UNIVERSIDAD POLITCNICA DE HUEJUTLA

INGENIERA EN LOGSTICA Y TRANSPORTE

MATERIA: RENOVACIN VEHICULAR
DOCENTE: I.I RAYMUNDO ALBERTO JUREGUI HERNNDEZ
NOMBRE DEL ALUMNO: ROSALBA LUCERO BAJIO
ENSAYO DEL AHORRO DE ENERGA
CUATRIMESTRE 5TO GRUPO 2
Matricula 1301010002

HUEJUTLA DE REYES, HIDALGO

13/04/2015

NDICE
INTRODUCCIN..........................................................................................................3
USO DE TECNOLOGAS PARA EL AHORRO DE ENERGA.....................................4
CARACTERSTICAS DE LAS TECNOLOGAS DEL MERCADO PARA EL USO
ADECUADO DE ENERGA........................................................................................10
LAS TECNOLOGAS AVANZAS PARA EL AHORRO DE ENERGA DEL
TRANSPORTE CARRETERO DE CARGA Y PASAJE..............................................12
CARACTERSTICAS PRINCIPALES DE LAS TECNOLOGAS DE AHORRO DE
ENERGA EN MXICO..............................................................................................17
CONCLUSIN............................................................................................................21

NDICE DE IMGENES
IMAGEN 1 TURBINAS ELICAS.................................................................................4
IMAGEN 2 CENTRAL SOLAR DE CANAL PARABLICO.........................................5
IMAGEN 3 CALENTADORES SOLARES....................................................................6
IMAGEN 4 PEQUEA CENTRAL HIDROELCTRICA...............................................7
IMAGEN 5 ESTUFA DE LEA MEJORADO PARA REDUCIR EL CONSUMO DE
LEA.............................................................................................................................8
IMAGEN 6 PLANTA GEOTRMICA.............................................................................9
IMAGEN 7 SISTEMA FOTOVOLTAICO CONECTADO A LA RED ELCTRICA.......15
IMAGEN 8 APLICACIN DE CALENTADORES SOLARES EN CASAS
RESIDENCIALES.......................................................................................................16

INTRODUCCIN

El consumo adecuado de energa es indispensable para el desarrollo econmico y

social de un pas. La situacin actual exige cambiar la forma en que se produce y
consume la energa para garantizar un desarrollo econmico sustentable, al mismo
tiempo que se satisfacen las necesidades energticas por medio del uso racional de
los recursos y las tecnologas.
Por este motivo en este documento se encuentran diferentes tecnologas
desarrolladas a partir de energas sustentables como son la energa elica, energa
hidroelctrica entre otros.
Estas tecnologas se han desarrollado tanto en el mbito social como en el mbito
laboral en diferentes pases.
Tambin existen muchos avances tecnolgicos en la electrnica, la aerodinmica,
las estructuras y materiales, y la propulsin, los cuales tienen aplicaciones benficas
en el diseo de manufactura, mantenimiento y operacin de los nuevos vehculos
automotores; adems, tambin existen avances en el desarrollo de combustibles
alternos para vehculos automotores de tal manera que produzcan menos
contaminacin que los combustibles tradicionales, sin que se modifiquen las
ventajas y caractersticas deseables de los vehculos actuales.
Entre los avances tecnolgicos ms importantes en sistemas de propulsin para
vehculos automotores se encuentra el uso de tecnologas hbridas, las

cules

pueden utilizar la energa elctrica en combinacin con algn combustible tradicional

como la gasolina. Otras fuentes alternas de energa utilizadas para vehculos son
los biocombustibles y las celdas de combustible o celdas de hidrgeno.

USO DE TECNOLOGAS PARA EL AHORRO DE

ENERGA

En la actualidad existen varias tecnologas que benefician tanto a la sociedad y el

medio ambiente puesto que estas tecnologas se basan en el aprovechamiento de
las energas renovables.
ENERGA ELICA.
Una de las tecnologas que utiliza este elemento que es el aire son las turbinas
elicas que transforman la energa cintica del viento y la convierte en energa
mecnica para impulsar un generador elctrico.
Existen de varios tamaos desde los ms pequeos que son de 500 w, hasta los
ms grandes que son de 7 mw. Estn destinadas principalmente para granjas
elicas marinas. En la actualidad el costo de las turbinas es ms econmicos esto
hace que este al margen de la competencia de otras tecnologas.

IMAGEN 1 TURBINAS ELICAS

RADIACIN SOLAR PARA GENERACIN DE ELECTRICIDAD

Existen dos tecnologas para explotar este elemento que es el sol a partir de la
radiacin solar las cuales son:
FOTOVOLTAICA
Las instalaciones fotovoltaicas constan de cuatro elementos: el panel fotovoltaico
que, a partir de la energa luminosa, genera electricidad en forma de corriente
continua de baja tensin; el acumulador de electricidad, que almacena la
electricidad generada; el regulador de carga del acumulador, para evitar su
sobrecarga o su descarga total, y un inversor para transformar la corriente continua
de 12 o 24 V en corriente alterna de 50 Hz y 220 V.
CENTRALES DE CONCENTRACIN SOLAR
En las centrales de concentracin solar, la radiacin solar calienta un fluido, que a
su vez mueve una maquina trmica y un generador elctrico. El calentamiento del
fluido se hace por lo general por medio de dispositivos pticos que concentran la
radiacin solar, logrando altas temperaturas, del mismo modo en que con una lupa
se puede quemar un pedazo de papel. Una de las versiones de esta tecnologa
consiste en espejos parablicos que concentran la radiacin solar en un tubo en el
cual circula un fluido, mientras que en la otra versin un conjunto de espejos
concentran la radiacin en una torre denominada torre solar.
Las centrales de concentracin solar tienen la ventaja adicional de que pueden
permitir almacenar la energa en forma de calor, de manera que es posible generar
electricidad aun cuando no hay radiacin solar.

IMAGEN 2 CENTRAL SOLAR DE CANAL PARABLICO

RADIACIN SOLAR PARA APLICACIONES TRMICAS

La forma ms usual de captar energa solar trmica es a partir de colectores de
agua caliente. Consisten en paneles planos, pintados de negro, con tuberas
dispuestas

paralelamente

sobre

una

superficie

cubierta

con

un

material

transparente, que facilita la captacin de calor. El sistema, adems de las

conducciones aisladas, solo necesita un depsito isotrmico, una pequea bomba y
un termostato diferencial que accione las vlvulas.
Las grandes instalaciones de agua caliente concentran la luz del sol en un punto
con la ayuda de espejos; de esta forma se alcanzan temperaturas suficientemente
elevadas para generar vapor de agua, y con la ayuda de turboalternadores,
electricidad.

IMAGEN 3 CALENTADORES SOLARES

ENERGA HIDRULICA

En la actualidad esta tecnologa de turbinas hidrulicas es la que ms se

utiliza en Mxico, para aprovechar la energa del movimiento del agua. Por lo
general las turbinas hidrulicas se utilizan para la generacin de electricidad
un ejemplo de la implementacin de turbinas hidrulicas son las centrales
hidroelctricas

que tiene la La Comisin Federal de Electricidad (CFE) que

beneficia a muchos mexicanos.

IMAGEN 4 PEQUEA CENTRAL HIDROELCTRICA

BIOENERGA
La bioenerga en sus distintas formas se puede aprovechar en aplicaciones
trmicas, para la generacin de electricidad o para la produccin de biocombustibles
lquidos para transporte.
Por lo que se refiere a las aplicaciones trmicas, las tecnologas ms usadas en
Mxico son los fogones tradicionales de lea, utilizados para coccin y para
calefaccin en viviendas rurales y de pequeas ciudades.
Asimismo, la lea se utiliza en microempresas y en pequeas industrias para la
produccin de cermica, ladrillos, pan y otros productos. En las ltimas dcadas se
han desarrollado distintos modelos de estufas y hornos de lea mejorados con el fin
de reducir los impactos en la salud que provoca el humo de los fogones
tradicionales, as como reducir el consumo de lea.

IMAGEN 5 ESTUFA DE LEA MEJORADO PARA REDUCIR EL CONSUMO DE LEA

GEOTERMIA
La geotermia o calor de la corteza terrestre se puede utilizar para generar
electricidad o bien para

aplicaciones trmicas como calefaccin de interiores,

balnearios y procesos industriales o agroindustriales.

Existen cinco tipos de recursos geotrmicos, y cada uno est asociado con
tecnologas especficas para su aprovechamiento: (a) hidrotermales, (b) roca seca
caliente, (c) geo presurizados, (d) marinos y (e) magmticos. Los primeros son los
que se explotan actualmente en Mxico y en otros pases, mientras que los otros
cuatro se encuentran en proceso de investigacin y desarrollo.
Los recursos hidrotermales se dividen a su vez en recursos de alta entalpia y de
baja entalpia. Los primeros se pueden utilizar para la generacin de electricidad,
mientras que los segundos se utilizan normalmente solo para aplicaciones trmicas.

IMAGEN 6 PLANTA GEOTRMICA

CARACTERSTICAS DE LAS TECNOLOGAS DEL

MERCADO PARA EL USO ADECUADO DE ENERGA.

Las empresas son grandes consumidoras de energa para proporcionar bienes y

servicios a la sociedad, y en estos momentos disponen de opciones factibles para
disminuir su consumo energtico, mediante actuaciones que favorecen adems la
reduccin de gastos, el aumento de la competitividad y la innovacin tecnolgica.
El camino hacia la eficiencia energtica en las empresas tiene que adoptar ciertas
estrategias encaminadas hacia:

REDUCCIN DE LA DEMANDA ENERGTICA: permite avanzar, de la

forma ms econmica posible, hacia los objetivos de reduccin del coste de
aprovisionamiento de energa, de minimizacin del impacto ambiental, y de

incremento de la seguridad energtica.

DIVERSIDAD ENERGTICA: las empresas cuentan no slo con sistemas
tradicionales como las plataformas de generaciones trmicas o hidrulicas,
sino tambin con tecnologas capaces de originar electricidad a partir

energas renovables.
MXIMO APROVECHAMIENTO DEL USO DE ENERGAS RENOVABLES:

son recursos limpios y casi inagotables que nos proporciona la naturaleza.

INNOVACIN TECNOLGICA: La innovacin tecnolgica est ntimamente
relacionada con la eficiencia energtica y la bsqueda de mejoras en los
procesos industriales que requieran menos energa para generar bienes y

servicios.
AUTOCONSUMO A TRAVS DE MICRO REDES : Las micro redes ofrecen
inteligencia y la oportunidad de gestionar y distribuir la energa, mejorando la
escalabilidad de la demanda, la confiabilidad de la red, las nuevas
aplicaciones y la capacidad para que el consumidor pueda gestionar mejor
los costes, al tiempo que le permite operar en un mercado energtico en

tiempo real.
MODIFICACIN DE LOS HBITOS DE CONSUMO: El comportamiento
energtico o bien es consecuencia de la adquisicin de un equipo o bien es
un hbito de conducta. El primer caso generalmente implica la adquisicin de

nueva tecnologa, tal vez la compra de un nuevo electrodomstico, mientras

que los hbitos son consecuencia de una conducta rutinaria; por ejemplo,
apagar siempre las luces al salir de una habitacin. Una de las claves de la
eficiencia energtica es administrar los recursos energticos de un modo
hbil y eficaz, que incluya cambios de comportamiento en el uso de la
energa.
Los beneficios que generan el ahorro de energa y la eficiencia energtica en la
empresa son:

Ahorro de costos

Reduccin de la dependencia energtica exterior:

Disminucin de las emisiones de co2:

Mejora de la competitividad:

Potencia la incorporacin de la innovacin tecnolgica:

Mejora en el rendimiento de los equipos:

Promocin de la sostenibilidad econmica, empresarial y ambiental

Nueva cultura del ahorro en la empresa

LAS TECNOLOGAS AVANZAS PARA EL AHORRO DE

ENERGA

DEL

TRANSPORTE

CARRETERO

DE

CARGA Y PASAJE

El transporte profesional por carretera, tanto de pasajeros como de mercancas, es

esencial para garantizar un adecuado desarrollo social y econmico en nuestro pas,
as como para el logro de una mayor cohesin del territorio.
En las flotas de transporte, el combustible tiene especial relevancia en su estructura
de costos, y ms an con los precios actuales a los que se cotiza el petrleo en el
mercado. Por tanto, para el adecuado desarrollo de su actividad econmica, se hace
necesaria la realizacin de una gestin eficiente del combustible en las mismas.
La base para el establecimiento de un adecuado sistema de gestin de combustible
en las flotas de vehculos industriales es tener conocimiento del consumo

de

combustible de cada uno de los vehculos. Este conocimiento resulta indispensable

para la implementacin de sistemas avanzados de control de combustible.
Cuanto mayor sea la precisin y detalle con la que se lleve a cabo el control del
consumo de combustible, mayor ser la eficiencia energtica de la flota.
Otra manera de reducir los costos de combustible es tener tanques ya que se
obtiene a un precio menor al existente en las estaciones de servicio.
Una de las medidas para el ahorro de combustible es la reduccin de kilmetros
recorridos (optimizacin de rutas) este es un factor clave para el ahorro de
combustible, la reduccin de emisiones y para un funcionamiento eficiente de la
empresa de transporte. A continuacin se muestran algunos aspectos que ayudaran
a llegar a la optimizacin de rutas:

Eleccin del vehculo: teniendo en cuenta ya el lugar de entrega y el lugar

de destino , se escoger previamente el vehculo que cubra las necesidades

que presente el servicio, que se encuentre ms cerca del punto de entrega,

para reducir en la medida de lo posible los kilmetros que realizar el mismo
sin carga. En caso de disponer de varios vehculos que cumplan los
anteriores condicionantes, se seleccionar para cubrir la tarea aquel que
tenga un consumo menor.

Eleccin de ruta: a la hora de elegir las rutas que llevarn al vehculo al

punto de entrega de la mercanca o los pasajeros, se deber de seleccionar
la

ruta que, sea una va rpida, que presente menos inconvenientes de

saturacin de trfico a las horas previstas de trayecto, y que al mismo tiempo

minimice el nmero de kilmetros de recorrido. En caso de presentarse varias
rutas de parecidas caractersticas, se escoger la que menos dificultades
orogrficas presente, con el fin de lograr un menor consumo medio del
vehculo.

Tasa de ocupacin: se pretender llegar a una tasa de ocupacin del 100%.

De esa

manera se procura que los vehculos realicen el menor nmero

posible de km sin carga (en vaco), ya que estos trayectos tan slo generan
un gasto intil de combustible que no reporta beneficios a la empresa. Para
evitar las cargas en vaco conviene saber de la existencia de bolsas de
cargas, sistemas de informacin interconectados entre empresas de
transporte y cargadores para que gestione las cargas de los vehculos en
trnsito por los distintos lugares.
La evolucin de la tecnologa ocurrida alargo de los ltimos aos ha modificado en
gran medida el diseo de los vehculos y se han introducido importantes
modificaciones en el motor y en los distintos sistemas destinadas a aumentar su
rendimiento, reduciendo el consumo de combustible

y sus emisiones. Estas

mejoras tecnolgicas demandan al conductor un nuevo estilo de conduccin acorde

con ellas, aprovechando todas las ventajas que ofrecen los motores modernos. A
este nuevo estilo de conduccin se le denomina conduccin eficiente.
Otras tecnologas que se han desarrollado en los ltimos aos son los vehculos
hbridos, el biocombustible, entre otros.

Estas tecnologas a lo largo del tiempo sern de gran importancia por que ayudaran
a reducir las emisiones contaminantes.

Vehculos hbridos
El objetivo de las tecnologas hbridas es combinar dos fuentes de energa, de
manera que las cualidades de cada sistema sean utilizadas para la propulsin de los
vehculos automotores. Por ejemplo, existen vehculos automotores hbridos que
emplean motores elctricos, los cuales permiten mejorar la eficiencia del
combustible tradicional, como la gasolina, agregando ms poder durante la
aceleracin del vehculo, y ahorro de energa cuando se frena o se marcha a una
velocidad constante.
Un vehculo hbrido pasa de una forma automtica de un motor a gasolina a otro
elctrico y viceversa.
Ventajas del uso de vehculos hbridos

Un vehculo hbrido puede recorrer el doble de la distancia que uno

tradicional con la misma cantidad de combustible tradicional, como la
gasolina o el diesel.

No tiene el problema de autonoma que tienen los vehculos elctricos,

debido a que cuenta con una fuente alterna de energa de un combustible
convencional.

Evitan marchas en vaco ya que el motor se apaga completamente cuando el

vehculo est detenido o circula a bajas velocidades, lo que permite el ahorro
de combustible.

La reduccin de emisiones, comparado con un vehculo tradicional, es del

orden de 90% para NOx, 70% para VOC, 30% para CO y 100% para material
particulado.

Biocombustibles
Los biocombustibles lquidos se denominan tambin biocarburantes, que

se

obtienen a partir de materias primas de origen agrcola, estos combustibles son

utilizados en los vehculos automotores como sustitutos de la gasolina y el disel.
Entre los biocombustibles ms utilizados se encuentran el bioetanol y el biodiesel.
El Bioetanolo tioalcohol: es producido por fermentacin de la caa de azcar, y de
algunos granos de cereales como el trigo, la cebada y el maz, con una previa
hidrlisis o transformacin en azcares fermentables del almidn contenido en ellos.
El bioetanol se utiliza en algunos vehculos como nico combustible o mezclado con
la gasolina, por razones de miscibilidad, no deben sobrepasar el 5-10% en volumen
de etanol en climas fros y templados, pero puede llegar a un 20% en zonas ms
clidas. El empleo del etanol como nico combustible debe realizarse en motores
especficamente diseados para el biocombustible.
El Biodiesel: tambin conocido como biogasleo o diester, constituye un grupo de
biocarburantes que se obtienen a partir de aceites vegetales como la soja y el
girasol.
Adems poseen caractersticas fsicas y fsico-qumicas muy parecidas a las del
gasleo con el que pueden mezclarse en cualquier proporcin y utilizarse en los
vehculos disel convencionales sin necesidad de introducir modificaciones en el
diseo bsico del motor.
Ventajas del uso de biocombustibles

Disminuyen las emisiones de monxido de carbono y los hidrocarburos

voltiles, en el caso de los motores de gasolina, y las partculas, en el de los
motores disel.

Disminuyen entre un 25% y un 80% de las emisiones de CO 2 producidas por

los combustibles derivados del petrleo.

Hidrgeno
El hidrgeno no es una fuente primaria de energa, se obtiene del agua a travs de
la descomposicin qumica del agua en oxgeno e hidrgeno partir de la accin de
una corriente elctrica (electrlisis). El hidrgeno representa energa almacenada,
se puede quemar como cualquier combustible para producir calor e impulsar un
motor, o producir electricidad en una turbina. De forma semejante a cmo se
bombea el gas en tanques, el hidrgeno se bombeara en clulas de combustible
que se basan en procesos qumicos y no en la combustin, para producir energa
que permita impulsar a los vehculos. Cuando el hidrgeno fluye a travs de los
compartimientos de la clula de combustible, reacciona con el oxgeno para producir
agua y energa.
Distintos estudios sostienen que el uso del hidrgeno como fuentes alterna de
energa, mejorara la calidad del aire, la salud humana y el clima, sobre todo si se
utilizara la energa elica para la generacin de la electricidad necesaria para
extraer el hidrgeno del agua en un proceso sin contaminacin.
Ventajas del uso del hidrgeno como fuente de energa:

No produce contaminacin; el hidrgeno se toma del agua y luego se oxida y

se devuelve al agua. No hay productos secundarios ni txicos de ningn tipo
que puedan producirse en este proceso.

Si se fuga el hidrgeno en la atmsfera se disipa rpidamente sin ser txico.

Las celdas de combustible convierten la energa qumica directamente a

electricidad con mayor eficiencia que ningn otro sistema de energa.

Se puede elaborar las celdas de combustible en cualquier tamao, tan

pequeas como para impulsar una carretilla de golf o tan grandes como para
generar energa para una comunidad entera

CARACTERSTICAS
TECNOLOGAS

DE

PRINCIPALES
AHORRO

DE

DE

LAS

ENERGA

EN

MXICO.

TECNOLOGA ELICA
La energa elica se ha desarrollado a pasos acelerados en el Mundo durante los
ltimos aos. En el ao 2008, la capacidad instalada mundial llego a los 120,800
MW.
En Mxico existen en la actualidad 170 MW de capacidad elica en operacin, 10
que se dividen en: 85 MW en los proyectos La Venta I y La Venta II operados por la
CFE en el Istmo de Tehuantepec. 80 MW en el proyecto de autoabastecimiento
Parques Ecolgicos de Mxico, que entro gradualmente en operacin desde enero
del 2009. 0.6 MW en una turbina de la CFE en Guerrero Negro, Baja California Sur.
2 MW en pequeos aerogeneradores en sitios aislados de la red.
3 MW en pequeas aerobombas (turbinas elicas que impulsan bombas
hidrulicas).

El potencial elico de Mxico no ha sido evaluado de manera exhaustiva. Se han

realizado, sin embargo, evaluaciones del recurso en regiones especficas. En
particular el Laboratorio Nacional de Energas Renovables de los Estados Unidos ha
coordinado la realizacin de mapas elicos para Oaxaca, Baja California Sur, las
costas de Yucatn y de Quintana Roo y las franjas fronterizas de los estados de
Baja California, Sonora y Chihuahua.
TECNOLOGA ATREVES DE LA RADIACIN SOLAR PARA GENERACIN DE
ELECTRICIDAD.
En Mxico, prcticamente todos los sistemas fotovoltaicos se encuentran en
comunidades rurales aisladas de la red elctrica, y muchos de ellos fueron
instalados por medio de programas gubernamentales de electrificacin rural. Se
estima que la capacidad total de estas instalaciones es de 18.5 MW y que generan
en promedio 0.032 TJ/ao.
Por lo que se refiere a la tecnologa de concentracin solar, existen planes para la
construccin de una instalacin de este tipo en Agua Prieta, Sonora. Dicha
instalacin funcionaria en combinacin con una central de ciclo combinado de gas
natural.

IMAGEN 7 SISTEMA FOTOVOLTAICO CONECTADO A LA RED ELCTRICA

TECNOLOGA CON RADIACIN SOLAR PARA APLICACIONES TRMICAS

La radiacin solar se aprovecha tradicionalmente para una gran variedad de

aplicaciones trmicas tales como la calefaccin o refrigeracin pasiva de edificios, la
produccin de sal o el secado de ropa, grano, madera, pescado y carne.
Existen asimismo diversas tecnologas comerciales para el calentamiento de agua u
otros fluidos o bien para refrigeracin.
A finales del 2007 haba en el Mundo una superficie instalada de aproximadamente
208 millones de metros cuadrados de calentadores solares de agua, de los cuales
correspondan a Mxico un milln de m2.22 Con una generacin anual de calor per
cpita de 41 MJ, nuestro pas se encuentra rezagado en esta materia en
comparacin de pases como Brasil (con 380 MJ), China (con 1,600 MJ) o Israel
(con 17,000 MJ) per cpita por ao

IMAGEN 8 APLICACIN DE CALENTADORES SOLARES EN CASAS RESIDENCIALES

TECNOLOGA CON ENERGA HIDRULICA.

Existe en el Mundo una capacidad hidroelctrica instalada de 860 GW. En Mxico la

capacidad hidroelctrica instalada es de 11.4 GW, de los cuales aproximadamente
300 MW corresponden a pequeas centrales de las empresas pblicas, y 90 MW a
centrales privadas de autoabastecimiento. La generacin es de 27,300 GWh/ano. La

Prospectiva del Sector Elctrico contempla la construccin de nuevas centrales

hidroelctricas con una capacidad de 1,224 MW en el transcurso de los prximos 10
anos.
La Comisin Federal de Electricidad (CFE) ha identificado el potencial hidroelctrico
del pas en aquellos sitios con una potencia media mayor de 5 MW. Excluyendo las
centrales en operacin y en planeacin, el potencial identificado es de 39 GW. Este
potencial es meramente indicativo, pues falta definir la factibilidad tcnica,
econmica, ambiental y social para muchos de estos proyectos. Se puede suponer
sin embargo que por lo menos el 25% de este potencial sea factible.

TECNOLOGA CON BIOENERGA

Las tecnologas modernas de energa de la biomasa satisfacen el 4% de la
demanda primaria de energa mundial, en forma de calor, electricidad y
combustibles lquidos, principalmente en pases desarrollados. En Mxico el bagazo
de caa es, despus de la lea, la principal fuente de bioenerga, que se utiliza en
ingenios azucareros para la produccin de calor y de electricidad para consumo del
propio ingenio. Se estima que se aprovechan 100 PJ de bagazo al ano, equivalentes
al 1.2% de la oferta interna bruta de energa.
Las tecnologas tradicionales de biomasa, por su parte, satisfacen el 6% de la
demanda primaria de energa en el Mundo. En Mxico, el uso tradicional de la lea
aporta el 3% de oferta interna y el 28% de la energa consumida por el sector
residencial en Mxico. Se estima que este combustible es usado por alrededor de
una cuarta parte de la poblacin, por medio de fogones tradicionales.
El potencial de la bioenerga en Mxico va mucho ms all del limitado
aprovechamiento que se hace de ella en la actualidad. Se calcula que el potencial
total es de entre 3,000 y 4,500 PJ/ano.37 Este potencial se divide en combustibles
de madera (provenientes de bosques naturales o de plantaciones, o subproductos
de la extraccin forestal y la industria maderera), agro combustibles y biogs de
rellenos sanitarios. A partir de este potencial, sera posible, de manera sustentable:

Satisfacer las necesidades de energa para coccin y calefaccin de la poblacin

que actualmente usa lea, por medio de estufas mejoradas.
Producir carbn vegetal para usos domsticos, pequeos comercios y tambin para
sustituir el uso de coque en la industria siderrgica.
Generar aproximadamente 50,000 GWh de electricidad al ano a partir de madera en
pequeas centrales elctricas (20% de la demanda nacional de electricidad).
Producir bioetanol y biodiesel para satisfacer hasta el 10% de la demanda de
gasolina y 5% de la demanda de disel, respectivamente.

CONCLUSIN

Muchas de las tecnologas para el aprovechamiento de las energas renovables

dependen de procesos naturales variables, lo que hace que en algunos casos su
disponibilidad no sea predecible o controlable.
Esta particularidad de las energas renovables es especialmente relevante para el
caso de la generacin de electricidad. En efecto, en los sistemas elctricos, es
necesario que la generacin de electricidad sea suficiente para satisfacer la
demanda a cada instante (esto se debe en parte a que las bateras y otras
tecnologas para el almacenamiento de electricidad son todava demasiado caras
para aplicarse a gran escala). Muchas de las tecnologas convencionales de
generacin de electricidad, que pueden arrancarse y detenerse en el momento
requerido, permiten actualmente a los sistemas elctricos contar con la capacidad
requerida para poder enfrentar la demanda, principalmente en las horas pico. En
cambio, muchas de las tecnologas basadas en energas renovables (en particular la
energa elica y la solar) dependen de la disponibilidad de una fuente de energa
que no se puede controlar.