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CUSCO
FACULTAD DE INGENIERA CIVIL
INTEGRANTES:
SEMESTRE ACADEMICO:2015 - I
CUSCO PERU
1. INTRODUCCIN
Con la elaboracin de este informe, se describe el mtodo de ensayo para la determinacin de la resistencia
al corte de una muestra de suelo, utilizando para ello un aparato de corte directo que simula la aplicacin
de las cargas reales a las que estar sometido el suelo.
El ensayo induce la falla a travs de un plano determinado, sobre el que actan un esfuerzo normal aplicado
externamente debido a la carga vertical y un esfuerzo cortante originado de la aplicacin de la carga
horizontal.
Al aplicar la fuerza horizontal, se van midiendo las deformaciones con las cuales podremos obtener la
tensin de corte mediante un grfico, adems podremos obtener la cohesin y el ngulo de friccin interna
del suelo.
2. OBJETIVOS
Saber realizar el ensayo de corte directo.
Conocer la curva esfuerzo tangencial vs deformacin.
Calcular el coeficiente de cohesin y el ngulo de friccin interna.
3. MARCO TERICO
La resistencia cortante de una masa de suelo es la resistencia interna por rea unitaria que la masa de
suelo ofrece para resistir la falla y el deslizamiento a lo largo de cualquier plano dentro de l. Los
ingenieros deben entender la naturaleza de la resistencia cortante para analizar los problemas de la
estabilidad del suelo, tales como capacidad de carga, estabilidad de taludes y la presin lateral sobre
estructuras de retencin de tierras.
Es as que el criterio de Mohr-Coulomb se utiliza para determinar la resistencia de suelos sometidos a
cargas en problemas de la ingeniera geotcnica. De esta manera podemos decir que materiales que
tienen resistencia pueden soportar esfuerzos de corte y la resistencia es el mximo esfuerzo de corte que
pueda ser soportado. Solo los materiales con resistencia pueden tener taludes porque los esfuerzos de
corte son requeridos para mantener un talud. Un material sin resistencia al corte, como agua
estacionaria, no puede soportar un talud y el crculo de Mohr se reduce a un punto.
Los parmetros c y de resistencia al corte de Mohr Coulomb, no son propiedades fundamentales del
suelo. Ellos dependen del tipo de ensayo en la cual fueron determinados.
La teora del estado crtico es un esfuerzo por predecir el comportamiento de un suelo saturado sujeto a
un sistema de esfuerzos asimtricos mediante un concepto matemtico. La idea central en la teora del
estado crtico es que todos los suelos fallan en una nica
modelo de estado crtico incorpora en su criterio de falla cambios de volumen diferente al criterio de
Mohr-Coulomb donde la falla solo esta definida por la pendiente de la lnea de esfuerzos mximos. De
acuerdo con el modelo de estado crtico el estado de falla de esfuerzos es insuficiente para garantizar la
falla en los suelos.
4. EQUIPOS
Mquina de corte directo en este caso del tipo manual mecnico.
x
vista de la caja de corte y dinamometro
5. METODOLOGA
De acuerdo a la norma ASTM D 3080 y AASHTO T 236, se moldean 3 probetas de una muestra de suelo
inalterada, utilizando un anillo cortante para controlar el tamao.
Para realizar el ensayo se deber contar con especmenes inalterados previamente tallados
Se tomara los datos tales como longitudes peso de cada espcimen, en nuestro caso se puso
en el informe datos promedios.
Los especmenes se colocaran en la caja de corte directo, enseguida se calibrara el
Dinammetro y deformmetro en la marca cero en ambos casos.
Se tomara datos de cargas tangenciales primeramente para deformaciones de 0.2mm
correspondiente a lectura de cada 8 en el caso del deformmetro una vez que llegue a la
lectura de 60 se tomara los datos a lecturas de cada 20 correspondiente a 0.5mm.
Muestra fallada
7. ANLISIS DE RESULTADOS
Toma de datos de los especmenes en el cuadro se ha considerado para cada dimensin el promedio de
cada longitud correspondiente
DATOS DE LA MUESTRA
ALTO (cm)
6.5
ANCHO (cm)
4.5
LARGO (cm)
4.4
PESO (gr)
301
2338.772
En esta parte se determina el clculo del peso unitario a partir de los datos anteriores.
Datos tomados a partir del ensayo de corte directo
DATOS PARA REALIZAR LOS CALCULOS DEL ENSAYO DE CORTE DIRECTO
DEFORMACION
CARGA (TANGENCIAL)
LECTURA
DEFORM (mm)
16 Kg
32 Kg
48 Kg
0
0
0
0
0
92
0.20
22
8
4
84
0.40
40
10
6
76
0.60
50
13
7
68
0.80
54
14
10
60
1.00
16
12
40
1.50
17
12
20
2.00
22
14
0
2.50
40
37
20
3.00
57
Clculos para carga normal de 16 Kg el rea de contacto se obtendr de acuerdo a las deformaciones.
DEFORMACION
LECTURA DEFORM (mm)
0
0
92
0.20
84
0.40
76
0.60
68
0.80
ESFUERZO TANGENCIAL
(Kg/cm^2)
0.000
1.116
2.038
2.559
2.777
En esta parte se realiza los mismos pasos que el caso anterior con un incremento de carga normal de 16
Kg.
CALCULOS PARA CARGA NORMAL DE 32 Kg
DEFORMACION
CARGA
(TANGENCIAL)
DEFORM
(mm)
0
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
LECTURA
0
92
84
76
68
60
40
20
0
20
32 Kg
AREA
(cm^2)
0
8
10
13
14
16
17
22
40
57
ESFUERZO NORMAL
(Kg/cm^2)
19.800
19.712
19.624
19.536
19.448
19.360
19.140
18.920
18.700
18.480
ESFUERZO TANGENCIAL
(Kg/cm^2)
0.808
0.812
0.815
0.819
0.823
0.826
0.836
0.846
0.856
0.866
0.000
0.406
0.510
0.665
0.720
0.826
0.888
1.163
2.139
3.084
CARGA
(TANGENCIAL)
DEFORM
(mm)
0
0.20
0.40
0.60
0.80
1.00
1.50
2.00
2.50
LECTURA
0
92
84
76
68
60
40
20
0
AREA (cm^2)
48 Kg
0
4
6
7
10
12
12
14
37
ESFUERZO NORMAL
(Kg/cm^2)
19.800
19.712
19.624
19.536
19.448
19.360
19.140
18.920
18.700
ESFUERZO TANGENCIAL
(Kg/cm^2)
0.808
0.812
0.815
0.819
0.823
0.826
0.836
0.846
0.856
0.000
0.203
0.306
0.358
0.514
0.620
0.627
0.740
1.979
ESFUERZO VS DEFORMACION
3.500
3.000
(MAX)
2.500
2.000
1.500
1.000
0.500
0.000
0
0.5
1.5
2.5
L
NORMAL 16 Kg
NORMAL 32 Kg
NORMAL 48 Kg
3.5
Esfuerzo tangencial
3.000
2.500
y = -0.5698x + 3.0965
2.000
1.500
1.000
0.500
0.000
0.820
0.830
0.840
0.850
0.860
0.870
Esfuerzo normal
ENSAYO
16 Kg
32 Kg
48 Kg
C
3.097
(Rad)
-0.518
CONCLUSIONES
El ensayo es relativamente rpido y fcil de llevar a cabo.
Concluimos que los planos de falla de la muestra obtenida de la parte baja de salineras suelen
suceder aproximadamente a los 30.
Tambin se concluye que la muestra es muy cohesiva.
RECOMENDACIONES
Es recomendable tener ms especmenes para poder realizar un mejor ajuste lineal y as obtener
los parmetros ms confiables.
Es importante la velocidad con que se realiza las deformaciones ya que influye en los clculos
adems de los parmetros que queremos obtener.
La muestra a utilizar deber ser estrictamente inalterado ya que la humedad juega un papel muy
importante en las deformaciones peor si el suelo es de consistencia arcillosa.
Como se ha podido observarse en los ensayos a medida que se incrementa la carga tangencial es
recomendable no llegar al lmite del deformmetro ya que la reaccin al producirse el corte
tendera a malograr el equipo de corte directo inclusive el dinammetro.
12. BIBLIOGRAFA