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PARTICIPANTES:
Rogrio Tadeu Fernandes RA 435664
Nathanael Robert Viano RA 437053
Odlia da Gloria Ribeiro RA 7930677237
Misael Cardoso de Oliveira RA 7930700995
CATALO GO
2014
PARTICIPANTES:
Rogrio Tadeu Fernandes RA 435664
Nathanael Robert Viano RA 437053
Odlia da Gloria Ribeiro RA 7930677237
Misael Cardoso de Oliveira RA 7930700995
Atividade
Pratica
Supervisionada apresentada ao
Curso Superior Tecnologia em
Logstica
da
Universidade
Anhanguera
Uniderp,
como
exigncia parcial da Disciplina
de Operaes de Terminais e
Armazns para a obteno de
nota,
sob
orientao
do
Professor Tutor Presencial Joel
CATALO GO
2014
SUMRIO
INTRODUO........................................................................................................................04
1
PRINCPIOS
ELEMENTOS
DA
ARMAZENAGEM......................................................05
2 - EMBALAGEM DE MATERIAIS.......................................................................................07
3 - GESTO DA ARMAZENAGEM.......................................................................................08
4 - PLANEJAMENTO DA ARMAZENAGEM.......................................................................12
5
CONSIDERAES
FINAIS...............................................................................................20
6
BIBLIOGRFICAS.................................................................................21
REFERNCIAS
INTRODUO
Nossa pesquisa ser feita com propsito de projeto que abordara as operaes logsticas do
EADI, essa empresa tem sido de grande importncia para realidade fundamental no
desenvolvimento de grandes e novos negcios na cidade de Uberlndia e regio. Devemos
compreender que o Aurora EADI, tem grande posio muito significativa com novos negcios
a serem fechados, em todos os segmentos. Vem atuando desde o ano 2000, j foi parte de
vrios fechamentos em negociaes nas empresas da regio, tendo positividade na balana
comercial brasileira. Nos dias de hoje ainda temos algumas dificuldades de locomoo nas
estradas do pas, devido seu crescimento, O Porto altamente estruturado no sentido da
logstica integrada com o processo de desembarao de acordo com a legislao Nacional.
Os negcios estratgicos do Aurora EADI, trazem junto a sua estrutura, operaes fiscais,
financeiras, de marketing, em alguns contratos j houve o aluguel da rea para instalao de
linhas de produo e a operao logsticas prestadoras de servios para vrias empresas de
Uberlndia e regio.
O Aurora EADI, conhecido pela sua diversidade de servios e suas facilidade nos acessos
principais das rodovias, ele j alugou seu espao para armazenagem a diversas empresas,
fazendo um giro de materiais com uma logstica vantajosa, para seus clientes.
Atualmente no momento da economia, trabalha-se na operao de logstica com o estoque
alfandegado, no caso seria um segmento mais rentvel, pois alguns dos seus clientes nos
ltimos anos reduziram suas operaes de logsticas e estocagem, tornando-se quase escassa a
terceirizao dos armazns.
melhorias desses assuntos j esto sendo realizadas, alm do que foi mencionado, envolvem
tambm uma melhor qualificao na mo-de-obra , equipamentos de ltima gerao e alta
tecnologia atravs de rdio, com as operaes sendo realizadas assim. Temos uma gesto de
compras que trabalha na cadeia de suprimentos com alta qualidade e custo reduzido, para no
encarecer o preo final dos servios. Influenciando diretamente em nosso resultado.
Custos de Armazenagem
Temos uma definio com a misso da armazenagem, tendo o compromisso entre os custos e
a melhor soluo para as empresas. Sendo utilizado esse processo na pratica, s ser possvel
se tivermos uma conta com todos fatores que influenciam os custos de armazenagem, bem
como a importncia relativa dos mesmos.
Uns vs que os materiais esto em tempos mortos ao longo do processo, tm que ir
formalmente ao encontro das necessidades das empresas, que necessitam de uma
armazenagem racional que devem ser seguidas algumas exigncias.
Quantidade a superfcie para a produo planejada;
Quantidade a recomendada ou pr-definida como conveniente no momento da sua utilizao.
Podemos calcular o custo de armazenagem de determinado material utilizando a seguinte
forma:
Custo de armazenagem = Q/2 X T X P I
Q = Quantidade de material em estoques no tempo considerado
P = Preo unitrio do material
I = Taxa de armazenamento, expressada geralmente nos termos de porcentagem do custo
unitrio.
T = Tempo considerado de armazenagem.
Conclumos ento que os custos da armazenagem so aqueles aplicados nas estruturas e
condies necessrias para que a empresa possa guardar seus produtos adequadamente.
Lote Econmico de Compra
Sabemos que o estoque custa dinheiro, principalmente em termos de custos de pedidos e
estocagem.
Custos de pedido: incluem todos os custos associados com o pedido de estoque entre os quais
so mo de obra se formulrios.
Pontos de Pedidos
Emisso: Tempo que leva desde a misso do pedido de compra at ele chegar ao fornecedor.
Preparao: Tempo que leva o fornecedor para fabricar os produtos, separar, emitir
faturamento e deix-los em condies de serem transportados.
Transportes: Tempo que leva da sada do fornecedor at recebimento pela empresa dos
materiais encomendados.
Estoque de reserva
O funcionamento do estoque de reserva adotar um estoque de segurana a variao do
tempo de reposio dos itens. Esse estoque de segurana tem por meio minimizar a variao
entre o consumo mdio mensal e o tempo de reposio.
A finalidade do estoque de reserva ou seja seu objetivo de segurana neutralizar a
impreciso especifica ao fornecimento e a demanda, assim concede em sustentar um fluxo
normal de produo.
2 - EMBALAGENS DE MATERIAIS
Com o fluxo de cargas cada vs mais aumentado, as tcnicas de cargas e descargas foram se
modernizando nos portos, percebemos que o tempo na espera por caminhes foi reduzido e
isso trouxe benefcio para organizao, pois o custo diminuiu e passamos a lucrar mais. Ainda
no podemos comemorar, pois o pas tem porto que ainda devem ser melhorado, para reduzir
mais os custos. Devemos considerar vrios pontos quando uma empresa pretende se instalar
em alguma regio como: carga tributria, mo-de-obra, infraestrutura da regio, estradas,
portos aeroportos ferrovias pois a estrutura do negcio passa ser bem mais favorecida.
Usamos os modais rodovirio, areo e martimo, pois nossa regio, e nossos clientes
trabalham desta forma. Unicamente com estado de Minas Gerais, assim nos permitem, ter
mais vantagens. Tentamos seguir os modais adequadamente, para que nelas as operaes
sejam efetuadas com velocidade maior sem perder a qualidade, deixando de lado nesse
momento, que no so do nosso interesse estudos e transportes alternativos.
Adquirimos bastante transportadoras que prestam servios, e que retiram cargas em nosso
terminal, sendo neste caso a responsabilidade do cliente.
Em nossos servios de transportadoras, temos algumas vantagens como custos reduzidos, pois
fazemos contratos envolvendo nossa operao, que em algumas ocasies so unificadas com
nossos clientes, isso gera maior qualidade garantido no fluxo. O que pode acontecer so os
atrasos, devido algumas inconvenincias no gerenciamento das frotas, se no houver um
trabalho eficaz, que seja capaz de atender toda a demanda. Tivemos algumas ocorrncias no
passado, como atrasos de entregas para nossos clientes, por falta de caminhes em nossa
unidade. Tomamos devidas providencias com esse caso ocorrido, substituindo as empresas
responsveis, mesmo assim no estamos livres desse fator.
Em gesto de materiais no podemos ter problemas com itens de alto valor, para depois
realizarmos um plano de ao, para se investigar uma causa preciso trabalhar mantendo a
preveno, ainda mais pelo fato do estoque ser de um cliente que tem toda sua estratgia de
negcio, confiando em nosso resultado de execuo.
3 - O PROCESSO DE GESTO DE ARMAZENAGEM
H fatores importantes no processo de estocagem: em funo das caractersticas do material,
que explora possibilidades de agrupamentos por tipo, tamanho, frequncia de movimentao,
ou mesmo at a estocagem por tipo de material que seja usado em um departamento
especfico. E o outro em funo das caractersticas do espao, e a forma com que se pretende
utilizar este espao, considerando o tamanho, caractersticas da construo (paredes, pisos
etc.), localizao em consonncia s demais reas de empresa que se relacionam critrios de
disponibilidade (existncia de filas para atendimento) etc.
A diversidade das instalaes de armazenagem resultante das exigncias especficas ditadas
pelos diferentes tipos e naturezas de cargas. Assim, os armazns sofisticaram-se
tecnologicamente, aumentaram a sua complexidade e assumiram novas funes, passando
definitivamente a integrar a cadeia logstica.
Almoxarifados: designa-se Almoxarifado os depsitos prprios, ligados movimentao
interna de uma empresa, destinados guarda, proteo e controle dos diferentes insumos
consumidos durante o processo de transformao. Os Almoxarifados podem ser divididos em:
Almoxarifados de matrias-primas: armazenam materiais bsicos, adquiridos a terceiros e
necessrios ao processo de transformao. Devem estar localizados prximos aos pontos de
consumo.
b)
c)
d)
Translado ptio-terminal.
e)
f)
g)
Descarga no destino.
h)
i)
j)
sendo que, para este ltimo, as pilhas devem ficar prximas s linhas frreas.
2.
necessidades especficas.
3.
Separar em pilhas diferentes os contineres com alturas de 8, 8.6, 9.0 e 9.6, para
Deixar espao folgado para a quantidade esperada de cada tipo de continer, para ter
Os contineres refrigerados devem ser colocados em rea onde haja tomadas eltricas.
Avarias em Contineres
As avarias em contineres podem ser causadas pelos sistemas de transporte, pelo equipamento
de movimentao ou transferncia e pelo meio ambiente natural, sobretudo devido a erros dos
operadores de equipamentos. As avarias mais frequentes costumam ocorrer quando:
H acidentes nas rodovias: curvas acentuadas, colises, pontes baixas, etc. O transportador
rodovirio tentar se eximir de responsabilidades alegando j ter recebido o continer
avariado ou apresentado relatrios de avarias incompletos.
Ocorrem foras da natureza: raios, tempestades, etc.
Processo de Recebimento
O Estoquista recebe os materiais e a documentao, analisando os mesmos quanto a sua
origem se nacional ou importado. O Estoquista confere o material de acordo com os dados
constantes em sua Nota Fiscal, observando cdigo e quantidade.
O Estoquista dever conferir se a quantidade recebida e o tipo de material so iguais aos
indicados na NF. Eventuais divergncias de quantidade e valor em relao ao pedido de
compra, que ser analisado e poder ser aceito de acordo com o critrio do modulo de
compras do sistema SIGA. O Estoquista envia e-mail, informando solicitantes e comprador,
da entrada do material na fbrica.
Recebimento da Mercadoria do Material Nacional
O Estoquista confere o material de acordo com os dados constantes em sua Nota Fiscal,
Observando, cdigo e quantidade e envia o material para a Auditoria, juntamente com a cpia
da Nota Fiscal, e a original para o setor fiscal. Os Auditores devero conferir se a quantidade
recebida e o tipo de material so iguais aos existentes na NF. Eventuais divergncias de
quantidade e valor em relao ao pedido de compra, que ser analisado e poder ser aceito de
acordo com o critrio do modulo de compras do Sistema SIGA.
O Estoquista coloca a etiqueta FIFO no material e o envia para o Setor de Qualidade. A nota
enviada, juntamente com a cpia do pedido, para o Analista de Custo ( o Analista de Custo
que d entrada do material no almoxarifado).
Recebimento da Mercadoria do Material Importado
O Estoquista confere o material de acordo com os dados constantes em sua Nota Fiscal,
observando, cdigo, quantidade. O Estoquista envia a documentao para o Setor de
Importao. O Estoquista envia o Relatrio de Acompanhamento de Embarque a todos os
envolvidos no processo, via e-mail.
completas e maiores para mdias e longas distncias, do que enviar a carga em lotes
pequenos, diretamente a partir das vrias origens.
Desconsolidao: o processo inverso da consolidao, em que carregamentos maiores so
desmembrados em pequenos lotes para serem encaminhados a destinos diferentes. Nem
sempre um depsito ou armazm apresenta apenas uma das funes indicadas acima. Pode
desempenhar todas ao mesmo tempo ou parte delas. H tambm situaes combinadas.
Contudo, o armazenamento no representa apenas unio ou seleo de cargas, onde sistemas
insuficientes dos locais de armazenagem ocasiona uma das causas bsica do aparecimento e
do agravamento de uma ampla srie de inconvenientes, como: o congestionamento do trfego,
dificuldade na rotatividade de materiais, excesso de movimentos e deslocamentos, m
utilizao dos meios e do pessoal, etc. Desta forma, o planejamento sistemtico da estocagem
(PSE) como um mtodo sequencial, que envolve anlises, planejamentos e otimizao da
estocagem de qualquer mercadoria, material, pea ou produto, como: uma estruturao de
fases, um modelo de procedimentos, um conjunto de convenes e dados-chave de entrada.
Assim, evidencia-se a importncia da utilizao tcnicas de planejamento nos processos
logsticos na armazenagem para garantir seu cumprimento. A aplicao do conceito da chave
PQRST consiste em responder cinco perguntas chaves na elaborao do layout de estocagem
do armazm.
A abordagem PQRST questiona aspectos relativos s caractersticas do produto, quantidade
de material, roteirizao, servios de apoio armazenagem e tempos, com o objetivo de
encontrar solues para os problemas da armazenagem de materiais. Com base nessa
metodologia, objetiva-se a construo de um plano de gerenciamento para a armazenagem.
Layout como um diferencial. Um grande fator na determinao de quais sero os custos para
produzir o nvel desejado de trabalho o Layout do Armazm, que deve prover um bom fluxo
de material, custo de operao baixo para estocagem e coleta eficiente utilizao do espao de
estocagem e do equipamento. Os projetos de depsitos devem tambm permitir a
movimentao de produtos em linha reta, quer eles estejam armazenados, quer no, para que
esta atividade ocorra de maneira rpida e fcil. Isso significa que os produtos devem ser
recebidos numa ponta do edifcio, armazenados no meio e despachados pela outra ponta. Uma
vez que se tenha localizado as reas de recebimento e expedio no layout, preciso analisar
as reas de estocagem do material. Os tipos de reas e equipamentos de estocagem a serem
usados iro determinar, at certo ponto, a configurao do layout e as necessidades de
corredores. Finalmente, cada alternativa de layout do armazm deve ser avaliada, para
determinar se ela atinge os objetivos desejados. Aplicao da Curva ABC no fluxo logstico.
Nas empresas comum o emprego da classificao ABC no controle de estoques, pois com
seu auxlio, possvel selecionar em ordem de importncia, os procedimentos mais adequados
para cada categoria de produtos. Para a armazenagem de materiais e seu planejamento, podese aplicar a curva ABC na anlise de estoques do armazm para classificar os materiais quanto
localizao, segundo sua frequncia de retirada, em que geralmente a coleta feita em
quantidades menores do que a entrada. A classificao ABC um mtodo de diferenciao
dos estoques segundo sua maior ou menor abrangncia em relao a determinado fator,
consistindo em separar os itens por classes de acordo com sua importncia relativa, como
fazer outras classificaes dos itens por qualquer parmetro que se deseje avaliar. Os produtos
de alta rotatividade devem ser armazenados em locais onde as distncias a serem percorridas
so menores, como perto das docas de expedio, diminuindo as distncias dos percursos. Por
outro lado, produtos de baixa rotatividade podem ser colocados em lugares distantes de
sadas. Dois princpios que devem ser seguidos para assegurar um bom fluxo de material so:
minimizar o retrocesso (todo movimento de um item deve ser em direo doca de
expedio) e localizar as atividades relacionadas prximas (isto reduz a distncia de
movimentao entre duas operaes).
Decorrente do estudo, obter seu foco no planejamento fsico do armazm, as reas que sero
evidenciadas so: rea de armazenagem para matria-prima e rea de armazenagem para
produto acabado. No entanto, estas esto inter-relacionadas com outros setores que no sero
descartados pela sua importncia para uma boa anlise.
O Uso do WMS como Ferramenta de Amparo a Operaes de Armazenagem
Os WMS otimizam todas as atividades operacionais e administrativas do processo de
armazenagem, tais como: recebimento, inspeo, endereamento, estocagem, separao,
embalagem, carregamento, expedio, emisso de documentos e inventrio, entre outras
funes. Reduo de custo e melhoria do servio ao cliente so ganhos obtidos com a
utilizao destes sistemas, pois a produtividade operacional tende a aumentar. Todas as
atividades passam a ser controladas e gerenciadas pelo WMS, em vez de serem feitas pelo
operador, eliminando o uso de papis, minimizando erros, aumentando a velocidade
operacional e proporcionando uma acuracidade de informaes muito alta. O sistema opera
totalmente em tempo real entre mltiplos armazns, possibilitando a visualizao do status
das mercadorias tanto localmente, quanto distncia via terminais remotos ou consultas via
Internet, gerando notas de transferncias, possibilitando uma viso global e setorial sobre as
mercadorias. O sistema WMS possui tambm rotinas de otimizao de armazenagem que
pertencentes
quela
classe
cadastrada
possam
absorver
os
parmetros
automaticamente.
- Controle de lotes, datas de liberao de quarentenas e situaes de controle de qualidade - o
sistema deve manter registro em cada uma das unidades de armazenagem das informaes dos
lotes de fabricao dos produtos, para permitir a identificao futura das mercadorias dos
lotes, ou seja, se foram enviados para clientes, internos ou externos. De forma anloga, para
aqueles itens que tenham controle por nmero de srie, o sistema deve permitir a
rastreabilidade das transaes fazendo referncia a este nmero. Tambm fundamental que o
sistema consiga informar a situao de cada material em sua unidade de armazenagem, em
termos de aprovao, rejeio, quarentena, inspeo ou outras situaes de bloqueio exigidas
pelas caractersticas do item ou do processo.
- Separao de pedidos (picking) - o sistema deve permitir que se faa a separao das
mercadorias da rea de armazenamento para a expedio ou de uma rea de armazenamento
consolidada para uma rea de separao secundria. Estas movimentaes devem ser
parametrizadas por mtodos como FIFO (First In First Out), LIFO (Last In First Out) ou
mesmo mtodos especiais para situaes de excesso de carga ou falta de equipamentos de
movimentao em altas estantes.
- Interface com clientes e fornecedores - o sistema deve permitir a fcil comunicao, por
meios como internet, de maneira a receber dos fornecedores os documentos de remessa de
mercadoria, notas fiscais, antecipadamente, possibilitando programar as operaes de
recebimento com antecedncia. Da mesma forma, deve permitir o recebimento de
informaes da empresa-cliente, quanto aos pedidos colocados nos fornecedores e das notas
fiscais de venda para impresso no local do CD.
- Clculo de embalagens de despacho e listas de contedo - um WMS deve ter algoritmos
para calcular as embalagens necessrias para acondicionar as diversas mercadorias a serem
enviadas para um cliente, possibilitando tambm a emisso de listagem do contedo, pesos
bruto e lquido de cada embalagem.
- Controle de rotas e carregamento de veculos - o sistema deve permitir o cadastramento de
rotas e controlar os volumes carregados em cada veculo. Documentos de transporte como
conhecimentos e manifestos podem ser transmitidos aos transportadores, visando agilizar o
tempo de liberao dos veculos. Esta integrao com transportadoras deve permitir, tambm,
a transmisso de dados de recebimento pelos clientes (canhoto da nota fiscal), visando
permitir a avaliao de desempenho do transportador e informaes de rastreabilidade de
encomendas para os clientes.
Implantao de sistemas de automao complexos, pois envolvem a integrao de vrias
tecnologias relacionadas ao WMS, entre eles: os mecanismos de captura e visualizao de
informaes como cdigos de barra, terminais remotos, sistemas de rdio frequncia e
scanners, e os equipamentos de manuseio, transporte e estocagem de materiais. De acordo
com a extenso da integrao com clientes e fornecedores, podero envolver tambm sistemas
eletrnicos de troca de dados (EDI). Todo este conjunto deve operar como uma unidade que
ter um melhor ou pior desempenho, dependendo de seu correto dimensionamento, dos
procedimentos operacionais adotados e da existncia de pessoal qualificado e treinado para
utilizar todo o potencial do sistema. Diante da multiplicidade de funes, um sistema WMS
tem uma abrangncia bastante complexa com diversas reas da empresa e tambm com atores
externos como fornecedores, clientes e transportadores. Sendo assim, a implantao deve ser
feita com base em conceitos de projeto, assegurando-se a participao dos diversos
envolvidos de maneira intensa e responsvel. Um sistema WMS devem ser levados em
considerao alguns critrios, tais como: preo, funcionalidades, experincia do parceiro com
outros clientes, nvel de conhecimento da equipe de implementao nas matrias relacionadas
logstica, facilidade de interface com outros sistemas da empresa.
Equipamento de Movimentao e Armazenagem
Empilhadeira convencional, movida a GLP ou gasolina, cap. 2,5 ton., torre alta ou baixa e
largura mnima do corredor: 4m.
armazenagem
O material separado vai para rea de acumulao de carga
A acumulao de carga feita com foco na roteirizao
Nesta etapa so emitidas NFs e CTRCs, etc
Expedio
o incio da atividade de transporte
Equipamentos / Processos de Separao
Ano
anterior
Ano
Atual
ndice de
Produtividade
na
Operacionalidade Movimentao
de Equipamento %
%
Carga Mdia
Movimentada
por Tarefa/Hora
Carga Mdia
Movimentada
por
Equipe/Perodo
625
1667
0,87
714
2,6
1025
1000
0,87
666
ndice de Uso de Mo
de Obra %
- Ano anterior foram movimentados 5000 por dia, um total de 8 funcionrios por dia,
somando 3 turnos o total de funcionrios igual a 24 pessoas por dia 8 por turno.
- Neste ano as coisas melhoraram em um total de 8000, em 12 funcionrios somando um total
de 36 pessoas ao todo.
- Prximo ano o planejamento que a produo aumente em relao ano no passado somando
um total de 12000 e 15 funcionrios.
5 - CONSIDERAES FINAIS
De acordo com a pesquisa realizada, a necessidade de melhorias notvel na empresa, pois
alguns assuntos no so tratados de maneira ampla e abrangente. Hoje as organizaes no
podem ser refns dos inventrios, custos e sua manuteno, sendo necessrio mudar a
estratgia de negcio e a maneira de se pensar de seus responsveis. A empresa pode melhorar
a administrao de itens com alto valor, adotando polticas de inventrio, inventrios anuais e
rotativos, responsveis pelos itens e revendo suas regras e processos. Poderiam tambm
investir na pesquisa e se possvel implementao de novos modais, como ferrovirio, que pelo
fato de se tratar de um terminal, poderia chamar ateno das autoridades para investimentos
nesta rea. Um trabalho na rea de transportes, selecionando um menor nmero de empresas
que trafegam com suas mercadorias, poderia ser desenvolvido, com anlise crtica perante as
operaes e necessidades dos clientes, j aproveitando para uma reviso das aplices de
seguros e suas coberturas nas operaes em geral.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
RODRIGUES, Paulo R. A. Gesto Estratgica da Armazenagem. -- 2. ed. -- revisada e
ampliada.
Logstica: armazenagem, distribuio e Trade Marketing do autor Celso Minoru Hara.
Editora Alnea 2009, PLT393.
Gesto Estratgica da Armazenagem do autor Paulo Roberto Ambrsio Rodrigues.
Editora Yone Silva Pontes, 2007, PLT389
https://docs.google.com/viewer?
a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B9RhKKfllmavZWQ0NDU2ZTItNGUyYy00NTZ
hLWI4NDAtMjdiNDA5Mjg1ZGEw&hl=en&authkey=CKG1q_gM Acesso em: 31 maio
2013.
https://docs.google.com/viewer?
a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B9RhKKfllmavYWUxNGE1NzQtMTUwNi00ZW
FmLTllMGQtYzQ4NjIwZDMyZmNl&hl=en
Acesso em: 31 maio 2013.