UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS

ESPE EXTENSIN LATACUNGA.

QUMICA

Integrantes:

David Vargas.
Darwin Sarzosa.
Kevin Paredes.
Joel Claudio.
Andrs Veloz.
Steeven Neto

Carrera: Mecatrnica Primer Nivel.

Docente: Ing.Henry Benavides

Fecha: 29-04/2015.

TEMA:

EL CALENTAMIENTO GLOBAL.

Objetivo
General:
Analizar el
problema del

calentamiento global.

Objetivos Especficos:
Establecer causas y consecuencias del calentamiento global.

Proponer algunas medidas que ayuden a contrarrestar esta problemtica.

MARCO TERICO.

Evidencia del Cambio climtico

En las ltimas dcadas se ha incrementado la evidencia de que la Tierra est experimentando un cambio en la
temperatura global promedio, que se manifiesta en el aumento de las temperaturas superficiales de la tierra, de los
ocanos, al igual que del sistema combinado tierra-ocanos.

La evidencia es contundente. Tomando como nivel de referencia el lapso 1961-1900, la curva muestra que desde
1980 hasta el presente la temperatura global promedio de la tierra tiende a aumentar, sin detrimento de la
existencia de ciclos de pequeas disminuciones. Con respecto al nivel de referencia, en el ao 2005 el incremento
la temperatura global anual promedio para las superficies del sistema combinado ocano-tierra fue de 0.58 C;
con datos ms refinados, 0.62C por encima del valor promedio del lapso 1880-2004.
En el 2006 se experimentan inclemencias climticas similares. En las ciudades como Miln o Turn, las
temperaturas llegan a 40C; en Los Angeles y Fresno, California, se tienen picos de temperatura entre 46 y 49
grados centgrados, con algn centenar de muertos; en Buenos Aires la tormenta de granizo del 26 de Julio da
ms de 800 viviendas y cerca de 30000 vehculos; las aseguradoras no cubren daos en la mayora de los casos.

Qu causa el calentamiento global?

El bixido de carbono y otros contaminantes del aire se acumulan en la atmsfera formando una capa cada vez
ms gruesa, atrapando el calor del sol y causando el calentamiento del planeta. La principal fuente de
contaminacin por la emisin de bixido de carbono son las plantas de generacin de energa a base de carbn,
pues emiten 2,500 millones de toneladas al ao. La segunda causa principal, son los automviles, emiten casi
1,500
millones
de
toneladas
de
CO2
al
ao.

En la actualidad existen tecnologas que permiten que los automviles funcionen de una forma ms limpia y
quemen menos gasolina, tambin hay tecnologas que posibilitan modernizar las plantas generadoras de energa y
generar electricidad a partir de fuentes no contaminantes.

Se est realmente calentando la Tierra?

S. Aunque las temperaturas locales fluctan de manera natural, en los ltimos 50 aos los registros demuestran
que la temperatura mundial promedio ha aumentado al ritmo ms rpido de la historia. Adems, los expertos
piensan que esta tendencia se est acelerando. Los cientficos dicen que si no se revierten las emisiones que
causan el calentamiento global, a finales del siglo las temperaturas promedio podran aumentar de 3 a 9 grados.

Consecuencias del Calentamiento Global

CAMBIO DEL CLIMA.

 Consecuencia: temperaturas ms clidas

Las temperaturas promedio aumentarn al igual que la frecuencia de las olas de calor. La mayor parte de Estados
Unidos ya es ms clida, en algunas reas hasta 4 grados Fahrenheit. Los aos de 1998 a 2006 estn entre los 25
aos ms clidos registrados en el mundo.
Consecuencias: sequas y fuegos arrasadores.
Las temperaturas ms clidas tambin podran aumentar la probabilidad de sequas. El aumento en la evaporacin
durante el verano y el otoo podran exacerbar las condiciones de sequa y aumentar el riesgo de fuegos
arrasadores.
El calentamiento puede haber llevado al aumento en la frecuencia de las sequas que se ha experimentado en el
oeste los ltimos 30 aos. La temporada de incendios forestales en el 2006 fij nuevos rcords tanto en el nmero
de incendios reportados como en la cantidad de acres quemados.
Si el calentamiento sigue agravando las temporadas de incendios forestales, el costo podra ser muy alto. Los
gastos de las tareas de extincin han totalizado consistentemente ms de $1,000 millones al ao.
Consecuencia: tormentas ms intensas.
Las temperaturas ms clidas aumentan la energa del sistema climtico y a veces producen lluvias ms intensas
en algunas reas.

EFECTOS A LA SALUD.
Consecuencia: olas de calor mortales y la propagacin de enfermedades.
Olas de calor ms frecuentes e intensas podran dar como resultado ms muertes por las altas temperaturas.
En Francia, 15,000 personas murieron por los aumentos en las temperaturas, que alcanzaron los 104 grados
Fahrenheit y se mantuvieron extremas por dos semanas.
Gran parte de Amrica del Norte experiment una severa ola de calor en julio del 2006, que contribuy a la
muerte de por lo menos 225 personas.
Aumento en el nivel del dixido de carbono estimula el crecimiento de la maleza, cuyo polen provoca alergias y
agrava el asma. Mosquitos portadores de enfermedades se estn propagando a medida que los cambios en el
clima les permiten sobrevivir. Los mosquitos que pueden portar virus de fiebre del dengue antes estaban
limitados a alturas de 1,000 metros, pero recientemente han aparecido a 2,200 metros en las Montaas Andinas de
Colombia.

CALENTAMIENTO DEL AGUA.

Consecuencia: huracanes ms peligroso y poderoso.

Aguas ms calientes en los ocanos aade ms energa a las tormentas tropicales, haciendo estas ms destructivas
e intensas. En los ltimos 35 aos el nmero de tormentas categora 4 y 5 se ha incrementado junto con la
temperatura del ocano.
La temporada de huracanes del 2005 fue la ms activa registrada en el Atlntico, con un rcord de 27 tormentas
nombradas, de las cuales 15 se convirtieron en huracanes. Siete de los huracanes arreciaron hasta convertirse en
grandes tormentas, cinco se convirtieron en huracanes categora 4 y un rcord de cuatro alcanz una fuerza de
categora 5.
Derretimiento de glaciares, deshielo temprano.
El aumento en las temperaturas globales acelerar el derretimiento de los glaciares y capas de hielo y causarn
deshielos tempranos en ros y lagos.
Aumenta el nivel del mar.
Se espera que los ndices actuales de elevacin del nivel del mar aumenten como resultado de la expansin
trmica de los ocanos y el derretimiento de la mayora de las montaas glaciares y el derretimiento parcial de los
casquetes de hielo

TRASTORNO DEL ECOSISTEMA.

Cambia el ecosistema y mueren especies.
El aumento en las temperaturas globales trastorna ecosistemas y produce la prdida de diversidad de especies, a
medida que mueran las especies que no puedan adaptarse.

Algunos ecosistemas, incluso las praderas alpinas en las Montaas Rocosas, as como los bosques tropicales y
manglares, probablemente desaparezcan debido a los nuevos climas locales ms clidos o la elevacin del nivel
del mar en la costa
El ocano seguir hacindose ms cido por las emisiones de dixido de carbono. Debido a esta acidificacin, las
especies con duros caparazones de carbonato de calcio son vulnerables, como los arrecifes de coral, que son
fundamentales para los ecosistemas de los ocanos

Estn las temperaturas ms clidas causando efectos

dainos?
El calentamiento global ya est causando daos en muchas partes de los Estados Unidos. En 2002, Arizona y
Oregon sufrieron las peores temporadas de incendios arrasadores en la historia. El mismo ao, la sequa provoc
severas tormentas de polvo en Montana, Colorado y Kansas, y las inundaciones causaron daos millonarios de
dlares en Texas, Montana y Dakota del Norte. Desde principios de la dcada de 1950, la acumulacin de nieve
ha disminuido un 60% y las temporadas invernales se han acortado en algunas reas de la Cordillera Cascade en
Oregon
y
Washington.
Por supuesto que los impactos del calentamiento global no se limitan a los Estados Unidos. En el ao 2003, olas
de calor extremo causaron ms de 20,000 muertes en Europa y ms de 1,500 muertes en la India. Adems, el rea
del casco polar rtico esta disminuyendo a un ritmo de 9% cada dcada, hecho que los cientficos consideran
como un signo alarmante de los futuros eventos.
En este orden estos son los pases ms contaminantes del mundo:
1.- EEUU
2.- China
3.- India
4.- Japn.

Consecuencias en nuestro pas.

En Ecuador por ejemplo las consecuencias son devastadoras pues el nevado que provee de agua a S.F. Quito es el
nevado del Antisana el cual segn estudios recientes se est derritiendo de forma exponencial y a ese paso se
calcula que para el ao 2020 Quito sufrir graves problemas para surtir de agua a sus habitantes.

El efecto del derretimiento de los polos trae como consecuencia que los mares aumenten su nivel de agua y eso
produce que ciudades costeras se vean afectadas por la subida del mar que inunda esos sitios, adems de eso los
perodos de invierno y veranos (como es el caso de poblaciones como Guayaquil o Manab) son impredecibles, es
decir que habrn sequas muy prolongadas y luego perodos de lluvia demasiado intensos capaces de inundar los
sembrios y las poblaciones haciendo muy difcil o casi imposible la supervivencia econmica de muchas
personas.

Se ha predicho que la subida de los mares har que la regin insular del Ecuador (o Galpagos) desaparezca bajo
el agua llevndose consigo la extincin de miles de especies nicas en el mundo, la vida de muchas personas que
all
habitan
se
ver
en
peligro.
No solo las Galpagos desapareceran sino que muchas islas a nivel mundial tambin lo haran como es el caso de
una gran parte de India, las islas canarias y parte de Inglaterra.
Se ha calculado que de seguir as el rtico podra derretirse por completo para el ao 2040.

Hay realmente una causa por la cual preocuparnos

seriamente?

S. El calentamiento global es un fenmeno complejo y sus impactos a gran escala son difciles de predecir con
certeza. Sin embargo, cada ao los cientficos tienen ms informacin sobre la forma en que el calentamiento
global est afectando al planeta y muchos de ellos concuerdan en que es probable que algunas consecuencias
ocurran si continan las tendencias actuales. Entre otras:
-El derretimiento de glaciares, el derretimiento temprano de la nieve y las sequas severas causarn mayor
escasez de agua en el Oeste de los Estados Unidos.
-El aumento en los niveles del mar producir inundaciones costeras en el litoral del Este, en Florida y en otras
reas como el Golfo de Mxico.
-Los bosques, las granjas y las ciudades enfrentarn nuevas plagas problemticas y ms enfermedades
transmitidas por mosquitos.
-El trastorno de hbitats como los arrecifes de coral y las praderas alpinas podran llevar a la extincin muchas
especies vegetales y animales.
-Hambruna. Algunas personas pasarn hambre a causa del calentamiento, la sequa y las lluvias severas.
-Clima enloquecido, como tormentas, que pueden hacer la vida imposible, daando algunas de las cosas que
damos por sentado, como la electricidad, el funcionamiento de los servicios de agua y de emergencia.
-La fauna marina podra estar en problemas, lo que probablemente le har dao a las comunidades de pescadores.
-Temperaturas extremas. Las olas de calor, especialmente en las ciudades, matarn a ancianos y a nios.

Podra el calentamiento
catstrofe repentina?

global

desencadenar

una

Recientemente, investigadores e inclusive el Departamento de la Defensa de EE.UU. han estudiado la posibilidad

de un abrupto cambio climatolgico en el cual el gradual calentamiento global desencadena un cambio repentino
en el clima de la Tierra, causando que algunas partes del mundo se calienten o enfren notablemente en el
transcurso de unos cuantos aos.
Consultores del Pentgono redactaron un informe estableciendo los posibles impactos de un abrupto cambio
climatolgico en la seguridad nacional. En el peor de los casos, concluy el estudio, el calentamiento global
podra convertir en inhabitables grandes reas del mundo y causar enorme escasez de alimentos y agua,
produciendo emigraciones masivas y guerras.
Aunque este prospecto sigue siendo muy especulativo, ya se estn observando -- y sintiendo -- muchos de los
efectos del calentamiento global. La idea de que se puedan producir dichos cambios extremos subraya la
necesidad urgente de empezar a eliminar la contaminacin que causa el calentamiento global.

El calentamiento global est cada vez ms presente en todo lo cotidiano, lo vemos en desastres naturales, en la
falta de recursos, en el sutil cambio de aquellas simples cosas a las que no se les daba importancia pero que se
notan cuando faltan, y en mil situaciones que seran largas de enumerarlo cierto es que en base a cualquiera de
estos puntos, el tema es noticia.
Y la noticia bien puede ser dada a futuro, por ejemplo, con un sistema tan vigente como se ha convertido
el Google Earth, cuyos especialistas en base a una serie de datos tomados de referencia de la evolucin del clima
desde el fin del milenio pasado han hecho lo que vendra siendo una ojeada a la posible realidad futura.
Esta previsin est comprendida en los prximos 100 aos, como vemos en el grafico emitido por el modelo
ambiental global 1 (HadGEM1) de la oficina del centro resuelto de Hadley emite un pronstico que es
bsicamente: caliente.
Los matices claros de 1999 que definen la variedad de climas que conocemos en el mundo, se vuelven
aparentemente ms homogneamente colorados, color que indica fuertes temperaturas, casi inhabitables.
Un futuro nada alentador, pero muy predecible ciertamente sin la necesidad de la especulacin del Google Earth,
ya que tratndose solamente de un supuesto basado en informacin puesta a prueba, define inevitablemente lo
que especialistas vaticinan para dentro de poco, porque si lo pensamos bien100 aos no son nada.

Qu
pases
son
calentamiento global?

los

principales

causantes

del

El siglo XXI es conocido por la cantidad de avances tecnolgicos, pero tambin por el cambio climtico que est
sufriendo nuestro planeta, y un grupo de cientficos ha identificado a los principales responsables que contribuyen
a esta causa.
El estudio realizado por un grupo de investigadores de la Universidad Concordia de Montreal, Canad, revela que
apenas 7 pases han sido los responsables de ms del 60% del calentamiento global ocurrido entre 1906 y 2005.
Las naciones que ms han contribuido al efecto invernadero son: EE.UU., China, Rusia, Brasil, la India,
Alemania y Reino Unido. "En el mapa se puede visualizar de una forma diferente, segn la contribucin de cada
pas al aumento de la temperatura en relacin a su tamao", sealaron los responsables del estudio.
En la investigacin se utilizaron datos histricos que apuntan a un calentamiento de 0,74C entre 1906 y 2005.
Para conocer el reparto entre pases de ese aumento, los cientficos calcularon las emisiones nacionales, la
composicin de los gases emitidos, el tiempo que duran en la atmsfera y el cambio de temperatura que pueden
causar.

Midieron emisiones de dixido de carbono, metano, xido de nitrgeno y cambios geolgicos y evolucin de la
deforestacin por pas. Toda esa actividad supuso, segn los investigadores, el aumento de 0,7C del total de 0,74
grados registrados en ese periodo.

Cmo podemos disminuir la contaminacin que causa el

calentamiento global?
Para contrarrestar el calentamiento global se puede reducir la contaminacin de los vehculos y las plantas generadoras de
energa. Se debe generalizar de inmediato el uso de las tecnologas existentes para fabricar automviles ms limpios y
generadores de energa elctrica ms modernos. Podemos empezar a usar fuentes renovables de energa como la elica, la
solar la geotrmica, entre muchas otras innovaciones. Adems, se puede fabricar equipos ms eficientes que pueden
conservar energa, para aprovecharla a su mximo.
Muchas de las acciones que realizamos a diario tendrn consecuencias en el planeta.
Por ejemplo, el consumo desmesurado de energa y agua, y la compra de productos contaminantes afectan ahora y en un
futuro al medioambiente y a los seres vivos que habitan la tierra.

Los tres pasos fundamentales para encontrar soluciones a la contaminacin son:

Conocer las causas.

Informar de los problemas que nos afecten.

Contribuir en la bsqueda de soluciones.

Cmo podemos colaborar?

Utilizacin de catalizadores en los coches para disminuir los gases contaminantes que despiden.

Empleo del transporte pblico y medios ecolgicos para contaminar menos.

Recuperacin de aguas: se pueden recuperar de forma qumica a travs de tratamientos biolgicos, con organismos
que descomponen la materia orgnica en nitrato y en dixido de carbono.

Eliminacin de acumulacin de nutrientes en lagos pequeos: estos nutrientes provienen de restos de plantas
muertas que podran provocar eutrofizacin del agua.

No abusar de fertilizantes y pesticidas en cultivos y cosechas: para poder eliminar el nitrato del suelo se utilizan
mtodos biolgicos como el cultivo de bacterias desnitrificantes.

Reciclar es una actividad en la que todos podemos colaborar: separar los materiales de forma correcta y procurar
que su recogida selectiva se realice en el punto de origen para no contaminar al transportarse.

Evitar hacer ruidos molestos: porque la contaminacin sonora es una de las causas principales de molestias a nivel
psicolgico como el estrs.

Al comprar productos para el hogar, procurar que sean lo menos contaminantes posible.

Reforestacin: recuperar reas donde se ha producido una tala indiscriminada de rboles y plantas.

Ahorrar agua y buscar mtodos para reciclarla: el agua que utilizamos en los hogares se puede reutilizar.

Uso de energas alternativas como la solar y la elica.

Por qu en la actualidad el uso de estas tecnologas no

est generalizado?
Se deben usar alternativas menos contaminantes como abonos orgnicos en lugar de los sintticos; transformar los desechos
urbanos orgnicos en abonos; controlar biolgicamente las plagas, es decir, combatir los insectos dainos con sus enemigos
naturales, etc. Prohibir la propaganda ciega para los insecticidas, herbicidas y otras sustancias txicas, debindose alertar
obligatoriamente al usuario sobre los efectos contaminantes y letales de las mismas.

Pero el asunto an no est solucionado por completo porque, aunque existen las tecnologas, lo que no existe es la voluntad
poltica y empresarial de generalizar su uso. No hay empeo en colaborar con la solucin que se propone. Existe poco
inters en tema, considerndolo entre una mentira o engao.

Aunque la potencialidad para evitar la contaminacin es muy grande y a largo plazo menos costosa no quiere decir que
todas las formas de contaminacin puedan evitarse. El reto ser que los gobernantes sean capaces de otorgar beneficios
fiscales a las personas y a las industrias que utilicen los mtodos que menos contaminen o que eviten la contaminacin
ambiental.

Se debe educar a la poblacin a travs de las escuelas y medios de comunicacin (TV, radio, peridicos) en el respeto por el
medio ambiente y en la erradicacin de psimas costumbres de contaminacin ambiental. Los maestros tienen una muy alta
participacin en educar a las futuras generaciones hacia la responsabilidad con el medio ambiente y ayudar a la toma de
conciencia sobre los daos de la contaminacin. No se quiere cambiar porque no existe esa concientizacin hacia nuestro
hogar, el planeta tierra. Lo estamos destruyendo y no lo queremos ver.

Necesitamos nuevas leyes que exijan a la industria

disminuir las emisiones de contaminacin que causan el
calentamiento global?
Ley de Gestin Ambiental

La Ley de Gestin Ambiental constituye el cuerpo legal especfico ms importante atinente a la proteccin
ambiental en el pas. Esta ley est relacionada directamente con la prevencin, control y sancin a las actividades
contaminantes a los recursos naturales y establece las directrices de poltica ambiental, as como determina las
obligaciones, niveles de participacin de los sectores pblico y privado en la gestin ambiental y seala los
lmites permisibles, controles y sanciones dentro de este campo.
Ley de Prevencin y Control de la Contaminacin Ambiental

Esta ley tiene como objetivo primordial el de controlar y prevenir la contaminacin ambiental de los recursos
agua, aire y suelo.
Originalmente era el Ministerio de Salud la autoridad competente, en el mbito nacional, para hacer cumplir sus
disposiciones ya que se trataba de una poca en que los problemas de contaminacin eran atendidos desde una
ptica de salud pblica, es decir en la medida en que afectaban a la salud de la poblacin ms no como un
problema que tambin afecte a la calidad del aire y perjudique en general al medio ambiente. Actualmente, los
gobiernos seccionales vienen a convertirse en las autoridades competentes y el Ministerio del Ambiente en los
casos que no hay delegacin o proceso de descentralizacin en materia ambiental.

Es posible disminuir la contaminacin de las plantas

generadoras de energa y aun as contar con suficiente
electricidad?
S. Primero, debemos usar aparatos y equipos ms eficientes en nuestros hogares y oficinas para reducir nuestras
necesidades de electricidad. Tambin paulatinamente podemos sustituir las anticuadas plantas generadoras de
energa a carbn que generan la mayor parte de nuestra electricidad y reemplazarlas con plantas ms limpias.
Tambin podemos utilizar ms fuentes renovables de energa como el viento y el sol.

Cmo podemos disminuir la contaminacin causada por los

automviles?
Contaminantes Producidos:
En lo que se refiere a productos contaminantes que se obtienen de los automviles se puede dar a
conocer varios aspectos importantes que son:

Los productos de la combustin fsil

Los desechos y residuos de partes automotrices
Los residuos lquidos y perjudiciales y con toxicidad

Los productos de la combustin fsil: Analicemos las fuentes de emisin de un automvil: el escape, el crter,
el depsito de combustible y el carburador. Como se ve, la mayora de los contaminantes se emiten por el escape.
Las cantidades de contaminantes que salen por el tubo de escape en funcin del tipo de motor, para un vehculo
en trfico urbano, no dotado de elementos correctores. Estas emisiones dependen tambin del rgimen de
funcionamiento del motor.

De este modo, la toxicidad de los motores Disel depende principalmente del contenido de los xidos de
nitrgeno y el holln. La toxicidad de los motores de encendido provocado depende en gran medida de la
concentracin del monxido de carbono y de los xidos de nitrgeno.
a. CO (MONXIDO DE CARBONO):
Es el resultado de la combustin incompleta del combustible, debido a la escasez de oxgeno no es posible la
oxidacin completa del carbono para formar CO2 y por tanto aquellas condiciones que propician la combustin
total tienden a reducir la cantidad de CO presente en el escape. Un factor importante es la relacin airecombustible.
En los motores disel las mezclas son siempre pobres y por ello las emisiones de CO son muy bajas.
b. CO2 (DIXIDO DE CARBONO):
Es tambin el resultado del proceso de combustin, no es txico a bajos niveles, es el gas de la soda, el anhdrido
carbnico. El motor funciona correctamente cuando el CO2 est a su nivel ms alto, este valor porcentual se
ubica entre el 12 y el 15%. Es un excelente indicador de la eficiencia de la combustin. Por regla general, lecturas
bajas son indicativas de un mal proceso de combustin, ya sea por una mala mezcla o un encendido defectuoso.

c. HC (HIDRO CARBUROS):
Las condiciones de oxidacin en un motor de combustin interna hacen que se originen, adems de CO2 y H2O,
otros productos entre los que figuran diversos hidrocarburos parcialmente oxidados y adems, queda presente
parte de la gasolina sin quemar. La unidad de medida es el ppm, partes por milln. La conversin sera
1%=10.000ppm; se utiliza esta unidad debido a que la concentracin de HC en el escape es muy pequea. Una
indicacin alta de HC muestra que la mezcla es rica, por lo que el CO tambin tendr un valor alto, o una mala
combustin.
Son diversas las razones por las que quedan hidrocarburos sin quemar, entre ellas:
La combustin incompleta hace que aumenten los HC inquemados.
El efecto pared hace que la capa de mezcla aire-combustible que est en las proximidades de la superficie de la
culata, el pistn y el cilindro que tiene gran facilidad para ceder el calor, no alcance la temperatura suficiente para
quemar.
Absorcin y desorcin de combustible a causa del lubricante.
Cortocircuito de la carga fresca. Fenmeno apreciable en los motores de cuatro tiempos, cuando estando an
abierta la vlvula de escape se abre la de admisin.
La emisin de hidrocarburos inquemados tiene una importancia similar en los motores disel.

d. NOx (XIDO DE NITRGENO):

Los NOx comprenden el NO y el NO2. Y es el NO el que predomina en los motores de combustin. Su principal
fuente de produccin es la oxidacin del nitrgeno del aire a altas temperaturas de combustin. El nitrgeno del
combustible es una fuente adicional para la formacin de NO, pero ste no es el caso de la gasolina ni el gas-oil
cuyos niveles de nitrgeno son despreciables.
Consideraciones tericas indican que para los gases producidos a la temperatura tpica de llama la relacin
NO2/NO es despreciable. Los datos experimentales confirman esto para los motores de gasolina, mientras que
para los disel el NO2 llega a ser del 10 al 30% de los xidos de nitrgeno.
Puesto que estos xidos son perjudiciales para los seres vivos, los motores incorporan el sistema EGR
(recirculacin de gas de escape), con el objetivo de disminuir dicha emisin.
Este sistema est constituido por una vlvula, de accionamiento neumtico o elctrico, que permite que parte de
los gases de escape pasen a la admisin del motor y de esta forma se encarezca la mezcla. Si bien el motor pierde
potencia, la temperatura baja y con ello disminuye la emisin de NOx.
e. PARTCULAS:
En los motores de gasolina la emisin de partculas no es significativa. Estas partculas pueden ser de tres clases:
plomo, partculas orgnicas y sulfatos. Es en los motores disel donde la formacin de partculas adquiere
importancia. Si durante el proceso de combustin existen zonas con dosados muy ricos, al alcanzarse elevadas
presiones y temperaturas con falta de oxgeno puede suceder que la cadena de HC comience a fracturarse y
deshidrogenarse y quedar fcilmente convertida en carbono.

Estas emisiones de partculas crecen con la cantidad de combustible inyectada despus del tiempo de retardo; es
decir, las emisiones crecen con todos aquellos parmetros que tienden a disminuir el tiempo de retardo, tales
como el aumento de la relacin de compresin, el aumento del nmero de cetano del combustible y la
disminucin del avance a la inyeccin.
Para aumentar el poder antidetonante de la gasolina se utilizan aditivos como el plomo tetraetilo (C2H5)4Pb.
Durante el proceso de combustin esta sustancia reacciona dando entre otros compuestos, xidos de plomo que se
depositan en vlvulas, bujas y paredes de la cmara de combustin, lo que afecta al funcionamiento del motor
debido principalmente a la aparicin de puntos calientes. Para evitar estos depsitos se aaden tambin
compuestos como el dibromuro de etilo Br2C2H4, que en el proceso de combustin da origen a productos
voltiles que son los que aparecen entre los gases de escape del motor. Hay que aadir las que estn formadas por
material de arrastre de aquellos depsitos, fenmeno que crece al aumentar el kilometraje del vehculo.
Las partculas tienen una composicin similar a la de estos depsitos y contienen un 60-65% de sales de plomo,
un 30-35% de Fe2O3 y un 2-3% de material carbonoso.
f. SO2 (DIXIDO DE AZUFRE):
Este compuesto procede de la oxidacin del azufre contenido en el combustible y la cantidad emitida por el
escape es directamente proporcional al contenido de azufre del combustible.
En las gasolinas la cantidad de azufre no supera el 0.1% y, por tanto, las emisiones de SO2 en los motores de
encendido por chispa son muy bajas. En cambio, la proporcin de azufre en los gasleos puede alcanzar hasta el
0.5% lo que supone cierta importancia.
A la contaminacin originada por las emisiones de los escapes se suma tambin el riesgo significativo de los
refrigerantes que se han venido utilizando y que, de hecho, siguen en circulacin en muchos pases. Los

refrigerantes utilizados en los equipos de aire acondicionado resultan ser agentes muy agresivos con la capa de
ozono, adems de contribuir de manera notable al efecto invernadero.
Su estabilidad en las capas altas de la atmsfera multiplica sin duda su poder de degradacin del ozono
estratosfrico. Esta situacin ha motivado la sustitucin de los refrigerantes clorados por otros compuestos menos
dainos.
El refrigerante ms utilizado en equipos de climatizacin de automviles ha sido el R-12 (CCl2F2). En menor
medida tambin se han utilizado el R-22 y el R-502, conocido como HFCs o CFCs segn su composicin.
Los problemas medioambientales derivados de la destruccin de la capa de ozono que origina la presencia de
cloro en su composicin han motivado su sustitucin por el R-134 (HCFC) de caractersticas tcnicas muy
similares, pero prcticamente inocuo con la capa de ozono de la atmsfera [6].

Efectos Medioambientales
Efecto invernadero: es un fenmeno por el cual los gases que se encuentran en la atmsfera retienen el calor
emitido por la Tierra. Este calor proviene de la natural radiacin solar, pero cuando rebota sobre la superficie
terrestre queda atrapado por la barrera de gases. Al quedarse estos gases entre suelo y atmsfera, sin poder quedar
liberados al espacio, el efecto producido a escala planetaria es muy similar al de un invernadero. El efecto
invernadero es la principal causa del calentamiento global.

Lluvia Acida: La lluvia cida es causada por una reaccin qumica que comienza cuando compuestos
tales como el dixido de azufre y los xidos de nitrgeno salen al aire. Estos gases pueden alcanzar
niveles muy altos de la atmsfera, en donde se mezclan y reaccionan con agua, oxgeno y otras

substancias qumicas y forman ms contaminantes cidos, conocidos como lluvia cida. El dixido de
azufre y los xidos de nitrgeno se disuelven muy fcilmente en agua y pueden ser acarreados por el
viento a lugares muy lejanos. En consecuencia, los dos compuestos pueden recorrer largas distancias, y
convertirse en parte de la lluvia, el agua lluvia y la niebla que tenemos en ciertos das.
Deterioro de la capa de ozono: Los causantes de este grave problema son principalmente los
clorofluorocarbonos [CFCs], y, en menor medida, los xidos de nitrgeno emitidos directamente en la
estratosfera
Contaminacin fotoqumica: La contaminacin fotoqumica se produce como consecuencia de la
aparicin en la atmsfera de oxidantes, originados al reaccionar entre s los xidos de nitrgeno, los
hidrocarburos y el oxgeno en presencia de la radiacin ultravioleta de los rayos del sol. La formacin de
los oxidantes se ve favorecida en situaciones estacionarias de altas presiones (anticiclones) asociados a
una fuerte insolacin y vientos dbiles que dificultan la dispersin de los contaminantes primarios.

Posibles Soluciones

Normativas para parar la contaminacin

Utilizacin de energa limpia y renovable

Vigilancia mundial

Concientizacin del uso de vehculos

Buen manejo de residuos

Conclusin:
Como conclusin podemos decir que el calentamiento global es provocado por varias causantes, y una de ellas
son los avances tecnolgicos que afectan al planeta, ya que cada da se producen nuevos contaminantes que
afectan a este y todos los seres que habitan en el. Este grave problema est afectando a grandes rasgos al mundo
entero y por eso, debemos tomar conciencia para poder algo grafticamente para mejorar y alargar la existencia
humana. Por todo esto y mucho ms, fue realizado este trabajo monogrfico, para as poder lograr y/o motivar la
concientizacin de los lectores. Tambin puedo decir que mi hiptesis fue comprobada. Porque podemos darnos
cuenta de que las tecnologas nuevas y todo lo que va avanzando de forma progresiva en el mundo actual, se va
transformando en consecuencias negativas para este ambiente que est en un deterioro muy grande. Es decir, que
estos avances de la tecnologa se cree que son hechos para detener y/o enfrentar al calentamiento global; pero
estas creaciones son las que afectan en mayor proporcin y causan el denominado desgaste de la capa de ozono.
Para dar cierre a este informe, es justo decir que si los gobiernos de nuestra actualidad realicen ms publicidades
promocionando campaas contra todos estos problemas ambientales causados por diferentes motivos. Como
tambin cada ser humano pondra en prctica las recomendaciones; as se podra frenar el desgaste del ozono,
logrando una mejor vida para el futuro.

BIBLIOGRAFIA:

Pginas Web
http://www.nrdc.org/laondaverde/globalwarming/f101.asp
http://www.nrdc.org/laondaverde/globalwarming/fcons.asp
http://productosquimicosymedioambiente.com/8-razones-para-preocuparse-por-el-calentamiento-global/
http://barcedavid.blogspot.com/2007/04/el-calentamiento-global-causas-y.html
https://www.inspiraction.org/cambio-climatico/efecto-invernadero

http://www.epa.gov/acidrain/education/site_students_spanish/whatcauses.html

http://www.ehu.eus/cdsea/web/index.php?option=com_content&view=article&id=116:deterioro-de-la-capa-deozono-causas-y-efectos&catid=23&Itemid=235&lang=es
http://www.jmarcano.com/recursos/contamin/catmosf2c.html
Libros

UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID, Anlisis del Impacto Medio Ambiental de un Vehculo
Automvil, Mara Jess Lima Barriopedro
UNIVERSIDAD DE BOGOT JORGE TADEO LOZANO, Cambio Climtico, glaciaciones y
calentamiento global, Jos Fernando Isaza Delgado.