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Facultad de Ingeniera y
Arquitectura
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
CAMINOS I
PRESENTADO POR:
Nervi Laura Manuel
INGENIERO:
ING. Juan Edson Mamani Arraya
Ciclo:
VI
juliaca Per
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UNIVERSIDAD PERUANA UNION
INDICE
pg
ASPECTOS GENERALES.
. 02
NOMBRE DEL PROYECTO
LOCALIZACION
ESTUDIOS
BASICOS
03
RECONOCIMIENTO PRELIMINAR
Trabajos topogrficos
Topografa
Seleccin de ruta
ASPECTOS DE GEOLOGIA HIDROLOGIA E HIDRAULICA EN EL AREA
DEL PROYECTO
Geologa..
..
05
Canteras de prstamo
Caractersticas geolgicas
Aspectos de geodinmica externa
Aspectos de geodinmica interna
Hidrologa hidrulica y
drenaje. 06
clima
Caudal de cunetas
Estudios geotcnicos y de
suelos
Canteras de prstamo
08
Estudio de impacto
ambiental..
12
Clculos mtodo de bruce
..
14
Anexos
18
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RECONOCIMIENTO PRELIMINAR.
una ves realizado el croquis de las posibles rutas se empiezo con el trabajo en
campo o reconocimiento preliminar.
el reconocimiento es el examen general de las parte o zonas de terreno que han
quedado determinadas por los croquis, su finalidad es la de descubrir las
caractersticas sobresaliente que hacen a una ruta superior a las dems, sirve
tambin para obtener datos complementarios de la regin as como tener una
idea posible de los costos de la construccin de la carretera , anticipar los efectos
destructivos que pudieran presentarse en el paisaje natural, al efectuar el
reconocimiento preliminar, el ingeniero examina mas que una lnea particular
1 Ver anexos plano 01
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toda una faja de terreno, buscando los controles o las caractersticas que estn a
favor del trazado.
TRABAJOS TOPOGRAFICOS
El trabajo preliminar de seleccin de ruta se baso en los levantamientos
topogrficos y de georeferenciacion. Se analizaron previamente estudios de
geodesia y topografa para lo cual se busco esta informacin en internet, cartas
nacional levantamientos anteriores de curvas de nivel del terreno.
El sistema de referencia que se empleo es el WGS 84, ubicndose en el
proyecto en la zona 19.
TOPOGRAFIA
Para la georeferenciacion de las posibles rutas (control topogrfico) se utilizo un
sistema de posicionamiento global GPS, debido a la inexistencia cercana de una
referencia ion del IGN, se ha tomado la cota proporcionada del mismo equipo,
siendo este un sistema de cotas relativo respecto al sistema de cotas
establecidas por el IGN.
SELECCION DE RUTA
el reconocimiento o estudio preliminar del terreno se realizo el dia 20-03-2015,
recorrindose la ruta a pie, sobrevalorndose la regin y por interpretacin de
fotografas.2 Asi mismo cada cado del estudio preliminar se registro en la libreta
de campo de el grupo.
Equipos para el reconocimiento
1.1.1. Libreta de campo
1.1.2. Sistema de posicionamiento global GPS
1.1.3. Brjula
1.1.4. Nivel de mano
Se inicio con los trabajos preliminares reconocimiento de terreno el dia 20-032015 a horas 2:00 pm presencindose un clima soleado nublado, se parti del
punto A3 siendo nuestra coordenada 15 29 27 S, 70 7 37 W, para luego
empezar el recorrido por las 3 posibles rutas encontrndose determinndose las
siguiente
caractersticas:
GEOLOGIA,
HIDROLOGIA,
TOPOGRAFIA
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ruta
consta
de
11
curvas
siendo
el
total
del
trayecto
topogrfico.
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NOTA: existen regiones los cuales no permite usar este procedimiento por lo que
se tiene que recurrir al reconocimiento directo que se puede auxiliar por cartas
topogrficas.
Para este caso la ruta mas adecuada fue la ruta numero 3 esta ruta fue escogida
por los siguientes motivos.
E HIDRAULICA EN EL AREA DE
PROYECTO
GEOLOGIA
CARACTERISTICAS GEOLOGICAS (FISIOLOGICAS Y GEOMORFICAS)
A una altitud de 3900 y 4200 msnm en la upeu tramo jardn upeu - antorcha
upeu zona comprendida desde el km 0 + 000 al km 1 + 600 aproximadamente.
Conforma terreno llano hasta el km 0 + 500, punto desde el cual presenta
mesetas de moderada pendiente.
ASPECTOS DE GEODINMICA EXTERNA
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Erosion de plataforma
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Mes
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Sep
Oct
Nov
Dic
Anual
Temperatura
mxima absoluta
(C)
24
21
20
20
21
19
20
20
23
22
22
24
24
Temperatura
mxima media
(C)
16.7
16.7
16.5
16.8
16.6
16.0
16.0
17.0
17.6
18.6
18.8
17.7
17.1
Temperatura
media (C)
10.15
10.1
9.85
8.7
6.4
4.5
4.25
5.8
8.1
9.45
10.15
10.35
8.2
Temperatura
mnima media (C)
3.6
3.5
3.2
0.6
3.8
7.0
7.5
5.4
1.4
0.3
1.5
3.0
-0.8
Temperatura
mnima absoluta
(C)
1.7
3.1
7.5
12.0
10
13.5
12.6
11.7
6.0
6.6
1.7
13.5
Precipitacin total
(mm)
133.3
108.7
98.5
43.3
9.9
3.1
2.4
5.8
22.1
41.1
55.3
85.9
609.4
CAUDAL DE CUNETAS
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diseos
preliminares
tengan
en
cuenta
el
drenaje
las
eventuales
no se
han detectado zonas en las que existan suelos con caractersticas inconvenientes
o en condiciones desfavorables para el tipo de obras previstas.
Para el muestreo de suelos y rocas existentes en nuestra posible carretera se
aplico la norma AASHTO T86 90, ASTM D 420 69. Cabe recalcar que se
aplicara en cualquier caso de estudio y investigacin de mecnica de suelos el
procedimiento establecido por las normas MTC E 101, MTC E102, MTC E 103 Y
MTC E104,
AASHTO Y ASTM.
Para
la
exploracin
de
suelos
rocas
primero
deber
efectuarse
un
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En nuestro punto de partida o punto de inicio, que viene a ser una trocha
carrosable hasta donde termina dicha trocha que es en la interseccin de
la facultad de ingeniera y la facultad de sociales, el suelos presenta
propiedades fsicas granulares, las misma que tambin que en dicho tramo
y alrededor del cual no cambia la estratigrafa.
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Canteras de prstamo
En nuestro recorrido de estudio preliminar se identificaron dos cantera ubicada
muy cerca a a via de proyectos a ejecutarse siendo este material un suelos
granular. Para fines de estudios geomecanicos de laboratorio se han ubicado las
siguiente canteras
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Etapa de Campo
MARCO LEGAL
En nuestro pas, en las ltimas dcadas se ha logrado un avance significativo
en el campo de la legislacin ambiental. En efecto, Han sido promulgadas
importantes normas que sirven como instrumentos jurdicos para regular la
relacin entre el hombre y su ambiente, con el propsito de lograr el
desarrollo sostenible de nuestro pas. As se tiene:
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Clima
Las caractersticas climticas del rea de estudio son de tipo Fro, esto se
debe a que durante gran parte del ao hay presencia de vientos, por estar
ubicada dentro de la meseta del Collao, tambin se presenta un clima
lluvioso sobre todo en meses de Diciembre a Marzo, seco en invierno con
presencia de heladas que ocasionan una temperatura de hasta -15C en
das muy fros, con una temperatura media anual que oscila entre 4C a
10C. La precipitacin pluvial anual mxima y mnima flucta entre 133.3 a
2.4 mm, respectivamente con variaciones durante todo el ao. La variacin
climtica a lo largo de la carretera en estudio, est en funcin a las zonas de
vida existentes. Generalmente, durante el da se presenta calor intenso y
por las noches fro.
MEDIO BIOLGICO
Zonas de Vida
De acuerdo con el Sistema de Clasificacin de Zonas de Vida del Dr. Leslie R.
Holdridge, que se fundamenta en criterios bioclimticos, el emplazamiento
del Proyecto abarca una zona de matorral seco en gran parte del ao,
cambiando de acuerdo a la presencia de lluvias presentes en algunas
temporadas del ao.
Flora y Fauna
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Poblacin
La poblacin en el mbito de influencia del proyecto es de aproximadamente
2400 habitantes en el presente ao, esto en mencin de pobladores de la
Villa Chullunquiani y sus aledaos.
Servicios Bsicos
Educacin
La predominante en la zona es el grado de instruccin secundaria completa,
siendo en menor cantidad la educacin superior no universitaria y
universitaria.
Salud
Las
principales
enfermedades
frecuentes
en
la
poblacin
son:
las
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Actividades Econmicas
A continuacin se presenta algunos aspectos relacionados a las principales
actividades econmicas en el mbito del proyecto.
Agricultura
Los principales cultivos agrcolas que se producen en la zona son: la papa,
quinua, alfalfa y avena.
Ganadera
Respecto
la
actividad
ganadera,
en
muchos
casos
se
realiza
Objetivos
Metodologa
En la identificacin y evaluacin de impactos ambientales, se ha
considerado la descripcin de los medios fsico, biolgico y socioeconmico
del rea de influencia efectuada en el captulo anterior; complemetado con
las visitas de reconocimiento de la zona.
En el orden metodolgico esquemtico y secuencial para predecir y evaluar
los posibles impactos ambientales que pueden presentarse durante la
realizacin de los trabajos, se han conjugado acciones propias del proyecto,
separando las etapas de planificacin, construccin y operacin.
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OBJETIVOS
3.-
4.-
Programa de Contingencias.
5.-
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6.-
7.
8.-
Programa de Inversiones
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Programa de Contingencias
Programa de inversiones
Este Programa contiene las inversiones que ser necesario realizar para el
cumplimiento en la aplicacin de las medidas contenidas en el Plan de
Manejo Ambiental.
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punto de
observacion
A
D
E
G
H
J
190
3,2
605,7
2
83,24
7,9
654,2
7
20
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RUTA 2
punto de
observacion
A
D
E
J
112,6
7
6,1
687,2
87
156,2
6,7
1046,
54
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RUTA 3
punto de
observacion
A
J
102,1
6,0
612,
6
99
6,0
594,
00
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ANEXOS
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