PVD: Proyecto

Especial

de

Infraestructura

Descentralizado PROVAS DESCENTRALIZADO

de

kg: Kilogramo
t: Tonelada

Transporte

h: Hora

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