FACULDADE ANHANGUERA DE CUIAB

CURSO DE ENGENHARIA DE CIVIL

BELQUIOR MANOEL MORO PRADO 6814016740

FERNANDO DE BRITO 6621314885
IZABELA CRISTINE CAMPOS 6841468439
JOSY ANNE LEO DO NASCIMENTO 4997025099
PAULO HENRIQUE SILVA SANTOS 5213977047

MOTORES E GERADORES DE CORRENTE ALTERNADA

CUIAB
2015
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BELQUIOR MANOEL MORO PRADO 6814016740

FERNANDO DE BRITO 6621314885
IZABELA CRISTINE CAMPOS 6841468439
JOSY ANNE LEO DO NASCIMENTO 4997025099
PAULO HENRIQUE SILVA SANTOS 5213977047

MOTORES E GERADORES DE CORRENTE ALTERNADA

Trabalho apresentado
Anhanguera de Cuiab,
avaliao parcial da
Eletricidade Aplicada, do
Curso de Engenharia
orientao do Prof. Ronei.

Faculdade
para fins de
disciplina de
5 Semestre do
Civil, sob a

CUIAB
2015
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SUMRIO
1 INTRODUO ......................................................................................................04
2 DESENVOLVIMENTO..........................................................................................05
3 CONCLUSO ........................................................................................................07
4 REFERNCIAS .....................................................................................................08

1.

INTRODUO

Motores e geradores eltricos, grupo de aparelhos utilizados para converter a energia

mecnica em eltrica ou vice-versa. Chama-se gerador, alternador ou dnamo a mquina que
converte energia mecnica em eletricidade, e motor aquela que converte a energia eltrica em
mecnica. O princpio bsico a induo eletromagntica descoberta por Michael Faraday. Se
um condutor se move atravs de um campo magntico, de intensidade varivel, induz-se
naquele uma corrente. O princpio oposto foi observado por Andr Marie Ampre. Se uma
corrente passa atravs de um condutor dentro de um campo magntico, este exercer uma
fora mecnica sobre o condutor. Os motores e geradores tm duas unidades bsicas: o campo
magntico, que o eletromagneto com suas bobinas, e a armadura a estrutura que sustenta os
condutores que cortam o campo magntico, e transporta a corrente induzida em um gerador,
ou a corrente de excitao, no caso do motor. Em geral, a armadura um ncleo de ferro doce
laminado, ao redor do qual se enrolam, em bobinas, os cabos condutores.

2.

DESENVOLVIMENTO

Gerador Eltrico de Corrente Alternada

Em 1831, tanto Michael Faraday, no Reino Unido, como Joseph Henry, nos Estados Unidos,
demonstraram cada um a seu modo, mas ao mesmo tempo, a possibilidade de transformar
energia mecnica em energia eltrica.

Figura - Gerador de Corrente Alternada

1. As duas extremidades da armadura de um gerador de corrente alternada

ligam-se a anis condutores, a que se apoiam escovas de carbono.

2. A armadura gira e a corrente flui no sentido anti-horrio. A escova do anel A

conduz a corrente para fora da armadura, permitindo que uma lmpada se acenda; o anel B
devolve a corrente armadura.

3. Quando a armadura gira paralelamente ao campo magntico, no h

gerao de corrente.

4. Uma frao de segundos depois, a armadura volta a girar paralelamente ao

campo magntico, e a corrente inverte seu sentido: a escova do anel coletor B a conduz para
fora da armadura e a do anel A a devolve armadura.

Embora diversas formas de energia (mecnica, trmica, qumica etc.) possam ser
convertidas em eletricidade, o termo "gerador eltrico" se reserva, na indstria, apenas para
as mquinas que convertem energia mecnica em eltrica. Conforme as caractersticas da
corrente eltrica que produzem, os geradores podem ser de corrente contnua (dnamos) e
alternada (alternadores).
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Os geradores usados na indstria so baseados no mesmo princpio empregado por

Faraday e Henry: a induo magntica. O gerador de Faraday consistia num disco de cobre
que girava no campo magntico formado pelos polos de um m de ferradura e produzia
corrente contnua. Um ano depois, outro pesquisador obteve corrente alternada valendo-se
de um gerador com ms e enrolamento de fio numa armadura de ferro.
As mquinas eltricas foram desenvolvidas em ritmo acelerado, devido
principalmente aos trabalhos de Antonio Pacinotti, Znobe Gramme, que introduziu o
enrolamento em anel, e de Werner Siemens, que inventou o enrolamento em tambor at hoje
empregado. Somente cerca de 50 anos depois das experincias de Faraday e Henry foram
obtidos geradores comercialmente aproveitveis. Devem-se tais conquistas s contribuies
de Thomas Edison, Edward Weston, Nikola Tesla, John Hopkinson e Charles Francis Brush.
No fim do sculo XIX, a inveno da lmpada eltrica e a instalao de um sistema
prtico de produo e distribuio de corrente eltrica contriburam para a rpida evoluo
dos geradores e motores eltricos. A partir de pequenos geradores, simples aparelhos de
pesquisa em laboratrio, foram construdos alternadores e dnamos de pequena potncia e,
finalmente, gigantescos geradores.
Princpio de Funcionamento
O gerador eltrico mais simples formado por uma espira plana com liberdade
suficiente para se mover sob a ao de um campo magntico uniforme. Essa espira gira em
torno de um eixo perpendicular direo das linhas de fora do campo magntico aplicado.
A variao do valor do fluxo que atravessa a espira mvel induz nela uma fora
eletromotriz.
Assim, a fora eletromotriz resulta do movimento relativo que h entre a espira e o
campo magntico. A corrente produzida desse modo alternada. Para se obter corrente
contnua, preciso dotar o gerador de um dispositivo que faa a retificao da corrente,
denominado coletor dos dnamos. Pela descrio do princpio de funcionamento dos
geradores, v-se que possuem dois circuitos distintos: o do induzido e o do indutor. No caso
do gerador elementar descrito, o induzido seria a bobina mvel e o indutor o campo
magntico.
Tipos de Geradores
Os geradores podem ser divididos numa enorme quantidade de tipos, de acordo
com o aspecto que se leve em conta. Alm dos dois grupos mais gerais - geradores de
corrente contnua e de corrente alternada -, os dnamos podem ser, quanto ao nmero de
polos, dipolares e multipolares; quanto ao enrolamento do induzido, podem ser em anel e
em tambor; quanto ao tipo de excitao, auto-excitados e de excitao independente. O
enrolamento em anel adotado por Gramme est praticamente em desuso. O enrolamento
induzido consiste num cilindro oco em torno do qual se enrola continuamente o fio isolado
que constitui a bobina. O enrolamento em tambor, inventado por Siemens, consiste num
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cilindro em cuja superfcie externa esto dispostas as bobinas do induzido. Essas bobinas
so colocadas em ranhuras existentes na superfcie do tambor, sendo suas duas pontas
soldadas s teclas do coletor. Conforme a maneira como feita essa ligao, os
enrolamentos so classificados em imbricados e ondulados e podem ser regressivos ou
progressivos.
A corrente para a excitao do campo magntico pode ser fornecida pelo prprio
gerador. Nesse caso, diz-se que o gerador auto-excitado. Quando a corrente para a
excitao fornecida por uma fonte exterior, o gerador de excitao independente. De
acordo com a forma de ligao entre as bobinas do indutor e do induzido nos geradores
auto-excitados, diz-se que estes tm excitao dos tipos:

srie: quando as bobinas excitadoras so constitudas por poucas espiras de

fio e ligadas em srie com o induzido;

shunt ou paralelo: quando o indutor e o induzido so ligados em derivao;

compound: quando existem bobinas excitadoras ligadas em srie e em

paralelo com o induzido. Este o tipo de excitao mais comumente usado nos dnamos.
Analogamente aos dnamos, os alternadores podem ter enrolamento imbricado ou
ondulado. Podem ainda ter enrolamento em espiral e em cadeia. Naquele, as bobinas de um
mesmo grupo so ligadas de tal maneira que o bobinamento final tem forma de espiral.
Quanto ao nmero de fases, os alternadores podem ser monofsicos, difsicos e trifsicos.
Os geradores monofsicos so atualmente muito raros, j que a corrente monofsica pode
ser obtida a partir de geradores trifsicos.
Ainda se podem citar alguns tipos especiais de dnamos de uso relativamente
reduzido: o unipolar ou homopolar, o gerador de trs escovas e o de polo diversor. Em linhas
gerais, a construo de dnamos semelhante dos alternadores. A principal diferena est
no coletor segmentado para retificao da corrente gerada no induzido. Esse dispositivo
inexistente nos alternadores, j que, nesse caso, no h necessidade de se ter uma retificao
da corrente gerada.
A outra diferena marcante est no campo indutor. O dnamo emprega o sistema de
campo estacionrio, enquanto o alternador quase sempre de campo giratrio. Isso torna
possvel a obteno de maior potncia eltrica, reduz a necessidade de manuteno para
assegurar o bom contato entre escovas e anis coletores e requer meios mais simples para
fazer a ligao com o circuito externo.
O dnamo formado das seguintes partes principais: carcaa, ncleo e peas
polares, ncleo do induzido ou armadura, induzido, coletor, escovas, porta-escovas, eixo e
mancais. A carcaa o suporte mecnico da mquina e serve tambm como cobertura
externa. normalmente construda de ao ou ferro fundido. Os polos so feitos de aosilcio laminado, para reduzir ao mximo as perdas por corrente de Foucault, e as bobinas de
campo so de fios de cobre. A armadura, pea que aloja as bobinas do induzido, de ao
laminado e possui condutores internos por onde se faz o resfriamento da mquina.
O coletor consiste numa srie de segmentos de cobre ou bronze fosforoso, isolados
entre si por finssimas lminas de mica, que tm a forma externa perfeitamente cilndrica.
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Ao coletor so soldados os terminais das bobinas do induzido. As escovas, rgos que

coletam a corrente retificada no coletor, so de carvo e grafita ou metal e grafita. O portaescovas a armao metlica que mantm ajustadas as escovas de encontro ao coletor.
Os mancais mais usados so os do tipo de luva, lubrificados por leo, ou ento do
tipo de esferas ou rolamentos lubrificados a graxa. No alternador, no existe o coletor.
Quando o induzido giratrio, as escovas fazem contato com anis coletores, a partir das
quais a corrente alternada gerada transferida para o circuito externo.
Quando, ao contrrio, o induzido estacionrio (caso mais frequente), o papel dos
anis coletores e escovas conduzir a corrente contnua necessria para a excitao do
campo girante. Nos alternadores de grande porte comum a instalao, no mesmo eixo do
rotor das mquinas, de um gerador de corrente contnua de menores propores
(denominado excitatriz) para o fornecimento dessa corrente.
Motor Eltrico de Corrente Alternada
um equipamento rotativo que funciona a partir de energia eltrica, diferente de
outros motores eltricos, o motor CA no precisa, necessariamente, qualquer entreposto dele
alimentao e serve, basicamente, para "girar" um segundo acoplado, ou movido. Estes
motores podem ser divididos, num primeiro momento, em sncronos e assncronos, sendo que,
este ltimo, sofre escorregamento conforme a intensidade de carga (i.e., oscila a rotao),
contudo, so a esmagadora maioria nas indstrias.
Uma outra grande diviso dentre os motores CA (de Corrente Alternada), so
em trifsicos e monofsicos. A diferena entre estes dois tipos de alimentao alteram
profundamente a versatilidade e performance do motor, sendo, os monofsicos, muito mais
limitados e necessitados de capacitores de partida, seno, no conseguem vencer a inrcia.
Os motores de corrente alternada tm outras muitas divises todas elas mundialmente
normalizadas, dentre as mais comuns temos: motor de dupla polaridade, o qual pode rodar em
duas velocidades diferentes em detrimento da potncia, motor de eixo-duplo, com uma sada
para cada lado.
Nas placas de identificao dos motores eltricos encontramos diversas informaes
sobre estes, a saber:
IP - ndice de proteo - com um variao de IP-00 at IP-68, identifica o grau
de proteo do motor em relao a gua e corpos, sendo que o 1 nmero indica o nvel de
proteo contra corpos estranhos e o 2 contra gua e os ndices "standards" so: IP-21
(Aberto), IP-44 (Fechado) e IP-55 (Blindado). Alguns motores vm com uma vedao
especial

em sua mancalizao que o protege contra agentes climticos e estes incorporam a

letra W ao lado de IP, formando IPW
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Forma construtiva - normalmente dotados de 3 ou 4 algarismos (por exemplo:

B3D e B35D), sendo que a primeira letra significaa que um motor dentro dos padres, os
nmeros do meio significa o uso ou no de flanges e a ltima letra diz em qual lado do motor
est a caixa de bornes onde se encontram os fios de energia do motor..

Carcaa que sofre uma variao comum de 63 a 355, e, acima disso, trata-se de
uma aplicao especial de grande porte. Abaixo disso trata-se de um motor para fins
domsticos. Em suma, este nmero significa a distncia entre o centro do motor e o solo. A
letra que fica ao lado deste nmero (l,m) vem do ingls large (comprido) e medium (mdio), e
referem-se ao comprimento do motor.

Valores de Tenso eltrica - Os motores eltricos podem ser acionados com

valores de tenses diversos, (127V, 220V, 380V, 440V e 760V), para isso, precisa-se fazer o
fechamento adequado para cada tenso. Os fechamentos no interferem na velocidade de
rotao do motor, simplesmente servem para alimentar as bobinas de maneira que gerem o
campo magntico necessrio para movimentar o rotor, que est alojado dentro da carcaa do
motor. A tenso induzida nas expiras do bobinado do motor gera um campo magntico
varivel, que faz com que o rotor se excite magneticamente, girando assim o eixo do motor,
criando uma converso de energia eltrica para mecnica

Dentre a enorme variedade de aplicaes encontradas para os motores eltricos,

podemos citar: bombas, compressores, exaustores, ventiladores, mquinas operatrizes.
Eles podem ser acionados tanto atravs de partida direta, bem como atravs
de conversor de frequncia, soft-starter, chave de partida, transformador, temporizador, etc.

3.

CONCLUSO

Podemos concluir que os Geradores e Motores eltricos so dispositivo que diferem

entre si, os motores, a eletricidade que vm pelos fios e cabos transformada em magnetismo
pelas bobinas, e este magnetismo transformado em energia mecnica (rotao do eixo do
motor). J os geradores, o que ocorre o inverso, ou seja, a energia mecnica transformada
em eletricidade. Geralmente os geradores so impulsionados (energia mecnica) por motores
exploso (automveis), cataventos (geradores elicos) ou ainda turbinas / rodas d'gua
(geradores hidreltricos).

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4.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

Site:
http://www.sofisica.com.br/conteudos/Eletromagnetismo/Eletrodinamica/geradores.p
hp (acessado em 04.06.2015).
Livro:
Gussow, Milton
Eletricidade bsica / Milton Gussow; traduo Jos Lucimar do Nascimento. 2 ed.
Porto Alegre. Bookman, 2009.

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