Semana 7 Cemento Tecnologia 2013.2

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA
FACULTAD DE INGENIERA
DAICS
E.AP. INGENIERA CIVIL

Tecnologa de los Materiales
2013-II
Semana 7
CEMENTO PORTLAND
I.
DEFINICIN
Cemento Prtland, es el producto resultante de la pulverizacin muy fina del clinkers (o
clinquers) obtenidos calcinando a fusin incipiente un mezcla rigurosamente
homognea de materiales calcreos y arcillosos. Al clinker no se le agrega ningn
producto despus de calcinado a excepcin de agua y yeso (calcinado o no). El clinker se
presenta en la forma de pequeas esferas hasta de 2cm de dimetro y de un color gris
negruzco.
El cemento Prtland, es un polvo de color gris, ms o menos verdoso, de gran valor
como material estructural, a consecuencia de alcanzar dureza ptrea despus de ser
amasado con agua, es tambin un aglomerante hidrulico por excelencia.
II.
CARACTERES
El clinker bien quemado tiene la siguiente composicin:
Silicato triclcico
3CaO,
SiO2
36%
Silicato biclcico
2CaO,
SiO2
33%
Aluminato triclcico
3CaO
AI2O3
21%
Otros componentes
10%
Bajo el rubro de otros componentes se encuentran: oxido de fierro (Fe2O3), Magnesia

(MgO), Azufre en forma de xido clcico (CaO)
Frmula de Ecker:
1.0 = 2.8(SiO2) + 1.1 (Al2O3) + 0.7(Fe2O3)
1.0(CaO) + 1.4(MgO)
III.
CLASES DE CEMENTOS
Cemento Prtland
Para precisar se le denomina Cemento Prtland Normal
Supercemento o cemento de endurecimiento rpido: por su composicin qumica

endurece ms velozmente que el Cemento Prtland Normal,
Ing. Janet Vernica Saavedra Vera

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Cemento aluminoso o fundido: Obtenido por la fusin de una mezcla de caliza y

bauxita.
Cemento blanco: Fabricado con materias primas casi exentas de hierro, que es
mineral que leda el color gris al Prtland.
Cemento natural: El obtenido de rocas que tienen la proporcin de cal y arcilla

conveniente para la obtencin de un cemento similar al Prtland,
Cemento de escorias: El preparado con los residuos de los hornos metalrgicos,
especialmente los de hierro.

Cemento puzolnico: obtenido pulverizando un mezcla de dos a cuatro partes de
puzolana con una parte de cal hidratada.
Tipos de cementos en el mercado nacional

La industria de cemento en el Per produce los tipos y clases de cemento que son
requeridos en el mercado nacional, segn las caractersticas de los diferentes procesos
que comprende la construccin de la infraestructura necesaria para el desarrollo, la
edificacin y las obras de urbanizacin que llevan a una mejor calidad de vida.
Los diferentes tipos de cemento que se encuentran en el mercado cumplen estrictamente
con las normas nacionales e internacionales:
a)
Cemento Portland
Un cemento hidrulico producido mediante la pulverizacin del clinker, compuesto
esencialmente de silicatos de calcio hidrulicos y que contiene generalmente una o
ms de las formas de sulfato de calcio, como una adicin durante la molienda.
Cemento portland tipo I, normal es el cemento portland destinado a obras de concreto
en general, cuando en las mismas no se especifique la utilizacin de otro tipo.
Cemento portland tipo II, de moderada resistencia a los sulfatos es el cemento
portland destinado a obras de concreto en general y obras expuestas a la accin
moderada de sulfatos o donde se requiera moderado calor de hidratacin, cuando as
sea especificado.
Cemento portland tipo V, resistente a los sulfatos es el cemento Portland del cual se
requiere alta resistencia a la accin de los sulfatos.
b) Cemento Portland Puzolnico


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El cemento que contiene puzolana se obtiene por la pulverizacin conjunta de una

mezcla de clinker portland y puzolana con la adicin eventual de sulfato de calcio. El
contenido de puzolana debe estar comprendido entre 15% y 40% en peso del total.
La puzolana ser un material silicoso o silico-aluminoso, que por si misma puede
tener poca o ninguna actividad hidrulica pero que, finamente dividida y en presencia
de humedad, reacciona qumicamente con el hidrxido de calcio a temperaturas
ordinarias para formar compuestos que poseen propiedades hidrulicas.
Cemento Portland Puzolnico Tipo IP.- Para usos en construcciones generales de
concreto. El porcentaje adicionado de puzolana se encuentra entre 15% y 40%.
Cemento Portland Puzolnico Modificado Tipo IPM.- Cemento Portland Puzolnico
modificado para uso en construcciones generales de concreto. El porcentaje
adicionado de puzolana es menor de 15%.
c)
Cemento Portland de escoria de alto horno

El cemento que contiene escoria de alto horno se obtiene por la pulverizacin
conjunta de una mezcla de clinker Portland y escoria granulada de alto horno, con la
adicin eventual de sulfato de calcio. El contenido de escoria granulada de alto horno
debe estar comprendido entre 25% y 65% en peso del total.
El cemento Portland de escoria modificado tiene un contenido de escoria granulada
menor que el 25%.
La escoria granulada de alto horno, es el subproducto del tratamiento de minerales de
hierro en el alto horno, que para ser usada en la fabricacin de cementos, debe ser
obtenida en forma granular por enfriamiento rpido y adems debe tener una
composicin qumica conveniente.
d) Cemento Tipo MS
Que corresponde a la norma de performance de cementos Portland adicionados, en
el tipo de moderada resistencia a los sulfatos.
e)
Cemento Portland Compuesto Tipo 1Co

Es un cemento adicionado obtenido por la pulverizacin conjunta de clinker portland,
materias calizas como travertino y/o hasta un mximo de 30% de peso.
f)
Cemento de Albailera

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El cemento de albailera es el material obtenido por la pulverizacin conjunta de

clinker Portland y materiales que an careciendo de propiedades hidrulicas o
puzolnicas, mejoran la plasticidad y la retencin de agua, hacindolos aptos para
trabajos generales de albailera.
IV.
MATERIAS PRIMAS
Las principales materias primas empleadas para la fabricacin del cemento son:
V.
Materiales calcreos: calizas arcillosas, calizas, margas, creta o tiza
Materiales arcillosos: exfoliables, estratificadas, desagregadas, pizarras.

Productos industriales: escorias de altos hornos, lcalis residuales.
PROCESO DE FABRICACIN DEL CEMENTO

El proceso de fabricacin del cemento se inicia con la
explotacin de los yacimientos de materia prima, en tajo abierto.
El material resultante de la voladura es transportado en
camiones para su trituracin, los mismos que son cargados
mediante palas o cargadores frontales de gran capacidad.
La trituracin de la roca, se realiza en dos etapas, inicialmente
se procesa en una chancadora primaria, del tipo cono que
puede reducirla de un tamao mximo de 1.5 m hasta los 25
cm. El material se deposita en un parque de almacenamiento.
Seguidamente, luego de verificar su composicin qumica, pasa a la trituracin secundaria,
reducindose su tamao a 2mm aproximadamente.
El material triturado se lleva a la planta propiamente dicha por cintas transportadoras,
depositndose en un parque de materias primas. En algunos casos se efecta un proceso
de pre-homogeneizacin.
La siguiente etapa comprende la molienda, por molinos de bolas o por prensas de rodillos,

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que producen un material de gran finura. En este proceso se efecta la seleccin de los
materiales, de acuerdo al diseo de la mezcla previsto, para optimizar el material crudo
que ingresar al horno, considerando el cemento de mejores caractersticas.
El material molido debe ser homogeneizado para garantizar la efectividad del proceso de
clinkerizacin mediante una calidad constante. Este procedimiento se efecta en silos de
homogeneizacin. El material resultante constituido por un polvo de gran finura debe
presentar una composicin qumica constante.
La harina cruda es introducida mediante sistema de transporte

neumtico y debidamente dosificada a un intercambiador de calor por
suspensin de gases de varias etapas, en la base del cual se instala un
moderno sistema de precalcinacin de la mezcla antes de la entrada al
horno rotatorio donde se desarrollan las restantes reacciones fsicas y
qumicas que dan lugar a la formacin del clinker. El intercambio de
calor se produce mediante transferencias trmicas por contacto ntimo
entre la materia y los gases calientes que se obtienen del horno, a
temperaturas de 950 a 1,100C en un sistema de 4 a 6 ciclones en
cascada, que se encuentran al interior de una torre de concreto armado
de varios pisos, con alturas superiores a los cien metros.
El horno es el elemento fundamental para la fabricacin del cemento. Est constituido por

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un tubo cilndrico de acero con longitudes de 40 a 60m y con dimetros de 3 a 6m, que es
revestido interiormente con materiales refractarios, en el horno para la produccin del
cemento se producen temperaturas de 1,500 a 1,600C, dado que las reacciones de
clinkerizacin se encuentra alrededor de 1,450C.
El clinker que egresa al horno de una temperatura de 1,200C pasa luego a un proceso de
enfriamiento rpido por enfriadores de parrilla. Seguidamente por transportadores
metlicos es llevado a una cancha de almacenamiento.
Desde este depsito y mediante un proceso de extraccin controlada, el clinker es

conducido a la molienda de cemento por molinos de bolas a circuito cerrado o prensas de
rodillos con separadores neumticos que permiten obtener una finura de alta superficie
especfica. El cemento as obtenido es transportado por medios neumticos para
depositarse en silos donde se encuentra listo para ser despachado.
El despacho del cemento portland que produce la planta, se realiza en bolsas de 42,5Kg
as como a granel.
El proceso de fabricacin del cemento se puede agrupar en dos sistemas:
5.1
Procedimiento por va seca

En la cual las materias primas se muelen y se desecan en primer lugar, luego se
mezclan dosificndolas y despus son reducidas a polvo, pasando luego a los
hornos.
5.2
Procedimiento por va hmeda

En que las materias primas despus de haber sido molidas separadamente, se
dosifican y se mezclan, amasndolas con mucho agua, el lodo as formado pasa a
los hornos.
El producto resultante de la calcinacin en los hornos se llama clinker. Estos
hornos pueden ser verticales o fijos e inclinados o giratorios.
PROCEDIMIENTO POR VA SECA
PROCEDIMIENTO POR VA HMEDA


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MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
MATERIALES
CALCREOS
ARCILLOSOS
CALCREOS
ARCILLOSOS
TRITURACIN
SECADO
TRITURACIN
SECADO
AGUA
DECANTACIN
DOSIFICACIN
DOSIFICACIN
LODOS
LOS DOS PROCEDIMIENTOS
MOLINOS
HORNOS
YESO
CLINKER
MOLINOS
CEMENTO PRTLAND
SILOS
ENVASADO
DISTRIBUCIN

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VI.

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ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

La buena disposicin que se adopte para el almacenamiento de los insumos del concreto,
contribuye a la buena marcha de la obra, y permite la produccin eficiente de un concreto
de calidad.
El diseo general de las instalaciones de almacenamiento, se efecta en la etapa previa
de la construccin, teniendo en cuenta entre otros los siguientes parmetros:
Ubicacin y caractersticas del rea donde se asienta la construccin.
Espacios disponibles.
Consumo promedio de concreto de acuerdo al cronograma de la obra
Consumo mximo y duracin del periodo en el cual se realiza la mayor produccin de

concreto
Forma y medios de aprovisionamiento de los materiales.
Stock mnimo que es conveniente mantener.
Ubicacin de las mezcladoras o central de mezcla.
Alternativas y costos para las diferentes instalaciones de almacenamiento.
El cemento que se mantiene seco conserva todas sus caractersticas. Almacenado en

latas estancas o en ambientes de temperatura y humedad controlada, su duracin ser
indefinida. En las obras se requieren disposiciones para que el cemento se mantenga en
buenas condiciones por un espacio de tiempo determinado.
Lo esencial es conservar el cemento seco, para lo cual debe cuidarse no slo la accin de
la humedad directa sino adems tener en cuenta la accin del aire hmedo.
En obras grandes o en aquellos casos en que el cemento deba mantenerse por un tiempo
considerable se deber proveer una bodega, de tamao adecuado sin aberturas ni
grietas, que pueda mantener el ambiente lo ms seco que sea posible. En los casos en
que sea previsible la presencia de lluvias, el techo tendr la pendiente adecuada.
El piso deber ser de preferencia de tablas, que se eleven sobre el suelo natural para
evitar el paso de la humedad. Eventualmente se pueden usar tarimas de madera.
Las bolsas se debern apilar juntas, de manera de minimizar la circulacin del aire,
dejando un espacio alrededor de las paredes.
Las puertas y las ventanas debern estar permanentemente cerradas.
El apilamiento del cemento, por periodos no mayores de 60 das, podr llegar hasta una
altura de doce bolsas.

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Para mayores periodos de almacenamiento el lmite recomendado es el de ocho bolsas,

para evitar la compactacin del cemento.
Las bolsas de cemento se dispondrn de manera que se facilite su utilizacin de acuerdo
al orden cronolgico de recepcin, a fin de evitar el envejecimiento de determinadas
partidas.
No deber aceptarse, de acuerdo a lo establecido en la norma, bolsas deterioradas o que
manifiesten seales de endurecimiento del cemento.
En obras pequeas o cuando el cemento va a estar almacenado en periodos cortos, no
ms de 7 das, puede almacenarse con una mnima proteccin, que puede consistir en
una base afirmada de concreto pobre y una cobertura con lonas o lminas de plstico.
Las cubiertas debern rebasar los bordes para evitar la penetracin eventual de la lluvia a
la plataforma.
El recubrimiento deber afirmarse en la parte inferior y si es posible en la superior para
evitar que sea levantada por el viento.
En todos los casos el piso deber estar separado del terreno natural y asegurar que se
mantenga seco.
6.1
Cemento a Granel
Durante mucho tiempo, el cemento ha sido suministrado en sacos de papel. Sin
embargo, la tendencia actual es distribuirlo a granel, transportndolo en camiones
cisterna y almacenndolo en silos.
Las ventajas de la adquisicin de cemento a granel son varias; entre ellas, las
siguientes:
Economa en la compra de cemento.
Economa de manejo en descarga, almacenamiento y manipulacin.
Economa por prdida, originada en sacos deteriorados o mojados.
Incremento en la productividad de la obra, por contar con cemento
inmediatamente disponible.
Evita el riesgo de robo.
Por otra parte, desde el punto de vista de la economa social, significa para el pas
un ahorro de divisas al disminuir la importacin de insumo para fabricacin del
envase.

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6.2

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El transporte del cemento a granel

El vehculo de transporte del cemento es un tanque a presin, que se carga en los
silos de almacenamiento por gravedad, y est provisto de una compresora que se
utiliza para descargar el material. El chofer regula los controles para dar la mezcla
adecuada de aire y cemento que lleva el material hasta el silo de obra.
Los primeros vehculos graneleros tenan un diseo de doble cono, con un

descargador central y un dispositivo de aireacin ubicado a todo lo largo del interior
del recipiente. Debido a la geometra del cono, resultaba apropiado para descargar
nicamente productos que podan ser fluidificados.
Posteriormente, por la necesidad de incrementar la capacidad y obtener vehculos
verstiles para acarrear una mayor cantidad de productos, se introdujeron mejoras
en los diseos, permitiendo ser adaptados a varios usos, incluso al transporte de
lquidos (comprendiendo de productos inflamables a slidos granulares), mediante
una conversin de los sistemas de vlvulas y de ventilacin del recipiente. Los
vehculos se tipifican como cisternas, remolques y la combinacin de ambos.
Las caractersticas esenciales de los vehculos de transporte son las siguientes:

El trailer debe ser ligero, sin sacrificio de la resistencia. El diseo de un recipiente
sometido a esfuerzo es un buen ejemplo. Este utiliza el material del casco a

manera de viga portadora de carga y no necesita armadura longitudinal externa.
Con este diseo, las tensiones de flexin y de torsin son absorbidas por el
casco.
La unidad debe ser segura y durable, al igual que un trailer normal para
carreteras. Las reacciones de la carretera deben transferirse al recipiente de

manera tal que evite el ingreso de esfuerzos concentrados. Asimismo, debe ser
maniobrable, tener una forma prctica y dimensiones que cumplan con los
requisitos del trnsito.

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El sistema neumtico debe funcionar de forma simple. No puede presentar
problemas tcnicos para el operador del equipo. El equipo es accionado por un

motor de combustin interna o mediante un dispositivo con toma de fuerza en el
tractor. Para el vaciado a presin las necesidades de aire son de entre 812 m 3
por minuto y 2 bar. La potencia de la toma de fuerza es de 20-30 KW en casos
normales y de 40 a 50 en exigencias grandes. El compresor de pistn
proporciona aire algo mezclado con aceite que puede aceptarse para cemento y
cal.
El tiempo de descarga debe ser mnimo. El ndice de descarga vara segn sean
las distancias horizontales o verticales hasta los silos de depsito. Sin embargo,
el cemento se puede descargar a ms de una tonelada por minuto, cuando el
cemento se coloca dentro de silos de 20 m. de alto. Aproximadamente, en
condiciones normales, el tiempo de descarga de 35 toneladas es de 1 hora. La
carga requiere de.35 minutos.
El mantenimiento de la cisterna debe ser cuidadoso. Es necesario efectuar una
limpieza minuciosa. Deber cuidarse que no se produzcan deformaciones o

abolladuras que pueden constituir grave peligro. La tapa del llenado no debe
tocarse mientras el recipiente est sujeto a presin. Para un dimetro de abertura
de 50 cm. y una presin de trabajo de 200 kPA en el depsito, el esfuerzo en la
tapa es de 3,925 kp.
Es obligatorio asegurar que todos los sistemas se encuentren operativos,
mediante inspecciones peridicas.
6.3
Los Silos
Los silos de cemento son elementos verticales, de forma generalmente cilndrica y
seccin circular, de gran altura con respecto a su dimetro.
Los silos se caracterizan generalmente, por el tonelaje almacenado, que varia entre
los 15 y 50m3.

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El silo se compone de un cuerpo, constituido por un fuste cilndrico metlico cerrado,

de 2.40 a 2.80 de dimetro. Generalmente, en la parte superior, se dispone de una
chimenea o respiradero para la descompresin, la entrada de la tubera de carga y
una escotilla para ingreso de personas con cierre estanco. La parte inferior tiene
forma de cono y en la zona ms estrecha, una abertura con dispositivo de cierre. El
diseo del cono preve limitar la formacin de bvedas. Finalmente, los apoyos
estn constituidos por tubos y perfiles de acero, que son anclados debidamente,
para contrarrestar la accin del viento cuando el silo est vaco, que genera
esfuerzos de basculamiento que producen tracciones en los pies.
Eventualmente, los silos cuentan con indicadores del nivel del cemento, filtros para
eliminar el polvo, dispositivos antibveda y distribuidores de cemento.
El cuerpo de los silos pequeos por lo general es enteramente soldado, lo que
permite ponerlo en obra rpidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen
difcil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de
este tipo son ms caros y eventualmente sujetos a la humedad.
El cuerpo de los silos pequeos por lo general es enteramente soldado, lo que
permite ponerlo en obra rpidamente. Silos de mayores dimensiones, que hacen
difcil su transporte, se fabrican en secciones desmontables empernadas. Los de
este tipo son ms caros y eventualmente sujetos a la humedad.
La chimenea se instala en la parte superior del silo y permite que penetre el aire
para reemplazar el cemento que se descarga y que en el momento de llenado
puedan escapar tanto el aire del silo como el proveniente de la alimentacin

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neumtica. Conviene que la chimenea est provista de un filtro de mangas que evite
la prdida del cemento.
Es conveniente instalar un dispositivo simple que indique el nivel alcanzado por el
cemento en el interior del silo, no slo para conocer el stock y prever los pedidos de
reaprovisionamiento, sino tambin para evitar posibles accidentes, cuando al llenar
el silo se excede la capacidad del mismo. El indicador del nivel conviene colocarlo
para un ndice mximo de llenado, que permite un tiempo razonable para que el
conductor detenga el proceso, luego de recibir la seal de advertencia.
La capacidad nominal de un silo no es un ndice absoluto, ya que el cemento recin

vaciado ocupa ms espacio que cuando se encuentra en reposo por un tiempo. Se
puede calcular, en previsin, que la capacidad del silo puede verse reducida, por lo
menos en un 5%, cuando se llena con cemento fresco y recin entregado. Cuando
se inyecta cemento al silo, su densidad es aproximadamente de 1000 kg/m3 y
despus de reposar, es de 1350 kg/m3.
Como los silos no son recipientes de presin, es necesario adaptarles un desfogue,
en forma de placa o tapa, que se levanta si la presin del aire o del cemento se
eleva demasiado. El rea de desfogue debe ser mayor que la que corresponde a la
tubera de alimentacin y la compuerta deber levantarse a una presin interna de 5
KN/m2, alrededor de 3/4 de libra por pulgada cuadrada. El mantenimiento del
sistema es indispensable para evitar la formacin de costras de cemento
endurecido, que impidan su accionamiento automtico.
La tubera de llenado debe encontrarse entre los 09 y 1.3 m sobre el nivel de la
calzada, para poder conectar sin dificultad la manguera del camin. Cualquier
tubera de extensin hacia el silo debe ser lo ms corta posible, debiendo evitarse
curvaturas de menos de 1 m de radio. La tubera de llenado ingresa al silo por la
parte superior en una tangente. Cuando la tubera de alimentacin del silo no
presenta excesivos tramos horizontales y la filtracin del silo es buena, es posible
obtener distancias de entrega de hasta30 m. Todas las tuberas deben ser varilladas
en intervalos regulares.
Al elegir la ubicacin del silo, hay que recordar los problemas que tiene el chofer
para retroceder su vehculo de entrega hasta el silo. Lo ideal seria disponer de un

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rea afirmada para estacionamiento; pero en cualquier caso, el suelo debe ser lo
suficientemente firme como para no revolver el terreno y lo suficientemente
nivelado como para un recorrido normal. Si las entregas van a realizarse de noche,
se requerir de luz.
Debe existir un camino adecuado para el camin o vehculo de entrega que debe
llegar al silo y maniobrar en los alrededores. Un camin granelero necesita estar al
nivel del suelo para descargar. Algunas veces, los cables areos pueden constituir
un problema para esta operacin. Un vehculo puede demorar hasta una hora
descargando su material; esto debe tenerse en cuenta al planificar la distribucin del
lugar y, particularmente, asegurar que puedan realizarse entregas de agregados
mientras que un camin de cemento est descargando
VII.
FRAGUA DEL CEMENTO

Amasado el cemento con agua se produce su endurecimiento o petrificacin, en un
periodo de tiempo ms o menos corto. Este endurecimiento es debido principalmente a la
hidratacin y consecuente cristalizacin de los componentes.
En el proceso de petrificacin del cemento, se pueden distinguir dos etapas
perfectamente marcadas. La primera se llama fragua y Ia segunda endurecimiento.
La fragua es la perdida de plasticidad o de fluidez que sufre la pasta de cemento con el
transcurso del tiempo y que hace que esta soporte, sin dejar huellas aparentes, la
presin suave de un objeto exterior.
El endurecimiento es la mayor resistencia estructural que va adquiriendo el cemento
con el transcurso del tiempo.
En el fraguado hay que distinguir dos periodos: el principio de la fragua y el final de la
fragua o conclusin de la fragua.
El principio de la fragua es el tiempo transcurrido desde el momento en que se vierte el
agua del amasado, hasta aquel en que la pasta pierde parcialmente, la plasticidad.
El final del fraguado es el tiempo transcurrido desde que la pasta ha comenzado a
perder plasticidad, hasta que adquiere suficiente consistencia para resistir determinada
presin.

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VIII.

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PROPIEDADES FSICAS DEL CEMENTO

8.1
Finura
La finura de molido o de molturacin en los materiales, se aprecia por medio de los
anlisis granulomtricos, que consiste en hacerlos pasar a travs de tamices, cribas
o zarandas, apreciando los porcentajes en peso que atraviesan el material. El grado
de finura es la de mayor importancia, porque se ha determinado que el agua no
acta sino en una profundidad de de 0.1mm de los granos, y como el agua es
indispensable para la cristalizacin o fragua, se comprende la necesidad de que el
cemento posea la finura conveniente a fin de que la pelcula de agua que rodea
cada grano lo atraviese.
Las especificaciones usuales prescriben que ms del 78% en peso pase la malla N
200.
8.2
Firmeza
Llamada tambin indeformabilidad; es la que exige al cemento de no
desintegrarse despus del fraguado. Generalmente esta desintegracin se
produce en el cemento como en cualquier otro material, por variacin del
volumen y en el caso especial del cemento por aumento del volumen.
Un cemento tendr firmeza cuando durante y despus de la fragua, no aumenta de
volumen.
En los laboratorios se comprueba esta cualidad preparando tortas de de pasta
normal, que despus se seca al vapor y se examinan para observar si se han
presentado fracturas de contraccin, distorsiones, desintegraciones, etc.
8.3
Peso Especfico
El cemento debe tener un peso especfico superior a 3.10.
IX.
COMERCIALIZACIN EN EL PER
La mayor parte del cemento se comercializa en bolsas de 42.5 K. y el resto a granel, de
acuerdo a los requerimientos del usuario. Las bolsas por lo general, son fabricadas en
papel krap extensible tipo Klupac con variable contenido de hojas, que usualmente estn
entre dos y cuatro, de acuerdo a los requerimientos de transporte o manipuleo.

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En algunos casos cuando las condiciones del entorno lo aconseja, van provistas de un
refuerzo interior de polipropileno. Las bolsas son ensayadas para verificar su porosidad al
aire, absorcin, impermeabilidad y resistencias mecnicas. Tambin, las fbricas estn
preparadas para realizar la comercializacin del cemento en bolsones con capacidad de
1.5 toneladas. Dichos bolsones se conocen como big bag.
Todas las fbricas disponen de facilidades para el despacho de cemento a granel. En sta
modalidad la cantidad mnima a vender es de 25 a 30 toneladas, segn la capacidad del
semirremolque.
Produccin de cemento por empresa

Las empresas cementeras en Per, producen los siguientes tipos de cemento:
Cemento Andino S.A.
Cementos Selva S.A.
Cemento Portland Tipo I
Cemento Portland Tipo II
Cemento Portland Tipo V
Cemento Portland Puzolnico Tipo I (PM)
Cemento Portland Puzolnico Tipo IP

Cementos Lima S.A.

Cemento Portland Tipo I; Marca "Sol"
Cemento Sur S.A.
Cemento Portland Tipo IP - Marca "Sper
Cemento Portland Tipo I - Marca "Rumi"
Cemento Atlas"
Cemento Portland Puzolnico Tipo IPM Marca "Inti"
Cementos Pacasmayo S.A.A.
Cemento Portland Tipo II*
Cemento Portland Tipo V*

Yura S.A.
Cemento Portland Puzolnico Tipo IP
Cemento Portland MS-ASTM C-1157
Cemento Portland Tipo IP
Cemento Portland Tipo IPM
9.2
Tipos y clases de cementos

Empresas
Cemento Andino
Cementos Lima
Cemento Portland
I
(1)
II
(1)
C. Portland Adicionados
V
IP
I(PM)
MS
I Co
(1)
(1)

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Cementos
Pacasmayo
Cementos Selva
(1)
Cementos Sur
Yura
(1)(2)
(1)(2)
(2)
(2)
(2)
(2)
(1) de bajo contenido de lcalis

(2) a pedido
X.
NORMAS DE CEMENTO EN EL PER

El cemento en el Per es uno de los productos con mayor nmero de normas, que datan
del inicio del proceso de normalizacin en el pas. Se cuenta con 7 normas sobre
especificaciones, una de muestreo e inspeccin, 5 sobre adiciones y 30 sobre mtodo de
ensayo.
En la actualidad, la responsabilidad de la normalizacin se encuentra en el Instituto
Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI, creado por Ley N 25868, promulgada el 18.11.92. La dacin de normas se
encuentra dentro de las atribuciones de una de las secretarias de INDECOPI,
denominada Comisin de Reglamentos Tcnicos y Comerciales. El INDECOPI, como los
organismos que lo antecedieron y la prctica internacional, efecta la normalizacin por
intermedio de comits tcnicos tripartitos que congregan a especialistas de la produccin,
el consumo y la tecnologa.
La normalizacin del cemento se lleva a cabo por el Comit Tcnico Permanente de
Normalizacin de Cementos y Cales, cuya gestin tiene a su cargo la Asociacin de
Productores de Cemento - ASOCEM quien ejerce la secretara tcnica.
Inicialmente las normas adoptadas por la industria fueron las de American Society for
Testing and Materials (ASTM), consignando en el rotulado del envase la designacin
correspondiente. La primera entidad de normalizacin fue el Instituto Nacional de Normas
Tcnicas Industriales y Certificacin - INANTIC creado por la ley de promocin industrial,
Nmero 13270 del 31-11-59. Entidad que aprob una serie de normas sobre cemento.
Posteriormente, este organismo fue reemplazado por el Instituto de Investigacin
Tecnolgica Industrial y de Normas Tcnicas -ITINTEC, comprendido en la Ley General
de Industrial, D.L: 18350 promulgada el 27.08-70, organismo que actualiz las normas
existentes y formul otras nuevas.

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ANEXOS

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2013-II

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2013-II

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Semana 7 Cemento Tecnologia 2013.2

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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL SANTA

E.AP. INGENIERA CIVIL

Bajo el rubro de otros componentes se encuentran: oxido de fierro (Fe2O3), Magnesia

Supercemento o cemento de endurecimiento rpido: por su composicin qumica

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E.AP. INGENIERA CIVIL

Cemento aluminoso o fundido: Obtenido por la fusin de una mezcla de caliza y

Cemento natural: El obtenido de rocas que tienen la proporcin de cal y arcilla

Cemento de escorias: El preparado con los residuos de los hornos metalrgicos,

especialmente los de hierro.

Tipos de cementos en el mercado nacional

b) Cemento Portland Puzolnico

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El cemento que contiene puzolana se obtiene por la pulverizacin conjunta de una

Cemento Portland de escoria de alto horno

Cemento Portland Compuesto Tipo 1Co

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E.AP. INGENIERA CIVIL

El cemento de albailera es el material obtenido por la pulverizacin conjunta de

Materiales calcreos: calizas arcillosas, calizas, margas, creta o tiza

Materiales arcillosos: exfoliables, estratificadas, desagregadas, pizarras.

PROCESO DE FABRICACIN DEL CEMENTO

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E.AP. INGENIERA CIVIL

La harina cruda es introducida mediante sistema de transporte

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Desde este depsito y mediante un proceso de extraccin controlada, el clinker es

Procedimiento por va seca

Procedimiento por va hmeda

PROCEDIMIENTO POR VA SECA

PROCEDIMIENTO POR VA HMEDA

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LOS DOS PROCEDIMIENTOS

Ing. Janet Vernica Saavedra Vera

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ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

Ubicacin y caractersticas del rea donde se asienta la construccin.

Consumo promedio de concreto de acuerdo al cronograma de la obra

Consumo mximo y duracin del periodo en el cual se realiza la mayor produccin de

Forma y medios de aprovisionamiento de los materiales.

Stock mnimo que es conveniente mantener.

Ubicacin de las mezcladoras o central de mezcla.

Alternativas y costos para las diferentes instalaciones de almacenamiento.

El cemento que se mantiene seco conserva todas sus caractersticas. Almacenado en

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Para mayores periodos de almacenamiento el lmite recomendado es el de ocho bolsas,

Ing. Janet Vernica Saavedra Vera

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El transporte del cemento a granel

Los primeros vehculos graneleros tenan un diseo de doble cono, con un

Las caractersticas esenciales de los vehculos de transporte son las siguientes:

sometido a esfuerzo es un buen ejemplo. Este utiliza el material del casco a

carreteras. Las reacciones de la carretera deben transferirse al recipiente de

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El sistema neumtico debe funcionar de forma simple. No puede presentar

problemas tcnicos para el operador del equipo. El equipo es accionado por un

limpieza minuciosa. Deber cuidarse que no se produzcan deformaciones o