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FACULTAD DE INGENIERIA
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Apuntes 2
Profesor
Asignatura
1. PROPIEDADES MECNICAS
La capacidad de los materiales de resistir la accin de los esfuerzos
exteriores se caracteriza por sus propiedades mecnicas. Por lo tanto, al elegirse
el material para la fabricacin de elementos de mquinas, ante todo se debe tener
en cuenta sus propiedades mecnicas ( Resistencia, Elasticidad, Ductilidad,
Tenacidad, Resiliencia y Resistencia a la Fatiga ). Estas propiedades se
determinan por los resultados de los ensayos mecnicos, durante los cuales los
materiales son sometidos a la accin de esfuerzos exteriores (cargas). Los
esfuerzos exteriores pueden ser estticos, dinmicos o cclicos (repeticin
variable). La carga en un cuerpo slido genera esfuerzos y deformacin.
El Esfuerzo o Tensin
Es la magnitud de la carga referida a una unidad de superficie de la seccin
transversal de la muestra ensayada ( Kg./cm2 )
La Deformacin
Es el cambio de la forma y las dimensiones de un cuerpo slido bajo la
influencia de fuerzas exteriores aplicadas. Se diferencian las deformaciones por
traccin o compresin, por flexin, torsin y cizallamiento. En condiciones reales el
material puede estar sometido a uno o varios tipos de deformacin
simultneamente.
Para determinar la resistencia, elasticidad, ductilidad y tenacidad, los
materiales se prueban a la traccin esttica en forma de probetas de seccin
circular o plana. El ensayo se realiza en mquinas de ensayo de traccin. Como
resultado de los ensayos se obtiene el diagrama de traccin, donde en el eje de
las abscisas ( X ) se trazan los valores de la deformacin y por el eje de las
ordenadas ( Y ) las cargas aplicadas a la probeta.
La Resistencia
Es la capacidad del material a resistir la destruccin bajo la accin de las
cargas. Se evala por el lmite de fluencia y el lmite de rotura. Un ndice
importante de la resistencia del material es tambin la resistencia especfica, que
es la relacin del lmite de resistencia del material a su densidad. El lmite de
rotura t (resistencia temporal), es la tensin especfica en Pa, N/m2, Kg/cm2,
correspondiente a la carga mxima precedente a la destruccin de la probeta:
t =
Pmx
A0
donde:
Pmx
A0
: Carga mxima ( N Kg )
: Superficie inicial de la seccin transversal de la superficie de
trabajo de la probeta ( m2 cm2 )
Pk
Sk =
Ak
t =
Pt
A0
0.2
P0.2
A0
La Elasticidad
Es la capacidad del material a recuperar su forma inicial y las dimensiones
al interrumpirse la accin de la carga Pel y se evala por el lmite de
proporcionalidad pr y el lmite de elasticidad el.
El lmite de proporcionalidad pr es la tensin mxima (Mpa Kg/cm2), que
una vez superada se pierde la proporcionalidad entre la tensin aplicada y la
deformacin de la probeta
pr
Ppr
A0
0.05
P0.05
A0
W
A
Fatiga
Se denomina as al proceso de acumulacin paulatina de deterioros del
material bajo la accin de tensiones de repeticin variable que acarrean grietas y
la destruccin. La fatiga del metal est determinada por la concentracin de las
tensiones en sus distintos volmenes, en los que hay inclusiones no metlicas,
poros de gas, diversos defectos locales, etc. Es caracterstica la fractura por fatiga
que se crea despus de la destruccin de la probeta como resultado de una carga
mltiple, consistente de dos partes diferentes por su aspecto. Una parte de la
fractura 1 con una superficie uniforme (alisada) creada a consecuencia del
rozamiento de las superficies en la zona de las grietas surgidas a causa de las
cargas de repeticin variables, la otra parte 2 con una fractura granular surge en el
momento de la destruccin de la probeta. Las pruebas de fatiga se realizan en
mquinas especiales. Las ms empleadas son las mquinas para la flexin de
repeticin variable de la probeta en rotacin, fijada de uno o ambos extremos,
como tambin las mquinas para las pruebas de traccin-compresin y a la torsin
de repeticin variable. Como resultado de las pruebas se determina el lmite de
fatiga, lo que caracteriza la resistencia a la fatiga del material.
El Lmite de fatiga
Es la propiedad del material de resistir a la fatiga. El lmite de fatiga es la
tensin mxima que puede resistir el metal en determinados nmeros de ciclos de
cargas sin destruirse. Entre el lmite de fatiga y la resistencia a la rotura existe una
dependencia aproximada:
-1 0.43 t
-1tr 0.36 t
2. PROPIEDADES FSICAS
Se refiere a las propiedades fsicas de los materiales como el color, la
densidad, la temperatura de fusin, la conductividad trmica, la expansin trmica,
la capacidad calorfica, la electro conductividad, las propiedades magnticas y
otras.
Color
Se denomina as a la capacidad de los materiales de reflejar la radiacin
luminosa de una determinada longitud de onda. Por ejemplo el cobre tiene un
color rojo-rosado, el aluminio blanco plateado.
Densidad
Se denomina as a la caracterstica del material, que se expresa como la
masa contenida en una unidad de volumen. Por su densidad, los metales y
aleaciones se dividen en livianos (menos de 4,5 g/cm3) y pesados. La densidad
tiene gran importancia para la elaboracin de distintos elementos mecnicos y
artculos. Por ejemplo, en la construccin de aviones y la industria aeroespacial se
busca utilizar metales y aleaciones ms livianos ( aluminio 2.7, magnesio 1.74,
titanio 4.51 ), lo que contribuye a la reduccin del peso. Estos materiales estn
siendo reemplazados en algunas aplicaciones por polmeros ( PEAD 0.94 0.97;
PP 0.90 0.91; Tefln 2.1 2.3; Nylon66 1.13 1.15 ) y materiales compuestos
a base de fibras de vidrio, carbono y aramida ( kevlar ) reforzadas con resinas
( con densidades entre 1.2 y 2.0 )
Temperatura de fusin
Se denomina as a aquella temperatura que siendo alcanzada por el metal,
ste pasa del estado slido al lquido. Por la temperatura de fusin se diferencian
los metales de alta temperatura de fusin ( Wolframio, W 3416 C; Tantalio, Ta
2950 C; Titanio, Ti 1670 C ; Hierro, Fe 1538 C; Cobre, Cu 1083 C y otros) y los
de baja temperatura de fusin ( Estao 232C, Plomo 327 C, Zinc 419.5 C,
Aluminio 660 C, Magnesio 651 C). La temperatura de fusin tiene gran
importancia al seleccionarse el metal o aleacin para la elaboracin de artculos
fundidos, uniones soldadas, aparatos termoelctricos y otros artculos. En
unidades SI la temperatura de fusin se expresa en grados Kelvin ( K).
Conductividad Trmica
Se denomina as a la capacidad de los materiales de transmitir el calor
desde los sectores de mayor temperatura a los de menor temperatura en un
cuerpo. La plata, el cobre y el aluminio poseen una alta conductividad trmica. El
hierro tiene una conductividad trmica cerca de tres veces menor que el aluminio y
cinco veces menor que la del cobre. La conductividad trmica tiene una gran
importancia en la seleccin del material para las piezas. Por ejemplo, si el metal
conduce mal el calor, entonces calentndolo y enfrindolo
con rapidez
(tratamiento trmico, procesos de soldadura) puede provocar la aparicin de
grietas. Algunos elementos de mquinas (mbolos de motores, paletas de turbina)
(l l )
[l ( t t ) ]
f
donde l0 y lf son las longitudes del cuerpo a las respectivas temperaturas t0 y tf.
El coeficiente de dilatacin cbica es igual a 3*. Las expansiones trmicas
deben tenerse en cuenta durante los procesos de soldadura, forjado y estampado
volumtrico en caliente de los metales, la elaboracin de moldes de fundicin,
matrices, rodillos de laminacin, calibres, la elaboracin de uniones de precisin y
el armado de aparatos en la construccin de armaduras de puentes, el tendido de
rieles ferroviarios. La contraccin trmica debe tenerse presente en los procesos
de obtencin de piezas mecnicas por fundicin y soldadura, durante la etapa de
solidificacin y enfriamiento de los metales.
Capacidad Calrica
Se denomina as a la capacidad del metal de absorber durante el
calentamiento una determinada cantidad de calor. En unidades SI se expresa en
(J/K). La capacidad calrica de distintos metales se compara por el valor del calor
especfico, que es la cantidad de calor expresada en grandes caloras, que son
necesarias para elevar la temperatura de 1 Kg. de metal en 1 C .En unidades SI
(J / Kg*K)
Electro conductividad y resistencia elctrica
Son dos conceptos mutuamente opuestos que describen la capacidad del
metal de conducir corriente elctrica. La conductividad elctrica, se evala en el
SI en Siemens (Sm) y la electro conductividad especfica en Sm/m, en forma
anloga, la resistencia elctrica se expresa en ohms () y la resistencia elctrica
especfica en /m.
Una buena conductividad elctrica es necesaria, por ejemplo, para
conductores de corriente elctrica (cobre, aluminio). Al fabricarse aparatos de
calentamiento elctrico y hornos se emplean aleaciones de una alta resistencia
elctrica ( Nicrom, Constantn y Kanthal). En los metales se tiene que al elevarse
la temperatura disminuye su electro conductividad y al reducirse sta aumenta.
3. PROPIEDADES MAGNTICAS.
Se caracterizan por una permeabilidad magntica absoluta o constante
magntica, es decir, la capacidad de los metales de magnetizarse. En unidades SI
la constante magntica se expresa en H/m. Poseen elevadas propiedades
magnticas el hierro, nquel, cobalto y sus aleaciones llamadas ferromagnticas.
Los materiales con propiedades magnticas se utilizan en aparatos electrotcnicos
y para la fabricacin de imanes.
4. PROPIEDADES QUMICAS
Las propiedades qumicas caracterizan la capacidad de los metales y
aleaciones de resistir la oxidacin o entrar en combinacin con diversas
sustancias: el oxgeno del aire, soluciones de cidos, lcali y otras. Cuando el
metal entra con ms facilidad en combinacin con otros elementos, tanto ms
rpido se destruye. La destruccin qumica de los metales por la accin sobre su
superficie de un medio exterior agresivo se llama corrosin.
Los metales resistentes a la oxidacin siendo calentados fuertemente se
denominan pirro resistentes u xido resistentes. Estos metales se emplean para la
fabricacin de piezas que se exponen en zonas de temperaturas elevadas.
La resistencia de los metales a la corrosin, la formacin de cascarilla y la
disolucin se determina por el cambio del peso de las muestras ensayadas en
unidad de superficie por unidad de tiempo.
Las propiedades qumicas de los metales obligatoriamente se toman en
consideracin al fabricarse unos u otros artculos. Ellos se refieren de manera
especial a los artculos y piezas que trabajan en medios qumicamente agresivos.
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