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RA: A40501-1
RA: A7449I-0
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RA: A80FBA-7
RA: B07316-0
UNIVERSIDADE PAULISTA
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LISTA DE ILUSTRAES
Imagem 1 Curto entre espiras no enrolamento principal
06
06
07
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08
08
SUMRIO
1.0 INTRODUO
01
1.1 OBJETIVO
01
01
2.1 DEFEITOS
03
04
06
09
10
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14
14
1.0 - INTRODUO
Os motores eltricos so responsveis por grande parte da energia consumida nos
segmentos onde seu uso mais efetivo, como nas indstrias, onde representam em mdia
mais de 50% do consumo de eletricidade dessas instalaes. So, portanto, equipamentos
sobre os quais preciso buscar, prioritariamente, a economia de energia. Nos motores
eltricos as operaes de controle de materiais e equipamentos tm na sua maioria um efeito
direto sobre o estudo mecnico e eltrico destes equipamentos, agindo direta ou indiretamente
sobre seus rendimentos.
1.1 - OBJETIVO
A finalidade da manuteno prolongar ao mximo possvel a vida til do
equipamento. A vida til de motores e sua eficincia podem ser estendidas atravs de
manuteno peridicas no motor. As atividades peridicas de manuteno em um motor so
definidas pelos fabricantes e so apresentadas em intervalos de tempo ou atravs do nmero
de partidas do motor. A correta aplicao das manutenes peridicas em um motor amplia
sua vida til e evitam manutenes corretivas e paradas no processo produtivo.
2.0 - MANUTENO PREDITIVA
Consiste no planejamento antecipado das intervenes corretivas, a partir da aplicao
sistemtica de uma ou mais tcnicas de monitorao, como:
Reduo dos prazos e custos das intervenes, pelo conhecimento antecipado dos
defeitos a serem corrigidos.
Aumento da vida til das mquinas e componentes pela melhoria das condies de
instalao e operao.
A anlise estatstica dos dados coletados pela Manuteno Preditiva permite ainda:
2.1 - DEFEITOS
Entre os problemas possveis de serem detectados temos:
DEFEITOS
POSSIVEIS CAUSAS
Interrupo na alimentao do motor
Fusveis queimados
partida.
LENTAMENTE E NO ATINGE
ROTAO NOMINAL
alimentao.
mquina acionada.
Sentido de rotao do motor errado.
Parafusos de fixao soltos.
Ressonncia da fundao.
Rolamentos danificados.
Refrigerao insuficiente.
Sobrecarga.
Excessivo nmero de partidas.
AQUECIMENTO
MOTOR
EXCESSIVO
Graxa/leo em demasia.
Envelhecimento da graxa/leo.
AQUECIMENTO DOS MANCAIS
DEFEITOS
SOLUO
Verificar o circuito de comando e os cabos
de alimentao do motor.
Substituir os fusveis.
durante a partida.
LENTAMENTE E NO ATINGE
ROTAO NOMINAL
Verificar
transmisso
de
fora,
acoplamento e o alinhamento.
Realinhar/nivelar o motor e a mquina
acionada.
RUDO ELEVADO/ANORMAL
Refazer balanceamento.
Inverter o sentido de rotao do motor.
Reapertar os parafusos.
EXCESSIVO
MOTOR
se
fusveis
queimados,
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
Imagem 2 Curto entre enrolamentos principal e auxiliar
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
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Imagem 3 Curto entre espiras no enrolamento auxiliar e Metade do enrolamento principal sobreaquecido
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
Imagem 4 Curto na conexo e Curto na sada da ranhura
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
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Imagem 5 Curto dentro da ranhura e Rotor travado
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
Imagem 6 Sobreaquecimento no enrolamento principal e Sobreaquecimento no enrolamento auxiliar
Fonte: http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WEG-danos-em-enrolamentos-motores-monofasicos-50009254-guiade-instalacao-portugues-br.pdf
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Temperatura dos mancais: Para bom desempenho de suas funes a temperatura do mancal de
mquinas
rotativas
deve
ser
no
mximo,
80
graus,
85
graus
Assim, conveniente verific-la atravs de termmetro. Ressalta-se que, tambm neste caso,
a vida til diminui com a temperatura;
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vida til de um isolamento slido compreendida como o tempo necessrio para que seus
elementos constituintes falhem, ou seja, que sua fora de trao reduza-se a determinadas
percentuais do original. Note-se que no final da vida, a isolao se apresenta frgil e
quebradia, com baixa resistncia mecnica. Embora, os sistemas de isolamento de alguns
equipamentos incorporem um fludo (por exemplo, leo mineral em transformadores ou gs
SF
em disjuntores), o isolamento slido (papel e vernizes) est presente em todos eles. Desta
forma, prtica comum no meio tcnico considerar-se que o envelhecimento destes sistemas
est associado com a resistncia mecnica do segundo. Por outro lado, a deteriorao das
propriedades isolantes de um material depende, de forma bsica, de suas caractersticas fsicoqumicas e do regime de operao a que for submetido. Note-se que, como citado
anteriormente, muitos fatores podem afet-los tais como a umidade, sujeira, agentes qumicos,
esforos dieltricos excessivos, danos mecnicos e a temperatura, entre outros. interessante
observar que durante o processo de envelhecimento do papel, as suas propriedades dieltricas
praticamente no diminuem. Desta forma, um transformador envelhecido, por exemplo, ser
mais sensvel aos esforos mecnicos, provenientes, principalmente, de curto-circuitos no
sistema, apesar de poder apresentar boa isolao dieltrica. Nestes casos, a baixa resistncia
mecnica provocar uma diminuio dos espaamentos dieltricos (falha mecnica),
provocando a falha eltrica. Em funo do exposto, a manuteno preventiva do isolamento
de fundamental importncia. No caso especfico de mquinas rotativas, necessrio
inspecionar todos os isolantes de bobina de campo quanto e trincas e indicaes de
superaquecimento. Mas, os principais pontos de manuteno de um isolamento de uma
mquina so: limpeza, secagem, reenvernizamento e conservao.
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Sempre deixar uma abertura no topo da coberta para permitir o escape do ar mido.
No caso da estufa, faz-se a extrao forada do ar (rarefaz a presso melhorando a
secagem).
Outro mtodo muito usual o de fazer passar uma corrente eltrica pelos condutores do
prprio equipamento, cuja fonte pode ser:
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Peas aparafusadas ou caladas - Sua inspeo, de vez em quando, servir para notar se
esto todas bem firmes e sem corroso ou ferrugem. Ateno particular deve ser dada aos
parafusos que seguram os grampos de suporte dos cabos e de certos isolamentos;
Fundaes e placas de apoio - Devem ser verificadas a sua rigidez e seu nivelamento, pois
muitas vezes tais apoios podem ceder ou escorregar por efeito dos prprias trepidaes do
mquina;
Filtros de ar (se houverem) - devem ser limpos regularmente, com intervalos que dependem
do grau de impurezas do meio ambiente. A queda de presso nos filtros dever ser
constantemente observada, pois, caso ela ultrapasse o valor admissvel, h o risco de
diminuio do volume de ar e do efeito filtrante. A limpeza de filtros de malha grossa (filtros
de metal) pode ser efetuada, com jatos de ar ou lavando o filtro com dissolventes. Os filtros
finos (com capas de fibras) podem ser lavados em gua (a uns 40 graus, contendo detergente
normal para roupa fina), ou jatos de ar para limpa-los,
Tratando-se de p contendo graxa necessrio lavar com gasolina, tricloretileno ou gua
quente com aditivo P3. Evitar torcer ou escorrer o filtro. Todos os filtros devem ser secados
depois da limpeza.
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