ACEROS

Breve historia de los aceros:

El trmino "acero" procede del latn "aciarius", y ste de la palabra "acies", que es como se denomina en esta lengua
el filo de un arma blanca. "Aciarius" sera, por tanto, el metal adecuado, por su dureza y resistencia, para ponerlo en
la parte cortante de las armas y las herramientas.
Se desconoce la fecha exacta en que se descubri la tcnica para obtener hierro a partir de la fusin de minerales. Sin
embargo, los primeros restos arqueolgicos de utensilios de hierro datan del 3000 a. C.1
El hierro para uso industrial fue descubierto hacia el ao 1500 a. C.
*Clasificacin de los aceros:
Segn el modo de fabricacin
Acero Electrico
El acero elctrico, tambin llamado acero magntico, acero al silicio, o acero para transformadores, es un acero
especial fabricado para poseer determinadas propiedadesmagnticas, tales como una zona de histresis pequea
(poca disipacin de energa por ciclo), que equivale a bajas prdidas en el ncleo y una alta permeabilidad
magntica.
El material se fabrica habitualmente en forma de chapas laminadas en fro de 2 mm de espesor o menos. Estas chapas
se apilan y una vez reunidas, forman los ncleos detransformadores o de estatores y rotores de motores elctricos.
Las lminas se pueden cortar a su forma final mediante troquelado; para cantidades pequeas, el material se puede
cortar con lser o por electroerosin.
El acero elctrico es una aleacin de hierro con un contenido de silicio que vara de cero a 6,5% (Si:5Fe). El silicio
aumenta significativamente la resistencia elctrica del acero, lo que disminuye las corrientes de Foucault inducidas
por el campo magntico y por lo tanto reduce las prdidas en el ncleo. Se pueden aadir tambin manganeso y
aluminio hasta en una proporcin de 0,5%.
Punto de fusin: ~ 1500 C
Densidad: 7650 kg/m3
Resistividad: 47.2 10-8
Las propiedades magnticas del acero elctrico dependen del tratamiento trmico, puesto que el aumento del tamao
medio de los cristales disminuye las prdidas por histresis. Las prdidas por histresis se determinan mediante una
prueba estndar y para los grados comnmente disponibles de acero elctrico, pueden variar de 2 a 10vatios por
kilogramo para una frecuencia de 60 Hz y un flujo magntico de 1,5 Tesla.

Acero Calmado o Reposado

Este acero se fabrica eliminando o convirtiendo completamente el oxigeno antes de la solidificacin para prevenir la
accin efervescente; Esto se logra generalmente agregando silicio en forma de ferro silicio en el horno, el silicio se
combina con el oxigeno para formar slice (SiO2) la cual es expulsada con la escoria, dejando un metal denso y
homogneo. El acero colado resultante es no poroso y muy homogneo. Tanto como producto largo como plano
puede ser sometido a conformacin o trefilado durante las operaciones de procesamiento.
Acero semi-calmado
Este acero esta en un punto intermedio entre el acero efervescente y el acero calmado, este al solidificarse muestra
una menor contraccin produciendo una cavidad o depresin de menor tamao en la parte superior del lingote.

Acero fundido
El acero fundido comienza fundindose, para despus verterse en lingotes o moldes. Despus de que se enfra, el
acero se calienta de nuevo y se enrolla segn la forma que requiera su acabado final. Esto significa que el acero
fundido tiene algunas de las propiedades estructurales del acero forjado, tales como el peso adicional del metal
requerido que le proporciona su integridad estructural, lo que los hace similares. El acero fundido es tambin menos
probable que se utilice en aplicaciones de alta tensin, ya que puede ser ms duro y ms frgil que el acero forjado.
Acero efervescente
Aceros a los que no se les adiciona silicio como desoxidante (ni es desoxidado por completo antes de ser vertido en
moldes). Se fabrican realizando una desoxidacin incompleta y controlada por medio de la adicin de
ferromanganeso. Suelen contener Mn=0.35% y nada de silicio.
Contienen muchas sopladuras (son cavidades redondeadas de paredes finas y tamao variable que se producen por la
accin de los gases que quedaron ocluidos al solidificar del metal) , pero no aparecen grietas.
Acero efervescente sobreoxidado
Contiene una cantidad de oxgeno mayor que la necesaria para que la efervescencia sea aceptable. En la
solidificacin el desprendimiento gaseoso de xido de carbono es excesivo. La efervescencia es tan intensa que
salpica al acero fuera de la lingotera y los poros se distribuyen en el interior del lingote de una forma muy
desordenada e irregular.
Todo el acero aparece completamente gaseado y no es posible la posterior utilizacin del material.
Acero efervescente normal
La efervescencia es menos vigorosa que en el caso anterior por haberse controlado adecuadamente el grado de
desoxidacin. El acero contiene 0.03% de oxgeno y en la solidificacin se forma una capa de hierro muy puro, sin
sopladuras de 10 a 20 mm de espesor. A unos 15 o 20 mm de profundidad, aparece en la parte inferior y media del
lingote una frente de grandes sopladuras primarias que no llegan a aproximarse a la periferia y estn orientadas
perpendicularmente a las paredes.
Acero efervescente subido
Algunas veces por circunstancias anormales en el proceso se llega al momento de la solidificacin con un contenido
en oxigeno ligeramente inferior al crtico que conviene para lograr la estructura de un acero efervescente normal.
Este tipo de solidificacin es un accidente que se produce en el caso de desear fabricar acero efervescente normal y
ocurre porque la cantidad de oxgeno que contiene el acero es algo inferior a la crtica. Estos lingotes no se pueden
aprovechar y no tienen ninguna utilidad ni aplicacin industrial. Se comprende que, en la fabricacin de aceros
efervescentes, el grado de desoxidacin que se debe conseguir es muy crtico.
Acero Fritado
El que se obtiene fritando una mezcla de hierro pulverizado y grafito, o tambin por carburacin completa de una
masa de hierro fritado.
Segn el modo de trabajarlo
Acero Laminado
El acero que sale del alto horno de colada de la siderurgia es convertido en acero bruto fundido en lingotes de gran
peso y tamao que posteriormente hay que laminar para poder convertir en acero de mltiples tipos de perfiles
comerciales que existen de acuerdo al uso que vaya a darse del mismo. El proceso de laminado consiste en calentar
previamente los lingotes de acero fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un proceso
de estiramiento y desbaste que se produce en cadena de cilindros a presin llamado tren de laminacin.
*ngulos estructurales L. Es el producto de acero laminado que se realiza en iguales que se ubican
equidistantemente en la seccin transversal con la finalidad de mantener una armona de simetra, en Angulo recto
*Vigas H. Producto de acero laminado que se crea en caliente, cuya seccin tiene la forma H. existen diversas

variantes como el perfil IPN, el perfil IPE o el perfil HE, todas ellas con una forma regular y prismtica.
*Canales U. Acero realizado en caliente mediante lminas, cuya seccin tiene la forma de U. Son conocidas como
perfil UPN.
*Perfiles T. Su construccin es en caliente producto de la unin de lminas
*Barras redondas lisas y pulidas. Producto laminado en caliente. De seccin circular y superficie lisa, de
conocimiento muy frecuente en el campo de la venta de varillas.
*Platinas. Producto de acero laminado en caliente, de seccin rectangular.
*Barras cuadradas. Producto realizado en caliente por lminas
*Barras hexagonales. Su composicin es de lminas producidas en caliente, de seccin hexagonal, y superficie lisa.
*Perfiles generados por soldadura o unin de elementos. Son elementos ensamblados de estructuras generalmente de
forma rectangular, la composicin de las barras y diferentes elementos esta generado por soldaduras de las mismas,
la ventaja que tiene es que se adecua perfectamente a los requerimientos de diseo de acuerdo al anlisis estructural
que se realiza
*Chapa
Acero moldeado
Acero el de cualquier clase que recibe forma vertindolo en un molde adecuado cuando el metal est todava lquido.
El acero moldeado ser de constitucin uniforme, de grano fino y homogneo, sin poros; y no presentar grietas ni
defecto alguno debido a impurezas. Las piezas de acero moldeado, producto de las acereras, tienen formas ms o
menos intrincadas y se cuelan casi exclusivamente en moldes de arena. La porosidad y la formacin de sopladuras
son defectos que aparecen en las piezas de acero moldeado a causa de contracciones internas, y gases que no han
podido escapar, xidos, escorias, etc.
Las piezas fabricadas se suelen someter a tratamientos trmicos para mejorar sus propiedades. Estos tratamientos
incluyen la normalizacin, recocido, eliminacin de tensiones internas y templado.
Segn la composicin y la estructura
Acero aleado
Posible variedad de elementos qumicos en cantidades en peso del 1% al 50% para mejorar sus propiedades
mecnicas. El trmino acero aleado es el trmino estndar referido a aceros con otros elementos aleantes adems
del carbono.
Existen dos tipos de acero aleado
Aceros de baja aleacin ( la expresin acero aleado designa ms a este tipo de aceros)
Aceros de alta aleacin
Smith and Hashermi sitan la barrera en el 4% en el peso de aleantes, mientas que Degarmo lo define en el 8.0%
(ambos son libros)
Elementos ms comunes: Mn, Ni, Cr, Mo, V, Si
Menos comunes: Al, Co, Cu, Ce, Nb, Ti, W, Sn, Zn, Pb, Zr
Tiene mejoras en sus propiedades Mecnicas (Resistencia, Dureza, Tenacidad, Resistencia al desgaste,
Templabilidad, Resistencia en caliente) adems de resistencia a la corrosin
Los aceros aleados ms comunes son: D6AC, 300M, 256
Algunos de sus usos son: Herramientas de mquina, Unidades de transporte de alta velocidad, Turbinas vlvulas,
Fijaciones rieles, Automviles excavadoras, Equipo para procesos qumicos, Maquinaria de pulpa y papeles, Equipos
de refinera, Maquinaria de telas, Varios tipos de equipos marinos, Campo Aeronutico.

Segn los usos

Acero Autotemplado
Es aquel acero que adquiere el temple por simple enfriamiento en el aire, sin necesidad de sumergirlo en aceite o en
agua. Este efecto, que conduce a la formacin de una estructura martensitica muy dura, se produce aadiendo
constituyentes de aleacin que retardan la transformacin de la austenita en perlita.
Para muchos aceros basta enfriar al aire tranquilo para que se forme martensita. Aunque este tipo de enfriamiento es
el que provoca menos distorsiones, tambin como contraparte produce cierta oxidacin superficial. En lugar de aire
pueden usarse gases protectores o inertes. Ejemplo Amoniaco craquizado o el gas de ciudad quemado. Utilizando
estos gases en los hornos y como medios de temple, se obtienen piezas templadas brillantes.
Estos aceros se caracterizan por su buena tenacidad debida a su bajo contenido en carbono, por su dureza en caliente
que va de buena en unos a excelente en otros, y por una resistencia y maquinabilidad regulares. Su resistencia a la
descarburacin es solamente entre regular y mala.
Se emplean en la fabricacin de matrices, partes mviles de los moldes utilizados en la metalurgia de polvos, moldes
para materiales plsticos.
*Aceros templados por corrientes de induccin
El templado de la superficie por corrientes de induccin ofrece la posibilidad de templar de forma selectiva el
camino de rodadura de un componente sin que el resto del componente se vea afectado por este proceso. El grado del
acero y los procesos de fabricacin empleados antes del proceso de templado de la superficie por corrientes de
induccin determinan las propiedades de las reas no afectadas, lo que significa que se puede conseguir una
combinacin de propiedades en un mismo componente.
Acero de Rodamientos
Es un acero de gran dureza con una elevada resistencia al desgaste.
Se obtiene a partir de aleaciones prximas del 1% de carbono y del 2% de cromo, a las que se somete a un proceso
de temple y revenido. Se emplea en la construccin de rodamientos a bolas y en general, para la fabricacin de
mecanismos sujetos al desgaste por friccin.
Los rodamientos deben de cumplir con requisitos en cuanto a la resistencia a la fatiga, al desgaste, la dureza, la
tenacidad y la estabilidad de la estructura. El material para los anillos y los elementos rodantes suele ser acero al
cromo, de temple msico, con baja aleacin y de gran pureza. Para los rodamientos sometidos a choques y flexiones
alternas se utiliza tambin un acero de cementacin (suministro bajo consulta).
En los ltimos aos, gracias a la calidad mejorada de los aceros para rodamientos, han aumentado notablemente las
capacidades de carga. La investigacin y la experiencia prctica han confirmado que los rodamientos de acero
estndar actuales consiguen una resistencia continua, si no deben soportar cargas extremas y si funcionan bajo
condiciones favorables de lubricacin y de limpieza.
**Tipos de acero de Rodamientos
*Aceros de temple total
El acero de temple total ms comnmente usado para los rodamientos es un acero al cromo rico en carbono
(100Cr6), que contiene aproximadamente un 1% de carbono y un 1.5% de cromo segn la normativa ISO 68317:1999. En la actualidad, el acero al cromo rico en carbono es uno de los aceros ms antiguos y ms investigados,
debido a que las exigencias respecto de la vida til de los rodamientos son cada vez mayores. La composicin de este
acero para rodamientos ofrece un equilibrio ptimo entre la fabricacin y el rendimiento de la aplicacin.
Normalmente, este acero recibe un tratamiento trmico martenstico o baintico para alcanzar una dureza de entre 58
y 65 HRC.
*Aceros templados por corrientes de induccin
El templado de la superficie por corrientes de induccin ofrece la posibilidad de templar de forma selectiva el
camino de rodadura de un componente sin que el resto del componente se vea afectado por este proceso. El grado del
acero y los procesos de fabricacin empleados antes del proceso de templado de la superficie por corrientes de

induccin determinan las propiedades de las reas no afectadas, lo que significa que se puede conseguir una
combinacin de propiedades en un mismo componente.
Un ejemplo de esto sera una unidad de rodamiento para cubos de rueda (HBU) con brida, donde las propiedades de
la pestaa sin templar deben resistir la fatiga estructural, mientras que los caminos de rodadura se templan para
resistir la fatiga de contacto por rodadura.
*Aceros de cementacin
Los aceros aleados al cromo-nquel y al cromo-manganeso que cumplen con la normativa ISO 683-17:1999 con un
contenido de carbono de, aproximadamente, el 0,15% son los aceros ms utilizados para los componentes de
rodamientos cementados de SKF.
En las aplicaciones en las que existen ajustes de interferencia de gran resistencia a la traccin y grandes cargas de
choque, SKF recomienda utilizar rodamientos con aros o elementos rodantes cementados.
*Aceros inoxidables
Los ms utilizados para los aros y los elementos rodantes de los rodamientos SKF son aquellos con un alto contenido
de cromo, como el X65Cr13, segn la normativa ISO 683-17:1999, y el X105CrMo17, segn la normativa EN
10088-1.
Debe advertirse que, para ciertas aplicaciones, los recubrimientos resistentes a la corrosin pueden ser una buena
alternativa al acero inoxidable..
*Aceros para rodamientos resistentes a las altas temperaturas
Segn el tipo de rodamiento, los rodamientos estndar hechos de aceros de temple total y de temple superficial tienen
una temperatura de funcionamiento mxima recomendada que vara entre 120 y 200C(250 y 390F). La temperatura
de funcionamiento mxima est directamente relacionada con el tratamiento trmico.
Para temperaturas de funcionamiento de hasta 250C (480F), se puede aplicar un tratamiento trmico especial
(estabilizacin). En este caso, sin embargo, el proceso reduce la capacidad de carga del rodamiento, lo cual debe
tenerse en cuenta.
Para los rodamientos que funcionan a temperaturas elevadas superiores a los 250C (480F) durante periodos
prolongados, se deben utilizar aceros hiperaleados, como el 80MoCrV42-16, fabricados segn la normativa ISO 68317:1999. Este acero, que conserva su dureza, le permite al rodamiento mantener sus caractersticas de
funcionamiento, incluso en las temperaturas ms extremas. Para obtener ms informacin sobre los aceros para
rodamientos que funcionan a altas temperaturas, comunquese con el Departamento de ingeniera de aplicaciones de
SKF.
Acero refractario
Estos aceros son un tipo especial de acero capaz de soportar agentes corrosivos a alta temperatura. Estas aleaciones
son clasificadas como aceros refractarios debido a que pueden trabajar expuestos a temperaturas por sobre los 650C
sin oxidarse y mantener optimas propiedades mecnicas. Este material es semejante a los aceros inoxidables
resistentes a la corrosin, excepto porque contienen ms carbono, el cual otorga gran resistencia mecnica a elevadas
temperaturas.
Este tipo de materiales se utiliza mayoritariamente en la industria cementera, de procesamiento de minerales y
siderrgica. Cuando las temperaturas de servicio bordean el lmite de resistencia, se utilizan en conjunto con
materiales cermicos ya sea con ladrillos refractarios o con insertos al interior de las piezas.
Aceros de construccin
Tambin conocido como acero al carbn. Constituye una proporcin importante de los aceros producidos en las
plantas siderrgicas.
Separados de los aceros inoxidables, para herramientas, para usos elctricos/electrodomesticos o partes no
estructurales de vehculos.
Produccin: Alrededor de 90% de la produccin total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono y el
10% restante a aceros aleados.

La nueva tendencia es hacia un crecimiento en la proporcin de los aceros aleados ya que es de suma importancia el
aligerar pesos tanto de estructuras asi como el menor consumo de energticos en vehculos causados por el peso
(adems de seguridad ante impactos)
*Composicin Qumica
Los aceros se denominan hipoeutectoides cuando su contenido en carbono varia de 0 al 0.87%; eutectoides cuando el
carbono alcanza el 0.88%, e hipereutectoides, si el contenido de carbono oscila de 0.88% al 1.70%
El acero est compuesto por hierro puro + metaloides (C, S, P, Si) + metales variables (Mn, Cr, Ni, ...). stos ltimos
son los que le dan sus grandes propiedades. La cantidad de carbono debe ser superior al 0.03 %, pero menor de 2 %.
Las fundiciones son aleaciones hierro-carbono, en las que la proporcin de carbono es superior al 2 %

Despus del Templado

Resistencia
Mecnica

Acero

Carbono
(%)

Resistencia
Mecnica

Dureza

Acero dulce

0,25%

48-55
kg/mm2
55-62
kg/mm2

135-160
HB.
150-170
HB.

0,45%

62-70
kg/mm2

180 HB

90 kg/mm2

0,55%.

70-75
kg/mm2

200-220
HB

100
kg/mm2

0.6 y el
0,8 %
.8% a 2%

75-80
kg/mm2

Aplicaciones
Dureza

0,35%.
Acero
semidulce

Acero
semiduro

Acero duro

Aceros muy
duros
Acero extra
duros

80 kg/mm2

215-245
HB

275-300
HB

- Plegado
- Herrajes
- Elementos de
maquinaria Pernos
- Tornillos
- Herrajes.
- Elementos de
mquinas
- Piezas bastante
resistentes
- Cilindros de
motores
- Transmisiones
- Ejes
- Transmisiones
tensores y piezas
regularmente
cargadas

*Construccin Civil
Una parte importante del acero producido se dirige a la construccin civil. Dentro de este rubro pueden determinarse
dos utilizaciones principales:
*Hormign armado: La tcnica constructiva del hormign armado o concreto reforzado consiste en la utilizacin de
hormign (concreto) reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras.
El hormign armado se utiliza en edificios de todo tipo, caminos, puentes, presas, tneles y obras industriales.
*Construccin en acero: Aquella construccin en que la mayor parte de los elementos simples o compuestos que
constituyen la parte estructural son de acero.
*Construccin Mecnica

Mquinas, partes mviles de automviles o camiones ( ejes, parachoques) Otro uso importante son los cascos de los
buques, los tubos de las bicicletas, los clavos, los alfileres, las cerraduras de las puertas, los asientos de las clases,
etc. En la mayora de los casos se utiliza el acero tal como viene de las aceras, sin darle ningn tratamiento trmico
especial.
**Historia
Las primeras estructuras metlicas fueron puentes (en torno a 1800), posteriormente se empezaron a construir
edificios, en 1887 se construy un edificio de 12 plantas en Chicago y en 1931 se inaugur en Nueva York el Empire
State Building de 85 plantas y 379 m de altura.
Desde sus primeras aplicaciones en puentes y despus en rascacielos, el acero ha ido ganando uso sobre todo en
edificios de viviendas y oficinas, aunque el desarrollo de la tcnica del hormign armado lo ha limitado.
**Aceros comnmente usados en la construccin
Acero A-36: Aleacin de acero al carbono que se utiliza para aplicaciones estructurales.
Se puede encontrar en varias formas: Planchas, Perfiles estructurales, Tubos, Barras, Lminas, Platinas, ngulos
Acero A-37: Es el que se empleaba normalmente en estructuras de edificacin. Su lmite elstico es de 2400
kg/cm2. Su empleo es cada vez menos frecuente, habiendo sido desplazado por la utilizacin de aceros de calidad
superior.
Aceros para remaches, tornillos y electrodos: Los remaches y tornillos ordinarios se obtienen con aceros suaves,
cuyas cualidades de resistencia son sensiblemente iguales a las de los aceros empleados en la estructura
Acero de corte rpido, alta velocidad, HSS
Con molibdeno y wolframio (tambin puede contener vanadio y cromo), tienen buena resistencia a la temperatura y
al desgaste. Generalmente es usado en brocas y fresolines machos, para realizar procesos de mecanizado con
mquinas herramientas.
Descubierto en 1898 por Frederick Winslow Taylor. Descubri, tras muchos experimentos, que aadiendo wolframio
a un acero aleado en una proporcin 18-8, aumentaba su punto de fusin desde 500C hasta 800C. Aumento la
velocidad de corte habitual de 10 M/min hasta 40 M/min
Posee Altos niveles de dureza, buena resistencia al desgaste a altas temperaturas de laminacin.
La calidad es producida por mtodo de Doble Colada Centrifugada (CC Dplex), el material ncleo es Grafito
Esferoidal (SG) Perltico
Hoy en da disponemos de una gran variedad de aceros rpidos: HSS, HSSE Acero con contenido de cobalto, HSS
Co5 (aleacin de cobalto a un 5%), HSS Co8 (aleacin de cobalto a un 8%), HSS Co10 (aleacin de cobalto a un
10%), HSS-G Acero rpido calidad M2 o Alto Re.
Acero Corten
El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la corrosin.
Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un proceso de humectacin y secado
alternativos forma una delgadsima pelcula de xido de apariencia rojizo-prpura.
El Acero Corten es un tipo de acero realizado con una composicin qumica que hace que su oxidacin tenga unas
caractersticas particulares que protegen la pieza realizada con este material frente a la corrosin atmosfrica sin
perder prcticamente sus caractersticas mecnicas.
En la oxidacin superficial del acero corten se crea una pelcula de xido impermeable al agua y al vapor de agua
que impide que la oxidacin del acero prosiga hacia el interior de la pieza. Esto se traduce en una accin protectora
del xido superficial frente a la corrosin atmosfrica, con lo que no es necesario aplicar ningn otro tipo proteccin
al acero como la proteccin galvnica o el pintado.
La pelcula que provoca la exposicin a la atmsfera en condiciones normales es particularmente densa, altamente,
adherente, estable y 'regenerante' (si la superficie recibe algn, dao menor que haga saltar a la capa de xido, sta se
regenera y acaba homogeneizndose) por todo ello, la corrosin del acero (en condiciones normales) queda
interrumpido debido a la accin auto-protectora del xido, con lo cual la proteccin va galvanizacin y/o pintura se

vuelve superflua.
*Aplicaciones
Las lneas bsicas para el uso de este acero estn descritas en la Norma EN 10025-5.
Actualmente lo utilizan arquitectos, ingenieros, decoradores, diseadores, paisajistas, etc., ya que este material va
cambiando continuamente durante el proceso de oxidacin y por el efecto que la luz y las condiciones atmosfricas
producen en l.
Adems se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras, chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn,
depsitos de agua, petrleo, fuel-oil, etc. Construcciones metlicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios,
puertas metlicas, hormigoneras, gras, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de camiones, basculantes,
cisternas, semirremolques.
**Medidas Usuales
*El acero corten se suministra en chapas de ancho 1000, 1250 y 1500 mm.
*Los largos son de 2000, 3000 y 6000 mm.
*Los espesores estndar son los siguientes: 1.5, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 14, 15, 16, 18, 20, 22, 24, 25, 30, 35, 40, 45,
50, 60, 70, 80 y 90 mm.
*Algunos fabricantes tambin suministran espesores ms bajos, desde 0,6 mm, para pedidos mnimos de una bobina.
*Tambin es posible obtener medidas especiales bajo pedido, como tubo cuadrado o rectangular, tubo redondo, etc.
Acero de "decoletaje"
Tambin conocidos como aceros de fcil mecanizacin, poseen muy buenas propiedades para el corte durante las
operaciones de mecanizacin como la perforacin, el doblado y el laminado. Este tipo de acero se emplea en la
fabricacin de componentes de ingeniera y es suministrado principalmente a los clientes en forma de laminados en
caliente, trefilados en fro y en barras de precisin o barras rectificadas que generalmente son redondas, cuadradas o
hexagonales.
El acero de "decoletaje" de buena calidad permiten alcanzar mayor velocidad de maquinado y mayores velocidades
de corte y perforacin (aumentando la produccin), menor empleo de fuerza de corte (lo que permite alargar la vida
til de las herramientas) y genera un polvo esmerilado (viruta de aceros) que es fcil de eliminar. Una caracterstica
fundamental de estos aceros es que permiten una buena tolerancia dimensional y un buen acabado de la superficie.
El elemento clave que confiere la propiedad maquinabilidad a este tipo de aceros es el plomo, aunque en ocasiones
tambin se emplea el azufre. Adems del carbono, los otros componentes principales son el manganeso, el fsforo y
el silicio. La adicin de teluro mejora la tasa de mecanizacin.
Aceros indeformables
Los aceros indeformables son destinados a la fabricacin de herramientas para corte, punzonado, troquelado y en
general de formas complicadas. La caracterstica de indeformable la adquiere durante el proceso de templado que
aumenta considerablemente la dureza.
Podemos encontrar las siguientes variantes en este tipo de acero:
Mn en el orden del 3% para herramientas de corte sin responsabilidad. Templa en aceite.
Mn en el orden del 3% con Cr entre el 4 y 5% para cortes ms precisos y de mayor responsabilidad. Templa en
aceite o agua.
Mn en el orden del 3% y Cr en el orden del 12%. Este variante de los aceros indeformables no solo es til para el
corte, sino que tambin es til, por ejemplo, para fabricar papel y trabajar con materiales abrasivos. Templa en aceite
o en aire.
**Tipos:
1. Aceros indeformables al Mn (1-3%): Los ms econmicos. Se templan en aceite.
2. Aceros indeformables al Cr (5%): Son los ms indeformables. Se templan al aire.
3. Aceros indeformables al Cr (12%): Son los ms duros y ms caros. Se templan al aire y al aceite.

**Caractersticas:
Puede trabajar a altas temperaturas
No vara sus dimensiones ni forma durante el tratamiento de endurecimiento de temple
Muy elevada dureza
Gran resistencia al desgaste
Muy elevada templabilidad
**Aplicaciones:
Herramientas de corte son seccin fina:
Cuchillas
Troqueles
Acero de herramientas
Acero empleado en la fabricacin de herramientas que son utilizadas en la modificacin de la forma, tamao y
dimensiones de los materiales.
Las normas de la SAE (Society of Automotive Engineers) clasifican los aceros para herramientas y matrices en los
siguientes grupos:
W: de temple en agua
S: resistentes al impacto
O, A, D: para trabajo en fro
H: para trabajo en caliente
T, M: rpidos
L: para propsitos especiales
P: para moldes
Propiedades:
1) baja deformacin en el temple
2) alta dureza de temple
3) alta templabilidad desde bajas temperaturas de austenizacin
Despus de tratamientos trmicos y metalografas
4) libres de fisuras en zonas intrincadas despus del temple,
5) mantienen el filo de corte por tiempo prolongado.
COMPOSICIONES QUMICAS
Aceros de temple en aceite (O)

Aceros de trabajo en fro de temple al aire (A)

Aceros para trabajo en fro de alto carbono y alto cromo

Acero rpido

Tabla comparativa de propiedades para las tres clases de aceros para herramientas de trabajo en fro

Aceros para trabajos en caliente (H)

Se utilizan en herramientas que se someten a temperaturas permanentes superiores a los 200C.
Propiedades:
Buena resistencia y tenacidad en caliente
Reducida tendencia a la adhesin
Buena resistencia al revenido
Alta estabilidad dimensional
Alta resistencia a temperaturas elevadas
Alta resistencia al desgaste
Resistencia a la erosin y a la oxidacin a alta temperatura
Aceros rpidos (T, M)

Con molibdeno y wolframio (tambin puede tener vanadio y cromo), tienen buena resistencia a la temperatura y al
desgaste. Generalmente son usados en brocas para realizar procesos de mecanizado con mquinas herramientas.
Acero rpido aleado al tungsteno y molibdeno:
Para herramientas de corte en las que se requiere mantenimiento de filo y gran tenacidad con buena resistencia al
desgaste y mantenimiento de dureza al rojo.
Caractersticas
Elevada resistencia al revenido y a la prdida de dureza en caliente
Elevada resistencia al desgaste
Gran dureza til
Buena tenacidad

Acero para muelles

Entran en la categora de los aceros de aleacin, definidos como especiales, para construccin mecnica.
El campo de aplicacin se dirige a la fabricacin de los muelles de diferente tipo y por ello conciernen al sector
automovilstico, transporte pesado y ferroviario.
Debe deformarse elsticamente bajo carga sin sufrir ninguna deformacin plstica y poseer una gran elevada
resistencia al esfuerzo, dado que los muelles son rganos mecnicos sujetos a ciclos de esfuerzos repetidos. Por ello
debe tener un bajo mdulo elstico para soportar tambin esfuerzos fuertes, y una ptima tenacidad en estado afinado
y templado.
Los aceros para muelles son muy adecuados para todos los empleos donde se exige elasticidad, resistencia a la
abrasin y al desgaste.
Acero inoxidable
Sabemos que en el acero, el hierro presente se combina con oxgeno para formar xido de hierro (herrumbre).
Adicionando poco ms de 10% de cromo al acero, ste no presentaba herrumbre bajo condiciones normales debido a
que el cromo suele unirse primeramente con el oxgeno del aire para formar una delgada pelcula transparente de
xido de cromo sobre la superficie del acero y excluye la oxidacin adicional del acero inoxidable.
Esta pelcula se llama capa pasiva. En el caso de que ocurra dao mecnico o qumico, esta pelcula es auto reparable
en presencia de oxgeno.

El acero inoxidable es esencialmente un acero de bajo carbono, el cual contiene como mnimo un
aproximado 10.5% de cromo en peso, lo que le hace un material resistente a la corrosin.
Fabricacin
*Fusin del hierro, chatarra y ferro-aleaciones
*Refinacin del acero para eliminar impurezas y reducir el carbono
*Colar el acero lquido

*Se corta en planchones y se forman rollos rolados

*Se lamina en fro.
*Recocido
*Limpieza
Aceros inoxidables Martensticos
*Representan una porcin de la serie 400
*Moderada resistencia a la corrosin
*Se endurecen por tratamiento trmico
*Son magnticos debido al alto contenido de carbono y a la naturaleza de su dureza
*Son de pobre soldabilidad
*Cr 10.5% a 18%
C hasta 1.2%
Aceros inoxidables Ferrticos
*Resistencia a la corrosin de moderada a buena
*Se endurecen por trabajo en fro. No tratamiento trmico.
*Son escencialmente aleaciones con cromo (de 10.5% a 30%)
*Contenido de carbono bajo (0.08%)
*Soldabilidad pobre
Aceros inoxidables Austenticos
*Constituyen la familia con el mayor nmero de aleaciones disponibles, integra las series 200 y 300 AISI.
*Excelente resistencia a corrosin
*Endurece por trabajo fro
*Funcional en temperaturas extremas
*No son magnticos
*Cr del 16% al 26%
C de 0.03% a 0.08%
Aceros inoxidables Dplex

Aleaciones cromo-nquel-molibdeno
Son magnticos
No pueden ser endurecidos por tratamientos trmicos
Buena soldabilidad La estructura dplex mejora la resistencia a la corrosin de fractura bajo
tensin en ambientes con iones de cloruro.
Tienen un contenido de cromo de entre 18 y 26% y de nquel de 4.5 a 6.5%.

Endurecidos por precipitacin

Esta familia ofrece una alternativa a los aceros inoxidables austenticos cuando se desea asociar elevadas
caractersticas mecnicas y de maquinabilidad. Son aleaciones hierro-cromo-nquel que se caracterizan por
la resistencia mecnica obtenida a partir del endurecimiento por tratamiento trmico de envejecimiento. Los
aceros endurecibles por precipitacin estn patentados y frecuentemente se les designa con las siglas de la
empresa productora.

Tratamientos trmicos

Templado
Este tratamiento trmico se caracteriza por
enfriamientos rpidos (continuos o
escalonados) en un medio adecuado: agua,
aceite o aire, para transformar la austenita
en
martensita.
Mediante el temple se consigue:
Aumentar la dureza y la resistencia
mecnica.
Disminuir la tenacidad (aumento de la
fragilidad).
Modificar algunas propiedades elctricas, magnticas y qumicas.
Pasos para realizar el templado
1.
Calentamiento del metal.- Se realiza en horno, siendo lento al hasta los 500C y rpido hasta la temperatura
de temple.
2.
Homogeneizacin de la temperatura.- Se mantiene a la temperatura de temple durante un determinado
tiempo a la pieza para que se homogenice en todo el volumen de la pieza a templar. Este tiempo se estima
experimentalmente para cada pieza, aunque se puede calcular aproximadamente
3.
Enfriamiento rpido.- Se saca la pieza del horno y se enfra el material en un fluido denominado medio de
temple a una velocidad superior a la crtica de temple con objeto de obtener una estructura martenstica, y as mejorar
la dureza y resistencia del acero El medio de temple puede ser:

Agua: es el medio ms econmico y antiguo. Se consiguen buenos temples con aceros al carbono. Las piezas
se agitan dentro del agua para eliminar las burbujas de gas.

Aceite: enfra ms lentamente que el agua.

Aire: se enfran las piezas con corrientes de aire. Se utiliza para los denominadas aceros rpidos.
**Consideraciones al realizar un temple.
El tamao de la pieza, la composicin qumica del acero y el medio de enfriamiento
**Algunos tipos de temple
*Temple superficial.- el ncleo de la pieza permanece inalterable, blando y con buena tenacidad, y la superficie se
transforma en dura y resistente al rozamiento. Con el temple superficial se consigue que solamente la zona ms
exterior se transforme en martensita, y para ello el tiempo durante el que se mantiene el calentamiento debe ser el
adecuado para que solamente un reducido espesor de acero se transforme en austenita.
*Temple Escalonado (Martempering).- consiste en calentar el acero a temperatura de austenizacin y mantenerlo el
tiempo necesario para que se transforme completamente en austenita. Posteriormente se enfra en un bao de sales
bruscamente con el fin de homogeneizar la temperatura en toda la masa y se acaba reduciendo la temperatura.
Revenido
Tratamiento trmico a un metal con el fin de variar su dureza y cambiar su resistencia mecnica, su propsito
principal es disminuir la gran fragilidad que tienen los aceros tras el tratamiento de temple.
Sus fines son:
*Mejorar los efectos del temple, llevando al acero a un punto de mnima fragilidad.
*Reducir las tensiones internas de transformacin que se originan en el temple
*Cambiar las caractersticas mecnicas en las piezas templadas generando los siguientes efectos:
*Reducir la resistencia a la rotura por traccin, el limite elstico y la dureza.
*Elevar las caractersticas de ductilidad; alargamiento y estriccin
*Las de tenacidad; resistencia
**Tipos de revenido
Baja temperatura o eliminacin de tensiones

Alta temperatura
Estabilizacin
**Fases del revenido
Calentamiento a una temperatura inferior a la critica
Mantenimiento de la temperatura
Enfriamiento
Normalizado
Se trata de calentar el metal hasta su austenizacin y posteriormente dejarlo enfriar al aire. La ventaja frente al
recocido es que se obtiene una estructura granular ms fina y una mayor resistencia mecnica. La desventaja es que
la dureza obtenida es mayor
Mediante este proceso se consigue:
Subsanar defectos de las operaciones anteriores de la elaboracin en caliente (colada, forja, laminacin,)
eliminando las posibles tensiones internas.
Preparar la estructura para las operaciones tecnolgicas siguientes (por ejemplo mecanizado o temple).
El normalizado se utiliza como tratamiento previo al temple y al revenido, aunque en ocasiones puede ser un
tratamiento trmico final.
La austenizacin es un proceso que ocurre en el acero, en el cual, a una determinada temperatura, se forma austenita.
Esto es deseable, porque la austenita, al ser enfriada rpidamente genera martensita, que es el cristal que da al acero
la mxima resistencia posible.
Recocido
El recocido es un tratamiento trmico cuya finalidad es el ablandamiento, la recuperacin de la estructura o la
eliminacin de tensiones internas generalmente en metales.
Cualquier metal que haya sido tratado tiene como resultado una alteracin de las propiedades fsicas del mismo. El
recocido consiste en calentar el metal hasta una determinada temperatura para despus dejar que se enfre
lentamente, habitualmente, apagando el horno y dejando el metal en su interior para que su temperatura disminuya de
forma progresiva. El proceso finaliza cuando el metal alcanza la temperatura ambiente. Mediante la combinacin de
varios trabajos en fro y varios recocidos se pueden llegar a obtener grandes deformaciones en metales que, de otra
forma, no podramos conseguir.
Mecanizacin
Acero forjado
Los aceros que han sufrido una modificacin en su forma y su estructura interna ante la accin de un trabajo
mecnico realizado a una temperatura superior a la de recristalizacin.
El acero forjado es una aleacin de hierro y carbono que se comprime bajo una presin extrema para hacer una
sustancia muy dura y fuerte. Se ha utilizado durante miles de aos para crear todo tipo de materiales. El acero forjado
moderno se realiza mediante mquinas especializadas o martillos hidrulicos. Hay muchas cosas a tener en cuenta
para comprender los beneficios de acero forjado.
*Historia
Tradicionalmente, el acero forjado es fabricado por un herrero. Un individuo que moja el metal con agua y le pega
con un martillo sobre un yunque. Los primeros tipos de acero forjado fueron desarrollados en Persia y China. Los
mtodos modernos se desarrollaron durante todo el siglo XIX.
*Consideraciones
Para hacer de acero forjado, el metal o bien se puede mantener a temperatura ambiente o se calienta a altas
temperaturas. Cuanto mayor sea la temperatura, ms fcil ser para el metal tomar forma y menos propenso ser a
agrietarse.
*Importancia

El beneficio del acero forjado es que el metal se vuelve ms fuerte que los fundidos o mecanizados. La presin con
que se comprime el acero hace que los granos dentro se deformen a medida que se fuerzan.
*Tipos
Hay tres tipos bsicos de acero forjado. El acero estirado aumenta la longitud de la aleacin, mientras que disminuye
el ancho. El acero acortado es el contrario, la longitud se reduce, mientras que el ancho se incrementa. El acero
exprimido utiliza troqueles cerrados que produce flujo en todas las direcciones y compactan el acero en una forma
slida.
*Beneficios
El acero forjado se usa en una variedad de industrias. La fabricacin de productos farmacuticos utiliza los
beneficios del acero forjado. Cualquier cosa que pueda ser de metal generalmente se puede hacer ms fuerte y ms
liviana usando acero forjado.
Acero laminado
El acero laminado se utiliza en muchas industrias de la construccin, como parte de las estructuras de una edificacin
para darle el soporte que necesita para resistir el peso de los materiales, las personas que habitarn, el paso del
tiempo y tambin los desastres naturales. Los tipos de acero laminado que ms se fabrican son: ngulos estructurales
L, varillas, vigas H, canales U, perfiles T, barras redondas, lisas y pulidas y pletinas.
Por lo general el acero laminado en caliente es utilizado dentro de la elaboracin de los sucesivos grados o niveles
del acero. Es producido, calentado y presionado por medio de unos rodillos especiales industriales que tienen como
objetivo manipular todo el acero siguiendo ciertos criterios y especificaciones. Esto debido a que cuando se
encuentra como metal calentado es ms fcil de ser transformado.
El acero laminado en fro es fabricado en aquel proceso en el cual el acero es enfriado mientras se est laminando en
un estado caliente, evitando as todo tipo de enrollamientos indeseables en los resultados finales. El resultado del
moldeado del acero a temperatura ambiental es que se endurece donde se recibe un impacto y despus empieza a
rajarse por lo tanto debe actuarse cuanto antes. No necesita ser limpiado para obviar la oxidacin del metal.
Acero corrugado
El acero corrugado o varilla corrugada es una clase de acero laminado diseado especialmente para construir
elementos estructurales de hormign armado. Se trata de barras de acero que presentan resaltos o corrugas que
mejoran la adherencia con el hormign, y poseen una gran ductilidad, la cual permite que las barras se puedan cortar
y doblar con mayor facilidad.
Tambin se usan como refuerzo en la construccin con concreto.
Adems de tener un papel fundamental en absorber los esfuerzos de traccin y torsin de la construccin. Son
generalmente de seccin circular, con dimetros especficos a partir de un cuarto de pulgada y comercialmente
disponibles hasta con dimetro de una pulgada.
*Corruga: Las corrugas son estras, resaltos o nervaduras discontinuas y no paralelas al eje longitudinal de la barra
*Ventajas del corrugado en varillas:
Mejora la adherencia a los materiales aglomerantes e inhibe el movimiento longitudinal entre la varilla y el concreto
que la rodea.
Nota: El corrugado debe ser similar en tamao y forma.
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Tel: (+614) 414-0677

marca y la
calidad.
Los precios
oscilan entre
los $16.00 a
los $440.00

En el sistema AISI-SAE, los aceros se clasifican con cuatro dgitos. El primer digito especifica la aleacin principal,
el segundo modifica al primero y los dos ltimos dgitos, dan la cantidad de carbono en centsimas. En algunos
aceros al cromo de alto carbono hay nmeros de cinco dgitos, los tres ltimos dan el porcentaje de carbono.

En la siguiente tabla se muestra la clasificacin segn AISI-SAE varios tipos de aceros:

Debido al desarrollo de aceros multicomponentes, hay muchos aceros que no se encontraban en el

sistema original. Las convenciones para el primer digito son:

Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al carbono; si el dgito
siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10XX, se trata de un acero ordinario al carbono; as
1030 significa un acero ordinario al carbono con 0.30%C. Si el segundo digito es uno, la
designacin es 11XX y significa que se trata de una acero re sulfurado, es decir, se le aadi azufre
para hacerlo ms maquinable, por ejemplo, el acero SAE 1108. Si el segundo digito es 3, la
designacin es 13XX y se trata de un acero con contenido de manganeso entre 1.5 y 2%, por
ejemplo, el SAE 1330.
Si el primer digito es 2, se trata de acero al nquel, por ejemplo, el acero SAE 23XX que es un acero
con 3.5% de Ni. Si el primer digito es 3, se esta sealando un acero al Ni-Cr, por ejemplo, el acero
SAE 31XX con 1.25% de Ni y 0.65% de Cr.

Como el proceso de fabricacin de acero afecta los elementos residuales, tales como xidos,
sulfuros, silicatos, nitruros; los que a su vez afectan las propiedades del acero, a veces se aade una
letra como prefijo al nmero AISI-SAE: