Professional Documents
Culture Documents
ΧΑΛΚΙ∆ΑΣ
ΣΧΟΛΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΩΝ
ΕΦΑΡΜΟΓΩΝ
ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΑΣ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ
ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ ΣΠΟΥ∆ΑΣΤΗΣ
ΜΑΝΤΖΑΝΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΙ∆ΗΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΑΜ ΗΒ 00071
2
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΕΣ – ΠΡΟΛΟΓΟΣ
Το ερέθισµα για την ενασχόληση µου µε τα Α.Π.Ε. και συγκεκριµένα µε την αιολική
ενέργεια, είναι πρωτίστως η ανάγκη για καθαρότερους τρόπους παραγωγής ηλεκτρικής
ενέργειας λιγότερο επιβαρυντικούς για το περιβάλλον και την υγεία των ανθρώπων και η
γνωριµία και κατανόηση λειτουργίας του αναγνώστη, των µικρού µεγέθους αιολικών
πάρκων τα οποία αποτελούν το πλειοψηφικό µέγεθος των αιολικών πάρκων που είναι
εγκατεστηµένα στην Ελλάδα.
Ευχαριστώ ιδιαίτερα την οικογένεια µου για την ηθική αλλά και για την υλική υποστήριξη
που µου παρείχαν σε όλη την διάρκεια της φοίτησης µου στο Α.Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας.
Επίσης θα ήθελα να ευχαριστήσω την Ευαγγελία Παπαδάκη για την πολύτιµη συµβολή
της στην εκπόνηση της παρούσας µελέτης καθώς επίσης και για την στήριξή της όλα
αυτά τα χρόνια.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Ευαγγελία Παπαδάκη για την καθοριστική συµβολή της
στο οικονοµικό µέρος της εργασίας.
Κων/νος Τριανταφυλλίδης
Ηλ. Μηχανικός ΤΕ
3
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΩΝ
Περίληψη της εργασίας ...........................................................................14
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1 .....................................................................................15
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΣΤΙΣ ΑΝΕΜΟΓΕΝΝΗΤΡΙΕΣ.....................................................15
1.1. Ιστορικά στοιχεία .................................................................................15
1.2. Γενικά για την αιολική ενέργεια............................................................15
1.3. Ανάπτυξη Ανεµογεννήτριας.................................................................16
1.4. Τεχνολογία Ανεµογεννήτριας ..............................................................16
1.5. Αιολικά πάρκα .....................................................................................18
1.6. Τύποι Ανεµογεννητριών ......................................................................22
1.6.1. Ανεµογεννήτριες Οριζοντίου Άξονα.......................................................22
1.6.1.1. Τυπικά µεγέθη εµπορικών Α/Γ οριζοντίου άξονα .........................23
1.6.1.2. Αξονικό σύστηµα Α/Γ οριζοντίου άξονα........................................24
1.6.2. Τυπική µορφή Α/Γ κατακόρυφου άξονα ................................................24
1.6.2.1. Χαρακτηριστικά Α/Γ κατακόρυφου άξονα τύπου Savonius...........25
1.6.2.2. Χαρακτηριστικά Α/Γ κατακόρυφου άξονα τύπου Darrieus............25
1.7. Βασικά υποσυστήµατα Α/Γ..................................................................26
1.7.1. Υποσύστηµα έδρασης Α/Γ ....................................................................27
1.7.1.1. Πύργος ........................................................................................27
1.7.1.2. Άτρακτος ......................................................................................28
1.7.2. Αεροδυναµικό υποσύστηµα ..................................................................28
1.7.2.1. ∆ροµέας και πτερύγια ..................................................................28
1.7.2.2. Υλικά πτερυγίων...........................................................................30
1.7.2.3. Τύπος πτερυγίων .........................................................................30
1.7.3. Μηχανικό υποσύστηµα .........................................................................31
1.7.3.1. Άξονα χαµηλής ταχύτητας............................................................31
1.7.3.2. Κιβώτιο ταχυτήτων – Σύστηµα Αύξησης Στροφών (Σ.Α.Σ)...........32
1.7.3.3. Άξονας υψηλής ταχύτητας............................................................33
1.7.3.4. Σύστηµα πέδησης άξονα δροµέα.................................................33
1.7.3.5. Ελαστικοί σύνδεσµοι ....................................................................34
1.7.4. Ηλεκτρικό υποσύστηµα.........................................................................34
1.7.4.1. Ηλεκτρική γεννήτρια .....................................................................34
1.7.4.2. Μετατροπείς ισχύος .....................................................................35
1.7.4.3. ∆ιατάξεις αντιστάθµισης και φίλτρα ..............................................35
1.7.4.4. ∆ιατάξεις ζεύξης και προστασίας..................................................35
4
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
5
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
6
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
7
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
8
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
9
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
10
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
11
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
12
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΣΥΝΤΜΗΣΕΙΣ-ΣΥΝΤΟΜΟΓΡΑΦΙΕΣ.................................................258
ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ ................................................................................259
13
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στο 3ο κεφάλαιο γίνεται µια αναλυτική περιγραφή της συµπεριφοράς του ανέµου,
των χαρακτηριστικών του, των παραγόντων που τον επηρεάζουν και εξηγείται η
µεθοδολογία που απαιτείται για την σύνθεση αιολικού χάρτη και στην συνέχεια την
επιλογή του κατάλληλου τύπου ανεµογεννήτριας. Τέλος αναφέρονται µαθηµατικά
µοντέλα για τον υπολογισµό της αναµενόµενης παραγόµενης ενέργειας.
Στο 7ο κεφάλαιο γίνεται εκτενή παρουσίαση του νοµικού πλαισίου που διέπει την
έκδοση αδειών εγκατάστασης και λειτουργίας ενός αιολικού πάρκου.
Στο 9ο κεφάλαιο το οποίο είναι και το πιο σηµαντικό της εργασίας, γίνεται µια
υποθετική τεχνοοικονοµική µελέτη ενός τυπικού αιολικού πάρκου. Το κεφάλαιο αυτό
χωρίζεται σε 3 µέρη.
Στο Β’ µέρος περιγράφονται τα έργα που απαιτούνται για την κατασκευή του
αιολικού πάρκου.
Και τέλος στο Γ’ µέρος αναφέρονται οι ενέργειες που χρειάζονται ώστε να υπάρχει
αξιόπιστη και συνεχή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας.
14
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1
K_30fillidis@yahoo.gr
15
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κατά τη δεκαετία του 1970 η αιολική ενέργεια συγκέντρωσε -όπως και άλλες
εναλλακτικές µορφές ενέργειας- το ενδιαφέρον των ερευνητών, λόγω της διεθνούς
ενεργειακής κρίσης και της αυξανόµενης ρύπανσης του περιβάλλοντος. Ο άνεµος
αποτελεί µία ανεξάντλητη πηγή ενέργειας, της οποίας η εκµετάλλευση δεν ρυπαίνει το
περιβάλλον, δεν απαιτεί περίπλοκες κατασκευές, δεν εµπεριέχει κόστος καυσίµου και
K_30fillidis@yahoo.gr
16
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
δεν επηρεάζεται από τις ενεργειακές κρίσεις της παγκόσµιας αγοράς. Το µεγαλύτερο
ωστόσο πλεονέκτηµα της αιολικής ενέργειας είναι ότι µπορεί, µέσω των
ανεµογεννητριών, να µετατρέπεται απευθείας σε ηλεκτρική, ενώ αντίθετα, τα
µειονεκτήµατά της εντοπίζονται α) στη διακύµανση που παρουσιάζει ως προς την
απόδοση ισχύος, διακύµανση που οφείλεται στη µεταβαλλόµενη -κατά τη διάρκεια της
ηµέρας, του µήνα και του έτους- ένταση του ανέµου, β) στη χαµηλή πυκνότητα που
παρουσιάζει ως µορφή ενέργειας µε συνέπεια να απαιτούνται πολλές ανεµογεννήτριες
για την παραγωγή αξιόλογης ισχύος, γ) στο χρόνο που απαιτείται για την έρευνα και τη
χαρτογράφηση του αιολικού δυναµικού µεγάλων περιοχών, ώστε να εντοπιστούν τα
ευνοϊκά σηµεία, δ) στο σχετικά υψηλό κόστος έρευνας και εγκατάστασης των αιολικών
συστηµάτων και ε) στις επιπτώσεις που έχουν για το περιβάλλον (κυρίως αλλοίωση
τοπίου, ηχορύπανση), οι οποίες, όµως, συγκρινόµενες µε τις αντίστοιχες των
συµβατικών πηγών ενέργειας, θεωρούνται δευτερεύουσας σηµασίας.
Κατά τη δεκαετία του 1980 σηµειώθηκε ραγδαία εξέλιξη στην έρευνα για την αιολική
ενέργεια και στην τεχνολογία για την εκµετάλλευσή της. Έτσι, µειώθηκε σταδιακά το
λειτουργικό κόστος των ανεµογεννητριών, σε επίπεδο που κατέστησε την εκµετάλλευση
της αιολικής ενέργειας οικονοµικά συµφέρουσα, αντιµετωπίστηκαν ικανοποιητικά τα
µηχανολογικά τους προβλήµατα και δόθηκε έµφαση στην ασφαλή τους λειτουργία και
στην αντιµετώπιση των περιβαλλοντικών τους επιπτώσεων. Συγκεκριµένα, η απόδοσή
τους αυξήθηκε σηµαντικά χάρη στη βελτίωση του µηχανολογικού σχεδιασµού τους και
της αεροδυναµικής συµπεριφοράς τους, στη χρησιµοποίηση σύγχρονων υλικών
κατασκευής και στην εισαγωγή ηλεκτρονικών διατάξεων (µικροεπεξεργαστών και
αισθητήρων ελέγχου) στο σύστηµα λειτουργίας τους. Οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις των
αιολικών συστηµάτων (αλλοίωση του τοπίου, διατάραξη του οικοσυστήµατος,
ηχορύπανση) αντιµετωπίζονται µε προσεκτική επιλογή του χώρου εγκατάστασης των
αιολικών πάρκων, σωστό σχεδιασµό των ανεµογεννητριών και χωροθέτησή τους.
Για την αντιµετώπιση του προβλήµατος της κυµαινόµενης ισχύος της αιολικής
ενέργειας, εφαρµόζεται ο συνδυασµός ανεµογεννητριών µε ηλιακούς φωτοβολταϊκούς
σταθµούς, και -ιδιαίτερα στις αναπτυσσόµενες χώρες- µε γεννήτριες Ντίζελ (Wind/Diesel
Systems) για την παραγωγή ρεύµατος, οι οποίες τίθενται σε λειτουργία, όταν η ταχύτητα
του ανέµου πέφτει κάτω από το όριο λειτουργίας των ανεµογεννητριών. Ακόµη,
ενδιαφέρον παρουσιάζει µία πρωτοποριακή µέθοδος που πρωτοεφαρµόστηκε στη
δεκαετία του 1980, σύµφωνα µε την οποία, τις ηµέρες που το αιολικό δυναµικό µιας
περιοχής είναι αυξηµένο (µεγάλη ταχύτητα ανέµου), η περίσσεια ισχύος που παράγεται
χρησιµοποιείται για τη διάσπαση νερού και την παραγωγή υδρογόνου. Σε ηµέρες
K_30fillidis@yahoo.gr
17
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στις αρχές της δεκαετίας του 1980 είχαν επίσης διαπιστωθεί τα πολυάριθµα τεχνικά
και οικονοµικά πλεονάσµατα που παρουσιάζει η εγκατάσταση αιολικών πάρκων, δηλαδή
συγκροτηµάτων τα οποία αποτελούνται από σειρές Α/Γ που διασυνδέονται ηλεκτρικά
ώστε η ισχύς τους να αποδίδεται στο δίκτυο της εταιρίας ηλεκτρισµού (∆.Ε.Η.). Από την
άποψη της ροής ηλεκτρικής ισχύος, ένα Α/Π λειτουργεί παράλληλα µε το συµβατικό
δυναµικό παραγωγής της εταιρίας ηλεκτρισµού για την κάλυψη των απαιτήσεων σε ισχύ
του συνδεδεµένου φορτίου. Οι σειρές µπορεί να αποτελούνται από εκατοντάδες
µηχανών µε ένα συνδυασµένο δυναµικό ισχύος του Α/Π της τάξης των εκατοντάδων
MW. Σχεδόν πάντοτε οι συµβατικές πηγές παρέχουν το µεγαλύτερο µέρος της ισχύος
που απαιτείται από το φορτίο.
Γενικά, η αναλογία του δυναµικού αιολικής παραγωγής προς το συνολικό δυναµικό
(αιολικό συν συµβατικό) που εξυπηρετεί ένα ηλεκτρικό φορτίο σε οποιαδήποτε δεδοµένη
χρονική στιγµή υπολογίζεται από την αιολική διείσδυση WP.
K_30fillidis@yahoo.gr
18
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αιολικό δυναµικό
WP = ———————————————————
Αιολικό δυναµικό + Συµβατικό δυναµικό
Για παράδειγµα, υποτίθεται ότι σε µια δεδοµένη στιγµή της ηµέρας το ηλεκτρικό
φορτίο είναι 1,100 MW και ότι η ζήτηση αυτή καλύπτεται από συνδυασµό αιολικών και
συµβατικών πηγών ηλεκτροπαραγωγής. Εάν το υφιστάµενο αιολικό δυναµικό είναι 100
MW και το συµβατικό δυναµικό 1.000 MW, τότε σ’ αυτή την χρονική στιγµή η τιµή της
αιολικής διείσδυσης θα είναι 0,909 ή 9,1%.
Με την τρέχουσα ηλεκτρική τεχνολογία των Α/Γ, η µέγιστη τιµή αιολικής διείσδυσης µε
την οποία τα περισσότερα ηλεκτρικά συστήµατα είναι ασφαλή κυµαίνεται µεταξύ 10 και
15%. Το άνω όριο στην ποσότητα της αιολικής ενέργειας που µπορεί να απορροφηθεί
από ένα ηλεκτρικό σύστηµα αντικατοπτρίζει τις ανησυχίες γύρω από τα τεχνικά
χαρακτηριστικά της ισχύος που παρέχεται από το αιολικό σύστηµα, που είναι η ποιότητα
ισχύος. Ειδικότερα, η ανησυχία µε την επίδραση της χρονικά µεταβαλλόµενης αιολικά
παραγόµενης ισχύος στη βραχυπρόθεσµη ευστάθεια της τάσης και της συχνότητας της
συνδυασµένης ισχύος που παρέχεται στο φορτίο.
Η αποδεκτή τιµή διείσδυσης εξαρτάται από διάφορους παράγοντες µεταξύ των
οποίων είναι οι λεπτοµέρειες της αιολικής τεχνολογίας, τα λειτουργικά χαρακτηριστικά
των συµβατικών πηγών παραγωγής, η δυναµικότητα και το µήκος των γραµµών
µεταφοράς που συνδέουν τις πηγές µε το φορτίο. Το άνω όριο στην ποσότητα της
αιολικής ενέργειας που µπορεί να συνδυαστεί µε τις συµβατικές πηγές δεν αποτελεί
αυστηρό περιορισµό, και η τιµή του θα αυξηθεί µε την απόκτηση περισσότερης
λειτουργικής εµπειρίας, τις αλλαγές της τεχνολογίας και την πιο στενή συσχέτιση των
συστηµάτων ελέγχου των αιολικών και των συµβατικών πηγών.
Η εντατική ανάπτυξη των συστηµάτων αυτών τα προηγούµενα 15 έτη οδήγησε στην
αύξηση του µοναδιαίου µεγέθους τους (τελευταία, οι δυναµικότητες ισχύος των Α/Γ που
σχεδιάζονται πρωτίστως για χρήση σε Α/Π κυµαίνονται από περίπου 300 MW έως 3
MW, µε τις αντίστοιχες διαµέτρους δροµέων να κυµαίνονται από 35 έως 85 m), καθώς
και στη θεαµατική βελτίωση της αξιοπιστίας και των οικονοµικών τους. Τα οικονοµικά
των διασυνδεδεµένων αιολικών συστηµάτων µεγάλης κλίµακας προσεγγίζουν σήµερα
εκείνα κάποιων συµβατικών συστηµάτων ηλεκτροπαραγωγής.
Όπως υπάρχει ένα εύρος µεγεθών των Α/Γ, έτσι υπάρχει και ένα εύρος µεγεθών των
αιολικών πάρκων. Τα µεγάλα πάρκα της Καλιφόρνιας είναι το ένα άκρο αυτού του
φάσµατος, µε το άλλο άκρο να αντιστοιχεί σε µια µικρή συστοιχία Α/Γ που εξυπηρετεί
µια δηµοτική εταιρία ηλεκτρισµού, ένα συνεταιριστικό αγρόκτηµα, ή µια βιοµηχανική
µονάδα. Ανεξάρτητα από το µέγεθος, τα βασικά χαρακτηριστικά ενός Α/Π είναι ότι:
K_30fillidis@yahoo.gr
19
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
20
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
21
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
22
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ανεµογεννήτριες (και στον ανάντι τύπο) υπάρχει συνήθως πτερύγιο που ευθυγραµµίζει
τον άξονα του δροµέα στον άνεµο στις δε µεγάλες ανεµογεννήτριες εφαρµόζονται
συστήµατα αυτόµατης ρύθµισης της σωστής θέσης του δροµέα ως προς τον άνεµο µέσω
σερβοµηχανισµού. Στις «µικρές» ανεµογεννήτριες µε το δροµέα κατάντι δεν τοποθετείται
πτερύγιο προσανατολισµού γιατί το κουβούκλιο που καλύπτει τα εξαρτήµατα της
διάταξης µετατροπής της ενέργειας του δροµέα έχει τέτοιο σχήµα ώστε το ίδιο να
αποτελεί πτερύγιο προσανατολισµού. Ο πύργος στήριξης της ανεµογεννήτριας µπορεί
να είναι σωληνωτού τύπου, τύπου δικτυώµατος, Οι δύο αυτοί τύποι είναι
αυτοστηριζόµενοι, ενώ ο τρίτος τύπος λεπτής κολώνας, απαιτεί πρόσδεση µε
συρµατόσχοινα.
Ο δροµέας της ανεµογεννήτριας δεν πρέπει να ξεπερνάει κάποια µέγιστη γωνιακή
ταχύτητα για λόγους προστασίας των πτερυγίων από µηχανικές καταπονήσεις που
προέρχονται από φυγόκεντρες δυνάµεις. Για την προστασία έναντι υπερτάχυνσης έχουν
αναπτυχθεί διάφοροι αυτοµατισµοί, όπως λειτουργία αεροπέδης στα ακροπτερύγια του
δροµέα, γωνιακή στροφή του δροµέα ως προς τη διεύθυνση πνοής του ανέµου κ.λπ.
Στην περίπτωση ανάγκης πέδησης του δροµέα είτε γιατί υπερταχύνθηκε ο δροµέας (π.χ.
δεν λειτούργησε η αεροπέδη των ακροπτερυγίων) ή υπερβολική ταχύτητα ανέµου ή
µηδενική ενεργειακή ζήτηση (π.χ. διακοπή ∆ΕΗ), χρησιµοποιείται αυτόµατης ενέργειας
πέδη (fail safe) ασφάλειας αστοχίας τύπου δίσκου που ενεργεί είτε στον χαµηλόστροφο
άξονα του δροµέα (πριν από το κιβώτιο ταχυτήτων) είτε στον υψηλόστροφο (µετά το
κιβώτιο ταχυτήτων),
K_30fillidis@yahoo.gr
23
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Θεωρητικά πλεονεκτήµατα:
K_30fillidis@yahoo.gr
24
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Πρακτικά µειονεκτήµατα:
• Το κάτω µέρος του δροµέα είναι πολύ κοντά στο έδαφος. (Λειτουργία µε χαµηλές
ταχύτητες ανέµου)
• Μέτρια συνολική απόδοση
• Ο δροµέας δεν αναπτύσσει ροπή εκκίνησης
• Σχετικά µεγάλη επιφάνεια λόγω των καλωδίων στήριξης
• ∆υσκολία µηχανικής συντήρησης (π.χ. αλλαγή των εδράνων στήριξης απαιτεί διάλυση
όλης της µηχανής)
• Μεγάλες ταλαντώσεις της αεροδυναµικής ισχύος
K_30fillidis@yahoo.gr
25
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
26
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1.7.1.1. Πύργος
K_30fillidis@yahoo.gr
27
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1.7.1.2. Άτρακτος
Ο σχεδιασµός του δροµέα είναι ίσως το πιο βασικό ζήτηµα στη σχεδίαση του όλου
συστήµατος.
Στόχος είναι να βρεθεί ένας βέλτιστος συνδυασµός των διαφόρων παραµέτρων που
συνθέτουν τον δροµέα: ταχύτητα περιστροφής, διάµετρος δροµέα, αριθµός πτερυγίων,
κατανοµή πλάτους πτερυγίου, κατάλληλη αεροτοµή ή αεροτοµές, συστροφή, µέσο
γεωµετρικό βήµα. Τα κριτήρια επιλογής
είναι η µεγιστοποίηση της ετήσιας
παραγόµενης ενέργειας και η
ελαχιστοποίηση του κόστους
παραγωγής της. Η διάµετρος του
δροµέα θα εξαρτηθεί από την
απαιτούµενη ονοµαστική ισχύ της
µηχανής και το αιολικό δυναµικό της
περιοχής εγκατάστασης του
ανεµοκινητήρα. Η γωνιακή ταχύτητα
λειτουργίας του δροµέα επιλέγεται έτσι
ώστε ο λόγος ταχύτητας ακροπτερυγίου
προς την ονοµαστική ταχύτητα του
ανέµου (λόγος λ) να βρίσκεται στην περιοχή της βέλτιστης τιµής συντελεστή ισχύος του
ανεµοκινητήρα. Η κατανοµή του πλάτους των πτερυγίων θα προκύψει από τη
βελτιστοποίηση της αεροδυναµικής σχεδίασης του δροµέα ενώ το πλήθος των
πτερυγίων (η στερεότητα του δροµέα) θα εξαρτηθεί από το είδος της εφαρµογής του
ανεµοκινητήρα.
K_30fillidis@yahoo.gr
28
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
29
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Α) Πτερύγια µε έλεγχο της µεταβολής του βήµατος (pitch controlled), που µπορούν να
περιστραφούν κατά το διαµήκη άξονά τους. Με αυτόν τον τρόπο ελέγχεται η γωνία
πρόσπτωσης του ανέµου και κατά συνέπεια η προσπίπτουσα σε αυτά αεροδυναµική
ισχύς. Το κύριο µειονέκτηµα αυτού του σχήµατος είναι η αυξηµένη πολυπλοκότητα λόγω
K_30fillidis@yahoo.gr
30
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
του συστήµατος ελέγχου τους, αλλά και της χρήσης υδραυλικών και ηλεκτροµηχανικών
µέσων για τη στροφή των πτερυγίων.
Β) Οι ανεµογεννήτριες µε αεροδυναµικό έλεγχο της ροής και ισχύος του δροµέα (stall
controlled), διαθέτουν πτερύγια σταθερής κλίσης τα οποία σε υψηλές ταχύτητες ανέµου
(χαµηλές τιµές του λ) εµφανίζουν απώλεια αεροδυναµικής στήριξης. Έτσι περιορίζεται η
αναπτυσσόµενη ροπή και η παραγόµενη ενέργεια.
Γ) Τελευταία παρατηρείται η τάση να χρησιµοποιείται ενεργός έλεγχος του βήµατος των
πτερυγίων στις σύγχρονες ανεµογεννήτριες (active stall). Η διαφορά αυτού του τρόπου
ελέγχου σε σχέση µε τον κλασικό έλεγχο του βήµατος των πτερυγίων είναι ότι όταν η
ταχύτητα του ανέµου ξεπεράσει την ονοµαστική της τιµή, η γωνία pitch µεταβάλλεται
αντίθετα, µεγαλώνει δηλαδή η γωνία µε τον άνεµο αποκόπτοντας µε αυτόν τον τρόπο
την περίσσεια αεροδυναµικής ισχύος. Το πλεονέκτηµα αυτής της µεθόδου είναι ότι η
ισχύς εξόδου της γεννήτριας µπορεί να ελεγχθεί µε µεγαλύτερη ακρίβεια και κατά
συνέπεια δεν καταπονείται το σύστηµα σε περιόδους ριπών ανέµου. Ο ενεργός έλεγχος
της γωνίας pitch χρησιµοποιείται σε µεγάλες ανεµογεννήτριες, άνω του 1 MW.
Οι ανεµογεννήτριες µε σύστηµα ρύθµισης του βήµατος του πτερυγίου παρουσιάζουν
τεχνολογική πολυπλοκότητα στο ρυθµιστικό µηχανισµό και τα πτερύγια είναι σαφώς
ακριβότερα και βαρύτερα. Παρουσιάζουν όµως καλή ρύθµιση ισχύος, µειωµένα
αεροδυναµικά φορτία, ευκολία στην εκκίνηση της ανεµογεννήτριας και συγχρόνως
µπορούν να χρησιµοποιηθούν και για πέδηση.
Οι ανεµογεννήτριες µε πτερύγια σταθερού βήµατος είναι απλούστερες τεχνολογικά
και φυσικά φθηνότερες, έχουν όµως περίπου 5-10% µικρότερη παραγωγή ενέργειας,
µεγαλύτερα φορτία καταπόνησης και απαιτούν δισκόφρενα ασφάλειας αστοχίας ή
αεροπέδες. Ανεµογεννήτριες σταθερού βήµατος πτερυγίου είναι σχεδόν όλες οι
ανεµογεννήτριες κατασκευής ∆ανίας µεσαίου µεγέθους.
K_30fillidis@yahoo.gr
31
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η σχεδίαση του συστήµατος αύξησης των στροφών του δροµέα για να προσαρµοστεί
ο δροµέας στις στροφές της γεννήτριας, δεν αφορά άµεσα τη σχεδίαση της
ανεµογεννήτριας. Η τεχνολογική εξέλιξη των Σ.Α.Σ., λόγω απαιτήσεων της βιοµηχανίας,
έχει δώσει πολλούς και καλούς τύπους κιβωτίου ταχυτήτων από άποψη αντοχής υλικού,
φθοράς, µεταφερόµενης ισχύος και διαστάσεων. Βασικά κριτήρια επιλογής του είναι η
διάρκεια ζωής του, ο βαθµός απόδοσής του και ο θόρυβος λειτουργίας του. Λόγω της
συνεχούς µεταβολής της ισχύος του ανέµου, το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί συνεχώς
µε κρουστικά φορτία τα οποία οδηγούν σε πρόωρη φθορά υλικού και µείωση της
διάρκειας ζωής του κιβωτίου. Για το λόγο αυτό, το κιβώτιο ταχυτήτων της
ανεµογεννήτριας επιλέγεται να έχει ονοµαστικό µέγεθος ισχύος πολύ µεγαλύτερο από το
ονοµαστικό µέγεθος της µηχανής, ακόµα και ονοµαστική ροπή 200% µεγαλύτερη της
ονοµαστικής ροπής της µηχανής. ∆ιακρίνονται δύο είδη κιβωτίων. Το κιβώτιο µε
παράλληλες οδοντώσεις γραναζιών (κιβώτιο παραλλήλων αξόνων) και το κιβώτιο στο
οποίο οι οδοντωτοί τροχοί που χρησιµοποιούνται έχουν ελικοειδή οδόντωση (συνήθως
κιβώτιο µε πλανητικό σύστηµα οδοντωτών τροχών). Το πρώτο είδος κιβωτίου είναι
απλούστερο κατασκευαστικά, έχει χαµηλότερο κόστος συντήρησης. Το κιβώτιο µε
ελικοειδή οδόντωση έχει υψηλότερο κόστος αγοράς και συντήρησης αλλά καλύτερο
βαθµό απόδοσης και χαµηλότερη στάθµη θορύβου.
Για την αύξηση της ζωής του κιβωτίου και τη µείωση των κρουστικών φορτίων
λειτουργίας, σε ορισµένες περιπτώσεις το κιβώτιο ταχυτήτων στηρίζεται πάνω σε
ελατήρια απόσβεσης κραδασµών.
K_30fillidis@yahoo.gr
32
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Περιστρέφεται περίπου µε 1500 rpm και καθοδηγεί την ηλεκτρική γεννήτρια. Πάνω
του είναι προσαρτηµένο ένα µηχανικό δισκόφρενο σε περίπτωση που αποτύχει το
αεροδυναµικό φρένο να τεθεί σε λειτουργία ή σε περίπτωση επισκευής της
ανεµογεννήτριας.
K_30fillidis@yahoo.gr
33
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Για τη σύνδεση αξόνων µεταξύ των (π.χ. άξονας δροµέα µε κιβώτιο ή δισκόφρενο µε
γεννήτρια κ.λ.π.) απαιτείται ελαστικός σύνδεσµος απορρόφησης κραδασµών. Συνήθως
οι σύνδεσµοι αυτοί βασίζονται στην απορροφητική ικανότητα του καουτσούκ. Σε ακριβές
κατασκευές χρησιµοποιείται και υδραυλικού τύπου συµπλέκτης ο οποίος συγχρόνως
µπορεί να χρησιµοποιηθεί και ως µέσο προσαρµογής των στροφών του δροµέα στις
στροφές της γεννήτριας και έτσι η µηχανή να δουλεύει σε σταθερές σύγχρονες στροφές ή
σε στροφές µέγιστου συντελεστή ισχύος.
K_30fillidis@yahoo.gr
34
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ισχυροί µαγνήτες κατασκευάζονται από σπάνια υλικά (π.χ. Νεοδύµιο) τα οποία είναι κατά
κανόνα ακριβά.
Τέλος, γεννήτριες συνεχούς ρεύµατος χρησιµοποιούνται σε πολύ µικρή έκταση,
κυρίως για µικρού µεγέθους ανεµογεννήτριες, ιδίως όταν γίνεται απευθείας χρήση
συνεχούς ρεύµατος όπως στις εφαρµογές φόρτισης συσσωρευτών
Εγκαθίστανται πυκνωτές αντιστάθµισης για την ρύθµιση του συντελεστή ισχύος και
φίλτρα για τον περιορισµό των αρµονικών παραµορφώσεων που διοχετεύονται στο
δίκτυο.
K_30fillidis@yahoo.gr
35
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αποτελείται από έναν ανεµιστήρα για να ψύχει την γεννήτρια. Υπάρχουν περιπτώσεις
που αποτελείται από µία µονάδα λαδιού για να ψύχει το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων και
άλλες φορές που η ψύξη είναι υδρόψυκτη.
K_30fillidis@yahoo.gr
36
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Υπέρ:
• Καλύτερη απόδοση σε χαµηλό άνεµο
• ∆υνατότητα περιορισµού της ισχύος (χωρίς διακοπή της λειτουργίας)
• Χαµηλότερα φορτία σε πτερύγια και δοµικό σύστηµα Α/Γ
Κατά:
• Πολυπλοκότητα και ανάγκη συντήρησης
• ∆ιακυµάνσεις ισχύος σε υψηλό άνεµο
• Κόπωση πτερυγίων λόγω αδρανειακής φόρτισης
K_30fillidis@yahoo.gr
37
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
4. Έλεγχος ταχύτητας
K_30fillidis@yahoo.gr
38
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Τα κύρια κριτήρια για το διαχωρισµό των ανεµογεννητριών της εποχής µας είναι τρία :
• Η λειτουργία µε σταθερές ή µεταβλητές στροφές
• Το είδος της χρησιµοποιούµενης ηλεκτρικής γεννήτριας (ασύγχρονη, σύγχρονη,
συνεχούς ρεύµατος)
• Ο τύπος των πτερυγίων
K_30fillidis@yahoo.gr
39
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Οι γεννήτριες επαγωγής χρωστάνε τη µεγάλη εξάπλωσή τους κυρίως στο µικρό τους
κόστος, αφού για τη σύνδεσή τους µε το δίκτυο δε χρειάζεται να παρεµβάλλονται
ηλεκτρονικοί µετατροπείς, των οποίων το κόστος είναι πολύ σηµαντικό. Η σύνδεση αυτή
γίνεται απευθείας, µε αποτέλεσµα η ταχύτητα του δροµέα να είναι σταθερή και πρακτικά
ίση µε τη σύγχρονη, µε αποκλίσεις της τάξης περίπου του 1%, δηλαδή όσο και η
ολίσθηση ονοµαστικής λειτουργίας. Επίσης, οι ανεµογεννήτριες αυτού του είδους
παρουσιάζουν και τα πλεονεκτήµατα της εξαιρετικής απλότητας, της εξαιρετικής
αξιοπιστίας, της καλύτερης ποιότητας ισχύος, καθώς και των µηδενικών αναγκών
συντήρησής τους αφού έχει µειωµένες µηχανικές καταπονήσεις.
Παράλληλα όµως, η λειτουργία των σταθερών στροφών παρουσιάζει και κάποια
πολύ σηµαντικά µειονεκτήµατα, τα σηµαντικότερα από τα οποία παρουσιάζονται
παρακάτω :
• Λειτουργία µε µη βέλτιστο αεροδυναµικό συντελεστή
• Αυξηµένη µεταβλητότητα ισχύος εξόδου
• Μεταβατικά φαινόµενα εκκίνησης και ζεύξης - απόζευξης
• Χαµηλός συντελεστής ισχύος εξόδου(κατανάλωση άεργου ισχύος)
• Ανάγκη για παραγωγή άεργης ισχύος µε πυκνωτές (αντιστάθµιση) ή µε
µετατροπείς
K_30fillidis@yahoo.gr
40
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η ιδέα των µεταβλητών στροφών, στηρίζεται στις αρχές λειτουργίας ενός σφονδύλου.
Όταν παρατηρείται αύξηση της αεροδυναµικής ισχύος, µέρος της µετατρέπεται σε
κινητική αποκόπτοντας µε αυτόν τον τρόπο τις γρήγορες µεταβολές της. Η αντίστροφη
λειτουργία συµβαίνει κατά τη µείωση της ταχύτητας του ανέµου.
Για να είναι η απόδοση της ανεµογεννήτριας βέλτιστη, πρέπει η ταχύτητα
περιστροφής των πτερυγίων να είναι ανάλογη της ταχύτητας του ανέµου. Αυτός ο
τρόπος λειτουργίας απαιτεί σηµαντική µεταβολή της ταχύτητας περιστροφής των
πτερυγίων. Κάτι τέτοιο πήγε παλαιότερα να πραγµατοποιηθεί µε διάφορες µεθόδους,
όπως µε χρήση υδραυλικών συστηµάτων ή κιβωτίων ταχυτήτων µεταβαλλόµενου λόγου,
αλλά αργότερα οι µέθοδοι αυτοί εγκαταλείφθηκαν.
Τη θέση των παραπάνω µεθόδων πήρανε τα συστήµατα ηλεκτρονικών µετατροπέων
συχνότητας τα οποία έχουνε λίγες απώλειες και είναι αρκετά αξιόπιστα. Τα συστήµατα
αυτά παρεµβάλλονται ανάµεσα στο δίκτυο και στην ηλεκτρική γεννήτρια και έτσι η
ταχύτητα περιστροφής αποδεσµεύεται από τη σταθερή συχνότητα του δικτύου και είναι
δυνατή η µεταβολή της εντός ευρέων ορίων.
K_30fillidis@yahoo.gr
41
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
42
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
• Μη ελεγχόµενος
• Λειτουργία 1 τεταρτηµόριου
Ενεργός ισχύς: AC → DC
Άεργος ισχύς: Απορρόφηση (µικρή)
• Μεγάλη αρµονική παραµόρφωση
• Ελεγχόµενη DC τάση
∆υνατότητα ελέγχου του ρεύµατος
• Λειτουργία 2 τεταρτηµόριων
Ενεργός ισχύς: AC → DC & DC → AC
Άεργος ισχύς: Απορρόφηση (µεγάλη)
• Μεγάλη αρµονική παραµόρφωση
K_30fillidis@yahoo.gr
43
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κοινό χαρακτηριστικό:
• Η λειτουργία τους προϋποθέτει την ύπαρξη εναλλασσόµενης τάσης
(π.χ. δίκτυο ή σύγχρονη γεννήτρια)
• Λειτουργία 4 τεταρτηµόριων
Ενεργός ισχύς: AC → DC & DC → AC
Άεργος ισχύς: Παραγωγή & απορρόφηση
• Πηγή εναλλασσόµενης τάσης ελεγχόµενου µέτρου και συχνότητας
Με κατάλληλο έλεγχο, πηγή εναλλασσόµενου ρεύµατος
ελεγχόµενου µέτρου και συχνότητας
• Πάντοτε ελέγχεται µε χρήση τεχνικών PWM
Χαµηλό αρµονικό περιεχόµενο και σε υψηλές συχνότητες
Πολύ καλά δυναµικά χαρακτηριστικά
• ∆ιακοπτικά στοιχεία: IGBTs για τις ισχύς των Α/Γ (έως λίγα MW)
K_30fillidis@yahoo.gr
44
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Βασικά χαρακτηριστικά/δυνατότητες:
• Συντελεστής ισχύος ρυθµιζόµενος σε επαγωγικές & χωρητικές τιµές
• ∆υνατότητα ελέγχου της τάσης εξόδου
• ∆υνατότητα ελέγχου της συχνότητας (αυτόνοµα συστήµατα)
• Χαµηλή αρµονική παραµόρφωση (µικρά φίλτρα)
Βασικά χαρακτηριστικά:
• Το ρεύµα µαγνητίσεως της γεννήτριας παρέχεται από τον µετατροπέα
• Έχει τα πλεονεκτήµατα µηχανής επαγωγής τύπου κλωβού (απλότητα, κόστος,
αξιοπιστία κλπ.) αλλά χρησιµοποιείται σύνθετος µετατροπέας
• Εξαιρετικά δυναµικά χαρακτηριστικά (αλλά όχι απολύτως αναγκαία)
• Ροπή γεννήτριας δεν διαθέτει αρµονικές χαµηλής τάξης
Έλεγχος ροπής:
• Με έλεγχο της τάσης και συχνότητας του στάτη (βαθµωτός έλεγχος) ή
• Με απ’ ευθείας έλεγχο του ρεύµατος (διανυσµατικός έλεγχος)
K_30fillidis@yahoo.gr
45
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Βασικά χαρακτηριστικά:
• Τάση µεταγωγής του ανορθωτή από τη σύγχρονη γεννήτρια
• Εξαιρετικά απλός µετατροπέας, αλλά όχι και γεννήτρια
• Ροπή γεννήτριας διαθέτει αρµονικές χαµηλής τάξης
• ∆υνατότητα κατάργησης του κιβωτίου ταχυτήτων
• Μετατροπέας DC/DC (τύπου boost) αναγκαίος:
Για προσαρµογή της DC τάσης του ανορθωτή (µεταβαλλόµενη) στην DC τάση του
πυκνωτή (σταθερή)
Για έλεγχο του συνεχούς ρεύµατος
Έλεγχος ροπής:
• Με έλεγχο του ρεύµατος (ρεύµα γεννήτριας ανάλογο συνεχούς ρεύµατος)
K_30fillidis@yahoo.gr
46
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Έλεγχος συχνότητας/στροφών
K_30fillidis@yahoo.gr
47
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Έλεγχος τάσης/πεδίου
K_30fillidis@yahoo.gr
48
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Σχήµα 1.17:Block diagram βαθµωτού ελέγχου συχνότητας – συνεχούς τάσης /ενεργού ισχύος
K_30fillidis@yahoo.gr
49
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
50
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
51
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
52
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ∆ΙΑ∆ΙΚΑΣΙΑΣ
Ο χώρος στον οποίο πρόκειται να εγκατασταθεί το Α/Π οφείλει να πληροί τις εξής
προϋποθέσεις:
Η έκταση του γηπέδου θα πρέπει να είναι σχετικά µεγάλη (της τάξεως 103 m2)
Να έχει εύκολη πρόσβαση (οδικό δίκτυο, δίκτυο ∆ΕΗ)
Να µην προκαλεί χωροταξικά προβλήµατα (οπτική, ακουστική όχληση)
Να έχει χαµηλό κόστος
Μετά την επιλογή του χώρου εγκατάστασης ακολουθεί µια σειρά µετεωρολογικών
µετρήσεων. Οι µετρήσεις γίνονται συνήθως από 3 µετεωρολογικούς ιστούς οι οποίοι
τοποθετούνται σε διαφορετικά σηµεία και ύψη του γηπέδου, για ορισµένη διάρκεια 1 µε 2
έτη.
Οι ιστοί αυτοί αποτελούνται από τα εξής όργανα:
Ανεµόµετρο
Βαρόµετρο
Βροχόµετρο
Θερµόµετρο
Πυρανόµετρο
Οι µετρήσεις των οργάνων αυτών οδηγούνται και αποθηκεύονται σε καταγραφικά.
Στη συνέχεια γίνεται µελέτη των τιµών των µετρήσεων για τον προσδιορισµό των
παρακάτω στοιχείων:
Μέση ετήσια ταχύτητα ανέµου (m/s)
Ένταση τύρβης στα 10 m/s
Μέγιστη ταχύτητα ανέµου m/s
Συντελεστές κατανοµής (παράµετρος µορφής, παράµετρος κλίµακας)
K_30fillidis@yahoo.gr
53
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Μετά το πέρας των ανεµολογικών µετρήσεων γίνεται ενεργειακή αποτίµηση του αιολικού
δυναµικού της περιοχής. Η ενεργειακή αποτίµηση γίνεται µε την επίλυση του πεδίου
ροής του ανέµου µέσω της χρήσης ηλεκτρονικού υπολογιστή και κατάλληλων
προγραµµάτων. Μετά τον προσδιορισµό του πεδίου ροής γίνεται και η επιλογή
κατάλληλου τύπου Α/Γ.
2.4. Χωροθέτηση
Η χωροθέτηση προσδιορίζει την ιδανικότερη θέση των Α/Γ στο γήπεδο του Α/Π έτσι ώστε
να έχουν την µεγαλύτερη δυνατή απόδοση. Οι παράγοντες που λαµβάνονται υπ' όψιν
κατά τη χωροθέτηση ενός Α/Π είναι:
Περιλαµβάνει τόσο τα έργα υποδοµής όσο και τα ηλεκτροµηχανολογικά έργα του Α/Π.
Οδοποιία
∆ιαµόρφωση πλατειών ανέγερσης Α/Γ
Θεµελίωση Α/Γ - Βάσεις πυλώνων
∆ιάνοιξη τάφρων διέλευσης καλωδίων ισχύος και ασθενών ρευµάτων
Κτιριακές εγκαταστάσεις
Ανέγερση Α/Γ
K_30fillidis@yahoo.gr
54
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Για την επιλογή του τρόπου σύνδεσης πρέπει να λαµβάνονται υπ' όψιν τα ιδιαίτερα
χαρακτηριστικά του Α/Π καθώς και η ικανότητα µεταφοράς των δικτύων στα οποία
συνδέονται. Χονδρικά, στην επιλογή του δικτύου σύνδεσης σηµαντικό ρόλο παίζουν:
Η ισχύς του αιολικού πάρκου
Η απόσταση του αιολικού πάρκου από το σηµείο σύνδεσης
Η ισχύς βραχυκυκλώσεως του δικτύου στο σηµείο σύνδεσης του αιολικού
πάρκου.
Κατόπιν της σχεδίασης του Α/Π ακολουθεί η οικονοµική µελέτη του έργου η οποία θα
δείξει αν και κατά πόσο επικερδής (IRR) είναι η συγκεκριµένη επένδυση, πότε γίνεται η
απόσβεση του αρχικού κεφαλαίου (ΡΒΡ) και ποια είναι η καθαρή παρούσα αξία του
έργου (NPV).
Βήµατα µελέτης:
Παρουσίαση επενδυτικού κεφαλαίου (δάνεια, επιχορηγήσεις, κεφάλαια)
Κοστολόγηση του έργου
Πάγια έξοδα (συντήρηση, µισθοί και φόροι)
Πάγια έσοδα (πώληση ενέργειας, επιχορηγήσεις)
Τέλος, µετά την οικονοµική µελέτη και την παραδοχή ότι η επένδυση θα είναι
επικερδής ξεκινάει η διαδικασία έκδοσης της άδειας:
Υποβολή αίτησης στην αδειοδοτούσα Αρχή
Υποβολή των δικαιολογητικών στην αδειοδοτούσα Αρχή
Έλεγχος των δικαιολογητικών από την αδειοδοτούσα Αρχή
Χορήγηση της άδειας.
K_30fillidis@yahoo.gr
55
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 3
Άνεµος είναι η οριζόντια, κυρίως, κίνηση µεγάλων µαζών του ατµοσφαιρικού αέρα και
προκαλείται από τρεις βασικούς παράγοντες που δηµιουργούν και διαµορφώνουν τις
κινήσεις του ατµοσφαιρικού αέρα :
α) Η περιστροφή της Γης γύρω από τον άξονα της
β) H ηλιακή ενέργεια που απορροφά η ατµόσφαιρα και η επιφάνεια του εδάφους
γ) H ανοµοιοµορφία του γήινου ανάγλυφου.
Εξαιτίας αυτών των τριών παραγόντων, η κατανοµή της ατµοσφαιρικής πίεσης στην
επιφάνεια της Γης δεν είναι οµοιόµορφη και η διαφορά πιέσεων που δηµιουργείται,
εξαναγκάζει τις αέριες µάζες να κινηθούν, για να αντισταθµίσουν αυτή τη διαφορά.
Η διεύθυνση και η ταχύτητα ή ένταση του ανέµου είναι τα δυο κύρια χαρακτηριστικά
του τα οποία πρέπει να καταγραφούν. Η διεύθυνση του ανέµου καθορίζεται σε σχέση µε
το σηµείο του ορίζοντα από το οποίο πνέει ο άνεµος, και σαν αποτέλεσµα της
καταγραφής της διεύθυνσης του ανέµου προκύπτει το πολικό διάγραµµα.
Εκτός από την ένταση και τη διεύθυνση του ανέµου, είναι χρήσιµο να καταγραφεί η
ύπαρξη ριπών ανέµου, η ύπαρξη στροβιλισµού και αναταράξεων καθώς και το επίπεδο
της τύρβης του ανέµου.
Για την περιγραφή της διανοµής ταχύτητας του ατµοσφαιρικού οριακού στρώµατος
χρησιµοποιούνται αρκετοί ηµιεµπειρικοί αναλυτικοί νόµοι, οι οποίοι βασίζονται στο
γεγονός της αύξησης της ταχύτητας του ανέµου µε το ύψος µέσα στα όρια του οριακού
στρώµατος. Βέβαια η διανοµή της ταχύτητας του ανέµου επηρεάζεται από την τραχύτητα
του εδάφους, την ύπαρξη επιφανειακών εµποδίων καθώς και από το τοπογραφικό
ανάγλυφο της περιοχής.
Μετά την καταγραφή της έντασης και της διεύθυνσης του ανέµου, συνήθως σε ετήσια
βάση, ακολουθεί η επεξεργασία των ανεµολογικών στοιχείων µε στόχο την κατασκευή
του ιστογράµµατος συχνότητας πιθανότητας του ανέµου, της ετήσιας καµπύλης
διάρκειας, του πολικού διαγράµµατος και των καµπυλών των διαστηµάτων νηνεµίας της
περιοχής. Λιγότερο ακριβείς είναι οι ανεµολογικές µετρήσεις που βασίζονται στη κλίµακα
Beαufort, λόγω της σχετικής ασάφειας που εµφανίζουν οι επιµέρους βαθµίδες της
K_30fillidis@yahoo.gr
56
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
κλίµακας.
Από το σύνολο των κινήσεων του ανέµου η σπουδαιότερη σε σχέση µε τον
προσδιορισµό του αιολικού δυναµικού µιας περιοχής είναι η οριζόντια συνιστώσα της
ταχύτητας του ανέµου.
Είναι προφανές ότι οι µεταβολές της ταχύτητας του ανέµου είναι τυχαίες και δεν
µπορούν να προβλεφθούν και να αναλυθούν µε ασφαλή τρόπο . Έτσι χρησιµοποιούµε
στατιστικές τεχνικές για την περιγραφή των χαρακτηριστικών του ανέµου . Έτσι , από τον
ορισµό της µέσης τιµής της ταχύτητας , προκύπτει η τύρβη που ορίζεται ως η διαταραχή
της ταχύτητας µε περίοδο µικρότερη από την περίοδο ολοκλήρωσης της µέσης τιµής .
Συνήθως για να έχουµε ένα κοινό σηµείο αναφοράς , υπολογίζουµε την τύρβη
δεκαλέπτου I10 .
Η διάτµηση (shear) µας δείχνει αν έχουµε πρόβληµα µε µεγαλύτερη ταχύτητα ανέµου
στη βάση της ανεµογεννήτριας σε σχέση µε την ταχύτητα στην πλήµνη της
ανεµογεννήτριας. Είναι ιδιαίτερα σηµαντικό να εξετάσουµε τη συγκεκριµένη παράµετρο
όταν χωροθετούµε τις ανεµογεννήτριες γιατί ένας λάθος υπολογισµός µπορεί να έχει
καταστροφικά αποτελέσµατα για τα φτερά των ανεµογεννητριών .
Ο υπολογισµός της τύρβης έγινε µε βάση την γνωστή θεωρία περί ανάπτυξης
τυρβώδους ατµοσφαιρικού οριακού στρώµατος. Κριτήριο για την επιλογή των σχέσεων
για τους υπολογισµούς υπήρξε η µορφή της κατανοµής της µέσης ετήσιας ταχύτητας του
ανέµου. Η κατανοµή της κλίσης αυτής στο χώρο, είναι ένδειξη της κατανοµής της
παραγωγής και της απόσβεσης της τύρβης.
Μια λογαριθµική κατανοµή, όπως αυτή παρουσιάζεται στο υπό µελέτη πεδίο, µακριά
από απόκρηµνες πλαγιές αναµένεται να δώσει κατανοµή τύρβης όπως αυτή των
οµογενών πεδίων. Στην περίπτωση αυτή η σχέση που υιοθετείται είναι η ακόλουθη:
1
I=
z όπου z0 το µήκος τραχύτητας του εδάφους.
ln
z0
K_30fillidis@yahoo.gr
57
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Παρακάτω στο διάγραµµα 3.1 φαίνεται µια τυπική κατανοµή της τύρβης για οµογενές
πεδίο. Η απλή αυτή σχέση παύει να ισχύει όταν η κατανοµή της ταχύτητας χάνει την
λογαριθµική της µορφή και αυτό συµβαίνει σε µη οµογενή πεδία. Η εκτίµηση της
κατανοµής της τύρβης σε περιπτώσεις επιτάχυνσης της ροής πάνω από λόφους που
παρουσιάζουν οξείες ακµές και τελειώνουν σε κρηµνώδεις πλαγίες µπορεί να γίνει µόνο
µε προσοµοίωση σε υπολογιστή µέσω του κατάλληλου προγράµµατος όπως το
λογισµικό Wasp Engineering το οποίο αναφέρεται παρακάτω.
∆ιάγραµµα 3.1:Η κατανοµή της τύρβης, (καµπύλες για τραχύτητα Ζο=0,1 έως 0,001) σε
οµογενές πεδίο σύµφωνα µε τον European Wind Atlas του RISOE
3.2.2. Η διάτµηση
Ως διάτµηση ορίζεται η κλίση της καµπύλης της ταχύτητας του ανέµου σε συνάρτηση
µε το ύψος από το έδαφος . Όταν αυτή η κλίση πάρει µια ορισµένη αρνητική τιµή
(εξαρτάται από τον κατασκευαστή των Α/Γ) τότε αυτό είναι επικίνδυνο για τα φτερά της
Α/Γ καθώς υπάρχει πιθανότητα να χτυπήσουν στον πυλώνα και να καταστραφούν .
Αρνητική διάτµηση είναι πιθανότερο να εµφανιστεί σε περιοχές µε έντονη ορογραφία .
K_30fillidis@yahoo.gr
58
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Το λογισµικό WAsP Engineering χρησιµοποιεί δεδοµένα από τον ανεµογράφο και τον
χάρτη της περιοχής . Χρησιµοποιώντας ένα αρκετά περίπλοκο σετ εξισώσεων δίνει στο
χρήστη αναφορές που δείχνουν την πιθανότητα να έχουµε εµφάνιση τύρβης ή αρνητικής
διάτµησης στις θέσεις όπου έχουµε επιλέξει να εγκαταστήσουµε τις Α/Γ. Αν οι τιµές αυτές
υπερβαίνουν τα ανώτατα όρια που έχει ορίσει ο κατασκευαστής των ανεµογεννητριών
τότε είµαστε αναγκασµένοι να επιλέξουµε νέα θέση για την Α/Γ γιατί οι συνέπειες µπορεί
να είναι καταστροφικές .
K_30fillidis@yahoo.gr
59
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
60
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
οκταπλασιασµό της διαθέσιµης ισχύος του ανέµου στην εν λόγω περιοχή. Συχνά είναι
προτιµότερο να εγκατασταθεί η ανεµογεννήτρια λίγο πριν την κορυφή της λοφοσειράς,
ώστε να αποφευχθούν αφενός αρνητικές κλίσεις της ταχύτητας που συνοδεύουν τυχόν
αποκόλληση της ροής, αφετέρου περιοχές υψηλής τύρβης, σχήµα 3.2.
Ο υπολογισµός του αιολικού δυναµικού µιας περιοχής είναι µια επίπονη διαδικασία
που στηρίζεται σε µαθηµατικά µοντέλα τα οποία έχουν ακριβή αποτελέσµατα µόνο σε
επίπεδα εδάφη. Επειδή όµως η συντριπτική πλειοψηφία των περιοχών που είναι
κατάλληλες για την ανάπτυξη αιολικών πάρκων είναι περιοχές µε έντονη ορογραφία,
βασιζόµαστε στα µαθηµατικά µοντέλα που υπάρχουν και µεριµνούµε έτσι ώστε οι
K_30fillidis@yahoo.gr
61
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
µετρήσεις που έχουµε για την περιοχή να είναι σε κοντινό µέρος , σε σχέση µε την
περιοχή ενδιαφέροντος . Είναι κοινά αποδεκτό ότι σε µια περιοχή περίπου 10 χιλιόµετρα
γύρω από τον ανεµογράφο , µπορούµε να εξάγουµε ακριβή συµπεράσµατα για την
ταχύτητα και την διεύθυνση του ανέµου .
3.4.1. Οι µετρήσεις
K_30fillidis@yahoo.gr
62
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
63
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
64
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Μέχρι σήµερα έχουν αναφερθεί αρκετές προσπάθειες συσχέτισης της ταχύτητας του
ανέµου "V" µε τη γραµµική ταχύτητα "υ" περιστροφής των κυπέλλων, πράγµα που εάν
επιτευχθεί θα διευκολύνει τη βαθµονόµηση των ανεµόµετρων. Εν γένει, ο λόγος "V/υ"
δεν είναι σταθερός , οµαλότερη δε συµπεριφορά παρουσιάζουν ανεµόµετρα µε:
α. Τρία κύπελλα αντί τεσσάρων, δεδοµένου ότι η στρεπτική ροπή συστήµατος µε τρία
κύπελλα είναι πιο οµοιόµορφη για όλο το πεδίο ταχυτήτων του ανέµου, ενώ εµφανίζει και
µεγαλύτερες τιµές στρεπτικής ροπής ανά µονάδα βάρους.
β. Κωνικά κύπελλα έναντι των σφαιρικών.
γ. Στρογγυλεµένα χείλη των κυπέλλων, δεδοµένου ότι είναι λιγότερο ευαίσθητα στις
αναταράξεις του αέρα από ότι τα έχοντα αιχµηρά χείλη.
Ένα βασικό µειονέκτηµα των ανεµόµετρων αυτού του τύπου είναι το γεγονός ότι δεν
έχουν συµµετρική απόκριση στην αύξηση ή µείωση της έντασης του ανέµου, δεδοµένου
ότι τα κύπελλα του οργάνου εξακολουθούν λόγω αδράνειας να περιστρέφονται ακόµα
και όταν ο άνεµος σταµατήσει. Στις περιπτώσεις αυτές οι ενδείξεις του οργάνου είναι
µεγαλύτερες από την πραγµατική ένταση του ανέµου.
Για κλιµατολογικούς και πρακτικούς λόγους έχει συµφωνηθεί ότι σε µια οµοιογενή
περιοχή (η οποία εκτείνεται 300 µέτρα γύρω από το όργανο), ο ανεµογράφος πρέπει να
τοποθετείται σε ύψος 10 µέτρα από το έδαφος, ώστε να επιτυγχάνεται µια
αντιπροσωπευτική καταγραφή του αιολικού δυναµικού της περιοχής . Σε µια τοποθεσία
µε οµοιόµορφη κατανοµή εµποδίων µε µέσο ύψος εµποδίων “H” , το όργανο πρέπει να
τοποθετηθεί σε ύψος "10+Η" µέτρων από το έδαφος, όπου Hmax=12 µέτρα. Στην
περίπτωση ύπαρξης εµποδίων γύρω από το όργανο, πρέπει να λαµβάνονται υπόψιν
K_30fillidis@yahoo.gr
65
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
στην εύρεση της βέλτιστης θέσης του οργάνου οι διαστάσεις των εµποδίων, εφ' όσον
είναι απαραίτητο να γίνουν µετρήσεις στην περιοχή αυτή. Αντίστοιχες διορθώσεις πρέπει
να ληφθούν υπόψη στην περίπτωση υποχρεωτικής τοποθέτησης του ανεµοµέτρου σε
ειδικές θέσεις, όπως για παράδειγµα στην κορυφή ενός κτιρίου, δεδοµένου ότι το ίδιο το
κτίριο διαταράσσει τη ροή του ανέµου.
Η διεύθυνση του ανέµου σε µια θέση δεν είναι σταθερή αλλά µεταβάλλεται συνεχώς,
καθορίζεται δε µε βάση το σηµείο του ορίζοντα από το οποίο πνέει ο άνεµος, σε σχέση
µε τη θέση µέτρησης. Η διεύθυνση του ανέµου είναι συνάρτηση του αληθούς βορρά, και
µετριέται κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού, σε µοίρες ή σε τιµές που αντιστοιχούν
σε ολόκληρο κυκλικό τοµέα. Ανάλογα µε την επιθυµητή ακρίβεια χρησιµοποιούνται 8, 12,
16 ή 32 τοµείς.
Με βάση τις παρατηρήσεις της διεύθυνσης του ανέµου µπορούµε να χαράξουµε σε
"πολικό διάγραµµα" (ή ροζέτα) τις συχνότητες (%), σε σχέση µε το σύνολο των
παρατηρήσεων που διαθέτουµε, ανάλογα µε το σηµείο του ορίζοντα από το οποίο πνέει
ο άνεµος. Στο ίδιο διάγραµµα είναι δυνατό να παρασταθεί και η µέση ταχύτητα του
ανέµου κατά την εκάστοτε
διεύθυνση, (διάγραµµα 3.2.)
Επιπλέον για µεγαλύτερη ακρίβεια
είναι δυνατός ο υπό κλίµακα
σχεδιασµός ώστε να εµφανίζονται
και τα διαστήµατα έντασης του
ανέµου για κάθε διεύθυνση. Τέλος
στο κέντρο του πολικού
διαγράµµατος και σε ειδικό κύκλο
κατάλληλης ακτίνας καταγράφεται
το ποσοστό της νηνεµίας.
K_30fillidis@yahoo.gr
66
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κατά την εκτίµηση του αιολικού δυναµικού µιας περιοχής, χαρακτηρίζουµε σαν κύρια
διεύθυνση του ανέµου κάθε διεύθυνση η οποία συνεισφέρει τουλάχιστον 10% στη
συνολική διαθέσιµη αιολική ενέργεια. Οι κύριες διευθύνσεις του ανέµου είναι
διαφορετικές για κάθε τοποθεσία, δεδοµένου ότι ο προσανατολισµός των λόφων, των
βουνών και των κοιλάδων, η υπάρχουσα βλάστηση καθώς και η ύπαρξη κτιρίων
ανάµεσα στα άλλα επηρεάζουν τις κύριες διευθύνσεις του ανέµου.
Η διεύθυνση του ανέµου η οποία στην υπό µελέτη περιοχή έχει τη µεγαλύτερη
συχνότητα εµφάνισης ονοµάζεται επικρατούσα διεύθυνση. Η επικρατούσα διεύθυνση
µεταβάλλεται συνήθως µε την εποχή του χρόνου. Τέλος, ο χώρος µεταξύ του σηµείου το
οποίο θέλουµε να εγκαταστήσουµε µια ανεµογεννήτρια και του σηµείου του ορίζοντα,
από το οποίο πνέει συνήθως ο άνεµος (επικρατούσα διεύθυνση), µας προσδιορίζει την
προσήvεµη περιοχή. Αντίστοιχα, η υπήvεµη περιοχή είναι αυτή η οποία είναι
προστατευµένη από τον άνεµο (περιοχές που εκτίθενται σε ανέµους µε ελάχιστη
συχνότητα εµφάνισης) και είναι συχνά αντίθετη της προσήνεµης περιοχής. Στον
Ελλαδικό χώρο η επικρατούσα κατά κανόνα διεύθυνση των ανέµων είναι η βόρεια και
βορειανατολική, ιδιαίτερα στην περιοχή του Αιγαίου, χωρίς βέβαια να αποκλείονται
περιπτώσεις σε περιοχές µε διαφορετική επικρατούσα διεύθυνση.
K_30fillidis@yahoo.gr
67
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ανέµου.
ε. Παρουσιάζει επαρκή απόσβεση των στρεπτικώv ταλαντώσεων.
Τέλος, θα πρέπει να αναφέρουµε ότι επειδή η διεύθυνση του ανέµου µετρείται
συναρτήσει του αληθούς βορρά, το όργανο πρέπει να προσανατολισθεί µε τη βοήθεια
της χαραγής που υπάρχει επάνω του.
Εικόνα 3.5:Ανεµοδείκτης
K_30fillidis@yahoo.gr
68
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
τιµές του διανύσµατος της ταχύτητας. Οι ανεµογράφοι του τύπου αυτού θεωρούνται
υψηλής ακρίβειας, και δεν επηρεάζονται από την αύξηση ή τη µείωση της ταχύτητας του
ανέµου
Ο Αιολικός χάρτης είναι ένας χάρτης όπου σηµειώνεται το αιολικό δυναµικό. Είναι ένα
σηµαντικό εργαλείο στα χέρια του µελετητή µηχανικού για µια αξιόπιστη και άρτια
οικονοµοτεχνική µελέτη αιολικού συστήµατος. Με αυτό τον τρόπο µπορεί να
προσδιοριστεί, η διαθέσιµη ενέργεια του ανέµου για µετατροπή σε άλλη µορφή
ενέργειας, ζητούµενη για την ανάπτυξη ανθρώπινων δραστηριοτήτων.
Ο Αιολικός Χάρτης δηµιουργείται χρησιµοποιώντας ανεµολογικά δεδοµένα
ανεµογράφων οι οποίοι βρίσκονται τοποθετηµένοι σε διάφορα µέρη της υποψήφιας
περιοχής.
Τα µεγέθη που µετρά ένας ανεµογράφος είναι:
• Η µέση ταχύτητα του ανέµου ανά χρονική περίοδο 10 λεπτών, µιας ώρας ή και
λιγότερο ανάλογα µε την ακρίβεια που απαιτείται.
• Η επικρατούσα διεύθυνση του ανέµου στην περίοδο αυτή.
• Η µέγιστη τιµή της ταχύτητας στην περίοδο.
• Η διεύθυνση της µέγιστης ταχύτητας.
• Η µέση τυπική απόκλιση της ταχύτητας ( Standard Deviation)
• Η µέση τυπική απόκλιση της διεύθυνσης ( προαιρετικά).
K_30fillidis@yahoo.gr
69
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Οι παραπάνω παράµετροι δίδονται σε κάθε σηµείο ευθείας κάθετης στο επίπεδο της
θάλασσας και σε σηµεία ορθοκανονικού κάνναβου µε βήµα ανάλογο της διακριτότητας
που επιθυµείται.
K_30fillidis@yahoo.gr
70
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Ο υπολογισµός των
χαρακτηριστικών αυτών σε
ευρύτερες του ενός σηµείου
περιοχές οδηγεί στην
κατάστρωση του Αιολικού
Χάρτη της περιοχής. Ο
υπολογισµός του Αιολικού
Χάρτη γίνεται σε κάνναβο,
συνήθως ορθοκανονικό, µε
βήµα ανάλογο της
απαιτούµενης διακριτότητας
και ακρίβειας των
υπολογισµών.
K_30fillidis@yahoo.gr
71
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η εκτίµηση του αιολικού δυναµικού µπορεί να γίνει µε την βοήθεια του διεθνώς
αναγνωρισµένου λογισµικού ανάπτυξης Αιολικού Άτλαντα Wasp του εθνικού
Εργαστηρίου της ∆ανίας ( RISOE).
Το λογισµικό Wasp χρησιµοποιεί ως αρχικά δεδοµένα τις µετρήσεις ανεµογράφων και
την ορογραφία του εδάφους σε ψηφιοποιηµένη µορφή (ψηφιακός τοπογραφικός
χάρτης).
Η ψηφιοποίηση των τοπογραφικών χαρτών κλίµακας 1:5000 της γεωγραφικής
Υπηρεσίας Στράτου γίνεται µε την χρήση digitizer. Στο digitizer τοποθετούµε τον χάρτη
και µέσω του προγράµµατος AutoCAD, µεταφέρουµε την µορφολογία του εδάφους σε
τρισδιάστατη µορφή. Η διαδικασία της ψηφιοποίησης είναι χρονοβόρα γιατί πρέπει να
περιγράφουν οι ισοϋψείς καµπύλες ανά 20 µέτρα και µε πολύ µεγάλη ακρίβεια για να
έχουµε µεγαλύτερη ακρίβεια κατά τον υπολογισµό του αιολικού δυναµικού της περιοχής.
• Την αξιοπιστία των ανεµολογικών µετρήσεων οι οποίες εξαρτώνται από την θέση
και την τεκµηρίωση του ανεµογράφου, την διαθεσιµότητα του εξοπλισµού που
χρησιµοποιήθηκε κτλ.
• Τη χρονική διάρκεια των µετρήσεων.
• Την απόσταση του σηµείου των µετρήσεων από την περιοχή.
• Την σωστή τοποθέτηση του ανεµογράφου στον ψηφιακό χάρτη πριν την έναρξη
των υπολογισµών (Πρέπει να ληφθεί υπόψη η ακρίβεια της περιγραφής του
ανάγλυφου).
• Την σωστή εκτίµηση των χαρακτηριστικών του εδάφους δηλ. της τραχύτητας.
• Την µορφολογία του εδάφους της περιοχής στην οποία γίνεται ο υπολογισµός.
όσο πιο έντονη τόσο µεγαλύτερο ποσοστό σφάλµατος υπάρχει.
K_30fillidis@yahoo.gr
72
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
73
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Όπως είναι λογικό η ισχύς που παράγεται από τις ανεµογεννήτριες είναι συνεχώς
µεταβαλλόµενη, αφού εξαρτάται από την ένταση του ανέµου που πνέει ανά πάσα στιγµή.
Πιο συγκεκριµένα η παραγωγή ενέργειας από µια ανεµογεννήτρια εξαρτάται από τους
εξής παράγοντες
• Την κατανοµή της ταχύτητας του ανέµου στην θέση όπου βρίσκεται η
ανεµογεννήτρια. Η κατανοµή αυτή θεωρείται ότι περιγράφεται από την θεωρητική
κατανοµή Weibull µε αρκετή αξιοπιστία, µέσω των παραµέτρων κλίµακας (C) και
µορφής (k).
• Την καµπύλη παραγωγής της Α/Γ, η οποία εκφράζει την αναµενόµενη παραγόµενη
ισχύ της ανεµογεννήτριας για κάθε ταχύτητα του ανέµου στο ύψος της πλήµνης και
για δεδοµένες συνθήκες περιβάλλοντος.
• Την διαθεσιµότητα του Α/Π (Α) που καθορίζεται από το πρόγραµµα συντήρησης και
από τον εµφανιζόµενο Ρυθµό Μη Προγραµµατισµένων ∆ιακοπών της
ανεµογεννήτριας.
K_30fillidis@yahoo.gr
74
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Ένας ακόµη παράγοντας που µπορεί να επηρεάσει την παραγωγή ενέργειας από τις
ανεµογεννήτριες και κατ' επέκταση όλου του αιολικού πάρκου είναι το φαινόµενο της
σκίασης η οποία αναλύεται στο επόµενο κεφάλαιο.
Όπως είναι λογικό η συνολική απώλεια ενέργειας που εµφανίζει ένα Α/Π και είναι της
τάξεως του 10-15%, είναι το άθροισµα των επιµέρους απωλειών που εµφανίζει κάθε Α/Γ
για όλες τις κατευθύνσεις του ανέµου, και µε δεδοµένη την χωροθέτηση των
ανεµογεννητριών.
Τέλος, απώλειες για ένα Α/Π θεωρούνται και οι απώλειες ηλεκτρικής ενέργειας που
προκύπτουν από τις εσωτερικές συνδέσεις των Α/Γ αλλά και της σύνδεσης του Α/Π µε το
δίκτυο της ∆ΕΗ. Οι απώλειες αυτές σε γενικές γραµµές εξαρτώνται από τα µήκη των
καλωδίων σύνδεσης των ανεµογεννητριών εντός του αιολικού πάρκου και τον τρόπο
σύνδεσης µε το δίκτυο.
Κατόπιν των προαναφερθέντων η χωροθέτηση των Α/Γ σε ένα αιολικό πάρκο θα
πρέπει να γίνεται έχοντας όσο το δυνατόν λιγότερες απώλειες καθώς και πλήρωση των
περιορισµών οπτικής και ηχητικής όχλησης.
Για τον υπολογισµό της αναµενόµενης ετήσιας παραγωγής ενέργειας
χρησιµοποιούνται διάφορα στοιχεία που προκύπτουν από τις ανεµολογικές µετρήσεις
καθώς και από τα χαρακτηριστικά των ανεµογεννητριών που πρόκειται να
χρησιµοποιηθούν. ∆ηλαδή:
• Το επιλυµένο πεδίο ροής του ανέµου στην περιοχή
• Το ρόδο του ανέµου
• Την καµπύλη παραγωγής της Α/Γ
• Την µέση ετήσια θερµοκρασία στο επίπεδο της θάλασσας, καθώς και το µέσο
υψόµετρο του γηπέδου ανάπτυξης του Α/Π
• Την καµπύλη του συντελεστή ώσης της ανεµογεννήτριας
• Τα γεωµετρικά χαρακτηριστικά της ανεµογεννήτριας.
K_30fillidis@yahoo.gr
75
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Για την επιλογή του τύπου των Α/Γ που θα απαρτίζουν ένα Α/Π λαµβάνονται υπ' όψιν
οι εξής παράγοντες:
1. Χαρακτηριστική εξόδου κάθε τύπου Α/Γ
2. Η αναγωγή ταχύτητας ανέµου καθ' ύψος
3. Ο υπολογισµός αναµενόµενης παραγόµενης ενέργειας
Η στιγµιαία ισχύς που µεταφέρει ο άνεµος όταν πνέει µε ταχύτητα V δίνεται από
τη σχέση:
1
PWIND = pAV 3 (3.1)
2
όπου
p: η πυκνότητα του αέρα και
Α: η επιφάνεια σάρωσης
Αν στο ρου του ανέµου τοποθετήσουµε ένα ανεµοκινητήρα µε επιφάνεια προσβολής
Ατ και συντελεστή αεροδυναµικής απόδοσης CP, η ισχύς που δεσµεύεται από τον
ανεµοκινητήρα δίνεται από τη σχέση:
1
PΑ / Γ = pA Τ C P V 3 (3.2)
2
η µέγιστη τιµή του CP είναι 16/27. Το όριο αυτό καλείται όριο του Betz.
K_30fillidis@yahoo.gr
76
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η πυκνότητα του αέρα στην επιφάνεια της θάλασσας και για κανονικές συνθήκες
είναι:
pO = 1.255 kg/m3
Η πυκνότητα του αέρα σε µεγαλύτερα ύψη µειώνεται και, κατά συνέπεια, µειώνεται
και η διαθέσιµη ισχύς. Η επίδραση αυτή µπορεί να επιφέρει µείωση στην παραγωγή
ισχύος των Α/Γ σε ψηλά βουνά κατά τουλάχιστον 40% έναντι της ισχύος που θα
µπορούσε να παραχθεί µε τις ίδιες ταχύτητες ανέµου στο επίπεδο της θάλασσας. Η
πυκνότητα του αέρα εξαρτάται αντίστροφα από την θερµοκρασία, οπότε οι πιο χαµηλές
K_30fillidis@yahoo.gr
77
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
θερµοκρασίες ευνοούν τις µεγαλύτερες πυκνότητες του αέρα και την µεγαλύτερη
παραγωγή αιολικής ισχύος.
Ακόµα, η επίδραση της πυκνότητας του αέρα p στην αναµενόµενη παραγόµενη,
ενέργεια µιας Α/Γ µπορεί να είναι σηµαντική ιδιαίτερα για Α/Γ µε αεροδυναµικό έλεγχο
(Stall). Με βάση το πρότυπο IEC 61400-12 προτείνονται οι εξής διορθώσεις:
p0
PGM = PG (3.4)
p
όπου
p: η µέση πυκνότητα αέρα στο ύψος της πλήµνης.
K_30fillidis@yahoo.gr
78
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Όπως είδαµε από τον τύπο (3.2), η ενεργειακή παραγωγή µιας Α/Γ εξαρτάται
σηµαντικά από την κατανοµή της ταχύτητας του ανέµου αλλά και από την πυκνότητα του
αέρα, το µέγεθος του δροµέα και τον τεχνικό σχεδιασµό. Ειδικά όµως, το ύψος του
πύργου επηρεάζει σηµαντικά την ενεργειακή παραγωγή, λόγω της αύξησης της
ταχύτητας του ανέµου µε το ύψος επάνω από το επίπεδο του εδάφους, φαινόµενο
γνωστό ως διάτµηση του ανέµου. Ο βαθµός της διάτµησης του ανέµου εξαρτάται από
δύο παράγοντες, την ατµοσφαιρική µίξη και την τραχύτητα του εδάφους.
Η τραχύτητα του εδάφους επιδρά στην διάτµηση του ανέµου καθορίζοντας το πόσο
επιβραδύνεται ο άνεµος κοντά στο έδαφος. Σε περιοχές µε υψηλό βαθµό τραχύτητας,
όπως τα δάση ή οι πόλεις, οι ταχύτητες του ανέµου κοντά στην επιφάνεια τείνουν να είναι
µικρές και η διάτµηση του ανέµου µεγάλη, ενώ το αντίστροφο ισχύει σε περιοχές µε
µικρή τραχύτητα, όπως είναι οι επίπεδοι ανοικτοί αγροί. Η διάτµηση του ανέµου µπορεί
να ελαττωθεί πολύ ή να επαλειφθεί όπου υπάρχει µια απότοµη αλλαγή στο ύψος του
πεδίου, όπως µια απότοµη ακρογιαλιά ή κορυφογραµµή. Στο παρακάτω διάγραµµα
παρουσιάζεται µια πιθανή µορφή του οριακού στρώµατος της ταχύτητας του ανέµου.
∆ιάγραµµα 3.3:Πιθανή µορφή του οριακού στρώµατος της ταχύτητας του ανέµου
∆οθείσης της ταχύτητας ανέµου Vm σε ένα ύψος µέτρησης Hm, η αντίστοιχη τιµή της V
στο ύψος Hr του δροµέα της Α/Γ µπορεί να υπολογισθεί µε καλή ακρίβεια από τη σχέση:
H
ln r
V = VM
a (3.5)
H
ln m
όπου a
α: η παράµετρος τραχύτητας εδάφους (m) που εξαρτάται από τη µορφολογία του
1 1
εδάφους και συχνά λαµβάνει την τιµή ≤a≤
7 4
K_30fillidis@yahoo.gr
79
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η ατµοσφαιρική µίξη συνήθως ακολουθεί ένα ηµερήσιο κύκλο οδηγούµενο από την
ηλιακή θέρµανση. Στο ύψος της πλήµνης µιας Α/Γ , ο κύκλος αυτός προκαλεί συχνά
αύξηση της ταχύτητας του ανέµου την ηµέρα και µείωσή της τη νύχτα. Εντούτοις, το
εύρος της µεταβολής µεταξύ νύχτας και ηµέρας εν γένει µειώνεται καθώς αυξάνει το
ύψος της πλήµνης. Σε ύψος περίπου 10 µέτρων η ηµερήσια µεταβολή µπορεί να είναι
πολύ έντονη, αλλά καθώς αυτό αυξάνεται στα 50 µέτρα αυτή εξασθενεί ή µπορεί ακόµη
και να εξαφανιστεί.
Εισαγωγή
Η αναµενόµενη παραγωγή ενέργειας σε ένα διάστηµα χρόνου Τ, εξαρτάται από τη
στατιστική του ανέµου στο διάστηµα Τ, τη χαρακτηριστική της Α/Γ και τη διαθεσιµότητα
της f.
K_30fillidis@yahoo.gr
80
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Όπως είναι γνωστό, η στατιστική κατανοµή της ταχύτητας, v, του ανέµου σε µία
συγκεκριµένη θέση περιγράφεται συνήθως από την συνάρτηση πυκνότητας πιθανότητας
Weibull:
k
k −1 − v
kv
h(v) = e c , για 0≤ v< ∞ (3.6)
cc
∫ h(v)dv = 1 (3.7)
0
Η πιθανότητα η ταχύτητα του ανέµου να βρίσκεται εντός συγκεκριµένου διαστήµατος
τιµών υπολογίζεται από την αθροιστική συνάρτηση πιθανότητας
V
H(v) = p(v ≤ V) = ∫ h(v)dv (3.8)
0
k k
V V
− 1 − 2
c c (3.10)
p(V 1 ≤ v ≤ V 2 ) = H(V 2 ) − H(V 1 ) = e −e
Η µορφή της συνάρτησης h(v) καθορίζεται από την τιµή της παραµέτρου µορφής, k.
Στο διάγραµµα 3.5 εικονίζεται η συνάρτηση για τέσσερεις ενδεικτικές τιµές. Παρατηρείται
ότι αύξηση της τιµής του k προκαλεί αύξηση του ύψους της κατανοµής, καθώς και
κάποια µετατόπιση της κατανοµής σε υψηλότερες ταχύτητες ανέµου. Ειδικές
περιπτώσεις µε ενδιαφέρον είναι οι ακόλουθες:
K_30fillidis@yahoo.gr
81
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
k
k −1 − v
k v
c
h(v) = e (3.11)
cc
2
v
2 −
h(v) = ve c (3.12)
c2
• Για k>3 η κατανοµή προσεγγίζει την Κανονική κατανοµή (Gauss).
Συνήθεις τιµές της παραµέτρου k είναι µεταξύ 1.5 και 2.5, ενώ πολύ συχνά
λαµβάνεται k=2, δηλαδή χρησιµοποιείται η κατανοµή Rayleigh. Στον Ελλαδικό χώρο
συνήθως λαµβάνονται τιµές µεταξύ 1.5 και 2.0.
∆ιάγραµµα 3.5:Μορφή της κατανοµής Weibull για διαφορετικές τιµές της παραµέτρου µορφής k.
Παράµετρος κλίµακας c =10 m/s.
K_30fillidis@yahoo.gr
82
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
όπου k=2 (κατανοµή Rayleigh). Αύξηση του c προκαλεί µετατόπιση της κατανοµής σε
υψηλότερες ταχύτητες.
∆ιάγραµµα 3.6:Μορφή της κατανοµής Weibull για διαφορετικές τιµές της παραµέτρου κλίµακας
c. Παράµετρος µορφής k=2 (κατανοµή Rayleigh).
Η µέση τιµή της ταχύτητας σε µια συγκεκριµένη θέση υπολογίζεται από την κατανοµή
Weibull:
∞
1
V = ∫ vh(v)dv = cΓ 1 + (3.13)
0 k
∞
όπου µε Γ συµβολίζεται η συνάρτηση Γάµµα: Γ(x) = ∫ t x −1e − t dt (3.14)
0
Ειδικά για την κατανοµή Rayleigh η παραπάνω σχέση απλοποιείται στη συχνά
χρησιµοποιούµενη V = cΓ(1.5 ) ≅ 0.886 ⋅ c ≈ 0.90 ⋅ c (3.15)
Συνεπώς, µε γνωστή τη µέση τιµή της ταχύτητας του ανέµου σε µια θέση (πράγµα
σύνηθες, δεδοµένου ότι οι θέσεις χαρακτηρίζονται από τη µέση ετήσια ταχύτητα ανέµου),
µια προσέγγιση της αντίστοιχης στατιστικής κατανοµής είναι
2
v
1.6v −1.6 (3.16)
h(v) = 2 e V
V
όπου έχει υποτεθεί κατανοµή Rayleigh (k=2).
K_30fillidis@yahoo.gr
83
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1
dh k − 1 k
= 0 ⇒ Vmode = c (3.17)
dv k
και είναι µικρότερη της µέσης ταχύτητας, όπως δείχνεται στο διάγραµµα 3.7, το οποίο
έχει χαραχθεί για κατανοµή Rayleigh µε k=2 και c=8.
Vmean
Vmode
C=8 m/s
∆ιάγραµµα 3.7:Συντελεστής κλίµακας (c), µέση ταχύτητα (Vmean) και πιθανότερη ταχύτητα (Vmode)
της κατανοµής Weibull. ∆ιάγραµµα για k=2 και c=8.
K_30fillidis@yahoo.gr
84
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
T 1T
E = ∫ P(t)dt = T ∫ P(t)dt = T P (3.18)
T
0 0
όπου P(t) η στιγµιαία και P η µέση ισχύς εξόδου της ανεµογεννήτριας. Η τελευταία
δίνεται από τη σχέση:
∞
P = ∫ h(v)P(v)dv (3.19)
0
όπου P(v) είναι η αναλυτική έκφραση της καµπύλης ισχύος της ανεµογεννήτριας,
συναρτήσει της ταχύτητας του ανέµου στο ύψος της πλήµνης. Συνεπώς:
∞
E = T ∫ h(v)P(v)dv (3.20)
0
K_30fillidis@yahoo.gr
85
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
E P
C.F. = = (3.21)
8760 ⋅ PR PR
3.8.6. Αλγόριθµος
K_30fillidis@yahoo.gr
86
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Ε
ΕΙΙΣ
ΣΑΑΓ
ΓΩΩΓ
ΓΗΗ ∆∆Ε
Ε∆∆Ο
ΟΜΜΕ
ΕΝΝΩ
ΩΝΝ
Α
ΑΝΝΑΑΓΓΩ
ΩΓ ΓΗΗΤ ΤΑΑΧ ΧΥ ΥΤ ΤΗ
ΗΤ ΤΑ
ΑΣΣ
Α
ΑΝ ΕΜΟΥ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ
Ν Ε Μ Ο Υ Σ Τ Ο Υ Ψ Ο Σ ΤΟ Υ
ΡΡΟΟΤ ΤΟ ΟΡΡΑ Α
((ΣΣχχέέσσηη 33..55))
Τ
ΤΥΥΠΠΟΟΣ
Σ
Α /Γ
Α/Γ
Pitch Stall
∆∆ΙΙΟ
ΟΡΡΘ ΘΩΩΣ ΣΗ ΗΜ ΜΕ ΕΣ ΣΗΗΣΣ ∆∆ΙΙΟ
ΟΡΡΘ ΘΩΩΣ ΣΗ Η
Τ ΙΜ Η Σ Ε
ΤΙΜΗΣ ΕΤΗΣΙΑ ΣΤ Η Σ Ι Α Σ Ο
ΟΝΟΜΑ ΣΤΙΚΗ
Ν Ο Μ Α Σ Τ Ι Κ ΗΣ
Σ
ΤΤΑ
ΑΧ ΧΥΥΤ ΤΗΗΤ ΤΑ ΑΣ Σ ΙΙΣ
ΣΧ ΧΥΥΟ ΟΣ ΣΑ Α//ΓΓ
ΑΑΝΝΕ ΕΜΜΟ ΟΥ Υ ((Σ
Σχχέέσσηη 33..44))
((Σ
Σχχέέσσηη 33..33))
Υ
ΥΠΠΟ ΟΛ ΛΟΟΓΓΙΙΣ ΣΜ ΜΟ ΟΣ ΣΣ Σ..ΠΠ..ΠΠ.. ΓΓΙΙΑΑΤ ΤΗ ΗΝΝ
ΙΙΣ
ΣΧΧΥ ΥΕ ΕΞΞΟΟ∆∆Ο ΟΥ ΥΤ ΤΗΗΣ ΣΑ Α//ΓΓ
((Μ ν τέ λ ο n -
Μοντέλο n-καταστάσεων ήή ααππόό
ο κ α τ α σ τ ά σ ε ω ν
ππίίνναακκαα ττιιµµώώνν ττοουυ κκαατταασσκκεευυαασσττήή))
Υ
ΥΠΠΟΟΛΛΟ
ΟΓΓΙΙΣ
ΣΜΜΟΟΣΣΕΕΤΤΗΗΣ
ΣΙΙΑ
ΑΣΣ
Α ΝΑ Μ Ε Ν Ο
ΑΝΑΜΕΝ ΟΜΕΝΗΣ ΜΕ Ν Η Σ
Π
ΠΑΡΑ
Α Ρ ΑΓ
ΓΩΩΓΓΗΗΣΣΕΕΝ
ΝΕΕΡΡΓΓΕ
ΕΙΙΑ
ΑΣΣ
K_30fillidis@yahoo.gr
87
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 4
Η περιοχή σκίασης µιας Α/Γ κατά τη διέλευση του ανέµου από το ρότορά της
χαρακτηρίζεται από:
− Μείωση της ταχύτητας του ανέµου
− Υψηλή τύρβη
Στην περιοχή αυτή δεν συνίσταται η τοποθέτηση άλλων Α/Γ. Η περιοχή αυτή
φαίνεται στο επόµενο σχήµα.
K_30fillidis@yahoo.gr
88
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
L
Σχήµα 4.1:Περιοχή σκίασης Α/Γ
Οι ανεµογεννήτριες λόγω της δέσµευσης ενέργειας από τον άνεµο, επιβραδύνουν την
ροή του ανέµου µε αποτέλεσµα οι υπόλοιπες ανεµογεννήτριες που πιθανόν να
βρίσκονται πίσω από την πρώτη να µην λαµβάνουν άνεµο τόσο 'δυνατό', όσο εξέλαβε η
πρώτη ανεµογεννήτρια.
Η απόσταση L στην οποία ο άνεµος ανακτά τα αρχικά του χαρακτηριστικά έχει
εκτιµηθεί από πειραµατικά δεδοµένα ότι είναι στην περιοχή 8D έως 10D, όπου D η
διάµετρος του ρότορα της Α/Γ. Από πειραµατικά δεδοµένα επίσης έχει προκύψει ότι η
γωνία δ κυµαίνεται από 11,50 έως 12,50.
Για το υπό ανάπτυξη σύστηµα οι προτεινόµενες (default) τιµές είναι:
L=10D
δ=120
Η περιοχή όπως διαµορφώνεται για τις προτεινόµενες τιµές είναι ένα τραπέζιο, όπως
φαίνεται στο σχήµα 4.1, µε:
Ύψος L
Μικρή βάση D και
Μεγάλη βάση D+2Lεφ120
K_30fillidis@yahoo.gr
89
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
– Μεγιστοποίηση του αριθµού των Α/Γ που µπορούν να τοποθετηθούν στην περιοχή.
– Μεγιστοποίηση της παραγόµενης ενέργειας του Α/Π, δεδοµένου του αριθµού των
προς εγκατάσταση Α/Γ.
Μετά την χωροθέτηση του Α/Π η αναµενόµενη παραγωγή του υπολογίζεται σαν το
άθροισµα της αναµενόµενης παραγωγής από κάθε Α/Γ
ΕΑ/Π =ΣΕi ,
4.1.4. ∆εδοµένα
K_30fillidis@yahoo.gr
90
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Επιπλέον περιορισµοί που λαµβάνονται υπ' όψιν κατά τη χωροθέτηση ενός Α/Π είναι
και οι παρακάτω:
Ο αεροδυναµικός θόρυβος εξαρτάται από την ταχύτητα του πνέοντος ανέµου και την
αεροδυναµική των πτερυγίων της ανεµογεννήτριας. Ο θόρυβος που οφείλεται στον
άνεµο αποτελείται από το θόρυβο περιστροφής και το θόρυβο τύρβης και πρέπει να
αντιµετωπιστεί κατά τη διάρκεια σχεδίασης και κατασκευής της µηχανής. Ο ήχος εκ
περιστροφής περιλαµβάνει όλους τους ήχους οι οποίοι έχουν διακριτές συχνότητες της
διέλευσης των πτερυγίων, (δηλαδή το γινόµενο του αριθµού των πτερυγίων επί την τιµή
της ταχύτητας). Η ένταση του ήχου περιστροφής µεγαλώνει µε τη διάµετρο, την
ελάττωση του αριθµού των πτερυγίων, την αύξηση της ταχύτητας των ακροπτερυγίων
και την αεροδυναµική φόρτισή τους.
Ο θόρυβος τύρβης συσχετίζεται µε το στροβιλισµό στο άκρο των πτερυγίων αλλά και
µε το ολικό πεδίο τύρβης πίσω από τη πτερωτή. Για να ελαττωθεί ο θόρυβος τύρβης
πρέπει να µειωθεί η ταχύτητα των πτερυγίων που θα έχει ως αποτέλεσµα την µείωση
της ωφελούµενης αιολικής ισχύς.
Τα τελευταία χρόνια οι µηχανικοί έχουν επικεντρωθεί στη σχεδίαση των πτερυγίων
των ανεµογεννητριών έτσι ώστε να µειωθεί ο θόρυβος που προκαλούν αλλά όχι η ισχύ
που αποδίδουν. Αναφέρουµε χαρακτηριστικά ότι οι ανεµογεννήτριες τελευταίας γενιάς
είναι κατά ένα µεγάλο ποσοστό πιο αθόρυβες από αυτές της πρώτης (δεκαετία 1980).
K_30fillidis@yahoo.gr
91
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κατά την επιλογή θέσεων για την εγκατάσταση ανεµογεννητριών πρέπει να ληφθούν
υπόψη πιθανές ακραίες µετεωρολογικές συνθήκες. Ορισµένες απ' αυτές µπορεί
πράγµατι να προκαλέσουν σηµαντικές ζηµιές στην κατασκευή. Άλλες πάλι απλώς
επηρεάζουν το κόστος συντήρησης και τη διάρκεια ζωής της µηχανής.
K_30fillidis@yahoo.gr
92
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
4.4.1. Παγετός
Για την άδεια ανέγερσης Α/Π σε κάποια περιοχή απαιτείται µελέτη για την οπτική
όχληση καθώς και φωτορεαλιστική απεικόνιση της περιοχής του θα λάβει χώρα το έργο.
Έτσι, ασχολούµαστε µε τα εξής στοιχεία:
1. Γενικά στοιχεία για την οπτική όχληση που προκαλείται από την εγκατάσταση
ανεµογεννητριών. (οπτική αρµονία)
2. Απεικόνιση σε χάρτες 1:50.000 των περιοχών από όπου είναι θεατές οι
ανεµογεννήτριες του Α/Π.
3. Φωτορεαλιστική απεικόνιση του Α/Π από τα σηµεία ιδιαίτερου ενδιαφέροντος.
(φωτογραφίες από διάφορες λήψεις).
Αξίζει να σηµειωθεί ότι οι χάρτες & οι φωτογραφίες που θα χρησιµοποιηθούν θα
πρέπει να πλησιάζουν στην µετά την εγκατάσταση πραγµατικότητα, αφού τα στοιχεία
που θα αξιοποιούνται δεν θα είναι ενδεικτικά αλλά πραγµατικά. (Ψηφιοποιηµένο
ανάγλυφο της περιοχής, ακριβής χωροθέτηση των ανεµογεννητριών, γεωµετρικά
χαρακτηριστικά των ανεµογεννητριών που θα χρησιµοποιηθούν).
K_30fillidis@yahoo.gr
93
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
94
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
95
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
κλίµακας 1:50.000 και τουριστικού χάρτη που παρουσιάζουν την περιοχή του γηπέδου.
Μεγαλύτερη βαρύτητα στη µελέτη της οπτικής όχλησης πρέπει να δοθούν στις
παρακάτω περιοχές:
1. Στους γειτονικούς οικισµούς
2. Στις τουριστικές περιοχές
3. Στο οδικό δίκτυο της ευρύτερης περιοχής
Η µελέτη πρέπει να λάβει χώρα σε συγκεκριµένες αποστάσεις από την περιοχή του
γήπεδο.(συνήθως γίνεται 5 χιλιόµετρα από το κέντρο του αιολικού πάρκου, σε
µεγαλύτερη απόσταση η µελέτη δεν κρίνεται σκόπιµη αφού οι ανεµογεννήτριες σε
µεγαλύτερες αποστάσεις είναι δυσδιάκριτες)
Εκτός από την ακτίνα µελέτης θα πρέπει να θεωρηθεί και ένα συγκεκριµένο ύψος θέασης
που συνήθως ορίζουµε περίπου το ύψος των 2 µέτρων (λίγο πάνω από το ύψος του
θεατή).
K_30fillidis@yahoo.gr
96
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
97
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 5
K_30fillidis@yahoo.gr
98
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Για την κατασκευή των θεµελίων, εκπονείται, αρχικά γεωτεχνική µελέτη σε κάθε θέση
των ανεµογεννητριών που θα περιλαµβάνει συνήθως και δοκιµαστικές διατρήσεις, σε
κατάλληλα σηµεία της επιφανείας του πέδιλου µε, βάση τη στατική µελέτη. Αν από τα
αποτελέσµατα της γεωλογικής έρευνας προκύψει αναγκαιότητα επανεξέτασης των
στατικών µελετών (τέτοιοι λόγοι µπορεί να είναι η ποιότητα του εδάφους θεµελίωσης, η
αλλαγή του αντισεισµικού κανονισµού κ.λ.π. ) ακολουθείται η εφαρµογή της νέας µελέτης
από την οποία πιθανόν να προκύψει µεταβολή του όγκου του οπλισµένου
σκυροδέµατος. Οι υπολογισµοί αυτοί γίνονται µε βάση τα ανεµολογικά δεδοµένα της
περιοχής, τα χαρακτηριστικά του πύργου της Α/Γ, το είδος του εδάφους έδρασης και την
σεισµικότητα της περιοχής εγκατάστασης.
Εικόνα 5.2:
Κατασκευή θεµελίων
K_30fillidis@yahoo.gr
99
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
100
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
101
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στη. βάση της Α/Γ εγκαθίσταται συνήθως θεµελιακή γείωση η οποία περιλαµβάνει
ταινία κατάλληλης διατοµής και υλικού (πχ. ταινία γαλβανισµένου χάλυβα), ακτινικά και
περιµετρικά της βάσης θεµελίωσης της ανεµογεννήτριας και ηλεκτροσυγκολληµένη µε
τον σιδερένιο οπλισµό της. Σηµειώνεται ότι η διατοµή της ταινίας πρέπει να είναι
τουλάχιστον 100 τ.χιλ. µε ελάχιστο πάχος 3 χιλιοστά (πχ. 30 × 3,5 τ.χιλ.). Η θεµελιακή
γείωση της Α/Γ ενισχύεται και µε δύο τουλάχιστον ηλεκτρόδια γείωσης.
Εικόνα 5.3:
Τοποθέτηση κεντρικής βάσης
Οι θεµελιακές γειώσεις της Α/Γ και του Υ/Σ διασυνδέονται µε αγωγούς γείωσης
χαλκού κατάλληλης διατοµής. Οι αγωγοί γείωσης καταλήγουν σε εξωτερικό κοινό
σύστηµα γείωσης. Η επιλογή της διατοµής των αγωγών γείωσης και του είδους του
εξωτερικού συστήµατος γείωσης γίνεται ύστερα από ειδική µελέτη, µε βάση κυρίως την
K_30fillidis@yahoo.gr
102
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ειδική αντίσταση του εδάφους (βραχώδες, αµµώδες έδαφος κτλ.), ώστε να επιτευχθεί
ικανοποιητική τιµή της αντίστασης γείωσης (σύµφωνη µε προδιαγραφές ∆ΕΗ). Το
σύστηµα γείωσης του Α/Π σχεδιάζεται έτσι ώστε να παρέχεται ασφάλεια στο προσωπικό
σε κάθε σηµείο του πάρκου' όπου υπάρχει πρόσβαση.
Η τιµή της αντίστασης γείωσης πρέπει να είναι µικρότερη από 1 Ω, ώστε να συνδεθεί
στο ίδιο σύστηµα γείωσης τόσο η γείωση λειτουργίας, όσο και η γείωση προστασίας.
Στην περίπτωση αυτή, στο σύστηµα γείωσης της Α/Γ και του αντίστοιχου Υ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ.
θα συνδεθεί ο παρακάτω εξοπλισµός:
Τα κελύφη των Μ/Σ ανυψώσεως από χαµηλή σε µέση τάση και των διακοπτών
ισχύος και φορτίου.
Ο ουδέτερος των τυλιγµάτων Χ.Τ. των Μ/Σ ανυψώσεως 20 kV.
Οι µεταλλικές βάσεις των µονωτήρων.
Οι µανδύες των καλωδίων Μέσης Τάσης.
Οτιδήποτε µεταλλικό µέσα στο κτίριο του Υ/Σ και του πύργου της Α/Γ, όπως
µεταλλικά περιβλήµατα πινάκων, πόρτες, παράθυρα, ιστία λαµπτήρων κτλ.
Τα συστήµατα γείωσης των Α/Γ και των αντίστοιχων Υ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ. διασυνδέονται
µεταξύ τους µέσω του µανδύα των καλωδίων 20 kV και αγωγού χαλκού κατάλληλης
διατοµής (τουλάχιστον 95 τ.χιλ. Ο µανδύας των καλωδίων 20 kV συνήθως γειώνεται και
στα δύο άκρα (αναχώρηση και άφιξη σε κάθε Υ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ.).
Στο Κτήριο Ελέγχου συνήθως τοποθετείται ισοδυναµικό πλέγµα εντός του δαπέδου,
µε σύρµατα διαµέτρου 5 χιλ. τουλάχιστον και διαστάσεων ανοιγµάτων το πολύ 300x300
τ.χιλ., πάνω στο οποίο συνδέεται περιµετρική ταινία γαλβανισµένου χάλυβα. Πάνω στην
ταινία συνήθως συνδέονται µε πολύκλωνους χάλκινους αγωγούς όλα τα µεταλλικά µέρη
του κτηρίου (πόρτες, παράθυρα κτλ.). Η ταινία συνδέεται µε το ζυγό γείωσης του Κτηρίου
Ελέγχου, πάνω στον οποίο συνδέονται τα κελύφη των αποζευκτών, διακοπτών ισχύος,
φορτίου, των µεταλλοεπενδυµένων πινάκων, των Μ/Σ υπηρεσίας κτλ.
Ο Υποσταθµός (Υ/Σ) Χ.Τ./Μ.Τ. της κάθε Α/Γ συνήθως στεγάζεται και εγκαθίσταται σε
ειδικό διαµέρισµα στη βάση του πύργου κάθε Α/Γ. Ο Υ/Σ περιλαµβάνει µετασχηµατιστή
K_30fillidis@yahoo.gr
103
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ανύψωσης στα 20 kV, τύπου ελαίου χαµηλών απωλειών. Τα καλώδια του πρωτεύοντος
και του δευτερεύοντος του µετασχηµατιστή εισέρχονται από το κάτω µέρος της βάσης.
Στη βάση στήριξης του υποσταθµού προβλέπεται λεκάνη περισυλλογής του λαδιού.
Ακόµη, πρέπει να ληφθεί µέριµνα για την ύπαρξη κατάλληλων ανοιγµάτων για την
διέλευση των καλωδίων ισχύος Χ.Τ. καθώς και Μ.Τ. προς και από τον υποσταθµό,
σύµφωνα και µε τις οδηγίες του κατασκευαστικού οίκου του. Η ονοµαστική τάση του
τυλίγµατος Χ.Τ. είναι 0,4 - 0,7 kV ενώ στην πλευρά της Μ.Τ. θα υπάρχει δυνατότητα
ρύθµισης της τάσης σε βήµατα 0%, ±2.5% και ±5% (tappings). Η τάση του τυλίγµατος
Μ.Τ. είναι 20 kV. Ο µετασχηµατιστής συνήθως είναι κατάλληλος για λειτουργία σε
υψόµετρο µέχρι 1100 µέτρα και µέγιστη θερµοκρασία περιβάλλοντος µέχρι 45 °c.
Ο διακοπτικός εξοπλισµός της πλευράς Μ.Τ. του Μ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ. της κάθε Α/Γ
περιλαµβάνει:
Τριπολικό Αποζεύκτη (ΑΠΖ) κατάλληλης ονοµαστικής τάσης (π.χ. 24 kV),
κατάλληλης ονοµαστικής έντασης συνήθως 630 Α και γειωτή ο οποίος είναι
µηχανικά µανδαλωµένος µε τον αποζεύκτη.
Τριπολικό αυτόµατο ∆ιακόπτη Ισχύος (∆Ι), ονοµαστικής τάσης 24 kV κατάλληλης
ονοµαστικής έντασης (π.χ. 630 Α), µε ικανότητα διακοπή βραχυκυκλώµατος
συνήθως 16 kΑ. Ο διακόπτης ισχύος ελέγχεται από ηλεκτρονόµο (Η/Ν)
υπερφορτίσεως, υπερεντάσεως και γης. Πέρα από τις απαραίτητες βοηθητικές
επαφές για τα κυκλώµατα ελέγχου και λειτουργίας, ο ∆ιακόπτης Ισχύος πρέπει να
εφοδιάζεται µε τουλάχιστον τρεις (3) εφεδρικές επαφές "κανονικά κλειστές" και
τρεις (3) "κανονικά ανοικτές" για βοηθητικά κυκλώµατα, ώστε να µπορεί να
συνεργάζεται µε άλλα µέσα προστασίας.
Στην πλευρά Χ.Τ. του Μ/Σ υπάρχει τετραπολικός ∆ιακόπτης Φορτίου και ασφάλειες
Χ.Τ. Οι ονοµαστικές εντάσεις του διακόπτη φορτίου και των ασφαλειών είναι της τάξης
των 900 Α.
Η σύνδεση των δύο (2) υπογείων καλωδίων Μ.Τ. (άφιξης και αναχώρησης) στο ζυγό
Μ.Τ. του Υ/Σ γίνεται µέσω ∆ιακόπτη Φορτίου (∆Φ) Μέσης Τάσης, ονοµαστικής τάσης 24
kV και ονοµαστικής έντασης 630 Α. Για κάθε υπόγειο καλώδιο υπάρχει επίσης γειωτής
και χωρητικοί καταµεριστές τάσης µε ενδεικτικά.
K_30fillidis@yahoo.gr
104
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Γενική διάταξη
Οι Α/Γ συνδέονται σε ακτινικά δίκτυα τα οποία καταλήγουν στον κεντρικό ζυγό Μ.Τ.
του Α/Π. Κάθε Ανεµογεννήτρια συνδέεται ηλεκτρικά µε την επόµενη της µέσω υπογείου
καλωδίου. Οι Α/Γ Συνήθως συγκροτούνται σε οµάδες ανάλογα µε τον αριθµό και τη
διάταξή τους. Τα υπόγεια καλώδια σύνδεσης της κάθε οµάδας ανεµογεννητριών
συνδέονται στον κεντρικό ζυγό του Αιολικού Πάρκου (Α/Π) µέσω αυτόµατων ∆ιακοπτών
Ισχύος (∆Ι) και Αποζευκτών (ΑΠΖ).
Η ηλεκτρική σύνδεση µεταξύ των Α/Γ της κάθε οµάδας γίνεται µε υπόγεια µονοπολικά
καλώδια Μέσης Τάσης σύµφωνα µε τις προδιαγραφές IEC 502/83. Η ικανότητα φόρτισης
του καλωδίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 320 Α σε ονοµαστικές συνθήκες (200 C,
συντελεστής φόρτισης m = 0.7, ειδική θερµική αντίσταση εδάφους σ = 1,2 km/W).
K_30fillidis@yahoo.gr
105
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Τα καλώδια Μ.Τ. για την διασύνδεση της κάθε οµάδας ανεµογεννητριών (οι Α/Γ κάθε
οµάδας συνδέονται στην ίδια γραµµή Μ.Τ.) συνήθως οδεύουν σε υπόγειο κανάλι µέσα σε
πλαστικούς σωλήνες (για πρόσθετη µηχανική αντοχή) και βρίσκονται στο ίδιο οριζόντιο
επίπεδο σε απόσταση 20 εκ. περίπου µεταξύ τους. Για κάθε γραµµή Μ.Τ. οδεύουν 4
καλώδια Μ.Τ. (τρία για τις φάσεις του δικτύου και ένα εφεδρικό), έτσι ώστε αν υπάρξει
σφάλµα σε κάποιο καλώδιο να µη διακοπεί η λειτουργία του Αιολικού Πάρκου για
τοποθέτηση νέου.
Τα κανάλια όδευσης των καλωδίων ανοίγονται κατά τη φάση των χωµατουργικών
εργασιών και περιέχουν (εκτός από τα καλώδια Μ.Τ.) τις ακόλουθες κατηγορίες
καλωδίων:
Καλώδια επικοινωνιών (π.χ. του συστήµατος SCADA) µεταξύ του επεξεργαστή
κάθε ανεµογεννήτριας και κάθε µετεωρολογικού ιστού και του κέντρου ελέγχου
του Αιολικού Πάρκου.
Αγωγό γείωσης του Αιολικού Πάρκου.
Τα κανάλια καλωδίων συνήθως οδεύουν πλησίον των εσωτερικών δρόµων του
αιολικού πάρκου, αποφεύγοντας µε αυτόν τον τρόπο την πρόσθετη αλλαγή της
επιφάνειας του εδάφους, σε κατάλληλη απόσταση περίπου 1-2 µέτρων από την άκρη της
εσωτερικής οδοποιίας, όπου αυτό είναι εφικτό.
K_30fillidis@yahoo.gr
106
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
107
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Παλαιότερα η πτώση κεραυνών ήταν κύρια αιτία καταστροφής των Α/Γ και αυτό γιατί
δεν δινόταν ιδιαίτερη προσοχή στο ότι τα µέρη που εγκαθίστανται τα Α/Π είναι τα
βραχώδη και η αντίσταση γείωσης είναι µεγάλη. Έτσι οι Α/Γ προστατεύονται από την
πτώση κεραυνών µε ειδικά αντικεραυνικά συστήµατα. Τα συνηµµένα τεχνικά φυλλάδια
των Α/Γ περιγράφουν λεπτοµερέστερα το σύστηµα αντικεραυνικής της προστασίας.
Όσον αφορά το ηλεκτρικό δίκτυο Μ.Τ. του Α/Π, εγκαθίστανται κατάλληλοι απαγωγείς
υπερτάσεων 10 kΑ, προδιαγραφών ∆ΕΗ:
• Στον πίνακα αναχώρησης του καλωδίου Μ.Τ. από το ζυγό του Α/Π προς τη ∆ΕΗ.
• Στους πίνακες άφιξης των καλωδίων Μ.Τ. σύνδεσης των Α/Γ στο ζυγό του Α/Π.
Ένα τουλάχιστον αλεξικέραυνο επίσης συνδέεται πριν το σηµείο σύνδεσης της
µετρητικής διάταξης (προς τη µεριά του δικτύου της ∆ΕΗ).
K_30fillidis@yahoo.gr
108
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Το υπόγειο καλώδιο ισχύος Μ.Τ. της κάθε οµάδας του Αιολικού Πάρκου συνήθως
καταλήγει εντός του κτιρίου του Κέντρου Ελέγχου δια µέσου καταλλήλων καναλιών
διέλευσης καλωδίων, τα οποία προβλέπονται στο δάπεδο του κτιρίου. Τα καλώδια
εισέρχονται σε κατάλληλους µεταλλοενδεδυµένους πίνακες.
K_30fillidis@yahoo.gr
109
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
110
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
111
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
112
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Γενικά χαρακτηριστικά
Η εν λόγω προδιαγραφή αφορά πίνακα εσωτερικού χώρου, που αποτελείται από
βιοµηχανοποιηµένες, κυψέλες µεταλλοενδεδυµένες, κατάλληλες για αυτοστήρικτη
επίτοιχη τοποθέτηση.
Ο πίνακας είναι κατάλληλος για σύνδεση µε το τριφασικό δίκτυο 20 kV, της ∆ΕΗ µε
ισχύ βραχυκύκλωσης συνήθως 250 MVA στα 20 kV.
K_30fillidis@yahoo.gr
113
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Γενικές απαιτήσεις σχετικά µε τον σχεδιασµό και την κατασκευή του πίνακα
Εισαγωγή
Είναι επιθυµητό οι κυψέλες που απαρτίζουν τον πίνακα του υποσταθµού του πάρκου
να πληρούν τα παρακάτω κριτήρια:
■ Ευκολία στην εγκατάσταση
■ Απλοί και εύκολοι χειρισµοί λειτουργίας
■ Συνεπτυγµένες κατά τον δυνατόν διαστάσεις
■ Ανάγκη για ελάχιστη συντήρηση
■ ∆υνατότητα για µελλοντική επέκταση
K_30fillidis@yahoo.gr
114
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
∆ιακόπτες φορτίου
Οι διακόπτες φορτίου είναι κατάλληλοι για ζεύξη-απόζευξη ρευµάτων µέχρι το
ονοµαστικό τους ρεύµα. Επίσης µπορούν να κάνουν ζεύξη σε βραχυκυκλώµατα (making
capacity). Οι διακόπτες φορτίου µπορούν να φέρουν και ασφάλειες µέσης τάσης
(ασφαλειοδιακόπτες φορτίου) και γειωτή.
Η επιλογή τους γίνεται µε βάση:
1. Το ονοµαστικό τους ρεύµα ( π.χ. 400 Α ή 630 Α).
2. Την ονοµαστική τάση (π.χ. 20/24 kV).
3. Ικανότητα ζεύξης σε βραχυκύκλωµα (making capacity) (π.χ. 40 kA).
4. Αντοχή για 1 sec (π.χ. 16 kA).
Ο διακόπτης φορτίου µε αέρα ως µονωτικό µέσο πρέπει να έχει στιβαρότητα, ευκολία
και ακρίβεια χειρισµών και ελάχιστη συντήρηση.
Ο διακόπτης φορτίου µε αέριο που είναι συνήθως SF6 ή κενό θα βρίσκεται σε κλειστό
ερµητικά κέλυφος, και το SF6 ή το κενό θα είναι χαµηλής σχετικής πίεσης για τριάντα
(30) χρόνια κανονικής λειτουργίας, χωρίς ανάγκη για συντήρηση και επαναπλήρωση
αερίου SF6 ή αντίστοιχη αποκατάσταση του κενού. Η µηχανική αντοχή θα περιλαµβάνει
τουλάχιστον 1000 χειρισµούς. Ο χειρισµός του διακόπτη φορτίου γίνεται ανεξάρτητα
χειροκίνητα, µε χειριστήριο που επεµβαίνει στο µηχανισµό λειτουργίας του διακόπτη
φορτίου στη πρόσοψη της αντίστοιχης κυψέλης.
Είναι επιθυµητό το χειριστήριο των διακοπτών φορτίου να είναι το ίδιο και για τους
αποζεύκτες και τους γειωτές του πίνακα Υποσταθµού.
Πρέπει να παρέχεται η δυνατότητα προσθήκης τυποποιηµένων µανδαλώσεων µε
κλειδιά και λουκέτα, για λειτουργικές αλληλοµανδαλώσεις.
K_30fillidis@yahoo.gr
115
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αποζεύκτες
Οι αποζεύκτες προσφέρουν µια οπτική αναγνώριση της απόζευξης του δικτύου.
Μπορούν να χειριστούν µεγάλα ρεύµατα µόνο όταν δεν υπάρχει διαφορά τάσης π.χ.
µεταξύ δύο ζυγών που λειτουργούν παράλληλα. Συνήθως οι αποζεύκτες συνοδεύονται
από γειωτές σε κοινό πλαίσιο και αποτελούν µια αυτοτελή κατασκευή. Ο αποζεύκτης
επιλέγεται µε βάση:
1. Την ονοµαστική τάση π.χ. 20/24 kV.
2. Το ονοµαστικό ρεύµα π.χ. 400 Α ή 630 Α.
3. Την αντοχή σε ρεύµα βραχυκύκλωσης.
Τέλος οι αποζεύκτες µπορούν να λειτουργήσουν είτε χειροκίνητα είτε µε κινητήρα.
K_30fillidis@yahoo.gr
116
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κύριοι ζυγοί
Οι κύριοι ζυγοί διατρέχουν στο πάνω µέρος των κυψελών και αποτελούνται συνήθως
από ηλεκτρολυτικό χαλκό. Είναι επιθυµητό να υπάρχει µονωτικό πλαστικό για την
κάλυψη των ζυγών από υλικό επιβραδυντικό της φλόγας (PVC). Είθισται οι ζυγοί είναι
αποµονωµένοι σε ξεχωριστό χώρο, χωρίς την δυνατότητα εύκολης πρόσβασης.
∆ιαµέρισµα Χ.Τ.
Σε κάθε κυψέλη, όπου είναι εφαρµόσιµο, πρέπει να υπάρχει διαµέρισµα Χ.Τ στο
επάνω µέρος. Πρέπει περιέχει τα διάφορα υλικά Χ.Τ. απαραίτητα για την λειτουργία
κινητήρων οπλισµού ελατηρίου και λοιπού βοηθητικού εξοπλισµού, των προστασιών
κ.λ.π. σύµφωνα µε τα αντίστοιχα σχέδια. Γενικά αναφορικά µε τα βοηθητικά ρελέ γίνεται
πρόβλεψη για µελλοντική προσθήκη νέων υλικών κατά 10% .
Μετασχηµατιστές Εντάσεως
Συνήθως κατασκευάζονται από εποξειδική χυτορητίνη και έχουν πινακίδα µε τα κύρια
χαρακτηριστικά:
■ Τύπος, κατασκευή και δοκιµές κατά IEC 185.
■ Χαρακτηριστικό συνεχές θερµικό ρεύµα: 1,2 φορές το ρεύµα πρωτεύοντος.
■ Για τύλιγµα µέτρησης θα αντιστοιχεί ισχύς εξόδου 15 VΑ και για τύλιγµα
προστασίας 7,5 VA.
K_30fillidis@yahoo.gr
117
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Μετασχηµατιστές Τάσεως
Οι µετασχηµατιστές τάσεως κατασκευάζονται συνήθως από εποξειδική χυτορητίνη
και έχουν πινακίδα µε τα κύρια χαρακτηριστικά.
■ Τύπος, κατασκευή και δοκιµές κατά IEC 186.
■ Χαρακτηριστικό συντελεστής τάσης 1,2
■ Κλάση ακριβείας 0,5
■ Απαίτηση σε µερικές εκκενώσεις : 50 pc
∆οκιµές σειράς
Στην βιοµηχανική εγκατάσταση του προµηθευτή, όπου γίνεται η παραγωγή του
εξοπλισµού, γίνονται παρουσία του πελάτη οι παρακάτω δοκιµές σειράς, σύµφωνα µε
IEC 298:
■ ∆ιηλεκτρικές δοκιµές 50 kV/15 min και 2 kV/15 min.
■ Μέτρηση αντίστασης του κύριου κυκλώµατος.
■ Μηχανικές δοκιµές λειτουργίας.
■ ∆οκιµές στα όργανα Χ.Τ. και τους Η/Ν προστασίας.
■ Λειτουργικές δοκιµές στα κυκλώµατα Χ.Τ., κατ' αντιστοιχία µε τα τριγραµµικά
σχέδια.
K_30fillidis@yahoo.gr
118
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Σχετική γραπτή ειδοποίηση για την αναγγελία δοκιµών σειράς γίνεται στον Μηχανικό
σύµφωνα µε τους όρους της Γενικής Συγγραφής Υποχρεώσεων.
∆οκιµές Τύπου
Εφόσον υπάρχουν τα σχετικά πιστοποιητικά διαθέσιµα από ανεξάρτητο εγκεκριµένο
εργαστήριο δεν απαιτείται η εκτέλεση των αντίστοιχων δοκιµών τύπου κατά IEC 298 και
IEC 694.
Σε διαφορετική περίπτωση οι δοκιµές τύπου πιθανόν να ζητηθεί να γίνουν σε
αναγνωρισµένο εργαστήριο µε έξοδα του Εργολάβου και παρουσία εκπροσώπου του
Εργοδότη.
Η/Ν Προστασίας
Οι Η/Ν είναι συνήθως ψηφιακού τύπου και υπάρχει η πρόβλεψη για τηλεµετάδοση
των δεδοµένων τους σε κεντρικό Σύστηµα Ελέγχου.
Σε περίπτωση αποµάκρυνσης του Η/Ν από την θέση του επιβάλλεται να γίνεται
άµεση µηχανική βραχυκύκλωση των δευτερευόντων των Μ/Σ έντασης.
Οι Η/Ν περιλαµβάνουν σύστηµα εσωτερικού αυτοελέγχου και παρέχουν προστασία
από ηλεκτροµαγνητική παρεµβολή κατά IEC 801.
Συνήθως υπάρχουν τουλάχιστον τέσσερα ρελέ εξόδων µε δυνατότητα
προγραµµατισµού της λειτουργίας τους σε συνάρτηση µε συγκεκριµένη προστασία.
Στην πρόσοψη του Η/Ν συνήθως υπάρχουν ενδεικτικές λυχνίες καλής λειτουργίας
του Η/Ν, παρουσίας βοηθητικής τάσης και µπουτόν επαναφοράς.
Σε εµφανές σηµείο του Η/Ν θα υπάρχει η σήµανση "CE". Είναι επιθυµητό ο Η/Ν να
έχει αυτονοµία τροφοδοσίας κατά την διακοπή της βοηθητικής τάσης, τουλάχιστον για
την υλοποίηση µιας εντολής TRIP από τον Η/Ν ελλείψεως τάσεως.
K_30fillidis@yahoo.gr
119
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κανονισµοί
Οι µετασχηµατιστές και τα επιµέρους στοιχεία τους κατασκευάζονται και
συναρµολογούνται σύµφωνα µε τις υποδείξεις της προδιαγραφής αυτής και των ∆ιεθνών
Προτύπων IEC 76.
Η προδιαγραφή αυτή βασίζεται κυρίως στα παραπάνω ∆ιεθνή Πρότυπα. Σε σηµεία
που δεν καλύπτονται από τα πρότυπα αυτά η προδιαγραφή βασίζεται σε άλλα Πρότυπα,
τα οποία αναφέρονται στο κείµενο.
Σε περίπτωση ασυµφωνίας οι απαιτήσεις της προδιαγραφής αυτής υπερισχύουν.
K_30fillidis@yahoo.gr
120
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Περιγραφή
Απαιτήσεις κατασκευής
Οι µετασχηµατιστές πρέπει να είναι τέτοιας κατασκευής ώστε να υπάρχει
εναλλαξιµότητα εξαρτηµάτων και µερών τους.
∆εν επιτρέπεται οποιαδήποτε αλλαγή στην κατασκευή των Μ/Σ κατά την εκτέλεση της
συµβάσεως, χωρίς προηγούµενη έγκριση του εργοδότη.
Η κατασκευή των µετασχηµατιστών οφείλει να είναι τέτοια ώστε να εξασφαλίζεται η
εύκολη µεταφορά τους, προκειµένου κατά την άφιξη τους στα εργοτάξια να µπορούν να
τεθούν αµέσως σε µόνιµη λειτουργία χωρίς να απαιτηθεί προηγουµένως καµία εργασία
συναρµολογήσεως.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Οι µετασχηµατιστές πρέπει να έχουν τα χαρακτηριστικά που προδιαγράφονται .στην
παρούσα Προδιαγραφή.
Τα µεγέθη αυτά θα αποτελούν τη βάση της εγγυήσεως του κατασκευαστή για ότι αφορά
τη λειτουργία των Μ/Σ:
■ Φάσεις : 3.
■ Τρόπος Ψύξης : ΟΝΑΝ.
■ Ονοµαστικής ισχύς: 1000 KVA.
■ Μέγιστη υπερύψωση θερµοκρασίας
- Λαδιού (µετρούµενη µε θερµόµετρο στο ανώτερο στρώµα του) 60°C
- Τυλιγµάτων (µετρούµενη µε την µέθοδο της µεταβολής της αντίστασης): 65 °C
■ Ζεύξη (συνδεσµολογία) - φασική απόκλιση : Dyn 11
■ Τάση βραχυκυκλώσεως (στους 75°C): 4% ελάχιστη, 6% µέγιστη.
Προστασία µετασχηµατιστή
Οι µετασχηµατιστές συνήθως είναι εφοδιασµένοι µε τικτά ή διακόπτες στην πλευρά
Μ.Τ. Το ασφαλιστικό αυτό σύστηµα είναι ικανό να προστατεύσει τον µετασχηµατιστή από
τα σφάλµατα µέσα στον µετασχηµατιστή και στα καλώδια Χ.Τ.
∆υνατότητες αποσύνδεσης και τερµατικά καλωδίου Μ.Τ.
∆ιατάξεις διαχωριζόµενου συνδέσµου ή θερµοσυστελλόµενα ή συνθετικά βύσµατα
που είναι αποδεκτά από την ∆ΕΗ.
K_30fillidis@yahoo.gr
121
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Εξαρτήµατα Μετασχηµατιστή
■ Μεταγωγέας.
■ Ηλεκτρονόµο προστασίας BUCHOLZ µε δύο επαφές.
■ Λουκέτα µεταγωγέων, µε πανοµοιότυπα κλειδιά για όλους τους µετασχηµατιστές.
■ Στόµιο και πώµα πλήρωσης του Μ/Σ που βρίσκεται πάνω στο δοχείο διαστολής.
■ Κρουνό εκκενώσεως µε σύστηµα διηθήσεως και δειγµατοληψίας.
■ Ενδεικτικές πινακίδες.
■ Κρίκους ανάρτησης και κύλισης
■ Βάση κατάλληλη για κύλιση.
■ ∆είκτη στάθµης λαδιού.
■ Θερµόµετρο τύπου πίνακα (DΙΑL ΤΥΡΕ) µε κλίµακα Ο °C έως 120°C και διάµετρο
τουλάχιστον 10 εκατοστά µε µέγιστο δείκτη για την µέτρηση της θερµοκρασίας του
λαδιού.
Λοιπά στοιχεία
Στην Μ.Τ. οι µετασχηµατιστές συνήθως είναι εφοδιασµένοι µε ειδικά βύσµατα στα
οποία συνδέονται τα καλώδια Μ.Τ. για την τροφοδότηση τους.
Το λάδι των Μ/Σ ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της προδιαγραφής BS 148.
Οι µονωτήρες διελεύσεως Χ.Τ. του Μ/Σ πρέπει να είναι κατασκευασµένοι συνήθως
K_30fillidis@yahoo.gr
122
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
∆οκιµές
Γενικά
Γίνονται όλες οι δοκιµές σειράς που προβλέπονται στα ∆ιεθνή Πρότυπα IEC 76.
Επίσης σε όλους τους µετασχηµατιστές σαν δοκιµή σειράς, γίνεται η κρουστική δοκιµή. Η
δοκιµή αυτή που γίνεται σύµφωνα µε τα ∆ιεθνή Πρότυπα IEC 76 περιλαµβάνει και
δοκιµή µε αποκοµµένο κύµα. Για την επαλήθευση των αποτελεσµάτων της κρουστικής
δοκιµής, ο κάθε µετασχηµατιστής υποβάλλεται δύο φορές στις δοκιµές επαγόµενης και
εφαρµοζόµενης τάσης βιοµηχανικής συχνότητας, όπως καθορίζονται στις δοκιµές
σειράς, µία φορά πριν και µία φορά µετά την κρουστική δοκιµή. Αν ο µετασχηµατιστής
δεν αντέξει επιτυχώς τις δοκιµές αυτές, θεωρείται ότι η δοκιµή σε κρουστική τάση
απέτυχε.
∆οκιµή ανύψωσης της θερµοκρασίας γίνεται σε έναν µετασχηµατιστή, σύµφωνα µε τα
∆ιεθνή Πρότυπα IEC 76. Πριν την εκτέλεση της δοκιµής αυτής, ο µεταγωγέας του
µετασχηµατιστή θα υποστεί 200 πλήρεις κύκλους µεταγωγής.
∆οκιµή δυναµικής αντοχής σε βραχυκύκλωµα γίνεται σε ένα µετασχηµατιστή εφ' όσον
δεν υπάρχουν πιστοποιητικά για όµοιο µετασχηµατιστή, από αναγνωρισµένο
εργαστήριο.
∆οκιµές σε βύσµατα Μ.Τ. και µονωτήρες Χ.Τ. γίνονται εκτός εάν υπάρχουν
πιστοποιητικά δοκιµών σε ταυτόσηµα υλικά.
K_30fillidis@yahoo.gr
123
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Καλώδια 12/20 kV
Μονοπολικά καλώδια µε χάλκινους αγωγούς.
Τύπος καλωδίου: Συνήθως N2XSY (ΧLΡΕ)
Ονοµαστική τάση: 12/20 ΚV
Προδιαγραφή κατασκευής : IΕC 502
Οι αγωγοί είναι πολύκλωνοι στρογγυλοί. Υπάρχει εσωτερικό ηµιαγώγιµο στρώµα
ΧLΡΕ πάνω από τους αγωγούς. Μετά ακολουθεί στρώµα µόνωσης µε ΧLΡΕ και νέο
στρώµα εξωτερικό µε ηµιαγώγιµο ΧLΡΕ. Κατόπιν υπάρχει ηλεκτρική θωράκιση από
σύρµατα χαλκού τυλιγµένα ελικοειδώς και συγκρατούµενα από χάλκινη ταινία. Πριν τον
εξωτερικό µανδύα PVC υπάρχει πλαστική ταινία.
K_30fillidis@yahoo.gr
124
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Καλώδια 0,6/1 kV
Α. Καλώδια PVC
Καλώδια ισχύος µε µόνωση και µανδύα από PVC.
Τύπος καλωδίου: J1VV-R (πολύκλωνος στρογγυλός αγωγός)
Ονοµαστική τάση: 600/1000 V
Προδιαγραφή: IEC 502. ΕΛΟΤ 843
Β. Καλώδια ΧLΡΕ
Καλώδια ισχύος µε µόνωση ΧLΡΕ και µανδύα από PVC.
Τύπος καλωδίου: XLPE/PVC
Ονοµαστική τάση: 600/1000 V
Προδιαγραφή: IEC 502
Ο κάθε αγωγός περιβάλλεται από µόνωση µε ΧLΡΕ εφ' όσον ζητηθεί µπορεί να
υπάρχει και οπλισµός πριν τον εξωτερικό µανδύα από PVC.
Για καλώδιο 1 x 500 mm2 η επιτρεπόµενη συνεχής φόρτιση στο έδαφος να είναι
περίπου 850 Α.
Το κεντρικό κτήριο (ελέγχου) είναι συνήθως µικρό και ανεγείρεται σε στρατηγική θέση
του αιολικού πάρκου. Στο κτήριο αυτό βρίσκονται το σύστηµα ελέγχου, εποπτείας και
µετρήσεων του αιολικού πάρκου, χώροι αποθήκευσης των απαραίτητων εργαλείων,
αναλώσιµων και ανταλλακτικών και να παρέχει τις απαραίτητες διευκολύνσεις για την
παραµονή των τεχνικών συντήρησης και λειτουργίας.
Το κτίριο είναι κατάλληλα διαχωρισµένο για να ανταποκρίνεται στους κανονισµούς
καθώς και στις λειτουργικές απαιτήσεις του αιολικού πάρκου και περιλαµβάνει τους εξής
ανεξάρτητους χώρους:
K_30fillidis@yahoo.gr
125
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
126
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
τροφοδοσία του συστήµατος κλιµατισµού παρέχεται από τον Γενικό Πίνακα Χ.Τ. του
κτιρίου (ο οποίος όπως αναφέρθηκε προηγούµενα θα τροφοδοτείται δια µέσου
µετασχηµατιστή των βοηθητικών κυκλωµάτων).Επιπλέον, στο κέντρο ελέγχου του
αιολικού πάρκου εγκαθίστανται :
■ Σύστηµα πυρασφαλείας Ι πυρόσβεσης Ι πυρανίχνευσης. Το σύστηµα µπορεί να
συνδεθεί µέσω τηλεφωνικής γραµµής για να παρέχει και αυτόµατη ειδοποίηση της
τοπικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας
■ Σύστηµα συναγερµού σε όλους τους χώρους του κτιρίου για την έγκαιρη
προειδοποίηση του προσωπικού.
K_30fillidis@yahoo.gr
127
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 6
K_30fillidis@yahoo.gr
128
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Όπως αναφέραµε και στο κεφάλαιο 1, παρ. 1.5(αιολικά πάρκα), τα Α/Π δεν
παρουσιάζουν µεγάλη διείσδυση στα ΣΗΕ λόγω διάφορων προβληµάτων κυρίως
ποιότητας ισχύος τα οποία όµως αντιµετωπίζονται επιτυχώς .
Η ένταξη αιολικής παραγωγής σε ένα ΣΗΕ και ιδιαίτερα σε ένα αυτόνοµο σύστηµα,
προϋποθέτει την προσεκτική εξέταση τεχνικών ζητηµάτων, όπως:
Α. Στο επίπεδο του ηλεκτρικού συστήµατος:
1.Ευστάθεια του συστήµατος.
2.Έλεγχος συχνότητας.
3.Ικανότητα προσαρµογής στις αυξοµειώσεις της ηλεκτρικής ζήτησης.
4.Προδιαγραφές εξοπλισµού.
Β. Στο επίπεδο της ηλεκτρικής διανοµής:
1.Ρύθµιση τάσης, απώλειες στο δίκτυο.
2.Ποιότητα ηλεκτρικής παροχής.
3.∆ιαβάθµιση προστασιών.
4.Προδιαγραφές εξοπλισµού.
Η σύνδεση και η παράλληλη λειτουργία των ανεµογεννητριών στα δίκτυα των
συστηµάτων ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΕ), µπορεί να έχει δυσµενείς επιπτώσεις στους
καταναλωτές, δηλαδή στην σταθερότητα και στη συνέχεια της τάσεως τροφοδοτήσεως.
Επίσης µπορεί να έχει επιπτώσεις στην ασφάλεια των καταναλωτών και του
προσωπικού εκµεταλλεύσεως που εργάζεται στα δίκτυα. Για το λόγο αυτό διεθνώς το
θέµα αποτελεί αντικείµενο µελέτης µε στόχο την έκδοση κανονισµών που θα καθορίζουν
τις προϋποθέσεις υπό τις οποίες είναι επιτρεπτή η σύνδεση των µονάδων αυτών.
Οι διαταραχές που προκαλεί η παράλληλη λειτουργία των ανεµογεννητριών στο
δίκτυο, µπορούν να διακριθούν σε δυο κατηγορίες:
Α. Σε εκείνες που συµβαίνουν κατά την κανονική λειτουργία και οι οποίες συνίστανται
βασικά σε διαταραχές της τάσεως του δικτύου. Οι διαταραχές αυτές µπορεί να
προέρχονται:
1.Από την µεταβολή που προκαλείται στη ροή των φορτίων, όταν οι
ανεµογεννήτριες τίθενται σε λειτουργία.
K_30fillidis@yahoo.gr
129
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
130
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
∆ιάγρ. 6.1:∆ιακύµανση τάσης κατά την κανονική ∆ιάγρ. 6.2:∆ιακύµανση ενεργού ισχύος κατά την
στροφών
K_30fillidis@yahoo.gr
131
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ενώ αυτές µε επαγωγικές γεννήτριες (συνηθέστερες) µπορούν επίσης κατά την εκκίνηση
τους να προκαλέσουν διαταραχές. Αυτό αποτελεί κατά κανόνα πρόβληµα του
παρελθόντος, καθώς στα περισσότερα µοντέλα εγκαθίστανται µονάδες ‘’ήπιας
εκκίνησης’’ εξαλείφοντας τα µεταβατικά φαινόµενα. Πάντως, πρέπει επίσης να εξετάζεται
η απότοµη µεταβολή της τάσης που θα εµφανιστεί όταν διακοπεί η λειτουργία της Α/Γ
ενώ βρίσκεται σε πλήρη ισχύ, λόγω ισχυρών ανέµων.
∆ιάγρ.6.4:∆ιακύµανση ενεργού και άεργου ισχύος ∆ιάγρ.6.5:∆ιακύµανση ενεργού και άεργου κατά
κατά την εκκίνηση Α/Γ ονοµαστικής ισχύος την εκκίνηση Α/Γ ονοµαστικής ισχύος
K_30fillidis@yahoo.gr
132
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
προκαλούν την ταχεία αλλαγή της παραγόµενης ισχύος των αιολικών µονάδων.
Ένα ακόµα πρόβληµα που αντιµετωπίζουν οι σταθµοί ηλεκτροπαραγωγής από ΑΠΕ
είναι η ανεπαρκής υποδοµή σε ηλεκτρικά δίκτυα στις περιοχές όπου εγκαθίστανται.
Το πρόβληµα εντοπίζεται κυρίως στα Α/Π και στα ΜΥΗΕ δεδοµένου ότι:
Στις ανεµώδεις περιοχές η ανθρώπινη δραστηριότητα είναι περιορισµένη και κατά
συνέπεια τα ηλεκτρικά δίκτυα ανύπαρκτα ή ιδιαίτερα ασθενή. Για τους παραπάνω
λόγους η σύνδεση σταθµού παραγωγής (Σ.Π.) από Α/Π απαιτεί πολλές φορές ένα
σηµαντικό κόστος για:
■ την κατασκευή του δικτύου σύνδεσης µε το υφιστάµενο δίκτυο
■ πιθανές απαιτούµενες ενισχύσεις "σε βάθος" στο υφιστάµενο δίκτυο
Οι παραπάνω παράγοντες πρέπει να λαµβάνονται υπόψη όταν συνδέονται Σ.Π. από
Α/Π στα δίκτυα έτσι ώστε να µην τίθεται σε κίνδυνο η ασφαλής και καλή λειτουργία τους.
Στο πλαίσιο του έργου και για κάθε Σ.Π. από Α/Π υποψήφιο για σύνδεση στο ηλεκτρικό
δίκτυο αναλύονται τα παρακάτω θέµατα:
Καθορισµός του τρόπου σύνδεσης
Επίδραση στο σύστηµα µεταφοράς και προσδιορισµός των απαραίτητων
ενισχύσεων
Κοστολόγηση του δικτύου σύνδεσης και των απαραίτητων ενισχύσεων στο
σύστηµα µεταφοράς
Εξέταση χονδρικών κανόνων για την εξασφάλιση αποδεκτής ποιότητας
ισχύος
6.3. Πιθανοί τρόποι σύνδεσης Σ.Π. από Α/Π στα ηλεκτρικά δίκτυα
Για την επιλογή του δικτύου σύνδεσης Σ.Π. από Α/Π στα Σ.Η.Ε. πρέπει να λαµβάνονται
υπ' όψιν τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους καθώς και η ικανότητα µεταφοράς των δικτύων
στα οποία συνδέονται. Χονδρικά, στην επιλογή του δικτύου σύνδεσης σηµαντικό ρόλο
παίζουν:
− Η ισχύς του αιολικού πάρκου
− Η απόσταση του αιολικού πάρκου από το σηµείο σύνδεσης
− Η ισχύς βραχυκυκλώσεως του δικτύου στο σηµείο σύνδεσης του αιολικού
πάρκου.
K_30fillidis@yahoo.gr
133
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Γραµµή Μ.Τ.
Α/Π
Α/Π
K_30fillidis@yahoo.gr
134
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Α/Π
Α/Π
Στο σχήµα σύνδεσης 5 ο Σ.Π. από ΑΠΕ συνδέεται σε γραµµή µεταφοράς Υ.Τ.
µέσω υποσταθµού ανύψωσης Μ.Τ./Υ.Τ. κοντά στο Α/Π.
Ως δίκτυο σύνδεσης θεωρείται ο υποσταθµός ανύψωσης κοντά στο Α/Π (Μ/Σ
ανύψωσης, ζυγοί, προστασίες, πύλες, κ.α.) και η γραµµή µεταφοράς Υ.Τ. έως την
υπάρχουσα γραµµή µεταφοράς
Α/Π
K_30fillidis@yahoo.gr
135
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Μεθοδολογία επιλογής
Για την επιλογή σύνδεσης ακολουθείται µια ιεραρχική εξέταση των πιθανών σχηµάτων
σύνδεσης. Για κάθε υπό εξέταση σχήµα σύνδεσης ελέγχεται η ικανότητα µεταφοράς του
δικτύου και η "καλή" και "ασφαλής" λειτουργία του. Αν εµφανίζονται προβλήµατα ή
παραβίαση των κριτηρίων καλής λειτουργίας το σχήµα απορρίπτεται και ελέγχεται το
επόµενο ιεραρχικά.
K_30fillidis@yahoo.gr
136
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
137
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
138
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
των τάσεων στους Υ/Σ. Για τον υπολογισµό των παραπάνω µεγεθών χρησιµοποιείται
λογισµικό ανάλυσης ροής φορτίου.
Το εξεταζόµενο σύστηµα µεταφοράς χαρακτηρίζεται ως αποδεκτό αν:
Τόσο σε κανονικές (Ν) όσο και σε έκτακτες συνθήκες λειτουργίας (Ν-1) δεν
εµφανίζονται υπερφορτίσεις κυκλωµάτων (ΤΟ κριτήριο Ν-1 δεν εφαρµόζεται στις
περιπτώσεις ακτινικής σύνδεσης των Α/Π)
Οι τάσεις των ζυγών του συστήµατος βρίσκονται εντός των παρακάτω ορίων:
■ ± 5 % από την ονοµαστική τους τιµή σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας
■ ± 10 % από την ονοµαστική τους τιµή σε έκτακτες συνθήκες λειτουργίας
Τα φορτία του συστήµατος στους ζυγούς 150 kV (όπως προκύπτουν µετά την ένταξη
των Σ.Η.-ΑΠΕ) υπολογίζονται από ανάλυση ροής φορτίου στο τµήµα του δικτύου
διανοµής στα κατάντη κάθε ζυγού 150 kV.
K_30fillidis@yahoo.gr
139
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 7
Εισαγωγή
Τα Α/Π είναι γενικά πολύπλοκα έργα και η έκδοση αδειών εγκατάστασης και
λειτουργίας αποτελεί µια χρονοβόρα διαδικασία. Ο ενδιαφερόµενος επενδυτής οφείλει να
συγκεντρώσει όλα τα έγγραφα από τους φορείς που εµπλέκονται στην αδειοδοτική
διαδικασία, σύµφωνα µε τους νόµους που ορίζει το Σύνταγµα.
α) το Ν. 2244/1994.Ρύθµιση θεµάτων ηλεκτροπαραγωγής από ανανεώσιµες πηγές
ενέργειας και από συµβατικά καύσιµα και άλλες διατάξεις. (ΦΕΚ Α 168), και ιδιαίτερα το
άρθρο 5 παρ. 1 αυτού,
β) το Ν. 2647/1998.Μεταβίβαση αρµοδιοτήτων στις Περιφέρειες και την Αυτοδιοίκηση και
άλλες διατάξεις. (ΦΕΚ Α237) και ιδιαίτερα τις διατάξεις του άρθρου 1 παρ. 1 Β
περίπτωση 1,
γ) Το Ν. 2773/1999.Απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Ρύθµιση θεµάτων
ενεργειακής πολιτικής και άλλες διατάξεις. (ΦΕΚ Α 286),
δ) το Ν. 1558/1985 .Κυβέρνηση και Κυβερνητικά Όργανα. (ΦΕΚ Α 381), όπως ισχύει, σε
συνδυασµό µε το Π.∆.381/1989 "Οργανισµός του Υπουργείου Βιοµηχανίας, Ενέργειας
και Τεχνολογίας" (ΦΕΚ Α 168) και το Π.∆.27/1996.Συγχώνευση των Υπουργείων
Τουρισµού, Βιοµηχανίας, Ενέργειας και Τεχνολογίας και Εµπορίου στο Υπουργείο
Ανάπτυξης. (ΦΕΚ Α 19),
ε) την ανάγκη εναρµόνισης των ρυθµίσεων του Ν. 2244/1994 για έκδοση αδειών
εγκατάστασης και λειτουργίας σταθµών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας µε χρήση
ανανεώσιµων πηγών ενέργειας στη χώρα, µε το καθεστώς που εισήγαγε ο Ν.
2773/1999, καθώς και
στ) το γεγονός ότι η εφαρµογή της παρούσας απόφασης δεν επιφέρει οικονοµική
επιβάρυνση στο Ελληνικό ∆ηµόσιο.
K_30fillidis@yahoo.gr
140
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
141
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
142
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
143
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
(ΦΕΚ Α 145) µε ανώτατο όριο των παραπάνω ποσών €2,93 και €1,47 αντίστοιχα,
σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου µόνου του Ν. 1889/1951 (ΦΕΚ Α 211) και
τους ισχύοντες κανόνες µετατροπής και στρογγυλοποίησης των δραχµών σε
ευρώ (€).
ii. Κράτησης 2% επί της αµοιβής -µελέτης του έργου υπέρ ΤΣΜΕ∆Ε και 1% υπέρ
ΕΜΠ σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 11 του Ν. 915/1979 (ΦΕΚ Α 103)
χωρίς περιορισµό ανώτατου ορίου.
iii. Κατάθεσης ποσοστού 10% της αµοιβής µελέτης του µηχανικού και ειδικά στην
περίπτωση µελέτης υδραυλικών έργων και εκτέλεσης τοπογραφικών εργασιών
ποσοστού 4% στην οικεία ∆ηµόσια Οικονοµική Υπηρεσία (∆ΟΥ), ως
προκαταβολής του φόρου εισοδήµατος σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 52
του Ν. 2238/1994 (ΦΕΚ Α 151).
iv. Απόδειξης κατάθεσης στην Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος του ποσού της αµοιβής
µελέτης στο όνοµα του µηχανικού,
v. Τέλους χαρτοσήµου 2 0/00 επί της αµοιβής του µηχανικού καταβαλλόµενο στην
οικεία ∆ΟΥ, αντί επικόλλησης κινητού επισήµατος στα σχέδια, προϋπολογισµούς,
µελέτες καθώς και στα τυχόν αντίγραφα αυτών, σύµφωνα µε το άρθρο 25 του Ν.
2873/2000 (ΦΕΚ Α 285).
vi. Παράβολο €27,88 συνολικά υπέρ του ∆ηµοσίου (λογαριασµός αριθ.1459) για την
ηλεκτροµηχανολογική εγκατάσταση στο όνοµα του ιδιοκτήτη του σταθµού από την
οικεία ∆ηµόσια Οικονοµική Υπηρεσία (∆ΟΥ) σύµφωνα µε το άρθρο 2 του Ν.∆.
115011949 (ΦΕΚ Α 249), το άρθρο µόνο του Ν. 1889/1951, την κοινή υπουργική
απόφαση 13959/22.2.1952 και τους ισχύοντες κανόνες µετατροπής και
στρογγυλοποίησης των δραχµών σε ευρώ.
Τα αποδεικτικά των περιπτώσεων ίί), ίίί) και ίν) του παρόντος εδαφίου στ) δεν
απαιτούνται όταν ο µελετητής είναι υπάλληλος του ενδιαφεροµένου µε σχέση
εξαρτηµένης εργασίας. Στη περίπτωση αυτή υποβάλλεται το νόµιµο αποδεικτικό στοιχείο
της εξαρτηµένης εργασίας.
K_30fillidis@yahoo.gr
144
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
145
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
146
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Με σκοπό την διευκόλυνση του ελέγχου από τις συναρµόδιες Υπηρεσίες, κάθε
ενότητα στοιχείων που απαρτίζουν τα δικαιολογητικά του άρθρου 5 εδάφια α), β), γ) και
δ), περιλαµβάνεται σε χωριστό φάκελο.
2. Ο φάκελος προέγκρισης χωροθέτησης του άρθρου 5 εδάφιο β) υποβάλλεται σε επτά
(7) αντίγραφα, ο φάκελος µελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του εδαφίου γ) του ίδιου
άρθρου σε οκτώ (8) αντίγραφα και η µελέτη περιβάλλοντος του εδαφίου δ) σε έξι (6)
αντίγραφα. Σε περίπτωση όπου οι αρµόδιες για την περιβαλλοντική αδειοδότηση αρχές
απαιτούν επιπλέον αντίγραφα των ανωτέρω µελετών, αυτά ζητούνται και υποβάλλονται
µε απευθείας αλληλογραφία µεταξύ των αρχών αυτών και των ενδιαφερόµενων.
3. Τα δικαιολογητικά των υπολοίπων εδαφίων των άρθρων 4 και 5 υποβάλλονται σε ένα
αντίγραφο.
4. Σύµφωνα µε το άρθρο 25 του Ν. 2873/2000 (ΦΕΚ Α 285) αντί επικόλλησης κινητού
επισήµατος στα σχέδια, προϋπολογισµούς, µελέτες, καθώς και στα αντίγραφα αυτών,
επιβάλλεται τέλος χαρτοσήµου 2 0/00, µε ελάχιστο ποσό €2,93, που υπολογίζεται στην
αµοιβή µελέτης και καταβάλλεται στην οικεία ∆ΟΥ.
5. Τα δικαιολογητικά φέρουν σήµανση του ΤΣΜΕ∆Ε όπου αυτή απαιτείται, σύµφωνα µε
τις ισχύουσες διατάξεις.
6. Τα υποβλητέα στοιχεία οφείλουν να είναι υπογεγραµµένα από µελετητές των
καταλλήλων ειδικοτήτων, όπως προβλέπεται από την κείµενη νοµοθεσία.
1. Προκειµένης της σύνδεσης σταθµού στο Σύστηµα ή το ∆ίκτυο της χώρας εκτός αυτού
των µη διασυνδεδεµένων νησιών, η αδειοδοτούσα Αρχή, αποστέλλει, µέσα σε δέκα (10)
εργάσιµες ηµέρες από την υποβολή της, αντίγραφο της αίτησης χορήγησης της άδειας
εγκατάστασης ή επέκτασης µαζί µε τον φάκελο των στοιχείων του εδαφίου α) του άρθρου
5 της παρούσας στο ∆ιαχειριστή Ελληνικού Συστήµατος Μεταφοράς Ηλεκτρικής
Ενέργειας Α.Ε. (∆ιαχειριστής του Συστήµατος ή ∆ΕΣΜΗΕ), ο οποίος µέσα στο χρονικό
διάστηµα που ορίζεται στο άρθρο 22 παρ.4 του Κώδικα ∆ιαχείρισης του Συστήµατος
K_30fillidis@yahoo.gr
147
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
(ΦΕΚ Β 654) από την παραλαβή της καθορίζει τον τρόπο, την έκταση, τους όρους-και τις
προϋποθέσεις σύνδεσης του σταθµού, σύµφωνα µε τις ρυθµίσεις του εν λόγω Κώδικα.
Στην περίπτωση κατά την οποία η σύνδεση στο Σύστηµα πραγµατοποιείται µέσω του
∆ικτύου, ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος αποστέλλει χωρίς καθυστέρηση τα ανωτέρω
στοιχεία στην ∆ηµόσια Επιχείρηση Ηλεκτρισµού Α.Ε. (∆ΕΗ ΑΕ), ως ∆ιαχειρίστρια του
∆ικτύου, η οποία καθορίζει τον τρόπο, τους όρους και τις προϋποθέσεις σύνδεσης στο
∆ίκτυο µε βάση τις διατάξεις του Κώδικα ∆ιαχείρισης του ∆ικτύου και αποστέλλει τη
σχετική απάντηση στο ∆ιαχειριστή του Συστήµατος το συντοµότερο δυνατό.
2. Σε περίπτωση σύνδεσης του σταθµού σε ∆ίκτυο των µη διασυνδεδεµένων νησιών, η
Αδειοδοτούσα Αρχή, αποστέλλει στην ∆ΕΗ ΑΕ, ως ∆ιαχειρίστρια του ∆ικτύου µέσα σε
δέκα (10) εργάσιµες ηµέρες, από την υποβολή του, αντίγραφο της αίτησης χορήγησης
της άδειας εγκατάστασής ή επέκτασης µαζί µε τον φάκελο των στοιχείων του εδαφίου α)
του άρθρου 5 της παρούσας. Με βάση τη µελέτη αυτή, η ∆ΕΗ ΑΕ, καθορίζει µέσα στο
χρονικό διάστηµα που ορίζεται στον Κώδικα ∆ιαχείρισης του ∆ικτύου από την παραλαβή
της, τον τρόπο, έκταση, όρους και προϋποθέσεις σύµφωνα µε τους οποίους ο σταθµός
θα συνδεθεί στο ∆ίκτυο και η ∆ΕΗ ΑΕ µετά από έγκριση της ΡΑΕ, θα απορροφά την
ενέργεια από το σταθµό, σύµφωνα µε τις ρυθµίσεις του εν λόγω Κώδικα.
3. Η προσφορά σύνδεσης που περιλαµβάνει τις ελάχιστες απαιτήσεις που οφείλει να
πληροί το έργο σύνδεσης σε κάθε περίπτωση υποβάλλεται τελικώς στην Αδειοδοτούσα
Αρχή από το ∆ιαχειριστή του Συστήµατος εάν ο σταθµός συνδεθεί στο Σύστηµα ή το
∆ίκτυο της ηπειρωτικής χώρας και των διασυνδεδεµένων νησιών, ή την ∆ΕΗ ΑΕ εάν ο
σταθµός συνδεθεί σε ∆ίκτυο των µη διασυνδεδεµένων νησιών και κοινοποιείται στον
ενδιαφερόµενο και τη ΡΑΕ.
4. Οποιαδήποτε αναγκαία πρόσθετη αλληλογραφία µεταξύ αιτούντος και ∆ιαχειριστού
του Συστήµατος ή ∆ικτύου πραγµατοποιείται απευθείας µεταξύ τους. Ο αιτών
παραγωγός και ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος ή ∆ικτύου έχουν την υποχρέωση να
κοινοποιούν ταυτόχρονα την αλληλογραφία αυτή µε τα τυχόν συνοδεύοντα αυτήν
στοιχεία στην αδειοδοτούσα Αρχή και στη ΡΑΕ.
K_30fillidis@yahoo.gr
148
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
άρθρου 5 εδάφιο β) σε έξι (6) αντίγραφα στην αρµόδια κατά περίπτωση Υπηρεσία, µέσα
σε δέκα (10) ηµέρες από την υποβολή τους. Σταθµοί ΑΙΙ' κατηγορίας που εγκαθίστανται
στις ζώνες ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων του άρθρου 24 του Ν. 1650/1986
(ΦΕΚ Α 160) για τις οποίες προβλέπεται χωροθέτηση ή σε Βιοµηχανικές και
Επιχειρηµατικές Περιοχές (Β.Ε.ΠΕ.) κατά το Ν. 2545/1997 (ΦΕΚ Α 254) εξαιρούνται από
την υποχρέωση λήψης απόφασης προέγκρισης χωροθέτησης.
2. Προκειµένης της έκδοσης απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για σταθµούς
της ΑΙΙ' κατηγορίας η Αδειοδοτούσα Αρχή αποστέλλει την µελέτη περιβαλλοντικών
επιπτώσεων του άρθρου 5 εδάφιο γ) σε επτά (7) αντίγραφα στην αρµόδια κατά
περίπτωση Υπηρεσία, µέσα σε δέκα (10) ηµέρες από την υποβολή τους.
3. Προκειµένης της έκδοσης απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων για σταθµούς
της Β' κατηγορίας που εξαιρούνται από την υποχρέωση λήψης προέγκρισης
χωροθέτησης σύµφωνα µε την παρ. 6 του άρθρου 4 του Ν. 1650/1986, η Αδειοδοτούσα
Αρχή αποστέλλει το φάκελο µελέτης περιβάλλοντος του άρθρου 5 εδάφιο δ) σε πέντε (5)
αντίγραφα στην αρµόδια κατά περίπτωση Υπηρεσία, µέσα σε δέκα (10) ηµέρες από την
υποβολή τους.
4. Ο αριθµός των υποβλητέων δικαιολογητικών της περιβαλλοντικής αδειοδότησης
καθορίζεται στο άρθρο 6 παρ. 2 της παρούσας.
K_30fillidis@yahoo.gr
149
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
όρους και τους περιορισµούς που τίθενται στην προέγκριση χωροθέτησης και στην
απόφαση έγκρισης περιβαλλοντικών όρων.
3. Στις άδειες εγκατάστασης ή επέκτασης σταθµών ή σε µεταγενέστερη τροποποίησή
τους µπορεί να τίθενται πρόσθετοι όροι και περιορισµοί για
α) την προστασία της ζωής και υγείας των εργαζοµένων και του περιβάλλοντος
β) την εξασφάλιση της τεχνικής αρτιότητας της κατασκευής του σταθµού
γ) την ασφάλεια των εγκαταστάσεων.
4. Ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος ή του ∆ικτύου κατά περίπτωση θα τοποθετεί µε
δαπάνες του παραγωγού κατάλληλη µετρητική διάταξη και τον απαιτούµενο εξοπλισµό
τηλεµετάδοσης. Η λήψη των ενδείξεων των εν λόγω µετρητικών διατάξεων θα
πραγµατοποιείται από το ∆ιαχειριστή.
5. Επιφυλασσόµενων των διατάξεων του άρθρου 2 παρ. 7 του Ν. 2941/2001, ο κάτοχος
της σχετικής άδειας πριν από κάθε οικοδοµική εργασία υποχρεούται εφόσον απαιτείται
να εφοδιαστεί µε άδεια οικοδοµής ή άλλη σχετική έγκριση από την αρµόδια πολεοδοµική
Υπηρεσία.
6. Σε περίπτωση σύνδεσης του σταθµού στο Σύστηµα ή σε ∆ίκτυο, µετά τη χορήγηση
της άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης ο κάτοχός της οφείλει να κινήσει χωρίς
καθυστέρηση τη διαδικασία σύναψης της σύµβασης σύνδεσης του σταθµού µε τον
∆ιαχειριστή του Συστήµατος εφόσον ο σταθµός συνδέεται
απευθείας ή µέσω του ∆ικτύου µε το Σύστηµα και µε το ∆ιαχειριστή του. ∆ικτύου εφόσον
ο σταθµός συνδέεται µε το ∆ίκτυο.
7. Ο κάτοχος τής άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης κατά την περάτωση των εργασιών
εγκατάστασης οφείλει να καταθέσει χωρίς καθυστέρηση στην Υπηρεσία της
αδειοδοτούσας Αρχής την αίτηση και τα απαραίτητα δικαιολογητικά για τη χορήγηση της
άδειας λειτουργίας.
8. Σε περιπτώσεις αιολικών σταθµών πρέπει να τηρηθούν οι αποστάσεις ασφαλείας
ανεµογεννητριών που προβλέπονται στο άρθρο 12 της παρούσας. Μετά την έκδοση της
κοινής απόφασης των Υπουργών Ανάπτυξης και
Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και ∆ηµοσίων Έργων που ορίζεται στο άρθρο 2 παρ 7. του
Ν. 2941/2001 θα τηρούνται αποκλειστικά οι αποστάσεις ασφαλείας οι προβλεπόµενες σε
αυτήν.
9. Ο κάτοχος άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης αιολικού σταθµού οφείλει να λάβει κάθε
απαραίτητο µέτρο σύµφωνα µε το Ν. 2260/1952 (ΦΕΚ Α 285) και το από 9.4.1955 Β.∆.
K_30fillidis@yahoo.gr
150
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
151
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
την Αδειοδοτούσα Αρχή επικουρούµενη ενδεχοµένως από το ΚΑΠΕ µετά από επιτόπιο
έλεγχο, διενεργούµενο ανεξάρτητα από τους ελέγχους που µπορεί να διενεργεί η ΡΑΕ
στα πλαίσια παρακολούθησης τήρησης του χρονοδιαγράµµατος υλοποίησης των έργων.
5. Εάν ανακληθεί για οποιοδήποτε λόγο η άδεια παραγωγής ανακαλείται υποχρεωτικά µε
πράξη της αδειοδοτούσας Αρχής και η άδεια εγκατάστασης ή επέκτασης.
K_30fillidis@yahoo.gr
152
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
4. Εκτός ορίων οικισµού και εκτός ζώνης οικιστικού ελέγχου (γεωργική γη), πρέπει η
απόσταση του πλησιέστερου κινητού σηµείου της να είναι από:
α) τα όρια γειτονικού οικοπέδου τουλάχιστον ίση µε µισό µήκος ακτίνας των πτερυγίων,
β) το έδαφος τουλάχιστον 5 µέτρα,
γ) κτίσµα εντός της ιδιοκτησίας, τουλάχιστον το µήκος του πτερυγίου και πάντως όχι
µικρότερη από 3 µέτρα και
δ) από επαρχιακή οδό ή ανωτέρας κατηγορίας δρόµο ή κοινόχρηστο χώρο, τουλάχιστον
ίση µε το ύψος του πύργου της ανεµογεννήτριας,
5. Σε βιοµηχανικές περιοχές και βιοµηχανικά πάρκα πρέπει η απόσταση του
πλησιέστερου κινητού σηµείου της ανεµογεννήτριας να είναι από:
α) τα όρια γειτονικού οικοπέδου, τουλάχιστον ίση µε το µήκος µίας ακτίνας πτερυγίων,
β) το έδαφος, τουλάχιστον 8 µέτρα και
γ) από κτίσµα εντός της ιδιοκτησίας, τουλάχιστον 5 µέτρα.
6. Το ύψος του πύργου των ανεµογεννητριών νοείται από την ανώτερη επιφάνεια του
σκυροδέµατος των βάσεων µέχρι τον άξονα της ατράκτου και το µήκος των πτερυγίων
από τον άξονα της ατράκτου µέχρι το άκρο τους.
K_30fillidis@yahoo.gr
153
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
154
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
σχετικού δικτύου σύνδεσης του σταθµού στο Σύστηµα ή σε ∆ίκτυο και των λοιπών
αναγκαίων εγκαταστάσεων του παραγωγού για την πραγµατοποίηση της σύνδεσης, µε
τήρηση των ελάχιστων προδιαγραφών που προβλέπονται στον Κώδικα ∆ιαχείρισης του
Συστήµατος και τον Κώδικα ∆ιαχείρισης του ∆ικτύου.
δ) Νόµιµα θεωρηµένο αντίγραφο οικοδοµικής άδειας για τις δοµικές κατασκευές, όπως
τα κτιριακά έργα των υδροηλεκτρικών σταθµών, τα θεµέλια των πύργων των
ανεµογεννητριών και τα οικήµατα στέγασης του ηλεκτροµηχανολογικού εξοπλισµού.
παραγωγής και ελέγχου περιλαµβανοµένων των µετασχηµατιστών και αντίγραφο
σχετικής θεώρησης της οικείας πολεοδοµικής Υπηρεσίας για τα έργα ηλιακών και
αιολικών σταθµών ηλεκτροπαραγωγής, καθώς και υδροηλεκτρικών έργων, τα οποία
σύµφωνα µε τις διατάξεις του άρθρου 3 παρ. 4 του Ν. 2244/1994 θεωρούνται ως
ηλεκτροµηχανολογικές εγκαταστάσεις και µε τις διατάξεις του άρθρου 2 παρ. 7 του Ν.
2941/2001 απαλλάσσονται της υποχρέωσης έκδοσης οικοδοµικής άδειας.
ε) Πιστοποιητικό της αρµόδιας Υπηρεσίας του Πυροσβεστικού Σώµατος, ότι έχουν
ληφθεί όλα τα απαραίτητα µέτρα πυρασφάλειας σύµφωνα µε τις υποδείξεις της.
στ) Έκθεση αυτοψίας της Αδειοδοτούσας Αρχής ή της αρµόδιας Υπηρεσίας της οικείας
Περιφέρειας, µε την οποία βεβαιώνεται η τήρηση των όρων και περιορισµών της άδειας
εγκατάστασης.
ζ) Υπεύθυνη δήλωση του φορέα του έργου µε την οποία να βεβαιώνεται ότι έχουν
τηρηθεί οι όροι της απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων κατά την φάση
κατασκευής του έργου και ότι θα τηρούνται κατά την φάση της λειτουργίας του. Αν
διαπιστωθούν διαφοροποιήσεις όρων και περιορισµών τότε θα απαιτηθεί χορήγηση νέας
απόφασης έγκρισης περιβαλλοντικών όρων.
η) Κοινή υπεύθυνη δήλωση του αιτούντος και του επιβλέψαντος την εγκατάσταση
µηχανικού ότι όλα τα έργα έγιναν σύµφωνα µε την άδεια εγκατάστασης, τους ισχύοντες
κανονισµούς και διατάξεις και τους κανόνες της τέχνης και της επιστήµης.
θ) Υπεύθυνη δήλωση του ιδιοκτήτη του έργου για την ανάθεση της επίβλεψης της
λειτουργίας του σταθµού σε κατά νόµο αρµόδιο µηχανικό.
ι) Υπεύθυνη δήλωση του µηχανικού επίβλεψης της λειτουργίας του σταθµού για
αποδοχή της ανάθεσης και της τήρησης κατά τη λειτουργία του σταθµού των όρων και
κανονισµών για την προστασία του περιβάλλοντος και για την ασφάλεια και την υγεία
των απασχολουµένων στο σταθµό.
2. Η ∆ΕΗ ΑΕ, ως ∆ιαχειρίστρια του ∆ικτύου, απαλλάσσεται από την υποχρέωση
K_30fillidis@yahoo.gr
155
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
σύναψης των συµβάσεων των εδαφίων α) και β) της προηγούµενης παραγράφου για
σταθµούς που εγκαθιστά και πρόκειται να λειτουργήσει η ίδια σε ∆ίκτυα των µη
διασυνδεδεµένων νησιών, τηρουµένων των διατάξεων του Ν. 2773/1999 και των οικείων
αδειών παραγωγής.
K_30fillidis@yahoo.gr
156
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Η άδεια λειτουργίας χορηγείται για δέκα (10) τουλάχιστον έτη και µπορεί να
ανανεώνεται. Η διάρκεια ισχύος της ανανέωσης δεν µπορεί να υπερβαίνει τους χρόνους
ισχύος της άδειας παραγωγής και προκειµένου για υδροηλεκτρικούς σταθµούς και της
άδειας χρήσης νερού.
2. Για ανανέωση της άδειας λειτουργίας, ο ενδιαφερόµενος υποβάλλει στην
Αδειοδοτούσα Αρχή το σχετικό αίτηµα σύµφωνα µε το σχετικό έντυπο που περιγράφεται
στο Παράρτηµα της παρούσας απόφασης.
3. Εάν ο σταθµός είναι συνδεδεµένος στο Σύστηµα ή σε ∆ίκτυο, για την ανανέωση της
άδειας λειτουργίας απαιτείται η υποβολή της κατά το άρθρο 37 του Ν. 2773/1999
ανανεωµένης σύµβασης σύνδεσης για παραγωγούς που δεν είναι και αυτοπαραγωγοί,
καθώς και της ανανεωµένης σύµβασης αγοραπωλησίας ηλεκτρικής ενέργειας σε
περίπτωση σταθµού που αξιοποιεί ανανεώσιµες πηγές ενέργειας και η ηλεκτρική ισχύς
του δεν υπερβαίνει τα όρια που τίθενται στο άρθρο 35 του Ν. 2773/1999.
4. Εάν ανακληθεί για οποιοδήποτε λόγο η άδεια παραγωγής ανακαλείται υποχρεωτικά µε
πράξη της Αδειοδοτούσας Αρχής και η άδεια λειτουργίας.
K_30fillidis@yahoo.gr
157
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
α) Αντίγραφο της άδειας παραγωγής, ή της απόφασης της ΡΑΕ του άρθρου 10 παρ. 2
του Ν. 2773/1999, όπως τροποποιήθηκε µε το άρθρο 2 παρ. 11 του Ν. 2941/2001, µε
την οποία διαπιστώνεται η συνδροµή των νόµιµων προϋποθέσεων για ένταξη στις
εξαιρέσεις από την υποχρέωση λήψης άδειας παραγωγής.
β) Συνοπτική τεχνική έκθεση που θα περιλαµβάνει απαραίτητα περιγραφή των τεχνικών
χαρακτηριστικών του έργου, (εγκατεστηµένη ισχύς, τρόπος διασύνδεσης µε υφιστάµενα
δίκτυα, κτλ), συστήµατα ασφαλείας προσωπικού, εγκαταστάσεων και περιοίκων,
σκοπούµενη χρήση της παραγόµενης ενέργειας και τοπογραφικά διαγράµµατα στα
οποία θα εµφανίζεται η λεπτοµερής αποτύπωση του σταθµού στο χώρο. Τα ανωτέρω
στοιχεία οφείλουν να ταυτίζονται µε αυτά στα οποία βασίστηκε η οικεία άδεια παραγωγής
ηλεκτρικής ενέργειας ή η διαπιστωτική απόφαση της ΡΑΕ για την εξαίρεση από την
υποχρέωση λήψης της και να είναι θεωρηµένα από την ΡΑΕ.
γ) Νόµιµο αποδεικτικό στοιχείο χρήσης του γηπέδου ή του χώρου εγκατάστασης του
σταθµού του άρθρου 4 εδάφιο β) της παρούσας.
δ) Αντίγραφο της απόφασης προέγκρισης χωροθέτησης, εφόσον απαιτείται, και της
απόφασης έγκρισης µελέτης περιβαλλοντικών επιπτώσεων του
σταθµού, όπου τα σχετικά δικαιολογητικά για την έκδοσή τους υποβάλλονται στην
Αδειοδοτούσα Αρχή.
ε) Επικυρωµένο αντίγραφο των συµβάσεων σύνδεσης και αγοραπωλησίας ηλεκτρικής
ενέργειας σε περίπτωση σταθµού συνδεδεµένου στο Σύστηµα ή σε ∆ίκτυο.
στ) Τα δικαιολογητικά του άρθρου 15 εδάφια δ) έως και ι), καθώς και οι κατά περίπτωση
άδειες του άρθρου 5 εδάφιο στ).
3. Ο κάτοχος της άδειας οφείλει να τηρεί τους όρους του άρθρου 16 της παρούσας.
K_30fillidis@yahoo.gr
158
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
159
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
160
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
161
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
2. Κάθε ζήτηµα, που δεν ρυθµίζεται ρητά από την παρούσα σύµβαση, διέπεται από τον
Κώδικα ∆ιαχείρισης Συστήµατος και τον Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής Ενέργειας.
3. Προϋπόθεση για τη σύναψη και υπογραφή της παρούσας Σύµβασης είναι να έχει
χορηγηθεί στον Παραγωγό η άδεια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και η άδεια
εγκατάστασης (ή επέκτασης) του σταθµού, ή να έχει εξαιρεθεί από τις υποχρεώσεις
αυτές σύµφωνα µε τις σχετικές διατάξεις των Ν. 2244/1994, 2773/1999 και 2941/2001
καθώς επίσης και να έχει υπογράψει ο Παραγωγός τη Σύµβαση Σύνδεσης στο Σύστηµα.
1. Ο συντελεστής ισχύος (συνφ) καθορίζεται από µετρήσεις που λαµβάνονται στην έξοδο
της εγκατάστασης του Παραγωγού και υπολογίζεται ως το πηλίκο της υψιαίας
παραγόµενης ενέργειας (ΚWh) δια 'της τετραγωνικής ρίζας του αθροίσµατος των
τετραγώνων της ενέργειας αυτής και της παραγόµενης ή της απορροφούµενης ωριαίας
αέργου ενέργειας (ΚVARh). Κάθε ένα από τα πιο πάνω µεγέθη θα καταγράφεται από
τους µετρητές που αναφέρονται στο άρθρο όγδοο του παρόντος.
K_30fillidis@yahoo.gr
162
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Προϋπόθεση για την έναρξη πληρωµής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας από τον
∆ιαχειριστή του Συστήµατος είναι ο σταθµός ηλεκτροπαραγωγής του Παραγωγού να έχει
εφοδιαστεί µε την προβλεπόµενη άδεια λειτουργίας, ή νοµίµως να έχει απαλλαγεί από
την υποχρέωση έκδοσής της. Το τίµηµα για την ενέργεια που παρήχθη προ της
εκδόσεως της άδειας λειτουργίας, κατά την διάρκεια της δοκιµαστικής λειτουργίας του
σταθµού, καταβάλλεται µετά την χορήγηση της άδειας λειτουργίας.
K_30fillidis@yahoo.gr
163
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Ο Παραγωγός που συνδέεται στα δίκτυα µέσης και υψηλής τάσης και λειτουργεί
παράλληλα µε το διασυνδεδεµένο σύστηµα, θα χρεώνει το σύνολο της καθαρής
παραγωγής που αποδίδει στο Σύστηµα ή στο ∆ίκτυο ως εξής: Τίµηµα Ενέργειας
αποτελεί το ποσοστό 90% του σκέλους ενέργειας του εκάστοτε ισχύοντος τιµολογίου
µέσης τάσης γενικής χρήσης. (Ειδικά για αυτοπαραγωγούς, τίµηµα του προς πώληση
πλεονάσµατος της ενέργειας αποτελεί το ποσοστό 70% του σκέλους ενέργειας του
εκάστοτε ισχύοντος τιµολογίου γενικής χρήσης και µηνιαίας χρέωσης στη χαµηλή τάση ή
γενικής χρήσης στη µέση τάση, ανάλογα µε το επίπεδο τάσης στο οποίο συνδέεται ο
αυτοπαραγωγός στο Σύστηµα ή στο ∆ίκτυο). Τίµηµα Ισχύος αποτελεί το ποσοστό 50%
του σκέλους ισχύος του ίδιου τιµολογίου (δεν ισχύει για αυτοπαραγωγούς). Το ύψος της
χρεωστέας ισχύος, για διάστηµα µεταξύ δύο διαδοχικών καταµετρήσεων, ορίζεται ως
εξής:
Χρεωστέα Ισχύς (kW) = σ(ΜΙ),
K_30fillidis@yahoo.gr
164
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
όπου: (ΜΙ): µέγιστη µετρηθείσα ισχύς µεταξύ δύο διαδοχικών καταµετρήσεων και (σ)
σταθερός συντελεστής ίσος προς: 0,50 για αιολικούς σταθµούς και ηλιακούς σταθµούς,
0,70 για υδροηλεκτρικούς σταθµούς ισχύος µέχρι 10 MWe και 0,90 για γεωθερµικούς και
σταθµούς βιοµάζας (Η παράγραφος αυτή δεν ισχύει για αυτοπαραγωγούς). Για την
χρέωση αέργου ενέργειας ισχύουν τα ακόλουθα:
α) Σε περίπτωση που ο συντελεστής ισχύος (συνφ) του σταθµού του Παραγωγού µε
ασύγχρονες γεννήτριες, όπως ορίζονται στον Κώδικα ∆ιαχείρισης του Συστήµατος είναι
µικρότερος του 0,95, τότε η απορροφούµενη από τον Παραγωγό άεργος ενέργεια
επιπλέον σε kVArh θα χρεώνεται από τον ∆ιαχειριστή του Συστήµατος στον Παραγωγό
στην τιµή του 5% της τιµής της κιλοβατώρας του σκέλους ενέργειας (kWh) του εκάστοτε
ισχύοντος τιµολογίου γενικής χρήσης στην χαµηλή τάση.
β) Στην περίπτωση που ο Παραγωγός µε σύγχρονες γεννήτριες διοχετεύει άεργο
ενέργεια στο Σύστηµα αυτή υπολογίζεται υπέρ του ∆ιαχειριστή του Συστήµατος χωρίς
οικονοµική επιβάρυνσή του.
2. Τα ανωτέρω ποσοστά του σκέλους ενέργειας και του σκέλους ισχύος της παρ. 1
µπορούν να µεταβληθούν µε απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης που εκδίδεται µετά
από γνώµη της ΡΑΕ.
Για τις µετρήσεις ενεργού, αέργου ενέργειας και ισχύος ισχύουν τα αναφερόµενα στον
Κώδικα ∆ιαχείρισης Συστήµατος και στον Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής Ενέργειας.
Πλέον αυτών ισχύουν τα κάτωθι:
1. Ο Κύριος του Συστήµατος για το Σύστηµα και ο ∆ιαχειριστής του ∆ικτύου για το
∆ίκτυο, θα εγκαταστήσουν στην έξοδο της εγκατάστασης του Παραγωγού µε δαπάνη του
Παραγωγού το αναγκαίο, εγκεκριµένο από το ∆ιαχειριστή του Συστήµατος, σύστηµα
µέτρησης για τον προσδιορισµό τόσο της εισερχόµενης όσο και της εξερχόµενης από το
Σύστηµα ή το ∆ίκτυο ενεργού, αέργου ενέργειας και ισχύος. Το µέγεθος της ισχύος θα
προσδιορίζεται, όπου αυτό είναι αναγκαίο, κάθε τέταρτο της ώρας.
2. Σε περίπτωση που η εγκατάσταση του Παραγωγού συνδέεται στο Σύστηµα µέσω
διασυνδετικής γραµµής µέσης τάσης (Μ.Τ.) και υποσταθµού (Υ/Σ) ανύψωσης Μ.Τ./Υ.Τ.
τότε, ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος θα εγκαταστήσει επίσης στο σηµείο άφιξης της
διασυνδετικής γραµµής στον Υ/Σ ανύψωσης 20/150 kV µε δαπάνη του Παραγωγού
K_30fillidis@yahoo.gr
165
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
κατάλληλο σύστηµα µέτρησης της εξερχόµενης από τον Παραγωγό ενέργειας και ισχύος,
ίδιας κλάσης ακριβείας για τον υπολογισµό της τελικώς πωλούµενης ενέργειας και
ισχύος στον ∆ιαχειριστή του Συστήµατος.
3. Ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος υποχρεούται να µεριµνά για έκτακτο έλεγχο των
µετρητών, όταν αυτό ζητηθεί από τον Παραγωγό. Οι δαπάνες του ελέγχου βαρύνουν τον
Παραγωγό εφόσον ο µετρητής αποδειχθεί ακριβής ή εµφανίσει σφάλµα εντός των
προκαθορισµένων ορίων σφάλµατος των µετρητικών διατάξεων της παρ. 1 του
παρόντος άρθρου για το κανονικό φορτίο του Παραγωγού.
4. Εάν από τον έλεγχο διαπιστωθεί σφάλµα στη µετρητική διάταξη µεγαλύτερο των
προκαθορισµένων ορίων σφάλµατος των µετρητικών διατάξεων της παρ. 1 του
παρόντος άρθρου οι λογαριασµοί θα αναπροσαρµόζονται αναδροµικά κατά το ποσοστό
που το σφάλµα αυτό υπερβαίνει τα προαναφερθέντα όρια και µάλιστα από την ηµέρα
που εγγράφως δηλώθηκε το σφάλµα από τον Παραγωγό στον ∆ιαχειριστή του
Συστήµατος.
5. Αν οι µετρητές σταµατήσουν να δίνουν ενδείξεις, τα µετρούµενα από αυτούς µεγέθη
θα προσδιορίζονται για το διάστηµα αυτό σύµφωνα µε το άρθρο 21 του Κώδικα
Συναλλαγών Ηλεκτρικής Ενέργειας. Πάντως τόσο ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος όσο
και ο Παραγωγός υποχρεούνται κατά το µέρος που κάθε ένας από αυτούς ευθύνεται να
αποκαταστήσουν την κανονική και ακριβή µέτρηση µέσα στο κατά το δυνατό µικρότερο
χρονικό διάστηµα.
K_30fillidis@yahoo.gr
166
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
167
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
διαφορά των ενδείξεων των kWh και kW των µετρητών πραγµατικής ενέργειας και
ισχύος.
3. ∆ιευκρινίζεται ότι σε περίπτωση σύνδεσης άλλων Παραγωγών στην ίδια γραµµή
διασύνδεσης, οι απώλειες βαρύνουν όλους τους Παραγωγούς σύµφωνα µε τη
µεθοδολογία που ορίζεται στη Σύµβαση Σύνδεσης.
Τα δικαιώµατα του Παραγωγού που απορρέουν από την παρούσα Σύµβαση ισχύουν
για όσο χρονικό διάστηµα οι εκδοθείσες άδειες παραγωγής και λειτουργίας είναι επ’
ονόµατί του.
K_30fillidis@yahoo.gr
168
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
169
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
170
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
έχει τροποποιηθεί και ποια είναι η τροποποίηση) και ότι δεν έχει γίνει παράβασή της (ή
ότι έχει γίνει, περιγράφοντας και τη φύση των παραβάσεων).
7. Ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος αναγνωρίζει τις σχετικές διατάξεις της Ελληνικής
Νοµοθεσίας που αφορούν την εκχώρηση δικαιωµάτων και συνεπώς αναγνωρίζει τα
σχετικά δικαιώµατα του χρηµατοδότη ως εκδοχέα.
Το τίµηµα, που προβλέπεται στο άρθρο έβδοµο της παρούσας, δεν περιλαµβάνει το
Φόρο Προστιθέµενης Αξίας που θα αναγράφεται στο τιµολόγιο ξεχωριστά και θα
πληρώνεται από το ∆ιαχειριστή του Συστήµατος. Οποιοιδήποτε άλλοι φόροι και
επιβαρύνσεις θα βαρύνουν τον Παραγωγό.
K_30fillidis@yahoo.gr
171
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Ο ∆ιαχειριστής του Συστήµατος και ο Παραγωγός συµφωνούν ότι καθ΄ όλη τη διάρκεια
ισχύος της παρούσας Σύµβασης θα συνεργάζονται αρµονικά και µε πνεύµα καλής
πίστης µε αποκλειστικό στόχο την υλοποίηση της παρούσας Σύµβασης.
2. Με την επιφύλαξη κάθε αντίθετης διάταξης του Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής
Ενέργειας, για την επίλυση οποιασδήποτε διαφοράς που τυχόν ανακύψει από την
εφαρµογή της παρούσας Σύµβασης ο Παραγωγός µπορεί να ζητήσει την επίλυση της
διαφωνίας του µε φιλικές διαπραγµατεύσεις. Στην περίπτωση αυτή συγκροτείται από το
αρµόδιο όργανο του ∆ιαχειριστή του Συστήµατος, Επιτροπή Φιλικού ∆ιακανονισµού, η
οποία διαπραγµατεύεται µε τον Παραγωγό την επίλυση της διαφωνίας. Εάν δεν
καθίσταται δυνατό να επιλυθεί σύµφωνα µε τους όρους της παρούσας, ή να διευθετηθεί
φιλικά θα παραπέµπεται σε διαιτησία σύµφωνα µε τους κανόνες που προβλέπονται στον
Κανονισµό Εσωτερικής Λειτουργίας και ∆ιαχείρισης της ΡΑΕ κατόπιν συµφωνίας των
µερών. Εάν η διευθέτηση µε διαιτησία δεν γίνει αποδεκτή, τότε συµφωνείται ρητά ότι
αρµόδια για την διευθέτηση είναι τα Πολιτικά ∆ικαστήρια Αθηνών.
3. Ρητά συµφωνείται ότι όσο διάστηµα τα συµβαλλόµενα µέρη βρίσκονται σε φιλικό
διακανονισµό ή διαιτησία, δεν αναστέλλεται η παρούσα Σύµβαση.
1. Επίσηµη γλώσσα θα είναι η Ελληνική και σε περίπτωση που υποβληθεί για επίσηµη
µετάφραση στο Υπουργείο Εξωτερικών η σχετική δαπάνη θα βαρύνει τον Παραγωγό.
Όλα τα έγγραφα, σηµειώµατα, σχέδια, επιστολές κ.λ.π. θα συντάσσονται στην ελληνική
γλώσσα και η µεταξύ των συµβαλλοµένων µερών αλληλογραφία θα γίνεται στην
ελληνική γλώσσα.
2. Η κοινοποίηση κάθε εγγράφου µεταξύ των συµβαλλοµένων γίνεται σύµφωνα µε τη
διαδικασία που περιγράφεται στο άρθρο 14 του Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής
Ενέργειας.
3. Οι γνωστοποιήσεις και η επικοινωνία µεταξύ των συµβαλλοµένων γίνεται σύµφωνα µε
τη διαδικασία που περιγράφεται στο Κεφάλαιο Ε΄ του Κώδικα ∆ιαχείρισης του
Συστήµατος.
K_30fillidis@yahoo.gr
172
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Οι όροι που χρησιµοποιούνται στην παρούσα σύµβαση έχουν την έννοια που τους
αποδίδεται στο Ν. 2773/1999, τον Κώδικα ∆ιαχείρισης του Συστήµατος, που εγκρίθηκε
µε την υπουργική απόφαση 8989/2001 και τον Κώδικα Συναλλαγών Ηλεκτρικής
Ενέργειας, που εγκρίθηκε µε την υπουργική απόφαση 8988/2001.
2. Η ακυρότητα ορισµένης διάταξης της παρούσας σύµβασης δεν επιφέρει συνολική
ακυρότητα αυτής.
K_30fillidis@yahoo.gr
173
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Οι διατάξεις του άρθρου 12 της παρούσας διατηρούνται σε ισχύ µέχρι την έναρξη
ισχύος της εκδιδόµενης κατ΄ εξουσιοδότηση του άρθρου 2 παρ. 7 του Ν. 2941/2001
κοινής απόφασης Υπουργών Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και ∆ηµοσίων
Έργων.
2. Από τις ρυθµίσεις της παρούσας δεν θίγεται η ισχύς των αδειών εγκατάστασης,
επέκτασης και λειτουργίας σταθµών που εκδόθηκαν σύµφωνα µε προϋφιστάµενες
K_30fillidis@yahoo.gr
174
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
διατάξεις.
3. Αιτήµατα εκκρεµή κατά την ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης για
χορήγηση άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης σταθµών σε θέσεις στις οποίες
εγκαθίστανται σταθµοί, για τους οποίους έχει χορηγηθεί άδεια παραγωγής ηλεκτρικής
ενέργειας υπέρ άλλων ενδιαφεροµένων τίθενται στο αρχείο.
4. Οι ρυθµίσεις του άρθρου 9 της υπουργικής απόφασης 12230/1999 (ΦΕΚ Β 1560) για
αιολικούς σταθµούς µε βάση προτάσεις που υποβλήθηκαν σύµφωνα µε την πρόσκληση
υπ΄ αριθ. 2265/21.6.2000 της Περιφέρειας Κρήτης, εφαρµόζονται για την έκδοση των
αδειών εγκατάστασής τους και ισχύουν µέχρι και την έκδοση των οικείων αδειών
λειτουργίας.
5. Αιτήµατα εκκρεµή κατά την ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης για
άδειες εγκατάστασης ή επέκτασης και λειτουργίας δεν µπορούν να ικανοποιηθούν πριν
την έκδοση της οικείας άδειας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Μετά την έκδοση της
άδειας παραγωγής ο ενδιαφερόµενος έχει την υποχρέωση άµεσης υποβολής της, µαζί
µε αντίστοιχο τοπογραφικό διάγραµµα θεωρηµένο από την ΡΑΕ µε λεπτοµερή
αποτύπωση των στοιχείων του σταθµού στο χώρο. Τα βασικά στοιχεία των εν λόγω
αιτηµάτων οφείλουν να ταυτίζονται µε τα οικεία στοιχεία της άδειας παραγωγής, κατά τα
προβλεπόµενα στις ρυθµίσεις του άρθρου 3 παρ. 6 της παρούσας. Σε διαφορετική
περίπτωση τα εν λόγω αιτήµατα απορρίπτονται.
6. Για αιτήµατα εκκρεµή κατά την ηµεροµηνία έναρξης ισχύος της παρούσας απόφασης
για χορήγηση άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης σε σταθµούς συνδεδεµένους µε το
Σύστηµα ή το ∆ίκτυο, για τους οποίους δεν έχει διατυπωθεί η αιτιολογηµένη γνώµη ή
απόφαση του Ν. 2244/1994, η έκδοση της οικείας άδειας παραγωγής προαπαιτείται για
τη διατύπωση των όρων προσφοράς σύνδεσης. Μετά την έκδοσή της, ο αιτών
υποβάλλει την εν λόγω άδεια µαζί τα απαραίτητα στοιχεία για τη διατύπωση των όρων
της εν λόγω προσφοράς, που αναφέρονται στο εδάφιο α) του άρθρου 5 της παρούσας,
καθώς και το έντυπο αίτησης του Παραρτήµατος. Πριν από τη διαβίβασή τους στον
οικείο ∆ιαχειριστή σύµφωνα µε τις ρυθµίσεις του άρθρου 7 της παρούσας, η
Αδειοδοτούσα Αρχή ελέγχει την ταύτιση των σχετικών στοιχείων κατά τα προβλεπόµενα
στο άρθρο 3 παρ. 6 της παρούσας.
7. Μέχρι την έναρξη ισχύος του Κώδικα ∆ιαχείρισης ∆ικτύου, για τη διατύπωση των
όρων της προσφοράς σύνδεσης σταθµού σε ∆ίκτυο των µη διασυνδεδεµένων νησιών
του άρθρου 7 παρ. 2 της παρούσας πρέπει να ικανοποιούνται οι απαιτήσεις που ισχύουν
K_30fillidis@yahoo.gr
175
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
176
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
το ανωτέρω διάγραµµα µετά την έκδοσή της. Μετά την υποβολή της άδειας παραγωγής
η Αδειοδοτούσα Αρχή ελέγχει την ταύτιση βασικών στοιχείων του αιτήµατος για λήψη
άδειας λειτουργίας µε τα στοιχεία στα οποία βασίστηκε η άδεια παραγωγής κατά τα
αναφερόµενα στο άρθρο 3 παρ. 6 της παρούσας.
12. Για σταθµούς που έχουν λάβει άδεια εγκατάστασης ή επέκτασης µε βάση τις
προϋφιστάµενες διατάξεις για µέγεθος ισχύος µεγαλύτερο της οικείας άδειας παραγωγής
ηλεκτρικής ενέργειας, η σχετική σύµβαση αγοραπωλησίας ηλεκτρικής ενέργειας του
άρθρου 21 ή 22 µε την επιφύλαξη των ορίων ισχύος του άρθρου 35 του Ν. 2773/1999,
καθώς και η άδεια λειτουργίας θα αναφέρεται στην ισχύ της άδειας παραγωγής. Στην
αντίθετη περίπτωση, η εν λόγω σύµβαση και άδεια λειτουργίας, θα αναφέρονται στο
µέγεθος ισχύος της οικείας άδειας εγκατάστασης ή επέκτασης.
13. Για ήδη συναφθείσες συµβάσεις µεταξύ ∆ΕΗ ΑΕ και παραγωγού µε βάση τις
προϋφιστάµενες διατάξεις για σταθµούς που συνδέονται στο Σύστηµα ή στο τµήµα του
∆ικτύου που δεν περιλαµβάνει τα µη διασυνδεδεµένα νησιά, ο ∆ΕΣΜΗΕ υποκαθιστά την
∆ΕΗ ΑΕ στα δικαιώµατα και τις υποχρεώσεις που απορρέουν από τις συµβάσεις αυτές,
εκτός εάν µε συναίνεση των µερών συναφθούν µεταξύ τους συµβάσεις αγοραπωλησίας
ηλεκτρικής ενέργειας κατά τα οριζόµενα στο άρθρο 21 της παρούσας.
14. Ειδικά για τη Θράκη και µέχρι την αποπεράτωση των προγραµµατισµένων έργων
ενίσχυσης του Συστήµατος στην περιοχή αυτή, στην περίπτωση σταθµών παραγωγής
ηλεκτρικής ενέργειας µε χρήση ανανεώσιµων πηγών ενέργειας εγκαθιστάµενων πέραν
της τρέχουσας ικανότητας απορρόφησης ισχύος του Συστήµατος από ανανεώσιµες
πηγές ενέργειας, η οποία ανέρχεται σε 108 MW και µέχρι συνολικής επιπλέον ισχύος 90
MW, θα προστίθεται στο άρθρο 21, άρθρο τρίτο, της παρούσας, µετά την παράγραφο 3,
παράγραφος 4 µε το ακόλουθο περιεχόµενο:
4. Ο Παραγωγός θα υπόκειται σε περιορισµό απορρόφησης της παραγόµενης
ενέργειας του µέχρι ποσοστού 30% λόγω προτεραιότητας στην κατανοµή φορτίου υπέρ
της ηλεκτροπαραγωγής από σταθµούς ανανεώσιµης ενέργειας αντιστοιχούντες σε ισχύ
108 MW, καθώς και της συµβατικής ηλεκτροπαραγωγής, αποκλειστικά για λόγους
ασφαλούς λειτουργίας του Συστήµατος. Ο περιορισµός θα γίνεται κατά την αναλογία της
εγκατεστηµένης ισχύος του Παραγωγού ως προς το άθροισµα της εγκατεστηµένης
ισχύος των συνδεοµένων σταθµών παραγωγής µε χρήση ΑΠΕ που εµπίπτουν στις
διατάξεις του άρθρου 23 παρ. 14 της υπουργικής απόφασης 2000/2002. Ο περιορισµός
αυτός αίρεται µετά την αποπεράτωση των προγραµµατισµένων έργων ενίσχυσης του
K_30fillidis@yahoo.gr
177
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. Η ισχύς της παρούσας απόφασης αρχίζει από τη δηµοσίευσή της στην Εφηµερίδα της
Κυβερνήσεως.
K_30fillidis@yahoo.gr
178
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 8
K_30fillidis@yahoo.gr
179
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
8.2. Ορισµοί
K_30fillidis@yahoo.gr
180
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
8.3. ∆εδοµένα
K_30fillidis@yahoo.gr
181
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
αυτή.
Περιορισµός: -10 ≤ de ≤ +10
■ EIoss (ΚWh/έτος): Ετήσιες απώλειες ενέργειας µέχρι τις µετρητικές διατάξεις της
∆ΕΗ. Υπολογίζεται από προηγούµενο module και έρχεται από την βάση. (Παίρνει
default τιµή 5% της παραγόµενης ενέργειας από το πάρκο)
Περιορισµός: 0 ≤ EIoss
■ Ετ (ΚWh/έτος): Ετήσια Καθαρή πωλούµενη ενέργεια. Εκφράζει την ενέργεια που
τελικά πωλείται στην ∆ΕΗ, λαµβάνοντας υπ' όψιν τις απώλειες ενέργειας στο
δίκτυο διασύνδεσης του Α/Π µε το ηλεκτρικό δίκτυο. Υπολογίζεται από το
σύστηµα.
8.3.2. Τεχνολογία
■ r(%): Επιτόκιο (κόστος) ευκαιρίας. Εκφράζει την ετήσια απόδοση µιας τυπικής
επένδυσης µε βάση την οποία αποτιµάται η απόδοση της υπό εξέταση µελέτης.
Παίρνει default τιµή 8% και δίνεται δυνατότητα επανακαθορισµού του από τον
χρήστη.
Περιορισµός r ≥ 0
■ d(%): Ετήσιο Επιτόκιο δανεισµού. Παίρνει default τιµή 6% και δίνεται δυνατότητα
επανακαθορισµού του από τον χρήστη. Εξάλλου δίνεται δυνατότητα
K_30fillidis@yahoo.gr
182
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
183
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Περιορισµός: dd ≥ 0
■ nd : Έτη επιδότησης επιτοκίου δανεισµού. Εκφράζει την διάρκεια ισχύος της
επιδότησης του επιτοκίου δανεισµού. Παίρνει default τιµή έξι (6) έτη και δίνεται
δυνατότητα επανακαθορισµού από τον χρήστη.
Περιορισµός: n2 ≥ nd ≥ 0
■ λ (€/KWh): Επιδότηση στην ΚWh. Εκφράζει την επιδότηση που τυγχάνει
ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από ΑΠΕ. Η επιδότηση της ενέργειας
διακρίνεται από το τιµολόγιο πώλησης της ενέργειας στην ∆ΕΗ. Παίρνει default
τιµή µηδέν (0) και δίνεται δυνατότητα επανακαθορισµού από τον χρήστη. Εξάλλου
δίνεται δυνατότητα παραµετρικής ανάλυσης ως προς την µεταβλητή αυτή.
Περιορισµός: λ ≥ 0
■ dλ (%): Ετήσιος πληθωρισµός επιδότησης στην ΚWh. Εκφράζει την ετήσια
µεταβολή της επιδότησης στην ΚWh σε σταθερούς όρους. Παίρνει default τιµή
µηδέν (0) και δίνεται δυνατότητα επανακαθορισµού από τον χρήστη.
Περιορισµός: dλ ≥ 0
■ Φ (%): Συντελεστής φορολογίας. Εκφράζει την φορολογική πολιτική που
εφαρµόζεται σε επενδύσεις τέτοιου τύπου. Παίρνει default τιµή 40% και δίνεται
δυνατότητα επανακαθορισµού από τον χρήστη. Εξάλλου δίνεται δυνατότητα
παραµετρικής ανάλυσης.
Περιορισµός: Φ ≥ 0
■ Φ Ο (%): Αφορολόγητο αποθεµατικό. Εκφράζει την φορολογική απαλλαγή ύψους
µέχρι ενός ποσοστού ή του συνόλου των επιλεγόµενων δαπανών εγκατάστασης
της επένδυσης. Παίρνει default τιµή και δίνεται δυνατότητα επανακαθορισµού από
τον χρήστη.
Περιορισµός: ΦΟ ≥ 0
■ nο: Έτος έναρξης φορολόγησης. Είναι το πρώτο έτος κατά το οποίο
καταβάλλονται φόροι. Παίρνει default τιµή δύο (2) και δίνεται δυνατότητα
επανακαθορισµού από τον χρήστη.
Περιορισµός: Ν > nο ≥ 0
Κατά την εισαγωγή των βασικών παραµέτρων του ρυθµιζόµενου οικονοµικού
περιβάλλοντος ο χρήστης έχει τις εξής επιλογές:
να επιλέξει κάθε µία παράµετρο και να µεταβάλλει την τιµή της
να επιλέξει ανάµεσα σε τρεις διαφορετικές και προκαθορισµένες καταστάσεις των
K_30fillidis@yahoo.gr
184
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
παραµέτρων, όπως αυτές διαµορφώνονται από τον αναπτυξιακό νόµο 2601/98 και το
προηγούµενο κάλεσµα επενδυτικών προτάσεων του ΕΠΕ 3.2.
Ποσοστό Ποσοστό
Έτη
Ποσοστό επιχ/σης αφορ/γητου
επιχ/σης ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ-
επιχ/σης επιτοκίου αποθεµα-
επιτοκίου ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ
(%) δανεισµού τικού
δανεισµού
(%) (%)
Ν.2601/98
• ΙΚ ≥ 40%
40 40 6 -
• n2 ≥ 4
Ν.2601/98
- 40 6 100 • ΙΚ ≥ 30%
• ΙΚ ≥ 20%
ΕΠΕ 3.2
40 - - - • Κεπιλ/n1 ≤ 350,00/kW
• XWTG/PG ≥ 0,85 Κεπιλ
Πίνακας 8.1:Παράµετροι ρυθµιζόµενου οικονοµικού περιβάλλοντος
K_30fillidis@yahoo.gr
185
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Το ΤΧ είναι σταθερό και παίρνει αυτή την τιµή για τα έτη t=n3+1... n3+n2
Τα υπόλοιπα έτη το ΤΧ είναι µηδέν (0).
⊕ Οφειλόµενο ποσό
Έτη t [0, n3]: Οφειλή t =∆άνειο∗(1+t∗0,01d)
Έτη t [n3+1, n3+n2]: Οφειλή t =Οφειλή t-1-ΤΧ t+Τόκοι t
Έτη t [n3+n2, Ν]: Οφειλή t =0
⊕ Τόκοι
Έτη t [0, n3]: Τόκοι t =0
Έτη t [n3+1, n3+n2]: Τόκοι t =Οφειλή t-1∗0,01d
Έτη t [n3+n2, Ν]: Τόκοι =0
⊕ Επιδότηση Επιτοκίου
Έτη t [0, n3]: Επιδότηση Επιτοκίου t =0
Έτη t [n3+1, n3+ nd]: Επιδότηση Επιτοκίου t =0,01dd ∗(Τόκοι t)
Έτη t [n3+ nd+1, Ν]: Επιδότηση Επιτοκίου t =0
⊕ ΕΣΟ∆Α (χιλ.€.)
Έτος t=0: ΕΣΟ∆Α t=0 = Επιδότηση + ∆άνειο
Έτος t=0: ΕΣΟ∆Α t=0 = Επιδότηση
Έτη t [1, Ν]: ΕΣΟ∆Α t = (πώληση ενέργειας)+(επιδότηση στην KWh)+(πώληση
ισχύος)+(επιδότηση επιτοκίου δανεισµού) = (ET∗Ke∗(1+de)t)
+(Ετ∗λ∗(1+dλ)t)+(12∗σ∗n1∗PG∗np∗(ET/Ε))+(Επιδότηση επιτοκίου)t
⊕ ΕΞΟ∆Α (χιλ.€.)
Έτος t=0: ΕΞΟ∆Α t=ο = Κεγκ
K_30fillidis@yahoo.gr
186
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
⊕ ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣ (χιλ.€.)
Έτος t [0, n0-1]: ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣt=0
Έτη t [n0, n0+nλ]: ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣt=(Ίδια κεφάλαια + ∆άνειο)/nλ
Έτη t [nο+nλ+1, Ν]: ΑΠΟΣΒΕΣΕΙΣt=0 (Εάν n0+nλ<Ν)
⊕ ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ (χιλ.€.)
Έτος t [0, n0-1]: ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟt=0
Έτη t [n0, Ν]: ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟt = ΕΣΟ∆Αt - ΚΛΣt - Τόκοιt + Επιδότηση επιτοκίουt -
Αποσβέσειςt – ΑΦΑΠ t
⊕ ΑΦΟΡΟΛΟΓΗΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑΤΙΚΟ (ΑΦΑΠ) (χιλ.€)
Έτος t [0, n0]: ΑΦΑΠt = 0,01∗Φ0∗Κεπιλ
Έτη t [nο+1, Ν]: ΑΦΑΠt = (- ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ t-1 ), αν ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ t-1 ≤ 0
ΑΦΑΠ t =0, αν ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ t-1 > 0
⊕ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ (χιλ.€)
Έτος t [0, n0 -1]: ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ t = 0
Έτη t [n0, Ν]: ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ t=0, αν ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ t ≤ 0
ΦΟΡΟΛΟΓΙΑt = (Φορολογητέο t)∗0,01Φ ,αν ΦΟΡΟΛΟΓΗΤΕΟ t > 0
K_30fillidis@yahoo.gr
187
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
188
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κατά την παραµετρική ανάλυση ο χρήστης έχει την δυνατότητα επιλογής µιας
παραµέτρου από τις παραπάνω και εξέτασης της επίδρασης αυτής της παραµέτρου
στους δείκτες οικονοµικότητας που χαρακτηρίζουν µια επένδυση, όπως περιγράφηκαν
σε προηγούµενη παράγραφο:
Κατά την παραµετρική ανάλυση το σύστηµα υπολογίζει τις τιµές για τους παραπάνω
δείκτες 1-4 για 11 σενάρια συνολικά, όπως αυτά διαµορφώνονται από τις τιµές που
παίρνει η παράµετρος. Τα αποτελέσµατα που υπολογίζονται αποθηκεύονται σε αρχείο
(σύνολο 4 × 11 τιµές) και κατασκευάζονται αντίστοιχα 4 διαγράµµατα που δείχνουν τη
µεταβολή των οικονοµικών δεικτών συναρτήσει των παραµέτρων της προηγούµενης
παραγράφου. Κατά την παραµετρική ανάλυση ακολουθούνται τα εξής βήµατα:
K_30fillidis@yahoo.gr
189
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
• de (%): Ετήσιος πληθωρισµός τιµής ενέργειας. Επιτρεπτό εύρος τιµών από -10% έως
+10%.
• Φ (%): Συντελεστής φορολογίας. Επιτρεπτό εύρος τιµών από 0% έως 50%.
4. Υπολογισµός βήµατος παραµέτρου: Βήµα = (Max-Min)/(v-1), ν = 11
5. Υπολογισµός τιµών παραµέτρου για τις οποίες θα γίνει ο υπολογισµός των τιµών των
δεικτών. Οι τιµές είναι ν=11, µία εκ των οποίων είναι η τρέχουσα τιµή της παραµέτρου.
Οι υπόλοιπες διαµοιράζονται κατά το βήµα, πέντε τιµές κάτω και πέντε τιµές πάνω από
την τρέχουσα.
6. Υπολογισµός τιµών 1 - 4 και αποθήκευση τους. Σύνολο τιµών 4 × 11
7. Κατασκευή διαγραµµάτων παραµετρικής ανάλυσης. Σύνολο διαγραµµάτων 4.
K_30fillidis@yahoo.gr
190
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Ε
ΕΠΠΙΙΛ
ΛΟΟΓΓΗ
ΗΠ ΠΑΑΡΡΑ
ΑΜΜΕΕΤ
ΤΡΡΟ
ΟΥΥ
ΑΑΝ
ΝΑΑΛΛΥΥΣΣΗ
ΗΣΣ
Ε
ΕΙΙΣΣΑ
ΑΓΓΩ
ΩΓΓΗ
Η ΕΕΥ
ΥΡΡΟΟΥΥΣΣ Π
ΠΑΑΡΡΑ
ΑΜΜΕ
ΕΤΤΡΡΟ
ΟΥΥ
Α
ΑΝΝΑΑΛΛΥΥΣΣΗ
ΗΣΣ
ΕΕΛ ΛΕΕΓΓΧ
ΧΟΟΣΣ
ΣΣΥ
ΥΜΜΒ ΒΑΑΤΤΟΟΤΤΗΗΤΤΑΑΣΣ ΟΧΙ Ε
ΕΠΠΑΑΝΝΑ
ΑΚΚΑΑΘ
ΘΟΟΡΡΙΙΣΣΜ
ΜΟΟΣΣ
ΕΕΥΥΡΡΟΟΥΥΣΣ ΕΕΥΥΡΟΥΣ ΑΝΑΛΥΣΗΣΣ
Ρ ΟΥ Σ ΑΝ Α Λ Υ ΣΗ
Α
ΑΝ ΝΑΑΛΛΥΥΣΣΗΗΣΣ
ΝΑΙ
Υ
ΥΠΠΟ
ΟΛΛΟ
ΟΓΓΙΙΣΣΜ
ΜΟΟΣΣ ΒΒΗ
ΗΜΜΑ
ΑΤΤΟ
ΟΣΣ
Π
ΠΑΑΡΡΑΑΜΜΕ
ΕΤΤΡΡΟΟΥ
Υ
Υ
ΥΠΠΟ
ΟΛΛΟΟΓΓΙΙΣΣΜ
ΜΟΟΣΣ ΤΤΙΙΜ
ΜΩ ΩΝΝ ΕΕΙΙΣΣΟ
Ο∆∆Ο
ΟΥΥ
ΠΠΑΑΡΡΑ
ΑΜ ΜΕΕΤΤΡΡΟ
ΟΥ Υ ((1100 Τ ΜΕΕΣΣ))
ΤΙΙΜ
Υ
ΥΠΠΟ
ΟΛΛΟ
ΟΓΓΙΙΣΣΜΜΟΟΣΣ Κ
ΚΑΑΙΙ Α
ΑΠΠΟΟΘΘΗ
ΗΚΚΕΕΥ
ΥΣΣΗ
Η
Τ Ι Μ Ω Ν ∆Ε
ΤΙΜΩΝ ∆ΕΙΚΤΩΝ Ι Κ Τ ΩΝ
Ο
ΟΙΙΚΚΟ ΟΝ
ΝΟΟΜΜΙΙΚΚΟΟΤΤΗΗΤΤΑ
ΑΣΣ
Κ
ΚΑ ΑΤΤΑΑΣΣΚ
ΚΕΕΥΥΗ Η ∆∆ΙΙΑ
ΑΓΓΡΡΑ
ΑΜΜΜΜΑΑΤΤΩΩΝΝ
ΣΣΥΥΝΝΟΟΛ Ο 44 ∆∆ΙΙΑ
ΛΟ ΑΓΓΡΡΑΑΜΜΜΜΑΑΤ
ΤΑΑ 1111
ΖΖΕΕΥΥΓΓΩΩΝΝ ΤΤΙΙΜ
ΜΩ ΩΝΝΤ ΤΟΟΚΚΑΑΘ
ΘΕΕ ΕΕΝ
ΝΑ Α
K_30fillidis@yahoo.gr
191
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 9
ΕΦΑΡΜΟΓΗ
Στο κεφάλαιο αυτό γίνεται µια υποθετική µελέτη και ανάπτυξη Α/Π και για την
πραγµατοποίηση της γίνονται οι ακόλουθες υποθέσεις:
Το µετοχικό κεφάλαιο της εταιρίας που ενδιαφέρεται για τη δηµιουργία του Α/Π
ανέρχεται στα 60000 €. Μετά την αναζήτηση του χώρου εγκατάστασης του γηπέδου
βρέθηκε ορεινή περιοχή 130.000 m2 στην οποία θα διεξαχθεί µια σειρά µελετών:
Α. Μέρος - Μελέτες
Για την εκτίµηση του αιολικού δυναµικού στο γήπεδο ανάπτυξης του αιολικού πάρκου
αξιοποιήθηκαν µετρήσεις διάρκειας δύο (2) ετών. Φορέας διεξαγωγής των µετρήσεων
ήταν το ΤΕΙ Χαλκίδας Σχολή Τεχνολογικών Εφαρµογών Τµήµα Ηλεκτρολόγων.
Υπεύθυνος των µετρήσεων ήταν ο καθ. κ. Μαντζάνας, ο οποίος µας παραχώρησε και τις
µετρήσεις αυτές.
K_30fillidis@yahoo.gr
192
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στον πίνακα 9.2 και στο Σχήµα 9.1 παρουσιάζεται η κατανοµή ταχυτήτων αέρα για τα
δυο έτη ενώ εκφράζεται και ο µέσος όρος τους. Στα Σχήµατα 9.2 και 9.3 παρουσιάζονται
τα ροδογράµµατα των κατευθύνσεων του ανέµου για τα δυο έτη αντίστοιχα, όπως
παραχωρήθηκαν από τον υπεύθυνο καθηγητή των µετρήσεων καθ. κ. Μαντζάνα. Από τα
ροδογράµµατα γίνεται φανερή η ισχυρή κατευθυντικότητα που παρατηρείται στον άνεµο
της περιοχής, λόγω της τοπογραφίας (διάσελο κατεύθυνσης Ανατολή-∆ύση).
K_30fillidis@yahoo.gr
193
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
194
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
50
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Ταχύτητα Ανέµου (m/s)
SW SE SW SE
∆ιαγρ. 9.2:Ροδόγραµµα ανέµου 1ου έτους. ∆ιάγρ. 9.3:Ροδόγραµµα ανέµου 2ου έτους.
Main Directions
N
NNE
NNW
NW NE
WNW ENE
W E
WSW ESE
SW SE
SSW S SSE
K_30fillidis@yahoo.gr
195
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
∆ΡΟΜΕΑΣ
Τύπος Οριζοντίου άξονα µε έλεγχο βήµατος
Κατεύθυνση περιστροφής ∆εξιόστροφη
Αριθµός πτερυγίων 3
Επιφάνεια σάρωσης πτερυγίων 1.521 m2
Εποξειδική ρητίνη
Υλικό πτερυγίων
Με αντικεραυνική προστασία
Ταχύτητα δροµέα Μεταβλητή, 18–34 rpm
Τρία συγχρονισµένα συστήµατα
µεταβολής του βήµατος των
Έλεγχος βήµατος
πτερυγίων µε τροφοδοσία έκτακτης
ανάγκης
ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ
Γεννήτρια Σύγχρονη µε δακτυλίδια
Σύνδεση στο δίκτυο Inverter της ENERCON
Τρία ανεξάρτητα συστήµατα ελέγχου
µεταβολής του βήµατος των
Πέδη πτερυγίων µε τροφοδοσία έκτακτης
ανάγκης - πέδη του άξονα του
δροµέα
Έλεγχος περιστροφής της Ατράκτου Ενεργός
Ταχύτητα σύνδεσης Α/Γ 2.5 m/s
Ταχύτητα αποσύνδεσης Α/Γ 28–34 m/s
Σύστηµα ελέγχου ENERCON SCADA
Στάθµη θορύβου 101 dB
Πίνακας 9.3:Τεχνικά χαρακτηριστικά Α/Γ Enercon E-40/600
K_30fillidis@yahoo.gr
196
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ENERCON E-40/600
Tower (m): 46
Diameter(m): 44
Control: Pitch
4 14,7
600
5 41,4
6 79,6
500
7 135,8
Power (kW)
8 207,5 400
ΚΑΜΠΥΛΗ ΙΣΧΥΟΣ
9 295,4
10 405,2 300
11 508,1
12 571,4 200
13 600
100
14 600
15 600
0
16 600 0 5 10 15 20 25 30
U (m/s)
17 600
18 600 ∆ιάγραµµα 9.5:Καµπύλη ισχύος Ε-40
19 600
20 600
21 600
22 600
23 600
24 600
25 600
Η αεροτοµή της Enercon είναι µια εξελιγµένη αεροτοµή που επηρεάζεται λίγο από την
τύρβη του ανέµου και έχει χαµηλή στάθµη αεροδυναµικού θορύβου. Η Enercon σε αυτόν
τον τοµέα δεν χρησιµοποίησε τα συµβατικά υλικά κατασκευής πτερυγώσεων αλλά έθεσε
K_30fillidis@yahoo.gr
197
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
νέα δεδοµένα αναπτύσσοντας προγράµµατα για την µελέτη νέων υλικών µε καλύτερα
χαρακτηριστικά απόδοσης και εκποµπής θορύβου. Τελικά καταβλήθηκε µεγάλη
προσπάθεια να αναπτυχθούν και να κατασκευαστούν καλύτερα πτερύγια από υαλόνηµα
και ενισχυµένη εποξειδική ρητίνη µε ένα εντελώς νέο σχήµα και προφίλ. Η χρήση της
εποξειδικής ρητίνης συνέβαλλε στην ελάττωση του βάρους κατά 50% σε σχέση µε τα
συµβατικά πτερύγια. Άλλο ένα σηµαντικό πλεονέκτηµα αυτών των πτερυγίων είναι ότι
παραµένουν εύκαµπτα και διατηρούν το σχήµα τους ακόµα και στις ποιο ακραίες
συνθήκες θερµοκρασίας. Το µοναδικό µειονέκτηµα που παρουσιάζει η χρησιµοποίηση
αυτού του υλικού (εποξειδικής ρητίνης) είναι ότι απορροφάει κατά µεγάλο ποσοστό το
νερό και την υγρασία, µε συνέπεια την πιθανή καταστροφή σε συνθήκες παγετώνα. Στις
παρακάτω εικόνες βλέπουµε την µεταφορά, αλλά και το εργοστάσιο στο οποίο
κατασκευάζονται τα πτερύγια µιας ανεµογεννήτριας.
Η αεροτοµή της Enercon µε εποξειδικές ρητίνες έχει ένα παθητικό όριο στον µέγιστο
συντελεστή άνωσης. Αυτό µειώνει δραστικά υψηλά φορτία λόγω ριπών στον φέροντα
σκελετό των πτερυγίων. Η δεύτερη σηµαντική παράµετρος για µια µακρόχρονη αντοχή
στην λειτουργία είναι η επιλογή του υλικού. Παρακάτω θα συγκριθούν ο πολυεστέρας και
οι εποξειδικές ρητίνες.
K_30fillidis@yahoo.gr
198
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
9.3.2.1. Αντοχή.
K_30fillidis@yahoo.gr
199
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στο παρελθόν η σύνδεση του πτερυγίου µε την πλήµνη παρουσίαζε δυσκολίες στην
συναρµογή δυνάµεων. Οι ίνες των πολυεστερικών ρητινών ακολουθούν σε µεγάλο
βαθµό τη συστροφή του πτερυγίου, για το λόγο αυτό η σύνδεση πτερυγίων µε
συναρµογές τριβής ή µε φλάντζες προσαρµογής δεν είναι η καταλληλότερες. Η
µακρόχρονη συµπεριφορά του πολυεστερικού υλικού επηρεάζεται από τις καιρικές
συνθήκες σε συνδυασµό µε την εσωτερική του ακαµψία µε αποτέλεσµα να µην µπορεί
να ελεγχθεί. Αντιθέτως, οι εποξειδικές ρητίνες δείχνουν µικρή ευπάθεια στα φαινόµενα
ολίσθησης, η δε σφυρηλατηµένη εποξειδική ρητίνη είναι ακατάλληλη για απλές και
καθαρές λύσεις σε φλάντζες. Η Enercon χρησιµοποιεί ένα απλό εγκάρσιο κοχλία µε ένα
εντατήρα. Το πτερύγιο της Enercon είναι αποτέλεσµα µακροχρόνιας εµπειρίας και
έρευνας. Συνεπώς ο βέλτιστος συνδυασµός των παραµέτρων για τα πτερύγια της Ε-40
είναι:
■ Αεροτοµή : Enercon ( νέος σχεδιασµός και γεωµετρία )
■ Υλικό : εποξειδική ρητίνη .
■ Αρχή λειτουργίας : έλεγχος βήµατος πτερυγίου.
K_30fillidis@yahoo.gr
200
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Πρέπει να αναφέρουµε ότι σηµαντικός παράγοντας για την υψηλή απόδοση της
µετατροπής της αιολικής ενέργειας σε µηχανική είναι εκτός της σχεδίασης του πτερυγίου
και η θέση του ως προς τον άνεµο. Στην παρακάτω εικόνα βλέπουµε την σύνδεση του
πάνω στην άτρακτο. Υπάρχει µια γωνία πρόσπτωσης του ανέµου οι οποία και δίδει τον
καλύτερο συντελεστή απόδοσης και τις µικρότερες απώλειες. Αυτή την γωνία προσπαθεί
να πετύχει το σύστηµα το οποίο παρακολουθεί σε πραγµατικό χρόνο τον άνεµο.
K_30fillidis@yahoo.gr
201
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Τα εξαρτήµατα της µηχανής Enercon είναι συνεχώς ρυθµιζόµενα, π.χ. στα πτερύγια
της ανεµογεννήτριας όσον αφορά τη γωνία προβολής, είναι σχεδιασµένα έτσι, ώστε να
φτάσει τη µέγιστη απόδοση σε όλες τις ταχύτητες του ανέµου. Εποµένως η παραγόµενη
ενέργεια είναι η µέγιστη που µπορούµε να παράγουµε κάθε στιγµή.
Η γωνία λειτουργίας και των τριών (3) πτερυγίων στο δροµέα καθορίζεται από πολλές
ανεξάρτητες µετρήσεις µε στόχο το συγχρονισµό της κίνησης τους. Μεταβολές στο
συγχρονισµό ενεργοποιούν τη διαδικασία παύσης λειτουργίας κινδύνου µε ταχεία
ρύθµιση του βήµατος των πτερυγίων. Αν και τα τρία (3) πτερύγια δεν έχουν λάβει την
θέση των 90° τότε η ανεµογεννήτρια στρέφεται 90° σε σχέση µε την διεύθυνση του
ανέµου µε το σύστηµα περιστροφής της ατράκτου.
K_30fillidis@yahoo.gr
202
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
απόσταση 195 µέτρων είναι κάτω από 45 db. Σε αυτήν την απόσταση οι φυσικοί ήχοι
είναι πιο δυνατοί από αυτόν της ανεµογεννήτριας. Στην περίπτωση π.χ. ενός ισχυρού
ανέµου η Ε-40 δεν γίνεται αντιληπτή.
Πρέπει επίσης να επισηµάνουµε ότι βαρύτητα κατά τον σχεδιασµό των πτερυγίων
δόθηκε και στη µείωση του επίπεδου θορύβου κατά την λειτουργία στις ονοµαστικές
στροφές του δροµέα όπου και παρατηρείται πιο έντονα το φαινόµενο. Μια από τις
καινοτοµίες είναι η καµπύλη στα άκρα των πτερυγίων όπως φαίνεται και στο παρακάτω
σχήµα. Αυτή η καµπύλη έχει ως σκοπό να εκτρέψει τους στροβιλισµούς που προκαλεί ο
αέρας και µερικός τους εξαφανίζει. Το αποτέλεσµα είναι ένα σηµαντικό κέρδος στην
απόδοση της ανεµογεννήτριας όπως επίσης και µια εξαιρετική αεροδυναµική και
αθόρυβη λειτουργία. Άλλη µια καινοτοµία στην αεροδυναµική σχεδίαση είναι η λωρίδα
µικροδίνης όπως ονοµάζει η Enercon. Αυτή η λωρίδα µικροδίνης µετατρέπει την
αεροδυναµική δίνη του ανέµου σε πολλές µικροσκοπικές δίνες, και ως εκ τούτου
εξασφαλίζει πολλαπλά κέρδη και σηµαντικά µειωµένο θόρυβο.
K_30fillidis@yahoo.gr
203
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η γεννήτρια αποτελείται από το κινητό µέρος, τον δροµέα, ο οποίος φέρει τους
πόλους οι οποίοι είναι έκτυποι και το τύλιγµα διέγερσης το οποίο τροφοδοτείται µε
συνεχές ρεύµα (ανορθωµένο φασικό ρεύµα δικτύου) µέσω συστήµατος δακτυλίων-
ψηκτρών (slip-ring ) από εκεί και η ονοµασία δακτυλιοφόρος γεννήτρια. Το slip-ring που
έχει κατασκευάσει η Enercon, εκτός την διέγερση της γεννήτριας, µεταφέρει όλα τα
ηλεκτρικά σήµατα από την άτρακτο στην πλήµνη. Έτσι µέσω του slip-ring
τροφοδοτούνται οι ηλεκτροκινητήρες ρύθµισης βήµατος και τα κυκλώµατα φωτισµού. Το
slip-ring είναι στερεωµένο στην άκρη της ατράκτου.
Ο αριθµός των πόλων είναι 72 οι οποίοι είναι συνδεδεµένοι σε σειρά ενώ το
µαγνητικό πεδίο που δηµιουργείται είναι ακτινικό. Με την ελεγχόµενη διέγερση από το
δίκτυο πετυχαίνετε η οµαλή εκκίνηση της γεννήτριας καθώς και η οµαλή σύνδεση και
µεταφορά της ισχύος στο δίκτυο.
Στην παρακάτω εικόνα βλέπουµε την γεννήτρια της Ε-40.
K_30fillidis@yahoo.gr
204
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Ο στάτης φέρει τα τυλίγµατα ισχύος τα οποία είναι τοποθετηµένα στις εγκοπές των
πυρήνων. Οι πυρήνες σχηµατίζονται από ελάσµατα. Τα τυλίγµατα είναι χάλκινα και
έχουν επάλειψη από µονωτικό βερνίκι για καλύτερη προστασίας ενώ κατά την διάρκεια
της κατασκευής τους διαποτίζονται µε ρετσίνι σε κενό αέρος και ύστερα θερµαίνονται σε
ειδικό φούρνο. Ο στάτης καλύπτεται µε ένα πρώτο αντιδιαβρωτικό στρώµα µέχρι να
ολοκληρωθεί ο ελασµατοποιηµένος πυρήνας πριν εισαχθούν τα τυλίγµατα στις σχισµές.
Η µόνωση των σχισµών είναι ένας συνδυασµός υλικών µονώσεων. Αυτό το υλικό
µόνωσης αποτελείται από 3 στρώµατα το εσωτερικό στρώµα είναι ένα ηλεκτρικά
µονωµένο φύλλο, ενώ το εξωτερικό στρώµα αποτελείται από χαρτί αραµαδίου (Normex)
Αυτός ο συνδυασµός έχει σαν αποτέλεσµα την χαµηλή απορρόφηση της υγρασίας και
την καλή θερµική και χηµική αντίσταση. Ο χάλκινος αγωγός καλύπτεται µε κύριο στρώµα
υψηλής θερµικής αντίστασης. Ο χαλκός προστατεύεται επιπρόσθετα µε ένα επίστρωµα
µε βάση πολυαµιδειµίδη. Η όλη µόνωση αποτελείται από τον συνδυασµό δύο
διαφορετικών βερνικωµένων στοιχείων. Σύµφωνα µε αυτή την τεχνική των επιστρώσεων
παρέχεται µια καλύτερη προστατευτική κάλυψη για τον χάλκινο αγωγό .Η εµποτισµένη
ρητίνη που χρησιµοποιείται παρέχεται πάνω στην ακόρεστη πολυεστεριµίδη. Συγχρόνως
ολόκληρος ο στάτης είναι διαποτισµένος µε ρητίνη που γίνεται σε ειδικά διαµορφωµένο
µηχάνηµα. Κατά την διάρκεια της διεργασίας, ο αέρας που περιέχεται στα τυλίγµατα
απορροφάται µε αντλία κενού έτσι ώστε να επιτρέπει στην ρητίνη να διεισδύσει µέχρι τα
µικρότερα κενά που υπάρχουν στα τυλίγµατα .Μετά η ρητίνη στερεοποιείται σε ένα
φούρνο βαφής. Με ένα εκτεταµένο έλεγχο των τυλιγµάτων ολοκληρώνεται η παραγωγή
της ηλεκτρογεννήτριας. Σε ονοµαστική ισχύ 600 kW και µε εξωτερική θερµοκρασία 30 C
η θερµοκρασία των τυλιγµάτων φτάνει τους 105 C. Η µέγιστη θερµοκρασία συνεχής
λειτουργίας είναι 144 C και µπορεί να παρατηρηθεί συνήθως τους καλοκαιρινούς µήνες.
Μέγιστες υψηλές θερµοκρασίες, παρ΄ όλα αυτά δεν αναπτύσσονται, και σύµφωνα µε τις
συγκριτικά µεγάλες µάζες της γεννήτριας, συγκρινόµενη µε τις µηχανές υψηλών
ταχυτήτων δεν υπάρχουν θερµοκρασίες υψηλού βαθµού. Έτσι διαπιστώνονται σπανίως
µηχανικές τάσεις στην γεννήτρια. Οι διακυµάνσεις της ταχύτητας του ανέµου, δηλαδή
εναλλαγές στην ισχύ εξόδου της γεννήτριας, δεν δηµιουργούν µηχανικά φορτία. Με την
τήρηση των παραπάνω αναφερόµενων διαδικασιών εξασφαλίζεται µεγάλος χρόνος ζωής
της γεννήτριας. Στην παρακάτω εικόνα που ακολουθεί βλέπουµε την κατασκευή µιας
γεννήτριας.
K_30fillidis@yahoo.gr
205
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
206
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αν ένα σφάλµα, που δεν απαιτεί διάγνωση (εκτός από το σφάλµα δικτύου),
παρατηρείται πιο συχνά από τρεις (3) φορές την ηµέρα, η διάγνωση θεωρείται αναγκαία
ακόµα κι όταν η πέδη κινδύνου δεν έχει λειτουργήσει.
K_30fillidis@yahoo.gr
207
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
9.3.5. Άτρακτος.
Η Enercon έχει σχεδιάσει την πλήµνη και τα πτερύγια έτσι ώστε ο δροµέας της
ανεµογεννήτριας να είναι πολύ ελαφρύτερος απ' ότι σε άλλες κατασκευές και άρα, η
αρχική τιµή της αδράνειας να είναι πολύ χαµηλή. Εξ' αιτίας αυτού και της δυνατότητας
ρύθµισης των πτερύγιων, η ανεµογεννήτρια ξεκινάει να παράγει ενέργεια, σε πολύ
χαµηλή ταχύτητα ανέµου 2,5 m/s. Εποµένως οι ανεµογεννήτριες Ε-40 έχουν το
πλεονέκτηµα παραγωγής περισσότερης ενέργειας απ' ότι άλλες ανεµογεννήτριες στις
χαµηλές ταχύτητες ανέµου.
K_30fillidis@yahoo.gr
208
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αν σε διαστήµατα τριών (3) λεπτών µετρηθεί ταχύτητα, που είναι κατάλληλη για την
λειτουργία της ανεµογεννήτριας και ο αισθητήρας του συστήµατος ελέγχου δεν δείχνει
κάποιο σφάλµα στα εξαρτήµατα, τότε αρχίζει η αυτόµατη διαδικασία έναρξης λειτουργίας.
Η παραγωγή της ανεµογεννήτριας αρχίζει αυτόµατα, όταν η ταχύτητα ανέµου έχει φτάσει
στην χαµηλότερη τιµή του εύρους των ταχυτήτων λειτουργίας.
K_30fillidis@yahoo.gr
209
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
• Σφάλµα δικτύου.
Σε περίπτωση σφάλµατος δικτύου, ενεργοποιείται η διαδικασία παύσης κινδύνου µε την
βοήθεια της ταχείας ρύθµισης του βήµατος των πτερυγίων. Η πέδη συγκρατήσεως δεν
ενεργοποιείται και τα πτερύγια περιστρέφονται ελεύθερα.
• Υπερτάχυνση.
Αν ο δροµέας φτάσει σε 28% υπερτάχυνση ένας ηλεκτροµηχανικός διακόπτης
υπερτάχυνσης ενεργοποιεί την διαδικασία "emergency stop" (παύσης λειτουργίας
κινδύνου) µε την ταχεία ρύθµιση του βήµατος των πτερυγίων. Απαιτείται διάγνωση πριν
την επανέναρξη της µηχανής.
• Ανιχνευτής ταλάντωσης.
Ο ανιχνευτής ταλάντωσης αναγνωρίζει µεγάλες ταλαντώσεις της ατράκτου και
ενεργοποιεί τη διαδικασία άµεσης παύσης λειτουργίας µε γρήγορη ρύθµιση της γωνίας
των πτερυγίων.
K_30fillidis@yahoo.gr
210
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Τα καλώδια ελέγχου και τροφοδοσίας είναι αναρτηµένα ελεύθερα µέσα στον πύργο
και µπορούν να περιστραφούν µόνο µέχρι ένα ορισµένο βαθµό. Αν πραγµατοποιηθούν
τέσσερις πλήρες περιστροφές προς µια διεύθυνση (αριστερά - δεξιά) τότε η
ανεµογεννήτρια σταµατάει την λειτουργία της και στην συνέχεια τα καλώδια ξετυλίγονται
περιστρέφοντας την άτρακτο αντίθετα.
K_30fillidis@yahoo.gr
211
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
212
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
213
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ρύθµιση των πτερυγίων. Ανεξάρτητα όµως από αυτό τον ανιχνευτή το διάκενο στάτη και
δροµέα πρέπει να ελέγχεται σε κάθε µηχανολογικό service από τους συντηρητές.
• Ανιχνευτής προσέγγισης.
Στην ανεµογεννήτρια Ε-40 υπάρχουν ανιχνευτές προσέγγισης σε σηµεία της
ατράκτου όπου υπάρχει κίνδυνος θραύσης όπως σε σηµεία ενώσεων, στα γρανάζια
προσανεµισµού κλπ. Γενικά όπου αναπτύσσονται δυνάµεις κρίνεται απαραίτητη η
K_30fillidis@yahoo.gr
214
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
215
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
216
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
217
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
βραχυκυκλωµάτων καθώς και για τον ασφαλή χειρισµό του προσωπικού, τα κυκλώµατα
ελέγχου τοποθετούνται σε ειδική καµπίνα, την καµπίνα ελέγχου (control cabinet), ενώ οι
δυο γραµµές ισχύος (αστέρα - τριγώνου) στις καµπίνες ισχύος (power cabinet).
Εικόνα 9.9:
Κάρτα ελέγχου (MPU).
K_30fillidis@yahoo.gr
218
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
219
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
λειτουργική κατάσταση της ανεµογεννήτριας. Στο πρώτο τµήµα της οθόνης µπορούµε να
διακρίνουµε από αριστερά προς τα δεξιά την ταχύτητα του ανέµου σε m/s, την ταχύτητα
περιστροφής του δροµέα σε rpm, την στιγµιαία παραγόµενη ισχύ της γεννήτριας σε kW,
την παραγόµενη ενέργεια από την αρχή λειτουργίας της ανεµογεννήτριας (από την
τοποθέτηση της) ολική ενέργεια δηλαδή σε kWh, τις ώρες λειτουργίας της
ανεµογεννήτριας.
Στο δεύτερο τµήµα υπάρχει η οθόνη µε τα πλήκτρα λειτουργιών. Στην οθόνη ο
χειριστής µπορεί να διακρίνει την λειτουργική κατάσταση της ανεµογεννήτριας π.χ. εάν η
ανεµογεννήτρια τίθεται σε λειτουργία τότε στην οθόνη εµφανίζεται το µήνυµα (Turbine
Start), εάν λειτουργεί η ανεµογεννήτρια (Turbine in Operation), ενώ εάν δεν υπάρχει ο
απαραίτητος άνεµος για την περιστροφή του δροµέα τότε εµφανίζεται στην οθόνη το
µήνυµα (Lack of Wind). Γενικά στην οθόνη εµφανίζονται µηνύµατα λειτουργικής
κατάστασης και µηνύµατα σφαλµάτων. Όλα αυτά τα µηνύµατα βρίσκονται στην λίστα
σφαλµάτων (error list) και εµφανίζονται εκτός της οθόνης της καµπίνας ελέγχου, στις
οθόνες των υπολογιστών του κτιρίου ελέγχου µέσω του συστήµατος SCADA και στα
κινητά τηλέφωνα του τεχνικού προσωπικού µέσω SMS (Send Message Service) (µόνο
τα µηνύµατα σφαλµάτων.
Επίσης στην οθόνη µέσω των πλήκτρων (G1, G2, G3, G4, G5 και F1, F2, F3, F4, F5)
µπορεί ο χειριστής να αλλάξει λειτουργικές παραµέτρους όπως της γωνίας των
πτερυγίων και γενικές παραµέτρους όπως την ώρα και ηµεροµηνία. Στο τρίτο τµήµα
υπάρχει η τοµή της ατράκτου (machine house) της Ε-40 και του δροµέα, µαζί µε διάφορα
αισθητήρια - επενεργητές του συστήµατος τα οποία συµβολίζονται µε τα κόκκινα led τα
οποία όταν είναι αναµµένα εννοούν ενεργοποίηση του αντίστοιχου αισθητήριου
επενεργητή. Τέλος στο τέταρτο τµήµα υπάρχει µια σειρά ενδεικτικών καλής λειτουργίας
(πράσινα led) και κακής λειτουργίας (κόκκινα led).
K_30fillidis@yahoo.gr
220
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η κύρια χρήση και λειτουργία των τριφασικών ανορθωτών, εκτός από την µετατροπή
της µεταβλητής συχνότητας ενέργεια και σε συνεχές ρεύµα, είναι και ο έλεγχος της
µεταφοράς της ηλεκτρικής ισχύος και η προστασία αποσύνδεσης της γεννήτριας από το
κύκλωµα ισχύος σε περίπτωση σφάλµατος (βραχυκύκλωµα).
Οι τριφασικοί ανορθωτές-όπως αναφέρθηκε σε προηγούµενο κεφ.-που µπορεί να
εγκατασταθούν σε συστήµατα µετατροπής ισχύος σε αιολικά πάρκα διαχωρίζονται σε:
■ Μη ελεγχόµενες τριφασικές γέφυρες ανορθωτών.
■ Γέφυρες διόδων (ανορθωτές) µε ρυθµιστές υποβιβασµού συνεχούς ρεύµατος (dc
chopper).
■ Ελεγχόµενοι τριφασικοί ανορθωτές.
K_30fillidis@yahoo.gr
221
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
222
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1.Ταχύτητα ανέµου.
2.∆ιεύθυνση ανέµου.
3.Ισχύς εξόδου.
4.Στροφές δροµέα.
6.Ώρες λειτουργίας.
7.Λειτουργία.
Πληροφορίες για την ταχύτητα του ανέµου, ισχύς εξόδου, µέγιστης ισχύος στροφές
δροµέα κατά την διάρκεια διαφορετικών χρονικών περιόδων (µέρες, µήνες, χρόνια)
κατανοµή της διεύθυνσης του ανέµου (µέρες, µήνες).
K_30fillidis@yahoo.gr
223
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στον πίνακα που ακολουθεί βλέπουµε την λίστα σφαλµάτων της ανεµογεννήτριας.
K_30fillidis@yahoo.gr
224
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Αντικεραυνική προστασία.
1.Σε κάθε εγκατάσταση και στον κεντρικό υπολογιστή.
2.Αντικεραυνική προστασία στην µονάδα κατανοµής στοιχείων.
3.Αντικεραυνική προστασία για το PC και το modem.
Μελλοντική ενίσχυση.
Στο µέλλον τα παρακάτω στοιχεία ή στατιστικά θα παρουσιάζονται στο σύστηµα
ελέγχου σε περίπτωση σφάλµατος:
1.Τάση τροφοδοσίας.
2. Χαρακτηριστικά φασικής συχνότητας.
3.Συχνότητα.
4.Θέση πτερυγίου.
K_30fillidis@yahoo.gr
225
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
226
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
κάτω από την ακµή προσβολής. Ένα αγώγιµο µεταλλικό δακτυλίδι, επίσης από
αλουµίνιο, που βρίσκεται κοντά στη βάση του πτερυγίου του δροµέα συνδέει τις λάµες
της ακµής διαφυγής και της ακµής προσβολής και οδηγεί τον κεραυνό προς το σύστηµα
αντικεραυνικής προστασίας της ατράκτου. Το δακτυλίδι αυτό βρίσκεται σε ασφαλή
απόσταση από τα αγώγιµα µέρη κοντά στη σύνδεση του πτερυγίου, έτσι ώστε το
πτερύγιο από µόνο του να λειτουργεί «ηλεκτρικά µονωµένο». ∆εδοµένου ότι η
κατεύθυνση του κεραυνού λαµβάνει χώρα στη βάση του πτερυγίου και όχι µέσω του
συστήµατος που φέρει τον πυλώνα και τον δροµέα, η φέρουσα το δροµέα κατασκευή
προστατεύεται από την οποιαδήποτε ενδεχόµενη ζηµία."
Το ρεύµα µεταφέρεται από το πτερύγιο του ρότορα µέσω ενός σπινθηριστή στο
µεταλλικό κέλυφος του δροµέα. Σε καθένα από τα τρία πτερύγια αντιστοιχεί ένας
σπινθηριστής που βρίσκεται συνδεδεµένος στο κέλυφος του δροµέα. Κάθε σπινθηριστής
αποτελείται από µία αλουµινένια ράβδο που έχει το ένα άκρο σε σχήµα κώνου ούτως
ώστε στο σηµείο αυτό το ηλεκτρικό πεδίο να είναι όσο το δυνατό υψηλότερο σε σχέση µε
το υπόλοιπο περιβάλλον. Το ρεύµα µεταφέρεται από το µεταλλικό κέλυφος του δροµέα
στην άτρακτο µε ένα δεύτερο δαχτυλίδι και ένα δεύτερο σπινθηριστή. Η ρύθµιση αυτή
επιτρέπει την κατεύθυνση του κεραυνού στην φέρουσα κατασκευή ανεξαρτήτως της
θέσης του ρεύµατος του δροµέα και της γωνίας ρεύµατος του πτερυγίου. Ένα
αλεξικέραυνο βρίσκεται επίσης στο οπίσθιο µέρος της επένδυσης της ατράκτου για να
προστατεύει την άτρακτο και τις συσκευές µέτρησης. Το ρεύµα κατευθύνεται από τα
αλεξικέραυνα στο κέλυφος της ατράκτου προς τον κύριο φορέα µέσω στατικών
βραχιόνων στον άξονα και από εκεί µέσω ενός καλωδίου µε διατοµή 100 mm2 Cu. Οι
ατσάλινοι πύργοι είναι αγώγιµοι ούτως ώστε το ρεύµα να κατευθύνεται κατά µήκος
αυτών. Στη βάση του πύργου ο κεραυνός γίνεται αγώγιµος µέσω δύο µεταλλικών
στεφάνων. Η βάση είναι εξοπλισµένη µε δύο δακτυλίδια γείωσης, εκ των οποίων το ένα
βρίσκεται µέσα στη διάµετρο του πύργου και ένα απ' έξω. ∆ύο τµήµατα γειώσεων από τη
βάση του πύργου και δύο τµήµατα γειώσεως από το εσωτερικό δακτυλίδι γείωσης
οδηγούν στη γη, κάτι που εξασφαλίζει καλή επαφή µε το έδαφος. Τα τµήµατα γείωσης
είναι επίσης συνδεδεµένα µε τη θωράκιση της βάσης. Κάθε τµήµα έχει διατοµή 100 mm2.
Αν η βάση είναι εξοπλισµένη µε πασσάλους γείωσης, οι πάσσαλοι αυτοί είναι επίσης
συνδεδεµένοι µε τα δακτυλίδια γείωσης. Η αντίσταση γείωσης της βάσης έχει υποστεί
δοκιµές και δεν θα πρέπει να µην υπερβαίνει τα 2 Ω.
K_30fillidis@yahoo.gr
227
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
228
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Κατόπιν του προσδιορισµού των θέσεων των Α/Γ στο γήπεδο γίνεται έλεγχος
οπτικής, ηχητικής και ηλεκτροµαγνητικής όχλησης.
Γενικά το Α/Π δεν αναµένεται να έχει σηµαντικές επιδράσεις στο περιβάλλον.
Η σηµαντικότερη επίδραση στο περιβάλλον αναµένεται να είναι η οπτική όχληση η
οποία όµως δεν κρίνεται ιδιαίτερα σηµαντική δεδοµένου ότι στην περιοχή η ανθρώπινη
δραστηριότητα είναι εξαιρετικά περιορισµένη, δεν υπάρχουν µεγάλοι και σηµαντικοί
οικισµοί µόνιµοι ή παραθεριστικοί, ούτε και αρχαιολογικοί τόποι.
Συγκεκριµένα:
•Το Α/Π βρίσκεται σε αρκετή απόσταση από τον κοντινότερο οικισµό (900 µέτρα
βόρεια του πρώτου οικισµού).
•Είναι έκταση άγονη και βραχώδης.
•Η µόνη οικονοµική δραστηριότητα στην περιοχή είναι η εκτροφή αιγοπροβάτων
(ελεύθερη βοσκή),
Όσον αφορά το θόρυβο, το ανώτερο αποδεκτό επίπεδο στους οικισµούς από την
νοµοθεσία ανέρχεται στα 45 dB (Α). Σύµφωνα µε την µελέτη διάδοσης του θορύβου στην
περιοχή εγκατάστασης του Α/Π και σε σηµεία ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, τα επίπεδα του
εκπεµπόµενου θορύβου διαµορφώνονται ως ακολούθως:
34.72 dB(A) στον πρώτο οικισµό, που είναι και ο κοντινότερος οικισµός στην περιοχή σε
απόσταση από το Α/Π µεγαλύτερη από 900 m.
32.25 dB(A) στον δεύτερο οικισµό, απόσταση από το Α/Π περίπου 1.2 km.
25.95 dB(A) στον τρίτο οικισµό σε απόσταση από το Α/Π περίπου 2 km.
22.89 dB(A) στον τέταρτο οικισµό, σε απόσταση από το αιολικό πάρκο περίπου 2.5 km.
∆εν παρουσιάζεται πρόβληµα ηλεκτροµαγνητικής αλληλεπίδρασης αφού στην
ευρύτερη περιοχή δεν είναι εγκατεστηµένη κάποια κεραία - αναµεταδότης σήµατος.
Η παρουσίαση περιλαµβάνει:
Α) Τη µέση ωριαία καθαρή ισχύ (MW) που αναµένεται να είναι διαθέσιµη από την
εγκατάσταση παραγωγής στο Σύστηµα οποτεδήποτε ζητηθεί και τη µέγιστη καθαρή ισχύ
(MW) που µπορεί να διαθέσει η εγκατάσταση παραγωγής στο Σύστηµα. Η προτεινόµενη
εγκατάσταση αφορά αιολικό πάρκο συνολικής εγκατεστηµένης ισχύος 5.4 MW. Η ισχύς
που το Α/Π θα παράγει θα µεταβάλλεται διαρκώς καθώς εξαρτάται άµεσα από την
ταχύτητα του πνέοντος ανέµου κάθε στιγµή, σύµφωνα µε την καµπύλη ισχύος της
ανεµογεννήτριας. Η µέση ωριαία ισχύς που αναµένεται το Α/Π να διαθέτει στο σύστηµα
K_30fillidis@yahoo.gr
229
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ακολουθεί την τυχαιότητα του ανέµου στην περιοχή και δεν είναι δυνατόν να υπολογιστεί.
Για τον λόγο αυτό ως µέση ετήσια ισχύς που το Α/Π αποδίδει στο σύστηµα µπορεί να
θεωρηθεί η µέση ωριαία αναµενόµενη παραγωγή ενέργειας, δηλ:
Pmean = Eετήσια/8760
Σύµφωνα µε τον ορισµό αυτό η µέση ετήσια ισχύς που το Α/Π συνεισφέρει στο σύστηµα
είναι:
Σηµειώνεται ότι στην ενεργειακή µελέτη δεν έχει θεωρηθεί απόρριψη παραγωγής του
Α/Π λόγω συνθηκών του ηλεκτρικού συστήµατος.
Η µέγιστη καθαρή ισχύς που µπορεί η εγκατάσταση να διαθέσει στο σύστηµα
ανέρχεται στα 5,4 MW, δηλ. όση και η εγκατεστηµένη ισχύς του Α/Π. Η τιµή αυτή δεν
πρόκειται να ξεπεραστεί αφού οι Α/Γ διαθέτουν σύστηµα ελέγχου της κλίσης των
πτερυγίων και συνδέονται µε το ηλεκτρικό σύστηµα µε ηλεκτρονικά ισχύος (µετατροπείς
AC/DC/AC IGBT). Η σχεδίαση που έχει ακολουθηθεί τόσο στα µηχανολογικά όσο και στα
ηλεκτρολογικά µέρη της Α/Γ συντελεί στην ακριβή ρύθµιση της παραγόµενης ισχύος και
στον περιορισµό αυτής στην ονοµαστική ισχύ της κάθε µηχανής.
Β) Την αναµενόµενη διάρκεια ζωής της εγκατάστασης παραγωγής:
Η αναµενόµενη διάρκεια ζωής της εγκατάστασης σύµφωνα µε τον κατασκευαστή της Α/Γ
είναι είκοσι (20) χρόνια.
Γ) Τον αριθµό των µονάδων παραγωγής της εγκατάστασης παραγωγής και την ισχύ
κάθε µίας:
Το Α/Π συνολικής ισχύος 5,4 MW αποτελείται από 9 όµοιες Α/Γ ονοµαστικής ισχύος
600 kW εκάστη. Ο αριθµός των ανεµογεννητριών και η χωροθέτηση τους στο γήπεδο
προέκυψε κατόπιν λεπτοµερούς µελέτης µε κριτήρια :
K_30fillidis@yahoo.gr
230
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
231
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
µεταβλητό κόστος και το συνολικό κόστος παραγωγής καθορίζεται µόνο από το σταθερό
κόστος (fixed cost) που αντανακλά:
1. Το κόστος επένδυσης
2. Το ετήσιο κόστος λειτουργίας και συντήρησης (ενοίκιο γης, δαπάνες συντήρησης,
προσωπικού και ασφάλειας, δαπάνες διοίκησης κλπ.)
Είναι το κόστος το οποίο θα εκταµιεύεται κατά τη διάρκεια της κατασκευής του Αιολικού
Πάρκου και το χρόνο µέχρι την αποπληρωµή των τοκοχρεολυσίων των δανείων. Το
κόστος επένδυσης για το Αιολικό Πάρκο ανέρχεται σε 7.086.600 €.
(συµπεριλαµβάνεται και το δίκτυο διασύνδεσης Μ.Τ. του κέντρου ελέγχου µε το Υ/Σ
150/20 kV. Το κόστος αυτό βασίζεται σε προσφορές κατασκευαστών Α/Γ και στην
κατασκευαστική εµπειρία της εταιρείας και είναι συµβατό τόσο µε την ∆ιεθνή αλλά και την
Ελληνική εµπειρία.
Είναι το κόστος το οποίο θεωρείται σταθερό για όλα τα έτη και εκτιµάται σε 163.002
€/έτος που αντιστοιχεί στο 2,3% περίπου του κόστους επένδυσης.
Η αναµενόµενη ετήσια παραγωγή ενέργειας από το Α/Π, σύµφωνα µε την ενεργειακή
µελέτη ανέρχεται σε 17.743 MWh/έτος, όπως φαίνεται συνοπτικά στον παρακάτω
πίνακα:
K_30fillidis@yahoo.gr
232
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
* Η θεωρητική παραγωγή ενέργειας προσδιορίστηκε από την επίλυση του πεδίου ροής
του ανέµου, και περιλαµβάνει την επίδραση του ανάγλυφου του εδάφους καθώς και της
εδαφοκάλυψης (τραχύτητα του εδάφους).
Εάν λάβουµε υπόψη και την απόρριψη της παραγωγής ενέργειας από τη ∆ΕΗ λόγω
λειτουργικών συνθηκών του συστήµατος ηλεκτρικής ενέργειας της περιοχής, το οποίο
δεν µπορεί να προεκτιµηθεί µε ασφάλεια, η ενέργεια που αναµένεται το αιολικό πάρκο να
διαθέσει στο σύστηµα εκτιµάται ότι θα ανέλθει στις 15.968 MWh περίπου, όπως φαίνεται
και στον επόµενο πίνακα:
K_30fillidis@yahoo.gr
233
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
234
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
D × d (1 + d )n
Ετήσια Κεφαλαιουχ ική Επιβάρυνση =
(d + 1)n − 1
D = Ίδια Κεφάλαια Επενδυτή,
d = Επιτόκιο προεξόφλησης,
n = Έτη µελέτης (10 ή 20 έτη)
K_30fillidis@yahoo.gr
235
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στην περίπτωση η=20 έτη, παρόλο που τα έξοδα για αναβάθµιση των µηχανών (που
ισούται µε το 40% του κόστους εγκατάστασης του Α/Π) γίνονται στο 10ο έτος λειτουργίας
του Α/Π, η ανάλυση γίνεται µε την θεώρηση της Ετήσιας Κεφαλαιουχικής Επιβάρυνσης
που θα προέλθει από ίδια κεφάλαια που προκύπτουν από τα κέρδη λειτουργίας του Α/Π.
K_30fillidis@yahoo.gr
236
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
D × d (1 + d )n
Ετήσια Κεφαλαιουχ ική Επιβάρυνση =
(d + 1)n − 1
οπού:
D = Συνολικό Κόστος Επένδυσης,
d = Επιτόκιο προεξόφλησης,
η = Έτη µελέτης (10 ή 20 έτη)
Στον επόµενο πίνακα γίνεται µία παρουσίαση των αποτελεσµάτων του κόστους
παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Οι αναλυτικοί υπολογισµοί παραλείπονται.
K_30fillidis@yahoo.gr
237
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Τα έσοδα του Αιολικού Πάρκου, σύµφωνα µε τον Ν.2244/94, τον Ν.2773/99 καθώς
και τον Κώδικα ∆ιαχείρισης Συστήµατος συνίσταται στη χρέωση της παραχθείσας
ενέργειας από το Α/Π. Συγκεκριµένα, η χρέωση ενέργειας είναι το ποσοστό 90% του
σκέλους ενέργειας του εκάστοτε ισχύοντος τιµολογίου χαµηλής τάσης, γενικής χρήσης
(Γ22). Εποµένως τα ετήσια έσοδα είναι:
Έσοδα [€/έτος] = Ε [kwh/έτος| × 0,07779 [€/kWh] = 1.242.182 €
όπου: Ε: η ετήσια καθαρή πωλητέα ενέργεια(βλέπε πίνακα 9.13).
1η Περίπτωση
Η οικονοµική αξιολόγηση της επένδυσης εκτιµάται θεωρώντας διάρκεια ζωής νια την
επένδυση 10 έτη δεδοµένου ότι τα συµβόλαια αγοράς ενέργειας που συνάπτονται µε το
∆ΕΣΜΗΕ θα έχουν δεκαετή διάρκεια. Για την 1η περίπτωση έχει ληφθεί υπόψη η
επιδότηση όπου στην περίπτωση Αιολικών Πάρκων ανέρχεται στο 30% της συνολικής
επιλέξιµης δαπάνης.
Σύµφωνα επίσης µε τον Οδηγό, για Αιολικά Πάρκα η συνολική επιλέξιµη δαπάνη είναι
ίση µε 1 εκατ. €/εγκατ. MW. Συνεπώς, η επιδότηση που έχει ληφθεί υπόψη είναι το 50%
του κόστους διασύνδεσης του Α/Π µε το δίκτυο µεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και το
30% του επιλέξιµου κόστους επένδυσης που προβλέπει. Το υπόλοιπο κόστος
επένδυσης θα χρηµατοδοτηθεί κατά 30% από ίδια κεφάλαια και κατά 42,4% από
δανειακά, (ποσοστό ιδίων και δανειακών κεφαλαίων).
K_30fillidis@yahoo.gr
238
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
2η Περίπτωση
Η οικονοµική αξιολόγηση της επένδυσης εκτιµάται θεωρώντας διάρκεια ζωής νια την
επένδυση 10 έτη, ενώ σε ότι αφορά το χρηµατοδοτικό σχήµα θεωρείται ότι η επένδυση
δεν επιδοτείται. Θεωρήθηκε ότι τα ίδια κεφάλαια είναι το 30% του συνολικού κόστους
επένδυσης ενώ το υπόλοιπο 70% προέρχεται από δανειακά κεφάλαια.
3η Περίπτωση
Παράλληλα, η οικονοµική αξιολόγηση της επένδυσης γίνεται και για διάρκεια ζωής 20 έτη
που αντιστοιχεί στην αναµενόµενη διάρκεια ζωής του έργου, ενώ το χρηµατοδοτικό
σχήµα είναι αυτό που περιγράφεται στην 1η Περίπτωση (προβλέπεται επιδότηση). Η
περίπτωση αυτή ισχύει µόνο εάν γίνει επέκταση του συµβολαίου µε τη ∆ΕΗ και εφόσον
διατηρηθεί η ίδια σταθερή τιµή αγοράς της παραγόµενης ενέργειας. Το τελευταίο
θεωρείται αµφίβολο δεδοµένου ότι σε πολλές Ευρωπαϊκές χώρες κατά τη 2η δεκαετία
λειτουργίας των Α/Π η σταθερή τιµή που προσφέρεται µειώνεται σηµαντικά (έως και
80%). Για τη χώρα µας δεν υπάρχει µέχρι σήµερα αντίστοιχη ρύθµιση, οπότε θεωρούµε
τα νούµερα ιδιαίτερα επισφαλή. Για την περίπτωση αυτή έχει ληφθεί κόστος
αναβάθµισης των µηχανών στο 10° έτος λειτουργίας του Α/Π που ισούται µε το 40% του
κόστους εγκατάστασης του Α/Π (αφού αφαιρεθεί το κόστος σύνδεσης µε το σύστηµα
Υ.Τ.).
4η Περίπτωση
Η οικονοµική αξιολόγηση της επένδυσης εκτιµάται θεωρώντας διάρκεια ζωής νια την
επένδυση 20 έτη (όπως και στην περίπτωση 3), ενώ σε ότι αφορά το χρηµατοδοτικό
σχήµα δεν έχει θεωρηθεί επιδότηση και λήφθηκαν υπόψη ίδια κεφάλαια ύψους 30% επί
του συνολικού κόστους επένδυσης και δανειακά κεφάλαια ύψους 70%.
Επίσης τόσο κατά την οικονοµική ανάλυση όσο και κατά τον υπολογισµό του κόστους
παραγωγής έχουν ληφθεί υπόψη οι παρακάτω παραδοχές:
ΠΑΡΑ∆ΟΧΕΣ:
K_30fillidis@yahoo.gr
239
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
240
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΚΟΣΤΟΣ
€ %
1
1. Αγορά Α/Γ Αιολικού Πάρκου 447,00 αρ. Α/Γ 9 4,023,00 56
2. Μεταφορά στο λιµάνι 55,000 αρ. Α/Γ 9 495,000 6.98
3. Έργα Πολιτικού Μηχανικού - Οικοδοµικά 135,000 1.90
4. Μεταφορές (στη θέση εγκατάστασης)1 251,765 3.55
5. Προµήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρολογικού εξοπλισµού 212,285 2.99
6. Αγορά ηλεκτρολογικού εξοπλισµού χαµηλής τάσης2 11,620 0.16
2
7. Λοιπός ηλεκτρολογικός εξοπλισµός 180,640 2.54
2
8. Εγκατάσταση Α/Γ Αιολικού Πάρκου 223,090 3.14
9. Ειδικός Ηλεκτρολογικός & Ηλεκτρονικός εξοπλισµός 62,210 0.87
10. Σύστηµα Παρακολούθησης και ελέγχου του Α/Π2 55,690 0.78
11. Μελέτες, ∆ιεύθυνση Έργου, Επίβλεψη 191,900 2.71
12. Λοιπά - Απρόβλεπτα3 96,800 1.37
3
13. Κόστος ∆ικτύου ∆ιασύνδεσης M.T. 1,146,600 16.18
Σύνολο Κόστους Επένδυσης 7,086,600 ≅ 100
Πίνακας 9.10:Κόστος επένδυσης
K_30fillidis@yahoo.gr
241
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Το ανταποδοτικό τέλος (2%) υπέρ ΟΤΑ υπολογίζεται επί της ενέργειας και δεν
εµφανίζεται στους οικονοµικούς υπολογισµούς
K_30fillidis@yahoo.gr
242
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
243
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Πίνακας 9.20:Χρηµατοροές
K_30fillidis@yahoo.gr
244
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
245
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Για την κατασκευή του Α/Π πρέπει να διαµορφωθούν δρόµοι για την πρόσβαση των
οχηµάτων µεταφοράς των διαφόρων µερών της Α/Γ, καθώς και για την πρόσβαση
οχηµάτων απαραίτητων για την εγκατάσταση.
Η εκσκαφή κάθε βάσης των Α/Γ αφορά επιφάνεια µε ακτίνα 12,25 µέτρα και µέσο
βάθος 2 µέτρων. Η κάθε βάση-θεµέλιο των πυλώνων που ανεµογεννητριών είναι
κυκλικής κάτοψης σχήµατος πεπλατυσµένου κόλουρου κώνου αποτελείται δε από έναν
δίσκο σκυροδέµατος καθαριότητας διαµέτρου 12 µέτρων και µέσου πάχους 0,30 µέτρων,
επ' αυτό έχει κατασκευαστεί το κυρίως κυκλικό (κώνος) πέδιλο διαµέτρου 11.5 µέτρων
και ύψους 1,7 µέτρων. Τα προϊόντα εκσκαφής θα χρησιµοποιηθούν µετά την
σκυροδέτηση για επιχωµάτωση των θεµελίων. Το σκυρόδεµα θα είναι υψηλής ποιότητας,
τύπου Β300.
K_30fillidis@yahoo.gr
246
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
247
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Η κάθε ανεµογεννήτρια παράγει ηλεκτρική ενέργεια στην χαµηλή τάση των 400 V
A.C. Για να γίνει δυνατή η διασύνδεση της κάθε ανεµογεννήτριας µε το εσωτερικό δίκτυο
Μέσης Τάσης του Αιολικού Πάρκου χρησιµοποιούνται υποσταθµοί Χ.Τ./Μ.Τ., που
συγκροτούνται:
■ από ένα τριφασικό µετασχηµατιστή τύπου ελαίου, χαµηλών απωλειών και ισχύος 700
KVA/50 Ηz (οµάδα τυλιγµάτων DYN11), που είναι εγκατεστηµένος σε ειδικό,
προστατευµένο και ανεξάρτητο χώρο στο κάτω µέρος του πύργου της ανεµογεννήτριας.
Η τάση του δευτερεύοντος θα είναι 400 V A.C. ενώ στην πλευρά της Μ.Τ. θα υπάρχει
δυνατότητα ρύθµισης του πρωτεύοντος σε βήµατα 0%, +2.5% και ±5%. Η τάση του
πρωτεύοντος θα είναι στα 15-20 kV. Ο µετασχηµατιστής θα είναι κατάλληλος για
λειτουργία σε υψόµετρο µέχρι 1100 µέτρα και µέγιστη θερµοκρασία περιβάλλοντος µέχρι
45 °C. Η τάση βραχυκυκλώσεως του µετασχηµατιστή θα έχει ενδεικτική τιµή Uk = 6%. Ο
µετασχηµατιστής θα διαθέτει επίσης αισθητήριο µέτρησης θερµοκρασίας του λαδιού
κοντά στον πυρήνα του τύπου Pt 100. Στη πλευρά Μ.Τ. του Μ/Σ προτείνεται τριπολικός
ασφαλειοαποζεύκτης ισχύος εξαφθοριούχου θείου (SF6).
■ από συγκρότηµα πινάκων Μ.Τ. του Υ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ. συνίσταται από τα παρακάτω
πεδία- πίνακες:
• Πίνακας εξόδου καλωδίου Μ.Τ. για τον µετασχηµατιστή ανυψώσεως. Ο πίνακας
αυτός προστατεύει τον µετασχηµατιστή έναντι βραχυκυκλωµάτων µε τη χρήση
ασφαλειοδιακόπτη φορτίου µέσης τάσης, όπου το διακοπτικό στοιχείο βρίσκεται
εντός SF6, ονοµαστικής έντασης 630 Α, µε ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώµατος 16
kA και ονοµαστικής τάσης 24 kV και γειωτής ο οποίος θα είναι µηχανικά
µανδαλωµένος µε τον αποζεύκτη.
• Πίνακας εισόδου-εξόδου που αποτελεί το σηµείο σύνδεσης των ακροκιβωτίων
των καλωδίων σύνδεσης της προηγούµενης µε την επόµενη ανεµογεννήτρια.
• Στην πλευρά Χ.Τ. του µετασχηµατιστή θα υπάρχει τετραπολικός διακόπτης
φορτίου και ασφάλειες Χ.Τ. κατάλληλων ονοµαστικών µεγεθών.
• Μεταλλική ελαιολεκάνη εντός της οποίας βρίσκεται ο µετασχηµατιστής,
• Καλώδια χαµηλής τάσης για την σύνδεση του Μ/Σ µε τους πίνακες ισχύος της Α/Γ.
• Καλώδια µέσης τάσης που συνδέουν τον πίνακα Μ.Τ. µε τον Μ/Σ ισχύος.
• Ακροκιβώτια διασύνδεσης των καλωδίων Μ.Τ. που συνδέουν την Α/Γ µα την
προηγούµενη και την επόµενη αυτής.
• Στο δάπεδο του Υ/Σ Χ.Τ./Μ.Τ. θα τοποθετηθεί κατάλληλος αριθµός σωλήνων PVC
για την ασφαλή είσοδο και έξοδο των καλωδίων µέσης τάσης.
K_30fillidis@yahoo.gr
248
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
249
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
Στον οικίσκο του κέντρου ελέγχου του αιολικού πάρκου θα εγκατασταθεί σύστηµα
κλιµατισµού, για τις ανάγκες της απρόσκοπτης λειτουργίας του εξοπλισµού του κεντρικού
ηλεκτρονικού υπολογιστή του συστήµατος SCADA καθώς και για βελτίωση των
συνθηκών εργασίας του τεχνικού προσωπικού. Το σύστηµα κλιµατισµού θα είναι
διαιρούµενου τύπου µε τοπικές µονάδες για κάθε κύριο χώρο. Η τροφοδοσία του
συστήµατος κλιµατισµού θα παρέχεται από τον Γενικό Πίνακα XT του κτιρίου.
K_30fillidis@yahoo.gr
250
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
251
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
1. ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η µηχανολογική συντήρηση εκτελείται ετησίως σε τρεις κύκλους ως ακολούθως:
Τρίµηνη µηχανολογική συντήρηση η οποία περιλαµβάνει :
•Οπτικό έλεγχο µηχανικών µερών
Εξαµηνιαία µηχανολογική συντήρηση η οποία περιλαµβάνει:
•έλεγχο συσφίξεων κοχλιών (10 % επί του συνολικού αριθµού)
•αλλαγή γράσου για τα ρουλεµάν
•γενικό καθαρισµό
•έλεγχο για σκουριές ή επισκευή ότι άλλου παρατηρηθεί
K_30fillidis@yahoo.gr
252
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
2. ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Η ηλεκτρολογική συντήρηση είναι ετήσια και περιλαµβάνει:
•Οπτικό έλεγχο όλων των ηλεκτρονικών καρτών.
•Οπτικό έλεγχο όλων των ηλεκτρολογικών µερών στους ηλεκτρικούς πίνακες.
•Έλεγχο συσφίξεων όλων των συνδέσεων
Το Α/Π αποτελείται από εννέα (9) Ανεµογεννήτριες (Α/Γ) ονοµαστικής ισχύος 600 kW
η κάθε µία. Η συνολική ονοµαστική ισχύς του Α/Π είναι 5,4 MW. Το Α/Π θα συνδεθεί σε
κυψέλη Μέσης Τάσης (20 kV) του Υ/Σ 150/20 kV της ∆ΕΗ.
∆ίκτυο διασύνδεσης
Το Α/Π θα συνδεθεί στο δίκτυο 20 kV της ∆ΕΗ µέσω αποκλειστικής µονής εναέριας
γραµµής Μ.Τ. 20 KV τύπου ACSR 3×95 mm2. Το δίκτυο διασύνδεσης Μ.Τ. θα ακολουθεί
τις ισχύουσες τεχνικές οδηγίες της ∆ΕΗ. Η είσοδος του δικτύου διασύνδεσης Μ.Τ. στον
Υ/Σ 150/20kV θα γίνει µε µία κυψέλη Μ.Τ. Για την έξοδο της γραµµής Μ.Τ. από τον
κεντρικό ζυγό 20kV του Α/Π και τη σύνδεση του στην εναέρια γραµµή θα χρησιµοποιηθεί
υπόγειο καλώδιο N2XSY/XLPE (δικτυωµένου πολυαιθυλενίου), µε αγωγούς χαλκού,
διατοµής 3x240 mm2. Για τη σύνδεση της εναέριας γραµµής ACSR 3x95 mm2 σε κυψέλη
Μ.Τ. του Υ/Σ 150/20 kV θα χρησιµοποιηθεί επίσης υπόγειο καλώδιο N2XSY 3x240 mm2.
Το εκτιµώµενο µήκος του υπογείου καλωδίου είναι 200 µέτρα περίπου σε κάθε άκρο
(έξοδος από Α/Π - είσοδος στον Υ/Σ).
Ο διακοπτικός εξοπλισµός του υπογείου καλωδίου Μ.Τ. άφιξης στον Υ/Σ 150/20 kV
θα αποτελείται από:
■ Τριπολικό Αποζεύκτη (ΑΠΖ) ονοµαστικής τάσης 24 kV και ονοµαστικής έντασης
630Α και γειωτή ο οποίος θα είναι µηχανικά µανδαλωµένος µε τον αποζεύκτη.
■ Ένα τριπολικό αυτόµατο ∆ιακόπτη Ισχύος (∆Ι) εξαφθοριούχου θείου, ονοµαστικής
τάσης 24kV , ονοµαστικής έντασης 630 Α, µε ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώµατος
16ΚΑ. Οι ∆ιακόπτες Ισχύος θα ελέγχονται από ηλεκτρονόµους (Η/Ν) υπερφορτίσεως,
K_30fillidis@yahoo.gr
253
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
υπερεντάσεως, γης, ορίων τάσης, ορίων συχνότητας και οµοπολικής συνιστώσας τάσης.
Η ρύθµιση των Η/Ν θα γίνει σε συνεργασία µε τις αρµόδιες υπηρεσίες της ∆ΕΗ. Η
σύνδεση των υπογείων καλωδίων µε την εναέρια γραµµή θα γίνει µέσω τριπολικών
επίστυλων αποζευκτών ονοµαστικής έντασης της τάξεως των 630 Α.
Μετά τον επίστυλο αποζεύκτη του Α/Π (προς τη µεριά της εγκατάστασης του Α/Π) και
πριν το σηµείο σύνδεσης της µετρητικής διάταξης θα συνδεθεί διακόπτης αποµόνωσης ο
οποίος θα συνεργάζεται µε τον αυτόµατο ∆ιακόπτη Ισχύος της κυψέλης διασύνδεσης του
Υ/Σ 150/20kV. Η εγκατάσταση του Α/Π θα προστατεύεται από κεραυνικά πλήγµατα µε
αλεξικέραυνο, το οποίο θα συνδεθεί πριν το σηµείο σύνδεσης της µετρητικής διάταξης
(προς τη µεριά του δικτύου της ∆ΕΗ). Εάν απαιτηθεί και δεύτερο αλεξικέραυνο (από το
διανοµέα της περιοχής), τότε αυτό θα συνδεθεί πριν τον διακόπτη αποµόνωσης (προς τη
µεριά της ∆ΕΗ). Τόσο στην αναχώρηση της εναέριας γραµµής Μέσης Τάσης από το Α/Π
όσο και στην άφιξη της στον Υ/Σ 150/20 kV θα τοποθετηθεί µετρητική διάταξη για τη
µέτρηση της εισερχόµενης και εξερχόµενης ενεργού και άεργου ισχύος και ενέργειας. Θα
εγκατασταθούν συνολικά δύο (2) µετρητικές διατάξεις, µία στην αναχώρηση της εναέριας
γραµµής από το Α/Π και µία στην άφιξη της εναέριας γραµµής στον Υ/Σ 150/20 kV.
Ο αποζεύκτης και ο διακόπτης αποµόνωσης, οι Μετασχηµατιστές µέτρησης τάσης και
έντασης, καθώς και τα αντίστοιχα αλεξικέραυνα θα εγκατασταθούν επάνω σε στύλο. Η
µετρητική διάταξη θα βρίσκεται σε ειδικό ερµάριο. Οι διατάξεις διακοπής και απόζευξης
στην αναχώρηση της εναέριας γραµµής Μ.Τ. από το Α/Π θα είναι προσιτές στους
υπαλλήλους της ∆ΕΗ ανά πάσα στιγµή. Το έργο διασύνδεσης του Α/Π µε το δίκτυο της
∆ΕΗ αναµένεται να κατασκευαστεί από τη ∆ΕΗ και σύµφωνα µε τις προδιαγραφές της.
Το προϋπολογιστικό κόστος του δικτύου διασύνδεσης Μ.Τ. θα είναι της τάξης των
1.146.600 €.
K_30fillidis@yahoo.gr
254
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
προστασία υπερεντάσεως και την προστασία υπερφόρτισης και την προστασία διαρροής
ως προς γη και τις ακόλουθες λειτουργίες προστασίας:
K_30fillidis@yahoo.gr
255
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ
K_30fillidis@yahoo.gr
256
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
K_30fillidis@yahoo.gr
257
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΣΥΝΤΜΗΣΕΙΣ-ΣΥΝΤΟΜΟΓΡΑΦΙΕΣ
■ Α/Γ : Ανεµογεννήτρια
■ Α/Π : Αιολικό Πάρκο
■ Μ.Τ : Μέση Τάση
■ Υ.Τ : Υψηλή Τάση
■ Υ/Σ : Υποσταθµός
■ Μ/Σ : Μετασχηµατιστής
■ Α.∆.Ι : Αυτόµατος ∆ιακόπτης Ισχύος
■ ∆.Ι : ∆ιακόπτη Ισχύος
■ ∆.Φ : ∆ιακόπτη Φορτίου
■ ΑΠΖ : Αποζεύκτης
■ Η/Ν : Ηλεκτρονόµος
■ Σ.Η.Ε : Σύστηµα Ηλεκτρικής Ενέργειας
■ Σ.Π : Σταθµός Παραγωγής
■ Σ.Α.Σ : Σύστηµα Αύξησης Στροφών
■ Κ.Ε.Ε : Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας
■ Κ.Κ.Φ : Κέντρο Κατανοµής Φορτίου
■ ∆.Ε.Σ.Μ.Η.Ε : ∆ιαχειριστής Ελληνικού Συστήµατος Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας
■ ∆.Ν.Ε.Μ : ∆/νση Νέων Έργων Μεταφοράς
■ Ε.∆.Σ.Μ : Εθνικό ∆ιασυνδεδεµένο Σύστηµα Μεταφοράς
■ Μ.ΥΗ.Ε : Μικρά Υδροηλεκτρικά Έργα
■ ΡΑΕ : Ρυθµιστική Αρχή Ενέργειας
■ Τ.Σ.Μ.Ε.∆.Ε : Ταµείο Συντάξεως Μηχανικών Εργοληπτών ∆ηµοσίων Έργων
■ Ε.Π.ΑΝ :Επιχειρησιακό Πρόγραµµα Ανταγωνιστικότητας
■ ΥΠ.ΑΝ : Υπουργείο Ανάπτυξης
■ Γ.Υ.Σ : Γεωγραφική Υπηρεσία Στρατού
■ S.C.A.D.A : Supervisory Control And Data Acquisition
■ P.W.M : Pulse Width Module
■ WAsP : Wind Atlas Analysis and Application Program
■ G.R.P : Glass Reinforced Plastic
■ U.P.S : Uninterruptible Power Supply
■ R.T.U : Remote Terminal Unit
K_30fillidis@yahoo.gr
258
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ
K_30fillidis@yahoo.gr
259
ΤΕΧΝΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΑΙΟΛΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ
[17]. B.M. Weedy, B.J. Cory, “Μεταφορά και ∆ιανοµή Ηλεκτρικής Ενέργειας“,
µετάφραση-επιµέλεια 4ης έκδοσης Ν. Κολλιόπουλος, Εκδόσεις Ίων, Αθήνα,
1998.
[18]. P. Novak, T. Ekelund, I. Jovic, B. Schmidtbauer, “Modelling and control of
variable-speed wind-turbine drive-system dynamics“, IEEE Control Systems,
1995, pp. 28-98.
[19]. R.M. Hilloowala, A.M. Sharaf, “A Rule-Based Fuzzy Logic Controller for a PWM
Inverter in a Stand Alone Wind Energy Conversion Scheme“, IEEE,
Transactions on Industry Applications, Vol. 32, No. 1, January / February 1996,
pp. 57-64.
[20]. N. Schinas, N.A. Vovos, G.B. Giannakopoulos, “Embedded Wind Turbine
Generation to Weak Distribution AC Grid“, proceedings of the 3rd Mediterranean
Conference and Exhibition on Power Generation, Transmission, Distribution and
Energy Conversion, Med Power 2002, Athens, Greece, November 4-6, 2002.
[21]. R. Cardenas - Dobson, G. M. Asher, G. Asher: “Torque Observer for the Control
of Variable Speed Wind Turbines Operating Below Rated Wind Speed”, Wind
Engineering, Vol. 20, No. 4, p.p. 259 - 285, 1996.
[22]. Ε. Παπαδόπουλος, καθ. Ε.Μ.Π., Σηµειώσεις του µαθήµατος “Ηλεκτροµηχανικά
συστήµατα Μετατροπής Ενέργειας“. Αθήνα, Μάρτιος 2000.
[23]. A. Miller, E. Muljadi, D.S. Zinger: “A Variable Speed Wind Turbine Power
Control”, IEEE Transactions on Energy Conversion, Vol. 12, No. 2, June 1997,
p.p. 181 - 186.
[24]. Κέντρο Ανανεώσιµων Πηγών Ενέργειας (ΚΑΠΕ)
http://www.cres.gr/
[25]. European Wind Energy Association (EWEA)
http://www.ewea.org/
[26]. Global Wind Energy Council (GWEC)
http://www.gwec.net/
[27]. Wind Turbines and Windfarms Database
http://www.thewindpower.net/index_en.php
[28]. Ελληνική Επιστηµονική Ένωση Αιολικής Ενέργειας (ΕΛΕΤΑΕΝ)
http://www.eletaen.gr/
[29]. Wind Atlas Analysis and Application Program (WAsP)
http://www.wasp.dk/index.htm
[30]. ENERCON GmbH
http://www.enercon.de/en/_home.htm
K_30fillidis@yahoo.gr
260