ESTUDIOS DE INGENIERIA DE

TRANSITO
La ingeniera de transito ha sido definida como la rama de la ingeniera
relacionada con la planeacin, proyecto geomtrico y operacin
vehicular de calles y carreteras, terminales, colindancias y
correspondencias con otros modos de transporte, con el fin de lograr
la seguridad, eficiencia y movimiento adecuado de personas y cosas.
Trata no solo con problemas que dependen de factores fsicos o
tcnicos, sino tambin con aquellos en que frecuentemente se
presenta el comportamiento de los conductores de vehculos y
peatones. Por tal motivo el ingeniero de transito ser el receptor de los
deseos lgicos del usuario, con lo que podr hacer un anlisis que
permita evaluar los beneficios que reportara a la colectividad
determinada obra o mejora.

ESTUDIOS DE ORIGEN Y DESTINO

El estudio de origen y destino est diseado para recopilar datos sobre
el nmero y tipo de viajes, incluyendo movimiento de vehculos y
pasajeros desde varias zonas de origen hasta varias zonas de
destinos. El estudio es utilizado principalmente con propsitos de
planeacin particularmente en localizacin, diseo y programacin de
caminos nuevos o mejorados, transporte pblico y estacionamiento

Mtodo 1. Encuesta a conductores de vehculos.En este mtodo los conductores son destinados para preguntarles su
origen y destino. Este estudio solo incluye a conductores de
automviles, camiones y autobuses, sin producir datos
correspondientes a pasajeros del transporte pblico.
Hay varios mtodos para verificar la precisin del estudio integral de
origen y destino.
Aplicacin del anlisis de datos.Un estudio y evaluacin proporcionan un sentir de la imagen total de la
transportacin urbana en una zona particular, que resulta muy valiosa
al planear nuevas obras.

SEMAFOROS
Los semforos son dispositivos de sealizacin mediante los cuales se
regula la circulacin de vehculos y peatones en las vas, asignando el
derecho de paso de vehculos y peatones secuencialmente, por las
indicaciones de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por
un control de trfico electrnico.
El semforo es un dispositivo til para el control del trnsito y la
seguridad de los usuarios del sistema de movilidad. Debido a la
asignacin, prefijada o determinada por el trnsito, del derecho de va
para los diferentes movimientos en intersecciones y otros sitios de las
vas, el semforo ejerce gran influencia sobre el flujo del trnsito. Por
lo tanto, es de vital importancia que la seleccin del punto de
instalacin del control semafrico, sea precedida de un estudio puntual
y zonal de las condiciones del trnsito.

Los semforos se usarn para desempear, entre otras, las siguientes

funciones:

Interrumpir peridicamente el trnsito de una corriente vehicular

o peatonal para permitir el paso de otra corriente vehicular.

Regular la velocidad de los vehculos para mantener la

circulacin continua a una velocidad constante.

Controlar la circulacin por carriles.

Eliminar o reducir el nmero y gravedad de algunos tipos de

accidentes,
principalmente
los
que
implican
colisiones
perpendiculares.

Proporcionar ordenamiento del trnsito.

El semforo se caracteriza o se identifica por sus colores

Tipos de semforos operando en la ciudad

Vehicular o para control de vehculos: Tiene por objeto controlar

y regular el trnsito de vehculos en las intersecciones. Est
compuesto por tres (3) faros circulares: rojo, amarillo y verde.
Semforos direccionales: Informa el momento adecuado para realizar
el giro, a la derecha o a la izquierda, constan de tres (3) flechas: roja,
amarilla y verde.

Peatonal: Tienen por objeto controlar y regular el paso de

peatones. Est compuesto por dos (2) faros circulares: rojo y verde.

Semforos intermitentes o de destello: Es aquel de color amarillo

o rojo que ilumina de forma intermitentemente, y se encuentra en
lugares donde el trnsito o las condiciones fsicas locales no justifican
la operacin de un semforo para el control del trnsito de vehculos y
sirve, adems, segn lo muestra la experiencia para llamar la atencin
de los conductores en ciertos sitios en los que exista peligro.

Semforos activados por el trnsito: Es un tipo de semforo, en

el cual la duracin de las luces roja y verde y tiempo del ciclo varan en
relacin con las necesidades de trnsito, segn lo registren los
detectores de vehculos o peatones.