Cuprins iMPREUNA CU FORD FOCUS PERSONAL Siurenia po pra pant Pagina 0-5 iiss Pagina 0-6 Reparatii usoare Dac magina nu pomeste Pagina 0-7 Pomirea cu baterie auxilard Pagina 0-8 ‘Schimbarea rofi Pagina 0-8 jonificarea sour Pagina Remorcarea Pagina 0-10 Verificarile saptamanale Intraducore Pagina ott Puna de orlcare cab capold Pagina o-11 ‘iveli sidal depetor Pagina 0-12 ‘Nivelul lichidului de racire - Pagina 0-12 ‘Nivelul lichidului de frana si de ambreiaj Pagina 0-13 Nivelul lichidului directiei asistate ai Pagina 0-13 Starea gi presiunea preurior Paine O14 ‘Nivel ich de spire a para Pasina O78 amet sergaicere Pagina O16 Bateria Pagina 06 Secure agua Pagina 07 Lubrifianti si lichide Pagina 0-8 Presiunile in pneuri Pagina 048 INTRETINERE intretinerea curenta si service Ford Focus modele banzina Pagina Ast “Specicatile de sence Pagina 1A2 Planificarea intrefinerii Pagina 1As3 Procedure de inten Pagina 1A-6 Ford Focus modelo diesol Pagina 18-4 Specificatille de service = Pagina 1B+2 Planiarea nein Pagina 18-3 Procedure de intratinere Pagina 18-5Cuprins REPARATII SI REPARATIA CAPITALA Motorul si sistemele asociate Procedusla de reparaie pe avtovehicul peniru motoarole 14s 1.6 i Pagina 28+ Procedurile de reparate pe aulovehicul penitu motoarel 1,8 si 2,0 it Pagina 28+ Procedurile de reparate pe autovehicul a motorull diesel Pagina 20+4 Frocedurile de demontare $i de reparatie capital a motoruul Pagina 20+ Sistemele de rire, indlzire side condijonare a aorul Pagina 3+4 Sistemele de alimentare gi evacuare - modele benzind Pagina 484 Sistomele de almentare si evacuare -rmodele desel Pagina «Bet Sisiomele de contol al erisilor Pagina 4C+4 Sistemele de pomive gitnearcare Pagina 5A Sistemul de aprindere — modele benzina Pagina SB+t Transmisia ‘Ambeiajul Pagina Get Transmisia mana Pagina TArt Transmisia automata Pesina 784 ‘Arbor do transmisio Pagina &1 Franele si suspensiile Sistoml de franace Pagina 94 ‘Suspensia gi drectia Pagina 10-1 Echipamentul caroseriei Lucri de caroserie i asamblar Pogina tet ‘Sistomele electice ale carosere Pagina 12+ Sch electrice Pagina 12-28 NOTE Dimensiuni simase Pagina REF Facto de wanstomare Pagina REF ‘Achaia de piese de schimb Pagina REFS Numerete de identifica a vehiculi Pagina REFS Procedure de reparaie general Pagina REF Ficicarea 5ifixarea vehicuul Pagina REFS Scale giispozitve Pagina REFS Verifcaie test MOT Pagina REFS Depistarea defectul Pagina REFH12 <6 lermeni tehnieh 7 REF.26Conducerea avansata os Conducerea avansata Muli cameni v6 euvintele “conducere proventiva” i cred ca nu nlereseasd, sau 3 este uni de conducors peste posite lor Nimc mu poate f mal depanat a adovar CConducerea preventiva este in primal rand Siguranta,conducere atenta - maniera dea onduce pe cate foi ar tebul sa 0 avem in fecate 2i ind ne afm in spate olan in medie 10 persoane sunt ucse anc pe stranie din UK 91 mai mut de 870 sunt rane dines care uneo grav. Zine sunt isa vet 1 obiei pentru €& cinava a facil un Wacrt prostse, In jur de 95% din toate acidentels sunt cauzate do ere umane cele mal mate di SIGURANTA INAINTE DE TOATE! Lucrul a autovehicul poate fi periculos ‘Aceasta pagina va arata doar catava din riscurie $i pericolele potentiale, cu seoput de a clad 0 atitudine de conglienlizare ‘supra sigurante = Nutdeconectatiradiatorul ginu desfacesi capaci! vasului de expanciune alata timp ‘cal motorul este inca ferbint, = Uleividemotor, isi! dinculilede viteza jsutomate sau lchidul din servecirectie pot fis ele percuios de fering, daca motor! functional cu putin timp inant. Arsunile ~Ferijevi si va frigel) de sistemul de evacuare sau de oticare components ‘motoruul, Discune gi tamburete de trina Pot fi extrem de florbinti imegiat dupa ‘ctionarea fine Stivirea “Alunci cind Wucrati dedesubtul sau langa un vehieul suspendat, suplimentat intotdeauna cricul cu cale de roata, sau ullizatio ramps, arta gofend, Uneor face gregel adovarae ‘encine ace.Uneot avem ipsa de concentrate, UUnoot deiorat ne asumdm scar Pentru mut oameni pracesul de “ivafore conduceni" nu merge mai departe decat lovatarea pentru trecerea examenulii dé onducere, din cauza unei parr comune €& oer un sunt eb prin“onperent ‘nvatarea de a conduca prin experienta toring vo abst de conducere ‘eat rapite [Hop ora eproope) ~ ata bune de manevae (Caxon, migcare brusea trang, axon). « Sarin e terologia vehicui (Remarcabi ABS.ul, opre in spatiu redus chiar 1 pe tne), Soferi ale céror abit! sunt cbxnute “prin experientaIn goneralaua mulfme de cof2unt 5) accidente neobignute, Rezulatete pot # \azute zinc in deparlameniele de accidents al tnbunaelr si sitar noni, Sofert prevent au invatat sé gestioneze Fiscurie prin controlul poziiel 1 viteze| vehicula or E evitdaccientee gcolciunle hie daca gotta jurul lr fae grog, Abitatie cheie ale conducert preventive sunt, concentrarea, ohservares stents @ spatiuiui Inconjurdter, anticiparea’ gi Panvieares ‘Nuva aventuratiniciodata sub un autove- ticul care se spriina doar pe crc! =Fifl aten}) la sidbires sau strangerea Piultelor de cupiu alunci cénd autove- hiculul este suspendat. Siabirea iniala 5) strangerea la cuplu trebuie execulate cu autovehiculul pe so Incendile ~ Benzina este exrem de infiamabila, iar vvapori do benzina explozivi = Nulsat $8 curga benzina pe un motor fierointe ~ Nu tumatisinu lsat surse de foc deschis (inetssvtampidesomnalzare)in apropierea ‘unui autovehicu! fa care se lucreaza. Fi tent sila producorea de scant (electrice ‘sau prin utizarea unattalon, = Vaponi de benzina sunt mai grei decat ‘orl. aga ca nu lucrat la sistemul de ali- mentare cu autoveticulul deasupra un ‘canal de inspect. Gnd la aceste abit se aauga gio buna manevrare a vohiculuttonte staple de ale olf abordate ¢ negociate Inn mod sigur ‘i metodic nelasnd mimic la voi Intnl Concentrarea roprazints capactatea do 2 fia In minte pe primul plan conducerea In ‘siguranta exclizind orice ales ce nu es relevant. Conducerea esta de obice cea ma ericuloasa activtate pe care majoriates ‘ine noo ofoctueaza rnc Ea sels tots stonia nostra ‘ObservareareprezintS ny mama prea ci { umdsirea gt cautares informatie na Antoparea reprezita capactatea de a te intreba cose ptree, coe astepin mec 88 50 pebeac 81 co ar putea perce In tad neagtepat.(Unul dine cave coe maf Inrapoarteie do achients ext "ceo Planificarea reprazinta legatura dintre ‘observares unul ovenimentluarea muri ‘adeovate, Paniru mul) gofen plantares eae e apt venga ipsa (aca wet 3 devi un goer mai sigur si mai Priceput gi doregt 68 apreciea! mai mul stil au de conducare contacteaza Institute for Advanced Motors a wii ork telefon (0208 886 9600 sau seria fa IAM House, 510 Chiswick High Road, London, Wa SRG penina Un pacnet do format =O alté cauza de incendiu o reprezinta suprasarcinile lectice sau scurtei- jultele, Fit atent la repararea sau modi area cablajului autovehiculula = Tine moreu la ingemana un extinct, {de un tp potrit pentru af utiizat a incen i provocate de benzina si curent elect. Electrocutarea > Curentul de inducye al sistemului de ap- findere poate fi perieulas, Tn spacial asu- pra persoanelor cu afectini eardiace sas ‘are poarta stimulator cardiae. Nu hucrat la sau pe langa sistemul de aprindere cu ‘motorul porit sau contactl pus, $i curentul de la pnzé este pericu- 108. Avet) aria ca toate aparatele care sunt cuplate la reteaua electric’ si fle Impamantate coreci Prizele de retea te ble protejate cu ajutorl unulintrerupator e circuit cu cispoztiv de curant reziualo6 Siguranta pe primul plan! Intoxicarea cu vapori sau gaze “Gazele de egapament sunt toxice; aces- tea conf adeseon monoxid de carbo ‘cate. daca este inhalat, este mortal scurt timp. Nu Hisa niciodaté motorul sa ‘mearga itn spatisInehis, cum ar fun ‘garajcu usile Inchise = $i vapoti de benzind sunt toxic, ca si \vaporiunor solvent) pentru curative gi a dlivantlor pentru vopsele. Substante otrvtoare sau intante “Evita contactul cu pelea al aciduui din baterle gal orcarui combust ichid sau Tubfiant, In special antigo, chi de fran 51 motorina, Nu incercali sa fe sifonat cu ura. Daca vreuna cin aceste substante festa Inghifia sau vine fn contact cu ochi, cerefi asistenfa unui medic “Contactal prelungit cu uleiul de motor zat paate procuce cancer al piel. Daca teste necesar, purtatl manus de protectie Sau dajeva cu o crema ecran. Schimbati- VA de vesmintole murdare de ulei si nu tinep in buzunar carpe Imbibate de ule. *Refrigerentil in sistemul de ser ‘ondivonat produce un gaz otravitor daca teste expus unel facari deschise (inclusiv jarul unet tigar. Mal poate provaca si at- Suri de contact pe piel. Azbestul “Praful de azbest poate cauza cancer {daca este inhalat sau inghft. Azbestul ‘50 gaseste in compoztia unor gamit au fn ferodourt ale franetor s! ambreiau Tui, Atunci cand aveti de-a face cu astfel de componente, cel mai bine esie sd presupuneli de ia inceput c@ au azbest Pericole speci ‘Acidul Nuorichic “Acest acid extrom de corosi seformeaz ‘atuncl cand anumite tiput de cauciue sin- {atic cum arf cel de la unele gamitulin- clare, semeringuri furtunuri de combust- bil ete. sunt expuse Ia temporaturl peste 400°C. Cauciueul se transforma intro substanf’ carbonizata sau lpicioasé care ‘confine acid. Odat format, acidul rimane periculas ani de zile. Daca ajunge in con fact cu pieles, exist posibifiatea de a se ajunge a amputarea memirului respect “Atunei cand avem de-a face cu un auto- Vehicul care a fost vietiea unut incendiu ‘sau cu componente recuperate dint-un ‘astfl de autovehicul, purtati ménugi de protect gi aruncat-le Gupa utlizare Bateria =Baterile contin acid sulfuric, care atacd hainele, cchig pelea. Ff atent la comple tarea la nval sila transportarea bateie\ =Hidrogenu gazos emis de baterie este fextrem de exploziv. Nu produce scdntei ‘ula foc daschs in apropiere Fil atentt fa conectarea gi deconectarea recresoare- {or gia cablunor pentru porire ausiara Airbagur “Un aitbag poate provoca vatém&ri car porale dact este declangal accidental Fi aten) tun! nd demontafi vo- lanul gi/sau tablou de bord, Pot existe instruct speciale de depoztare, Dispositivul de injectie motoring = Pompele de injectie diesel aimenteaza motorina la_presiune foarte mare. Fit ‘tent aluncl cand lucral la injectoarele ‘de motorina sila fovile de legatura ‘Avertisment! Nu expunet! hiciodatd maine, fata sau on- ‘care alta parte a corpulut la duza Injectorului; motorina poste trece pin pele cu consacinfe eventual mortale. RETINETI |ASTADA... Partea electric’; “Protejal-va achil de fecare data cand Utlizal seule electrice, gi atunci cand care pot dep Tucrati sub autovehicul = coretiajtorul, = Purtati manugi sau foiosif creme eoran (fide cate oF este nevoie, = Puneli pe cineva sa vertice in ond in [cand c@ totul este in regula atunci ond erat! de unul singur la autovehicu' = Tine hainele lari gi pul lung departe {de piesele mecanice in miscare; *Seoatetva inelle, ceasul etc. aint ‘de a luera la autovehicul, in special la ASTANU... Fasigurativa ca utlalul de ridicare ‘sau suspendare are sarcina nominala potrivita pentru operatisnea dont. Nu Incercati $8 rdicati plese grele puter cumneavoaste3 [Nu va grab terminafio weabs, sau 4 improviza} scurttur. “Nu folost)unelte nepotrvite, care pot aluneca gi provoca accidente, Nu lasatl unelte sau piese la intém= pare In calea oamenilor. Stergetiimediat Scurgerle de vei sau de combust 'Nu permite coplior sau animators 9 joace in sau fn preajma unui autove- hic a care se lucreazs,Invodus cu cvationare ganeals in octombrie 1908 Fora Focus acasigatprestgiosl proms Magina anual in 1999, Cu stil su inden} “New Edge” s1 cu suspensia spate complet independents leader do clas “Conte Slade Focus-ul ny arf putut 88 fe mull eiert gama Escon pe cart inlocuin. Acest manual Acopara medelcie Focus disponibile. din ‘octombrie 2001 and gama a fost restiizata cu un numa de retuput“cosmetice exteroare si cu optunea unui motor dese! conven rail de tei Modelele sunt disponitile in versiuni cu leis onc’ usi Hatchback, pau ug! Saloon gi ‘inci up Ese gi sunt impresonant echipate cu echipamont’ de. siguranta protect. Elomentole ce sigurata includ barele pont Impact ttral al uso ai-bagus pent gle g pasagerul din fata, scaune fala anti-submorth 53 sistem de centur de siguranta cu dsporiive e protensionare si limtatoare de sarcna Secutiatoa vehicululul este imbundiatta cu Un sistem de mobilzare a motu, incuiton Brotejate, dispoaitv de elberare 2 capotel moloull actionat prin cheie yi un echipament faucie secunzat- codat ce este introdus ca Standard, precum sl ugi cu dublé blocere. pentru majrtatea modeller. Motoarele cu patru clings! pe benzina Zetec - E 91 Zetec - SE , 16 supape sunt derwvate din cele folsite anterior pa Fiesta Mondeo, avin capaci da 14, 1.6.1.8 ¥ 2.0 it. Notoarele sunt controle vinitin Sislom sofisticat de gestune care combing injecto de combusts! mulipunet secventala Cu sistomele de aprindere fara disnbuitor cu control emisitor evaporative cu recrulorea gaze arse gi un roactoreataine cu te cal pent asiguraroa inoagrant in standardele {do ce in ce mal inate de contol a! emisiior poluante oferind ins riveluta de pertormanta $econamictate aglepate Motor! tubo-diesel Endura - TDD! este de !asemenea bazat pe un motor antenior feos e Mondeo, dar caracterste! importante Feaultate a numeroase revederi i fac 38 oa fi considorat aproape un motor nov. Motorul cu inecte irra Endura -TDDY are © pompa de injectie contolaa elecronle i tun satem de gestine apropat modelelor cu ‘otoare pe benzina, Focus este depontl do ‘asemenca cu moter diesel comm rade 1.8 liv DuraTog. Acesta este bazal pe motorul Enduca~TDDI existent, dar find prevzutcu un Sistem de aimentara common rai a elie ‘ica, se oben acest elo inbundtapre in performanta economictate gl emsi Motor montat ransversal anreneaza rble 4 fa fe psntro tansmse manuala cuine lwepte, cu un ambreia)actionat hidraulc. fe Pnt-a transmisie automata cu patrytrepte control electronic spon bila numal en motoaree pe benzina de 1. it), Suspensia complet independentd este realizata prin bare MacPherasan ‘i brate inferior transverse in falé pin sistemul lune “Control Slade” independent in spa (provenit de la co utlizat pe Mondeo Estate) bare sabilzatore sunt montate att Inf et alinspate, Franele asistate prin sistem sorve-vacuum sunt pe distur in fatal pe tamburt in spate pentru majortatea modelolor; trane disc pate $1 un sistom controlat electronic ABS Sunt morta pe unele modeleavind in ps ‘tonal un sistem do conta al achun TCS. Direcia este asstaia, pompa acestoia find antrenata prin curea de i motor, ar caseta de Aireetie ev angronaj pinion - eremaver find ‘ontaia in spatele motondu, Toate modelele au un sistem de geomatrio pasiva mont in suspensia spat car aaa canducetea masini in condiite tn care suspensia spate este In Solita maxima (in tmpul vitor dure so In pulunei manewe de schmbare busca ena), Modalele cu ABS pot fide asemonea echipate cu aispoatv elecronic de contol al Sabliti ESP care sesizeaes atuape in care fata sau spatole magini alunecs st poate +3 aplce fre po rt inivduale poi a uta onducerea magi ‘vind fnittinerea curenté efectuata tn acord cu tecomanastie fabricantulul, Ford Focus ar trebui 62 se davedeascd o maging ‘abla si economica. Compartmentul motor fete bine proieciat si majoratea elementelor ‘ace necesita urmata fecventa sunt igor secesibie, Introducere o7 Manualul dumneavoastra Ford Focus ‘Scopul acostui manual este 38 va ajute $8 ‘btinal tot ce esta mai bun de la maginas dummeavoastra. Eva poate ajuia 38 devise) 6 luorare trebuie facuta (chiar daca alegen 8 fie ealzata la un ataler) El furzesca de asemenea informati asupra inieinerl curente 31 serviceutu $1 oferd un sons logic 1 diagnoza $i acjune pentru cazurle cand ‘par defecfuni aleatoare. Toll se spord ca vat lliza manual ncercind durmeanonsta rezoivarea problemei. Pent lobule single ar pula f chiar mal rape deed programand magina la un ateler si doplasanawa acolo ie dud or pentu precare gi ridicare, Poste Cal mai important 6 mutime de bani pet f ‘economist eva costrle pa care un ae le percepe pentru acopentea manoper sa chetuieior Spimentare Manualul are dosone 9 descrer penn a prezenta functionarea aferteler componente astiel teat plarul lor sa poata 1 ineles Operate sunt coserso gi folografiate ini Sucesune cara de Up pas cu pas, stati Sunt numeroiate prin numaral sects umarul paragratulu cu care ele sunt in cocespondent- dace sunt mal multe stat ent un peragaf auecesiunea fustatilor ste prezentata alfaoete, Referile “ctanga” sau “dreapta” ale ‘ehicului sunt in sensul une persoane alas pe locul goer si povnd inant, Multumiri Sunt aresate mulunit compen Draper Tools Lite eareatunzat urte depose Situuror ak de Spano care uaa Fealzares acest manual Ne mandrim cu precita informatiior oferta acest manual, dar fabricar Autovehicule fac modifica $1 sehimbsrt fe protect in curs producti un anumt ‘eticul despre care mine infermoatd, Nis Hspundere nu poate farburta sutaior sav editor peirupirderea deterirarea Sau projusieut determinate de orice oon 54 omisini cin intrmatie datos Reparatii ugoare Urmatoarele pagin inlenfioneaza sa va ajute in lagaturd cu urgantole gi defectunile comune usoare. Vet gasiinformatii mai telolise despre depistarea dofectolor la sfargitl manusiului si informati despre reparati in capitolele principale Daca masina proprie nu porneste si electromotorul nu functioneaza 1 Daca este un mode! cu transmisie automata asigurat-va c selectorul este in poztile P sau N. 1D. Desehidet! capota g|asiguraj-va ci terminalele do Conexlune la baterio sunt curate g stranse (desfacel ‘capacul de protecte a baterei pontru aoces). 1D. Apandet farutile faza lunga gi incercati s poriti motor, ‘Daca farurie devin foarte slabe cAnd incercaj s4 pomit bateria este probabil descércatd. Puteti scapa de problema prin pomitea cu o baterle auxliara (vezi pagina urmatoare) folosind magina unui priten. L Dees aes a aaauaten ‘conexiunlor batera. Penttu acces $e ‘desfaco $1 se scoate capacul bate. rw ‘Se veri faptu a toate conexiunile electrice sunt sigue (ou contac Se tmmrazle pa conectorbujior un spray higroscopic ca WD - 40 daca se suspecteaza Shstonj imei probleme cauzale de umezeald, Modelole ese! de obicel nu suera din cauze ‘Groza ia pore dar sa verica peniru orice eventualiata, toate conecoarele viable, B se vote reco emu tt e ina teniune la obina de nace (ls modelee pe benzina) Daca masina proprie nu porneste si electromotorul functioneaza normal 1D Este combustibi in rezervor? 1 A ost dezactvatsistemul do imoblizare 2 motorulti? Acest ler ar trebui 88 se producd automat a introducerea chet In contact. Totugi daca s-a obtinut o cheie noua (ata decat cea de la un distributor Ford) se poate ca ea $8 nu contin Chipul transponder necesar pentru dezactivarea sisterulul CChiar gi chei noi adecvato trebuie sie codate pentru 2 lucra corespunzator - pentru aceasia este precizats 0 procedurd in manual vehiculuii 1 Este umezeala pe componentele electrice de sub capota rmotoruli? Se intrerupe contactl, se sterge orice urma de umezeald cu 0 o&rpa uscata. Se Impragtie un aerosol roscopic (WD-40 sau echivalent) asupra conectortor lectici 3 sistemului de aprindere gi de alimentare Similan celor gin fotografi, Se acorda o atentie deosebita ‘conectorul bobinei de induce gi figalor de inata tensiune (unde ext). Coverite ras ce sono! Blcrole mis Se verified dach fle de inala tensione ont consctate sigur a bul a modelele pe Benzing). So verified af nu fle ars ricuna dnte Siguranfelacompacimentului motoovo Reparatii usoare Schimbarea rotii A Pregatire C1cand se produce © pand de cauclue ‘pri imediat ce esta sigur sa facet) {Parcat aovenicull pe toron sold, dacd teste pos simul Tn afara rumulu or poricipang ia tafe [D Fotcet aac este necesar luminie de Schimbarea roti ‘Avertisment: Nu schimbefio rast in situatia In care rscat 38 fi fovit de un al a ‘Avertismer dpe o bands de garore san drop unel por. Ff tent la trafle Ia pul schimbari royil- este usor ff! tulburat de lueru! pe care lave de facut. ‘Db acd ave folosi untunghireectorzant Dent a avertza call ofen asupra prezenel durneavoasa. {D Traget fina de man gl introduce io treapta {sau margarir (sau P pont ‘modell cu vansmise automata. [local sffe couse ceiei ce urmoaz safle ‘schmbata = ets} pari aceasta cateva wutovehicul In tafe. Pe drumurile aglomerate bite meri. Modelele Estat cunt prevacute fu un spell de Blocare arti existent in trusa de seule = raget sl rSsuc coe cous jumata ale depoztivu do blocae perry {obj o forma unghie 1 Bac solu este moate fobs e bucald plana da lem peru a distribu sarona epoztate In compartimental bag Tinpatunt spre inapoi covorl gi dict panoul ve acoperite. La modelele stale ratucl) cole daud manere ale padelel ponira poztia deblocal, ap! rica! panoul fe acoperre 31 spel folosind suportul ‘erespunzato. Slabiti fecare plulla de roala cu o jumatate de turd folosind chela doo) Daca piliole sunt prea stanse NU VA SPRINT! cu pcina pe cheie penta & le deste -sobota} aster dela una dine forganizatie epeciaizae, onal roata de rezerva gi Ingurubal Dulijele. Stange! ugor pulls eu chela Be rol, apo eabora aulovehiculst pe 61 Strange complet pull, remonta patel cantral sau eapacul omament. dupa fu esto cazul Trebue ret e@ piuijele de ‘oata tebuie sable s restrinse Ia ce mat propa atelier. Depurubati surubul de fare 9! scoeteh roata de rezervA, Crcul 5) choia de ro) Sunt poaiionate sub rata do rezerva Is felea' cirsgu ou le pentru remorcare Bs ota Unale madole sunt echipate cu 0 foatd de rece ug0ara, prs el find mutt ‘nal ingust decet oe! siandrd. Roata de ozervé tngusls esto desinata unel ule femporare gi wobuie Inocuits cu 0 rats Standard eft mai curand posi. Conducel 0 oleniie decsebita cand esto montetd 0 astel de reat in special in curbo gla trocar mi dea} 50 moh (80 kre. Flos capatul plat al che de rot unde teste necesar gi scoael!capacul central Sau capac! omament ai roti pentru a fvea acoes la piufele el. Mode'ele cu Jante din alia} pot aves piuite speciale de blocare-acestea sedeslaccuachele specs care tule st fe fumi2atimpreuna cu cheia ‘devo (eau 80 poate gas! In compartment penis manus). Desfacet! complet puultele de roata roti In 6 sons 50 monteaza (partes Fletata cate intern scoatel 6 Final... Doeoioca roe intepartand elemenioie do loca CiAgezay rata defect ruta de sculen Comparimentul de bagae gasguraye Ts poate corespunaataae [DVerticay preskunea in preul nou mont ‘Daca este prea scdzut sau dacd nu ave trmanometry coiducet ost pana le ‘elma apropat atelier gufah peu le prestunaa coe. In carl une ro de Fazervaingustepresiunea este mut mat nave decal eazu unui poeu nermal [Reparaycit de repode post rata eter finda oat pana va vasa IngepentDatereajtatoae ip varezolra doar 20 moment probleme, dor fu va elimina sicauza acesteia, Ar putea 83 posible cauze Bateria sa descarcat datorta ‘unor incercéri de porire esuate $1 repetate Diistemul le careare abate Tunctionexza defectios (eure lternatoretu slabs sau rupta, defect, sau atternator defect) E atria este defects (ipsa electri, Seat sau baterie forte uzati). PPomirea eu cablur de curent 51 Pornirea cu baterie ‘tunel cand vei sa pomest magina cu cab e curent de la o baer auatore,trebuie +8 In vedere urmataarele masut preventive: + Insite oe a conecta cable de a bale auatoare, scomte carl slot. Asura o8 toh consumaton eosine Sunt deconsczat umm incalere, Sergalonr, etc), Asigurate cd bateria autatoare are ‘aceeay oratune nominal ca $i bata masini Tine seama de masune de procautie panto pe etchta bate, Reparatii usoare o.0 ajutatoare + Dac bateta atatoare este montta pe ald masin,evio 2 mage nu tabu 33 52 arog una pe coal Al gria ca manata schimbtoruu de ‘yteze sa fo a punt mort ler gedala de frana safe apasata ups conectares cablurlor doi batera auloare roduc sot Tonecleaza unut din eapotete cabt rogue bora (+). Bates mage I eee 000000 ear ia bora - bates ajutatoare. lator, curelolo de antenare, sau /Asiguréto ca nlc ul dite cable do Jourent nu vor intra in contact eu pale ‘ate pan mgcare ale motu. lbernestedezaburiealunce i verte nteioara, spol deconectnaza cablurie Jd curent tn ordinca inversa conectars acestora, Singe lavinie, et, Porneste motor ast sa néeze un timp i tra de relent. AprindstuminieIdentificarea scurgerilor Petole de pe podeaua garjuul sau de pe fasta, sau umezeaia evidenta Su capeta sau submasia,sugereazs oscurgers care webu analizala. Uneon poate difich depistarea lccull din cave previne scurgorea, in special ca chilasa este doa foarte murda, oil sav al ich scurs mal poate 8 sult nape inapoi prin simpa wecere a aeruld pe uD magina, dang © impresie flsa cu priwre la otignea protemet Uleiul din baie notor poate Gorge pe la bugenul de (ole aba carter, Antigelul Li Aligelul scutsTasa adeseor 0 depunere crsaina ca.cea dn fu Remorcarea Can toate nu mal merg te pot gn stab ea ange acasa remorcal- sau desqgur poe A ajutat de atcineva, Retacocea unel detente lung ar tebul 98 fe rfacut cu ajvtru! unl ateler sau al unui service, Pent distante Sseurte ulizarea urul at autovehiul OI este destul de convenabi, dar rebuie avute In vedere umaooele 1 Uitzarea wo core de remorear adoovate fu sunk scurnpe. Autoveicul ramoreat tebue 5 afigeo [a lunetainserinta REMORCAT. ‘D Pen vil reat poco intdeauna cheia de contact pe paca ‘pom asl ina ssslerul do blocaren direc fo eberal Sernraztcarte yi spre 8 uncjoneze carigul de comarcare oe tip fetal se sept improuns cu rota de ezerva. Acosta Atontia! Mojontotoa lichideior si Ueiurtor auto sunt toxce. Spal lmeciat meiave 9 schimbetvd 8rd ‘mario ae hainele contaminate, A Uleiu! din filtru 1350 pea baza iui de we, Lichidul de frana © sourgare care apare in dreptul une rot este l=pr0ape sigur leh do and 2 Inguruboaz’ Intra eric fetat acces ‘dupa scoaterea capacului rotund att pe partea cvapla a barel de prcteye gi este Gu fiet pe stanga - de exp. se Ingurubeaza prin Cinaino de romorcare ae alibereaz dna de mand 180 asigura ca selector! ransmise| ‘stein pezta neu Pentru modelele cu tansmisie automata trebuie luale masuri specie de precaute = deal role din fata ar abu 68 nu fe pe Sol 4a remorcare. Dac3 nu so poate, atuncl na Femorcat avtovehiull cl este ransmisia Se va olstnge, CeEste de notat cd apdsoroa la padalé va f mal mare decat cea socitata de abicel pent ‘unetonarea frénelo, deaarece untatea de servovacuum nu este functonala decat eu ‘motor margin Reparatii usoare o-1: ‘Mirosul un fuid scurs do Ja masina poate furniza FAT) indicii asupra sursei acestes scurger Unele chide au 0 culoaredistincté. Poti identifica mai ugor surse seurgerilor daca dupa ce cureti bine zona, lagi peste noapte sub masing o ‘coals de harte alba in dreptul loculul Lunde ai constatat urme suspocte Tine cont de faptu cd anumite scurgeri pot apare numa cu motarul porn. Uleiul din cutia de viteze Ureiul din cutia de vieze poate curge la garniture de la capetele interna ale planetarelor Lichidul din servodirecti Lchidul din servodireete poste curge pe lo ‘mufele evr de pe cromalera direc: oteru autovehiculiu temereat rebut sa pstreze tot timpul nis coarda de remoreare entry evtarea emucturor DaAsiguratva ca ambi gofer eunose crumul inainte de plecare. Dconduce) cu viteza moderate edu a minim dstanta de remorcare. Conducet inat $4 acordat timp sulicient pantry incite In intersecfo-2 Verificarile saptamanale Introducere Suni unele veriidri simple care necesita pent a fi electuate rumai cateva minute, Sar care v8 pot fen de mute nepisceri si de AAceste veriicari saptamanale nu greting 0 ‘bitte deosebta eau eculespecialzate gun fp relay reds consumal pont ofectuarea ior so poate doved! foarte bine cheltut, de xorg: ‘Supravegherea condi si pesiunit reunion, va dotrmina nu numa slopareauzusi impur f acestore, dar ar putea de asemonea sa va Saiz vata Mute nieruper sunt provoeate ‘lacrice, Detectunile legate foarte ucvale io wercar rapida pe 0 baza obignuilé va. preveni adesea mojortatea (act autovehicuisl damneavoastra prezinta scurger de leh de Wand, prima cata end s ar putea 88 evidentit acest ler va f cdnd {tanele ns leresza corospunzstor. ack nivel liu sou al Semis re covoars costu repararit crcare deteroréi ‘9 motoruk va fi mull mai mare dacat costl ‘elimina scurgers. Punctele de verificare sub capota = Motorul pe benzina (1.6 litri) oi pont uel de motor BBusona! de umplore cu leh Yasui de expansiune & edie cre D ezervou cid de ring side ambrea) IE Rezervon hide de bret asistata exert thi cdo sear apart G Batora ™ Motorul diesel (Duratorg - TDCi) A. soja ponte lea de motor B_Busorul de umplore cu ue! G Vesulde expansivne a ond rice D Rezervona! hit de fina 91.0 amoveia E, Rorervrut chide direc asstats F Rezervou cris de spélare a parrzu! G BateraVerificarile saptamanale o-13 Nivelul uleiului de motor inainte de pornire ~ Asiutat-rcaautoveicuulumneavoasta eo po sol * Veriicafeivlu! uel inainte a magina #8 fe pomia, sau a cel pun § minut dupa ‘9 motor a fst opt. | Miearea nivelutui fectueaza Imediat cups FAT, wiiizarea autovohicutulut, ‘antitate de ulei ve rémane In partes. supericara a motorutui eterminind 0 cite eronats pe jaja Uleiul adecvat Motoarele moderne peti mute a eit Este fort importa ca pent autovehioue damneaveasrs 38 fe uthzat uel adocyal {eat Lubeiary once. ingrijirea maginii 4 Atunc cand competi reevent uel. ar ‘rebui88 vatcah dacs curva exist separ de ule Agozat bala ge Mare crata sub magind pesto roapte gl veriiat-o de pete ‘éminesia, Daca nu exist scurgen. metal oni ade uot sau poate ch lel se sarge ural cand mot netoneaea {Monje teteaura nivel Usill inie Teperte superior inferior do pe fj (est ora 2}, Daca rival! este prea seas ft apdrea detox’ majre ale tort Etangrea aul a rector se poate Seterora 2c8'motont ests suprapin pin conpetarea fu pea motu Nivelul lichidului de epacul vasulu/ de expansiune cind motorul este cald Aeoarece exista un rise mare de opsrire. Nu lasayideschise vase care contin llehid de récire deoarece acesta este ofravitar 4 Septal superior a joo! este. gaben entry 0 Kenificare mai usaard (vez! Punctle de vorficare sub capota pagina 0-11 penta ecaizarea exacts). Folosind © caps curata sau un gervet de hare serge Tol uel de pe of. Uleiu! se introduce prin busonul de ‘umplere. Destacai busendl racire Ingrijirea masini (Is cazul unut sister do rie de ti ets, In mod normal compietarea eu lichia de ‘ire nv ar tcbui sa fe nacesard Vercat racntorul toate futunuriegitetele gartunior (iia Invoducet fla ourata In ubul sau i at ‘merge. apa) scoatet-o din nou. Retinl vel vie a capatl joe care webs fla Intro reperole MAX g MIN. Daca nivelu uel pe joa este doar puts deasupra sau doar putn dedesubtul peru MIN ancl este necesara completarea lu. SSS oa 4 31 et3e80 rival: pont evtaren pierdetor poate folosea apne. Turn) Tncot ull veriicdna des nivlul pe jot 5 8sdnd timp a oe se scurg in baie ‘Turi ule! pnd end nivel ll alunge in sreptlreporuiui MAX ge pe joi - nu dopey repel (vel Ingnoa magni. pentru semne de scurgere eau umezeal $i spar undo est cazul Este important c& lichidul antigel este Yolo in sistomul de race tot mpl ani fy numal in hin de fam. Nu completa uma cu 398 finde’ nigelu! devine prea cial, 4 Nila tena de acre varaza eu temperatura motoruul geste vizisl prin ‘vasul do expansiune, Cnd motor este ace nivel lichicus de race rebuie 8 fle inre reperele MAX gi MIN do po fata rezervorui Cand motoral ena cald rwell Pate nica usor deasupra ropendu MAX, acd este necesaracompletareatehidukl de racireasteptat pana cand motorul 80 ‘cesle. Desiacellujor capac vasulit {de expansiune, porta reducer prestini din sistemul do race dupa care pute a i cose fs 3 Turnal un amestee ce a08 gi angen vasul de expansione pana cand nveli Vichidulu! ajunge fa jumatate inte cele oud repare. Folosit numal antigelul recomandat'~ daca folasti angel Ford asiguativ cd esto de acelagi tip 1 aoecas| ‘uloare cu antigelul deja existent in sistem, Remontai capacul si sanget! scent+s Verificarile saptamanale Nivelul Nott: Toate modelele au ambrelaj actionat frcraule 9 folasese acetal casi hil (in istemul ao tanave ‘Avertisment: 1 Lichidu de frana poste 88 va Fanaasea ochi $138 doterioreze Suprafefele vopsite de aceea fitt extrem de_atenti cand 1) ‘manevray i! turnath Nu folosit ichid care a stat Gesehis un timp pentru c@ absoarbe umezeala din aer cea co poate determina o plerdere periculoasd a eficente! Sistem de franare. chidului de frana si de ambreiaj Rezerorulichiculd dofrndesteamplasot pe partea slanga # compartimentuui moter Reperele MAX gi MIN sunt marcate pa partea frontala a rozervoruul. Nivel Fehicuui trebuiefoldeaune pastrat inte cole cous ropere @ Aciguajiva c@ aulovehicuul Gumneavaasta este pe ooh Nivel chil fh rez0rver va cobor ugor cand pedala de frana este pase, ine nivel nu tebe ‘S ceboare ncodais sub reporl MIN Safety First! ‘# bac8 sunt nevesare compli vepstate Se rezervorut acoastaroprezintao indicate ‘uo exetontel unel piercer de iid undeva in stem on ar ebulinvestigata media. Daca este suspeciata existenta unet Scurger aulomobil nu ar mat trebuicondus pana sno este verical sistomul de frnare Nuva asumab ncsodataniscur in legaturs cu ‘stom de anare. act este necosara complotarea mal intai torget 9. curatap supeatata din jirul dapuli pon 3 evita patrunderea Trutdéie in stem horaule.Dogurubal) capacul rezervorua $1 scoatat! eu ater pétrSne eupial conectorul olectic si avand Oni 8 nue deteroreze pti. Inspec Tezervorul dacd ichiaut esto murdar crcultul hata trebuie golt§ reumput (ver partes ‘orespunzsioare in Captl 1). “urna ev ata chil avn ea 8 no TTimerastati ge componaniele alatrate. Folosiy numa lchidul recomandat Smestecarea unar tpur diferita poate dotertina deteriorarea sistomulul. Dups ‘completare pnd la rivlulcorec, remontat Sioa reer 9 oh ren po 3 Nivelul lichidului directiei asistate nainte sa procedati ‘Parca astovehiadl po col 6 Mota tebe 38 fe ets 000 { Poctonat voand| in posite do mers cept TE] Pentru co veriticarea sa fie precisa directia nu mat trebule miscata odets ce Imotorul = oprit fe Necasitatea unot completari repetate indie® existenta unel scurgen care ar trebui investgata media. Razervorulesie montatlapartea dn sot 2 compartimentaut motor In apropiers do vasul de expansiune al sstemull de racke. Five Hehiduul poate # observat prin Corp razervoruul I rabuie sa fe ine Feporelo MIN gt MAX atu! end mesorul teste rece, Daca veificarea nivelulil se face eu motoulcald au In functune nivlul poate 64 dopageasca putin reper MAX. 2 ‘Dac aslo nooesara complotarea flea) fhumat tip de lchid recomandat ~ nu Unley peste masura rezervoru, Canc complet) avell gra $2 nu intrducel rmurcarie in sistem, Odt3 ce nivelul devine ‘Corespuneator mont sigur eapacuVerificari saptamanale o-1s Starea si presiunea pneurilor Este foarie important ca pneurile fen buna ‘are! umfata la presiunea cores 0 pana Ge cauciue poate perculoasd ia once vez Uzura pneutior este ifluenata de stl de conducere — fran g acoeleranie puternice, recur s1abordarea cubelor cu vileza mare, or condupe Ido uzurd mai rapid a pnoutir, De requ rote din fata se uzeaza mal repede ‘decal cola din spate. Oricum, daca uura neurior ajunge la limits, acastea tebsie Feloute Nota: Sistemul de monitoreare a presiuni ‘preunior dea Megane va genera un mea do ‘roare daca preunie sunt rotte inte oe Eventualee cule seu pete inate in pneu 4 Ispectarea vasa aadancin profil Anvelopele originale au tepere de siguranté pentu uzura profiuil (8), ce vin vile in moment in care adincimea, Profit sjunge la 1.6 mm, Postia acestor ‘epore este marca prine-un reper nunghidar ‘pe marginoa tena de rulave (A), Modele de uzura a profilului benzii de rulare trebule indepartate inate ca acestea #8 Penetteze pneu! $158 produca pana. Daca ‘dup extragorea unui cui roata se desu Bune cui fa loc pantry @ matea loeul, apok Schima roalagreparo pecan defecta Verified cu regulartate daca pnoutile nu brezina taetun sau uniatut n special pe parte Iatrale. Dn cand in eSnd scoate role 59) curala murdana de pe cela 2 lee alo rtlor Veriica st eventuaele deteriora sau ume de coraziune la ante, Jantele din aig se pot \oteriora ugor a urcarea bordurlor atunci ‘nd parche: cale din ote! pot suleri gi ele eormari sau cluptun. Daca deformatic sink ‘ajore,singura solute este Inleciteajnte, Inspectarea manualé a adancimit profil Ca 0 vatlanta, uzura profiiul poate f lumart cu ajutoru. unui dlepozity simp 51 ietin, care se numegie indeator de adancime ‘apreflu Anvolopele no tebuie echiibrate dinamic ‘dupa montarea pe janta, 1 re-echilorate (acd apare uzura sau dacd &e perde vrevna in contagreutape montate pe janta. Rotle ‘eechiibvate nu numa! ca se vor uza mult mal repece, dar pot afecta g1 componentle lirectiel 1 suspensic. Lipsa echilora se ‘manifesta prin vibrato anumita viteza (tipi, In jur de 50 mielora) Daca se simt brain coloana directs, atin! dezectitul Brovine dea rote cin a8 Daca vibra sunt resimite in intreaga magna, probabil c8 role in spate nocesta oohilorare. Eehlibrarea se poate face la ofce aalier special care ‘ispune de Ula do echiibrat mame, Veriticarea presiunit anvelopelor Verificati in mod rogulat presiunea in ‘envelope cu anveiopa rece. Nu corecta pPresiunea in anvelopé imedist ce autovehveull a fost flos,infucdt veh ‘bine a valoateeronets 3 Semnificd 0 umfae insuficientd (uzurd pe ambole par). Unvarea insuiieta provaacd suprainesizrea nvelopel, desarcce aceasta se va Indo prea "ul a profil benz de ruste nase vaageza corect pe earesabl. Acest luca va duce la 0 Sseadero a aderentel gla 0 ururs acceler fara 3 mai mentiona pericolul une! explozi torte supaineaain Ventfeap si eat roses Unghiu! de cadere incorect ~ uzura este pe © singura parte; reparati sau iniocul Compenentele responsable cin ansembul suspensio Viral race reauoet vteca Uzura contrais Unitarea excesiva LUmvlarea in exces va conduce Ia o usu ‘aida in partoa centals a profit ben de ‘ure, insotta de reducerea aderentl, margul ‘al du apaiia poricolul de deectare pin s0eira instil metalce a anvelgpe, Vertes esi presunes acd uneor' tretuie 88 umati avetopete 2utovohcuuka dumeavoasts ty prosian mal ‘man, specitcate pentru sarcina maxima sou pen trasee lung a vileze mar ma tt 88 reduce terior prestnes f normal, zara neunitorms. Anvslopole din fafa se pot uza neunform ca Limare@ ipsa do alvere arbi. Maroitatoa vulcanzarlor #ateerelor pot veriica regia ‘alnierea roll (sau "vizarea’ pentru 0 uma ads, Unghiul de cadere incoreet sau tichidul ‘amonizoarlor ecu, Reparati sau Inocuiti componentale din suspensie. Fosta dezechlbraa Ectritrati anvotona Reglarea ncorecia a unghi de ig Refacei avers roior an a Noli: Mrginca putoass a profut bonei de flare care este spectica uns regia) cored! 8 unghilu’ de fuga x0 verti cet mar bine en pareoe Verificarile saptamanale Nivelul lichidului de spalare a parbrizului fe Rezervorul pentru spalarea parbrizulut fumzeacd de asamanea jel de lend pent Sptlarea hinetel, acolo unde exis. Pent ‘odelele care sunt echipate g cu sistem de Spalare a. farunior acesia este doservit de aoelagtrezervor, ‘© Aditivi pentru lichi@ul de spalare a Darbrizuls nu numa c& pastreazé parbrizul furat pe vreme uété cl gi previn inghetul Fehidu pe vreme rece - eand este probabil ‘sf ble mal mul Nu completa nual eu ‘28 Geoorece lendul devine mal dt gi va Ingheta in peioada rece, In nicl un cae nu {lost antgel in sistomut de spilare acesta va docolora sau va deteriora vopseaus. ‘Galul do umplere al rezervorulul pen Tenis de spalare se gaseste pe parte tanga. .a comparimentulul motor in oropiroa bare. Nivel lchdulut de spalare nu poate f gor vizuaiza Scoateh dopul rin Jou gatulut de umplere -cacdehidul fu este vigil aluncl osto necesard Ccompletcea. nN ‘Gand we conpleteaz chil dn rezervor ‘adduga acini de spaare a parbiulut in canitale specfeate pe recipentul cu activ Lamele stergatoare Monta chi nual lame stergator de und cata, ~ Gand ilocui lama slergatrveche retina ‘odin ere ea a fost monata. Montarea unor Fame no: poste un exerau de perspcaciate, lar rjinerea moduli care a fost demontath lama veane va poate economist timp “Moria ama nous in poriia care oFera Seelag poreurs cela pent lama vechs. sigur cease pind sigur find altel poate sn deteriora geamul in unconare. Nota: Detafile de. montai aie iamelor storgatoare varieza In funclie de model si Corespunsater daca lame originale Ford suv ost moval, Foiosti proceatine @ tustapite prezontate ca ghid pentru autovehiculul ‘aumneavoast3. DEE] 228 9! duns montarea unor lame stergator nol pare sa existe’0 problema incercati SFAT ‘54 curdfat parbiaul eu adv Gurat sau ev alcoo! metic. rs ‘erica starea lamelorglergtor: daca fle sunt feuraie sau prezinta seme de Soterarsrs, sai) supeatata maturatd pe parbrz este mizgalta tune ieloeuli6 Lame slorgtortrebui ntoculte anual fr tine cont de stare aparent. Pentru demontarea une lame steraator rage rat sergatr complet dopare de eam pina ce se biochoaza, Se suceste fama cu 0° apasap cu degetsie sgurana ‘ie blocare scoala prn alunecare cin Capa cig al brat Nu uta sa verfeab de aserenea seme de kine (ola unde 3 Iecut lama folosind 0 tehncs similar’ fametor de parr Bateria Avertisment inane de executia oricarei lucrari la. bateria autovehicululu! elif recomandarile din “Siguranta pe primul plan” de (a inceputul aceetuimarwal ‘ Asigurajiva c& suportul ateriel este tn Stare buna gi clema de fore siransa. Orice Coroziune “aka” pe borne baterie! sau pe ‘supraelele Incorjuraicare poate indepartata uo soluje de apa gi beartonat de sods spdlotintens cu apa toate parle curate Grice piesé metalea detnorata prin coreziune far ebui GU un grund pe baza de 2c gi ap01 vopsitaVerificarile saptamanale 0-17 Vertical) periodic statea de Inctreare 8 bateriei. La baterile enginale starea de incarcare ste indicate grintun “och? In Darla supercar a bate care rable 34 fie verde - daca indicator ste curt, sou rogu aca batera Webuio sa fe reincircata sau, iniala(vea! Capito a}, Daca bateia esto doscarcata gavel navaie 4 porn cu o baterie aux vert Reperait year. 7] Basi este amplasats in coll sfnaa fatal compartment motor «desfaces ‘1 scostel capacul baterei pants avea acces la ea, Exterior! bates) tebuie vetficat periodic pentru deteriora ca fu le carcasel sau capacui Vertical srangerea cemolor de tare pentru asiguarea uncecanexion eecince Dune. Nu ar rebul slo puta) migea Varificati de asemenea facare cable pentru fun sau conduc uza, Coroziunea baterie! poste fi redusé ‘a minim prin aplicarea unui strat de tunsoare pe clame $i pe bome dupa ce ‘sunt reconeerate. 3 ass este evdenia corozionea pn epuner alte puoase) destacel cable dds pe_bornole baterei, cudfaie cu © erie mica de sirma gi spot remontat le. Magazinle auto vand un sporty pont curdiarea barneor bate ds pen Samoa calor Becurile si sigurantele «Vertical! toate luminie exterioare $i axon. Pentru deta ofentoare la ereutle care sunt nefunctonale consulta eecjunie corespunzatore din Capi! 12 + Vericati viaual pentru siguranta, seme e schimbare sau deteriora tof conoctorh ‘accent cablajele 9 siguraiele de hare, # PIM 228 corit sa vorincayi fara ajutor stopurile $1 semnalizatoarele. trageti autovehiculul cu spatele jn dreptal unui perate sau al unei us! ‘de garaj $1 actionat! luminite. Lumina reflectata v8 va arata deci acestea ucroaza sau nu corespunzétor Dac mai mult de un sermalzator sau 0 lanlema sunt dfocte este proba ea & sigutan 88 fia arsd sau ca s4 neste un ‘elect n erat. Cia prinopal eu squats este amplasata sub panaul frontal pe partes osagerii geste acces pn dosocirea Scoaletea cripatineri penta manus apseap in lateraelecomparimentuut porta manus! § abort complet Cua utara eu gurantee ‘molasald in aopere de ezervond icheuas fra -cestaca gscomtet capac pent acces, 4 Daca un sngursemnalzair, sip, sau far nu functoneaza este probabl ca becul Sa ie ars va ebul sa 8 facut pent ‘eta vedet) Capi 12, Daca ambele stoputl nu functoneaza este post ea 83 fe ‘elect contactor (vi Capt 9), 3 Pent inocies uni = ars, scoatel-a afara 9 introduce sguranta nous in locagul corespunestor {vezi Capitol 12). Sigurante te rezerva 510 Denseta de 800s sigurante se gasesc In cia aula cu siguranje, Daca siguranta so arde din nou este important s8 ata care este cauza - 0 procedura completa de veriteare este precentatan Capitol 12ots Lubrifianti, lichide si presiunea in pneuri Lubrifianti si lichide Motoru! lei de motor mutgraa, wacoatate SAE SW/S0, SWV4D, sau 1OWMO", specificaje Ford WSS-MIC9IS-A, sau WSS-AZC812.A1, API SH, ACEAAUB! sau A183 Sistemul de racre ‘Antig! Motorcraft Super lus 4 (slnastruverde) pentu specieaa Fors ESOMS7 B4I.A, eau anigel Motoreraft Super Pius 2000 (portocalu) entry specticaja Ford WSS-MOT B44.0" ‘Tranemis'a manuala le de cutie SAE 751/00 pentru specticaja Ford WSD-MZC 200.6 ‘Tranemisie automat Lehi Ge tranamisie automat peri specifeaia Ford WSS -MZCZ02-B ‘Sistemul de tranare i ambroajulhidraulic LUchid de fand pentru specitatia Ford ESD-MBC 57-A Super DOT 4 fara parating Directiaasistats Llchid de transmisi aomals pers speciioaba Fors WSANZC 195-4 + SAE 51/20 est recomandaree prefered. Nu folsi leur de motor cu vseeztate mal mare de exp. 15WI40, 20W/S0 c8ei procedénd n acest ef ‘ev aves sosteme de motor Uni adh de fe pot determina cestrea efectv 9 vscoztai ulluior su sun recomandate in aceste motoare. Thus amestocat anu cu atl cele dous Nour de hid de cra menionate, seu nu comletl cu ates al ip do Wohi de rire. Alegerea uleiului de motor HMotoaree au nevoio de vot nu rumal pentru @ Racirea punctelor calde ATENTIE LA ULEI - URMATI CODUL Ungaro plese alte in migcare i pentru Temperature. in intoriarul motorulul pot Penta mansvrarea si depoziarea in sigurans inimzaea vu ar | peneu menimizatea gepgq 1000" C. Ula ceula acfoneazd_ Ue uz ttseeura dan 9 iribnatatea ecoremicta Geunichd de rice wanstorand cdi de a puncols caie labia do ue S.Euat conte pit ‘CUM LUCREAZA ULEIUL DE MOTOR cea niracreet r Panay atetut_uzat # Reducerea frecarii ‘© Curafarea interna a motorului Pent Fara Ubi supatetele In migcare tn Intron) motoruls! dumneavoastrd se vor freca, se Vor incaai gi 98 vor top rapid determining deport febpeiaabil Yntrun toe SPpetatl 0800 663366 Usiurie de motor de caltate bund curata Interior metorului urmneavoastra, colectand $1 dispersané depunerie din ardere $1 rinarea motors, Vou! de motor ereeaz@ — Conrtsnduo pana ce sunt refinute de fill Sproptt toe hind no tn fim care sopra acest ples mn miscar® Gy ol sau sunt elminate la Schimbarea cS ES er pec prevenaduzre estes aan wena sea Dena aren ety mal Presiunile in pneuri (rece) Fa Spate Tncdrcare noemal (pind la 3 porsoane) 2a bar (32psi) 22 bar (32 ps) Treroare compet ‘Modele benaina 22 bar (2 ps) 3.1 bar (4 psi) Modele dese. 2 2:3 bar (33 ps) 3.1 ber (5 pal) ‘Temporary ‘space-aaver spare whodl 4.2 bar (61 ps) 442 ber (61 pai). Note 1; Presunie corespund preunicr crgiaie 91 pot ed dfere dacd sunt montate ate marc: pent presiumie corec vertical species preducatot sau fumzorul dupé necestte Nota 2: Presiuni mate sunt necesare pentru sustinarea unor vleze ridlcate peste 100 moh (160 kms). In acest sons consulta manualul Conductor fumeat impreund cu autoveicul. Roals de rezerva ingusté nu este desinald pen flosre la ileze ndcateCapitolul 1 Partea A: Intretinere curenta gi service — modele pe benzina Cuprins fomabigonrate 1 Unger bate anasto 18 invenrescureta 2 Neresrea stringent pull Soi * Schbares ase ide i 3 Probe de cum ” roca selon : 4 Inccurea ttc pion rH roa noctaree cue aus 5 Inocre brs veritas fio ora tonsa ‘ 6a Fnctenss amy 3 axon 8 Inlooutes tha J tana » Venter sc apt rede ana et tee spent saree farnonior 7. siveifeaesbugoni asc de expancine \rcaten catia conparienti air 8 Inccure earugla fui do ae 2 Vatterea stom de condone 9 se 9 Verearea sist do veri poz a cael BGM)” 3 Versa stem de nore 10 Verfearea rivet lot do rcmise marcas be Vista stom e evecare 11 Inocates cre de datouta 2 \eitcates dete. suspen clr 12 Vericaron neti edu ge vanaitauora \ercarea atest rd couae Iccorea fico combust 2 savored racmate 18 Vorcorengreglarea jotta supope 2 n \ereareaconditetor de combust cis de tna cosas goss 1 Grade de dificultate [ Usor, pentru Destul de usor, Destul de greu, Difict, pentvu Foarte diel, Seo [emepastin fommounah 9 [emit” S| otromety N experienia cu ceva x | evrerent XS proesonge Af ever } x x Nisae Specificatii - modelele pe benzina ‘Lubriiang gi llehide... Refers targa Voit satmanale Capacitati Lei de motor (nclusv fit) Motoare do 14 s75ita Toate csoiaie motoare 44.25 ti Sistemul de ricire (aproximativ) Motoare a1 g 1.6 i coe 5.0 Motoare de 1.8 512.01 ‘575 i ‘Wransmisia ‘Tranemisia manvala Modele do 1.4, 1611.8 it 2a Modelo 2.0 itr 2oitn “Transmiis automata (capactate total). Baits Rezervorut lichidulu de spalare 3eun Rezervorul de combustibit Toate modelele ssid Sistemul de racire Amestecsntige! 50% ange! ‘ Protect pina 27" C 155% angel Protect pana ia 45°C Not: Peni vitmolerecomandi refers laproducstont de antigel Sistemul de aprindere Buje Te Distants inte electra) Motoare de 14 31.8 ti Bosch HR 8 MEV 13mm Motoare de 18 $12.0 ir} Booch HR 7 MPP 22+ 13mm Franolo CGrosimea minima a material de fetune: Prscute do tdnd fat sau spate Soy do dnd spate, GGrosimos dsculk Faia Now Minimum Spate: ‘Now unimum ‘Varia maxim admis a rosin discult Valori ale cupluritor de strangere ‘Surubu let eure autre: Motoare de 14 91.8 Motoare a 18 $120 tr Piulplo intizatorulu cure aula. ‘Dopul de gore a ai de ult ‘Motoare de 1.49 1,6 1. Motoore do 18 g12.0 Dopul de gore al tarsmisiol manuale (umai modeleo de 2,0 it) ‘Bugonal de umplee al transmisie! manual: Modele de 1,4 1.89 1,8 li Modele de 2,0 in Pole de reata Bulle 15m (men 220m 20.0 mm 10.0 mm 89mm 0.020 mm Nim ttt = 8 a 8 % 8 a mu 48 538 38 3 8 8 6s oOPlanificarea intretinerii — modele pe benzina iss Intervalete de Intretinere din acest manual unl specticateinipoteza 8 dumeavoasis nw dstibuitorl va efectua ler, Acestea sunt inervaele mime de inretnere ecomandate de noi pentru autovehioule conduse tne Daca dori 6a pasiray autovehicl In coa ‘mai buna stare fo impul va trabu' 8 electua valoarea d urmeavoasia, La fiecare 250 mile (400 km) sau saptamanal 1D Referinta la Verificari saptamanale La fiecare 6000 mile (9600 km) sau 6 luni, oricare este prima 1 Se schimba uleiul de motor gi fitrul (Sectiunea 3) Nota: Ford racomandi co ule de motor $ ful sa fe schinhate ta fecore £2500 rile sou 12 luni Tt schinbarea Wa 919 ‘tral sunt une pons motor gi recamandm ceo tulsa fo schimbate mo des in special daca autovetcull esl fol pentte rum sure La fiecare 12500 mile (20000 km) sau 12 luni oricare este prima Se verified nivelul lichidulu transmisiei automate $1 8 regleaza cablul selectorului (Sectiunea 4) O Se verified starea curelel auxiiare (Sectiunea 5) 1D Se verifca functionarea luminilor gi a echipamentului electric (Sectiunea 6) © Se verifies sub capota starea furtunutlor gi existenta scurgerior (Sectiunea 7) 0 Se veriica starea cablajului compartimentulul motor (Sectiunea 8) 1G Se verica starea componentelor sistemulul de Concitionare a aeruiui (Sectiunea 9) 1 Se verca componentele sistemului de frénare (Sectiunea 10) O Se verfca sistemul de evacuare (Sectiunea 11) O Se verifca starea si secuntatoa componentelor direct’ §1 suspensiel (Sectiunea 12) © Se verica starea ariculailor si burdufurior arborilor de transmisie (Seetiunea 13) 1 Se verified sub sasiu starea tuturor conductelor de alimentare side franare (Sectiunea 14) Se ung toate balamalcle gi incuietoarele (Seotiunea 15) 1 Se verified strangerea piultelor de roala la cuplul specificat (Secjunea 16) 1 Se efectueaza o proba de cale (Sectiunea 17) ‘mai des 0 parte din aceste procedur. Noi incurajdm iniretiarea tecventa deoarece 88 imbunatategte efcieni, perfarmanta si revanzare a autovehiculak Dac autovehicuul est utlizat in zone cu Prat, tacteaza 0 remorcs, sau este condus frocvent la wieze reduse (raat In afc) sau in ceplasan scurte tuna sunt recomandate Perioade de introtinere mai ecvanta, ‘Cd autovehiculul este nou el tebuie s& fio irwonnut de catre department service al unui distributor autorzat de cate producstor entry pastarea garante oente de fabrics, La fiecare 25000 mile (40000 km) 1 Se schimba filtrul cu poten (Sectiunea 78) "Nota: Dacd autovehiculul este flost in cit do pat fr cu peer a rebu83 fe schimbat mai recvent G Se schimba bujile si se verifica figele de inal tensiune (Sectiunea 19) Nota: Daca sunt foloste bu cu electoz de plat atu ileal io iiseure a but so poste extinde pans fa 37 500 mie (E0000 ie, La fiecare 2 ani indiferent de kilometri parcursi © Se schimba lichidul de frana (Secfiunea 20) O Se schimba lichidul de race gi se venfica starea usonului vasului de expansiune (Sectiunea 21) Nota: Dacé ate fio ange! Far, Fad proczeazd ct torah de “schinbareo teidunde rie poate extn. eenn(a Sechunes 2 La fiecare 37500 mile (60000 km) O Se schimba fru! de aer (Sectiunea 22) Neti: Oaca autovenicutt este lost co do pra tu! de aer ar {rebus8 fe schmbat mt focrant Gi Se verifica sisterul de ventilate a carterului motor (Sectiunea 23) 1 Se verified nivelu de ulei ale transmisiel manuale {Sectiunea 24) Se schimba cureaua de distribute (Sectiunea 25) Not: Interval! dat de Ford pent inecurea creel Ue dsrbufe st aun parcurs mul mal mare decd col proceat Este mporse ‘ecomandat totus ca interval 88 fe reds fa 37500 mic (0000 i in special penta autoveniole care sunt supuse wet ubizan intense, met ales prin deplasan scum sau prnt-0 mate de ponte ‘pit iterva de schimbare a cual de dbus esto sooo {art mui a atutinesdelinstoruy dar tebe ava in rant oi ‘perea curse po epivea detent maore ater, La fiecare 62500 mile (100000 km) 1 Se inlocuieste fitrul de combustibil (Sectiunea 26) La fiecare 8 ani sau 100000 mile (160000 km) oricare este prima Se verte gi so regleaza dacd este necesar ou a Supape (Seeiunos 27)12 Amplasarea componentelor — modele pe benzina Vedere sub capota pentru modelele de 1,4 litri (similar 1,6 litri) Vasul do expansiune at sistem de racre “Montana! superior de fare a suspense Rezervonl chill gentry ddrocia asistaté ‘Supapa de pugare a canst ‘av carbon actie Furturul do almentare cu ‘combust (ab) Furnal do setur de combust (osu) ‘Buona penn ull a motor Furtuna! supapet do reepiraie Fig de nat tansuno a buot¢ Rezeroru perros do anavambreij Cua auxiiare peru sgurente anc! de acces a itralcu plen Frit! de aer Gat rexervoral pont ichid e spalaro Baton (sub capacu! de plastic) oj do ule) ‘Altematout opact! curse de dstibupe Supodul doapta de ancorare & Vedere sub capota pentru modelele de 1,8 litri (similar 2,0 litri) Sy 5 1” 2 13 4 15 16 7 8 Vasu de expansiune a! sstomulu de cre oriantu syperir de ear 2 suspensil Fezerrnu chil penta clrecha aisata Supapa de purjore 0 canisto! cu carton activ Fura de airentare cx combust b) Furtunul do rotur de combusts) (o9u) Fig de ina fonsuno a bujol 1 Caplu de scceleraie Bobina deinduction FRezervoralpenitu leh de frena/ambeoaj Catia auniird pont sigurarte Pano de aces a fi cu poten Fiat 6 aor Gil rezervorua pen leis de spare Batra (sub capacul de plastic) ‘ugonul perry ule a motor sofa de vei Curwaua avira Capac curelel do csuibuteAmplasarea componentelor — modele pe benzina tas Fata vedere de dedesubt la modelul de 1,8 litri Rereneruluscitery sstomuiy de aercondiionat Capacutintenor a cure) vere CCompresorlsistorma de aor conaionse urtunal infer a actors Reactor caine Ventdatoarele Furtunu saporier at ragatoruat Dopul de gore a aciatorsh tarot Enon rine fats Beat suspense ora Capatu de bara al arctic; Suporte irate spate af ‘motoruticutit de vioze Conducta oe evacuare Filton de uot opul de gol a al de eh Spatele vedere de dedesubt la modelul de 1,8 litri Estate Bratt inferora suspension spate Bora stabitatoaregpate Traversa soate Limtatoral de finare ‘Amortzord spate Brat superior a suspensieh ‘pate Bratt inferior rota suspensii spate Bera de conexiune (lame do conto) Cob tne de mans Rezervoni de combustist Fit de combusts Amortizory de zgemet cenaia intretinere curenta gi service — modele pe benzina 1 Informatii generale “1Acesteaptolestedestinatmecaniculuiamator penira 1 ajuta #4 ment perforant de ar siguranta, economia gi fabitaten auloverculul su 2 Capiclul comne.un pan eadru ce neiere irmat de sectuni eorespunzatore flecarei ‘pra din pan, Sunt incluse verifcaivizule feglale, inlocul de plese. 31 alle operat tle, Penta ampiasarea’ pe autovehicul 4 difertelor componente rebuie sa se ‘ada imagine meoftoare corespunzatore fle compartimentuiu' motors) ale part de Sedesutt a autovehicul $ Intetinerea sulovenicululul In acord cu Schema de intretinere parcurstinp si cu Seebunle Utenoare va reprezenta un program planiioa de intretinere al carui rezultat Ne fo durata mal mare Ge functonare 3i Sriabiltate mat rctea'd a autovehicull ‘Rezsta reprozinta un plan cuprinzstorastlel inctt realzarea unor operat si nerealzarea bore la infervalele specticate nu va produce acoleag rezutate Pe mdsura ce intretineti autovehiculul “ummaavaasra veh constata c& multe dintre proeeout pol si at \ebul sa fie grupate Finpreuna ator procedurii particulare tlectualo sau datonté aproperi a ator doud ise deo ata. De exemply daca atovericul Selo raiest pent orice mot, tubulature de ‘evaciare poate inspectaa in aclagi timp co Componentole suspense si iectel 5 Prinul pas In acest program de inejinere La fiecare 6000 mile 3. Schimbarea uleiului sia filtrului de ule’ & 4 Schimbarile trecvente sie uleiuiul 51 fila dole reprezints cole mat importante proved de Inttebnere preventiva care pot fefectuata de posesorul DIY. Pe masura ce ulsiul imbavvaneste ol devine diva Contamminat ceea ce conduce la © uzura promatura a motor P'inainte de inceperea acestel proceduri ‘cua impreuna toate sculele gi matensleie necesare Asiguratvl de asemenea cB ‘spurs doo mulls da cArpe curate gzare ponitu sergerea orcarei pete da ull ideal Ulla rebuis e cal, pent ca se scuge ta: ugor gi mal muta rezduur pot felminate uel 3 Avet| gti 38 nu atinget! evacuares (in Special reactor eatalile) sau oricare ale part ale motorului cind lueral dedesubtul Sulovehiuluks. tune Cbnd efectual aceasta ‘pert este recomandatil s4 puta! manus entry evtarea oresre! posible oparin sau contacts pili eu substanteintante sau Contaminant continue Tn oir uzate 4 Tragat term fara de mana, rica partea Gin fata 9 autovenicululu gl spit cu cale ‘esle 58 v8 pragait inainte de inceperea Glectva @ lueruul, Civ cu atontie toate Secbumle corespunzatoare rulice vimeaz 2 frealizat, apol facet © list sl stranget! Diesels gi sculele necesare. Oacd apere vtec problema solicit) sfatul unui specialist in piese de schimb sau a dopartamentu service Suna sitibuter 2 intretinerea curentd 1 Daca din moment in care autovehicull find nou este uimat Indeaproape pisnul de Intetinere cuenta gi sunt sfectuate vertficat Freevert ae nivoluiorichidlor ale peselor Gu usura cleats aga cum se rocomanda fn feat manual aunt motor va pasta int Stare reat bund de functonare gi necestatea ‘anor opera suplimentare va mininzala, 2 Este posibil 88 exisie pericade In care tmotorul va funefiona prost din cauza lips Invefinedcurente, Acast ler est cu att mal probabil daca ese achaijonat un autovehil Nec céria nu -au fost ofectuate vericarle Intrenet percice, In astel da cazut vor {i necesare inlrvengisuplimentare In afara intavaeie de ntatinore cureni. 3 Dacd asta suspectaté uzura avansata a ‘motoruui un tet de compresie (Captolul 28 {Sau 28 dupa caz) va fe informa valabile fetes la partermanta global a pricipatelor fomponerte into. Un astel de test poate f fotos ea baza asupra activi care uimeaza fi fo ofoctusta, Daca do exerplu un test de Compresie Indicd uzura intema avansath 8 (9600 km) sau 6 luni eS eee, leon (pasts anh ce ecros ue wie aes Brat Scns ers ‘maneca dumnoavoastr3 Cand dopul iese din filet Indopsrtat-| repede astfel 7 Permitet weilui sa se scurga avind tn ‘vedere nga ca posto nevesard epoxiionarea Tecipertuls pe masur ce scurgerea uit fe ncoinesto pana la puree 8 Dua co a Sours ot ui! serget dopul cu 6 carp cofata. Extn storea garniture langaro a dopull@ Inlocul-o dae prezinta Semne de apiatizae sau vraun at defect care a putea compromite eangarea (so considera f mndsurd bund ca #3 se schimbe Ue flecare Sata gama, dr la Focus garmfura nu este ‘sponta ceparat do cop}. Storget suprafata Gin jrul dopulh 3 remontai copul complet Strangandt la cull specicat. Mua recipient! sub Mul de ule care este motel, ntfinerea convertion aga cum fete descrisa ln acest capitol na va imbunst “emmnietv pertormanta motordu i 50 poste ‘dovedi o plerdere de timp 91 do. ban! ata timp 280 reparaie captala exinsa nu este sfoctuata mat int 4 Urmatoarele seri de operat sunt cole ‘mal frecvent solictate pentru Imbunatatiea performantel unui motor eu o funcjonare ‘efi Operatii primare 2) Curd verfeat test votes (refrins.Ventcan saptiménale 1) Verica tote lidee motor (eterna Verican saptaminale? 6) Verifca starea 3 itnderea carole xnitore (Sactnea 8. Schima: buale (Sectunea 19) 6) Verily starea rl de ser! mocur daca esto nocesar(Sectumes 22) 1) Itocu itu! de combustibl(Sectunes 26), @) Vere stares trorftunurioe contolatte de porden (Sectunea 7). 5 Dacs operajsleantarioare na se dovedesc pe de-a intragu folosionre atuncielectuai Urmtoorele operai secundare Operafii secundare “Toate puncteleprecizale la Opera primare plus umatoarele: 2) Venta seta! de incBrcare (eens Capo 34) _) Vere item de apindere (refer Captetu 58). ©) Vericat sistem! da alrmentare (refers Capito 4 plasat in patea din fla a blocul de cin a Imodelele de 14 gi 1.8 n spatoe bloc {a modelo do 1.8 $120 li (ve figura). 10 Folost o chee pentru cemoniarea Sar de ule, daca este necesar mai Inti pent Slabirea lal, spoi dastacetr1 cu mana (ve figura), Goi lei on fit in cept, apot (ur partes superioara a fitrulul 91 last lil 8 se seurga inf in recent {1 Folosto cbrpa pentru a indepéra uli, rmurdaia st reziduurle de pe supratata de ttangare a fila de pe mato. 42 Apleat un strat subtire de ulei curt pe Garnitura de etangare a fitrlui nou, poi 2.6 Dopul de golire la partea din spate baiLa fiecare 6000 mile — modele pe benzina ia7 3.9 Amplasare fitrlul de uel in fata motorulul-modotele de 18 i 1,8 ith Ingurubat fala poze pe motor Stringed fir fem rumal cu mana =n flo rir un fold scule, 43 indopariat ules vach toate sculele de ub autovehicu si coboratautoveniculd pe sal 44 Cu autovohiculul Ia nivalul solu se lume moteru cu tipul de ule recomandst (pentu dtaliprivind umplerea vez! Verte La fiecare 12500 mil 4 Voriticareaniveluulchidulu de transmisie automata si reglarea cablului selectoruluielector cable adjustment & Verificarea nivelului lichidulut 4 Nivelul lichidului trebule verificat cu mmotonltransmisia la temperature normala de functionare. AcestIucry poate fi fécut dup, lun pareus de cl putin 10-mie (16 km). Daca, veriicarea rivellui se face la rece tune ‘rebuie urmatd de 0 venieare cu hid ald 2 Parcatiautovehicuul pe soli tage term fréma de mand. Ca masura suphmeniara do procauteblocat Gy cle roe autovericul in 3g fel inci sa nu sa poata mien 3.Cumoton in lant apasal rina de pico 1 maf lever selector dn pozija Pin paiva $1 apo) in nou in poz oj de nivel a hit eta in para dn spate 8 ransmsi.Inainlo de scoaieraa jee curs nus sigafatadn n-ne do mundane savgini nu tebe sain in tansmise 5 Scoatet joa s|glergei-o cu 9 bucata do arpa sau lavela curats. Reinteduceljoja complet, apol scoala ain nou afar. Nivel lcnidului trebute 8 So gaseasca intra cele ou semne de po marginga joj (ve! gra. A 45 Joja pentru lichidul anemisieh automate semnele de maxim i minim ‘sagetle) tamanale) vas cu coe eau 0 ptinie v8 Boate ajuta sa eviay Impragteroa sleila Tuma! mai inal jumatate dn eanttatea do el spectcald, apolagtepiag eatava minute entry ca ull 8 se scurga Inbal, 46 Continua adzugand din timp Im timp canta mici pand cind nivelul ajunge ta ‘9perul MIN de 2 joj, Adaugard in jurde 1,0 Sin vei aduce acum nivel a reper MAK de pe Joja. Nu va faceb ari daca sa pus un pic rea mult finde o pata din ull i exces va ‘ilvat pentru umporea tru. Remon jlo situgonut de umpire, 46 Porniti motorl gf asa}! 34 functioneze teva minute; vericat ae souger suprteole din jural garituni ce etangare fir a ‘dopuce gore a bai, Este de cetint ea pet necosare cSteva socunde de intarzive pont din momentul pornint motorulut ea marrul resiuni do ulo sa se sing deaarece uel trebule 58 circule prin raseele sistem de Uungere i prin fitrl nu tnainte ca presiunea sa send, 7 Opal motona gi agteptap cateva minute ent ca well $8 ajung’ din nou in baa Reverticai nivel pe joj avand uleil nou ‘oteual gi itl complet pln smal adage tle dard este necesar 418 Depoztat veil uzat si fir vecniint-un lee sigur cu eet la Procedure de reparate general din seetunea -Refernje™ a acest manuel. Muite puncte locale de raciclare 2u recipieni pentru uleil uzat $1 locuri oe Mdopunere a fitreler. le (20000 km) sau 12 luni Nota: dard ventcarea so (aca la rece atunch hive va f cobra overeat nivel ta cad ‘nainte de conpletare decarece transmis trot $4 fo supraping 6 Daca este necesara completaren aceasta 5 face pri tbul je. Este foare important ‘ca nici un fel de mutdare sau gun sa 1 prunda In tansmisie ‘in timpal ump felosito pane curata (de peforat cu fit) 3 lchid nou cint-un recent ura, 7 Turnati lil nou pun cde putin prin tubul Jojei veniicand dos nivel, Derenta dine ‘aperuio MAX o MIN ropresn OI 8 Cand nivel esto corespunzator reintroduce Joia$ opt maton, 8 Necesitatea completa trecvente indica existenta uno scurger are trebuie gasta 91 remediate urgent, Selector cable adjustment 40 This procedure is described in Chapter 78 5 Verificarea si inlocuirea curelei auxiliare N Verificarea curelei 1 Pe partes croapta a motorll este montata 5.3 Demontarea eapaculul inferior al ‘ural de antrenar © singura curoa auniiara, Lungimea cureel variaza dupa cum este montat sau mu Un 'sstem de condijonare a aerial Este moat 6 asemenea un intnesior automat ast cst nu este necesara verfcarea inert cull 2 Datorta functionart si materiaulu cin are sunt facute acestoa sunt prediepuse Io deterorare dupa un tinp gi de aceva tebule requiatnspectate, 3 Deoarece cursaua de antrenaro este amplasaté foarte aproape de parton dreapts 2 compartimentulus moter este posi 3 se ‘btn un acces mal bun la ea ridin fata autovehiculul, demontand roata draapta 91 Sesfacand apol capaculinfror a cule gon pariea de os 2 autovericuiu (ven gurl 4 Cu matrul opt verity inreaga trgime 2 curelei de anirenare pantry evicenterea fisunilor gia rupturior din banzie curele!, In acest sens va fi necesar #8 e¢ roloase’ arborele (olosind o choie Ta sau 0 tblard u brat pe surubul fullet arborelu cot) cu Scopul de a'muta curoaua de pe ful gia 0 veriiea minatios. Rasuelt cureaua ‘inte full pent 2 putoa vedea ambele fee (ves ‘igura) verifcay ce asemenca cireaua pent 2etenfuiro 9 usta caea ce da cureel uh ‘aspect de matonal uza.Verfcafulile pentru Aepisiarea do crestatun,fisur, deforma si oraz 5 Trebulo etn cd ru este un faptneobignuit 2 0 curea muttpsia ea preznto mic sun pe ‘muchilepistslor gi 08 daca acesten ru st fears extinse sau foarte adanci inlocutes ‘ure nu este necesara (vel figura. intocuirea curelei 6 Pentru inlocuiea euralet mai inti ridicay fata autoveniculuut $1 sprinip pe capre (vez! Ridicarea s sprinitea autovehicully Demonta capaculineriral curse care este bins prin ua guru. T Folosind o chele fixe pusd pe surubul de fixare al fotinzatoruiuh centre. rot iminzatorul in sons orar pentru a reduceass La fiecare 12.500 mile — modele pe benzina ‘54 Rasuel cureaua pent verficarea ‘san ot ‘nindorea curse. Reyne) care este traseul furele, apo) demontatt cureaua de pe fui (vez! figure). B Montag cureaua noua pe fila arborelu coli, allematoruui, pompel directed aistate, {compresoruu sistem de eondijonare a ‘erat dupa cum exisa, apo ri ininzatorul Jnsen¢ anitorar si pozifonaf cureaua pe fut Asigurjiwa de poullonarea oorecté a curleh in eanaale fur, apo elberai tnineatcut (vea fannie) 9 Remontati capacul inferior al cure $i berth aulovenicul pe so intinzatorut curelei Demontarea 40 lntinzstoru cureei este montat in cotul freapta spate al bloculu) motor (aga eum 52 vode de pe locul goferului. Demontati ISTE oc SAU MULT 135 Veriicares curell auxlare pentru sem ‘muchilepstelorcurell sunt ceptable, tala eau deteriorata i orice al eureaua auxiiar’ conform precizarior din pottea ateroara a acastel sactiun MM Accoeul la cele tei piulite ale IntineStorlul nu esta aga de ugor - este 0 chestune de preferint@ personals daca sa Se lucroze pe deasupra sau po dedesubh Besfaceti piuljele de tare 91 scoateli inonzatoru de pe moter onan curomTints ‘Dac fisurile sunt adanei sau cureaua it mod atunel ea trebule Inlocults 42 Roti fla intinzatorulul gl veriicatro pentru semne de asperiaf.Intinzétorul br trebul 24 poata da suficienta intindere ind este ventieat - roti fula pentru Incarcarea ercului gi verificati migcarea liber. Veritcati de asemenea fulia iniineatoruivi penta seme de fisuri sau alte deteroran. ‘Bia Waseul ew ell de anvenare -modelele de 1911.8 ra ‘stem de aer condijonat 1 Cureaua do antenare 4 Popa dvocti asstate 57 Trasoul curse de antrenare -modelole de #4 31,6 itv cu ‘sistem de aer conationat 2 Fula ermecar de urapo Abort cost 1 Curoava de antranare ——-& Arbol cote ‘essa & Pompe de ap 2 Fala deturapo retusa 6 Pompe de apa 2 emare > Tucators cull 2. tomato! 7 Inindtors cuit 4 Camprsoru sstomutulde 8 Pompe drecot astate ‘er conatanatLa fiecare 12.500 mile — modele pe benzina tas si NOTA: ASIGURATIVA DE ASEZAREA CORECTA A CURELEI PE TOATE FULILE. 0 ROTATIE A MOTORULUICU 0 POZITIONARE INCORECTA A CURELEI VA PUTER RUPE PRIN INTINDERE antrenare - modelale de 1,891 20 Wn eu ‘sistem do aercondifionat Fo mailee fara sistem do wer candtionattreseul curse este Kent ‘except fla conpresaruti care m exist 1 Pampa direct ass 5 Pompa de apa 2 Cureaua de anuenare ——& ntinzdtru cures aera 3 Compresoruisistemuiuide 7 Altematoral ‘ercondfionat 4 Arboreo cot 13 Ininzsioru nu este © piesa reparabiia + daca s-a distus sau nu mai pactroazd lensiune corespunzatoare a cue atuncl el trebue inocu cu uel nou, Remontarea 14 Se realizosz4 in morta Demontarea fuliei intermediare de turatie redusa Demontarea 15 Fula inermesiara este montata in pares de sus a traseului cule, Demontaicureaua ‘auniard conform precizarior anterioare din Aaceasts sectune, 16 Degurubaflgurubul de fixare a ftet§i coat fla de pa mtr 17 Rot fla intormedara ce turabe reduss verticand-o pentru semne de. aspera, eric fula do asemenea pentiu semne Je ‘surare sau ate deteriora. Remontarea 18 Se realizoaza demootai ordine inversa In ordine inversa 6 Verificarea functionarit luminilor gi claxonulul oe 4 Cu contactul pus venticat funcfionarea ‘uturorlaminiorextoroars 8 Fula de wate redusa 2 Cu sjutorul unei ate persoane se verti functionarea stopurlor sau prin inversarea Senauui de mers in apropieroa une up care FeflectS lumina. Asigurap-va toate luminle din spate sunt capatile 88 functioneze independent tara sa se afectozo una pe ealald - Ge exompl aprndet eat mal mul Posi din lumii din spate g incereat apo: Stopure. Dacd apa vreunrezutat neobignut acesta esto detorminat deo defectune ‘de masa sau do o alla conexiune siaba la ‘espectva lumina din spate 3 Verificati din nou cu ajutorul unei ale Bersoane sau uilizind o supratatarefectanta Aistan{a maxima pe care lucreaza farurle att pentru faza de drum ct @ pent aca de insane 4 Inlocuj orice bec detect in conformitate cu Brcizale an Capecil 12, 5 erica funcionarea tturorlumindor gin ‘interior, incusiv@ celor din compartimentul entu manus! 9i din compatimentl peru aga. Puneli contact gi venfeat ac tof lirmare 2 corosunt erescute ‘montarea unui bec now poate $8 nt ‘razolve problema. Dac3 la nigcvirea unt ‘bec asi depuner! sub forma de pra! verde sau alb acesta ar robui indeparat {olosind pinza de gmirghel Jn spocial la autovehicuiole ‘wechi Bocurte se pot ards ea 8 oa este centrata~ea nu trebule sa ine ‘una dintre mat ‘COMPONENTELE CURELEL 58 GAnd se instaloaza cureaua auxiara de antrenare nile canal fies ‘arto de averizare se aprind cum tebuie ‘arta autovehicul ar rebu 58 doa detail ‘seestora, Port acum motorul vec dacs martori adocvay se sting. Cand va progat Bent conducere de noapte vertcad of tote instrumentele panouls frontal s\luminares {abloulu' de bors functoneaes normal. Daca ‘agar ceva poblome vedet Captlu 12. B in final, alegeb un moment corespuncator a lei penta veiicaroa unejonan cower 7 Verificarea sub capota pentru scurgeri de lichide si SS Pentru stareafurtunulor Avertament:inlocutrea ones! L, tii ae ie sitemot ce Condiionare @ sere’ webule ised pentraGepurtamental service ai aistiptoruoi sau penn Specials in ststome de ser conalponat fare are echiamenta! de deprosariare in sguront & sistomuto. Ne Comores etd tartan sa plese ae sistem dieser condona st lnp et sone hot dopresuret Generalitati 1 Vere viel fete de atemblare ale Imtorl gartunie i elongate pone Arpitren once super doops seu te Aad tre daveb spattr dj (llr sable scape choossato La fiecare 12.500 mile — modele pe benzina 72 Asigurativa e8 toate furtunurie sunt ‘orate prin eleme sau colle chu, fil do lt Dk de we. Trebul $3 avet In vedere 9 dupa o perioada ma: linga de tmp este da agteptal 88 apara uncle Sscurgen reduse In aceste suprafoo - cxea ce Buta rsa cumneavoasta este un indica tne! scuger semnieatve, Daca se gaseste OC scurgere ilocuti gamitura sau etansarea flefecta In conformtata cu preclzaio din ‘aptlle corespuraatcore ale acest marta 2 Temperature fiieate din compartimental trot pol ceterrna deteriorates fertuarior de ‘aowe ide plate ulate pentru fnconarea fecesarior molar @ sstomuiui de evacuare Yeriican peragiea rebule efectusto pentru epistaroa furl, pierdrh clemelr, Iti rater 9 surgeries S'ts verficvea furtununlor algurativs c& Toate colerele sau clemela foloste pentru inarea futunurior sunt in stare bund (vez! Figure), Clamele care sunt upto sau lpsese pot conduc fuera pin recare a fatunuror, Eanducteor sau cabal care poate determine probime mayors in tor 1 Veriicay cu atone fururuale men superior {inferior ae oct Impreuna cu celeste Se carstry mai me ale sictomul de race = tu conductele de metal, nu uta utunurte! Conductele cao care mary de ls motor ia fablen dinspre motor Inapacta Roca futur pe tootd kngimea lu, ilocuindut pe fecare fate esie canal, uni sau prezinta serme fe doteriorara (vezi Recomandare Haynes) ‘apataro pot deven' mai wie daca frtunul fste atone gi adecea sunt mai evidente la ‘caper § Asigravé ck toate conexdunile furtunutor Sunt stranee, Daca elangarile tuburlor de fer 60 cameins mare dela fil de aer sunt Plorcute lune! vor existe scutger da aer § Faitates regimukt de valanb of moterulé va f Sct‘ (ve gra). Daca colle tip ar cae Sunt folosta pent asiguarea unor furtuna Sunt slab stunc) penta eve posit stone! perdeter ar vebul olostecoee cs fun, B Ae furunuri sunt asqurate pe suture lor fn elma, In ooutle unde unt flositeceme iat ed acestea nu au perduttnsionarea ‘rman tn aces el perder pea stringer Bact nu sunt folosie clome asguiai-va c& furtunal ua umf sau iain zona de presore po sur permtand astelexstena ‘ourgert © scurgere in sistomut de racire va fi remarcats prin prezenta wnor depuner de cvloare aiba sau ruginieprezente pe ‘Suprafefele adlacente scurger. 1 Vorieatic& toate rezervcavele. bugoancle de umplere, doputle de golre ¢ imbnarie et. fu preanta semne de plore de ue, chi de {tana sau de trenemisie, eh de race gf hid de creci. Vanen} de asornenea conductele fambreajlu era care duc de ia ezervrul Ge ich la lind do acinare (pe transis). Dac’ autovehicua! esto parcat de obloel in acelagl loc 0 verticare ator a solului de Sub maging va rata oice scurgre:ignorat pelole da apa care pot flasate da sistemul Ge condijonara 2 aerull esta in functune. (Agezat 0 bucata de carton cura sub motor 9 fxamina-o pantry wie de contamina'e dupa 2 alowehicull a fost parca deasupra ei peste foaote = fert-va twugh do iscul de incendiu Frere a plasarea da materal combust sub Fearaorl cata ‘in mintec& unolo sturget spar nual eu robo in funcune au ean metres ca Sau rece. Cu fina de mana tras fem pox moto asa ancfoneze naar in imp ‘ce examina} pentru scurger partea de dedestet S comparimentul moter 40 Daca un nites naotigult este sesizabl in ietererl sau In jurul aulovehicullut ma aes ‘Cand motor ese complet Incl aceasta poate India prozenta une! sce 41 De Indaid ce 0 seurgere este detectal ‘vebute idamiicata ssa e gi remeciats. clo tude uli -ascurs un timp mai ung este de ‘bee! necesar #8 se floseasc’ un sistom de cura cu. abur eub presiune pentru invepartares murda acurulate ast net oat fontfesta exact sursa scupe Furtunurile de vacuum 42 La furtanunle de vacuum, tn special pent de evacuare oste tieval pentry idenifcare ¢8 fe codate dupa Clone, sou 24 prozinte beni colors pe le Sistemele diferta neces furtunuri cu peret e orosins certo, cu rezsiena la ruper 91 fa temperatura Beka, Cand infocul frtanun fsiguajv8 cd cele noi sunt acute dn acelagi ‘material {3 Adesea singurl moe ecient de vertiare 2 unul furtun este Tnlocuitea iui de pe fulovehicul. Dees sa Tnioculese mai male furtunuri daocaté Insemnati furtunutle si ‘lune corespunzatoare pentru asigurarea Teintaie coracte Ya Us venticares turtunurior de vacuum incudeh 9 racordunie'n T pentu vetfcare 7 Asigurativi et clomele tubulul de aor ‘sunt stranse Inspect recorcurio pent fur gi venient furtununie unde s8 Imbina ev racordurie pent deforma care pot determina scurge 415.0 mica bucata de furun de vacuum (14 item dametny ntnot ) post Fos ca STetoscon pont determnarespieseror de vecsum, Tino un capat a fran ifn ureche street cla capt jo furunutor Ge vacur grav lr SSoumand pons doterninaren, snetl Sueno uot eden de vac ‘avertement: Chnd explora ct iret satoscopute in frum de vacuum fi foarte ston 38 fu vent In contact eu plese in migeae alo motoulai ea de exemplu cureaua avatars, wentator Sect ol racatorui, te Furtunurile de combustibil favertisment: Atunci cand Da i ee Componenteleistemutu! de Stimentretrebuie Toate wnete nisur de precautie. Lraintra zona bine Gentian permite prezona Macalor eschise de, inovumonte de lumina Sc) beet rotelato mn apropires zone! Se tec. Stergett meulat eric pote de Combustibi gi nv deport ehrpe mbox Sucombustibit in locuri unde se pot ‘vind. Te Vorticl toate tununie do combust pont dotoiorara w uau'a grin evar Srnrcat im spect per fu zone ce Indore le rtm 9d asmenea ole dn ‘rope recruit und itl se pide Se conduta de sombustl ve 2), 7.6 Legiturile furtunutul de combustibil Ta conducta de combustibllLa fiecare 12.500 mile — modele pe benzina ia: 17 Pentru intocuitea conductel de combust, se v2 uiliza conducts de Inaltacalitate identiicata de obicel prin inseriptonerea be furtun a cuvaniulu f monforie da cauelue sunt Ty stare buns $i Sidnse. Unu! dintre puncislo cele maiLa fiecare 12.500 mile — modele pe benzina tas 41.2 Tampoanele de eauciue din ‘propieres roactorutulcatalite sunt colorate-codat in rogu indicandrezistents ‘dicat fa temperatura Dblgnuite undo apar seas este fn regiunea ‘asamblarior sudato dite conducte 9 tobe (vezi figura). Naetanganle in dreptu ancare\ ‘ssamblari sav in ate p37 ale sistemuli de vacua se vor prezenta de obics su forma, lunar pete negre de furingine in vocinatatea lor, Nola: substanjele de etangare pentru fevacuare nu trebue foloste penta orice Parle a sistemului de evacuare sfatdinainie 4e reactor catalte (inte reactor g mtr) chiar daca substanja de ctangare nu canton ‘ciivi daundton reactorulu, bucdti din ea 3¢ pot despre st inlunda elemental acy {elerminand o supraincaare local 4in aces! timp inspect: partea decesubt 8 caroseriel pentru gau,corazkine, imine eschse, etc. care pot permite gazelr arso 8 inte in habitat. Etanga toate gut os sticon sau cu mastic de caosere. 5 Bata! sau alte zgomote pot fi adesea etermnate ce sistomul de evaccare in special de tampoanele de fxare dn cauctuc. Incercay sa migcap sistem amortaorio) de 2g0met, scutuie errice $I reactors etait Daca wee varte components a sistem de ‘evacuate poate atinge caroseria sau plese ale suspensietrebure asigurat sistem de fvacuare cu tampoane no. 6 Veriical condiia de functenare a motor Inspectind interior de a eapatul condtet se evecuare: depunenie de substante de. ‘evaouae reprezinao neat privind contin de reglare a motoruli, Interior fev Ge evacuare ar irebu $a fle useat $1 ar tebul 458 schimbe de culoare de la gi inchis loge deschisimaro: daca este neg gu hinge Sau este acoperi cu depunen abe aceasta poate sa indice necesitaten unet veriicai ‘Complete a sitomul ce almentare, 12 Verificarea directici, Suspensiei gi rotilor x ‘Suspensia fata si directia 1 Traget rina de mana, ape ncicat partea din fal3 a auiovehcubla g se sori pe ‘uportun cu axe (capre). 2 Veniicai vival Buroutunia protectoare de beat ale articulator sfence, si burduturie easel de directo pont erapatur, uzura Seu deteroare (veal figura). rice uz @ ‘acestor componente va determina 0 pierre 113 Suprafata din jurul unel asamblart sudate a ovacuari este un loe obignult bentru pierder de lubritant impreuna cu patrunderea de Dat $i ap8 delerminand deterorarea rapda 3 arteulajiir stone ga cromaliere\ casei do Stock 3 Veniicat furtunurle direct! asistate Pentru uzuré sau deteriorare 31 conductele Si miplunia peniry plerden de vicna. Vion de asemenea pests sespari de ichid sud presune burdutunie de caucic ae casei de {rect care ar inca pierderea etangetat in inerorl easel, 4 Se apucd reata cu mainte In poste rer 12 916 91 se incearca sa so baseuleze (vez! figura). Un joc foarto mic poate fi sesizabl dar dacd migearea este apreciabila devine ecesara o investigate ulleriard pentiy epistarea cauzo\acesol migci. Se continua balansarea roti In timp ce alé porcoand ‘pasa pe frana. Daca acum migcarea este elminata sau este sermnificatvrecusa aceasta semnifea fapiulc8 rulmenté butucull sunt ‘eteriorsi. Oaca jocul se mentine cu frana apdeaia atune! exista vzud in articulate Sispensiei sau prindaniore 5 Se apucad acum roata in pozitille corespunzatoare orclor 9 91 3 9 se Iouared bascularea ei a fol ca mai inainte, Ores mmiscare sintd acum poate # determinaia de uzura rulmentior butuculs, sau de barole articulator sferce ale casetei de directa. Daca este uzata articulaia exteroard mmigcarea vo f evidenta. Daca este suspects ariculata intrioara aceasta poate f sia prin piasarea unei main pesto burduul de caueiue al angrenajulti eremalers-pinion (caseis) 1 apucdna bara ae direche, Daca ‘cum roata este basculats, migaarea Se va Simin ariculai intnioars cand exsid uaura 6 Folosind © gurubelita mare sau un lever 124 Verificarea pentru uzura a suspensieh fata sia rulmentilor rotectoarelor do prat ale articulator steice pe focare parte (sageata) Plat se controleazd uzura tampoanelor de Susponsio i a bucgelor de bascula prin Introducerea levierulu Intre component orespunzdtoare a suspensi\ gi punctul sau de fikare, Este de agleptal +8 existe cova mmigcare, deoarece fampoancle sunt facile in cauciuc dar uzura excosiva este oviderta, Verfica) de asemenea staeacicare‘bucge do tauciuc veible umatindu-se once crapatut, ‘uptut sau detricran ale cave 7 Aulovehicuul fing pe ro eu ajtorul unel ate nerscane se roieste volanul aproximatn ‘© optme de tua nto pate gaia Trebule $8 ceniste ofoaite mica plerdere de migcare (un joc foarte mi) nie volan rot. Dac nu este ‘a, alune’ trebuie vereate cu atente toate aculaile si prinderie descrse anterior. gi ‘al mult ebule 8 veriicad aura eteulaei Luniversale a coloanei de directo $i de. asemenea caseta de directs Msi Suspensia spate 8 Se fxeaza roto din fata ou cale, se rics 2p spatele utovehiculdly se spring pe Suportur cu axe (capes, 8 Vetiloat uzurarulmontlor butveflesne meloda descrsa la rulmenti butuculu fa (poragratl 410 Folosing 0 surubointa mare sau un levier Plat se veriicd wzura bucgelor suspansie! spate prin introgucerea levietula Inte component rospeciva a suspense puncul de prinere, Eso do aglopat sa mnte cova ‘migeare, deoarsce monturle sunt facuta ln sau, dar uzura excesiva ar tebul 38 Ho fevers Veriticarea rotii $i echilibrarea 11 Rotle se scot parodic $1 se curata do ‘mundane $i noroi pe suprafeteleinerioars 91 fxtenoara, Examina jana roi pentru semne de rugina, coroziune sau alte deterirar. sJantele din aij usor se deteioreazd simply tin lovee lor la marginea bord in timpul parca simlar janice in fe pot s8 david fresiate sau curbate.Inigcuirea roti este ‘desea singura psiiiate de remechere, 42 Echilsrarea fecarei rp 91 a ansambldu Dneulul weDuie efectuata nu numal pentru 4 evil uzura excesiva a pnouli ci 91 penis 4 evita uzura componentelor directo’ $1 Suspensiel. Dezechilibrarea ste In mod Normal sesizabilé prin vibrati ale caroser, jn multe cazuri insa mai ales prin vibra le Volanulu. Dimpotrva tebule precizattava La fiecare 12.500 mile — modele pe benzina {3.2m Verifcares burdufulularticulatet homocinetce extorioare ca vzura sau doteriorarea susponsiel sau Compenentelor directoi poate determina 0 aura excesiva a pnaulul, Preutile ovale Seu descantate, rajle deteriorate gl uzura fulelorregll necorespuneatr fac parte do fsomenca Gn aceasta categorie. Echibrarea Trmod normal na va elimina vbrepa cauzata de aceasta uzura 413 Echiiorarea rofl poate fefectuta cu roata fie sau nu pe autovenicul Oaca echibrarea Se realizeaza direct pe sutovehicul treble fsigurap-vac@ ansamblul roatd - butuc teste insert infrun anu fl nainto de festacerea terioara 2 rop astfl Inc roata $3 poalaremontat n pata oi iginal 48 Verificarea articulatiei si a burdufului de cauciue al arorelui de transmisie = 4 Burduturle de cauciue ale arborelui de transmisie sunt foarte importante deoarece brown inrarea murdarie, ape gia corpuior Staine In srticulaji i detororarea or. Murdarirea exterioara poate determina Seteniorarea prematurd a materialului Durlal, dec esto dee buna ca din nd in ‘lind burdufunie se spel cu apa g sapun 2.Cu auiovehiclul iat gi spninit sigur po apre aducet dieetia in-un capat pana se bocheazs, apo ot) jor de Rcare rosa In pone Verifies tarea burduutor de cauce Bie arcuate hamocinetice (CV) ragind de burdufuri co 68 0 ininda cutee. Vertical pentau depistaroa unor seme de fisur, Taietun sau deteriorsn ale cauciuouiul care pot cetermina petderea unsori sl conduce {a patrunderes de apa gi nisi in articulate Verifcati de asemenea starea 3 siguranta olarsior de fnare. Repetaiacoste veicar pentru arcuate tipode intenoare (vezi frie} Oaca este descopert vieun defect fu we cateriorare burdufurie trbule sf ingoute conform preszar din Captolu 8. 53 Tn acelal tmp verfien starea aricualor homeovintice exlerioare, mai ital jnand toorele de transmisie g Incecand $3 roti rofe. Repotal aceasta verificare st pent ‘ricuaile interioare Gnd fureainoroard a Anica gi ncoredrd sa rth arberele 4 Ones migcare apreciabila Tn artoulatie indi facta acestei, Uzura in caneurie arborlu Sau prderes piel de rtnere a arbore 18.26 ... gieu toate c& este mai putin supus la uzurd se verifies de asemenea st ‘burautul 14 Verificarea conductelor de combustibil si lichid de frana de sub sasiu yQ 4 Gu autovenleulal reat 9 spirit po capre ‘au infrun sland de inspoctie se contoleaza minutos sasiui g) pasajele rolior pentru rice sema de defoctine sau coreziune, Se fexamineaza In mod doosebit parte de 1s @ pragutor laterao gi rice local ascunse unde 52 poate aduna nor 2 Inlecutle tn care corozunea 3 rugna sunt ‘vidente se apasd ferm gi se cursta panoul respactiv eu o gurubalits gis verfica pent ‘orozine avansata care ar necesita repartl 3 Dac panoul nu este corodat oxcesiv se Indeparteazé rugina @ se api un nou stat de grund 5 antifon, Pent mai multe dotali Tetertoare la eparayile caroseriel tebule s& consulat Capitol 1 4 Verfica} in acelagl timp panourle parti inferioare 9 caroserie! pentru a vedea Ceterioraileproduse de plete 9! starea lor general 5 Vertical toate conductele de combust 4 de frand de pe saske penta deterninarea Gelecteler. rugini, corozlunl gi pierderlo. [Asiqurat-va de asemonea c3 ole sunt core finate pin siguranele lor (vez figura), Acolo unde exista veriiali pentru deteriorare ‘coperitaa cu PVG a canductolr 4 Ungerea balamalei sia incuietorii SS 4 Se lucreaza la tot autovehicull gi se eng balamalelecapote, usr gigi dn spste cu lnsoare ugoara ver gua) 2 Verificati cu atengesigurania g!fnconarea {uturorbalamaleor, neietororsidspoziivelor de biocere,reglanc-e daca este cazu 3 Unde exists veriat starea g uncjonarea amortizoaraior us din spate (hayonulul) inlocuindure fie daed prezina scurger, fe ‘daca nus ma sunt capable S@ susina hayonul in sgurana cand acosta est riicat 14.5 Veriicarea pentru deteriorare a “conductelor stagate de gasiu 46 Verificarea strangerii piulielor de roata DS 1 Verticaren sirangoripiutelor de rata © ‘a importanta decal v-at| putea gan. Pe lainga aspect evident legat de siguranta a tsigurart cd sunt strange sufcent, aceast Wenficare va va aia de exempl, Jaca ele ‘uma au fost sranse peste masurd apa cum ‘Saf putut ntimpla ultima data cnd au fost fuse peur no. Dac’ ave o pana de caveue ‘ep constata ca plulele de roata nu pot ‘labile folesng chen de rt. 2 Traget trina de mana, toca rote cup treapia | (sau P) 4 Seoatal capacul omament (sau capacul furizata in usa ce soul 1 Sabi prima pula daca este pos losin chee tubulara gi un bral cu prong. A “Avertisment: Nu folosimiloace plutijelor de roata daca nu sunt ‘disponibile sculele adecvate Gsigurativa ca soulele sunt adecvate $1 tle bund calitate. Chiar $1 a3a considerat! lua masuri de precautc- pentru protearea Imdinilor este bine =a purtafi manusi. Nu sculele folosite - ele nu sunt concepute onirv asta siexistaunmererise de accident Bact plulfele de road sunt prea strinse ‘ducet! sutovehiculu a un garaj echpat eu ental fang capa plat acho de ro ‘hela deo Daca put este infepent fli improvizate pentru destacerea Daca © necesard 0 fortd suplimentars Consecinflealumecéri sau ruper scult#i Incercafi s3 va asezefi cu picioarele pe personal dacd scule aluneca sou se rupo. linetole de fora corespuncatoare. 416.1 Ungeti balamalol in mod regulatLa fiecare 12.500 mile — modele pe benzina 1:5 5 Odata co puita 9 fost destacus scoatetio #4 vericaic@ Tetutbulonla oe raat esto Guat, Daca este necesa folsi 0 perie mich se sarma peniry curdarea fletelor de gina murda. 6 Remoniat pita cu faa fletaté spre interior. Stranget-o complet felosing numal chore 4 rot» nic un alt fel do seule, Aceasta vB Ya asigura cin cazul une! pene de cauciue piuliele vor putea ft desfacuta numal cu hela de rot. Totus daca este dsponbila © che Gnamometica strange pulta i cup Section, 7 Repetati procedura si pentra celelalte ‘ee! pute ramase, apo! remontay! capacul fomament sau capacul central dupa’ cum nite 8 Uiiafva In jurul magini verificnd si ‘estranging pulls de Ia toate cel part 17 Proba de drum N ‘Sistemut de franare 4 Asiqurativd c& autovehicuu nu tage int ‘© parte la fdnare ¢ a rae nu se Boeheaza Faoia la actonarea in for @ sistomul d@ franare. 2 Vercai cd nu exsta vibra in sistemul de ‘eecte Ia frdnare. La modeile echipate eu ‘sstem ABS dact se simte 0 vivian pedal la ranare brusca aceasta este 0 caractaisied 8 functondri sistem gi nu reprezinta un mot de native, 3 Se coniralesza daca frana de mand lunctioneaca corect, ara cursa excesiva 2 levierului de actionare 08 mentine ‘vlovehicullsiaponar peo panta in ambele ioct (eu fata att in susul ct $i panto, 4 Cu motorul oprit verificay) funcfonarea servotdne! dupa cum wrmeaza. Se apasa pe pedals do tana de patru sau cing oft pent eliminarea vacuumului, ago! ae porneste ‘motor. Cand pormegte metoral va exista 0 ‘cursd notabia la pecala de trina pe mars ce vacuumul crogte. Se lass motor 33 functonaze cel pun dou minute dupa care s@ opreste. Daca pedala de frand este acum ‘pasa din nou ar tebul sa se au un sutra e fg sevo pe masur8 ce pecale se apasa, upd pata sau cine apasat nich un gurat mo 2 robul se mal aus, ar pedal ar tebul 8 se itareasca considera Directia si suspensia '5 Se vriic orice arcmal apart in isto de drecte, suspense seszate a manevrare sau pe drum 6 Conduce)aulovehiul g urmr dacd apar Vai sau zgomete neobignute, 7 Veficap daca drcta se compra norma ‘ara Ingradire gi fara trecare excesiva $i vetfeat penis orice 2gomotela suspense in aje sau cand se vece peste derive Trenul motor 8 Se controlesza performanta motorula transmisiig arboror de rane, 9 Verfieat daca motor pomegte corset atat la rece eat sa cal, 10 Ascula pena depistaras oricrorzgomote eabigrute de la motor sau del transmis 41 Asiguraf-va ca matorul functioneaca rotund fa ralant gi c& nu exist intreruper la accolerare 42 Pe modelolo cu tranemisie manual verifcat) daca pot fi angajato upon, fara agomote toate treptele de vez’ gi daca in josat La fiecare 25000 mile (40000 km) 18 inlocuirea filtrului cu polen S 41 Depatay brajele gtrgatoareior de parbriz in ce se blocneaza in pazie verical, apo\ teseheep capota, 2 Carcasa full cu poen in cha din sting 8 gniei panoult in spatele compartment motor (stanga aga cum este viut de pe scaunut goferuluil-La modelele cu volan pe 18.38 Ridicay afara capacul yd ‘urvbul centred partes sldngd carcasa este amplasata pe Patten dreapta a gle panou. 3 Riicalafar8 capacul dn centul panoului de acces la fu $1 cestacet guru! de Sub ‘capac, apoitrage) spatele panoului pentru cberarea color doua cipsun vee gue) 4 Folosind caca aste necesar 9 gurvbelnita ied oliberati cole tre! cleme de fixare in Berlea din fata 9 panoulut de acces (vez! ‘igurah Accasul a ciema din ean poeta fh ‘mbunatait orn deschiserea eapacit cue se sgurante 18.» Panoulul pentru siberarea calor dows ‘lipsun ‘pel trageti cu gril spatele deplasarea leviorsui de comanda nu este anormata sau implecicts 13 Pe modelele cu transmisie automata asigurati-va o8 toate schimbarle de trepte se fac ugor fard smucitun sau tard coster rapide de turatie inte schimbari, Veriicat ct pot selectate toate parle ranemisies {cu autovehiculul oprit Oacd sunt gasite ceva probleme ele tobule comunicate unui Aistioutor For 44 Ascultat pentru depstarea unui sunet de <’e metalic provenit in fata autoveticuta And acasta esto condus ince in cere cu volanul blocat la capat. Efectuat aceasta veiiicare in ambolo direc). Daca se aude Zgometul desc, el indica existonta wb in ariculatia arborelul do transmise, caz In care ar reba inocu, Ambrejajul 18 So controleaza dacs pedala de ambeiah {8 miged lin 31 ug0r pe toatd cursa gi ca ambieiaiu!functoneazh corect, tard urna de lunocare sau fecare. 16 acd ambroijul aste fant ta revenire este post ca sistemul $2 nacesie ungetes (vezi Capitolul 6). Veriioal de asemenee Conducted lich sub eapota pent sernne da scurge 47 Voilieatambreiajul conform precizanor «in Capitiul 6, Sectunea 2, Instrumentele $i echipamentul electric 18 Se verificd funetionarea tuturor instumeniolr§ @ echipamentu lei 19 Asigurat-va ca toate instrumental inca ‘exacts alimeniati pe rand tot weripamontal electric peniry a veriiea daca functione2a 5 Ridicay panoul de acces al fitruul (vezi Sura} 6 Eliverapclipsunie de fecare part situ cu pon. Tragep ara elementa do fitrare din carcasa full dopozat (veri gua). 7 Monta ful pou folosina procedura do demontare in sens invers, considerting matcaree: 2) Asturafvd cf iru este monta cu ‘sigeata TOP/OBEN mares fafa de sus 18.4 Destaceticlipsurile din fata panoului “ula ou potensave La fiecare 25.000 mile — modele pe benzina 18.5 Scoatelipancul itrulul ») Curatat garmtura de cauciue de pe Capacul de acess a uu ante de romortarea tt ) Asigurava sf bine pozitonat expact te acces finde alo etangarea copacutu! Ya f buna gi va permite itrarea ape! In intenort autovericui, 19 Inlocuirea bujillor si oa & fakes eer er Pai ore ote inlocuirea bujiei 1 Corecta functionare a bujisi este vital pentru funetionares corecta gi eicienta 2 froloruvi Este esenfal ca $8 fle montate ujleadocrate motor partie recomardate Sunt spectioale a inceputul acestui Capitol, Ja .informayi priving contiolul emisilor Vehiculuiut (VECI) stichetd amplasata pe partea inerioara a capotel motoruil (numa pent autoveniculele vandute in anumite Zone) sau in carton tani autovehiclah 2 Daca este float tipulcorect | motoru este in stare und bujile nu ar vobul 6 prezinis lente nle intervaala do sohimb provazuto Gurdlare buitlor este rereen necasara g\ nu tiebue Ineoreata Tara sa se Slepuna de un 48.6 Ridieapifitrul notind directile ‘sigefior de montare echipament speciaizat, dooarace 0 vefectune poate fugorprovocat@electrozir. inlocuire but gl remonarea e necesita 0 chheie de buji cu un prekungor care poate f ‘atts ou un brat eu clenet sau cova simi. ‘Chela este provazulacu tub de caucive pent protwcfa zoatondi de portelan at buj i 88 tnd buja imp eo invoducet an locaqul sau Vet avea novel $1 de un set de lere pent reglarea 4! verlacrea dsianje dre elocto2i 51 ideal) © cheie dinamometrica. pentru “ngeraa noir bul la upll spectial, 4 Pentru demantarea bullion mai indi ‘deschidey) capota” bujile sunt la partes Superioara @ motorulul. La motoarele de 418 itt desfacei mai ini futunuile de la partea de sus (notand cum sunt poztionate) ‘p01 destace 9 scoatel cele gase subur Cate aigura panoul ental de plaste mantat fleasupratigoir de Inala torsiune si dab de-o parte panout (2 four). 'Notaj cum eunt poaitonate gi asigurate cleme figela de inalté tensiune pe capacul chilase desface} gale in ome pentru ate 138 Pentru a proven posibitatea amasteca inte ele afigelor de buje 0 idee foarte buna testes se luereze numa po cate 0 bu 6 Daca somnele do echipament orginal nu Sunt wale pe fgole de buf, nsmnat Hgele Ge la 1 Ia 4 in ago fol Inca sa corespunda Glindrulu! unde ajunge (eiral er. + est in Srepiul cutee da dita). Scoatey gsle {e la bujitragane de otangarea de caucive Gin deschizatura chivlase sn de fis, altel Cconaxiunea figel posto fi Intterupts (vezi fire) Este recomandabil $a fe absorbits orice lima de apa din locagu bujl cu o carp 31 3 fie Indoparats orice murcvie flosind © Perle curata, vacuum sau aer comprimat, 194 Ridicat| panoul centr ‘acces a bull entry a avea inainte de scoateren bujilor fest fl psrunderoa i elingt 8 ape sau Ge murda ‘Avertisment: purtat! ochetari ‘de protactie cind lucrat cu aer comprimat 8 Desurubabujile asiguranduvd cd chia do bujl ests alimata perfect cu facare buje aca cheia brutal manevrata,izoletoru! de potelan ai bull! poate fi spat. Sooaie Bula fe pe matar (ve Figur). 9 Daca se Invegistreaza vreo dlficultate Cand se deafoce orate cine buji verfest Co otentie flatul chiuiagei @ suprafeole ce tangare penta depistarea de semne de fizur, coroziune excesiva sou ceteriorare: dacs est niintacicare dire acest sta oka afatul unui datibutor Ford crept cea ‘mai bun metoda ce reparate. 410 Pe masurd co focarebuje este demootata fexaminaj-a dupa cum urmeaz’ - aceasia va ‘dao bund indicate asupra stan motor '@) decd nasi olatoru bub este curt {al firs dopuneri aceasia nda un 1 acd varll i nasul zoators sunt ‘acopenta de depuren 6 culoar negra inchs aceasta ices fag c@ amstocu ste prea Boga ) dacd nasuolatruu esto acopert cu Sepozite da coare oafeniy sau maro- ‘emus, ature amestoul este corect {este probabi ed moter este n sare una 144 Dacd urmeaza ea inloculi bull achiziionay bull noi, spo! veifeay fecare Bulle In parte pentru dofecto ca fisuri ale ‘olatori sau fet doloriorat. De not c8 de fiecare data cind se Ilecuiose bute, Ngee 19.6 Tragoli capeteleizolate ale fiselor de ‘ui “19.82 Desfacei bujile 19.8b ... siscoatetiie de pe motor-motor ie litLa fiecare 25.000 mile — modele pe benzina 19-17 ol & / ee. | 19.14a Folosii un disposi cu sara pontruvertcarea dstanteidintreelectroz} to buf Webute vertiate gle co operatic da ‘utna dupa cum aste desis in contnuare 12 Distarta dete elena! este do mportanta considerabl, daca esto prea mare Sau proa rmicd mérimea scm efcienta va f sorios afectata. Distanta ar Webui 2a fe egala cu volosrea precizatd In sechunea Speciicab 2 acostul capital, Nola Buju vor trebu eaparat sé fe austata [a valoarea corects 8 distanje, dar In ee caz ele Webuie a ie \ereatoIntotdeauna inate de manta, 13 Scie spocisie pent ajustarea distantel inte elecazi sunt disponibile la malortates ‘magazinolor Gu acoosorh de moto, dar otf de asemenea cisponbio gi la producer de bul 14 Pent austarea cistante dine electra, ‘asurat mal ini acoastdasiana cu itor nu set de lore $1 apo: indoit spre deschis S32U Inchis electrodul de masa al bujel pana se objine distanta corecta (vez! figure), Electodul contral nu va f Indo crodat aroce aceasta poate sf fisueze ioltort) 8 88 determine distrugerea Buje. Daca lectrodul exterior nu este exact deasuora Dectrodu central, indo ugor pana ce Se 45 Inainte de montares bujilor, veriica)c& bucgele conectore Mlotata din capatl bulr om SY ANS a baw Adesea este foarte dificil sé se Introduea bujile in locasul lor fara ‘sd se incalece flleul. Pentru 9 evita ‘acest Iucru presat!o bucata scuria de urtunde dlametr interior de 8/46 inch beste capatu! bujel, Furtunul fexibit actioneazé ca 0 articulat universalé 5 aju la alinieren bufet cu orci ef din chivlasd. Dacd bulla va incepe 3h Incalece fifetu! turtunul va alumees ‘uyie prevenind in acest fel deteriorarea ‘iletului din chilasa de alumints. 19.446 Voriical dstanta dinteelectrozi eu Unset do lve Sut slrdnse si cd supratetele exterioare 4) patie fletate sunt curate. Colorarea mare 4 portslanului imediat deasupra: corpului {de metal este apcoape normala gi nu indica neaparat 0 neetangeitate intro corp 91 leoator. 16 La montarea bujilor verti main daca ctl feta din chisasa si supratala bi de elangare sunt cat mai curate pos fol yp cura inturaté In jun unes pense pentru stergerea suprateye! de atangare, Aolicaf un strat subtre de unsoare pe bach e cupru sau de prods antbiocare pe let ‘igcarel but! ingurubat-o cu mana atat et este posi. Avot mare grid ca lel spring ‘corect deoarece chulasa este facuta dn alia) de alumina - adesea este dic sa mtroduceb bulletin orfele lor fare detriorare fet (esi Recomandars HAYNES), 17 Alun cAnd focarebujo ese pins corect Be fet Ingurubay-a in comtnuare pana end 8 ageaza ugor, apo stangot-o la copll Specific, Daca ru este disponibia 0 chee ‘onamometrica ~ i acesta este un eaz In care ‘choi Gianmometica chiar at recomandats ‘ranges fecae bu cu mai mul do 118 turd. Nudepistivaioarcacupisu spectica 31 niciadata nu strange paste maeura Sede or sunt conice egea co face impossia ‘femontarea daca se svnga excesic 18 Reconectaifigele de inaatensiane in ‘ortines corecta prini-o migcare de ravers a ‘apatui pana ce sunt farm agezate pe bupl 9 e capaesl chilase. Verificarea fisei de bujie 18 Veritcareafgslor de but ar tabui sce {aca de fecare data cand se inloewese bull, Tncepeti orint-o veriicare vizuala a figet cu motarl tn funetine. Inteun gars intunecos (fi sigur care ventate) porn! motorl si Sbservaifecare fisd tn parte. Fip alent sa I Vonit in contaet cu part in migeare ala motomuul, Daca este wea lsura in fish vert Yyedea un arc electic sau o mica seantaia I zona doteriorals, 20 Fisclo de Inalta tonsiune (de buje) ar trebur inspeciate flecare in parte penta a prevent aerarea orcinii de aprindere care ‘2slo esenjaid pentru coractafunctionare & ‘otorui. Flecare fsa original ar trebul 3 fie numorelata penis identifcaren cindrult corespunzstor. Dac& numarul este itil bbucala de banda poate finscripfnaté ct numaral coreet st Infagurata tn jurul fige! respective (gel a rebut numerotate dela 1 fa 4, cu fga m1 el mai aproape de capatul 146 Petr reglarea aistanfol indo) ‘numa electrod exteror ‘motoruul dinspre cureaua de distribu) Figa poate apal deconectata 21 Verfieti interior! capil fgel penta ‘orocune, care arputea s arate acopent cu Busta alba. Cura aceasta pudracatmai mult poalbl: Jaca Tnsa pucra este exceaiva, sau aca dupa curdtare metal conector rine rea mult corodat penn afi potivia pent © utlizare uiteroara, tga trebuie Iniocuita Iinpingeti ga capa irapoi peste buje, CCapatul ge trebuie 28 fe bine strane px tue = dacd nu, scoatet tga q folosip cu atentie lest ca sa siringeti conectoru! metalic din interoral fot pan co imbnarea cu bu esto ferme 22 Folosnd 0 cérpa curataslerget nreaga lungime a fgsi pent indepastarea mundane i unsori, Odatd eo fga esta curata voricat 8 pentru arsun,fsur sau alte dotaror My Indoit brusefiga deoarece conductor sar putea ripe. 23 Deconectayfiga dela bobina de inducs lragand do capatul care este piasal pe terminal bobine. Verifoa| pent coriune 4 pent mont sigu (vo! figura. 24 ‘Daca se dispune de un aparat de masurs ‘8 un domenia de masura.corespunestor se masopra rezistonja Tigo daconeciate de la conectoru! bobins! de indvetie side la canectorulbujol. Daca rezistenta orci ‘inte fige depagogte cu mult 20000 ohm pe ‘ett liniaratuno toate fgele Webuae inocute 26 Se reconacteaza fga la bobind, notind €fecare terminal al babinl este mareat ci fhumarulelindrlu respect, ate nett nu lexis cl un nse de incurcare a figelor 3 de schimiare a ordini de aprncore, 26 Se inspecteaza celelalte fige ramase fasigurdndu-va c& focare ante ele este sigur montaté att pe bobina oe incuctie cat $e 19.28 Vorificarea capetelor fig se inalta tensiune pentru corozlune albasane La fiecare 25.000 mile — modele pe benzina uj. Baca exist orion smn de descarcare In fare, coroziune Severa a conectoruil, ast fisun sau alte deleriorariachiziional fige hol de buj 3 inoeu-e pe colo vects. Daca Lumeaci 8a 82 monteze tse no, Iniocui-ie pe toste odat9i eva 58 le amestecai cu cole eet 27 Daca sunt nacesarefg@ roi, aciztionatl ti set agscvat pentru autovoricall gh meter dumneavoasia. 28 Chia cu stomul de aptindore In 2a ma {buna state unale matoare vor avea 0 pore ‘sia din cauza umezti uncx componente cin Sislem Penta imine umczooi uiizarea un eros dspersant de apa poate eat ecient La fiecare 2 ani indiferent de kilometri parcursi 20 inlocuirea lichidul do fran x Avortisment: Lichidul de fend A poste si va afecteze ochil 31 SS ideterloreze supratetele Vopsite, dec! ff foarte atenti ind if manera 1 turn Nu uta Tichid care a stat deschis 0 perioads de limp pentru ed sbsoarbe wmidltate din ger, Bxcesu! do unidiiate poate cauze © periculoasplerdere a efcintl de Tien de frna este de axemenoa extrem Ge inflomabi = ratait cu acceasi atone co slbentina Procedure este similard celei entra UmpleressistomuluiNdraute aga cum esto fescrisd n Capitol 8 cu excentia 8 pe modell cu sistem de ranare conventional, fecervorl hehiulul ge frand Wobule gol prin slfonare,flosind © pipet Urata sau ove similar, Inet do porare i pemiand Scugerea itil vchila urperéa cu Heh A 2 Pe modlelole echipate cu ABS se reduce Aiello iehidull in rezervor (prin sfonare {lau prin utlzarea une pipoto) dar Tard = pont scdderea nivel stat Se mult int Sa pera inarea aefuli In sistom ~ daca ina aer in untatearigraulica ABS acoasta trebuleumplata uszdna achipamentul special de tost Ford (vex Capitol) S Lucrind aga cum este precizat in Capitol 9, deschdet pm suru de ani in ordine 4) apasab pe pedal upor pana can aprospe tor iehdal veeni a fost golt din rezorvotul linge rinepal. Complota par a val MAX cu lehig nou gi continual s& pompat! pind oe in rezervor ramane numa cial nou 5 cesta poate fi vaautiagind prin gutubul ce defire, Stange gurubul@ completa nivel Tnrezervor pin ia lia de reper MAX. 4 Lucrapasvora colorli qurubur de arise ramaae in edn nao chicul nou se vede fesing le toate Fates 88 pasta tt timpul Fezerotul ciindrula principal umelut deasupra Tne de reper MIN inde aeru poate patunde: in sistem 91 hazed fo sa se mareasca curate opera Avortisment: nu sifonatiNehidut cu gura; este etravitor. Lichiaul ae trina vechi este Intotdeauna mat Inchis 1a ‘culoare decst cel nou aceasta facindu-l usor do distins intre cele dous 5 Cand operatia este completa verfial!c& ‘ate suruburlo do serie sunt sigur stanse: § 8 protectoaele tor de pra suk rental. Splat toate urmele de lich Impragtiat $i ‘eres in nou rival chil tn rezervorul ‘lindrulu pencil B Vertical unetionarea franelor Inainte de Scoaterea autovehiclulu pe dn. in inal veriteatncfonarea ambreaju Deoarece amoreajulflesaste aoeag\ tid ca silciduldnrazeronl sistem de nar va fide asemenea necosara arsiroa arbre ‘aga cum eo preczat in Captoll 6. 24 Inlocuirea lichidului de racire si verificarea busonului vasului de expansiune — q Nota: daca arigelul flo est antige! Ford ‘sa unl da caliate sinlor, Ford proczoaza 8 hehidul do rdcie ny trebeie 8 fe Inlocut timp de 6 an oni slbasi/verde) sau timp de 10 an) (iehid portocafu). Dec’ Istria ‘Sutovehiulsl ny este cunascutd, sau doce ‘50 gle in sistem este un lhid de caltate fadusa, sou simply proferai) si urmati lntervalole de sonice conventionaa, Hohl Ue racro rebuie schimbat period (de abicei la facare 2 an) aga cum esto doscis ec ‘Avertiement: nu asa caantigolul $2 intra In contact eu plelea dumneavoastréseucu suprafefele Yopsite ale auiovehiculului ‘Splat! mediat supraftele contaminate cu mult apa. Nu pastraf ichidul de racico Inov sou nu lésafi ichidul de race vechi in zone accesible coplilor sau animalelor {de companie- ei sunt atragi de mirosul lul Site stn crea sient oes cat ee ered oe ey eran Poems eee icrmeenae ices oes Toe cai coe cca eee A racegte motorul inainte de pee aaa mene eee eee He erates 13 Agezati dedesubt un vas mare g desuruba ‘opul de gole al raditorual (vezi figura): Sieeyonap cat mal mult posiil din jul de lic in vas. Spalarea sistemului 4 Sietomul de rire poate i para simp Gin ficients, pe maura ce mise radiator Se Infunda cu gina, depot de sare dn 2p sh ae eecimente. Pentru a minimize aceste ‘Sepunen oda cu uizarea unui antige de bund caifate #1 a une! ape dstate curate, sistema ‘rebuse 58 fo spat cups cum urmeaza on de tite ono past a sistmulu esto dolectapisau Teil de rire tebus rica 5 Avie lehidul de race scos din radiator Se montesz# dope! de goire gi se umple Sistemul eu apa proaspata. Se remonteaza bugonul vasuli de expansiune, se porneste motorul gi se Iasi $2 se incalzeascé pnd [a temperatura normala de funcjonare, apo\ 2 opregte motorul (i dupa ce se lasd se ‘ceases comple! se gleste dn nou sistem Se ropeta acaasta procedura de ate on este necator pina se va vadea cst apa cual, ‘pol se reumpe in final cu amestecu hi de racie special. 6 Daca aos! oinsitaramalap3 cura distlata $:antigel de buna ealiate(chir daca nu de Spoctfatie Ford) ichidul de rcie schimbat Ia interalela eugerate, procedura antevioard a fi euficienta pentru pastares curata a Sbtomulul pir © petioad consderabit de timp, Daca tou sisterul a fost neal vat ‘ecesara o operate mai amanunt dua cum limmeaza T'Mal Inti got) de lchid sistemul apo! destacehi Utunutle superior $i infetor ale Fadatord (vee Ngura, Induct un tun Ge grind In racordalfurtunuil superior al faciatorulul gi permite} apei sa circule prin fadialor, pina cand po ia facorl inferior ese humal aps ura. 8 Pentru spalarea motorului inioduceti fin furtun ce. grain in racordu inferior al Faciatoru, iniaguray 9 bucaté de cirpa in jurul furtunului de gradin8 pentru Tzolarea facordul gi Wsati apa sa ccule pénd iese bata, 21.3 Dopul de golire al radiatorulul (sageata)La fiecare 2 ani — modele pe benzina ims rin nroducerea in racordultiunuls superice toate cd aceasa a putoa 88 nu fe fica entre termostatl va robablichis va Inpiedca curgerea ape 40 in cazurie severe de contaminare poate necesara cpalarea inversa a radiator Aceasla poate fi reaizata prin introducerea furtunulut de gradina in iepirea inferoara, infigurndo bucata de ea in jurul futur Pentru a tealiza elangarea racordului i SspAldnd apot radiatorul pana es apa cura lese pel racordul futur superon. 11 Daca se banuloste ca raciatorul este pulecnic Intundat, demontai radiator (ves Capitolu! 3) ntoareatit eu eusul tn jos 3\ Tepetal procecura desi in pararatl 10 42 Spalarva rojo ealonteruir poate fi electuata folosind 0 procedura Similar& lel descrse i paragratul 10, odata ce au fost identincate furtunurile de intave 31 de esi. Aceste dova furunun eunt de acelag diame 9 tec rin aber compartment motor (pentru mai multe deta referitoar® la procedura de dementare a calonferului ‘elerinja este in Captoul 3, Sectonea 3} 13 Utiizarea unor substante chimice de curatare nu esta recomandata $i ar trebul considerata ca 0 ullma solute: actunen [orev a unorsubstane chimice de curatre Boate cnuce la alte probleme ale sstemuhs ‘e race. In mod nota Inula requata a Nehdulul de rdcire va prevent contaminaroa oxcosiva a sitemuih Umplerea sistemului de racire 14 Cu sistemul de rAcire golt $i splat asigurap-va e& toate legaturie furtunuror sunt corect stranse gi c4 dopul de golve af Fadatoruul este sigur strans. Daca a fost ‘iat, coor autovehicull pe sl 15 Progatt o canttate sufcenta de amestec Ge rai speciat (veel mai jos) asigurndi va un surplus astel inet a8 avo 0 rezerv’ pentru complete. Modelele de 1,4 §11,6 ltr 46 Desfaceti turtunul de alimentare_ al Saloriferuui aflat in spatele motoul sub bobina de induct. 417 Folosid © palnis umplep Ince sistem de ‘ite pon furl de amentare desfacut pind find lichidl ese din motor, apol romentat furunut Toate modelele 48 Umpleti incot sistemul prin vasul de ‘expansiune. Osoareca vas este calm alt nc dn sistom tt oral dn sistem ar teu 58 fio elberat in vas prin lich de rire al crul nivel urea. Tumarea inceata reduce Posibilittea patrundeni serulu i forma oputlor ener, 18 Continua s@ umpleti vasul pana ctnd nivel! ichidulul da race in vasul do {xPansiune atinge linia reperului MAX (ve) Yerliean saptamanale) apa scape cul de Lunplore pantry eviarea Impragtin! lhl 20 Porn motorl i lasap- 88 functoneze fo turatia de ralant) pana cAnd va ajunge Ja temperatura normala de functionare enblaton electri al acatorulu a iterup priv insttumentul de masura a temperatun {) verfcati pent sore de supraincalre, Daca nivel in vasui de expansiune coboars semnieat completa pind la nia de MAX entry minimzarea canttati de aer ce cicula prin sist, 21 Oprif metoru, soa crce urma ge eh Imprastiat in compartimentul motor $ pe aroserio, apol lsat magina s8 38 cease complet peste roaptedacd este pos 22 Cu sistemul rat Gesfacet!bugonul vasulut 9 expansiune si completati pana la nivelul lingi de reper MAX. Remontati bugonul Strénget-! surgi crayons pat de hed. 23 Oupé roumpiore venfcati iniotdeauna cu tent pentru semne de scapsr de lelid componeniele sistemului (in special erie legaturd desfacuta pont goire si spalare), Anigelul proaspat are o actune de edutare care va evidenta rapid are punct slab din sistem, Tipul de antige! si amestecul Iichid de race > Nott: Nu fotos antigen sistema do spalore BarbrieAuneta deoarece Je detarioreazs vopseaua auiovehieutuli, In sistemd de spéiare ar trebut acugat un aaity contra spilerea apart canitaporecomandats do prodicstor 24 Cand este nou stom de rac la Focus fost umplt cu anige! Super Pus 4 (care esto albastrulverde) corespunzater epecincate: ESD-MO7B-45-A. Mai recent sistemul va ontine angel Super Pus 2000 (care este portocalu) carespunzatorspecicaiel WSS. MA7 B44. Cele dova tipuri de agent de "cir nu trebule amestecate una cu ald 3 de ‘asemenea nu rebuie amostecata cu nicl un at tip de agent de race 26 Dac’ (storia autovehicululul nu este unoscula (gi do acoae caltatea angels il) propritart sunt stant! 8 geleasca 3184 realzeze 0 spalare inversa inlonsd & Sslemull ante de umplorea ov amestec de ‘acre proaspat. Oaca sto felostantigel Ford lichidul de rac poate fpasirat 6 ani (angel tip Super Plus 4 albastruverde) sau 10 ani {angel Super Plus 2000 porteal), 26 Dacé uimeazd 58 fie tlost un alt ange! ecat Ford leh! de rice trebule Toca la interval requiate pony asigura un grad echivalent do protect, recamandarea uct fle ca o safe niceut a fecare 2 an. 27 Daca antgellfolost este de specitcate Ford nivelurils de protecte reahzate sunt Preczate in sechunea Spectical a acestul Sapiol. Pentru a avea raportul slandard al ‘agentulu) de racke ebule amestecat 50% (procente volureirice) antigel cu 50% apa Cured distal: dac8 folosip ance alt ip oe antigel urmati instructunia producatoruat penta realza rapa corect 28 Este puln probabil sa realzati golioa completa a sistemului de fecare data (doar ddocd motorul a fost complet Gemontat) $1 in aceasta cauzé apace precicato ‘Specticapi sunt cam teortice pur Iloeutoa de nina a lichidu de rac Ca 0 regula ce nentare este probabil ea numa dous imi din apacatea total a sister #3 fe nacesard et intouiea chu de ace, 28 Cum sistem golt va f partial ump cu apa pentru a restabilraportl amestecult Feoomandet, masurai in exterior ate, 50% in capactiates sistemuli) $i turnat-o prin furtunul vasului de expansiung aga cum 3 fost preczat mai sus, apo complelah cu ape ‘Once completare la reumplorea sstomulr at trobui i fe facuts ew apa = pentru Varies sptimarale flo) amestcel vat, 30 Inainte de adaugarea de ariel sistemnal ce Fie a rebuigoltcemplet, grater spalat i toate furtununie verticals pentru stares Siguranta lor. Angell proaspat va 88 raped os pure: sia in ister, 21 Dupa umplerea cu antigel pe vasul de ‘expansiung 3F webu! puedo etichela care Si reczeze pu gi concentra de antigo oe 431 data la care a fost pus, Orce complelore Uterioara ar trebul fBcula eu scale ts ceeasiconcontraje de ani! Verificarite generale ale sistemului de racire 32 TMotorul trebuio sa fle rece pentru vericdle sistem de ricko, asl elect lurmatoarea procedura ‘nainie de pomires eutovehicuull, sau dupa ee el 3 fost opnt entry ca putin a ore £38 Senate busonul vasull de expansiune gi Cura alt inteiorol cats xterra! EIpa, Curatat de asemenea gatu de umpere al vasull de expansiane. Prazenta git Se Cotortni pe gall de umplere indica fptl lichidul de rcira ar webs senimbat, Lich de re in ntercrlvasulul de expansiune ar Wrebui sf reatvcurat gi ansparent Daca este color ruginks go $1 sala sistemul ‘0 reumplett cu amestee lend de racire Proaspat. 54 Voricatl cu atone tutunure radiator 4 ale calorteruly po toata lungimen lo ‘nlocut orice furtun eare este frat unia ‘av deteriora (vezi Sectunea 7) 36 Veiicap toate celeatte componente ale Slatemului de rive (gamit de etansare tc) pent seurgert O scurgere in sistemul ie rice va arala de obles sub forma unor depuneri colorate alb sau rug pe supafata alaturata scurgeni, Unde sunt identifate probleme de aceasta natura pa componeriete sistemului acestea sau garniturile orespunzitoare uebuleinlocite. cu precizan la Capitol 3, 38 Cura ata radiator co porte moale penirndepsitareaturorinecteor nce fc. Invata Inve arpionrle radiator, Pip alent 8 nu deteneratanpioarele de rick Sau 38 v8 lat cogetola hele, Penn face © treaba mal bund deren gia radon conform instrucjunior din Captcul tt1azo La fiecare 2 ani— modele pe benzina Dopurile de aer 37 Daca cups golroa giroumplerea sistent par simptome de supralncalzie care nu a fxistat ante alunci defect este aproope ‘Sur detorat aeruli pis la un nuit moment fn sislomul 60 race determinand doputt de fer ce resvctionea28 curgerea licidkd de Facire: Ge obice! aor esto rfiut in sistem (ing aceasta ast ump prearepede. ‘38 Daca este suspectataexisienfa unl dop e aor ineereati mai intai strangéind ugor toote forunutie viable de lehid de race. Un furtun de rai cave este pln cu aer se ‘Simteeifer fat de unl pin cu lv siunel tind ext srdns. Oupd reumplerea sistomul Irajotatea dapurlr de aer vor dispares oct Ge Sistem sa act 9i sa compet 39. In timp ce motorul functioneaz® la iemperatura normal de funcionare deschises talrferl a ventatorutcaloeteruulverifca tBldura degojta. Daca existé o canttate calgrul de taid dere, tom clduVorficaraa buon vasulul de seer enna de exseria unl dp 2 gapanshme gerhreioter. teptati pana ce motorul este compl See al aden) ee eee ee ee muler Coane mnisniaand Spc oor rman afte ode carceres 5 agesa un tampon de saa deasor2 ‘erasure ere mot motons,Vercob Sugohui vaso ge expansions, ot eee eS Tminival ene met eyay ser frome ind elon esa terpersta de fe'exarinat area gent de coucue Sarit rw ere Hea EE aripioee tenes oo vectra! dopo 0" a'® mnt! gar pre it ano prea ate lemectnr cena Meni pe mango de strane sting eS ee Cain Geared: (ac amen ee Deck protien ee compa naive do 46 Deed maga are cia ani vocine ap ob chess aiulvocaparetone eure wn percus parent cnaaee cA ce ate cegaroeytctaurio bantu Vou ice fret desea Sa i aan: Wea care ve afb- nu ext sur, Daca supers Pn eae talpoyal Se cecrcave Go press cxaeia ho 50 a a cats data lil do Gfeieaza rosurea in exces te 2 le tora retelon) peri daria deugeen alee 2 futinor Seca pe sera component satel La fiecare 37500 mile (60000 km) 22 inlocuirea cartugului filtrului de aer SN Atontie: nu conduceti niciodats ‘autovehicutul cu cartugutfitrului de aer ‘Seas. In acost fel poate rezulta uzura excesivé @ motorulul, lar un rate in fumisie poate cauza chiar si un incendiy fsub capora, oartupul fitralui de ser so gdseste Tn ansombll feu de erat pe partes sting a comparimentil mate 2 Desface! cole pat surubur care fxeazs Cepecul pe carcaea fivului de aer (vezi figura. $3 Gapacul poate f acum reat i scoscartugul ital de er (veal figura). Daca prefera capacul poate f scos complet ~ aceasta ‘a permita © curdtaro mai Duna a carcasci ‘ira 44 Sibi clema $i deconectat! eonducta de inrare aar de senzorul dobiuli de ae do pe fil do er 5 Deconectay Conexiunea wlectica de pe senzorul do act 6 Destace fuunul eupape de respira care ‘duce ia eapacul chase, 7 exraged eapaculg scoatei canal itu, retard poet lu de mont 222 Suruburile de ia capaculftrulul de aer(sagetie) 8 Dacd se executa o operate de itretiner® 0) Asiguratid cl element firant (oats) suronta cartagul Mitra poate fr inlocut capacu sunt ayezetecovect aa! Incat tector de stare ‘eral nett sé ru poaté prance Mn 9 Daca veriieat cartusul din orice motiv moter inspectat! suprafata lui inferioara; dac& ¢) Dacds-au dementatsréngof capac! cu Uconsta esto uleicasd sou foarte murdaré surubunle corespunzaloae sf asmura ttiocalycarupul Daca este moderat pratt ol 6 cloma conduc’ de admis ese ine poate f rellost sufandut pentru cajore cu strand fer comprimat de la partes suparioara cate tea ifonara, Decarooe este un tip de fit zs Seite goa poate rept wou reuns, 2 Verfcarea sistem lu Daca nu poate fi curajat satisf8cator ou aer de ventilatie pozitiva ‘ompimatsrancae incu carterului (PCV) xy ‘Avortigment: purtati ochelari 41 Supapa de veniaie pozitva a carteruul ‘de protectie cand folosifi aer pala; {pov} este anplasata in fata motordu (pen ee Informati supimentare referiga Capitol 4C, 40 In local tn care a fost demontat capacul Sectunea 3). fii de ser stergeh supratatainteroara a2 Variicat cé toate components sistemuul Coreatel, Veriieafca nel un comp tin nu sunt sigur strdnse gi corect agezate (fark ete vista nil in concucia de admisie @ nicl ragucie gi fara Indoi puternice care 88 tn dopimesns de ae. Fimiteze eurgarea) gif stare buns; inocu T Unde nist nate de montares ours ofce component uzai sou dteiral. ‘orca daca este necesar inocu fivulde 3 Supapa de venilatie a carterului este ‘entioj'a carter (PCV) care se aAseste la conceput casa perma numa iegiteagazol= taza tule ae (vezi Sechunes 23) fin carter, ase int In carter se creeaza {2 Romoniarea este procedura inversd o Yepresiuna in majoitatea condilor de Ancmran's! tebule 28 ecordati atentle juncfonere, in special la ralant. De aceea urmatoareior puncte: ‘daca se considera ca fo separator de ule, 13) Asura c8 fit ecto monial in pozite fe supapa de ventilate sunt Dlocate ele Corect fapserat tate sormnel incicind —yebuie s8 fi niocuite (vee! Capo 40), Int ‘Srectia de ment. Un etl de eae ttug ns pled nimi dacs 5 Inceaceaelminarea boca pin Folsires Sinut solvent adecvat. Supapa de ventitio lrebuie 2 foca 2gomot cind este suture ‘4Dacd este remareataopiercere de lel trebvie 8 destacahdilerto futur conduct gs ‘edfeati ed ete nu unt intundate '5'Un fit al supaper de ventiate se fis morta pe unele model la Baza ftrlui do for Cu carly fd de aor cos, conform escrieri din seciunea provedenta, fil feu spur poste fi tras afard g inspect ‘Spumna poate f spaata cu un solvent adecuat Usa $1 remontta, dar daca este puteric 23 Fidicaj cepacul qi scoateficartujul dead alunc rebule montat un fru fou Rint eorenreexte neta (¥ez! igure). De nota c& unfit nou penisLa fiecare 37.500 mile — modele pe benzina ta21 23,69 Filtrul de ventilatie a cartorulul (sageata) la baza fill de aer ‘papa de ventas esto mpreuns oy flra de ae de origina Ford: este tocomandat $8 fe Iiocue io stag im, 8 In fiat asigura-va ea toate conexturle care ay fost desfdcute sunt sigur roaeute gic ns ‘sta pore de or sau de Ue, 24 Verificarea nivelului uleiutui la transmisia manuala a 4 Transmisia manual nu are 0 joia Peniry verficarea niveluur ubiului rdleat auiovehiculd spit sigur pe suport et ‘axe (capre),asigurdndu-va ca autovehiculul este crzonal 2 Exceptind modelele de 20 ir pont a aves lun acces mai bun la bugonul de umplrefnvel lesteecesa ca al Tid a destaceb capactl de plastic dla cabllsoletorulu de cute cin partea din ft transmis, 23.56 Filtrul pate i curatat dar este Dreferail 58 se monteza unul nou 3 Pe partes inferioard froniala a carcase| ‘wansmisie| vet veden busonul do unpre! rive! care are un orci pentru chee Allon, 1p rotat cd este busonul cel mai departat do mote unde exist ru confundat dopul als in aproperea carcasei de ambvela 4 Indepartar toate urmele de murdérle,apot degurubati Busonul de umplerenive! de pe Parla dn fata a treme! Acces la bugon ru este focmal ugar, folosit 0 cheie Allen ‘adecvala 9 avb gra cd bugond probabil va f foane str, Cu exceptia modelelor de 2,0 litri 5 Nivel uleiulus treouie 58 fe intre 10 gi 15 mm mal jos decat marines inferoard cris: bugenult: do umplereinivel (oles lun gi de lebada, cae chete lion sau obucals de S8rma indoté pont veriicaoa nivel) 6 Daca este nocosar refacey vet ca uel spectcat vez! Lubatant 3 ichide). Adauga il in canta care mii gilsag timp pent La fiecare 62500 mile (100000 km) 26 nlocuirea fltrului de combustibil \ Avsciemer im acnauit caine ASS ined rebuie tate masa So precutie ebnd se" wcrestt supra ofctra ptr a sitncet imontare. Ne fm i ne basen xiatengntncarion asschisg’ roa sett nts i ropes ees dt ine be asoanes noc intr go aed ansa eum depose g nar cetonod maroc tiop ee eae caer Sister de sinetare pera cena ae protec glavefia needed anaes taecvat (Cost By Dace sume we, imprisit comostion pe pow split imate pl een 1 rial ce Spas bm ed ita pine de ila sa ee ‘veh us Sit aha ce seen ose eet Se cron one ab wots ae moans eigenen 2 De obica esto noplacut ose lucreze sub fulovehicul ~ spalarea sub presiune sau urétrea cu furunul a asi In vecndlaoa Aika vor face condifile de lucru mal acceptable gi vor reduce rsoul patrunaen ‘murda in stom de alepontare 3 Tnaitea dosfaceni ericrei conducte de ombustibl, care poate contine combust! Sub presiune, orice prasiune reziuala din Sistem rebule descarcata dupa cum uimesea 4 Cu contact oprit se deschide cute ce Sigurange din compartimentul motor si so scoate sigurenia pompe! de combust (Nr 12)(vea figura}. 85e pomneste motord dacd este posi -daca motorul nu pomagte se tne pent céteva Secunde in contact starter 6 in cazu in care moter pormegte se fad ln Falant pana se opresta. So invare din nou ‘motorul odata sau de dou on cu starter Pentru afl sigur 8 toata_presiunea este Sesedrata dupa car coin contact Avertisment: Acoasta procedurs ‘este numal pentru descarcarea presiunii ridicate nocosare funetionsit metoratul-amintiava £8 n componentla sistem de aimentere combustiitil este prezent $1 lati masurll de protectio corespunzatoare mainte de \destacoreaorlcarora dine le. Stablizarea nivel inant deo rovercar, 7 Cand nivel esta corect cura remontp bbugonul do umpierenivel strange la capil spectca, {8 Rementat capacul do plastic peste cable transmis Modelele do 2,0 litri {9 Daca nivelu ue este corect lear tretul $8 fe pnd la margineainferaara aoc 40 Daca transmisia are nevoie de mel mult el (daed nivelul veiulut nu este pang la cfu) folio seringa sau este gi un tub {e paste pentry complete 41 Opn complotaren efnd uli ineope 6a curga afara prin oficis, apci astptap pana ee curgeres Incoteaza - nu rementah ined Dbugonul, finde transmisia ar putea aunge se fe suprapina 42 Cand nivel est coect tere semontat bbugonul de umploreinivel strangdndl ls cupll specteat Toate modelele 13 Conduoet autovehicuu o distant sect ‘pol vorfcat pont seurger 44 Necesiatea unei complete periodice se poate datora unel suger. carer tre 98a gi erocnta fara imtariore 25 Inlocuirea curelei de distributie Procedura este dessa n Capitol 24 sau Capitol 28 dupa caz. 7 Deconecta borna negativé de ls vatere 5 sgezat ful cat mai departe de batete (reteimga Capit 5A, Sectumea 1) ‘8 Riicat partes dreapta spate autowehiculuus 4 sprint sigur pe suparun cu axe (eopre) 9 Fir! de comeustibi ee destace complet Impreuna cu color sau de fare care esto Prins de gasia print-unsingur suru (e acest ‘urub 82 ajunge foarte greu). Degurubat) $url s1cobord fit $i clieral pentru a ‘vea acces ia clemele conduct ea gua), 40 Pent a imbunatal accosu deconeciat ‘conectonl(albasiu) de pe conducts do om porative in fafa fil gi muta Seopare conduct 26.1 Amplasarea fitrulul de combust in fata rezerverulu de combustize La fiecare 62.500 mile — modele pe benzina we Ve coatefisigurania pompelde 269 Desfacefigurubulcolerului defixare 28.11 Dasfacotclema de Fixare a ‘Combustii ai fir conductel de combustbil eu o gurubelnita mics || Re %- bi gorubul ealierlul 2.496... 9 trageti ard fitrl vech 26.12 Scoateifitru gicolerutde xare 26.198 11 Dosfaceti cu ajutoul unei urubelnitemici fafa s8 fie in aceeug drecfe ca cea notatd Glomele colorate de fixare ale conducte! dela demontarea fitrulti veeni (vezi figura}. Combustbllafecare capa alfitulu wSgands- Strnget surubul coieruul astel int fra Geoparie - ft pregatty pentru plerdari de safle ferm mentnut, fr ins 58 fle dies combustibil (ves! figura), Netat) pozitile corp ‘onuctelor pant remontae. ‘8 Asezat ful 9 collrul tin poze normala {B Traget jor loa de gasi fils} calleral sub autovehiculu 9! asiquragHe cu gurubul “fetinel 8 fitrul va ma conte combustll de fare. Thode Scoreatiatengo. pentru evitarea 16 lnroducelfecare conduct pin alunecare aurgerlor i pentu minimizarea rlscuui de pe capetele fitrului 1 presat-'e pind ce incendlu (ved figura). trecile de fxare rain canal or. 43 Slab gurubulcolerua svaget fi aara 17 Remontf sigurenta pompei de combust Gin monlara prin alunecare notand eagetle reconectatl borna de mass a bateriel, apo! | {sau ale seme po firy a8tand éxecta de pune 9| lal contact de veo cine on pentru Exrgoce a combustiblull (etre motor (vezi presurizarea sistemulu, Verificat zono de figure), {inna din url fil de combust pentry {2 introduce prin akecare noulfirucomplet seme de scurger, inainte de caborarea Inmontra sa asfl neat sagenta marcel pe autoveicull pe sol § pores motor 26.14 Iniroducetifitral nou in coler pana atnge opritorul(sageata) La fiecare 8 ani sau 100000 mile (160000 km) 27 Verificare ¢i reglarea jocului la supape Procedura este desc in Capitol 2A sau capt 28 cups cazCapitolul 1 Partea B: Intretinere curenta si service — modele diesel 1 chi de ana de sub gasiu Ungerea balamala ia nouiatore Veriicarea srangent puller de roa Prova de crum. Trocuiea tui ge combust Irocuiea rut cu plen Iricuitea teri do rand 4) vetiiarea bugonulu vasuluide expansiure Frvocuea cartuqul tut de oer fiarea sistem de evacuare 10 nlocuveatteni oa race rect, suspense rollor 11 Verfcareasistemati do vente paztiva a cater (PCV) ou Veriicares rival uu de Vanemse \erifcarea suo capota pant seurgen Veriicarea gi rogiarea oul a supane \erficarea conductor de conus Grade de dificultate | Usor,pentra Destul de usor, Destul de greu, Dif, pentru Foarte dic, | Teena tr penitu incepaitori pentru avansaji a | nae in EN ieee er si x exponen ucova experen sions E EN x X x18-2 Specificatii —modele diesel Lubrifianti si lichide fering la slrgiul Voici saptaminate Capacitati elu de motor (inclu fill) sta Sistemul de rire (aproximativ) 6st ‘ransmisia (aproximativ) zon Rezervorullichidulu do spalare 3eite ‘Rezervorul de combustibil 527 lin Sistomul de racire ‘Amesiee tig 50% ange! 55% antiget Nota: peri umole rocomandan refer a productru de antigo Franele CGrosimea minim a material de fete: iscute do ana 38 15mm Sabo} de tana spate 10 mm Grosimea discul Now 220m Minimum 20.0 mm Vatiaia moxima acm a grosinil disculi (0.920 mm Valori ale cupluritor de strangere Nm tet ‘Surubul fle de turaje reds cull aunline,......88 38 Pulte ininzatorvl curl aire 4 38 opi da gale al bai ce ve ‘Endura TOON 2 18 DuraTerg- TOC a ‘opal de goire qi buganul de umpere aransmisie.....48 33, Pluie do rosta a 88 Planificarea intretinerii — modele diesel Interalte de intotinere din acest manual sunt speccale inpctaza ca dumneavoasts 9 rudetrbuilorl va efectua cru. Acestea sunk © inverelele mime de Inrenore recomandale {de rol pentru autovehicule conduse zine Daca dori 24 pasta aulovehiculul in cea tai bund stare fol impul va tebui sa eectuat La fiecare 250 mile (400 km) sau saptamanal 1 Referinta la Verificari saptamanale La fiecare 6000 mile (9600 km) sau 6 luni, oricare este prima Se schimba ull de motor 5! fill Not: Ford vecomandé ca uli de motor irl 8 fe schimbate fe fecare 12500 mio sou 12 luni. Totus) schimbarea Ulu! $8 frau sat bune pent moter I ecomanc ca ue girls Re {ehimboto ma dos in social daca aufovehizat sete fost pent emu sour La fiecare 12500 mile (20000 km) sau 12 luni oricare este prima I Se verifca starea curelel auxiiare (Sectiunea 4) 1 Se verfica funcfionarea luminilor si @ echipamentulu electric (Sectunea 5) LD Se verified sub capota starea furtunurlor gi fexstenta scurgeriior (Sectunea 6) 0 Se verica starea cablajuiul compartimentului motor (Gectiunea 7) 1 Se verifca starea componentelor sisterulul de ‘conditjonare a aerului (Sectiunea 8) 1 Se veritica componente sistemulli de franare (Gectiunea 9) 1 Se verfca sistomul de evacuare (Sectiunea 10) 1D Se verifica starea si securitatea componentelor directci si suspensiei (Secfiunea 11) Se venifica starea articulator gi burdufurlor artorilor de transmisie (Sectiunea 12) ‘Se verificd sub gasiu starea tuturor conductelor de almentare si de franare (Secjiunea 13) Se ung toate balamelele gi incuietoarele (Sectiunea 14) ‘dumneavoasi oa, 6 imal des 0 parte ain aceste procedur. Not Ineurajam Iniretinerea ‘racventa devarece imbunstateste ofcienta, performanta $1 Valoarea de revanzare a autovehiculului ‘acd autovehicul este utlizat in zone co pra, acteaza o remocca, sau este condus ‘recvent la wieze reduse (lant In trate) sau ‘in doplastn scurte atune! sunt recomandate petoade de intetnere mai Feevente. ‘Cand aviovehleull este nou el tebule $8 fie rivet de cate depanamentl service al luni distributor autrzat de cae procucator pentru pastarea garanfe fer de fabric. 1 Se verified strangerea piultelor de roata la cuplul specffcat (Sectiunea 15) 1 Se efectueazé o proba de cale (Seotiunea 16) La fiecare 25000 mile (40000 km) Se schimba fitrul de combustibil (Sectiunea 17) Gi So schimbs fitrul cu poten (Sectiunea 18) Nota: Dood auioveicll exe float cod do pra tu cu polen Urirebt 88 fe schimbal ma ecvent La fiecare 2 ani indiferent de kilometri parcursi 1 Se schimba lichidul de frana (Sectiunea 19) 1 Se schimba lichidul de ecire gi se veniica starea bugonului vasului de expansiune (Secliunea 20) Not: Bact este fotos etioe! Ford, Ford reczeaz6 interval de [ohinbare a ich de racre poat exis, Referi{S Seclunes 20 La fiecare 37500 mile (60000 km) 1D Se schimba fitrul de aer (Sectiunea 21) oti: Dect auloveticuld este 10st In coli de pref fut de ser ar trebu sf schimbat mat recvant 1D Se verifica sistemul de ventilate a carterului motor (Secjiunea 22) 1 Se verificé nivelul de ulei ale transmisiei manuale (Seciiunea 23) 1 Se verifica jocul la supape (Sectiunea 24) I Se schimba cureaua de distribute (Sectiunea 25) Nota: Interval! dat de Ford pens inlocures cure de istruie bste fa un pareuremil mal mare deci cel precizat Este imperioe ecomandat folusi ea Interval! 88 flo redus la 37500 mile (60000 fim) in spacial pen autoveniculeo care sunt supuse une utr ‘rronse ma alee pr Goptasaiiscurte sau pint mule de port oni Inderal de schimbare a curoei de dstnoue esto de acees ‘arte muta letudinea cetnstrutl, dar rebuie svat me ola riperea curb! pot andrea deteriora major ale motruAmplasarea componentelor — modele diesel 1:3 Vedere sub capota pentru modelul diesel Endura-TDDi Yasui de expansiune al Sistomulu do récire Rezervoruleidulu pentru wectia asistata Cutta principal ou sigurante Fitral de combustibit Injectoarote Rezervons! pent aiindral principal lend de trina ‘amereia; Réctoru! intermediar (intercooler) Montantul superior de fixare a suspensias Fir! de aor 10 Batoria 11 Conducta de admisio 12 Bugonul de wet 13 Joja de ules 14 Gétul ezervoritu pentru hid de spalare Vedere sub capota pentru modelul diesel Duratorg-TDCi Vasul do expansiune ab sistemutu de racre Rezervorllchidulul pentru recta asistata Cutia principal cu siquranto Fite de combustici! Injectoarele Rezervoru! pentru cilindral principal fichid de find amore Rcitoru iotermediar (intercooler) Montantu superior de fxare a suspensiel Fit ae aor Bateria Conducta rampa de ‘aientare (common raf) 42. Bugonul de viet 13. Joja de wet 14 Gatul rezervorull pentru lichid de spare1e« Amplasarea componentelor — modele diesel Fata vedere de dedesubt la modelul diesel Alteratorul Ventiatorutradiatoralui’ ecranul Furtunut inferior al radiator Dopul de gotire a bai de lei a matoruiui Etneru franel fof opul de nivel al transmisio’ manuale Capa! do bard af drectie! Electromotorul Conducte pont lichidul directe\ asistate Arborole de transmisie ‘reapta Montura spate motorfeutie de vitoze Braful de contol al susponsie fat Comprosoru sistermatu de aor condfionat Spatele vedere de dedesubt la modelul diesel Seututtormic ‘Amortzorul de zgamot (Toba de esapament) Bara stabiizatoare spate afl inferior al suspensie; spate Cablulfranei de ménd Montura mferioard a ‘amortzorului spate Traversa spate Razervorul de combustiil Gatul de umplere cu combustibi 10. Arcu! spiral spate 11 Bara de conexiune 12 Brat inferior frontal 13; Bratul superiorintretinere curenta si service — modele diesel 12-5 5 Priv pas in ac0st program de intetinere compresieindied uzura inten avansata a 1. Informatii generale Ssle 58 va pregatt inainte de inceperea motoruli, inbetineren conventonata ape cur fectivé @ lucrulu. Cit) cu atenjie toate este dessin acest capo nu va ius ‘sechunilecorepunzateareuerduiceumeaza sernieat perormanta motor gl se poste 2 f reaizat. poi faceh o lista gi strange dovedi o pierdere da timp $i de bent sist 4 Acest capital ese destinat mocaniculu plesole@ sulle necesae, Daca apare veo imp eo aparahe capo exiss wa cat amator pentru a-I ajuta s& mentina protiems solic sfatul unui apecialet In eleckemene na erformantele de var, siguranta, piesedeschimb saua departamentiuisarvice 4 Unaloorele seri de operat sunt cele fconomictaten 9 faiiatea auiovehioul lvl dtu tai reovent solate pent tmbsnataien sau Performantel unul motor cu 0 Tunetonere Sima de Sect crsgescate tee) 2 inne cuenta een ‘opera cin plan. Sunt incluse verficavizuale, Operatil primare ‘eal, fnlocu do piese, # at operat 4) Cutt, vesitat tsa totna uti Pentru amplasares’ ge auloveheul (refenta eric sapiamnae) a iteritelor componente trebuie 38 se 1 DscA din moment care autovencui Serafini stotamanale’ ‘ada imagine Isotoare corespurzatore find nou esto urna Ineaprcape plnal ca” fey Ceo aera aie compartimantué motors le paride itetnerecureni sunt fecal verifies c) Vonkeceten nia, desu autoreve focverte ala rvoluoricidebr gat petal” gunare Secure th 3 fowetnerea atoveiculuu in aeons ey Sy Leu reat aga cum se Yocomancd Vere Stace ue de er nccut Schema de intinere pareursimp cu Seestmanval aluna molrdvat pastel na” Sachem ence Sectunio ere vaeprezerta un rogram Sareea bund de hnctonareqnecesioea ») asap nae eon i unea Blanifcat de invetinare al drut rezulal Wor operat supinenae af ranimasta 7 ve fg ats mal mare de hnctonar =! 2 Esie pou se exstepurade nea 1) Veta sro htr futur ¢ Labiiate mai cata a auovecuil, moto va funciona prst an causa too” somatic ener eines Acesto eprezita un plan cuprnetior ase! fefericuranie. Aces ueruesto cu at@tmal § Dacd operate tetera an odes iit reaizava unr operat nerealzarea proba daca ete ational un avehical_ pa dea hog oumioers cure sen) altora la intralele specifcato mu va produce vachi ciru nu rau fost efectiae veiicdle tamfloarle soni oo ners aeoleas recta, Intretnertperiodice, In asta! do cazur vor 4 Pe masurd co intretineti autovehiculul fi necesare interventis suplimentare in afara OPerafil secundare dumneavoasira vei constata ca multe dine _intaaleior de inejere cura, Toate puncteleprecizate ta Operati prmare Procedurl pot si ar trebui sa fle grupate 3 Daca este suspectata uzura avansalé a lus umstoore Ioreun® daloria proceduri pariculare motor un test de compres (relernfl 2) Vera somed de incdrare (elena sfectuate sau datanta apropient a ator dou Capiilul 20) va ofer! Informatl valebie Cope) Sty Based oats, De exempludacd auiovehicull refeicr la peformaniaglobala a pincer) Veiiat stoma de prince cae ileal pant ce mot, ubuetira de components interne. Un astel dest poste # (refen(a Coptol 4, Sejurea 17) evacuate poate f inspect comaonentele suspense g drach safe In eels tmp cu ols ca bazaasupra activi care umeaz8_«) Voila sstomal ce emer etry tua, Daca de exemplu un test de Capel 48), La fiecare 6000 mile (9600 km) sau 6 luni 5 4 Scoate bugonul de unpre cu et 41 Fotos 0 cps pent 2 Indepara uel, 3. Schimbarea uleiului sia 5 Penty inbunatajreaaccesuli degurbayy mutdaria el reziduurle Je pe ceorsats of filtrului de ule: feral oefiare i scosehsctl plate tangata ade pa ater Qy Boosest mater 12 Apical um stat Subir de uel curat pe Felosindo chief, sauce rferat chao garni de elangare a TM nous oe 4 Schimbario trcvente_ le liu g! uate trate sles sop Ga gairo gues} find eens oe ete Sea liv de el eecna coo ma impatania S47 Kerate de 8 (la prea dn spats fil lors mural eles ae eek focedin de inictnere provera cave perl (oe ous). Se oseord in reconer us| (an Mofecusta de posarart BV. Fo Reid soo soulactebecertcs cone 13 Indep ial ver 5 tate sculls do Ho ntranesle ol devine dust) 7 POM elu ed se Seuga avdne In sub slowoniel 9 Cobo cet eooooe fe Seta ee a eae: vedere nga ca poate finecesara repazitionarea sol, penons anced tie." MAS eaeewins me maetcesceeec acc TACT wisthicias w sta eicaa od by eile lames foal, paceliaes oon leery aie imple molorul cu tpl de ue recomangat elite de eects Roe 8 0updce $a scurstot ull serge dopul cu (poiru Gaal pind unplews ves Vert vane cn i e _ © carpa curata. Examinat starea garnituré de eeeeeh decent oeeind Inlocuiti-o daca prezinta Sbropieres zone! de lr. Stergod imect Grice pete de combustot 3! nu aepoata! tirpe Imbibate eu combust! In Tocurt tinde se pot aprinde 48 Verteat tote Utunurio do combust Pent detororare i uzura prin recat {onteah tn special peru sun cone do incor le funuk de asemones cole in props racorourio unde tins pide deconducta de combust ves 190}, 417 Nu ate cova neobigruit ca un motor dese! aun parcus ridleat sa prezinto unm" de motoring In jurul injectoarelorrezutand un {spect ules In mod normal nu este un matiy Ge inghorare excoptind Tas stata To care fo pierdore semnifeatva de combust este fvidenta. Cel mai bun mod de acne arf $3 se coreje mat intl minuios mate, iar fap dupa un parcurs de iva kiometn $8 Se Kenliioe sursa porde 8 se evalveze Important 6. 418 Perry inlocuea conductel de combust Ge va ulilza conducta de Inaita calitate iGentiteata de obicel prin inseriponarea pe lurtun @ cuvantulul Fluoroelastomer’ Nojodata i sub nici un metiv nu folosit furtunut! 60 vacuum neranforsate, tubutt 62 Plast sau futur de apa ea substul pent traveale de combust 49 Golieree tip arc po ffoloste pe traseste de combust caste color i plrd adesea in timp slastctatea gi pot f deteriorate In timpul demontar. Pelosi) coliere adecvate emi concuete da combust er de cite or se noouiegt un fxtun Conductele de metal 20 Sectiuni de conducte de metal sunt fadeseo foloita intr fir do combustibl motor gi lotodata pent unto vii Iz Sociaaestata ga sisteral de conctonare ‘ners, Verf\esti cu atone pentru a sigur (i tubulatura nu a fost nota sau incre 9! ‘od nu au apart foun pe ea, 20 Dacd o bucala a unei conducte de alimontare din meta trebuie Ilocuts, va f Uaiizata numa teava tasa din ofl, denarece tubulatura din cupru sau aluminiv. ny are reaietena necesara pentru a rezista vibaior formate ale motor 21 Venfca) pent tur sau pet plerderea Slangotat fevila de metal acolo unde ole Inga In clindrl principal de fran, tn untaten Pidrauica ABS, sau in clindst masterislave 21 ambreajulut hidraulc (dae exist). Orice Semn ds perder de lhid de Rand solic © inspactare modiata sl amanuntid 22 ‘Check the metal nes where thoyerter the brake master clinger, ABS hyrauic Unit or eluton master/siave cinders (as applicable) for cracks in the lines or loose fittings. Anysign of brake fluid leakage calla for an immediate and thorough Inspection, 7 Verificarea cablajului ‘compartimentului motor XN 4 Cu autovohicutl parca pe sol traget fem frana do mand gi deschide) capota. Flos! © lampa de inepecte sau o mic lantern Slectiea, vera toteabiajl vib Tn ite $1 sub compartment motor. Asigurava c& veh contactul intrerupt, scoatel) chela din contact 12 Cees ce cauta sunt pale din cable care ‘unt evident dotoriorata prin vzurd de fecare fu muchi ascuyte sau cu componente In mmiseare ale suspensieliransmsiei s/sau Careaua auxiiar’ fd prinse gi disuse iire ‘componente montate neingrjl, sau topiteLa fiecare 12.500 mile — modele diesel 18.0 prin contactul cu par Tncinse ale motor conducte de rice et. In majontatea acostot azur detriorarea de acest fel este cavzatd in prima instanta de o pozare incorecta la Femontare dupa sfectuerea une operati 3 Depinzand de cimensiunea probleme, ‘eteriorerea cablajului poate fremediat’s rin refaceres ruplut sau prin intoducerea lun bucdt) not de fr folosind lpia penta

You might also like

• The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  

  From Everand

  The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  Mark Manson

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (5784)
• The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  

  From Everand

  The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  Meik Wiking

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (399)
• Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  

  From Everand

  Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  Margot Lee Shetterly

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (890)
• • Magazines
  • Podcasts
  • Sheet music
• Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  

  From Everand

  Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  Phil Knight

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (537)
• Grit: The Power of Passion and Perseverance

  

  From Everand

  Grit: The Power of Passion and Perseverance

  Angela Duckworth

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (587)
• Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  

  From Everand

  Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  Ashlee Vance

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (474)
• The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  

  From Everand

  The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  Sarah M. Broom

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (98)
• Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  

  From Everand

  Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  Doris Kearns Goodwin

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (234)
• Fear: Trump in the White House

  

  From Everand

  Fear: Trump in the White House

  Bob Woodward

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (738)
• Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  

  From Everand

  Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  Chris Voss

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (838)
• The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  

  From Everand

  The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  Siddhartha Mukherjee

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (271)
• Yes Please

  

  From Everand

  Yes Please

  Amy Poehler

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1888)
• A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  

  From Everand

  A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  Dave Eggers

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (231)
• Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  

  From Everand

  Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  Gilbert King

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (265)
• The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  

  From Everand

  The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  Ben Horowitz

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (344)
• Principles: Life and Work

  

  From Everand

  Principles: Life and Work

  Ray Dalio

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (599)
• On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  

  From Everand

  On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  Naomi Klein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (72)
• The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  

  From Everand

  The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  Thomas L. Friedman

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2219)
• Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  

  From Everand

  Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  Jay Sekulow

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (137)
• The Unwinding: An Inner History of the New America

  

  From Everand

  The Unwinding: An Inner History of the New America

  George Packer

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (45)
• Angela's Ashes: A Memoir

  

  From Everand

  Angela's Ashes: A Memoir

  Frank McCourt

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (440)
• The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  

  From Everand

  The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  Brené Brown

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1090)
• The Glass Castle: A Memoir

  

  From Everand

  The Glass Castle: A Memoir

  Jeannette Walls

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1711)
• John Adams

  

  From Everand

  John Adams

  David McCullough

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2409)
• Steve Jobs

  

  From Everand

  Steve Jobs

  Walter Isaacson

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (806)
• Bad Feminist: Essays

  

  From Everand

  Bad Feminist: Essays

  Roxane Gay

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1015)
• The Outsider: A Novel

  

  From Everand

  The Outsider: A Novel

  Stephen King

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1800)
• The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  

  From Everand

  The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  Viet Thanh Nguyen

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (119)
• The Light Between Oceans: A Novel

  

  From Everand

  The Light Between Oceans: A Novel

  M.L. Stedman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (789)
• The Woman in Cabin 10

  

  From Everand

  The Woman in Cabin 10

  Ruth Ware

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2322)
• A Man Called Ove: A Novel

  

  From Everand

  A Man Called Ove: A Novel

  Fredrik Backman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (4609)
• Wolf Hall: A Novel

  

  From Everand

  Wolf Hall: A Novel

  Hilary Mantel

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (3811)
• Brooklyn: A Novel

  

  From Everand

  Brooklyn: A Novel

  Colm Tóibín

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (1937)
• The Perks of Being a Wallflower

  

  From Everand

  The Perks of Being a Wallflower

  Stephen Chbosky

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2099)
• A Tree Grows in Brooklyn

  

  From Everand

  A Tree Grows in Brooklyn

  Betty Smith

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1929)
• Sing, Unburied, Sing: A Novel

  

  From Everand

  Sing, Unburied, Sing: A Novel

  Jesmyn Ward

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1103)
• Little Women

  

  From Everand

  Little Women

  Louisa May Alcott

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (104)
• The Constant Gardener: A Novel

  

  From Everand

  The Constant Gardener: A Novel

  John le Carré

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (104)
• The Art of Racing in the Rain: A Novel

  

  From Everand

  The Art of Racing in the Rain: A Novel

  Garth Stein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (4193)
• Manhattan Beach: A Novel

  

  From Everand

  Manhattan Beach: A Novel

  Jennifer Egan

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (791)
• Her Body and Other Parties: Stories

  

  From Everand

  Her Body and Other Parties: Stories

  Carmen Maria Machado

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (821)