Perdidas de cargas en tuberas

Perdidas de carga por longitud

Para el clculo de prdidas de carga o energa consideramos la ecuacin de
Bernoulli mismo que considera el paso de un fluido por dos puntos de un
conducto en los cuales consideremos valores de presin, rea y de velocidad
P1, A1, v1 para el punto 1 y P2, A2, v2 para el punto 2 la ecuacin de Bernoulli
nos indica
P1
v2 P
v2
+ z 1+ 1 = 2 + z2 + 2

2g
2g

z 1=z 2
v 1=v 2
P1
v 12 P2
v 22
+ z 1+ = + z2 +

2g
2g

hf 12=

P1 P 2

hf 12=

P1P2

El principio de Bernoulli, tambin denominado ecuacin de Bernoulli o Trinomio

de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido movindose a lo largo de
una lnea de corriente. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra
Hidrodinmica

(1738)

expresa

que

en

un

fluidoideal

(sin viscosidad ni rozamiento) en rgimen de circulacin por un conducto

cerrado, la energa que posee el fluido permanece constante a lo largo de su

recorrido. La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres
componentes:
1. Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido.
2. Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea.
3. Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que
posee.
El Teorema de Bernoulli es un caso particular de la Ley de los grandes
nmeros, que precisa la aproximacin frecuencia de un suceso a la
probabilidad p de que este ocurra a medida que se va repitiendo el
experimento.
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de presin en
un fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las
paredes de la tubera que tiene lugar en una conduccin representa la prdida
de energa de un flujo hidrulico a lo largo de la misma por efecto del
rozamiento. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos
regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares,
como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula,
etc.
Las principales frmulas empricas empleadas en el clculo de la prdida de
carga que tiene lugar en tuberas.
DARCY-WEISBACH
Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de DarcyWeisbach, sin embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente f de
friccin esta ecuacin se la puede utilizar para el clculo de las prdidas de
carga en tuberas

Afnales

del siglo XIX se demostr que las prdidas de cargas son

proporcionales al cuadrado de la velocidad media de la tubera y a la longitud

de la misma e inversamente proporcional al dimetro de la tubera
h = f *(L / D) * (v2 / 2g)
En funcin del caudal la expresin queda de la siguiente forma:
h = 0,0826 * f * (Q2/D5) * L
En donde:
El coeficiente de friccin f es funcin del nmero de Reynolds (Re) y del
coeficiente de rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubera ( r):

h: prdida de carga o de energa (m)

f: coeficiente de friccin (adimensional)
L: longitud de la tubera (m)
D: dimetro interno de la tubera (m)
v: velocidad media (m/s)

La metodologia de calculo comienza inmediatamente aguas abajo del

remarcador de cada departamente , de un edificio etc.

Se debe tratar de utilizar el diametro minimo posible con la restriccion de

la velocidad maxima y la presion minima .

Para el clculo de perdidas de carga se recomieda la utilizacion de las
frmulas de hazen willians,reconocida mundialmente como apropiada
para conducciones de liquidos a presion.

Esta ecuacin se usa para el clculo de prdidas de carga en conductos rectos

y largos, para flujo laminar, flujo turbulento. La diferencia entre ambos tipos de

flujo est en la definicin y evaluacin del factor de friccin f, a partir del ao

1940 se ha venido utilizando el Abaco denominado diagrama de moody
DIAGRAMA DE MODY
Mody consiguio representar la expresin de Colebrook-White en un abaco de
facil manejor para calcular f en funcion del numero de Reynolds(Re) Y
actuando la rugosidad relativa como parametro diferenciador de las curvas.

Factor de friccion f
El factor de friccin o coeficiente de resistencia de Darcy-Weisbach (f) es un
parmetro adimensional que se utiliza en dinmica de fluidos para calcular la
prdida de carga en una tubera debido a la friccin.
El clculo del factor de friccin y la influencia de dos parmetros (nmero de
Reynods Re y rugosidad relativa r) depende del rgimen de flujo.

a) Para rgimen laminar (Re < 2000) el factor de friccin se calcula como:

En rgimen laminar, el factor de friccin es independiente de la rugosidad

relativa y depende nicamente del nmero de Reynolds

b) Para rgimen turbulento (Re > 4000) el factor de friccin se calcula en

funcin del tipo de rgimen.
En rgimen turbulento liso, el factor de friccin es independiente de la
rugosidad relativa y depende nicamente del nmero de Reynolds.

Alternativamente a lo anterior, el coeficiente de friccin puede determinarse de

forma grfica mediante el Diagrama de Moody. Bien entrando con el nmero de
Reynolds (rgimen laminar) o bien con el nmero de Reynolds y la rugosidad
relativa (rgimen turbulento)
Una vez conocido el coeficiente de friccin se puede calcular la prdida de
carga en una tubera debida a la friccin mediante la ecuacin de Darcy
Weisbach:

El factor de friccion es un parametro adimensional que depende del diametro

de las tuberias la velocidad las propiedades del fluido como densidad y
viscosidad de la rugosidad de la superficie del conducto.

f =F ( v , D , , , )

f =F

=viscosidad

( v , D , D )

=densidad

Cuando un numero de reynold es muy bajo para un flujo laminar lo hacemos

en funcion de reynold y para un flujo turbulento lo hacemos en funcion de

f =F ( R e )

f =F

( D )

Procedimiento para obtener el factor de friccion

Recordemos que el factor de friccion o coeficeinte de resistencia de darcyweisbach es un parametro adimensional que depende del numero de Reynolds
y de la rugosidad relativa.

Decimos que la influencia de ambos parametros sobre f es cuantitativamente

distinta segn las caracteristicas de la corriente.
En toda tuberia recta que transporta un lquido a una temperatura determinada,
existe una velocidad critica por debajo de la cual el regimen es laminar. Este
valor critico que marca la transicion entre los dos regimenes el laminar y el
turbulento se corresponde con Re.

Factor de friccin en rgimen laminar

El clculo de f en este caso es sencillo y se obtiene igualando a formula que

proporciona el valor de perdida de carga continua para rgimen laminar de
Hagen-Poiseuille con la ecuacin de Darcy Weisbach.

Factor de friccin en rgimen Turbulento

Se estableci que para flujos turbulentos el factor de friccin depende tanto del
dimetro de la tubera como de la rugosidad relativa del conducto, tenemos la
ecuacin de Colebrok y White.

Podemos observar que f esta en ambos lados de la ecuacin, por eso para
poder encontrar el valor de f se debe emplear el mtodo de iteracin.

Ya que la ecuacin de Colebrook-White requiere un procedimiento de tanteo y

error, A.K.Jain propusieron la siguiente expresin explicita para obtener el
factor de friccin.

Es recomendable utilizar esta ecuacin para obtener el valor inicial de f para

ser utilizada en la ecuacin de Colebrook- White.
Perdidas de carga en un flujo laminar
La rugosidad de la superficie favorece el desprendimeinto y turbulencia del flujo
Si el flujo es laminar la corriente es relativamente lenta , la viscosidad
relativamente alta y la corriente no sufre perturbaciones por el contorno de la
superficie , si habria perturbaciones del contorno serian amortiguadas por la

viscosidad del fluido . En regimen laminar el factor de friccin f no es funcin de

la rugosidad.

Perdidas de carga por friccin

en un flujo turbulento

Para el calculo de perdidas de

carga

en

flujo

turbulento

utilizamos la ecuacion de Darcy .Pera determinar el factor de friccin depende

del numero de reynolds y de la rugosidad relativa del conducto.
Perdidas Menores secundarias localizadas
Las perdidas de carga o energia causadas por la utilizacion de accesorios
hidraulicos son conocidos como perdidas menores sin embargo se su nombre
estas podrian ser inclusive de mayor magnitud que las perdidas por friccin.
Las prdidas menores ocurren cuando hay un cambio en la seccin cruzada de
la trayectoria de flujo en la direccin de flujo, o cuando la trayectoria de flujo se
encuentra obstruida como sucede con una vlvula. La energa se pierde bajo
estas condiciones debido a los fenmenos fsicos.
Los componente adicinales (vlvulas, codos, conexiones en T etc.)
contribuyen a la perdida y se denominan perdidas menores.
Las prdidas de energa son proporcionales a la carga de velocidad del fluido,
conforme el fluido pasa por un codo, por un codo, por una vlvula o cualquier
contraccin de la seccin del flujo. Todos reportados en un coeficiente de
resistencia denominado K.
2

hm =K

v
2g

Esta ecuacin es anloga a la ecuacin de Darcy

hm =perdidas menores
K=constante adimensional para perdidas de carga menores

v =velocidad media en el conducto

El coeficiente adimensional K depende del tipo de accsesorios, el numero de

reynolds ,rugosidad y el tipo de flujo antes de accesorios.
Coeficiente total de perdidas de carga
Si consideramos que el factor k es funcion

L
D

la ecuacion perdidas menores

tienen la misma ecuacin de Darcy o de perdidas de friccin

( DL )

si K=F f .

En una tuberia con diferentes elementos tramos rectos codos derivaciones

,valvulas etc. Las perdidas por frccin y la perdidas menores ocurren a la vezes
conveniente definir un coeficiente total de perdidas .
Si la conduccin o tuberias es de seccion constante las perdidas de carga es :
H= hf +

H= K 1 + K 2 + K n +f .

hm

L v2
D 2g

H: Perdidas de carga total

K 1 , K 2 , K n=coeficiente adimensional para perdidas menores
L=longitud de la tuberia
D= Diametro de la tuberia
V= velocidad media en la tuberia

2
v
(
)
H= CT
2g

CT= K 1 + K 2 + K n + f .

L
D

Bibliografa:

http://es.slideshare.net/LuismartinRodriguez1/perdidas-menores-mecanica-de-los-fluidos
http://avdiaz.files.wordpress.com/2008/10/presentacion1.pdf
http://fluidos.eia.edu.co/lhidraulica/guias/perdidaslocalesentuberias/perdidaslocales.html
http://es.scribd.com/doc/87893130/Friccion-en-accesorios-Perdidas-menores-entuberias#force_seo
http://www.uclm.es/area/ing_rural/Hidraulica/Temas/Tema7.pdf

UNIVERSIDAD CENTRAL
DEL ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERA, CIENCIAS
FSICAS Y MATEMTICAS
ESCUELA DE INGENIERA CIVIL

INSTALACIONES HIDROSANITARIAS
TRABAJO N1
NOMBRE: YUCATO LLUMIQUINGA GABRIELA
ALEXANDRA
CURSO: QUINTO

PARALELO: 1

FECHA DE ENTREGA: 24/ 05/2015