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EL INCENDIO DE TACOA:
DOMINGO 19 DE DICIEMBRE DE 1982.
INTEGRANTES:
Rodrguez Milagros-C.I. 6210075
Toro Osmar-C.I. 24309220
Toro Alejandra-C.I. 18154846
INTRODUCCION.
La maana del da Domingo de Adviento, 19 de Diciembre de 1982, El Diablo
baj a baarse a TACOA, al igual como lo hacen miles de caraqueos en los das
festivos previos a la Navidad, poca de vacaciones y da ideal para un merecido
descanso luego de todo un ao de arduo trabajo, pero tan solo sta vez, ste nefasto
individuo se le ocurri invitar a La Muerte, tragedia y destruccin era su almuerzo.
Esto sucedi en la vida real, no es un cuento cualquiera, ocurri ms o menos
de la siguiente manera, ya que todos los testigos principales del suceso fallecieron en
el mismo.
Era una tpica maana decembrina fra y con poco viento, las labores rutinarias
de tres obreros de la ELECTRICIDAD DE CARACAS, se desarrollaban en completa
normalidad; LUIS NATERA, JOSE MANUEL RODRGUEZ y ALEXIS ALSAUL,
realizaban la misma tarea diaria encomendada de siempre, descargar combustible y
trasegar, unos 16.000 Lts., del denominado FUEL-OIL, en esta oportunidad
provenientes del barco tanquero; MURACH al TANQUE N 8 de almacenamiento del
COMPLEJO DE GENERACION ELECTRICA, ubicado en TACOA, Arrecifes, Mcpio.
Vargas, Distrito Federal (actualmente Estado Vargas), cuando aproximadamente a las
seis y cuarto de la maana se produjo una explosin que mando por los aires a los tres
obreros que supervisaban la descarga, tan solo ALEXIS ALSAUL, quedo con vida, sus
dos compaeros fueron lanzados tan lejos que desaparecieron fsicamente, se cree
cayeron a la mar, ALEXIS an con graves quemaduras logro correr y activar la alarma
de incendio, de inmediato la seccin de guardia A y B de los Hombres de Azul, estos
ubicados en La Guaira salieron presurosos a sofocar el incendio que se iniciaba.
42 Abnegados hombres de azul los miembros del CUERPO DE BOMBEROS del
Mcpio. Vargas, salieron prestos a combatir el voraz incendio que se desataba en el
Tanque N: 8, y que amenazaba los dems depsitos de combustibles cercanos al
incendio inicial.
La magnitud de la conflagracin tomaba intensidad que resultaba fuera de
control, se llamaron ms unidades bomberiles de refuerzo, acudieron las secciones de
guardia de los BOMBEROS MARINOS del Puerto de La Guaira, y las unidades de
Intervencin Inmediata de los BOMBEROS AERONUTICOS del Aeropuerto
Internacional Simn Bolvar, ubicado de Maiqueta.
EL INCENDIO DE TACOA:
DOMINGO 19 DE DICIEMBRE DE 1982.
El Contexto Histrico.
En Diciembre de 1982, las comunidades varguense y caraquea se preparaba
desenfadadamente para las festividades navideas, algo disminuidas por los
fenmenos econmicos que dos meses despus terminaran en el gran desastre
nacional producido por el Viernes Negro del 28 de Febrero de 1983, cuando
repentinamente se devala el bolvar, pasando de Bs. 4,30 por dlar a Bs. 7,50 por
dlar (Este desastre econmico no pudo ser previsto por el entonces Ministro de La
Inteligencia, Lus Alberto Machado). Algunos venezolanos lamentaron no poder viajar a
Miami esa Navidad para traer perfumes o ropa de lujo, pero aun as el 16 de diciembre
las autoridades esperaban un xodo vacacional de 2 millones de personas (con los
consecuentes accidentes). Los caraqueos que no viajaron se quedaran para disfrutar
de los estrenos cinematogrficos decembrinos ("E.T., El Extraterrestre", "Fire Fox",
"TRON" y "Una aventura llamada Menudo") o quizs leyendo uno de los libros
"bestsellers" de moda (como "Cuatro crmenes, cuatro poderes", de Fermn Mrmol
Len, "Confesiones de un Esbirro" de Braulio Barreto, o "El tercermundismo" de Carlos
Rangel).
El barril de petrleo venezolano se estaba cotizando en Bs. 34,00 con una
produccin declarada de 1,6 millones de barriles, y se pensaba que la bonanza
econmica resultante se prolongara en el tiempo, compensando la situacin
inflacionaria existente. Las comunidades de Arrecifes, La Guaira, Carayaca, Naiguat y
otras del litoral estaban afectadas por una crnica falta de agua potable por
insuficiencia de la red pblica de aguas blancas. El presidente Lus Herrera Campins y
El Escenario.
El Desastre.
El da anterior a la emergencia se presentaron fallas en el sistema de
calentamiento del tanque N 8 cuando se aprestaban a llenar dicho tanque desde el
Buque Tanque "Murach" perteneciente a la flota de Petrleos de Venezuela (PDVSA)
que haba atracado para el reaprovisionamiento de combustible a la planta.
nicamente 2 de las 6 calderas del sistema de calentamiento de combustible del
tanque estaban trabajando y a las 11:30 PM., del 18 de diciembre se dispar una
alarma en el panel mimtico de la sala de control de la planta indicando un
sobrecalentamiento en las calderas. Para poder controlar el sobrecalentamiento, una
de las dos calderas fue apagada por personal de mantenimiento de la planta, y la
temperatura baj a niveles aceptables.
El llenado del tanque N 8 continuo sin dificultades hasta que, hacia las 5:30
AM., del domingo 19 de diciembre de 1982, una cuadrilla de tres operarios de la planta
se dirigi en un vehculo para efectuar un trabajo de aforo, pues los instrumentos de
medicin automtica del nivel de llenado del tanque no estaban funcionando. Dos de
los hombres llegan al tanque mientras uno de ellos se queda en el vehculo.
Estimaciones ulteriores sugieren que el tanque tena en ese momento un nivel de
llenado de 6 metros (equivalentes a 83.000 barriles de petrleo fuel-oil N 6, aprox. 35
% de su capacidad), y agua residual depositada en el fondo del tanque. Entonces
ocurri el primero de dos grandes eventos caractersticos en este desastre.
Este primer evento fue una explosin que mata a los dos operadores, desprende
el techo o tapa cnica del tanque, que fue a caer dentro del dique que rodeaba al
tanque N 8. Dentro de ese dique existan vlvulas de purga, tuberas de llenado de
combustible y la tubera del sistema contra incendio de la planta que quedaron
cubiertas de petrleo incendiado que sali durante la explosin inicial. Tuberas de
combustible del tanque se rompieron durante la explosin y por ello el incendio en el
dique reciba alimentacin continua de combustible del tanque. Las tuberas del
sistema contra incendios tambin se daaron en la explosin, fallando las medidas
iniciales de extincin.
Hacia las 6:30 AM. , ya operaban en el sitio unidades de bomberos del CBDF, y
se solicitaba apoyo a los bomberos del CBM y del CBAM buscando equipo de espuma.
Para ese momento, el tanquero "Murachi" desatrac y se haba alejado de la costa. Los
bomberos comenzaron una evacuacin de las personas en los alrededores de la
planta.
Ante el colapso del sistema contra incendios de la planta, los comandantes en la
escena del incendio deciden emplazar sus vehculos de combate en torno al tanque N
8, para colocar lneas de mangueras y enfriar el tanque. Las tareas fueron organizadas
hacia obtener agua. El primer problema que se les present fue la dificultad de
introducir los vehculos de bomberos por la intrincada vialidad de la planta. Solicitan
camiones cisterna para proveerse de agua. Los camiones cisterna disponibles son
enviados desde Caracas, y llegan con una demora asociada a la distancia. Un camin
escalera que llega no puede ser utilizado porque no puede entrar. Lo mismo pasa con
el camin cisterna de gran capacidad del CBDF llamado "Sper-cisterna", que no
puede ser utilizado directamente. La estrecha va se llena de vehculos de los servicios
de emergencia, entre ellos muchas patrullas de la Polica Metropolitana (PM) y de la
polica poltica (DISIP). Los vehculos se van acumulando, y se estacionan cuesta abajo
del tanque N 8. La estrechez de la va y lo inclinado del terreno hace lentas las
acciones.
Las horas van pasando. La llegada de los medios de comunicacin implica ms
vehculos estacionados. En la bsqueda de la primicia periodstica, los canales de radio
y televisin inician la emisin de reportes desde el sitio del suceso, algunos de ellos
contradictorios. Mientras en unos de ellos informan que la situacin est controlada, en
otros reportan la necesidad de ayuda de diversas organizaciones de emergencias. En
las horas siguientes se produce una convergencia de integrantes de diversas
agrupaciones profesionales y voluntarias de control de emergencias atrados por esos
llamados. Las noticias televisivas y radiales tambin atrajeron curiosos, que
permanecieron detrs del cordn de seguridad impuesto por la polica. Este
acordonamiento salv a muchas personas. Sin embargo, haba muchas personas que
estaban a menos de 50 metros del tanque N 8.
El tanque N 8 en llamas se estaba quemando libremente, con poca oposicin,
pues el suministro de agua contra incendio (proveniente nicamente de los camiones
cisterna) no era suficiente. El calentamiento del combustible en la parte superior del
tanque N 8 que estaba en contacto directo con las llamas iba reduciendo la viscosidad
del mismo, en contraste con la alta viscosidad del fuel-oil mas fro ubicado a mas
profundidad dentro del tanque Una capa de agua residual acumulada en el fondo del
tanque permaneca relativamente fra en el fondo, mientras la capa de combustible
sobrecalentado aumentaba lentamente su grosor. Despus de seis horas de incendio,
El Desenlace.
CONCLUSIONES.
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.