You are on page 1of 3

ESCUELA DE INGENIERIAS INDUSTRIALES.

UNIVERSIDAD DE VALLADOLID.
Departamento de CMeIM, EGI, ICGyF, IM e IPF

AREA DE INGENIERIA MECANICA.

EXAMEN DE ANALISIS Y DISEO DE MAQUINAS.


GRADO EN INGENIERIA EN TECNOLOGIAS INDUSTRIALES.
Junio de 2013.
CUESTIONES (todas las cuestiones tienen el mismo peso en la nota)
1) Sobre el mecanismo de la figura actan las fuerzas FA y FB en las correderas
y la fuerza FC en el extremo de la barra ms larga. La masa de cada una de las
correderas es m, la de la barra corta 2m y la de la larga 4m.
a) Dibujar los diagramas de slido libre para cada uno de los
eslabones.
b) Plantear las ecuaciones de movimiento para la barra ms larga.
FC

2L
L

FA

FB

2) Calcular la velocidad de rotacin del eje de salida


del tren epicicloidal mostrado en la figura si el brazo
gira a una velocidad de 250 rpm.
Datos:
z2=60
z3=20
z4=10
z6=110

ESCUELA DE INGENIERIAS INDUSTRIALES.


UNIVERSIDAD DE VALLADOLID.
Departamento de CMeIM, EGI, ICGyF, IM e IPF

AREA DE INGENIERIA MECANICA.

3) Un mecanismo de yugo escocs, que


opera a una velocidad de la manivela
esencialmente constante de 100 rpm, debe
vencer la accin de una fuerza de valor
constate de (-500,0)N aplicada en el extremo
del yugo cuando este se desplaza hacia la
derecha. Calcular el trabajo por ciclo que
deber proporcionar el motor, as como el
par (supuesto de valor constante) que
deber suministrar el motor y su potencia. La
manivela tiene una longitud de 100 mm.

4) Una turbina de m 200 kg trabaja en un rango de velocidades de giro entre


1000-2000rpm. Presenta un desequilibrio rotante de m0 e 0.25kg m . Est
apoyada sobre una mesa mediante un soporte antivibratorio.
a) Determinar la rigidez del soporte antivibratorio (cuyo factor de
amortiguamiento es 0.1 ) que permitira que la fuerza transmitida fuese
como mximo de 1000N.
b) Si en el mercado slo existen resortes de rigidez de 100.000 N/m, indicar
cuntos resortes se deben colocar para que se cumpla la condicin anterior,
justificando la respuesta.

ESCUELA DE INGENIERIAS INDUSTRIALES.


UNIVERSIDAD DE VALLADOLID.
Departamento de CMeIM, EGI, ICGyF, IM e IPF

AREA DE INGENIERIA MECANICA.

PROBLEMAS (mismo peso cada apartado)

1) En la figura se muestra un motor elctrico que impulsa una mquina por


medio de tres engranajes rectos de 16, 32 y 24 dientes, con mdulo m=3 y un
ngulo de presin de 20. La potencia del motor es de 4 kW y su velocidad de
rotacin de 1.700 rpm en el sentido indicado. El eje loco est soportado por los
cojinetes A y B, se va a mecanizar en acero (Sut= 303 MPa, Sy= 200 MPa) y
su dimetro ser constante. Las tres ruedas dentadas tendrn la misma
longitud de diente.
a) Calcular el dimetro del eje en el que se monta la rueda intermedia
teniendo en cuenta la fatiga del mismo. Una vez calculado el
dimetro estimar el coeficiente de seguridad para fallo por fluencia
del material.
b) Atendiendo a la fatiga por flexin de los dientes, determinar la
longitud de estos si en todos los casos han sido tallados mediante
fresa madre partiendo de discos de acero (Sut= 779 MPa, Sy= 524
MPa, HB=229), el par ejercido por la carga no sufre apenas
variaciones y el montaje se realizar con gran precisin en todos los
casos.

Motor

500

250

A maquina impulsada

Tener en cuenta en ambos casos:


a) Vida ilimitada de los componentes.
b) Un coeficiente de seguridad a fatiga de 1,7.
c) Una fiabilidad del 99%.
d) Una temperatura de operacin menor de 60C.
En el caso de que se consideren necesarios ms datos, elegirlos libremente
razonando los criterios utilizados.

You might also like