VLVULAS DE GLOBO Y VLVULAS ACTUADORA

INTRODUCCIN
La vlvula puede definirse como un dispositivo mecnico que permite que el flujo de
lquidos o gases se inicie, se detenga o se regule mediante una pieza mvil que abre,
cierra u obstruye en forma parcial una o ms lumbreras o conductos.

Los ingenieros de la planta describen una vlvula como uno de los principales
instrumentos de control que se emplean en la industria.

Gracias a la naturaleza de su diseo, as como a sus materiales, las vlvulas pueden

abrir y cerrar, conectar y desconectar, regular, modular o aislar una gran
diversidad de lquidos y gases, desde los ms bsicos hasta los ms corrosivos o
txicos.

El

rango

de

dimetro

de

las

vlvulas

vara

desde

una

fraccin de pulgadas hasta 9m (30 ft.).

Las vlvulas pueden manejar presiones que fluctan desde le vaco hasta ms de
140 Mpa/m2 (20 000 lb/in2) y temperaturas desde la regin criognica hasta los
815 C (1500F). En algunas aplicaciones imprescindible lograr un sellado absoluto,
mientras que en otras, las fugas no constituyen un factor importante.

OBJETIVO GENERAL
Realizar un estudio de las vlvulas de globo y vlvulas actuadoras.

OBJETIVO ESPECIFICO
Conocer el funcionamiento y el uso de las vlvulas de globo y vlvulas
actuadoras
Saber de qu material son fabricadas las vlvulas en cuestin.
Diferenciar las ventajas y desventajas de ambas vlvulas.

MARCO TERICO
DEFINICIN
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede iniciar,
detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases o mediante una pieza
movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o conductos.

VLVULAS ACTUADORAS
DEFINICIN
Un actuador es un dispositivo capaz de transformar energa hidrulica, neumtica o
elctrica en la activacin de un proceso con la finalidad de generar un efecto sobre
un proceso automatizado. Este recibe la orden de un regulador o controlador y en
funcin a ella genera la orden para activar un elemento final de control que es una
vlvula.

POR QUE NACEN LAS VLVULAS ACTUADORAS?

Localizacin remota de las vlvulas

 Necesidad confirmar la posicin de las vlvulas en cada momento

Funciones simultneas: imposibilidad de maniobrar al mismo tiempo si no es de
forma automtica
Fiabilidad / funciones repetitivas: evitar la posibilidad de descuidos
Seguridad: evitar maniobras indebidas
Posicionamiento (modulacin)
Comodidad de uso

VLVULAS ACTUADORAS ELCTRICAS

Se acta la vlvula mediante un motor accionado por seales elctricas.
A la recepcin de la seal elctrica el motor gira en sentido abrir o cerrar.
Gira hasta que la leva interna presiona el correspondiente micro de parada.
Cuando la siguiente seal es recibida, el motor gira en sentido contrario.

VENTAJAS
Incorpora ms opciones de serie (finales de carrera, no requiere
electrovlvula, mando manual).
No requiere de instalacin de aire comprimido (slo electricidad).

 Facilidad de instalacin.
Especialmente indicado cuando se requieran uno o pocos actuadores.
Sistemas modulares. En caso de requerir posicionador quedar incorporado
en su interior, sin necesidad de otros elementos que ocupen espacio.
Tiempo de maniobra medio/alto (mnimo 7-8 s), eficaz para evitar los golpes
de ariete.
Posibilidad de incorporar bloque de seguridad (BSR) con bateras para la
mxima seguridad.
Ofrece un par constante.
Menor peso / dimensiones.
No requiere de presin mnima como las electrovlvulas (aire).

DESVENTAJAS
No indicado en aquellas aplicaciones que requieran bajos tiempos de
maniobra.
No indicado para ambientes con posibilidad de explosiones, muy hmedos o
salinos (ej: minera).
Vida: 20.000 ciclos garantizados.

VLVULAS ACTUADORAS NEUMTICAS

El actuador neumtico se basa en el mecanismo pin-cremallera.
Mediante la entrada / salida de aire comprimido dentro de las cmaras interiores,
acciona un engranaje de pistones que hace rotar el eje central y por lo tanto actuar
la vlvula.

MODELOS: DOBLE Y SIMPLE EFECTO.

DOBLE EFECTO
El aire inyectado en una de las cmaras del actuador ejerce una determinada
presin sobre los pistones y los desplaza, provocando el giro del eje. Para invertir
el giro, se inyecta aire en la cmara opuesta.
Este actuador funciona con una electrovlvula, que en funcin de si recibe o no
seal elctrica, distribuye aire en una cmara u otra.
La velocidad de apertura o cierre de la vlvula, puede ser controlada (por ejemplo
para evitar golpes de ariete y/o vibraciones en las conducciones) a travs de los
reguladores de escape.

SIMPLE EFECTO
Funciona por sistema de muelles: el aire comprimido es inyectado en la cmara
interior del actuador. Los muelles se retraen (haciendo abrir o cerrar la vlvula).
Cuando cortamos la inyeccin de aire en la cmara interna, se produce la
expansin de los muelles, invirtiendo la maniobra.
Este actuador funciona con una electrovlvula, que en funcin de si recibe o no
seal elctrica, distribuye aire en la cmara interna o no.
Acta como un bloque de seguridad, que en caso de un fallo de alimentacin (falta
temporal de aire), retorna a la posicin inicial que le hayamos indicado (fundamental
indicar cul).
Los actuadores de simple efecto se convierten en la solucin ms adecuada para
aplicaciones de vaciado controlado. Por ejemplo, si quisiramos retirar un fluido de
un tanque y nos encontrramos con una falta de alimentacin de aire, los muelles
devolveran la vlvula a la posicin de cerrado, evitando de esta manera un vaciado
descontrolado

VENTAJAS - VLVULAS ACTUADORAS NEUMTICAS

Bajo tiempo de maniobra (para aquellas aplicaciones que as lo requieran).
En cualquier caso el tiempo de maniobra es regulable a travs de los
reguladores de escape incorporados en la electrovlvula.
Permite obtener la mxima seguridad contra posibles fallos de suministro
(aire electricidad) gracias al retorno por muelle (Simple Efecto o Failsafe).
Adecuado para ambientes con posibilidad de explosiones.
Indicado para instalaciones con muchos actuadores.
Vida: 1.000.000 de ciclos garantizados (adecuado para aplicaciones que
requieran gran cantidad de maniobras diarias).

DESVENTAJAS - VLVULAS ACTUADORAS NEUMTICAS

Requiere del suministro de aire comprimido (compresor, etc.). Tambin de
lnea elctrica para alimentar la electrovlvula.
No indicado para exteriores (el aire comprimido suministrado puede
condensarse) o cuando el actuador est muy alejado (dificultad para hacerle
llegar aire comprimido).
Requiere de accesorios adicionales: electrovlvula, final de carrera.
La constancia en el par (y por lo tanto el tiempo de maniobra) depende de la
presin de aire y por lo tanto del correcto funcionamiento de la instalacin de
aire comprimido (ej: las vlvulas cercanas tienen presin, pero las ms
lejanas no tienen presin suficiente).

VLVULAS DE GLOBO

DEFINICIN
Una vlvula de globo es de vueltas mltiples, en la cual el cierre se logra por medio
de un disco o tapn que cierra o corta el paso del fluido en un asiento que suele
estar paralelo con la circulacin en la tubera.

CARACTERSTICAS
Las principales caractersticas de los servicios de las vlvulas de globo incluyen
operacin frecuente, estrangulacin al grado deseado de cualquier flujo, cierre
positivo para gases y aire, y alta resistencia y cada tolerable de presin en la lnea.
La caracterstica comn es su construccin interna, que consiste en un disco o
macho que se mueve dentro del cuerpo de la vlvula y acopla con un asiento para
el cierre.

USOS
Las vlvulas de globo se utilizan para cortar o regular el flujo del lquido y este ltimo
es su uso principal. El cambio de sentido del flujo (dos vueltas en ngulo recto) en
la vlvula ocasiona turbulencia y cada de presin. Esta turbulencia produce menor
duracin del asiento.

PARTES DE LA VLVULA DE GLOBO

Los principales componentes usuales de una vlvula de globo son: volante, vstago,
bonete, asientos, disco y cuerpo.

Por lo general, estn disponibles vstagos de los siguientes tipos:

Vstago elevable con rosca interna; no se debe utilizar en tuberas que
manejan material corrosivo porque las roscas del vstago slo tienen
proteccin parcial.
Vstago elevable con rosca externa.
Vstago deslizable para apertura y cierre rpidos.
Hay disponibles los siguientes tipos de bonetes:
Bonetes de rosca interna y externa, para vlvulas pequeas, cuando
existen bajas temperaturas y presiones
Bonete de unin para vlvulas pequeas, cuando se requiere desarmadas
con frecuencia.
Bonete con brida, atornillado para vlvulas grandes y presiones o
temperaturas altas. La junta del bonete sella la unin entre el cuerpo y el
bonete.
Bonete sellado a presin para servicio a temperaturas y presiones.
Bonete sellado a presin para servicio a altas temperaturas y presiones.

Las vlvulas de globo estn disponibles con los siguientes elementos de control de
fluido:
Disco de composicin. Tiene una cara plana que se oprime contra una
superficie metlica anular, de asiento plano. Este disco, aunque no se
recomienda para vapor, gasolina y otros lquidos, produce un corte positivo
para gases y aire.
Disco metlico. Hay contacto lineal entre una superficie de asentamiento
troncocnico o esfrico y un asiento cnico. No se recomienda para servicio
de estrangulacin pero produce corte positivo para los lquidos. Este tipo de
vlvula es deseable cuando se pueden acumular depsitos en los asientos.
Disco del tipo de macho. Tiene contacto ms amplio con el asiento debido
a su configuracin alargada, troncocnica, que permite que este disco se

pueda emplear en servicios de estrangulacin, pero tiene mnima resistencia

a la erosin y a la corrosin.

MATERIALES DE LAS VALVULAS

Las vlvulas de globo se construyen con una amplia variedad de materiales: bronce,
hierro, hierro fundido, acero forjado, acero fundido, acero inoxidable, latn y
aleaciones resistentes a la corrosin. Los extremos del cuerpo de la vlvula, que
pueden ser con brida, soldados o con rosca suelen medir desde 1/8 hasta 30 in.

VENTAJAS DE LAS VALVULAS DE GLOBO

Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce
el tiempo y desgaste del vstago.
Control preciso de la circulacin
Disponible con orificios mltiples.
Eficientes para cualquier posicin del vstago

 Da una cada de presin bastante fuerte (siempre controlada) lo que hace

que se utilice en servicios donde la vlvula de compuerta no puede.
Necesitan el mismo espacio y pesan casi lo mismo que las vlvulas de
compuerta.
En la parte interna posee un disco o macho cuyo movimiento se alterna
dentro del cuerpo.
El recorrido del disco es corto.
Se consigue un cierre hermtico.
Sufren poco desgaste por rozamiento
Son adecuadas cuando hayan de accionarse fuerte.
Se utiliza con vapores, lquidos y gases.

DESVENTAJAS DE LA VALVULA DE GLOBO

Gran cada de presin.

Costo relativo elevado

BOMBAS EN PARALELO
Se dice que dos o ms bombas estn operando en paralelo, cuando sus caudales
van a parar a una tubera comn, sumndose para obtener un mayor caudal; se
admite la misma carga total, sumndose los caudales de las unidades instaladas ya
que no es alterada la carga total

En instalaciones importantes en las que se prev una significativa fluctuacin de

caudal, por ejemplo una comunidad de regantes o una ciudad, resulta interesante
repartir la demanda mxima de caudal entre varias bombas iguales acopladas en
paralelo, descargando a la vez en un colector comn conectado a la tubera de
impulsin.
A medida que aumenta la demanda de caudal en la red, iran entrando una a una
en funcionamiento. Lo normal es que la puesta en marcha y la parada de las
sucesivas bombas se haya automticamente.
BOMBAS EN SERIE
Se dice que dos o ms se encuentran en serie, cuando una le entrega a la siguiente
su caudal al objeto de aumentar la energa del lquido y poder elevar el agua a una
altura mayor. Se debe considerar la suma de las alturas de elevacin que
caracteriza a cada una de las bombas, admitindose el mismo caudal unitario

Cuando 2 o ms bombas se acoplan en serie, el caudal va sufriendo sucesivamente

una relevacin, de altura cuando estn distantes y de presin cuando est una
inmediatamente despus de la otra. Es poco frecuente encontrar instalaciones con
bombas diferentes acopladas en serie. El acoplamiento en serie resulta de inters
cuando hay que suministrar alturas elevadas y existe limitacin de dimetros (por
ejemplo, bombas en pozo profundo); son las bombas multicelulares,
Dos o ms bombas estn acopladas en serie, cuando el tubo de impulsin de una
de ellas, est unido al de aspiracin de la siguiente, y as sucesivamente.

CONCLUSIONES
Las vlvulas con un sistema actuador nos proporcionan ms comodidad al
usarlo, nos ayuda a evitar maniobras peligrosas por su automatizacin, y
tenemos controles de flujo ms preciso, pero un tienen un costo mayor que
una vlvula norma.
Las vlvulas tipo globo estn destinadas a evitar uno de los mayores riesgos
a los que estn sometidos los aparatos a presin y el cual tiene que ver con
la liberacin brusca de presin. Para poder ser utilizadas debe reunir una
serie de caractersticas tcnicas y de seguridad requeridas en las
disposiciones legales de nuestro pas.

BIBLIOGRAFA
Indicom Piping and Service
ingenieria.udea.edu.co/public.../Lab
automatica.mex.tl/.../NEUMTICA
www.schraderinternational.com
www.c-a-m.com/Forms/Resource.
www.kennametal.com/pt/industry-solutions/.../oil---gas-production