CONFERENCIA SEMANA UNIVERSITARIA

Camilo Andrs Len Duarte

1110602

TUNELES
Los tneles son obras subterrneas destinadas, normalmente, a establecer
comunicacin a travs de un monte, por debajo de un curso de agua o
salvando otro tipo de obstculos, para permitir el transporte, almacenar
determinados productos o albergar conducciones.
La construccin de un tnel suele venir motivada por la configuracin
topogrfica del terreno: en muchas ocasiones resulta ms econmico perforar
un tnel que rodear un determinado obstculo, lo que obligara a un trazado de
mayor longitud y mayores costes. En el caso de ferrocarriles metropolitanos, se
prefiere el transporte subterrneo porque no interfiere con el trfico de
superficie. En otros casos existen razones de tipo esttico o sanitario, como en
los sistemas de saneamiento y evacuacin de aguas residuales. Tambin se
construyen tneles para albergar determinadas instalaciones cientficas o por
motivos defensivos.
Las caractersticas de cada tnel dependern de su funcin, de la configuracin
topogrfica, del tipo de terrenos a atravesar y del mtodo de excavacin
elegido.
La evolucin de los tneles viales de carretera en nuestro pas ha seguido muy
de cerca la historia del transporte en el mundo.
Los primeros desarrollos en cuanto a la construccin de tneles viales de
carretera realizados en Colombia estuvieron asociados con la gran expansin
energtica que el Pas experiment durante las dcadas de 1970 y 1980,
siendo estas dcadas aquellas en las que se construyeron los proyectos
hidroelctricos ms importantes, involucrando a su vez numerosas vas de
acceso con sus correspondientes tneles.

Actualmente se encuentran en etapa de diseos definitivos o en etapa de pre

construccin cerca de 35 tneles en una longitud total aproximada de 40
kilmetros, tneles estos proyectados como mejoramiento de los corredores
existentes entre los centros de mayor poblacin al interior del Pas con los
principales puertos fluviales sobre el ro Magdalena y con Venezuela. Dentro de
los principales corredores se encuentran Mulal - Loboguerrero y Cali Dagua
Loboguerrero, corredor ste que contempla el tnel de Mulal con una longitud
de 3.360 metros y ocho (8) tneles cortos, el corredor Tobiagrande Villeta El
Korn, actualmente parte de la denominada Ruta del Sol, contemplando la
construccin de 8 tneles con una longitud total aproximada de ocho (8)

kilmetros y finalmente, dentro de los mas importantes el corredor

Bucaramanga Ccuta, tanto por el Alto del Escorial, como por el Pramo de
Berln, este ltimo, contemplando a su vez el tnel del Picacho con una
longitud cercana a un kilmetro.
es importante mencionar que el Gobierno Nacional, a travs de su Agencia
Nacional de Infraestructura y como parte del programa de mejoramiento
continuo de la malla vial, ha decidido estructurar las concesiones de cuarta
generacin o C4G, dentro de las cuales se encuentra el denominado proyecto
Autopistas de La Prosperidad, antes Autopistas de La Montaa, proyecto este
que desde el punto de vista tneles y obras subterrneas se convierte en el
ms ambicioso de todos los tiempos, contemplando la construccin en sus
diferentes tramos de aproximadamente 150 tneles en una longitud superior a
cien (100) kilmetros, consolidando de esta manera la experiencia y capacidad
tanto tcnica como institucional que el pas ha adquirido en los ltimos aos
con miras a la consolidacin de la misma en la prxima dcada.