INTRODUCCION.

En el presente trabajo que a continuacin desglosaremos sobre los temas

fundamentales y especficos para el desarrollo y mejora de la construccin
en Venezuela, como lo es el diseo de elementos estructurales de concreto
armado por teora de estados tanto limite o de rotura; desglosando as
fundamentos, aplicabilidad y limitaciones del mismo donde tambin
aplicaremos el mtodo del diseo ACI, influencia sobre dichas normas de
Venezuela.
El anlisis, la revisin de diseos de secciones de miembros de concreto
armados sometidos a flexin, sus fundamentos, secciones simplemente
armadas y doblemente armadas, entre pisos, diseos de losas nervadas y
macizas, diseo de escaleras y muros.
DISEO DE ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE CONCRETO ARMADO
POR TEORIA DE ESTADOS LIMITES O DE ROTURA.
Fundamentos, aplicabilidad y limitaciones
Mtodo de diseo del A.C.I.
Fundamentos e influencias sobre las normas de diseo venezolanas.
Factores de mayoracin de cargas y sus distintas combinaciones.
Coeficientes de reduccin de capacidad.
La ductilidad en elementos de concreto armado.
Fases de agrietamiento cedencia y agotamiento resistente en
elementos de concreto armado.

Diagramas momento-curvatura y ductilidad de curvatura.

FUNDAMENTOS: En el anlisis y diseo de losas hay una gran cantidad

de conceptos y fundamentos tericos involucrados que se ha
considerado pertinente mencionarlos para facilitar el entendimiento de
los procedimientos que se llevan a cabo durante dicho proceso.
Durante muchos aos el clculo estructural estuvo basado en la teora
de Lnea Recta tambin conocida como teora de los Esfuerzos
Admisibles, en la que los elementos se diseaban para soportar un
esfuerzo admisible menor al de rotura (mximo), rango en el cual las

relaciones esfuerzos deformacin pueden considerarse lineales (Ley

de Hooke, de all el nombre de Lnea Recta ).
Materiales
Esfuerzos
Admisibles
Concreto. . . . . . adm = 0,4 f c
Acero. . . . . . . . . adm = 0, 55 0,6 fy
APLICABILIDAD: Se establece de acuerdo a la distribucin de las
acciones con relacin al tiempo:
Acciones Permanentes: Son las que actan continuamente
sobre la edificacin y cuya magnitud puede considerarse
invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio
de los componentes estructurales y no estructurales:
Pavimentos, Rellenos, Paredes, Tabiques, Frisos, Instalaciones
fijas, Etc.
Acciones Variables: Son aquellas que actan sobre la
edificacin con una magnitud variable en el tiempo y que se
deben a su ocupacin y su uso habitual, como las cargas de
personas, objetos, vehculos
etc.
LIMITACIONES: Se definen a continuacin los estados lmites
establecidos por la NORMA COVENIM MINDUR 2002 88.
Estados Lmites: La situacin ms all de la cual una
estructura, miembro o componente estructural queda intil para
su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y
vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso o
cualquier otra causa.
En estas normas se considera lo siguiente:
Estado Lmite de Agotamiento: Se alcanza este estado
cuando se agota la resistencia de la estructura o de
alguno de sus miembros.
Estado Lmite de Seguridad: Se alcanza cuando las
deformaciones, vibraciones, agrietamiento, o deterioros
afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero
no su capacidad resistente.

 Estado Lmite de Tenacidad: Se alcanza cuando la

disipacin de energa es incapaz de mantener un
comportamiento histeretico estable.
Estado Lmite de Estabilidad: Se alcanza cuando el
comportamiento de la estructura o una parte importante
de ella se afecta significativamente ante nuevos
incrementos de las acciones y que podran conducirla al
colapso o desplome.
METODO DE DISEO Del A.C.I. :
Este procedimiento considera nueve pasos para el
proporciona miento de mezclas de concreto normal, incluidos el ajuste
por humedad de los agregados y la correccin a las mezclas de
prueba.
1. El primer paso, contempla la seleccin del slump, cuando este
no se especifica el informe del A.C.I incluye una tabla en la
que se recomiendan diferentes valores de slump de acuerdo
con el tipo de construccin que se requiera. Los valores son
7
aplicables cuando se emplea el vibrado para compactar el
concreto, en caso contrario dichos valores deben ser
incrementados en dos y medio centmetros.
2. Se determina la resistencia promedio necesaria para el diseo,
la cual est en funcin al f`c, la desviacin estndar, el
coeficiente de variacin. Los cuales son indicadores
estadsticos que permiten tener una informacin cercana de la
experiencia del constructor.
Cabe resaltar tambin que existen criterios propuestos por el
A.C.I para determinar el f cr, los cuales se explican a
continuacin:
*Mediante las ecuaciones del A.C.I.
F cr = f c +1.34 s ........................... I
F cr = f c +2.33 s.............................II

CRITERIOS GENERALES DEL DISEO DE MEZCLAS POR

EL METODO DE A.C.I (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE):

Tabla de revenimientos recomendados para diversos tipos de
construccin:
TIPOS
REVENIMIENTO, CM
DE
CONSTRUCCION
MAXIMO* MINIMO
Muros de cimentacin y zapatas,
cajones de cimentacin y muros de
sub-estructura sencillos
7.5

2.5

10

2.5

Vigas y muros reforzados

10
2.5
Columnas para edificios
Pavimentos y losas
7.5

2.5

Concreto masivo
7.5

2.5

FUNDAMENTOS E INFLUENCIA SOBRE LAS NORMAS DE

DISEO VENEZOLANA.
Viendo los diferentes movimientos ssmicos de categora de
leve hasta moderado. Donde ha tenido magnitudes de 5.4 en
adelante, causando mucha alarma en diferentes poblaciones
de las ciudades y pueblos cercanos al epicentro.
Esta actividad ssmica ha hecho que la colectiva se motive a
preguntarse cuan seguro esta la sociedad ante estas acciones
naturales y si las viviendas construidas como para evitar
posibles daos que causen prdidas de vidas y la ruina de las
edificaciones.

Al respecto puede decirse que en el pas, los ingenieros que se

dedican a proyectos y construccin de estructuras de todo tipo,
cuentan con una normativa que se puede catalogar al da.
La norma sismo resistente cuya ltima revisin y actualizacin
fue en el 2001. Las otras normas ms que sirven de apoyo
para efectos de terminar cargas permanentes y variables, o
como detallar el acero de refuerzos, hacer concreto o verificar
la calidad de este al igual que el acero estructural.
La norma venezolana COVENIM 1756:2001 edificaciones
sismorresistente, donde la parte 1: requisitos y parte 2:
comentarios, puede considerarse al da con relacin a los
criterios y conceptos empleados mundialmente para la
estimacin de las demandas de rigidez y resistencia de las
estructuras, segn la amenaza de la zona, el suelo donde est
ubicado, el tipo de estructura y sus irregularidades, y el nivel de
diseo. Esta norma se ir mejorando en la medida que se
realice estudios de microzonificacin ssmicas conduzcan a un
mejor conocimiento de la amenaza de las ciudades.
FACTORES DE MAYORACION
DE
CARGAS
Y
SUS
DISTINTAS COMBINACIONES.
Factor de carga es el nmero por el cual hay que multiplicar el
valor de la carga real o de servicio para determinar la carga
ltima que puede resistir un miembro en la ruptura.
Generalmente la carga muerta en una estructura, puede
determinarse con bastante exactitud pero no as la carga viva
cuyos valores el proyectista solo los puede suponer ya que es
imprevisible la variacin de la misma durante la estructuras; es
por ello, que el coeficiente de seguridad o factor de carga para
la carga viva es mayor que el de la carga muerta. Los factores
que en el reglamento del ACI se denominan U, son los
siguientes:
A) Para combinaciones de carga muerta y carga viva:
U = 1.4D + 1.7L
Dnde: D = Valor de la carga muerta y
L = Valor de la carga viva
B) Para combinaciones de carga muerta, carga viva y carga
accidental:

U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.7W) o

U = 0.75 (1.4D + 1.7L + 1.87E)
Dnde: W = Valor de la carga de viento y
E = Valor de la carga de sismo
Cuando la carga viva sea favorable se deber revisar la
combinacin de carga muerta y carga accidental con los
siguientes factores de carga:
U = 0.90D + 1.30W
U = 0.90D + 1.30E
COEFICIENTES DE REDUCCION DE CAPACIDAD
Es un nmero menor que 1, por el cual hay que multiplicar la
resistencia nominal calculada para obtener la resistencia de
diseo.
Al factor de reduccin de resistencia se denomina con la letra
: los factores de reduccin son los siguientes:
Para:
Flexin...................................................0.90
Cortante y Torsin..................................0.75
Adherencia.............................................0.85
Compresin con o sin flexin
Columnas con refuerzo helicoidal...........0.75
Columnas con Estribos..........................0.70
El factor de reduccin de resistencia toma en cuenta las
incertidumbres en los clculos de diseo y la importancia
relativa de diversos tipos de elementos; proporciona
disposiciones para la posibilidad de que las pequeas
variaciones adversas en la resistencia de los materiales, la
mano de obra y las dimensiones las cuales, aunque pueden
estar individualmente dentro de las tolerancias y los lmites

pueden al continuarse, tener como resultado una reduccin de

la resistencia.

LA DUCTILIDAD EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO

La ductilidad en las estructuras es absolutamente esencial
para el buen desempeo de stas durante un terremoto,
especialmente en estructuras aporticadas, ya que stas tienen
poca resistencia lateral. Para lograr una mayor ductilidad en los
elementos de concreto armado se debe evitar que los
elementos fallen por cortante, esto se logra aumentando el
requerimiento de acero transversal. La deformacin del acero
absorbe la energa ssmica y aplaza el dao absoluto de la
estructura. El metal se dobla pero no se rompe y as sigue
resistiendo las solicitaciones impuestas, aunque con algo
menos de efectividad.
La ductilidad es la capacidad de un elemento cualquiera en
sufrir deformaciones plsticas sin perder su resistencia. Esta
deformacin o distorsin disipa energa del terremoto. Con este
concepto se puede explicar porque es mucho ms difcil
romper una cuchara metlica antes que una de plstico. Ya
que despus de doblar la cuchara para adelante y detrs en
varios ciclos, el metal permanecer intacto, aunque algo
distorsionado. En cambio, la cuchara plstica se romper en
los primeros ciclos. Por esto se deduce que el metal es mucho
ms dctil que el plstico

FASES DE AGRIETAMIENTO CEDENCIA Y AGOTAMIENTO

RESISTENTE EN ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO
Recubrimiento
El refuerzo debe de tener recubrimiento adecuado cuyo fin es
el de proteger
al acero de dos agentes: La corrosin y el fuego.
La magnitud del recubrimiento debe fijarse por lo tanto, segn
la importancia
de estos agentes agresivos.
Por lo tanto, debe proveerse de un recubrimiento suficiente
para tales fines,
Aunque un recubrimiento demasiado grande, provocar

demasiadas grietas.
El agrietamiento se debe a las deformaciones causadas por los
cambios
Volumtricos y los esfuerzos ocasionados por fuerzas de
tensin, por momentos
Flexionantes, o por las fuerzas cortantes.
El recubrimiento se mide desde la superficie del concreto hasta
la superficie
Exterior del acero, a la cual, se aplica el recubrimiento. Cuando
se prescriba un
Recubrimiento mnimo para una clase de elemento estructural;
ste debe medirse:
Hasta el borde exterior de los estribos, anillos espirales, si el
refuerzo
Transversal confina las varillas principales hasta la capa ms
cercana de varillas, si
Se emplea ms de una capa sin estribos o anillos, hasta los
dispositivos metlicos
De los extremos o los ductos en el acero de pre esfuerzo
potenzado. El
Reglamento del A.C.I. 318-04 recomienda un recubrimiento
mnimo de 4 cm. Para
Vigas
AGRIETAMIENTO EN VIGAS
Debido a la baja resistencia a la tensin del concreto, los
elementos de este
Material tienden a agrietarse.
Son diversas las causas que conducen al agrietamiento del
concreto,
Siendo las fundamentales, las deformaciones debidas a
cambios volumtricos y
Los esfuerzos ocasionados por fuerzas de tensin, por
momentos flexionantes, o
Por las fuerzas cortantes.
Son las dos razones por las que se requiere controlar el
agrietamiento: La
Apariencia y el riesgo de corrosin del refuerzo.
Muchas estructuras diseadas por el mtodo de los esfuerzos
de trabajo
(Teora plstica) y con bajos esfuerzos en el acero cumplieron
con las funciones a
Las que se les destin con un agrietamiento muy pequeo

debido a la flexin.
Cuando se usan aceros de refuerzo de alta resistencia bajo
esfuerzos altos
Debidos las cargas de servicio, es de suponer que aparezcan
grietas visibles, y es
Necesario tomar precauciones para detallar el refuerzo, con
objeto de controlar las
Grietas. Para asegurar la proteccin del refuerzo contra la
corrosin, y por razones
Estticas, son preferibles muchas grietas muy finas, capilares
que pocas grietas
Anchas.
El control de agrietamiento es particularmente importante
cuando es utiliza
Refuerzo con resistencia ala fluencia superior a 2810 kg/cm2.
Las buenas prcticas
Actuales de detallado de refuerzo generalmente conducirn a
un control adecuado
.

DIAGRAMAS MOMENTO-CURVATURA:
La relacin momento-curvatura M es utilizada para calcular la
rigidez y la
Ductilidad de curvatura en las secciones de concreto reforzado,
Rodrguez et al (2005).
Por tal motivo cuando se realiza el diseo ssmico de una
estructura, a manera
De evaluar si su comportamiento ante la demanda de diseo
ser satisfactorio, es
Necesario conocer la relacin momento-curvatura M, mediante
las cuales ser
22
Posible conocer la capacidad de ductilidad de curvatura , la
mxima capacidad a
Flexin y las rigideces inicial y de pos fluencia de las secciones
y comparar estos
Valores con los que sern demandados, Aguiar, (1996)
,
OTRAS APLICACIONES DE LA RELACION MOMENTOCURVATURA:
Las principales aplicaciones de la relacin momento curvatura
M se encuentran orientadas al diseo ssmico, pero tambin es

comnmente utilizada
Para calcular la rigidez de un elemento que est trabajando en
el rango no lineal.
Es decir una vez que se tiene la relacin momento-curvatura
de una seccin, se
Puede encontrar la rigidez a la flexin E I, para las diferentes
condiciones a las que
Puede estar sujeto el elemento estructural, es decir se puede
obtener la rigidez en
Las diferentes ramas del diagrama M Hernndez, (2009).
As el diagrama M se puede considerar como una envolvente
del diagrama
Histeretico, sin embargo el diagrama momento-curvatura M
presenta al
Obtenerlo menor dificultad, comparado con el histeretico. Por
lo que ya se
Mencion, este es utilizado para conocer la rigidez de un
elemento en cualquiera de las ramas del diagrama M, tambin
es requerido para definir la no linealidad del material, tema que
no ser tratado en este trabajo de tesis, Aguiar, (2009).
DUCTILIDAD DE CURVATURA:
La ductilidad de curvatura _, relaciona a la curvatura ltima
_u, con la
Curvatura de fluencia _y, tambin denominada comnmente
como la capacidad de
23
Ductilidad de una seccin, esta definicin es muy utilizada en
la Ingeniera ssmica,
Blume et al (1961).
Con la finalidad de que una estructura sea capaz de disipar la
mayor cantidad
De energa posible ante un sismo de gran intensidad, en el
diseo ssmico se
Desea una ductilidad de curvatura, _ lo ms grande posible.
Para un elemento estructural, la ductilidad de curvatura,
calculada de un diagrama
momento-curvatura, es:
_ =
__
__

Dnde:
_u y _y son las curvaturas ltimas y la de fluencia, en la
seccin considerada.
La ductilidad de un elemento estructural se puede definir como
su aptitud de
Desarrollar deformacin progresiva bajo carga constante o
ligeramente creciente,
Sin presentar disminucin alguna en su resistencia. La
ductilidad corresponde a un
Comportamiento inelstico del material que implica la fluencia
del mismo, por lo
Que es necesario distinguir entre la ductilidad que tiene el
material y la que tiene la
Seccin del elemento, Hernndez, (2009).
La ductilidad de curvatura de una seccin se ve modificada de
la siguiente
Manera:
La ductilidad disminuye si aumenta el acero a tensin,
La ductilidad aumenta si se incrementa el acero a compresin,
_
.
La ductilidad disminuye al aumentar el esfuerzo de fluencia del
acero, __.
24
A mayor resistencia del concreto mayor ductilidad.
A mayor deformacin mayor curvatura.
El confinamiento aumenta la ductilidad.
La ductilidad se reduce conforme se incrementa la carga axial.