UNIOESTE UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN

CECE CENTRO DE ENGENHARIAS E CINCIAS EXATAS

Dahiane Gabriela Cecchin Gebert
Karen Andressa Pelle Viar

TRANSPORTE DE MATERIAIS NA INDSTRIA

TOLEDO PARAN
Abril/2015

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UNIOESTE UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN
CECE CENTRO DE ENGENHARIAS E CINCIAS EXATAS
Dahiane Gabriela Cecchin Gebert
Karen Andressa Pelle Viar

TRANSPORTE DE MATERIAIS NA INDSTRIA

Trabalho apresentado como

requisito parcial para a avaliao da
disciplina de Processos da Indstria
Qumica, do Curso de Engenharia
Qumica da Universidade Estadual
do Oeste do Paran Campus
Toledo.
Prof. Tatiane Baumgarten

TOLEDO PARAN
Abril/2015

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SUMRIO

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LISTA DE FIGURAS

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LISTA DE TABELAS

1. INTRODUO

Uma boa fatia dos custos de produo atribuda ao transporte de materiais dentro da
indstria, no abastecimento das linhas de produo, no armazenamento de matria primas e
materiais em processo. Portanto, um bom planejamento e uma boa administrao de transportes
buscam uma utilizao econmica e adequada de equipamentos, materiais, energias,
combustveis, espao e mo de obra.
necessrio determinar o melhor mtodo do ponto de vista econmico e tcnico para a
movimentao de materiais, considerando as condies particulares de cada operao. O melhor
mtodo escolhido passa a constituir o padro. Devem-se padronizar os mtodos de trabalho e o
tipo de equipamento. Cada caso de movimentao interna exige uma tcnica adequada que ser
funo de:

natureza do material (gro, p, lquido, gs);

distncia a ser percorrida (diretamente ligada ao consumo de combustveis, energia e
peas de desgaste);
condies ambientais (temperatura, umidade);
custo de mo de obra;
custo do equipamento a utilizar (uso, amortizao e manuteno);

grau de urgncia;
grau de segurana, dentre outras.

A prtica e a experincia acumulada consagraram mtodos padronizados para a maioria

dos problemas de movimentao. O setor industrial de fornecimento de equipamentos de
transporte oferece um universo de tipos de mquinas e equipamentos, e se mostra acessvel para
sugestes e adaptaes aos projetos de melhorias em transporte.

COMPLEMENTAR

2. TRANSPORTE DE SLIDOS

Na indstria, o transporte de materiais slidos pode ocorrer pela movimentao desses

slidos fluidizados (transporte pneumtico) ou, quando o material apresenta granulometria
grosseira ou abrasivo para os dutos de transporte, atravs de dispositivos mecnicos que
transportam os slidos em regime contnuo. O tipo de equipamento a ser utilizado para o
transporte de materiais slidos deve levar em considerao o tipo de material a ser transportado,
as distncias e os desnveis entre o ponto de carga e descarga, a capacidade do equipamento
(nominal, de pico e de projeto), alm dos fatores econmicos.
O transporte de slidos na indstria pode ser caracterizado pelo tipo de ao que
desenvolvem os equipamentos transportadores, separando-se em cinco tipos gerais de
dispositivos:

2.1.

Carregadores: Correias transportadoras, transportador de caamba, transportador

vibratrio, transportador por gravidade.
Arrastadores: Transportador de calha, transportador helicoidal.
Elevadores: Helicoidais, de canecas, pneumticos.
Alimentadores: Volumtricos, gravimtricos.
Pneumticos: Diretos e indiretos.

TRANSPORTADOR DE CORREIA

Os transportadores de correia so muio utilizados para o transporte de materiais slidos

dentro da indstria devido ao seu baixo custo, construo compacta e excelente desempenho
funcional.

Figura 1. Transportador de Correia

So compostos de uma correia sem fim que se movimenta entre um tambor livre, no
ponto de alimentao, e outro de acionamento na extremidade de descarga. Durante todo o
percurso a correia apoia-se em roletes. Estes transportadores podem ser horizontais ou
inclinados, em comprimentos que variam de poucos metros at milhares de metros,
movimentando o material a uma velocidade entre 0,5 e 3,0 m/s.
Operam em temperaturas desde -30C at 60C. Quando so usadas composies com
materiais especiais podem trabalhar entre -50C e 100C. As correias so fabricadas em couro,
nylon, polister, PVC, polietileno, algodo, etc., porm as mais comuns so as de borracha com
reforo de lonas ou fios metlicos. A resistncia mecnica pode chegar a 500 kg por centmetro
de largura quando h reforo metlico.
As larguras so padronizadas variando de 2 em 2 polegadas, desde 4 polegadas at 80
polegadas. Os roletes so montados em mancais comuns (buchas) ou em rolamentos. Os roletes
podem ser horizontais ou os dois extremos inclinados, de modo a manter a correia cncava
formando uma calha transportadora. Todas as correias com largura superior a 14 polegadas
trabalham sobre roletes inclinados.

2.1.1. Dimensionamento das Correias Transportadoras

Para o correto dimensionamento das correias transportadoras, alguns dados de entrada so
necessrios, tais como:

Qualidades dos materiais a serem transportados;

Proporo entre os materias;
Vazo;

Planta baixa da fbrica;

Cotas de elevao.

O dimensionamento baseia-se em dados prticos. O projeto envolve as seguintes etapas:

Verificao da inclinao mxima: O ngulo que o transportador forma com a horizontal

no pode exceder o de repouso natural do material (que no mximo chega a 45), sendo
geralmente bem menor, cerca de 30 em relao horizontal.
Escolha da velocidade de transporte: escolhida em funo do tipo de material a
transportar. Geralmente no se usa menos do que 15 metros por minuto (0,25 m/s) e nem
mais do que 200 metros por minuto (1,3 m/s).
Clculo da largura da correia: A capacidade do transportador depende da largura da
correia, velocidade, inclinao e massa especfica do material a transportar. H vrias
correlaes empricas que servem para clculo da largura e capacidade das correias
transportadoras horizontais. No caso de correias transportadoras inclinadas, usa-se fatores
de reduo de capacidade.
Clculo da quantidade de material transportado: Sabendo o tipo de material a ser
transportado, a largura mnima da correia e a sua velocidade de operao, possvel
calcular a quantidade de material transportado por hora a partir da Equao (01):

Q=3600*A*V*D*K
Onde:
Q A quantidade do material transportado (ton/h);
A A seco transversal de carga (m2);
V A velocidade do transportador (m/s);
D A densidade aparente do material transportado (ton/m3);
K Coeficiente dependente do ngulo de inclinao do transportador.

2.2.

Transportador de caambas

No transportador de caambas o material slido transportado no interior de caambas

suspensas em cabos de ao ou em eixos com roletes nas duas extremidades e que se movimentam
em trilhos. empregado para transporte a grandes distncias, no entanto, so dispositivos de
baixa velocidade (20m/min).
A descarga nesse tipo de transportador feita pela inverso das caambas. A movimentao
tambm pode ser realizada custa de correntes. Os tipos mais siples, com caambas suspensas

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diretamente em roldanas que deslizam em cabos de ao, so comuns no transporte de minrios a
longa distncia ou de materiais que devem ser submetidos a operaes sucessivas realizadas em
diversos equipamentos.

2.3.

Transportador vibratrio

A maioria dos transportadores oscilatrios uma unidade de impulso dirigido, constituda por
um tabuleiro horizontal suportado por molas. Essa unidade posta a vibrar por um brao
excntrico ligado diretamente ela. O movimento oscilatrio tem como objetivo lanar as
partculas do material para cima e para frente, fazendo-as avanas ao longo do transportador.
Esses transportadores so utilizador para transportar de ps at pedras de diferentes tamanhos,
vidro modo ou materiais muito abrasivos, onde ento o equipamento forrado com chapas
antidesgaste.
A capacidade desse tipo de transportador ampla, cobrindo desde alguns quilogramas at
milhares de toneladas.
No entanto, as variveis que afetam seu desempenho so muitas, de modo que no h mtodo
simples para estimar a capacidade e potncia necessrias.
Projetos especiais para transportadores vibratrios permitem que ele seja utilizado para elevao
de materiais com inclinao relativamente grande.
2.4.

Transportador por gravidade

o mais simples dos dispositivos para realizar o transporte de slidos. utilizado em processos
onde a relao custo-benefcio no justifica a colocao de um acionamento motorizado. So
implantados visando a agilidade do processo e principalmente a condio ergonmica dos
operadores.
No transportador por gravidade o slido escoa por gravidade sobre um plano inclinado em
relao horizontal com um ngulo superior ao do repouso do material. Ele pode ser de roletes
ou roldanas ou utilizar calhas ou dutos inclinados por onde o slido possa escoar livremente.
A velocidade de escoamento das partculas depender do ngulo de inclinao. Ou seja, quanto
maior o ngulo, maior a acelerao das partculas durante o transporte. Para evitar queda
excessiva das partculas deve-se reduzir a inclinao ou criar obstculos para retardar o
movimento das partculas, tais como barras transversais. Outro recurso introduzir curvas
durante o percurso do transporte.
Em geral, esse tipo de transportador pode ser utilizado em outras atividades, tais como: seleo,
estocagem temporria, pesagem, inspeo ou preparao de lotes para expedio. No entanto,

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comumente utilizado para transporte de cargas pequenas e mdias, que apresentem superfcie
plana e rgida.
Os transportadores por gravidade portteis tambm podem ser usados para carga e descarga de
caminhes, ou para garantir maior flexibilidade a uma linha.
2.5.

Transportador helicoidal

O transportador helicoidal verstil para pequenas distncias, devido ao fato de poder realizar
outras funes paralelamente ao transporte, tais como: mistura, lavagem, cristalizao,
resfriamento, extrao e secagem. No entanto, a distncia que pode ser utilizado limitada pelo
torque no eixo da rosca.

TRANSPORTE DE LQUIDOS

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MOVIMENTO DE GASES

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CONCLUSO

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REFERNCIAS

http://ctborracha.com/?page_id=9998
http://www.transportedegraneis.ufba.br/apostila/cap5_tc.pdf
http://www.ecured.cu/index.php/Transportador_vibratorio