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Uno de los indicadores que ms se utiliza para medir la eficiencia de un sistema vial es la
velocidad de los vehculos. Desde este punto de vista, para medir la calidad del movimiento
del trnsito se utilizan la velocidad de punto en sus dos componentes media temporal de
media especial; la velocidad de recorrido y la velocidad de marcha. (Cal y Mayor, 1994,
Pag222-230)
ESTUDIO DE VELOCIDAD DE PUNTO.
La mayor parte de les estudios de velocidad se refieren a las velocidad de los vehculos en
determinado punto de una carretera o de una calle. Los estudios de velocidad de punto estn
diseados para medir las caractersticas de la velocidad en un lugar especfico, bajo
condiciones prevalecientes del trnsito y del estado del tiempo en el momento de llevar a
cabo el estudio, que permiten obtener la distribucin de velocidades por grupos de usuarios.
Por ejemplo en una seccin de una carretera de dos carriles se puede obtener los datos
correspondientes a las velocidades que desarrollan los usuarios, tomando una muestra lo
suficientemente representativa de los vehculos que transitan por ese punto. (Cal y Mayor,
1994, Pag222-230)
Las caractersticas de la velocidad de punto tienen las siguientes aplicaciones:
Tendencia de velocidades.- Se determinan mediante la recoleccin de datos a travs de
muestreos peridicos en lugares seleccionados. Pueden ser especficas por tipo de vehculos.
Lugares con problemas de velocidad.- Mediante un estudio de velocidades es posible
determinar si son muy altas y si las quejas recibidas, a este respecto, son justas.
Planeacin de la operacin del trnsito, regulacin y control.- La magnitud en la
dispersin de las velocidades afecta tanto la capacidad como la seguridad, ya que todos los
vehculos no viajan a la misma velocidad. De all que, si todos los vehculos viajaran a igual
velocidad, la capacidad seria mxima y los accidentes serian minimizados.
Anlisis de accidentes.- Determinacin de la relacin existente entre la velocidad y los
accidentes, que puedan ser utilizadas para tomar medidas correctivas.
Estudios de antes y despus.- Para evaluar el efecto de algn cambio en los controles o
condiciones existentes. (Cal y Mayor, 1994, Pag222-230)
Proyecto geomtrico.- Debido a que el proyecto geomtrico una velocidades uniformes, es
importante evaluar los efectos de las distribuciones de las velocidades reales en las
caractersticas del proyecto. En este sentido, estn directamente relacionadas con la velocidad
y varan apreciablemente con ella, los elementos geomtricos tales como la longitud de los
carriles de cambio de velocidad, la curvatura, el peralte, las distancias de visibilidad, ect.
Estudios de investigacin.- Algunos casos en los cuales frecuentemente se utilizan datos
sobre velocidad son: 1) estudios de capacidad en relacin con las velocidades promedio; 2)