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Curso: Engenharia de Produo

Disciplina: Introduo Engenharia de Produo


Autor: Eliane da Silva Christo

Aula 2 Origens da Engenharia

Meta
Apresentar como foi o surgimento da Engenharia principalmente no Brasil e acompanhar
sua evoluo histrica.

Objetivos
Aps esta aula voc ser capaz de:
1. reconhecer um pouco das razes, dos sucessos, dos fracassos e dos esforos
realizados ao longo do tempo para construir o que somos;
2. reconhecer o estgio em que a Engenharia hoje se encontra, para nos situarmos no
tempo e valorizarmos o futuro.

1- Introduo: Origens da Engenharia

Se procurarmos uma definio de Engenharia, encontraremos:


Engenharia a arte de aplicar conhecimentos cientficos e empricos e
certas habilitaes especficas criao de estruturas, dispositivos e
processos que se utilizam para converter recursos naturais em formas
adequadas ao atendimento das necessidades humanas. (FERREIRA,
1986)

Desde quando o homem primitivo comeou a criar instrumentos para preencher suas
necessidades imediatas, surgiu a Engenharia. Desse este tempo para c, muitos
cientistas se destacaram na rea da Engenharia. Um exemplo de um inventor de projetos
brilhantes foi Leonardo da Vince no Codex Atlanticus, onde muitos trabalhos so
dedicados a moinhos dgua, diversos aparelhos hidrulicos, guinchos, escavadeira,
roscas de Arquimedes, bombas dgua e outros, conforme ilustram as Figuras 2.1 e 2.2.

Figura 2.1: Roda dgua com Taas 1503, esboo do Codex Atlanticus
Fonte: DOESER, 1995.

Figura 2.2: Projeto para Roscas de Arquimedes e Bombas dgua 1503 - esboo do
Codex Atlanticus
Fonte: DOESER, 1995.

A Engenharia tem sua histria fundida com a prpria histria da humanidade. Ela longa,
entusiasmante e requer bastante tempo e curiosidade. Quanto mais conhecemos as
origens desta profisso, mais nosso interesse aumenta.

No entanto, o objetivo do nosso estudo aqui apresentar somente alguns pontos que se
destacaram na evoluo da histria da Engenharia e que mostraram a importncia da
profisso com toda sua relevncia social.

As origens da Engenharia so formadas por sucessos e fracassos. As razes desta


profisso so feitas por esforos realizados ao longo dos anos para arquitetar o que
temos e somos hoje, e para que entendamos o nvel em que a Engenharia se situa
atualmente e em que nvel ela estar futuramente.

O desenvolvimento da sociedade, que acontece continuamente, segue de acordo com a


evoluo cultural, os contextos sociais e histricos. Contudo, em alguns momentos,
ocorrem destaques aleatrios que tiveram maiores impactos. Isso se d quando
progressos cientficos bombsticos surgem, quando invenes tecnolgicas modernas
chegam ao mercado consumidor. Normalmente, estes fatos acontecem quando em
presena de grandes crises como guerras ou catstrofes ou quando vrios fatores
favorveis para tal se unem.

So em situaes crticas mais expressivas que a atuao de um Engenheiro se torna


mais importante que o normal, pois nestes casos eles precisam procurar solues,
concretizar as ideias ou mesmo administrar os servios necessrios execuo dos
produtos.

Observando a evoluo da histria humana, pode-se destacar inmeros e significativos


desenvolvimentos que frisaram profundamente o futuro da humanidade. Como exemplos
destes marcos so: O controle do fogo, a domesticao dos animais, a inveno da
agricultura, a criao de cidades, o desenvolvimento da imprensa, a construo de um
avio comercial entre outros.

Vale ressaltar, tambm, a habilidade do Engenheiro de transformar objetos naturais em


ferramentas especificas ou em utenslios domsticos. Isso responsvel por todo
desenvolvimento tecnolgico que temos hoje.

A histria da Engenharia dividida em duas pocas diferentes: Engenharia Antiga ou do


Passado e a Engenharia Moderna. Todas essas tambm fazem parte da histria da
humanidade, elas se misturam.

1.1- Evoluo Histrica


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A Engenharia iniciou sua histria h mais ou menos sete milhes de anos. Os primeiros
homindeos eram carnvoros, segundo estudos Paleontlogos, e por no possurem
dentes ou garras, precisaram de algum auxlio para resolver este problema. Com isso,
eles comearam a desenvolver ferramentas cortantes. Por exemplo, pedaos de pedras
brutas que foram lascadas at pegarem corte. Deste modo, surgiu o desenvolvimento
tecnolgico.

Outra passagem marcante para o avano tecnolgico foi a descoberta do fogo. O homem
primata conheceu o fogo, provavelmente atravs de algum incndio gerado por
catstrofes da natureza. Esta descoberta possibilitou o homem superar escurides e
baixas temperaturas, possibilitando a ampliao da ocupao espacial da terra.

A produo de materiais de caa como arpes, lanas e arco e flecha comeou h 50.000
anos. Este avano, possibilitou ao homem realizar caadas com mais eficincia e
segurana. E, proporcional, ainda que mais alimentos chegassem a mais pessoas.

A agricultura e a domesticao dos animais aconteceram por volta de 10.000 a. C. Isso


levou a explorao de vrias maneiras o que possibilitou estocar alimentos. Como por
exemplo, ordenha para aproveitar o leite, coleta de ovos, etc...(Figura 2.3).

Figura 2.3: Algumas das primeiras tcnicas empregadas pelo homem: Brao de alavanca,
polimento de pedras e produo de fogo
Fonte: Bazzo e Pereira, 2006 p. 66.

Consequentemente, o sedentarismo foi inevitvel, pois com as evolues possibilitaram


aos homens a permanecia em locais fixos, sem necessidade de mudanas para procurar
alimentos.
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H mais ou menos 8 mil anos, comearam a surgir as primeiras arquiteturas de tijolos e


pedras o que acabou em verdadeiros vilarejos que alguns sobreviveram at nossos dias.
Certamente nasciam a os primeiros Engenheiros.

O que marcou a histria, tanto quanto a descoberta do fogo e o surgimento da agricultura,


foi a descoberta do uso do metal. Isto ocorreu por volta de 7.000 e 6.000 a. C., onde o
cobre foi aproveitado na elaborao de objetos para ornamentos, e depois para fabricao
de armas e ferramentas. Em 1.500 a. C., o ferro comeou a ser explorado no Oriente e foi
divulgado largamente depois do ano 1.000 a. C..

Foi por volta de 3.500 a. C. e 500 a. C. que as


primeiras civilizaes comearam a se formar.
Elas trouxeram consigo a prtica da irrigao
e a construo e crescimento do sistema de
governo. Logo aps, isto se expandiu tambm
para o Egito, onde foram construdas obras
pblicas em pedra, invencveis para a poca.
Das

arquiteturas

mais

famosas

so

as

pirmides.

Fonte: http://www.freeimages.com/assets/41/403430/palenque-4-1219006-m.jpg

A escrita, que surgir nesta mesma poca, trouxe a facilidade em arquivar e comunicar
conhecimentos e experincias com preciso para geraes futuras. A cincia e a
tecnologia puderam ser efetivamente utilizadas com instrumentos de mudana. Isto afetou
todas as reas da sociedade, por exemplo, na agricultura, e na produo com a melhoria
na explorao dos recursos naturais e no armazenamento das colheitas.

A Grcia tambm participou expressivamente da evoluo da humanidade. Os


conhecimentos de matemtica dos gregos deram grande contribuio para o processo de
crescimento. Foi, no sculo VI a. C., que surgiu uns dos primeiros argumentos lgicos
sobre princpios e axiomas. O filosofo responsvel por esta grande contribuio foi
Pitgoras (Figura 2.4). Paralelamente, na Alexandria egpcia, Euclides sistematizou a
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geometria dando-lhe caractersticas que se tornaram presentes at o sculo XIX. Estes


subsdios matemticos foram fundamentais para o desenvolvimento dos clculos que hoje
so ferramentas essenciais em qualquer Engenharia.

Figura 2.4: Pitgoras


Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Pit%C3%A1goras#Teorema_de_Pit.C3.A1goras

A Engenharia teve tambm participaes marcantes nos anos 50 a. C. na Roma antiga.


Os romanos, a fim de levar mais conforto para as cidades conquistadas, construram
arenas de jogos, esgotos, aquedutos, casas de banho, cisternas de gua potvel e
estradas.

Um avano significativo, principalmente, na Engenharia civil, foi durante a Idade Mdia,


era onde o conhecimento ficou reservado ao ambiente da Igreja. Nessa poca, foram
construdas obras extraordinrias que necessitaram grandes aptides para o Engenheiro
e para outros profissionais, especialmente aqueles que faziam escultura em pedras. At
hoje, temos igrejas italianas e inglesas ricas de pedras esculpidas.

Em paralelo, foram surgindo regies de manufatura especializada, como por exemplo,


fabricao de artigos txteis. A juno entre artesos e joalheiros, ocorrida em Florena
na Itlia, privilegiou os segundos e deu incio a processos de padronizao.

Os Conselhos Profissionais surgiram com esses ncleos de padronizao quando foram


expandidos para reas de construo. Contudo, em 1406, ainda em Florena na Itlia,
nasceram as universidades e escolas de arquitetura.

Dos sculos XVI ao XVII, vrios avanos cientficos marcaram uma revoluo no
pensamento humano. Estavam crescendo, cada vez mais, a ansiedade e curiosidade
para aprimorar a manipulao e explorao do meio ambiente.

A Revoluo Industrial, sculo XVIII, mostrou a transio da economia agrria para a


industrializao. Aumentavam assim as reas de atuao dos Engenheiros. Isto foi
considerado um avano de maior relevncia comparado at mesmo com os anteriores
comentados: Desenvolvimento da agricultura e descoberta do fogo.

E, seguindo a evoluo que era inevitvel, logo aps, no


sculo XIX, comeou a substituio do trabalho braal
por mquinas. Este fato atingiu vrios seguimentos da
economia. As mquinas e os arados passaram a ser
movidos pelo vapor. Teares, tornos e furadeiras
tornaram-se presentes nas fbricas, caixas registradoras
e mquinas de escrever apareceram nos escritrios e
lojas. Nas ruas, as pessoas e animais abriram espao para carros, bondes e bicicletas.

Fonte da imagem: http://www.freeimages.com/photo/744846

Os Engenheiros atuantes especificamente em reas como mecnica, construo,


eletricidade, produtos qumicos e embarcaes ficaram mais presentes com a Revoluo
Industrial. Ainda no tinham os cursos especficos, mas as habilidades estavam cada vez
mais claras. Outras novas profisses surgiram tambm com o surgimento das mquinas
que gerou uma forma de trabalho organizado.

O termo Engenheiro proveniente da palavra latina ingenium, que significa engenho ou


habilidade foi propriamente dita, pela primeira vez, na Frana e era usada na
identificao das pessoas que desenvolviam tcnicas baseadas em princpios cientficos.
Anteriormente, o termo Engenheiro indicava somente aqueles que se dedicavam ao
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invento e utilizao de engenhos. Na lngua portuguesa, o nome se tornou parte dos


dicionrios em 1814.

O desenvolvimento da Matemtica e da explicao de fenmenos fsicos foram


estruturando, paulatinamente, a Engenharia. No sculo XVIII, deu-se a ideia da
Engenharia Moderna. Um conjunto ordenado e sistemtico de doutrinas levou ao
desenvolvimento de vrias aplicaes da cincia da Engenharia. Como exemplo segue a
Figura 2.5, onde v-se a roda de Falkirk ou Falkirk Wheel, que consiste num elevador de
barcos rotativo, onde liga o trecho final do sistema de canais da Esccia e auxilia o
acesso de barcos pequenos ao canal do trofu Primeiro ao canal Esturio de Clyde
construdo pela Renovao dos canais Esccia. Entre os dois canais, h uma diferena
de altura de 24 metros.

Figura 2.5: A Falkirk Wheel.


Fonte: http://pt.wikipedia.org/wiki/Engenharia

Com todo desenvolvimento da histria que simboliza tambm a evoluo da Engenharia,


fica claro desta forma o limiar histrico entre as duas eras das Engenharias: A
Engenharia do Passado e a Engenharia Moderna.

Incio de verbete

A Engenharia do Passado caracteriza-se pelos grandes esforos do homem no sentido


de criar e aperfeioar dispositivos que aproveitassem os recursos naturais. Esses
primeiros engenheiros foram os responsveis pelo aparecimento dos armamentos,
fortificaes, estradas, pontes, canais etc. Eles tinham, por caracterstica bsica, o
empirismo, pois trabalhavam com base na prtica transmitida pelos seus antecessores,
na sua prpria experincia e no seu esprito de criao.

Fim de verbete

O primeiro profissional que levou a designao de Engenheiro, foi um ingls chamado


John Smeaton. Ele se auto intitulou Engenheiro Civil, pois esta rea da representava,
inicialmente, toda Engenharia que no pertencia a servios pblicos ou do Estado e que
no exercia o servio militar.

Incio de verbete

A Engenharia Moderna, por sua vez, caracteriza-se pela aplicao generalizada dos
conhecimentos cientficos soluo de problemas.

Fim de verbete

Deste modo, a diferena bsica entre as Engenharia Moderna e do Passado, se restringe


apenas ao fato de que a primeira aplica a cincia na resoluo de problemas idnticos
aos dedicados pela segunda.

Boxe Multimdia
Se voc quiser conhecer obras marcantes da
Engenharia

moderna

acesse

esse

endereo

https://www.youtube.com/watch?v=vGtSxmAXGHM e
veja o documentrio Maravilhas Modernas, do canal
The History Channel, e descubra como trs equipes
de engenheiros buscaram aproveitar o que pode ser a
forma de energia mais limpa e mais poderosa do
mundo.
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Fim do boxe multimdia

1.2 As Primeiras Escolas de Engenharia

Em 1840, em Londres, surgiu a primeira associao formal de egressos de universidades


a chamada Instituto dos Engenheiros. Ela nasceu atravs da irradiao das instituies de
educao tcnica entre os pases, que proporcionou tambm a proliferao da instruo
avanada da Engenharia. Os profissionais desta rea se organizavam em associaes
em prol de seus interesses. Eles foram os primeiros formados de cursos superiores a
agruparem em associaes classistas.

A primeira escola de Engenheiros e artilheiros teria iniciado em 1506, em Veneza, na


Itlia. Apesar da ausncia de registros oficiais sobre a fundao desta escola, existem
textos histricos com insinuam tal fato.

Em 1747, em Paris, na Frana, foi criada a primeira escola de Engenharia do mundo, a


cole ds Ponts et Chausses. Em 1774, na mesma regio, vrios cientistas, como
Poisson, Navier, Coriolis, Poncelet e Monge, ajudaram na fixao da tcnica cientifica,
que desencadeou na fundao da cole Polytechnique. Esta escola tinha como objetivo
principal ensinar as aplicaes da Matemtica nos problemas de Engenharia.

A cole ds Mines e o Conservatoire ds Arts er Mtiers surgiram em 1778 e 1794,


respectivamente. Elas diferenciavam da cole Polytechnique, pois as primeiras eram
voltadas para o ensino prtico e a segunda destinada ao ensino terico.

Logo depois, a evoluo das escolas da Engenharia atingiu os pases de lngua


germnicas. Foram criadas as escolas tcnicas superiores destacando as seguintes: As
escolas de Praga,na atual Repblica Tcheca, em 1806, a de Viena, na ustria, em 1815, a
de Karlsruhe, na Alemanha, em 1825 e a de Munique, tambm na Alemanha. No entanto,
a escola Eidgenossische Technische Hockschule, de Zurique, na Sua, em 1854, foi a
que teve maior relevncia na Engenharia moderna.

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Nos Estados Unidos da Amrica (EUA), a primeira escola de Engenharia, a Academia


Militar de West Point, foi fundada em 1794. Esta escola foi incendiada dois anos depois,
mas foi reaberta logo depois no ano 1802 no qual foi considerado seu ano oficial de
fundao. Porm, como escola tcnica superior, ainda nos Estados Unidos, a mais
relevante foi o Rensselaer Polytechnic Institute, fundada em 1824. Esta foi seguida, pelo
Massachusetts Institute of Technology (MIT), em 1865, o Carnegie Institute of Technology,
em 1905 e o Califrnia Institute of Technology, em 1919.

Com a chegada da produo em massa, expandida por Henry Ford, a Engenharia de


Produo adquiri uma funo de grande importncia no processo produtivo. Isso se deu,
porque ela tem a funo de idealizar e reger todas as atividades produtivas dos
trabalhadores no cho de fbrica para chegar a um produto. Esta Engenharia nasceu
dentro da Engenharia Mecnica, se dedicando, originalmente, aos sistemas fsicos. As
primeiras escolas surgiram nos Estados Unidos, entre 1882 e 1912, com o movimento
Scientific Management (Administrao Cientfica) iniciado por F.W. Taylor, Frank e Lillian
Gilbreth, H.L. Gantt, dentre outros. Com o advento da produo em massa, difundida por
Henry Ford, os Engenheiros de Produo passam a exercer papel fundamental no
processo produtivo, uma vez que a eles competiam idealizao e a regncia de todas
as atividades produtivas dos trabalhadores no cho de fbrica visando obteno do
produto final.

Dentre as primeiras escolas e as atuais de Engenharia, a diferena primordial que nas


primeiras o ensino era voltado para tcnicas e processos, ou seja, treinar o profissional
para se Engenheiro. Hoje, existe uma preocupao maior com a educao e a formao,
o ideal fornecer ferramentas para que o Engenheiro possa acompanhar a rpida
atualizao das tcnicas.

A Tabela 2,1 apresenta alguns fatos histricos relativos evoluo das tcnicas e da
Cincia. Estes fatos representam marcos fundamentais na definio do estgio atual de
desenvolvimento da Engenharia.

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Tabela 2.1 - FATOS MARCANTES DA CINCIA E DA TECNOLOGIA


Ano

Fatores Marcantes

1629

Francis Bacon preconiza o mtodo experimental


Ren Descartes publica o primeiro tratado da geometria analtica
e formula as leis da refrao.

1637
1642

1729

Blaise Pascal constri a primeira mquina de calcular.


Estabelecida a Lei de Hooke, princpio bsico para o estudo da
Resistncia dos Materiais, cincia bsica das engenharias.
Clculo infinitesimal , ferramenta bsica para a anlise
matemtica, inventado por Newton e Leibniz.
Stephen Gray descobre que h corpos condutores e no
condutores de eletricidade.

1745

Ewald Jurgen Von Kleist inventa o capacitor eltrico.

1752
1764

Benjamin Franklin inventa o para-raios.


James Watt inventa o condensador, componente fundamental
para o motor a vapor.

1768

Gaspar Monge cria a geometria descritiva.

1775

Pierre Simon inventa a turbina d'gua.

1789

Antoine Laurent Lavoisier enuncia a lei da conservao da massa.


Lavoisier publica a tbua dos trinta e um primeiros elementos
Qumicos.
Alessandro Volta constri a primeira bateria de zinco e chapas
de cobre.

1660
1674

1790
1800
1802

1811

Joseph Gay Lussac formula a lei da dilatao dos gases.


Joseph Fourier formula a teoria do desenvolvimento das funes
em sries trigonomtricas.
Amedeo Avogadro formula a hiptese sobre a composio
molecular dos gases.

1814

George Stephenson constri a primeira locomotiva.

1819

Hans Derstedt descobre o eletromagnetismo.

1824

Sadi Camot cria a termodinmica.

1825

Nielson constri o primeiro alto-forno.

1831

Michael Faraday descobre a induo eletromagntica.


Charles Babbage inventa a mquina analtica - ancestral do
Computador.

1805

1834

12

Ano

Fatores Marcantes

1837

Samuel Morse inventa o telgrafo eltrico.

1855

Henry Bessemer constri o primeiro conversor para produo do Ao.


Joseph Monier inventa o processo de construo de concreto
Reforado.

1867
1878

Thomas Edison inventa a lmpada eltrica.


Gottlieb Daimler e Karl Benz constroem o primeiro automvel.
1891 construda a primeira linha de transmisso eltrica, em corrente alternada.
Rudolf Diesel estuda, inventa e patenteia, e em seguida produz
1892
industrialmente, o seu motor de combusto interna.
Fonte: Bazzo e Pereira, 2006 p. 76-77.

Os fatos da Tabela 2.1 mostram que cada vez mais a cincia e tecnologia vem se
misturando e se complementando. Contudo, a tecnologia se tornou fundamental na
Engenharia somente no incio do sculo 20.

Atividade 1 (Atende ao objetivo 1)

Faa um levantamento histrico da sua escola de Engenharia. Para isso, consulte


arquivos, publicaes, professores, funcionrios e ex-alunos da instituio. Ao final,
escreva um pequeno texto.
10 linhas para resposta

Resposta comentada

A resposta desta atividade pessoal, pois depende da pesquisa que voc far. No
entanto, independente do caminho que resolver trilhar, o essencial desta tarefa
conhecer um pouco da histria do surgimento da sua escola de Engenharia, suas origens
e fundadores. Sem dvida, uma importante tarefa para quem tem curiosidade pelas
razes do conhecimento cientfico/tecnolgico do pas.

Fim de Atividade 1

1.3- Incio da Engenharia no Brasil


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No Brasil, as atividades de profissionais especializados tiveram incio no prprio


descobrimento, ocasio em que foram utilizados conhecimentos de Engenharia Naval, de
Astronomia, de Matemtica, de Cartografia, de Medicina, dentre outros, para conduzir a
frota de Cabral at nossas praias. Em seguida, com o advento da descoberta de minerais
como o ouro, as atividades relacionadas com a Geologia e a Engenharia de Minas foram
intensificadas.
Com a vinda da famlia imperial para o Brasil, em 1808, o conhecimento foi incrementado
pela existncia de diversos tipos de profissionais na comitiva. Logo em seguida foram
criadas as primeiras escolas tcnicas na colnia.
Fonte: Histria da engenharia. http://www.trabalhosfeitos.com/ensaios/Hist%C3%B3ria-DaEngenharia/104298.html

No Brasil, a Engenharia recente, originou especificamente em 1810 na rea militar. O


prncipe regente instituiu a Academia Militar do Rio de Janeiro, esta substituiu a Real
Academia de Artilharia, Fortificaes e Desenho que tinha sido criada em 1792. O nome
da Academia Real Militar foi modificado para Academia Imperial Militar e logo aps para
Academia Militar da Corte. Esta Academia, que at ento s aceitava militares e seus
descendentes, a partir de 1823, comeou a aceitar alunos civis.

Outra nova alterao no nome da escola aconteceu em 1858, o que antes era Academia
Militar da Corte se tornou Escola Central (Figura 2.6). O ensino da nova Escola Central
era voltado para as Cincias Fsicas e Naturais, Matemticas e outras disciplinas
derivadas da Engenharia Civil. Eram a Escola de Aplicao do Exrcito e a Escola Militar
do Rio Grande do Sul que coordenavam todo ensino militar.

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Figura 2.6: A Academia Militar foi transformada em Escola Central (1858).


Fonte: www.poli.ufrj.br (2005)

A Escola Central teve sua sucessora em 1879, Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ) constitu a Escola Politcnica do Rio de Janeiro (Figura 2.7). A criao desta nova
escola foi fundamenta na necessidade nos setores de portos martimos, saneamento e
ferrovirio.

Figura 2.7: O 1 Laboratrio de Pesquisa da Ecole Polytechnique, fundado por L.


Leprince-Ringuet
Fonte: www.polytechnique.edu (2005)

Outras escolas ainda foram inauguradas no sculo XIX. Tais como: Escolas de Minas de
Ouro Preto/MG, em 1876, a Politcnica de So Paulo/SP, em 1893, a Politcnica do
Mackenzie College e a Escola de Engenharia do Recife/PE, em 1896, a Politcnica da
Bahia e a Escola de Engenharia de Porto Alegre/RS, em 1897.

No incio do sculo XX, o governo comeou a organizar legislaes que tinham como
objetivo nico controlar as atividades profissionais, que estavam seguindo, em alguns
casos, prticas ilegais por serem de exerccio livre.

Com as novas exigncias do governo, a Engenharia Agrimensor foi a primeira profisso a


ser regulamentada. Logo, depois a regulamentao chegou Engenharia Civil e
Agrnomo. Foi no ano de 1933, que se deu o incio do Sistema Conselho Federal de
Engenharia e Agronomia e os Conselhos Regionais de Engenharia e Agronomia
15

(CONFEA/CREAs) responsveis pela regulamentao das Engenharias at nos dias de


hoje.

Foi no ano de 1959 que surgiu o primeiro curso de Engenharia de Produo ministrado na
Escola Politcnica da USP. A instalao das indstrias automobilsticas na regio do ABC
paulista foi o que estimulou este processo de criao.

A Tabela 2.2 ilustra a Evoluo Histrica das Escolas de Engenharia do Brasil.

Tabela 2.2 - Evoluo Histrica das Escolas de Engenharia do Brasil.

Fonte: Revista de Ensino de Engenharia (v 10, n 3, nov/1983) com correes baseadas


em (PARDAL, 1986 e 1996) e (TELLES, 1994).
16

Devido ao fato da Engenharia ter surgido em uma Academia Militar, os cursos eram
voltados para ensinamentos de tcnicas com finalidades militares, tais como: Pontes,
Fortificaes, calcadas e outros. Porm, estes produtos tambm eram comuns na
construo civil o que facilitou o desenvolvimento e destaque da Engenharia Civil.

Como a primeira escola de Engenharia no Brasil, fora da coordenao do regime militar,


surgiu pela UFRJ, ela se tornou referncia no pas. Quando precisamos analisar o
desenvolvimento da Engenharia no pas, no que ser refere a formao, estruturao,
recursos didticos e mtodos, a ateno maior deve ser para a Escola de Engenharia da
UFRJ.

Boxe Multimdia

O vdeo https://www.youtube.com/watch?v=9XSRytsS8Tg apresenta uma entrevista com


um professor de Engenharia que relata sobre a
evoluo da profisso e suas perspectivas para
o futuro. Fala, tambm, qual o perfil de
Engenheiro que o mercado de trabalho espera.

Fim do boxe multimdia

Concluso

Para que possamos avaliar a evoluo ou o retrocesso do ensino de engenharia, se faz


necessrio uma retrospectiva dos objetivos que nortearam a fundao das escolas de
engenharia no Brasil e no mundo, no que tange ao conjunto organizado de
conhecimentos com base cientfica aplicado construo em geral.

A evoluo da humanidade se processa de forma contnua, caminhando ao sabor da


cultura, dos contextos histricos e sociais. Mas, volta e meia, tm-se observado alguns
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saltos espordicos de maior transformao, quando progressos cientficos retumbantes


acontecem, quando invenes tecnolgicas inovadoras chegam ao mercado consumidor.
Isso acontece basicamente em duas oportunidades: quando diante de grandes crises guerras ou catstrofes naturais, por exemplo -, ou quando diversos fatores propcios para
tal se conjuguem.

Se o trabalho dos engenheiros importante no dia a dia de uma sociedade, tambm,


nessas duas oportunidades mais expressivas, eles esto l como elementos
fundamentais para a procura de solues, para a concretizao de ideias ou mesmo para
a administrao dos servios necessrios execuo dos produtos.

A Engenharia vem crescendo sua importncia de forma exponencial na sociedade e tem


uma grande expectativa de crescimento para o futuro.

Atividade Final (Atende ao objetivo 2)

Pesquise, em livros ou via internet, acerca do aparecimento e da evoluo de algum


produto tcnico, como, por exemplo, a lmpada eltrica, o automvel, a industrializao
de alimentos, os sistemas de coleta e de tratamento de esgotos, a produo de papel ou o
uso do plstico. Escreva um pequeno texto, relatando a sua pesquisa.

10 linhas para resposta

Resposta Comentada

Provavelmente, um destes marcos da aplicao da Engenharia no desenvolvimento


industrial da humanidade lhe despertou maior interesse. Conhecendo quem criou, quando
criou e como se deu a criao do produto tcnico de sua escolha, voc vai compreender o
estgio em que a Engenharia hoje se encontra, e vai poder se situar no tempo e valorizar
o futuro.

Fim de Atividade
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Resumo

Nesta aula, voc viu que, a histria da Engenharia confunde-se com a histria da
humanidade. E, que no fcil estabelecer o incio das atividades da Engenharia no
Brasil, mas com certeza, as atividades profissionais especializadas iniciaram-se no
prprio descobrimento. E, pde ainda conhecer a diferena entre a Engenharia do
Passado e a Engenharia Moderna, sendo que hoje vocs so capacitados para aplicao
generalizada dos conhecimentos cientficos soluo de problemas.

Informaes sobre a prxima aula

Na prxima aula (Aula 3), voc conhecer exatamente o que a Engenharia, definio,
processo de formao e modalidades. E, ainda poder conhecer quais so as entidades
da classe.

Referncias Bibliogrficas

BAZZO, W. A.; PEREIRA, L. T. do V. Introduo Engenharia. Florianpolis: Editora da


UFSC, 2006.
BATALHA, M. O. Introduo Engenharia de Produo. Rio de Janeiro: Campus, 2008.
BOIKO, T. J. P. Introduo Engenharia de Produo Apostila. Disciplina de Introduo
Engenharia de Produo. Curso de Engenharia de Produo Agroindustrial.
Departamento de Engenharia de Produo. Universidade Estadual do Paran Campus
de Campo Mouro. Campo Mouro. 2011.
ROCHA, A.J.F; da SILVA, G.T.; MARMO, A.M.C.B.; DURO, M.A.S.; de MIRANDA, L.F.; de
OLIVEIRA, Y.M.B.M. Engenharia, Origens E Evoluo. XXXV Congresso Brasileiro de
Educao em Engenharia (COBENGE), 2007. UFRJ.

Histria. Disponvel em: <

http://www.poli.ufrj.br/politecnica_historia.php>. Acesso em 15 de maio de 2014.


DOESER, L. Vida e obra de Leonardo Da Vinci. Rio de Janeiro: Ediouro, 1995.
FERREIRA, A. B. H. Novo dicionrio da lngua portuguesa. Rio de Janeiro: Nova
Fronteira, 1986.

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