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entre
LA REPBLICA DE HONDURAS
actuando a travs de
LA SECRETARA DE ESTADO EN LOS DESPACHOS DE OBRAS
PBLICAS, TRANSPORTE Y VIVIENDA (SOPTRAVI)
EL CONCESIONARIO
TTULO
PGINA
I.
DEFINICIONES .........................................................................................
1
Definicin de Trminos............................................................... .
II.
III.
IV.
PLAZO .....................................................................................................
12
Perodo del Contrato, Prrrogas y Extensin ..............................
13
Fecha de Entrada en Vigor..........................................................
V.
VI.
VARIOS .....................................................................................................
19
Caso Fortuito y/o Fuerza Mayor ..................................................
20
Seguros .......................................................................................
21
Responsabilidad ..........................................................................
22
Medio Ambiente...........................................................................
23
Contaminacin.............................................................................
24
Aeropuertos de Referencia..........................................................
25
Acceso para Funcionarios ...........................................................
26
Cesin .........................................................................................
27
Confidencialidad ..........................................................................
28
Registros .....................................................................................
29
Comunicaciones ..........................................................................
VII.
ANEXOS
ANEXO 1
Parte 1
.............................................................................
Planos de los Aeropuertos ..........................................................
Parte 2
.............................................................................
Inventario
.............................................................................
Parte 3
.............................................................................
Coordenadas de los Aeropuertos................................................
ANEXO 2
Canon de Concesin ...................................................................
ANEXO 3
Seguros
.............................................................................
ANEXO 4
Plan de Inversiones Obligatorias ............................................
ANEXO 5
Tarifas
...................................................................................
ANEXO 6
Operaciones de la Standard Fruit
Company y Tela Railroad Company...........................................
ANEXO 7
Informaciones relativas a determinados aspectos de los
Aeropuertos.................................................................................
ANEXO 8
Requisitos del Operador..............................................................
ANEXO 9
Elementos necesarios del Contrato de Operacin, Administracin y
Asistencia
APNDICE NICO Documento de Adhesin...........................................
ii
II.
III.
ii
IV.
(i)
(ii)
(iii)
CLUSULAS
I.
1
DEFINICIONES
Definicin de Trminos
Para la adecuada interpretacin de este Contrato, los siguientes trminos tendrn el
significado que se les atribuye a continuacin, salvo que en otras partes de este
Contrato se les atribuya expresamente un significado distinto. Los trminos que no
sean expresamente definidos debern entenderse de acuerdo con el sentido que les
confiera el lenguaje tcnico respectivo o por su significado y sentido naturales y
obvios, de conformidad con su uso general. Cuando los trminos definidos se
empleen en plural (en caso de haberse definido el trmino en singular) o en singular
(en caso de haberse definido el trmino en plural), el significado del trmino ser el
mismo que el definido, si bien en plural y singular respectivamente.
Accionista: Significa el tenedor de cualquier valor representativo del capital del
Concesionario.
iii
(ii)
iv
(ii)
(iii)
(ii)
(iii)
pero excluyendo aquellos cobros o ingresos que sean considerados como Tarifas de
acuerdo con este Contrato.
vi
b)
En el caso de que una o varias aerolneas y/o sus Afiliadas sean accionistas
directos o indirectos del Concesionario:
(i)
(ii)
vii
(ii)
Directa o indirectamente,
(iii)
todos los equipos y sistemas requeridos por las Normas respectivas de la Repblica
de Honduras.
Estado: Es la Repblica de Honduras.
EE.UU: Son los Estados Unidos de Norteamrica.
FAA: (Federal Aviation Administration) Es la autoridad legal de Aviacin Civil de
los EEUU.
Factor de Inflacin: Significa la inflacin acumulada desde el 1 de enero al 31 de
diciembre de cada ao, tal como se muestra en el Indice de Precios al Consumidor
publicado por el Departamento de Comercio de los EE.UU., cuando aplique a
Tarifas expresadas en Dlares o el publicado por el Banco Central de Honduras
cuando aplique a Tarifas expresadas en Lempiras, o si la base sobre la cual se
calcula el ndice cambia en forma substancial, dicho ndice recalculado sobre la
base que hubiera sido calculada antes de que dicho cambio entrara en efecto, o si
dicho ndice dejara de ser publicado, cualquier otro ndice que, en su caso, pudiera
ser publicado por autoridad competente, y que tuviese el resultado ms prximo al
que hubiese producido el ndice si se hubiera continuado calculando sobre la misma
base que se calculaba anteriormente (o recalculado para los propsitos de este
Contrato), inmediatamente antes de la fecha en la que dej de ser publicado.
Fecha de Entrada en Vigor: Es la fecha en la que entra en vigor el presente
Contrato de acuerdo con lo sealado en la Clusula 13 del mismo.
Fianza de Cumplimiento de Contrato: Es la garanta constituida en los trminos
de la Clusula 17 de este Contrato.
Flujo de Caja Neto del Concesionario: Se define como el aumento o la
disminucin del efectivo y equivalentes de efectivo, calculado en el Estado de
Flujos de Efectivo, menos las aportaciones de capital realizadas ms los dividendos
recibidos cada ao.
Fuerza Mayor: Son los supuestos referidos en la Clusula 19 de este Contrato.
Garanta: Significa cualquier hipoteca, prenda, fianza, intereses sobre garantas o
cualquier otro cargo, gravamen y cualquier otro contrato u obligacin que tuviere
substancialmente el mismo efecto econmico.
GPS: (Global Positioning System) Significa Sistema de Posicionamiento Global.
IATA: (International Air Transport Association) Significa Asociacin Internacional
de Transporte Areo o cualquier sucesor(a) de la misma.
ILS:
(Instrument Landing System) Significa Sistema de Aterrizaje por
Instrumentos.
Ingresos Brutos: Significa todos los ingresos percibidos por el Concesionario y sus
Afiliadas que ostenten Derechos de Aeropuerto como consecuencia de la
operacin, mantenimiento, explotacin, prestacin y ampliacin de los Aeropuertos,
de las Actividades Areas en los Aeropuertos y de las Actividades Complementarias.
Se excluyen de los Ingresos Brutos:
a)
b)
c)
d)
Los ingresos percibidos por el Operador que sea una Afiliada del
Concesionario, como contraprestacin del Contrato de Operacin,
Administracin y Asistencia.
xi
(ii)
xii
estable, muy pocas demoras y un alto nivel de comodidad para los pasajeros y
su equipaje.
(iii)
(iv)
(v)
xiii
"Tarifas: Significa los importes que podrn ser recaudados por el Concesionario, su
Afiliada o por cualquier Titular de Derechos de Aeropuerto, en relacin con la
prestacin de los siguientes servicios:
(i) Aterrizaje:
(ii) Servicio de Iluminacin;
(iii) Uso de los Aeropuertos por los pasajeros (embarque de pasajeros en vuelos
nacionales y/o internacionales):
(iv) Puentes de embarque:
(v) Estacionamiento de Aeronaves,
Dichos importes sern objeto de revisin de acuerdo con lo sealado en la Clusula
3.1.3 de este Contrato y figuran en el Anexo 5 Parte - l. "Tarifas",
xiv
Materias incluidas:
(i)
Materias excluidas:
2.1.2.1 Administracin y Operacin:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
2.1.2.2
(i)
Localizacin:
Las dependencias del Estado dentro de los Aeropuertos.
xvi
(ii)
2.2
Explotacin de la Concesin
2.2.1 El Concedente cede o, en su caso, tomar las medidas oportunas
para ceder al Concesionario, los contratos vigentes de
arrendamiento, concesin, o similares sobre las reas comerciales y
los terrenos de los Aeropuertos. De igual manera, el Concedente
cede al Concesionario el derecho a percibir los ingresos que se
generen por el pago de las Tarifas y Cobros de Aeropuerto. Todo lo
anterior sin perjuicio de lo sealado en la clusula 2.4.1 siguiente.
2.2.2
2.2.3
2.2.4
2.2.5
2.2.6
xvii
2.3
xviii
"3.1.1 Las Tarifas, por los distintos conceptos que incluyen son las que se
mencionan en el Anexo 5 Parte-I "Tarifas", que forma parte integrante de
este Contrato.
3.1.2. Las Disposiciones de aplicacin de las Tarifas as como los servicios que se
incluyen, son las que se establecen en el Anexo 5 Parte-2. "Condiciones de
Aplicacin de Tarifas", que forma parte integrante de este Contrato."
3.1.3 Las Tarifas sern objeto de revisin en el primer trimestre de cada ao por
parte del Concesionario, tomando como base el Factor de Inflacin. A tal
efecto, el Concesionario solicitar al Ente Regulador la no objecin a la
nueva estructura tarifaria. El Ente Regulador, por su parte tendr un plazo
no mayor de diez (10) das hbiles contados a partir de la fecha de
recepcin de dicha solicitud para pronunciarse al respecto, bajo el
entendido que el Ente Regulador slo podr objetar la nueva estructura
tarifaria si la misma no hubiese sido calculada en base al citado Factor de
Inflacin. El silencio del Ente Regulador significar su no objecin. Si el
Ente Regulador objetase el clculo presentado por el concesionario, este
ltimo tendr un plazo de cinco (5) das hbiles, contados a partir de la
fecha de recepcin de la comunicacin por parte del Ente Regulador para
pronunciarse al respecto. El silencio del Concesionario significar su
aceptacin.
3.1.4. Sin perjuicio de lo establecido en la Clusula 14.4(ii), cada nueva estructura
tarifaria deber ser publicada por el Ente Regulador en el Diario Oficial La
Gaceta por cuenta del Concesionario. En caso que el Ente regulador no
publique la nueva estructura tarifaria, dicha publicacin deber ser
efectuada por el Concesionario.
3.1.5. Toda nueva estructura tarifaria entrar en vigencia el primero (1) de abril
de cada ao, tomando como base las Tarifas aplicadas en el ao anterior a
la revisin. La primera revisin de Tarifas se efectuar el primer trimestre
del ao 2004, y a partir de esa fecha sucesivamente.
xx
3.2
Cobros de Aeropuerto
3.2.1 El Concesionario tiene exclusiva y plena capacidad para determinar los
Cobros de Aeropuerto.
3.2.2
3.2.3
(ii)
(iii)
(iv)
3.2.4
3.2.5
xxi
3.3
(i)
(ii)
3.3.3
3.4
Contratos de Donacin
3.4.1 De acuerdo a los contratos de donacin otorgados al Gobierno de
Honduras, la Standard Fruit Company y la Tela Railroad Company podrn
utilizar las instalaciones aeroportuarias sin obligacin de abonar ningn
cargo o derecho. Para los efectos de este Contrato, dicha exencin ser
aplicable a las operaciones que sean iguales o inferiores al nivel de
operaciones previsto en el Anexo 6. Si los niveles de operacin fueran
superiores a los incluidos en dicho Anexo durante el perodo de la
Concesin, el Concesionario podr exigir al Concedente el pago de la tasa
que cobre a sus clientes ms favorecidos, si existieran o, en caso contrario,
la tarifa normal vigente por el uso que hagan las personas antes
mencionadas de las instalaciones aeroportuarias. La Autoridad Aeronutica
certificar la facturacin que por dichas operaciones presente el
Concesionario, las cuales sern deducidas por compensacin del importe a
pagar en concepto de Canon de Concesin.
3.4.2
xxiii
4.
4.1
Retencin
4.2
5.
5.1
5.2
xxiv
6.
6.1
6.2
6.3
El Concesionario deber adoptar las medidas adecuadas para que, por lo menos,
dos entidades en cada uno de los Aeropuertos (que no sean Afiliadas entre si, si
bien una de ellas podr ser el Concesionario o su Afiliada) sean titulares de
Derechos de Aeropuerto en relacin con los servicios de handling. Tales
servicios debern estar disponibles a todos los operadores de aeronaves. Los
operadores de aeronaves que utilicen los Aeropuertos podrn, si as lo solicitan,
ser titulares de aquellos Derechos de Aeropuerto necesarios para que dichos
operadores de aeronaves realicen directamente el handling, siempre y cuando se
cumpla con el pago del importe correspondiente por este concepto por la
xxv
6.5
(ii)
(iii)
sea
6.6
III.
7.
7.1
Fecha de Entrada en
aprobacin del Ente
en los requerimientos
de los Aeropuertos y
aquellas obras que a criterio del Operador son de mxima prioridad, con
sujecin a las deficiencias existentes para satisfacer la demanda y las
Normas aeroportuarias vigentes, a fin de que los Aeropuertos alcancen el
Nivel de Servicio B.
El Ente Regulador realizar comentarios al Plan en los treinta (30) das
siguientes a la fecha en que dicho Plan haya sido entregado. El
Concesionario podr expresar su parecer en relacin con tales comentarios
dentro de los 10 das siguientes a la fecha en la que los haya recibido.
Dentro de los 5 das siguientes el Ente Regulador formular sus
comentarios finales que debern ser incorporados por el Concesionario
dentro de los 15 das siguientes a su recepcin; plazo en el que deber
someter al Ente Regulador la versin final del Plan de Mejoras Urgentes
sobre la que el Ente Regulador se pronunciar en los 15 das siguientes. El
Plan de Mejoras Urgentes ser ejecutado dentro de los plazos establecidos
en el Anexo 4 Parte - 2 de este Contrato."
"7.1.2. Plan Maestro.
El Concesionario deber preparar un Plan Maestro para cada Aeropuerto
con sujecin a la versin ms reciente del Manual de Planificacin de
Aeropuertos. Parte l. Planificacin General y sus Anexos. de la OACI y a la
circular AC 150/5070-6A de la FAA, el cual deber ser entregado, a ms
tardar, seis (6) meses despus de la Fecha de Entrada en Vigor al Ente
Regulador para su aprobacin.
Con anterioridad a la elaboracin del Plan Maestro, el Ente Regulador
deber asegurarse de que dicha elaboracin se llevar acabo por personal
competente al efecto. El Concesionario deber acreditar ante el Ente
Regulador con anterioridad a dicha elaboracin la competencia profesional
y tcnica de todos aquellos que fueran a intervenir en la elaboracin del
Plan Maestro.
Una vez elaborado el Plan Maestro por el Concesionario, ste habr de
acreditar que dicha elaboracin fue realizada por aquellas personas cuya
identidad y capacidad fue presentada, en su momento, al Ente Regulador.
Una vez que el Plan Maestro sea aprobado por el Ente Regulador podr ser
enmendado, revisado y actualizado, siempre con la aprobacin escrita del
Ente Regulador. El Concesionario slo podr desarrollar obras y proyectos
que hayan sido identificados en el Plan Maestro. Cualquier modificacin,
cambio o desviacin u lo propuesto en el Plan Maestro deber ser
xxvii
(i)
(ii)
Requerimientos Bsicos
a)
b)
c)
d)
e)
f)
xxix
Todas las obras, los equipos y dems trabajos incluidos en el Plan Maestro
sern los acordados por las partes para satisfacer los requerimientos
aeroportuarios.
7.2.3
7.2.4
xxxiii
7.3
Contratos
El Concesionario se asegurar que todos los contratos y convenios suscritos
por l mismo, por sus Afiliadas o por un tercero que ostente Derechos de
Aeropuerto en relacin a la ampliacin y/o mantenimiento de los Aeropuertos o
relativos a cualquier trabajo o explotacin en los mismos, incluyan las
oportunas previsiones por las cuales el contratista pertinente garantiza que
cada parte de los trabajos llevados a cabo bajo dicho contrato o convenio
sern adecuados al propsito del mismo y estarn libres de todo defecto en su
diseo, manufactura y materiales, por un perodo que pudiera ser requerido
razonablemente para la proteccin del Concesionario. Tales previsiones
habrn de ser incluidas en los contratos y convenios suscritos por el
Concesionario, por sus Afiliadas o por un tercero que ostente Derechos de
Aeropuerto siempre y cuando dichas previsiones puedan obtenerse
razonablemente en el mercado de que se trate.
Para ello el Concesionario deber cumplir con las Normas aplicables. Las
Normas tendrn preferencia a cualquier otro cdigo o especificacin para la
edificacin de instalaciones construidas y diseadas con el mismo propsito en
los Aeropuertos.
7.4
8.
Cumplimiento de Normas
7.4.1 Si el Concesionario no puede dar cumplimiento a alguna Norma, podr
enviar una propuesta (una "Propuesta de Normas") al Ente Regulador
buscando su aprobacin. La propuesta deber ser:
(i)
(ii)
7.4.2
7.4.3
xxxiv
8.1
8.2
(i)
(ii)
(iii)
xxxv
(i)
(ii)
Radioayudas en Ruta;
(ii)
Radioayudas de Aproximacin;
(iii)
Comunicaciones aeronuticas;
(iv)
Meteorologa.
(v)
9.3
9.4
9.5
9.6
9.7
9.8
Normas.
El Ente Regulador garantiza que durante el Perodo del Contrato todo el Equipo
Aeronutico del Aeropuerto que no sea operado por el Concesionario cumple con
las Normas.
9.9
Localizacin y Acceso.
xxxvii
Cobros
Sin perjuicio de lo sealado en la Clusula 3 anterior:
9.10.1 Si el operador del Equipo Aeronutico del Aeropuerto as lo solicita, el
Concesionario en su condicin de agente del mismo, emplear sus mejores
esfuerzos para facturar y recaudar todas las cantidades adeudadas al
operador del Equipo Aeronutico del Aeropuerto en relacin con los
servicios de navegacin area prestados a los operadores de aeronaves.
A tales efectos, el Concesionario estar facultado para recuperar
mensualmente todos los costes administrativos y dems costes derivados
de la prestacin de tales servicios, adems de percibir los honorarios
correspondientes a una administracin razonable;
9.10.2 El Concesionario cumplir cualquier instruccin del operador del Equipo
Aeronutico del Aeropuerto relativa a las cantidades que han de ser
recuperadas de los operadores de aeronaves y/o en relacin con cualquier
aeronave, pero no ser responsable por el incumplimiento de un tercero
con respecto al pago de los importes facturados, sino que solamente estar
obligado a abonar al operador del Equipo Aeronutico del Aeropuerto las
cantidades que le hayan sido entregadas por los operadores de aeronaves
pertinentes. No obstante lo anterior, el Concesionario realizar sus
mejores esfuerzos para recuperar oportunamente de los operadores de
aeronaves dichas cantidades, si bien no estar obligado a emprender
accin o procedimiento legal alguno para recuperar tales sumas ni a iniciar
accin alguna relacionada con la recuperacin de dichas sumas que no
sea coherente con las acciones que, en condiciones de normalidad,
iniciara el Concesionario para recaudar las cantidades que se le adeuden.
10.
Servicios Pblicos
El Concesionario ser responsable de contratar, realizar y, en su caso, utilizar sus
mejores esfuerzos a fin de mantener la prestacin de los servicios de electricidad,
telfono, alcantarillado, drenaje, agua potable y cualesquiera otros servicios
necesarios en cualquier sector de los Aeropuertos para la gestin y
funcionamiento de los mismos, incluido el de recogida de basuras. Sin embargo,
quedar excusado de esa obligacin en la medida que ocurra una causa de
Fuerza Mayor.
xxxviii
11.
IV.
12.
PLAZO
Perodo del Contrato, Prrrogas y Extensin
12.1
El Contrato tiene una vigencia de veinte (20) aos, a partir de la Fecha de Entrada
en Vigor, sin perjuicio de su terminacin con anterioridad al transcurso de este
perodo, de acuerdo con lo estipulado en este Contrato.
12.2
12.2.2
13.
13.1
13.2
(ii)
V.
14.
del
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(vii)
14.1
Obligaciones de Administracin:
(i) Administrar y explotar los Aeropuertos de manera que se garanticen las
Condiciones Eficientes de Servicio y las Condiciones de Seguridad respecto a
los Usuarios, la carga y las Instalaciones Aeroportuarias.
(ii) Mantener niveles de servicio de conformidad con lo dispuesto en la Clusula
7.1.
xl
(iv) Prestar para todos los Usuarios las actividades y servicios objeto de concesin
en condiciones de no discriminacin, sin perjuicio de las prcticas comerciales
comnmente admitidas en el trfico aeroportuario.
(v) Garantizar la prestacin de las Actividades Complementarias en forma
competitiva, bien sea a travs de concurso libre y trasparente, mediante el
cual se garantice o se incentive la prestacin de servicios a coste mnimo y
calidad ptima, o bien permitiendo la prestacin del servicio a dos o ms
agentes, utilizando el mismo proceso de seleccin, todo ello sin perjuicio de
las excepciones que a este efecto prev el presente Contrato cuando no
pueda promoverse razonablemente la concurrencia entre prestadores de las
Actividades Complementarias.
(vi) Otorgar, en su caso, en arrendamiento, concesin o mediante cualquier otra
modalidad admisible segn la legislacin hondurea, los locales comerciales,
estacionamientos, terrenos para construccin de hangares, mantenimiento de
aeronaves, bodegas de carga y otros espacios para la explotacin econmica,
en condiciones que garanticen la libre competencia. En tal supuesto, en los
contratos, convenios y acuerdos que el Concesionario suscriba con terceros,
se har expresa referencia a la terminacin anticipada de los mismos cuando,
por las causas previstas en el presente Contrato, ste fuera resuelto, as como
lo previsto en la clusula 7.3 anterior.
(vii) Aplicar y recaudar las Tarifas y Cobros de Aeropuerto, segn lo establecido
en el presente Contrato.
(viii) Supervisar las actividades de los arrendatarios, concesionarios y dems
contratistas para garantizar que ofrecen los servicios determinados en el
contrato respectivo.
(ix) Adquirir los equipos de Ayudas Visuales a la Navegacin, incluyendo las ayudas
visuales y las ayudas luminosas.
(x) Construir, cuando sea requerida, la Torre de Control.
(xi) Mantener vigente el Contrato de Operacin, Administracin y Asistencia.
14.2
Obligaciones econmicas:
(i)
Pagar el Canon de Concesin en los trminos y condiciones convenidos en
este Contrato.
(ii)
xli
(iii)
14.3
xlii
debe mantener los siguientes equipos para su operacin por quien determine
la Autoridad Aeronutica:
a) Adquisicin, instalacin, calibracin y mantenimiento de las Ayudas Visuales
a la Navegacin.
b) Reparacin y mantenimiento de las instalaciones fsicas de las Torres de
Control, Aproximacin, Oficinas del Servicio de Informacin Aeronutica y
Meteorolgica.
c) Reparacin y mantenimiento de las instalaciones fsicas del radar del
Aeropuerto de San Pedro Sula."
14.4
Otras obligaciones:
(i)
Mantener la Fianza de Cumplimiento del Contrato en plena vigencia y validez
en los trminos y condiciones previstos en el presente Contrato incluyendo
sin limitacin alguna, su renovacin en plazo y su reconstitucin.
(ii)
Publicar y poner a disposicin del pblico todas las Tarifas de acuerdo con
las normas que para tal efecto dicte el Ente Regulador.
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(x)
(xi)
xliv
Sanciones
14.5.1 El incumplimiento de cualesquiera obligaciones derivadas de la Concesin
dentro de plazo, facultar al Ente Regulador o la Autoridad Aeronutica a
imponer una multa al Concesionario, a razn de una tasa diaria por cada da
o en proporcin a la parte de un da en que se mantenga dicho
incumplimiento. Dicha tasa no ser inferior a dos mil quinientos Dlares (US
$ 2.500.00) y no superior a veinte mil Dlares (US $ 20.000.00) y ser fijada
teniendo en cuenta la magnitud del incumplimiento de que se trate, a criterio
exclusivo del Ente Regulador o de la Autoridad Aeronutica. La multa
mencionada ser incrementada anualmente en funcin del correspondiente
Factor de Inflacin que estuviera disponible.
(ii)
(iii)
(iv)
(v)
(vi)
(ix)
(x)
(xi)
(xii) Las dems que se prevean en la legislacin aplicable, en los documentos del
Contrato o se deriven de su naturaleza.
(xv)
15.2
(ii)
(iii)
(iv)
Ejercer cualesquiera otras que, en relacin con los aspectos tcnicos de los
servicios aeroportuarios y de las ayudas a la navegacin area le sean
conferidas por la Ley de Aeronutica Civil.
xlvii
(v)
(vi)
El presente Contrato podr resolverse por cualquiera de los motivos previstos en el mismo
y podr ser objeto de terminacin de acuerdo con lo sealado en la clusula 16.6.
xlviii
(ii)
(iii)
16.3
(ii)
Procedimiento de resolucin
16.3.1
La parte no incumplidora podr enviar una comunicacin a la parte
incumplidora especificando que ha ocurrido un incumplimiento del
presente Contrato, la naturaleza del incumplimiento correspondiente y la
Clusula bajo la cual ha ocurrido dicho incumplimiento y, si ste pudiera
ser subsanado, solicitar que dicha parte incumplidora subsane el
xlix
16.4
16.3.2
16.3.3
Consecuencias de la Resolucin
16.4.1 Al verificarse la resolucin del presente Contrato de acuerdo con lo
sealado en el numeral 16.3 anterior:
(i) La Concesin cesar inmediatamente;
(ii) El derecho del Concesionario sobre:
a)
b)
c)
(iv)
16.6
16.7
Terminacin
El presente Contrato podr, asimismo, ser objeto de terminacin por cualquiera de
las siguientes circunstancias:
(i)
Mutuo acuerdo;
(ii)
(iii)
Efectos Indemnizatorios
16.7.1
Extincin por causa imputable al Concedente
li
16.7.3
(ii)
(iii)
lii
16.7.4
16.8
16.9
17.
17.1
17.3
Modalidades
La garanta podr constituirse en cualquiera de las siguientes formas, a opcin del
Concesionario:
(i)
(ii)
(iii)
(iv)
Instrumentacin
La garanta, en cualquiera de sus modalidades, deber constituirse con referencia
expresa a este Contrato. El documento constitutivo original deber ser entregado
al Concedente con carcter previo a la Fecha de Entrada en Vigor. Las firmas de
quienes suscriban las garantas de que se trate debern estar autenticadas por
Notario Pblico.
liv
17.4
17.5
Reconstitucin de la Garanta
En caso de que el Concedente afectase o reclamase pagos bajo la garanta en
todo o en parte, el Concesionario tendr un plazo de treinta (30) das a contar
desde la fecha de afectacin o reclamacin de la garanta para reconstituir el
importe total de la misma, todo ello sin perjuicio de los derechos de reclamacin
con cargo a la garanta en dicho perodo y de la consiguiente obligacin adicional
de reconstitucin.
17.6
Devolucin de la Garanta
La garanta ser devuelta al Concesionario, luego de deducidos los importes
necesarios para asegurar el cumplimiento de las obligaciones pendientes
asumidas por l, dentro del plazo de sesenta (60) das a contar desde la extincin
de la Concesin, si dicha extincin no fuera motivada por causa imputable al
Concesionario. Si la extincin de la Concesin se produjera por culpa o
negligencia del Concesionario, ste perder definitivamente el importe total de la
garanta, el cual se sumar a la compensacin de daos y perjuicios debida al
Concedente.
18.
lv
VARIOS
Caso Fortuito y/o Fuerza Mayor
19.1
Las partes de este Contrato estn exentas de toda responsabilidad por cualquier
demora en la ejecucin del mismo, cuando con la debida comprobacin, se
concluya por acuerdo de las partes o, a falta de ello, por un rgano o Tribunal de
resolucin de conflictos competente, que tales hechos son el resultado de caso
fortuito o fuerza mayor al tenor de lo dispuesto por la legislacin hondurea.
19.2
Como eventos de fuerza mayor o caso fortuito, se incluyen, entre otros, los
siguientes:
Huracanes
Terremotos
Inundaciones
Tormentas Tropicales
Accidentes de aeronaves no imputables a la responsabilidad del Concesionario
Terrorismo
Guerra civil o insurreccin
Huelgas y paros laborales que impidan el desarrollo del Contrato, no imputables
al Concesionario.
Todo evento constitutivo de fuerza mayor o caso fortuito deber ser notificado por
la parte afectada a la otra parte, en un trmino mximo de diez (10) das
lvi
Seguros
20.1
20.2
21.
21.1
Responsabilidad
Salvo que expresamente sea estipulado de otro modo en el presente Contrato, la
Repblica de Honduras, el Concedente, el Ente Regulador, la Autoridad
Aeronutica y sus respectivos empleados, servidores, agentes, consultores y
asesores, no se responsabilizarn por cualquier costo, gasto, prdida, daos y/u
obligaciones incurridas por cualquier persona, o por concepto de cualquier
demanda, reclamo, acciones y/o procedimientos derivados, en cada caso, directa
o indirectamente, como resultado de o relacionados con:
21.1.1 Cualquier Documento, diseo o informacin, escrita o registrada de
cualquier otra forma, suministrada o puesta a disposicin por o a nombre
lvii
21.3
(ii)
21.5
Excepto disposicin en contrario de este Contrato, y para los propsitos del mismo,
se considera que el Concesionario:
21.6
(i)
(ii)
(iii)
Medio Ambiente
Dentro del plazo de un ao a partir de la Fecha de Entrada en Vigor, el
Concesionario conviene realizar a su propia costa, un estudio completo del Medio
Ambiente en cada uno de los Aeropuertos (con el alcance que el Concedente
considere conveniente una vez recibidas las sugerencias y comentarios del
Concesionario), efectuado por una firma de consultores independientes,
seleccionados y contratados por el Concesionario, que cuenten con buena
reputacin y experiencia acreditada y que hubieran sido debidamente autorizados
al efecto por el Concedente, previo dictamen de la Secretara de Recursos
Naturales y Ambiente. Dicho estudio deber, en todo caso, contener las
observaciones del Concedente.
La responsabilidad que asume el Concesionario segn la Clusula 22.3 slo
alcanzar las reclamaciones por daos ambientales ocasionados a partir de la
Fecha de Entrada en Vigor. Las medidas de mitigacin de los daos
medioambientales que tengan su origen en hechos anteriores a la Fecha de
Entrada en Vigor sern de cuenta del Concedente, procediendo el Concesionario
al descuento de las cantidades correspondientes respecto de los cnones
pertinentes. Las medidas de mitigacin de los daos medioambientales que
tengan su origen en hechos posteriores a la Fecha de Entrada en Vigor, sern de
cuenta del Concesionario.
22.2
Las partes acordarn de buena fe las actuaciones a llevar a cabo en funcin de los
resultados e informacin ofrecida por el estudio referido en el numeral 22.1
anterior.
22.3
23.
23.2
23.3
(i)
(ii)
lxi
incisos (i) y/o (ii) o relativa a los aspectos ambientales en general, en la medida
que dicha normativa se aplique a los Aeropuertos o a sus operaciones.
23.4
24.
24.1
24.2
(ii)
Un aeropuerto internacional; y
(iii)
25.
las
de
los
de
instalaciones y dems facilidades que stas requieran para cumplir con sus
obligaciones.
Dicho acceso y facilidades sern empleadas y ejercitadas de forma que se cause
la mnima molestia al mantenimiento y operacin de los Aeropuertos.
Confidencialidad
27.1
27.2
27.3
27.4
28.
Registros
28.1
28.2
28.3
29.
Comunicaciones
29.1
29.2
29.3
Las partes acuerdan como direcciones para realizar las comunicaciones, las
siguientes:
Para el Concedente:
Seor Secretario de Estado en el Despacho de Obras Pblicas, Transporte y
Vivienda (SOPTRAVI)
Barrio La Bolsa, Comayagela M.D.C., Honduras, C.A.
Para el Concesionario:
Aeropuerto Internacional Toncontn. Comayagela, M.D.C., Honduras, C.A.
VII.
30.
RGIMEN JURDICO
Tributos
El Concesionario estar sujeto al pago de todos los Tributos establecidos por las
leyes nacionales, departamentales y municipales aplicables.
Sin perjuicio de lo anterior, en el caso de que con posterioridad a la Fecha de
Entrada en Vigor se produjera una modificacin en la carga fiscal originada como
consecuencia de la sancin, modificacin, derogacin o exencin de impuestos,
tasas o gravmenes que recaigan o incidan directamente sobre los ingresos que el
Concesionario tiene derecho a cobrar de los Usuarios o sobre la actividad que por
virtud de este Contrato desarrolla el Concesionario, quien podr solicitar la
variacin de las Tarifas y modificar los Cobros de Aeropuerto (en su caso), como
consecuencia de la incidencia producida por la modificacin de la carga tributaria.
31.
31.1
Resolucin de Disputas
31.2
En caso que la o las disputas no puedan resolverse por arreglo directo, cualquiera
de las partes podr iniciar un proceso de conciliacin. A tal efecto, cualquiera de
las partes notificar por escrito a la otra su intencin de iniciar la conciliacin
especificando la o las disputas que debern conciliarse. Recibida la notificacin,
cada una de las partes contar con un plazo no mayor de cinco das (5) hbiles
lxv
lxvi
31.5
31.6
32.
32.1
32.2
33.
34.
El Concesionario contar con un plazo de treinta (30) das hbiles para hacer
entrega al Concedente, mediante inventario, de los equipos y repuestos
aeronuticos existentes que pasarn a ser responsabilidad del Concedente.
35.
36.
37.
38.
39.
lxviii
41.
42.
lxix
ANEXO 1
Parte 1
Planos de Los Aeropuertos
lxx
Parte 2
Inventario
lxxi
Parte 3
Coordenadas de los Aeropuertos
Toncontn
LATITUD 140317 N
LONGITUD 0871302 W
Golosn
LATITUD 154430 N
LONGITUD 0865122 W
LONGITUD 0863019 W
LONGITUD 0875528 W
lxxii
ANEXO 2
CANON DE CONCESIN
El Cnon de Concesin a ser pagado por el Concesionario bajo este Contrato se ajustar
a lo siguiente:
1
Pago Treinta y cuatro punto cuatro por ciento (34.4%) de los Ingresos Brutos
lxxiii
ANEXO 3
SEGUROS
1.
1.1
2.
2.1
1.1.2
Seguros Adicionales
El Concesionario se asegurar que cada pliza sea obtenida de acuerdo a lo
especificado en los incisos 1.1.1 y 1.1.2, y deber ser incrementada
peridicamente:
2.1.1
2.2
2.3
2.2.2
2.3.2
2.4
2.5
lxxv
referencia en otra parte del presente Anexo, y notificar al Concedente, con copia
al Ente Regulador sobre cualquier otro seguro adicional o suplementario.
3.
3.1
3.2
3.3
3.3.2
lxxvi
3.4
3.5
3.6
4.
Informacin
4.1
4.2
5.
Si en cualquier momento y por cualquier razn cualquier seguro que se requiera mantener
bajo el presente Anexo no est en plena vigencia y efecto, por motivo diferente al
estipulado en la clusula 20, el Concedente, en cualquier momento mientras la causa
contine, estar facultado para contratar dichos seguros a costa del Concesionario y, sin
perjuicio de otra obligacin del Concesionario, requerir que el Concesionario adopte las
lxxvii
medidas necesarias para minimizar los peligros en la forma que el Concedente considere
ms expeditas.
6.
lxxviii
Ampliar y/o renovar las reas de la terminal para proveer zonas separadas para
el proceso de los de los pasajeros en vuelos domsticos: control de seguridad,
salas de espera; reclamo de equipaje y aceras de llegadas.
Instalar dos (2) ascensores para proveer acceso a los usuarios a los diferentes
niveles de la terminal.
Ampliar los servicios sanitarios e instalar las facilidades necesarias para atender
a personas con impedimentos fsicos.
2.
lxxix
3.
Se debe crear una sala de espera para atender a los pasajeros que efectan
salidas en vuelos nacionales.
estacionamiento vehicular.
4.
Las facilidades de los servicios sanitarios necesitan ser modificados para servir a
aquellos pasajeros con impedimentos fsicos.
08/07/2004.
22/10/2004.
10/09/2004.
28/01/2005.
25/02/2005.
11/03/2005.
25/02/2005.
25/03/2005.
d. Canopy (airside/landside)
22/04/2005.
05/07/2005
22/06/2005.
05/07/2005.
30/09/2004.
11/11/2004.
25/11/2004.
05/12/2003.
16/01/2004.
08/02/2004.
26/03/2004.
e. Construcci6n de losa
24/09/2004.
08/10/2004.
07/01/2005.
lxxxii
"ANEXO 5 PARTE - 1
TARIFAS
1)
Aterrizaje Internacional
Facturacin
Operacin
2)
Mnima
Aterrizaje Nacional
Facturacin
Operacin
Mnima
3)
Estacionamiento Internacional
4)
Estacionamiento Nacional
5)
Iluminacin Internacional
Facturacin
Operacin
Mnima
por
US$ 3.00
lxxxiii
7)
Puente
de
Internacional
8)
9)
Salida Internacional
10)
Salida Nacional
CONDICIONES GENERALES.
1.1. Las Tarifas que el Concesionario cobrar por las operaciones de aeronaves en
los Aeropuertos sern aquellas establecidas en el Anexo 5 Parte 1, del
Contrato de Concesin. Siempre que en este anexo se hable de operadores
de aeronaves se referir a aquellos que efecten operaciones de aeronaves
comerciales, privadas y aqullas que estn sujetas al pago de Tarifas.
1.2. Los operadores de las aeronaves debern pagar estas Tarifas una vez que
hayan recibido el servicio, en las oficinas habilitadas para tal efecto. Aqullos
que hayan firmado un acuerdo de otorgamiento de crdito con el
Concesionario, pagarn en base a las condiciones establecidas en dicho
documento.
1.3. El Concesionario solicitar a la Autoridad Aeronutica la no autorizacin del
Plan de Vuelo cuando los operadores de aeronaves no cancelen sus cuentas
pendientes al Concesionario, para lo cual se establecen las siguientes
disposiciones:
1.3.1. Publicadas las presentes disposiciones en la "Publicacin de
Informacin Aeronutica de Honduras" (AIP), las aerolneas que se
encuentren en mora de pago de las Tarifas y/o Cobros de
Aeropuerto, tendrn un plazo de 30 das calendario a fin de que
cancelen sus cuentas pendientes o formalicen el respectivo acuerdo
de pago.
1.3.2. Los usuarios de los servicios aeroportuarios que consideren que sus
facturas de cobro presentan valores diferentes a sus registros,
podrn formular sus reclamos ante el Concesionario dentro de los
lxxxiv
lxxxvii
ANEXO 6
OPERACIONES DE LA
STANDARD FRUIT COMPANY Y TELA RAILROAD COMPANY
1998
I.
ENTRADAS
SALIDAS
TOTAL
285
280
565
ENTRADAS
SALIDAS
TOTAL
39
39
78
1.2
ANEXO 7
INFORMACIONES RELATIVAS A DETERMINADOS ASPECTOS DE
LOS AEROPUERTOS
II
d)
IV.
Invasiones de Campesinos
El 20 de febrero de 1987 se autoriz a grupos campesinos la ocupacin
provisional de ciertos terrenos cercanos al aeropuerto, hasta tanto el Ministerio de
Obras Pblicas no dispusiera de ellos para otros fines.
En 1992 un primer grupo de campesinos present la primera de varias
reclamaciones administrativas planteadas frente al Estado por afectacin de las
mejoras efectuadas en los terrenos cedidos. El Poder Ejecutivo ha emitido varios
Acuerdos en los que se aprueba las correspondientes indemnizaciones,
habindose efectuado el ltimo pago, de conformidad con el Acuerdo Ejecutivo
No.000553 del 17 de mayo de 1999, en fecha reciente. Al momento slo queda
pendiente la reubicacin de los campesinos que ya fue autorizada por el Instituto
Nacional Agrario.
V.
ANEXO 8
REQUISITOS DEL OPERADOR
LEGALES.
1.
2.
3.
Se identifiquen:
b)
(i)
(ii)
FINANCIEROS
El Operador deber poseer las calificaciones crediticias que a continuacin se
mencionan y que se acreditarn mediante la correspondiente certificacin
expedida por el Director Financiero u rgano equivalente del Operador.
En el caso de que el Operador no cuente con calificacin crediticia segn los
parmetros que a continuacin se indican, se aceptar una carta de referencia
bancaria acreditando la solidez y estabilidad crediticia del Operador anlogas a las
resultantes de las calificaciones crediticias indicadas. La carta de referencia
deber ser emitida por una entidad bancaria que tenga alguna de las calificaciones
crediticias relativas a la calificacin de deuda a largo plazo indicadas en el
siguiente cuadro, lo que a su vez habr de acreditarse mediante certificacin
expedida por el Director Financiero u rgano equivalente de la entidad bancaria.
En el caso de que el Operador no sea una persona jurdica con experiencia en la
operacin, mantenimiento y explotacin de aeropuertos, sino una Afiliada de la
misma, el requisito al que se alude habr de cumplirse por dicha persona jurdica,
y no por la Afiliada, debiendo expedirse la correspondiente certificacin por el
Director Financiero u rgano equivalente de la mencionada persona jurdica:
1. Calificacin Crediticia Vigente
Al menos, un documento expedido por una de las agencias de calificacin
crediticia (rating) que se mencionan a continuacin y acreditativo, en
relacin con cada una de las citadas entidades, de una de las calificaciones
siguientes:
Moodys
Calificacin de deuda a largo plazo
BAA3 o superior
2.
III.
TECNICOS
1.
(ii)
a)
b)
c)
d)
ANEXO 9
ELEMENTOS NECESARIOS DEL CONTRATO DE OPERACION,
ADMINISTRACIN Y ASISTENCIA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
"ANEXO 10.
REGLAMENTO PARA EL OTORGAMIENTO DE CONTRATOS DE
EXPLOTACIN DE LAS ACTIVIDADES AREAS Y
COMPLEMENTARIAS.
El Concesionario mantendr la poltica de Concurso Privado para el otorgamiento de
Contratos relacionados con la explotacin de las Actividades Areas y Complementarias en
los Aeropuertos. Los procedimientos generales de seleccin utilizados por el Concesionario
sern los siguientes:
ANEXO 11
"PLAN DE INVERSIONES ADICIONALES.
En adicin al Plan de Mejoras Urgentes, el Concesionario se compromete a desarrollar
las siguientes obras en los Aeropuertos:
1.
y fisuras y
condiciones
de Rodaje y
los estudios
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
xi.
xii.
del aeropuerto.
xiii.
xiv.
xv.
xvi.
xvii.
2.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
xi.
xii.
xiii.
Efectuar una ampliacin del sistema de aguas grises desde terminal "B"
hasta terminal "A", con el objeto de conectar este sistema con la planta de
tratamiento a fin de proteger el medio ambiente y a los vecinos de las
zonas aledaas.
xiv.
3.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
4.
ii.
iii.
iv.
v.
vi.
vii.
viii.
ix.
x.
ii.
iv.
Agilizar los trmites de expropiacin y/o desalojo de las familias que residen
en los predios del aeropuerto.
v.
Prohibir a las familias que residen en los predios del aeropuerto la tenencia
de animales domsticos en vista que estos representan un peligro para las
operaciones aeroportuarias".
APNDICE NICO
DOCUMENTO DE ADHESIN
2.
3.
Fecha: ..................
El Concedente:
El Concesionario:
_______________________
__________________________
Fdo. [
Fdo. [